12 Bijlage 09 BP - Externe veiligheid onderzoek Startbaan 16

Pagina 4 van 24

1 Inleiding In deze rapportage worden de gebruikte invoergegevens en de door CAROLA gegenereerde resultaten weergegeven. Deze gegevens vormen de basis voor een QRA-rapportage. Naast deze basisinvoergegevens en –resultaten wordt in de Handleiding Risicoberekeningen BevB aangegeven welke elementen ook in de QRA beschreven moeten worden. In onderstaand overzicht worden welke elementen beschreven moeten worden en of deze door CAROLA worden aangeleverd. Indien de elementen niet door CAROLA worden gegenereerd, moeten ze door de opsteller van de QRA-rapportage worden ingevuld. Het meest recente overzicht van de te beschrijven elementen wordt gegeven in de van kracht zijnde versie van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb. In CAROLA berekeningen wordt gebruik gemaakt van de parameters conform de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. Achtergrondinformatie over de berekeningen kan worden gevonden in [2, 3, 4, 5].

Overzicht van de elementen die in een QRA gerapporteerd moeten worden. Onderwerp

1

2

3

Algemene rapportgegevens Administratieve gegevens:  naam en adres van de leidingexploitant(en) (volgens Bevb)  naam en adres van de opsteller van de QRA Reden opstellen QRA Gevolgde methodiek  rekenpakket met versienummer  parameterbestand met versienummer Peildatum QRA  datum van de berekening  datum van aanmaak van de buisleidinggegevens Algemene beschrijving van de buisleiding(en) Gegevens buisleiding  naam buisleiding  diameter  druk  eventuele mitigerende maatregelen Ligging van de leiding, aan de hand van kaart(en) op schaal.  leiding  noordpijl en schaalindicatie Beschrijving omgeving Omgevingsbebouwing en gebiedsfuncties

Vertrouwelijk/

Aangeleverd

Openbaar

door CAROLA

Openbaar

Deels

Openbaar Openbaar

Nee Nee Ja

Openbaar Ja Nee Openbaar Ja Ja Ja Ja Openbaar

Openbaar



bestemmingsplannen al dan niet gedeeltelijk binnen de PR 10-6-contour en het invloedsgebied Actuele topografische kaart

4

Een beschrijving van de bevolking rond de buisleiding, onder opgave van de wijze waarop deze beschrijving tot stand is gekomen (o.a. incidentele bebouwing, lintbebouwing) Mogelijke gevaren van buiten de buisleiding die op de buisleiding effect kunnen hebben (risicoverhogende objecten, buurbedrijven/ activiteiten, vliegroutes, windturbines) Gebruikt weerstation Beschrijving per leiding van mogelijke risico’s voor de omgeving Samenvattend overzicht van de resultaten van de QRA, waarin tenminste is opgenomen: Kaart met het berekende plaatsgebonden risico, met contouren voor 10-4, 10-5, 10-6, 10-7 en 10-8 (indien aanwezig) FN-curve, voor zowel huidige als toekomstige situatie, met het groepsrisico voor de kilometer buisleiding met de grootste overschrijding van de oriënterende waarde. Op de horizontale as van de grafiek met de FN-curve wordt het aantal dodelijke slachtoffers uitgezet, op de verticale as de cumulatieve kans tot 10-9 per jaar

Ja Ja

Ja indien ingevoerd Openbaar Openbaar

Ja indien ingevoerd Nee

Openbaar

Nee

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Openbaar

Ja

Pagina 5 van 24

FN-datapunt waarbij de maximale overschrijding van de oriëntatiewaarde optreedt, inclusief de factor van de overschrijding Grafiek met de screening van het groepsrisico Beschrijving of er kwetsbare bestemmingen en/of beperkt kwetsbare bestemmingen binnen de PR contour van 10-6 per jaar zijn Voorgestelde preventieve en repressieve maatregelen die in de QRA zijn meegenomen

Openbaar

Ja

Openbaar Openbaar

Ja Nee

Openbaar

Ja

Pagina 6 van 24

2 Invoergegevens De risicoberekeningen die in dit rapport zijn beschreven zijn uitgevoerd met CAROLA versie 1.0.0.52. De gehanteerde parameterfile heeft versienummer 1.3. De berekeningen zijn uitgevoerd op 01-05-2020. Dit project is opgeslagen onder C:\Users\edb\Projecten\Startbaan_amstelveen\Carola\Startbaan_16.crp

de en is

naam laatstelijk

bijgewerkt op 24-04-2020. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van de meteorologische gegevens van het weerstation Schiphol. De gebruikte ruwheidslengte is 0,1 meter. In dit hoofdstuk worden de verschillende invoergegevens nader gespecificeerd in de navolgende secties. 2.1 Interessegebied Het interessegebied is weergegeven in figuur 2.1 Figuur 2.1 Interessegebied voor de uitgevoerde risicoberekeningen

2.2 Relevante leidingen Op basis van het gespecificeerde interessegebied zijn de volgende aardgastransportleidingen meegenomen. Eigenaar

Leidingnaam

Diameter [mm]

Druk [bar]

Datum aanleveren gegevens

N.V. Nederlandse

6637_leidingA-807-deel-1

762.00

66.20

17-04-2020

6637_leidingW-529-01-

323.90

40.00

17-04-2020

Gasunie N.V. Nederlandse

Pagina 7 van 24

Gasunie

deel-1

N.V.

6637_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-529-12deel-1

N.V.

6637_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-540-01deel-1

N.V.

6637_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-540-02deel-1

N.V.

6637_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-540-03deel-1

N.V.

6637_leiding-

Nederlandse Gasunie

W-540-07deel-1

168.30

40.00

17-04-2020

323.90

40.00

17-04-2020

323.90

40.00

17-04-2020

168.30

40.00

17-04-2020

406.40

40.00

17-04-2020

De exploitant specifieke factoren voor casuïstiek (cluster 1b), actief rappel (cluster 1C) en mitigerende maatregelen corrosie staan beschreven in Tabel 11 van Module B van de Handleiding Risicoberekeningen Bevb [1]. De leidingen zijn gevisualiseerd in figuur 2.2. Figuur 2.2 Buisleidingen aanwezig in de omgeving van het interessegebied

Leidingen meegenomen in de risicoberekeningen Leidingen waarvoor de houdbaarheidsdatum van de gegevens verstreken is

De volgende risicomitigerende maatregelen zijn meegewogen in de risicostudie: Pagina 8 van 24

Leidingnaam 6637_leidingA-807-deel-1

Mitigerende

Begin

maatregel

stationing

striktere begeleiding van

1284.630

Eind stationing 1514.130

werkzaamheden

2.3 Populatie De ingevoerde populatie is weergegeven in figuur 2.3 Figuur 2.3 Bevolking meegenomen in de risicoberekeningen

Populatietype

Polygoonpunten

Populatiepolygoon

Type

Dichtheid

Wonen Werken Evenement

Populatiepolygonen Label

Aantal

Vervangmodus

Percentage Personen

Sportvelden

Evenement

25.0

Aanvulling bedrijf

Werken

40.0

Toevoegen Nieuwe

100/ 100/ 100/ 100/ 20/

Populatie

20

Toevoegen Nieuwe Populatie Pagina 9 van 24

Gebouw_A

Wonen

386.0

Toevoegen Nieuwe Populatie

Gebouw_B

Wonen

264.0

Vervangen Bestaande Populatie

Gebouw_C

Wonen

113.0

Vervangen Bestaande Populatie

Verwijdering_bestaand

Wonen

0.0

Vervangen Bestaande Populatie

Populatiebestanden Pad Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\bijeen_sport_cel_zkh-dag100-nacht80.txt

Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\camping_wwc-dag50-nacht100-buit100.txt

Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\evenement_sportterrein-dag100-nacht80-buit100.tx

Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\hotel-dag0-nacht100.txt

Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\industrie-dag100-nacht30.txt

W

Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\kantoor_kliniek_onderwijs_winkeldag100-nacht0.txt Amstelveen_startbaan_geval+1_resultaten_resultaten\wonend_vakantiehuis-

Wonen

3803

dag50-nacht100.txt

Pagina 10 van 24

Werken

9

3 Plaatsgebonden risico Voor de in voorgaande hoofdstuk genoemde leidingen is het plaatsgebonden risico bepaald. Voor elk van de leidingen wordt het plaatsgebonden risico weergegeven als isorisicocontouren op een achtergrondkaart. 3.1 Figuur 3.1 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-A-807-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.2 Figuur 3.2 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-529-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 11 van 24

3.3 Figuur 3.3 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-529-12-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.4 Figuur 3.4 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-540-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 12 van 24

3.5 Figuur 3.5 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-540-02-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

3.6 Figuur 3.6 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-540-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 13 van 24

3.7 Figuur 3.7 Plaatsgebonden risico voor 6637_leiding-W-540-07-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

1E-4 1E-5 1E-6 1E-7 1E-8

Pagina 14 van 24

4 Groepsrisico screening Om in één oogopslag een indruk te krijgen van het groepsrisico wordt het groepsrisico gescreend alvorens voor specifieke segmenten FN-curves te visualiseren. Voor elk van de leidingen wordt per stationing de overschrijdingsfactor van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico weergegeven. Deze is berekend door rondom elk punt op de leiding één kilometer segment te kiezen die gecentreerd ligt ten opzichte van dit punt. Voor deze kilometer leiding is een FN-curve berekend en voor deze FN-curve de overschrijdingsfactor. De overschrijdingsfactor is de verhouding tussen de FN-curve en de oriëntatiewaarde. Daarmee is de overschrijdingsfactor een maat die aangeeft in hoeverre de oriëntatiewaarde wordt genaderd of overschreden. Een overschrijdingsfactor kleiner dan 1 geeft aan dat de FN-curve onder de oriëntatiewaarde blijft. Bij een waarde van 1 zal de FN-curve de oriëntatiewaarde raken. Bij een waarde groter dan 1 wordt de oriëntatiewaarde overschreden. 4.1 Figuur 4.1 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-A-807-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.1 Figuur 4.1 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-A-807-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 15 van 24

4.2 Figuur 4.2 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-529-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.2 Figuur 4.2 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-529-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.3 Figuur 4.3 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-529-12-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 0.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.3 Figuur 4.3 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-529-12-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 16 van 24

4.4 Figuur 4.4 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-540-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 156 slachtoffers en een frequentie van 2.10E-007. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.512 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 3090.00 en stationing 4090.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.4 Figuur 4.4 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-540-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 17 van 24

4.5 Figuur 4.5 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-540-02-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 141 slachtoffers en een frequentie van 9.71E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.193 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 300.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.5 Figuur 4.5 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-540-02-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

4.6 Figuur 4.6 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-540-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 0 slachtoffers en een frequentie van 0.00E+000. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 0.000E+000 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 0.00 en stationing 1000.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.6 Figuur 4.6 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-540-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 18 van 24

4.7 Figuur 4.7 Groepsrisico screening voor 6637_leiding-W-540-07-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

De maximale overschrijdingsfactor van deze kilometer leiding wordt gevonden bij 17 slachtoffers en een frequentie van 1.70E-008. De maximale overschrijdingsfactor voor dit tracé is gelijk aan 4.909E-004 en correspondeert met die kilometer leiding die gekarakteriseerd wordt door stationing 3790.00 en stationing 4790.00. Voor deze kilometer leiding is de FN-curve opgenomen in het volgende hoofdstuk. De betreffende kilometer leiding is gevisualiseerd in figuur 4.7 Figuur 4.7 Kilometer leiding behorende bij de maximale overschrijding van de FNcurve voor 6637_leiding-W-540-07-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie

Pagina 19 van 24

5 FN curves Voor elk van de eerder genoemde leidingen is het groepsrisico berekend. Een samenvatting van de resultaten hiervan is gegeven in het voorgaande hoofdstuk; in dit hoofdstuk wordt voor elk van de leidingen de daadwerkelijke FN-curve gegeven van de (in termen van groepsrisico) “slechtste” kilometer van het betreffende tracé. 5.1 Figuur 5.1 FN curve voor 6637_leiding-A-807-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

5.2 Figuur 5.2 FN curve voor 6637_leiding-W-529-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

Pagina 20 van 24

5.3 Figuur 5.3 FN curve voor 6637_leiding-W-529-12-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 0.00

5.4 Figuur 5.4 FN curve voor 6637_leiding-W-540-01-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3090.00 en stationing 4090.00

5.5 Figuur 5.5 FN curve voor 6637_leiding-W-540-02-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 300.00

Pagina 21 van 24

5.6 Figuur 5.6 FN curve voor 6637_leiding-W-540-03-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 0.00 en stationing 1000.00

5.7 Figuur 5.7 FN curve voor 6637_leiding-W-540-07-deel-1 van N.V. Nederlandse Gasunie voor de kilometer tussen stationing 3790.00 en stationing 4790.00

Pagina 22 van 24

6 Conclusies

Pagina 23 van 24

7 Referenties [1]

Handleiding Risicoberekeningen Bevb. Versie 1.0. 20 december 2010.

[2]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Brief 390/06 CEV Lah/pbz-1191. 6 november 2006.

[3]

Risicomethodiek aardgastransportleidingen. Ministerie van VROM. Brief 2006.334302. 7 december 2006.

[4]

Laheij GMH, Vliet AAC van, Kooi ES. Achtergronden bij de vervanging van zoneringafstanden hogedruk aardgastransportleidingen van de N.V. Nederlandse Gasunie. Rijksinstituut 620121001/2008. 2008.

[5]

voor

Volksgezondheid

en

Milieu.

RIVM-rapport

M. Gielisse, M.T. Dröge, G.R. Kuik. Risicoanalyse aardgastransportleidingen. N.V. Nederlandse Gasunie. DEI 2008.R.0939. 2008.

Pagina 24 van 24