INGETROKKEN M15a GroenLinks - 30 km zones
Tekst van het document
Uitbreiding van 30 km/u-zones in de gemeente Almelo Initiatiefnemer: GroenLinks Almelo Mede indieners: PvdA, Leefbaar Almelo, D.nu De gemeenteraad van Almelo, in vergadering bijeen op 6 november 2025 Constaterende dat: •
de verkeersveiligheid in Almelo, met name in woonwijken, rondom scholen en winkelgebieden, nog steeds onder druk staat; • Almelo (helaas) in de top 3 staat van onveilige wegen langs basisscholen (onderzoek Fietsersbond). Zeven basisscholen liggen aan een 50 km weg; • bij aanrijdingen bij lagere snelheden de kans op ernstig letsel aanzienlijk kleiner is; • steeds meer gemeenten in Nederland overstappen op 30 km/u als standaard binnen de bebouwde kom, conform de landelijke richtlijnen van het Rijk en CROW; • lagere snelheden bijdragen aan een veiligere, stillere en leefbaardere stad. • In de mobilteitsvisie 2050 wordt voorgesteld: "Alle straten zonder fietsstroken of -paden (woonstraten) krijgen een maximumsnelheid van 30 km/h." Overwegende dat: •
in Almelo nog meerdere wegen binnen de bebouwde kom een snelheid van 50 km/u kennen, terwijl de weginrichting en het gebruik zich beter lenen voor 30 km/u; • de invoering van 30 km/u-zones aansluit bij gemeentelijke doelstellingen op het gebied van duurzaamheid, gezondheid en leefbaarheid; • een "geleidelijke" invoering mogelijk is door 30 km/u mee te nemen bij wegonderhoud, herinrichtingen en nieuwe woonwijken; Verzoekt het college: 1. een plan van aanpak op te stellen voor de uitbreiding van 30 km/u-zones binnen de bebouwde kom van Almelo met uitzondering van doorgaande wegen; 2. prioriteit te geven aan schoolomgevingen, drukke fietsroutes, woonstraten en gebieden met veel voetgangers;
3. de raad uiterlijk in het tweede kwartaal van 2026 te informeren over de uitvoeringsmogelijkheden, kosten en tijdsplanning; En gaat over tot de orde van de dag.
CDA
VVD
LAS
PVV
D66
CU
PvdA
PVA
SP
GL
Almelo Centraal
LC
Democrat en.Nu
FvD
LA
Fractie Gelici Fractie Middelkam p