Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere (MIPA): Werkplan 2026 (25275) RAADSVOORSTEL

Voorstel aan de raad Voorstel aan de raad Datum PM Raadsnummer 25275

Onderwerp

Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere (MIPA): Werkplan 2026 Beleidsveld

Mobiliteit Portefeuillehouder

M.N.A. Mos Steller

M.R. Dalmulder – de Reijke Fatale termijn

Niet van toepassing Voorgesteld raadsbesluit 1. Een budget van € 1.400.000 beschikbaar te stellen voor de uitvoering van het Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere Werkplan 2026. 2. De bijgevoegde begrotingswijziging en balansmutaties vast te stellen. Inleiding en bestuurlijke context Almere maakt werkt van gezonde, duurzame en veilige mobiliteit. In het werkplan van het Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere (MIPA) worden projecten en activiteiten geprogrammeerd die bijdragen aan het realiseren van de Almeerse mobiliteitsdoelstellingen. In dit programma laten wij zien welke projecten op de hoofdinfrastructuur wij het komende jaar willen uitvoeren. Het Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere (MIPA) is een belangrijk instrument van de gemeente om onze mobiliteitsdoelstellingen (Mobiliteitsvisie 2020-2030) te bereiken. In het programma staan verschillende projecten. Meestal gaat het om infrastructurele- of verkeersveiligheidsprojecten voor de hoofdinfrastructuur. Ook andere projecten kunnen opgenomen worden als ze voldoen aan de doelstelling om een veiliger of doelmatiger gebruik van de bestaande hoofdinfrastructuur te stimuleren. Dit zijn bijvoorbeeld activiteiten om het gebruik van de fiets of schone stadslogistiek te stimuleren of maatregelen om geluidsoverlast te verminderen (geprioriteerd in het Actieplan Geluid).

Het MIPA wordt jaarlijks met de raad besproken. In 2024 is de raad hierover geïnformeerd door middel van een raadsbrief. U beslist dan over het budget voor het werkplan voor het komende jaar, binnen de afspraken van het meerjarenprogramma. In dit raadsvoorstel leest u welke projecten wij willen uitvoeren en welk budget hiermee gemoeid is. Beoogd effect Met het MIPA dragen we bij aan een gezond, duurzaam en verkeersveilig mobiliteit- en infrastructuursysteem in Almere. Dit doen we door te investeren in verschillende projecten en maatregelen op het gebied van mobiliteit en infrastructuur, maar ook bijvoorbeeld verkeersveiligheid en geluid. Met het vaststellen van het MIPA werkplan 2026 voeren we doelen van het Coalitieakkoord en de Mobiliteitsvisie uit. Verschillende vormen van vervoer zorgen voor een gezonde stad en geven inwoners, ondernemers en bezoekers keuzevrijheid. Vooral actief vervoer, zoals lopen en fietsen, zijn gezond en duurzaam en is over het algemeen veilig.

1

Voorstel aan de raad Daarom treffen we aankomend jaar geluidsmaatregelen, stimuleren we actief vervoer zoals fietsen en werken we aan de verkeersveiligheid voor vooral kwetsbare groepen. Denk aan kinderen, ouderen en mensen die minder goed kunnen bewegen. Met het besluit voor komend jaar kunnen wij de voorstelde projecten verder voorbereiden en uitvoeren. In de jaren daarna willen we ook infrastructurele maatregelen treffen zoals het opwaarderen van fietspaden, willen we maatregelen treffen ter verbetering van de verkeersveiligheid en willen we een onderdoorgang van een busbaan aanpassen zodat elektrische bussen doorgang hebben. Toelichting en argumenten Beslispunt 1. Een budget van € 1.400.000 beschikbaar te stellen voor de uitvoering van het Mobiliteitsen Infrastructuur Programma Almere Werkplan 2026. 1.1 De projecten en activiteiten uit het werkplan 2026 dragen bij aan onze mobiliteitsdoelstellingen. In de Mobiliteitsvisie 2020-2030 staat dat wij willen dat minder inwoners van Almere last hebben van verkeersgeluid. Ook staat erin dat we de verkeersveiligheid op een hoog niveau willen houden en willen wij inwoners stimuleren om zich gezond te verplaatsen. De geplande projecten helpen om deze doelen te bereiken: we treffen geluidsmaatregelen, we stimuleren actief vervoer zoals fietsen en we werken aan verkeersveiligheid voor kwetsbare groepen.

In 2026 willen we de volgende projecten en activiteiten uitvoeren: • Geluidscherm Westerdreef; • Stil asfalt Buitenhoutsedreef; • Fietsstimulering 2026; • Verkeerseducatie 2026; • Programmakosten MIPA 2026. Jaarlijks actualiseren we het MIPA. We leggen dan voor één jaar de projecten vast (werkplan 2026), maar we kijken ook vooruit naar de drie jaar daarna in de doorkijk van het concept programma (MIPA 2026 – 2029). Voor het opstellen van de programmering van het MIPA werken we met een reservelijst. Gedurende het jaar worden er projecten op de reservelijst geplaatst. Wanneer we de programmering opstellen, kijken we welke projecten de hoogste prioriteit hebben: bijvoorbeeld of er sprake is van verkeersonveiligheid of omdat er sprake is van een beleidsmatige verplichting. Ook wordt er gekeken of er budget beschikbaar is voor de projecten: bijvoorbeeld met subsidies. Projecten waar geen budget voor is en waarbij de prioriteit lager ligt blijven op de reservelijst staan tot er op een ander moment ruimte ontstaat in het MIPA. 1.2 De subsidie is leidend in het opstellen van de programmering We zijn voor bijna alle MIPA-projecten afhankelijk van subsidie. De subsidieaanvraag van de provincie Flevoland loopt nog. We verwachten dat deze in januari 2026 wordt toegekend. Deze subsidie is leidend in de uitvoering van de projecten en het opstellen van de programmering van het werkplan.

We passen de programmering aan als de subsidie niet of gewijzigd wordt toegekend. Beslispunt 2. De bijgevoegde begrotingswijziging en balansmutaties vast te stellen. Met het vaststellen van de wijzigingen kunnen de projecten worden voorbereid en uitgevoerd. Kanttekeningen en alternatieven 1. U kunt ervoor kiezen om het budget voor het MIPA werkplan 2026 niet vast te stellen. U kunt ervoor kiezen om het budget voor het MIPA werkplan 2026 niet vast te stellen. Dat betekent dat we niet verder kunnen met de uitvoering van de projecten. We dragen dan niet bij aan de doelen van de Mobiliteitsvisie 2020-2030. Ook laten we subsidies van de provincie Flevoland onbenut. 2. U kunt nieuwe projecten voorstellen U kunt nieuwe projecten voorstellen die nu niet in het werkplan of in de plannen van aankomende jaren staan. Dit kan als het project past binnen de regels van het MIPA, aansluit bij de doelen van de Mobiliteitsvisie 20202030 en er genoeg budget is.

2

Voorstel aan de raad Voor de meeste projecten hebben we subsidie van de provincie Flevoland nodig. Deze subsidie vragen we in november 2025 aan. Als u kiest voor een ander project, kan dat betekenen dat andere projecten niet doorgaan. Bovendien is het vaak minder kosteneffectief. Extra geld vrijmaken om meer MIPA-projecten te starten is gelet op de huidige financiële situatie van de gemeente niet realistisch. Daarnaast hebben we ook te maken met de capaciteit van collega’s en externe partijen. 3. U kunt projecten naar voren halen of naar achteren schuiven U kunt voorstellen om projecten eerder uit te voeren of later te starten. Echter hebben we voor elk project voldoende voorbereidingstijd nodig. De planning is zo gemaakt dat we voor elk project voldoende tijd hebben om goed voor te bereiden. Soms is het financieel niet mogelijk om projecten naar voren te halen, omdat we afhankelijk zijn van het geld van het MIPA-reservefonds. Er wordt elk jaar een vast bedrag (€ 1.039.500) in het MIPA-reservefonds gestort, waardoor we soms even moeten ‘sparen’ om een project uit te kunnen voeren. Financiële middelen en effecten Voor het MIPA werkplan 2026 vragen wij u om € 1.400.000 beschikbaar te stellen. De dekking komt uit de bestemmingsreserve MIPA en subsidie van de provincie Flevoland. Dekking MIPA Werkplan 2026 Mobiliteitssubsidie provincie Flevoland MIPA-reserve Totaal

Dekking € 610.000 € 790.000 € 1.400.000

MIPA projecten 2026 Geluidsscherm Westerdreef Stil asfalt Buitenhoutsedreef Verkeerseducatie 2026 Fietsstimulering 2026 Programmakosten MIPA 2026 Totaal

Begroting € 750.000 € 320.000 € 120.000 € 50.000 € 160.000 € 1.400.000

Subsidieaanvraag provincie Flevoland Wij gaan in november 2025 een aanvraag bij de provincie Flevoland indienen voor mobiliteitssubsidie voor de uitvoering van de MIPA-projecten (voor aankomende vier jaar). We gaan ervan uit dat we de beschikking in januari 2026 ontvangen. We starten pas met deze projecten als we de formele toekenning van de provincie Flevoland hebben ontvangen en het werkplan en budget voor 2026 is vastgesteld. Inschatting kosten per project Per MIPA-project maken we een eerste globale inschatting hoeveel een project gaat kosten. Ook houden we rekening met loon- en prijsstijgingen. Voor zover wij nu kunnen overzien zijn de voorgestelde projecten haalbaar en betaalbaar. Dat is echter geen garantie. De markt is erg onvoorspelbaar en er kunnen altijd onverwachte zaken optreden bij het voorbereiden van een project. Ook is er (nog) geen financiële toetst met betrekking tot het beheer van de projecten uitgevoerd. Deze kosten brengen wij in beeld na het vaststellen van de programmering en bij het voorbereiden van de projecten. Een project wordt pas uitgevoerd als blijkt dat er een sluitende beheerexploitatie is. Mocht het nodig zijn om keuzes te maken dan zullen we die u zo snel mogelijk voorleggen in een herziening van het werkplan. MIPA-reserve In de programmabegroting is een jaarlijkse storting in de reserve MIPA opgenomen van € 1.039.500.

De verwachte stand van de MIPA-reserve, na aftrek van de kosten voor het werkplan 2026, is per 31 december 2026 € 2.180.331.

3

Voorstel aan de raad Uitvoering / Vervolgproces Na besluitvorming in de raad kunnen wij de projecten en activiteiten verder voorbereiden en uitvoeren. Wel wachten we met het voorbereiden van de projecten tot we de formele toekenning van de mobiliteitssubsidie van de provincie Flevoland hebben ontvangen. Naar verwachting zijn de projecten en activiteiten van dit werkplan eind 2026 gereed. Communicatie en participatie Elk MIPA-project krijgt zijn eigen voorbereiding. Daar hoort ook de communicatie van de werkzaamheden bij. Voor het starten van de werkzaamheden zullen we per project communiceren via de gebruikelijke communicatiekanalen van de gemeente. Bijlagen • •

Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Werkplan 2026 Begrotingswijziging en balansmutaties ten gevolge van het MIPA Werkplan 2026

Achterliggende stukken • •

Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Werkplan 2025 Link Notubiz 3 juni 2025 Collegevoorstel Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere Werkplan 2026 en -besluit d.d. 18 november 2025

4

Raadsbesluit Raadsbesluit Datum PM Raadsnummer 25275

Onderwerp

Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere (MIPA): Werkplan 2026 De raad van de Gemeente Almere Gezien het voorstel van burgemeester en wethouders, Besluit: 1. Een budget van € 1.400.000 beschikbaar te stellen voor de uitvoering van het Mobiliteits- en Infrastructuur Programma Almere Werkplan 2026. 2. De bijgevoegde begrotingswijziging en balansmutaties vast te stellen. Almere, De raad voornoemd, De griffier,

De voorzitter,

G.J. Broer

W.H.J.M. van der Loo

5