Amendement CDA, AL - mobiliteit

AMENDEMENT

Datum vergadering:

16 februari 2021

Agendapunt: Hoofdlijnen nota voor de mobiliteitsvisie De gemeenteraad van Altena, gelet op het voorstel van het college van burgemeester en wethouders inzake hoofdlijnen nota voor mobiliteitsvisie van 10 december 2020, overwegende dat: - Verkeersveiligheid de rode draad in alle mobiliteitsplannen van Altena moet zijn. - Altena op verkeersveiligheid een onvoldoende scoort en onder het Brabantse gemiddelde zit. - Er in Altena in zijn algemeenheid en in de diverse dorpskernen in het bijzonder diverse plekken zijn die als onveilig worden beoordeeld door inwoners en bezoekers. - Inwoners zich zorgen maken over verkeersoverlast, te hard rijden, sluipverkeer en slechte verlichting van bijvoorbeeld fietspaden. Spreekt uit dat: - Verkeersveiligheid een hoofdlijn moet zijn en blijven. - Er kritisch gekeken moet blijven worden op welke manieren de verkeersveiligheid in onze gemeenten verder kan worden verbeterd. - Het beter handhaven van verkeersovertredingen als bijvoorbeeld te hard rijden kan zorgen voor minder onveilige situaties - Altena in 2040 een verkeersveilige gemeente, zowel objectief (het aantal geregistreerde ongevallen) als subjectief (de beleving van inwoners en bezoekers) is. - Hiervoor blijvend en structureel aandacht nodig is. - Dit een positief effect op verkeersveiligheid en leefbaarheid heeft.

BESLUIT aan het ontwerp-besluit toe te voegen: • aan beslispunt 1: - hoofdlijn 10. Veilig bewegen • als beslispunt 2: het college op te dragen deze hoofdlijn 10 mee te nemen in de verdere uitwerking van de mobiliteitsvisie.

Indiener:

O. van Breugel (CDA), J. Bakker (AL)

Mede-indieners:

Dit amendement is: Stemverdeling:

 Aangenomen

 Verworpen

 Ingetrokken

Stemmen voor:

Stemmen tegen:

De raadsgriffier S.J. Peet

Toelichting: De gemeente Altena is in 2040 een verkeersveilige gemeente zowel objectief (het aantal geregistreerde ongevallen) als subjectief (de beleving van de bewoners en bezoekers). Hiervoor is blijvend een structureel aandacht nodig. Dit heeft een positief effect op de verkeersveiligheid en de leefbaarheid. Voorafgaand aan de uitwerking van deze 10e hoofdlijn zouden de onderstaande ambities bijvoorbeeld kunnen worden geformuleerd. - 0 verkeersdoden in Altena - sterk terugdringen aantal verkeersongevallen - verkeersgevaarlijke situaties met grote risico’s bestaan niet meer in Altena - fietser en voetgangers gebruiken een veilige fiets infrastructuur - alle inwoners van Altena voelen zich veilig in het verkeer - iedereen in de gemeente Altena kan veilig oversteken - er wordt in voldoende mate in Altena op snelheid gehandhaafd - blijvend aandacht voor geen alcohol, drugs of social media in het verkeer - de fiets- en voetpaden waarin schoolroutes gelegen, zijn meer dan goed verlicht in Altena - blijvend aandacht voor verkeerseducatie - de bermen in het buitengebied zijn absoluut veilig - blijvend aandacht voor extra ruimte en kwaliteit voor het langzame verkeer in onze dorpen - de 30 km gebieden in onze dorpen zijn veilig ingericht volgens de eisen van de CROW - meldingen over snelheid op gebiedsontsluitingswegen zoals bijvoorbeeld in Aalburg, Sleeuwijk, Nieuwendijk en

Werkendam behoren tot het verleden

2