Bijlage bij RIB W&B concept haalbaarheidsonderzoek bij RV Opheffen geheimhouding RIB concept haalbaarheidsonderzoek ROB

Onder geheimhouding bij besluit van het college van 12 maart 2024. Openbaar bij besluit van de gemeenteraad van 2 juli 2024

Bijlage I behorende bij RIB wensen en bedenkingen concept haalbaarheidsonderzoek

Onder geheimhouding bij besluit van het college van 12 maart 2024. Openbaar bij besluit van de gemeenteraad van 2 juli 2024

Het plan, dat door Concordia Damen met instemming van Kieboom en Machinefabriek de Waal is geïnitieerd, gaat uit van de realisatie van een werkhaven direct aansluitend aan het toeleidingskanaal naar de Biesboschsluis ter plaatse van het bunkerstation. Aansluitend aan deze havenbak wordt kadegebonden bedrijventerrein gerealiseerd. Vervolgens wordt de Biesboschhaven Zuid doorgetrokken naar de Bandijk langs het kadegebonden bedrijventerrein waarop Concordia Damen zich zal vestigen. Hierdoor moeten de woning Biesboschhaven Zuid 29a en 29b (planologisch 1 bedrijfswoning waarin 2 gezinnen wonen) worden gesaneerd. Aan de oostzijde van deze nieuwe weg kan een nieuwe bedrijfskavel gerealiseerd worden voor Kieboom als grondruil voor het eigendom dat van Kieboom uiteindelijk naar Concordia Damen gaat. Deze nieuwe bedrijfskavel van Kieboom wordt gevormd door een gedeelte van de kavels Biesboschhaven Zuid 24 en 25 (2 bedrijfswoningen met bedrijfsbebouwing), de bedrijfswoning op Ir. Blankenstraat 8 en het perceel Ir. Blankenstraat 10. Met uitzondering van het perceel Ir. Blankenstraat 10 dat al bij het ROB in eigendom is, moeten deze eigendommen nog verworven worden. Naast de nieuwe bedrijfskavel van Kieboom, blijft er aan de zuidzijde een kavel/kavels over die moeten worden aangekocht en die ingezet worden als havengebonden bedrijven voor nieuwe havengerelateerde bedrijven.

Ook het nieuwe bedrijfsperceel van Kieboom wordt havengebonden bedrijventerrein. Ook komt er een kavelruil voort uit dit plan waardoor er ook buiten het directe plangebied ruimte komt voor uitbreiding van maritieme bedrijven. Het plan leidt er toe dat een gedeelte van de huidige openbare kade (westzijde) verloren gaat. Die kan worden gecompenseerd door de openbare kade aan de oostzijde te verlengen daar waar nu alleen meerpalen met talud aanwezig zijn. De bruikbaarheid en aantrekkelijkheid van de kade wordt hierdoor verbeterd. Het biedt bedrijven zonder eigen kaderuimte de mogelijkheid hier werkzaamheden te verrichten waardoor dit plan op dit punt een meerwaarde biedt voor deze bedrijven.