Inspraaktekst dhr. Cok namens Bewonersvereniging Werkense Polder

Tekst inbreng Speech Bewonersvereniging Werkense Polder – Altenaronde 9 september 2025 Dia 1 Geachte raadsleden, Mijn naam is Philip Cok, ik spreek hier namens de Bewonersvereniging Werkense Polder. Dia 2 Wij vertegenwoordigen ruim 55 adressen in het gebied rondom het zoekgebied voor de Gebiedsvisie Werkendam Noord. Dat zijn niet alleen bewoners, maar ook ondernemers die hier hun toekomst hebben opgebouwd. Sinds september 2023 jaar hebben wij ons verenigd om met één stem onze belangen, zorgen en ideeën te delen met u, onze volksvertegenwoordigers. Ons doel is om hiermee een bijdrage te leveren aan een zuivere, objectieve besluitvorming. Volgens een proces, zoals dat vooraf is afgesproken en behoort te verlopen. Met als uitkomst de beste oplossing voor het algemeen belang. Dia 3 Wij staan hier vanavond met een duidelijke boodschap: wij steunen het raadsvoorstel van het College voor de gebiedsvisie Werkendam-Noord. Waarom? Omdat dit voorstel rust op een degelijke, onafhankelijke analyse. Het bureau SRO heeft met kennis en zorg gekeken naar woningbouw, ontsluiting en industriële activiteiten. Technische aspecten, waterhuishouding en financieel economische elementen, allemaal zaken waar het onderzoek rekening mee heeft gehouden. Met name voor het onderwerp woningbouw, is het maatschappelijk draagvlak van wezenlijk belang gebleken.

Het is duidelijk dat het College dit maatschappelijk belang & draagvlak onderschrijft. Bovendien worden de conclusies van het bureau SRO onderschreven door de relevante overheidsinstanties met expertise in bodemgesteldheid en waterhuishouding. Dat geeft vertrouwen dat er sprake is geweest van een zeer weloverwogen besluitvormingsproces. Uit opmerkingen van de wethouder blijkt dat bij het verder uitwerken van de gebiedsvisie de definitieve locatie van de ontsluitingsweg nog verder in detail zal worden bekeken. Ook dat ondersteunen wij van harte, want een noordelijker gelegen tracé van de ontsluitingsweg, biedt belangrijke voordelen op het gebied van veiligheid, leefbaarheid, verkeersafwikkeling, ruimtelijke kwaliteit en kosten. Een aantal gedachten hierover zullen wij u ter aanvulling van uw dossier nog toesturen. Dia 4 Tijdens het participatieproces hebben alle belanghebbenden op vooraf vastgestelde momenten hun inbreng kunnen geven. De inbreng van alle belanghebbenden en uiteraard de daarmee gepaard gaande voorkeuren zijn door bureau SRO zorgvuldig afgewogen en heeft geresulteerd in het nu voorliggende Raadsvoorstel. Afgewogen en het algemeen maatschappelijk belang dienend. Een uitkomst passend bij het doel van een participatieproces.

Dia 5 Het participatieproces is vertroebeld (en daarmee vertraagd), door projectontwikkelaars die vanaf de aanvang van het visie-vormingsproces economische belangen hebben opgebouwd in de voorkeurslocaties, ofwel de Werkense Polder. We hebben geconstateerd dat zij geprobeerd hebben het proces te beïnvloeden: eigen onderzoeken presenteren en “objectieve” experts in te zetten, onvolledige informatie verspreiden en zelfs door druk via de media en provinciale kanalen opvoeren. Tot in augustus van dit jaar is geprobeerd de besluitvorming in hun voordeel bij te sturen. Omdat wij een zuivere democratische procesgang uitermate belangrijk vinden, hebben wij bewust gekozen om niet mee te gaan in dat spel. Wij hebben onze mening niet via kranten of opinies verspreid, maar bewaard voor dit moment: hier, deze Altenaronde waar de besluitvorming thuishoort, bij u als gemeenteraad. Dia 6 Wij hebben grote waardering voor de wethouder, het College en de ambtelijke ondersteuning, dat zij de door het bureau SRO geformuleerde conclusies nu als voorstel bij u hebben neergelegd en niet onder de door de projectontwikkelaars uitgeoefende druk zijn bezweken. Het College heeft een rechte rug getoond en het maatschappelijk belang & draagvlak laten prevaleren boven het individuele, economisch belang van enkele niet-politieke partijen.

Dia 7 En dat is ook onze oproep aan u vanavond: blijf trouw aan dat maatschappelijk belang. Kies voor de leefbaarheid van onze polder, voor de zorgvuldige ontwikkeling van woningbouw en infrastructuur, en voor een gebiedsvisie die breed gedragen wordt. Zoals wij in februari 2025 al vroegen, stellen we de vraag opnieuw: wiens belang behartigt u als politiek? Het maatschappelijk belang van uw burgers, of het economische belang van projectontwikkelaars die deze belangen pas recent hebben opgebouwd? Wij vertrouwen erop dat u dezelfde keuze maakt als het college, en het raadsvoorstel steunt. De presentatie en de zojuist voorgedragen tekst zullen wij op korte termijn aan de griffie sturen zodat deze kunnen worden toegevoegd aan het dossier. Wij danken u voor uw aandacht.

Gedachten over de noordelijk gelegen ontsluitingsweg Wij willen u vragen om bij de besluitvorming nadrukkelijk te overwegen de ontsluitingsweg noordelijker te leggen, door de bestaande weg Vijcie te verbreden en te herstructureren. Dit alternatief biedt belangrijke voordelen op het gebied van veiligheid, leefbaarheid, verkeersafwikkeling, ruimtelijke kwaliteit en kosten. 1. Veiligheid voor bewoners en kwetsbare groepen Het huidige voorkeurstracé loopt via Monnikenhoef en De Werken, vlakbij basisschool Het Baken en woonwijken. Dit verhoogt de kans op verkeersongevallen en gevaarlijke situaties met kinderen en fietsers. Een noordelijk tracé via de Vijcie scheidt zwaar verkeer van schoolroutes en woonerven, waardoor risico’s op aanrijdingen en onveilige oversteken sterk afnemen. De Vijcie kan bij verbreding worden ingericht met gescheiden fiets- en voetpaden, veilige kruisingen en snelheidsremmende maatregelen waar nodig. Minder verkeersdruk in woongebieden betekent meer verkeersveiligheid, minder geluidsoverlast en schonere lucht. 2. Betere aansluiting op het bedrijventerrein Het bedrijventerrein wordt deels ontwikkeld rondom de RWZI. Een ontsluiting via de Vijcie sluit hier veel directer en efficiënter op aan. Dit voorkomt dat vrachtverkeer door of langs woonlinten rijdt, en garandeert een vlotte en veilige verbinding met de A27.

Voor bedrijven is een goede bereikbaarheid cruciaal. Dit alternatief vergroot de economische aantrekkingskracht van Werkendam-Noord. 3. Kosten- en ruimte-efficiëntie De Vijcie is een bestaande infrastructuurlijn. Verbreden en herstructureren is kostenbewuster en minder ingrijpend dan een geheel nieuw tracé. Grondverwervingskosten zijn lager en de realisatietijd korter, wat de aansluiting van het bedrijventerrein versnelt. Door bestaande infrastructuur slim te benutten wordt ruimtelijke versnippering voorkomen. 4. Robuustere verkeersstructuur en doorstroming De Vijcie vormt een directe en logische route richting de Tol en de A27, zonder onnodige belasting van smalle dorpsstraten. Hierdoor ontstaat een robuuster verkeersnetwerk, dat bestand is tegen toekomstige verkeersgroei door woningbouw en bedrijvigheid. Bij calamiteiten kan deze weg bovendien dienen als veilig alternatief voor de bereikbaarheid van Werkendam. 5. Beperking milieueffecten en groter draagvlak Doordat de Vijcie al bestaat, is de milieu-impact kleiner dan bij aanleg van een volledig nieuwe weg. De verkeersdruk wordt verplaatst uit woongebieden, waardoor bewoners minder hinder ervaren en het maatschappelijk draagvlak groter zal zijn. Dit past binnen de ambitie om verkeer en leefbaarheid zorgvuldig met elkaar te combineren.

Conclusie Een noordelijker ontsluitingsweg via verbreding en herstructurering van de Vijcie is een veiliger, efficiënter en toekomstbestendiger alternatief dan het huidige voorkeurstracé. Het beschermt bewoners en schoolgaande kinderen, sluit beter aan op het bedrijventerrein, biedt ruimte voor toekomstige dorpsuitbreiding, is kostenefficiënter en zorgt voor een robuuste verkeersstructuur. Wij vragen u daarom om dit alternatief serieus te onderzoeken en mee te nemen in uw besluitvorming, zodat Werkendam kan groeien op een manier die zowel economisch sterk als veilig en leefbaar is.