CConstaterende datAltena
Koppel je AI →
Document · PDF

Getekende motie VVA en FVD - Noordelijke ontsluiting Werkendam (verworpen)

Raadsvergadering 12 mei 2026, gemeente AltenaBij agendapunt: Uitgangspunten ontwerp ontsluitingsweg Werkendam Noord448 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MOTIE

4

Datum vergadering:

12 mei 2026

Agendapunt:

Uitgangspunten ontwerp ontsluitingsweg Werkendam Noord

Onderwerp:

Noordelijke ontsluiting Werkendam

Gemeente Altena

De gemeenteraad van Altena, Overwegende dat: •

De Dijkgraaf Den Dekkerweg — met een nu al grote verkeersstroom - de enige ontsluiting is van de kern Werkendam en het regionale bedrijventerrein naar de Tol;

•

De voorgestelde noordelijke ontsluiting nabij de oostzijde van de Tol samenkomt op de reeds bestaande infrastructuur en er daarmee nog een verkeerstroom aan de Tol wordt toegevoegd.

•

Het viaduct de Tol over de A27 een relatief ouder viaduct is, waarbij (langdurig) groat onderhoud aan het civiele kunstwerk (of zelfs vervanging) op termijn valt te verwachten;

•

De voorliggende noordelijke ontsluiting slechts een geschikte oplossing is voor het komende decennium. Er moet ook rekening gehouden warden met het mogelijk toekomstig nieuwe (kleine) bedrijventerrein nabij de waterzuivering en verdere uitbreiding van de kern Werkendam naar het noordoosten;

•

Er bij calamiteiten aan de Dijkgraaf den Dekkerweg geen goede rondweg is via Bandijk, Sasdijk en een stukje Sleeuwijksedijk via De Werken en Vijcie;

•

Een alternatief traject naar Sleeuwijk via de Sleeuwijksedijk- de Hoef en het Kerkeinde voor fietsers prima is, maar niet geschikt is als ontsluiting voor (veel)voertuigen;

•

Een rondweg via Bandijk, Sasdijk en een stukje Sleeuwijksedijk die aansluit op een nieuwe ontsluitingsweg als alternatieve route kan dienen onn de bedrijvigheid en de dorpskern veel minder kwetsbaar te maken qua bereikbaarheid;

•

Een ontsluitingsweg een voldoende grate capaciteit dient te hebben voor een vlotte verkeersafwikkeling en doorstroming;

•

De op- en afritten aan de oost- en westzijde van de A27 volledig worden heraangelegd. De rotonde bij Transvaal-Rijksstraatweg in Sleeuwijk ligt daar dichtbij en sluit daarbij zeer goed aan op de A27.

Spreekt uit dat: Een noordelijke ontsluiting in Werkendam toekomstbestendig dient te zijn en in voldoende verkeersafwikkeling dient te voorzien onn goed als ontsluitingsweg te kunnen functioneren wat ook voorziet in een alternatieve route bij calamiteiten aan de Dijkgraaf den Dekkerweg en bij verdere uitbreiding van Werkendam;

Draagt het college van burgemeester en wethouders op: 1. Te onderhandelen met Rijkswaterstaat om een extra viaduct ten noorden van de huidige Tol over de A27 te kunnen realiseren en elk kwartaal een terugkoppeling aan de raad te geven over deze onderhandelingen; 2. Een alternatief traceverloop van een ontsluitingsweg via Vijcie en De Werken te onderzoeken die op termijn ook aansluit op dit extra viaduct over de A27 met een aansluiting op de rotonde nabij Transvaal (Sleeuwijk) en hierover zo spoedig mogelijk een nieuw voorstel voor te leggen aan de raad.

Indiener:

Adriaan de Jong (VVA), Johan Knaap (FVD)

Deze motie is:

Aangenomen

LI Verworpen

Ingetrokken

Stemverdeling: Stemmenvoor:

-

V Pk

\)D

Stemmentegen:

L,

VIA,cu,vvb De loco - raadsgriffier F.I. van der Wal MSc

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16940069/1