12.1 Vast te stellen bestemmingsplan Bornsestraat 36, Bornerbroek - Bijlage 1 - Vast te stellen bestemmingsplan ‘Bornsestraat 36, Bornerbroek’.pdf

Stedelijk gebied 63 dB 58 dB Ja 5 dB 5 dB 5 dB 5 dB

Tabel 1 Uitgangspunten onderzoek wegverkeerslawaai (Bron: BJZ.nu)

3.2

Verkeersgegevens

De gemeente Almelo beschikt over een eigen geluidsmodel, waarin onder andere de geluidbelasting voor de wegen rondom het projectgebied is opgenomen. Voor wat betreft de etmaalintensiteit is hierbij sprake van een prognose voor het jaar 2032. Om tot een prognose voor het jaar 2032 te komen is met een autonome groei van 1,5% gerekend. De uurverdeling en de voertuigverdeling zijn overgenomen uit de cijfers van 2030. In bijlage 1 zijn de gehanteerde itemeigenschappen weergegeven. Hierin zijn de per weg gehanteerde weg- en verkeersgegevens, waaronder de verkeersintensiteit per weg(deel), af te lezen.

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

9

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief

HOOFDSTUK 4 4.1

RESULTATEN

Berekeningen

De overdrachtsberekening voor de wegen is uitgevoerd overeenkomstig Standaard Reken Methode 2 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de berekening is uitgegaan van een standaard bodemfactor van 1,00 (akoestisch zacht). In het model zijn de volgende zaken opgenomen: wegen met intensiteiten; gebouwen inclusief hoogte; rekenpunten op 1,5, 4,5 en 7,5 m op de noord- oost, zuid en westgevel van de appartementen. De rekenpunten zijn zo ingetekend dat alle appartementen aan de niet aangebouwde zijden zijn voorzien van één toetspunt; harde bodemgebieden. In bijlage 2 is een uitsnede van het rekenmodel weergegeven.

4.2

Geluidbelasting

Bornsestraat Uit de resultaten blijkt dat de geluidbelasting als gevolg van de Bornsestraat op de zuidgevels van gebouw 1 (het zuidelijke gebouw) maximaal 57 dB inclusief reductie bedraagt. De geluidbelasting op de west- en oostgevel bedraagt respectievelijk 52 en 51 dB. De geluidbelasting op de noordgevel bedraagt maximaal 39 dB. Ten aanzien van gebouw 2 (noordelijke gebouw) bedraagt de geluidbelasting maximaal 48 dB. Deze geluidbelasting wordt gemeten op de oostgevel. Op de overige gevels wordt aan de voorkeurswaarde van 48 dB voldaan. Entersestraat De geluidbelasting als gevolg van de Entersestraat bedraagt maximaal 37 dB inclusief reductie. Deze belasting wordt gemeten op de westgevel van gebouw 1. Ook ten aanzien van alle andere gevels wordt aan de voorkeurswaarde voldaan. Ook ten aanzien van gebouw 2 wordt in alle gevallen aan de geluidbelasting voldaan. Lohuisstraat De geluidbelasting als gevolg van de Lohuisstraat bedraagt maximaal 40 dB inclusief reductie. Deze belasting wordt gemeten op de westgevel van gebouw 1. Ook ten aanzien van alle andere gevels wordt aan de voorkeurswaarde voldaan. Ook ten aanzien van gebouw 2 wordt in alle gevallen aan de geluidbelasting voldaan. Pastoor Ossestraat De geluidbelasting als gevolg van de Pastoor Ossestraat bedraagt maximaal 37 dB inclusief reductie. Deze belasting wordt gemeten op de westgevel van gebouw 1.

Ook ten aanzien van alle andere gevels wordt aan de voorkeurswaarde voldaan. Ook ten aanzien van gebouw 2 wordt in alle gevallen aan de geluidbelasting voldaan.

4.3

Hogere waarde

Een hogere waarde kan worden verleent wanneer een woning niet voldoet aan de voorkeurswaarde van 48 dB, maar wel aan de maximale ontheffingswaarde van 63 dB uit de Wet geluidhinder. Daarnaast kan een hogere waarde pas worden verleent wanneer er voldaan wordt aan het gemeentelijk geluidbeleid. De voorwaarden die in het gemeentelijk beleid worden gesteld hebben betrekking op het onvoldoende doeltreffend zijn van de mogelijke bron- en overdrachtsmaatregelen, dan wel op het ontmoeten van overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. De maximaal te verlenen BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

10

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief waarde bedraagt op basis van het gemeentelijk geluidbeleid 57 dB. Het gaat immers om een projectgebied dat is gelegen langs de hoofdverkeersstructuur (zie ook afbeelding 2.1). In paragraaf 4.4 wordt hier nader op ingegaan.

4.4

Maatregelen reductie geluidbelasting

Om de geluidbelasting te reduceren kan gebruik worden gemaakt van bron-, overdrachts- en gevelmaatregelen, zoals in het vervolg van deze paragraaf beschreven. 4.4.1

Bronmaatregelen

Het geluid van een voertuig wordt veroorzaakt door het motorgeluid en het geluid van banden. Vooral het geluid van vrachtwagens zijn de afgelopen jaren stiller geworden. In het rekenmodel is hier al rekening mee gehouden. Daarnaast is de verwachting dat voertuigen in de toekomst nog stiller zullen worden. Hier wordt rekening mee gehouden door de in paragraaf 2.4 beschreven aftrek toe te passen. In het kader van de ontwikkeling is geen sprake van invloed op het reduceren van het geluid van voertuigen. Daarnaast is ook geen sprake van invloed op de samenstelling van het verkeer, de verkeersintensiteit en het snelheidsregime. Een aanpassing van het wegdektype kan leiden tot een reductie van het bandengeluid van voertuigen en daarmee het geluid van een voertuig. Echter, deze kosten zijn relatief hoog, vanwege de kleine oppervlakte van het wegdek. De wegbeheerder zal daarnaast niet instemmen met het stiller maken van een klein deel van de weg, omdat dit tot onderhoud technische problemen leidt. Vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt is het aanbrengen van een stiller asfalt dus niet haalbaar. 4.4.2

Overdrachtsmaatregelen

Een grotere afstand tussen de gevel en de weg leidt tot een lagere geluidsbelasting op de gevel. Deze maatregel kan in voorliggend geval echter niet worden toegepast, aangezien hiervoor geen ruimte binnen het projectgebied aanwezig is en dit niet past binnen de stedenbouwkundige structuur. Het plaatsen van geluidsschermen langs de weg is eveneens niet wenselijk vanuit stedenbouwkundig en financieel oogpunt. Bovendien zijn de hogere verdiepingen niet af te schermen met geluidsschermen. 4.4.3

Gevelmaatregelen

Als een hogere geluidsbelasting wordt toegestaan moet het binnenniveau van 33 dB gewaarborgd worden. Artikel 110 lid g van de Wgh bepaalt dat de aftrek bij het vaststellen van de noodzakelijk geluidwering 0 dB bedraagt. Er moet dan ook met een geluidbelasting van maximaal 62 dB worden gerekend. De vereiste geluidwering GA;K bedraagt 62 – 33 = 29 dB. 4.4.4

Conclusie maatregelen

De maatregelen die getroffen kunnen worden om aan de voorkeurswaarde te voldoen ontmoeten bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard. Er kan dan ook een de volgende hogere waarde LDEN worden aangevraagd als gevolg van geluidbelasting van de Bornsestraat. • • •

52 dB voor de westgevel van gebouw 1; 57 dB voor de zuidgevel van gebouw 1; 51 dB voor de oostgevel van gebouw 1;

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

11

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief

4.5

Toetsing aan het gemeentelijk geluidbeleid

4.5.1 Algemeen De maatregelen die getroffen kunnen worden om aan de voorkeurswaarde te voldoen ontmoeten bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard, waardoor een hogere waarde als gevolg van de Bornsestraat kan worden aangevraagd. Hierna wordt ingegaan op de ontheffingscriteria voortkomend uit het gemeentelijk geluidbeleid. 4.5.2 Gemeente Almelo - Ontheffingscriteria Ieder verzoek om een hogere waarde wordt in ieder geval aan de hoofdcriteria getoetst (zie paragraaf 4.4). Daarnaast worden bij de afweging over het toekennen van een verzoek om een hogere waarde ook de locatiespecifieke kenmerken (of nadere ontheffingscriteria genoemd) betrokken. De onderstaande locatiespecifieke kenmerken worden in de overwegingen als positief aspect meegenomen dan wel als zwaarwegend argument meegenomen. 1. de locatie bevindt zich in de nabijheid van een bus- of treinstation; 2. de nieuwbouw ter plaatse dient ter vervanging van bestaande bebouwing; 3. de nieuwbouw zorgt voor afscherming van het achterliggend gebied; 4. de locatie is opgenomen in herstructureringsplannen (bijvoorbeeld het Indiëterrein en dergelijke); 5. de nieuwbouw vult een open plek op tussen aanwezige bebouwing; 6.

de beoogde ontwikkeling vormt een markant punt of een markante lijn, dat dient ter versterking van de stedenbouwkundige structuur (zoals vastgelegd in stedenbouwkundige visie als Hoogbouwvisie, Structuurplan, en dergelijke) en / of 7. met de ontwikkeling van de betreffende locatie worden één of meerdere andere milieuknelpunten (bijv. luchtkwaliteit, bodemsanering, overige hindersituatie) elders opgelost. In dit geval is sprake van argumenten 2, 6 en 7. Het gaat in dit geval namelijk om nieuwbouw ter vervanging van bestaande, verouderde gebouwen (2). De ontwikkeling ligt langs een toegangsweg naar het centrum van Bornerbroek en vormt daarmee een markant punt. Door de ontwikkeling wordt de stedenbouwkundige structuur versterkt (6). Tevens wordt een knelpunt opgelost, doordat leegstand op een beeldbepalende locatie wordt vervangen door toekomstbestendige functies (7). 4.5.3 Gemeente Almelo – Primair akoestische compensatiemaatregelen Indien aangetoond is dat het verzoek tot een hogere waarde voldoet aan de hoofd- en de nadere ontheffingscriteria (zie paragraaf 4.4 en subparagraaf 4.5.2) kan onder voorwaarden een hogere waarde worden verleend. De gemeente Almelo past hierbij primair de onder andere hieronder weergegeven akoestische compensatiemaatregelen toe.

Deze zijn namelijk per geluidsklasse verschillend en binnen voorliggend initiatief zijn onderstaande maatregelen voor ‘onrustig’ (49 dB – 53 dB) en ‘zeer onrustig’ (54 – 58 dB) van belang, vanwege de belasting van maximaal 57 dB inclusief reductie. Voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde t/m de geluidsklasse ‘onrustig’ Bij het toekennen van een verzoek om een hogere waarde voor geluidgevoelige bestemmingen tot en met de geluidsklasse “onrustig” worden de volgende voorwaarden bij de afweging betrokken: 1. 2. 3. 4. 5.

indien mogelijk bronmaatregelen (bijvoorbeeld stillere asfalttypen) en / of overdrachtsmaatregelen treffen (bijvoorbeeld geluidschermen of -wallen) treffen; indien mogelijk de afstand tussen de geluidbron en de nieuwe woning(en) vergroten; in ieder geval dient bij woningen/appartementen de buitenruimte (tuin/balkon) te voldoen aan de ambitiewaarde van het betreffende gebied; het stedenbouwkundig ontwerp vormgeven waarbij zoveel mogelijk afscherming voor het achterliggende gebied ontstaat en vanaf de geluidklasse ‘onrustig’ dient bij een aanvraag om omgevingsvergunning voor een woning en scholen een bouwakoestisch onderzoek te worden gevoegd en wordt getoetst of wordt voldaan aan de binnenwaarde van het Bouwbesluit.

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

12

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief Voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde t/m de geluidsklasse ‘zeer onrustig’ Bij het toekennen van een verzoek om een hogere waarde voor geluidgevoelige bestemmingen tot en met de geluidsklasse “zeer onrustig” worden aanvullend op de voorwaarden bij ‘onrustig’ ook de volgende voorwaarden bij de afweging betrokken: 1.

2. 3.

bij appartementen en seniorenwoningen dient minimaal 1 verblijfsruimte in de woning aan de geluidluwe zijde te worden gesitueerd; bij eengezinswoningen minimaal 3 verblijfsruimten in de woning aan de geluidluwe zijde; de buitenruimtes (tuin of balkon) worden bij voorkeur aan de geluidluwe zijde gesitueerd; wanneer de woning een balkon heeft aan de geluidbelaste zijde moet deze afsluitbaar zijn, zodat men zelf kan kiezen of men zich wil afzonderen van de hoge geluidbelasting of niet.

Toetsing aan voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde Voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde t/m de geluidsklasse ‘Onrustig’: 1. het nemen van bron- en overdrachtsmaatregelen is niet haalbaar (zie paragraaf 4.4) 2. het vergroten van de afstand tussen geluidsgevoelige ruimten en de geluidsbron is niet haalbaar. Hier is op het perceel geen ruimte voor (zie paragraaf 4.4.2); 3. in dit geval ligt achter gebouw 1 een buitenruimte waar wordt voldaan aan de ambitiewaarde. Het betreft een gemeenschappelijke buitenruimte. De maximale geluidbelasting in deze buitenruimte bedraag 33 dB. Dit is te herleiden uit de toetspunten die gelegen zijn op de noordgevel van gebouw 1; 4. het stedenbouwkundig ontwerp is zodanig vormgegeven dat het achterliggende gebied (de buitenruimte en gebouw 2) volledig worden afgeschermd; 5. bij de aanvraag omgevingsvergunning zal een bouwakoestisch onderzoek worden gevoegd; Voorwaarden voor het toekennen van een hogere waarde t/m de geluidsklasse ‘Zeer onrustig’: 1. de appartementen beschikken allen over een geluidluwe zijde. Dit betreft voor alle appartementen de noordgevel, waar de slaapkamer aan is gesitueerd. In afbeelding 4.1 is dit weergegeven. 2. de buitenruimte is aan de geluidluwe zijde gerealiseerd. Dit is ook zichtbaar in afbeelding 2.1; 3.

de balkons aan de geluidbelaste zijde zullen afsluitbaar worden gerealiseerd, zodat men zich kan afzonderen van de hoge geluidbelasting.

Afbeelding 4.1: Indeling gebouw 1, waarop zichtbaar is dat de slaapkamers aan de geluidluwe zijde liggen, aan de zijde van de gemeenschappelijke buitenruimte (Bron: Ton Kuipers architecten)

Nadat het definitieve ontwerp gereed is kunnen de noodzakelijke geluidwerende maatregelen worden vastgesteld. Voor de woning is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en kan een hogere waarde worden vastgesteld.

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

13

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief

HOOFDSTUK 5

CONCLUSIE

De geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai van de Bornsestraat bedraagt hoogstens 57 dB (inclusief 5 dB aftrek). In het kader hiervan moet een hogere waarde worden aangevraagd. Het treffen van bronmaatregelen en/of overdrachtsmaatregelen is in voorliggend geval niet mogelijk, evenals het vergroten van de afstand tot de geluidsbron (zie paragraaf 4.4). De volgende hogere waarde kan worden aangevraagd: • • •

52 dB voor de westgevel van gebouw 1; 57 dB voor de zuidgevel van gebouw 1; 51 dB voor de oostgevel van gebouw 1;

Er wordt eveneens voldaan aan de aanvullende voorwaarden uit het geluidbeleid van de gemeente Almelo voor het toekennen van een hogere waarde. Wel dient bij de aanvraag omgevingsvergunning een bouwakoestisch onderzoek worden gevoegd ter motivatie. Nadat het definitieve ontwerp gereed is kunnen de noodzakelijke geluidwerende maatregelen worden vastgesteld. Tevens dient daarbij aangetoond te worden dat het binnenniveau van 33 dB zal worden geborgd. Hiermee is het realiseren van een aanvaardbaar woonen leefklimaat geborgd.

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

14

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief

BIJLAGEN BIJ HET ONDERZOEK

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

15

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Bornsestraat 36, Bornerbroek Definitief

Bijlage 1

Itemeigenschappen

BJZ.nu Ruimtelijke plannen en advies

16

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

Omschr. Entersestraat Entersestraat Entersestraat Pastoor Ossestraat Pastoor Ossestraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

Bornsestraat Bornsestraat Bornsestraat Lohuisstraat

0,00 0,00 0,00 0,00

-----

Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

Wegdek W0 W8 W0 W0 W0 W0 W0 W0 W0

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

80 50 50 50

80 50 50 50

80 50 50 50

-----

80 50 50 50

80 50 50 50

80 50 50 50

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 3296,00 2626,00 2382,00 5896,00 5896,00

%Int(D) 6,49 6,49 6,49 6,76 6,76

%Int(A) 4,05 4,04 4,04 3,37 3,37

%Int(N) 0,74 0,74 0,74 0,68 0,68

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

-----

80 50 50 50

80 50 50 50

80 50 50 50

-----

80 50 50 50

80 50 50 50

80 50 50 50

-----

2338,00 2338,00 2338,00 4916,00

6,57 6,50 6,57 6,76

3,75 4,02 3,75 3,38

0,77 0,74 0,77 0,67

-----

-----

-----

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 94,59 93,91 93,91 93,94 93,94

%LV(A) 94,33 93,62 93,62 93,63 93,63

%LV(N) 93,96 93,19 93,19 93,18 93,18

%LV(P4) ------

%MV(D) 3,52 3,96 3,96 3,94 3,94

%MV(A) 2,83 3,19 3,19 3,19 3,19

%MV(N) 2,42 2,72 2,72 2,73 2,73

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,89 2,13 2,13 2,12 2,12

%ZV(A) 2,83 3,19 3,19 3,19 3,19

%ZV(N) 3,63 4,09 4,09 4,10 4,10

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 202,34 160,05 145,18 374,42 374,42

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

-----

-----

95,62 95,60 95,65 94,29

94,85 95,39 94,88 93,98

95,50 95,08 95,53 93,56

-----

2,84 2,86 2,83 3,72

2,58 2,31 2,56 3,01

1,80 1,97 1,79 2,58

-----

1,54 1,54 1,52 2,00

2,58 2,31 2,56 3,01

2,70 2,95 2,68 3,87

-----

-----

-----

-----

-----

146,88 145,28 146,92 313,35

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

LV(A) 125,92 99,32 90,09 186,04 186,04

LV(N) 22,92 18,11 16,43 37,36 37,36

LV(P4) ------

MV(D) 7,53 6,75 6,12 15,70 15,70

MV(A) 3,78 3,38 3,07 6,34 6,34

MV(N) 0,59 0,53 0,48 1,09 1,09

MV(P4) ------

ZV(D) 4,04 3,63 3,29 8,45 8,45

ZV(A) 3,78 3,38 3,07 6,34 6,34

ZV(N) 0,89 0,79 0,72 1,64 1,64

ZV(P4) ------

LE (D) 63 78,50 78,29 77,30 81,40 81,40

LE (D) 125 85,65 86,36 84,50 88,60 88,60

LE (D) 250 92,24 93,49 91,17 95,27 95,27

LE (D) 500 97,36 99,65 96,11 100,22 100,22

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

83,16 89,65 83,19 156,16

17,19 16,45 17,20 30,82

-----

4,36 4,35 4,35 12,36

2,26 2,17 2,24 5,00

0,32 0,34 0,32 0,85

-----

2,37 2,34 2,33 6,65

2,26 2,17 2,24 5,00

0,49 0,51 0,48 1,27

-----

74,41 76,69 76,72 80,51

84,09 83,76 83,79 87,69

89,30 90,17 90,19 94,31

96,61 95,63 95,67 99,35

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

LE (D) 1k 103,47 106,05 102,11 106,22 106,22

LE (D) 2k 100,05 98,89 98,71 102,83 102,83

LE (D) 4k 93,31 91,21 91,98 96,09 96,09

LE (D) 8k 83,87 81,83 82,67 86,77 86,77

LE (A) 63 76,71 76,46 75,52 78,67 78,67

LE (A) 125 83,79 84,51 82,63 85,78 85,78

LE (A) 250 90,38 91,62 89,32 92,47 92,47

LE (A) 500 95,63 97,79 94,40 97,54 97,54

LE (A) 1k 101,52 104,03 100,17 103,32 103,32

LE (A) 2k 98,10 96,89 96,76 99,91 99,91

LE (A) 4k 91,36 89,24 90,03 93,18 93,18

LE (A) 8k 82,01 79,94 80,81 83,96 83,96

LE (N) 63 69,58 69,31 68,41 71,99 71,99

LE (N) 125 76,61 77,37 75,48 79,05 79,05

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

104,01 101,90 101,94 105,40

100,21 98,46 98,50 102,00

93,33 91,70 91,75 95,26

82,14 82,06 82,09 85,88

72,46 74,84 74,71 77,78

81,89 81,84 81,75 84,87

87,14 88,28 88,26 91,52

94,58 93,82 93,66 96,68

101,66 99,90 99,65 102,51

97,84 96,45 96,21 99,09

90,95 89,70 89,47 92,35

79,80 80,14 80,01 83,07

65,53 67,70 67,71 71,01

74,82 74,67 74,65 78,06

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

LE (N) 250 83,24 84,48 82,20 85,77 85,77

LE (N) 500 88,52 90,59 87,32 90,89 90,89

LE (N) 1k 94,24 96,68 92,90 96,47 96,47

LE (N) 2k 90,81 89,57 89,48 93,06 93,06

LE (N) 4k 84,07 81,95 82,76 86,33 86,33

LE (N) 8k 74,82 72,75 73,65 77,22 77,22

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

80,08 81,14 81,05 84,74

87,64 86,71 86,74 89,93

94,78 92,63 92,75 95,58

90,95 89,18 89,29 92,16

84,06 82,43 82,54 85,43

72,88 72,96 72,97 76,25

-----

-----

-----

-----

-----

-----

-----

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Enterse Enterse Enterse Ossestraat Ossestraat

LE (P4) 8k ------

Bornsestra Bornsestra Bornsestra Lohuisstra

-----

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam G1 W G1 Z1 G1 Z2 G1 Z3 G1 Z4

Omschr. gebouw 1 west gebouw 1 zuid 1 Gebouw 1 zuid 2 Gebouw 1 zuid 3 Gebouw 1 zuid 4

Maaiveld 11,33 11,30 11,29 11,29 11,28

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

G1 Z5 G1 O G1 N1 G1 N2 G1 N3

Gebouw 1 zuid 5 Gebouw 1 oost Gebouw 1 noord 1 Gebouw 1 noord 2 Gebouw 1 noord 3

11,28 11,31 11,33 11,34 11,34

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

G1 N4 G1 N5 G2 W G2 Z G2 O

Gebouw 1 noord 4 Gebouw 1 noord 5 Gebouw 2 west Gebouw 2 zuid Gebouw 2 oost

11,34 11,35 11,19 11,31 11,20

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja

G2 N

Gebouw 2 noord

11,21

Relatief

1,50

4,50

7,50

--

--

--

Ja

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. 611 Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56

Bijlage 1 Itemeigenschappen Model: Groep:

Naam

eerste model versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Almelo Almelo Almelo Almelo Almelo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2020.1 rev 1 Licentiehouder: BJZ.nu B.V.

16-9-2021 09:24:56