Fractie Middelkamp Programmabegroting 2026

Raadsvergadering, 6 november 2025

Inbreng van Frac e Middelkamp over de programmabegro ng 2026 De Parkeergarage achter Katoen en Nu, is gevaarlijk. Er staan bouwhekken omheen wegens vallende gevelstenen. Er staan bouwstu en onder cruciale draagpunten waar vloerdelen op rusten. Als je er inrijdt, voel je de vloer wiebelen. Betonrot is zichtbaar. Er is geen sprinklerinstalla e tegen brand.

De parkeergarage in Nieuwegein is ingestort, door ontwerpfouten, roestvorming, onvoldoende toezicht en overbelas ng. De parkeergarage Leiden, is wegens onveiligheid afgelopen vrijdag 31 oktober 2025 gesloten. Hoe zit het met de Almelose parkeergarage. Verouderde construc e is niet bestand tegen zware elektrische voertuigen? Het gebouw is een schande voor de stad. Zo lelijk. Wordt het niets een jd om te onderzoeken om een nieuwe parkeergarage te bouwen die 100 jaren meegaat? Veiligheid is belangrijker dan geld. Almelo hee geld zat in kas. Wat is de visie van het college hieromtrent. In de programmabegro ng lees ik daar niets over.

Fatbikes Het is niet goed dat we hier nog steeds over moeten hebben. Recent was er een grote poli econtrole. Perfect gedaan, dat moet gezegd worden. Chapeau. Maar de handhaving is niet structureel. We zien die fatbikes weer scheuren op plekken waar het niet mag. We dienen twee mo es in. De recente reac e op de twee mo es van het college dat dit juridisch niet houdbaar is; gaat redelijkerwijs niet op; Om een verbod op e-bikes in een gebied waar gewone fietsen zijn toegestaan juridisch te laten standhouden, moet de gemeente: Een duidelijke defini e geven van het type e-bike dat verboden wordt (bijv. fatbike met banden >7 cm, vermogen >250 wa ). Aantonen dat het verbod noodzakelijk is voor de veiligheid, lee aarheid of openbare orde (bijv. overlast, snelheid, gevaarlijke situa es). Uitzonderingen regelen, bijvoorbeeld voor mensen met een beperking of ouderen. Zorgvuldig mo veren waarom gewone fietsen geen probleem vormen en e-bikes wel. Handhaa aar maken, bijvoorbeeld via bebording, boa’s, en communica e.

Bleu Zone Label Een Blue Zone is een plek waar: Veel mensen ouder dan 90 of zelfs 100 jaar worden. Mensen gezond blijven tot op hoge lee ijd. Mensen vaak blij en ac ef zijn, ook als ze oud zijn. Er zijn vijf bekende Blue Zones in de wereld: Okinawa (Japan) Sardinië (Italië) Nicoya (Costa Rica) Ikaria (Griekenland) Loma Linda (Californië, VS). Wat doen mensen daar anders? In Blue Zones leven mensen vaak: Gezond en natuurlijk: ze eten veel groenten, weinig vlees en bewerkt voedsel. Ac ef: ze bewegen elke dag, bijvoorbeeld door te wandelen of in de tuin te werken. Samen: ze hebben een sterk sociaal netwerk en helpen elkaar. Rus g: ze nemen jd om te ontspannen en hebben weinig stress. Met een doel: ze weten waarvoor ze leven, bijvoorbeeld voor hun familie of gemeenschap. We weten niet hoe de programmabegro ng 2026 past in de filosofie van de Bleu Zone. Is het veel, is het weinig. We weten het niet als raad. Het zou al helpen als elk rich nggevend raadsbesluit is voorzien van een Bleu Zone score. Soort van Energie Label maar dan voor een zeer-oud-en-gezond-woon- en leefwijze-Label. Een mo e Bleu Zone Label wordt hierbij ingediend.

Afrit A35 De laksheid van de raad is de oorsprong van de oorzaak van het dodelijk ongeluk op de A35. Een mo e om een herhaling tegen te gaan wordt hierbij ingediend; de mo e afrit A35. De recente reac e van het college dat de maximale toegestane jd al ingesteld zijn, gaat niet op. Er is geen we elijke maximum jd voor rood en groen, maar wach jden worden verkeerskundig geop maliseerd op basis van detec e, verkeersdrukte en beleidsdoelen. En daar gaat juist de mo e over om als raad nu eens inzicht te krijgen in die afwegingsconclusies. In § 4.2.4.2 op pg 62 PG26 is de renova e om de doorstroming op de A35 aan te pakken, uitgelegd. Maar die uitleg is onduidelijk. Hoeveel overlast en nog meer files op A35 gaan die renova ewerkzaamheden veroorzaken? Een immens grote bouwopera e. Het wordt een verkeersinfarct van jewelste. De programmabegro ng 2026 rept er met geen woord over.

Beleid dat 4 arbeidsmigranten (dat zijn vier huishoudens in één huis) in elk huis mogen wonen is niet door de gemeenteraad goedgekeurd. Handhavend optreden twee gezinnen in een huis is onwenselijk. Waarom mogen wel 4 arbeidsmigranten wel in 1 huis wonen en gewone Almelose inwoners niet? Kan iedereen die geen arbeidsmigrant is, ook met z’n vieren in 1 huis wonen als ze geen gezamenlijk huishouden voeren? In de programmabegro ng is daar niets over geregeld.

Tre oek, De par j die op het perceel Ambt-Almelo B 6029 een voorkeursrecht van koop hee , hee laten weten geen gebruik te willen maken van dit recht. De curator zal derhalve overgaan tot verkoop van het onroerend goed. De curator is in gesprek met de Par j P (Parochie) omtrent een gezamenlijke verkoop. Stand van zaken op dit moment is dat het de bedoeling is dat de Tre oek openbaar wordt verkocht aan de hoogste beider. Geacht college; wat is hier de bedoeling van? U laat het op een openbare verkoop aankomen waardoor de Tre oek gesloopt kan gaan worden en nooit meer een wijkcentrum kan worden. Is er al een bod gedaan aan de curator en of de Parochie? Ze nee waarom niet. Wat is hier gaande en worden schuldeisers gedupeerd? Weet het college wie deze schuldeisers zijn?

Dualisme in Almelo ligt onder vuur. Gemeenteraadsleden krijgen geen inzicht in wat er werkelijk speelt in de samenleving, zoals lopende rechtszaken waar de raad bij betrokken is. Inzage is geweigerd. B&W hee een enorme kennisvoorsprong op de raadsleden. Waardoor de raadsleden niet opgewassen zijn tegen het mach ge B&W die 900 ambtenaren tot haar beschikking hee en de raad maar 35, die in deel jd z’n werk moet doen. Ik noem even een tastbaar voorbeeld; beroepschri en tegen gemeenteraadbesluiten staan niet op Ibas. Inzage om die stukken onder geheimhouding in te zien, is door het college geweigerd. Een mo e Inzage om de controle func e weer terug naar de raad te krijgen wordt ingediend. De recente reac e; … ‘’Hetgeen u aangee over het in vertrouwen en onder geheimhouding uitvoeren van uw verzoek, wat hier overigens ook van zij, doet niets af aan de redenen op basis waarvan uw verzoek is afgewezen.’’. Dank voor uw aandacht. M.H. Middelkamp Frac e Middelkamp