12.1.6 Vaststelling bestemmingsplan Herziening ondergrondse 110kV kabelverbinding - Bijlage 1.6 - Stikstofberekeningen.pdf
Tekst van het document
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg
projectnummer 432422 definitief 4 maart 2020
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg
projectnummer 432422 documentnummer 432422-STD-02 definitief revisie 00 4 maart 2020
Auteurs D. ter Heide J.S. Hullegie
Opdrachtgever TenneT TSO B.V. Utrechtseweg 310 6812 AR ARNHEM
datum vrijgave 4 maart 2021
beschrijving revisie 00 definitief
goedkeuring A.J. Brandsma
vrijgave R.S. Raap
Inhoudsopgave
Blz.
1
Inleiding
1
1.1 1.2
Aanleiding Leeswijzer
1 2
2
Wettelijk kader
3
2.1 2.2
PAS vernietigd Nieuwe beleidsregels, nog veel onduidelijk
3 3
3
Uitgangspunten berekeningen
5
3.1 3.2 3.2.1 3.3
Verkeer van en naar locatie Mobiele werktuigen HDD boringen Open ontgravingen
5 6 6 8
4
Resultaten
11
4.1
Resultaten stikstofdepositie
11
5
Conclusie
12
Bijlage 1 AERIUS berekening
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
1
Inleiding
1.1
Aanleiding TenneT TSO B.V. is voornemens om een 110 kV kabelverbinding aan te leggen van Almelo Mosterdpot naar Hengelo Weideweg. Uit de natuurtoets is naar voren gekomen dat significante negatieve effecten op Natura 2000-gebieden als gevolg van stikstofdepositie, op voorhand, niet kunnen worden uitgesloten.1 Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is Wierdense Veld, dat op 6,4 km afstand ligt. Zodoende is inzicht in de mogelijke effecten van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden noodzakelijk. In Figuur 1 is het traject van het tracé weergegeven en in groen de nabij gelegen Natura-2000 gebieden.
Figuur 1: Ligging projectgebied) ten opzichte van Natura-2000 gebieden Lonnekermeer (a), Lemselermaten (b), Wierdenseveld (c) en Borkeld (d)2.
1
20190617-432422-Natuurtoets-110 kV kabeltracé Almelo Mosterdpot Hengelo-Weideweg-rev00
2
https://geo.overijssel.nl/viewer/app/master/v1?bookmark=54a7bcc5e845491caf36c177afa665b8
Blad 1 van 4
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Ten behoeve van de werkzaamheden zullen tijdelijk mobiele werktuigen, vrachtwagens en personenvoertuigen worden ingezet. Deze activiteiten leiden tot een emissie van stikstofoxiden (NOx) en/of ammoniak (NH3). In het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) moet beoordeeld worden of het project leidt tot een verslechtering van de kwaliteit van de beschermde habitats en de habitats van soorten binnen de Natura 2000-gebieden. Hiervoor is een stikstofdepositieberekening uitgevoerd met het rekenprogramma AERIUS Calculator (versie 2020). In dit rapport zijn de gehanteerde uitgangspunten voor en de resultaten van deze berekeningen beschreven.
1.2
Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt het wettelijk kader weergegeven. In hoofdstuk 3 wordt ingegaan op de voorgenomen activiteiten en bijbehorende stikstofemissies. Hoofdstuk 4 beschrijft de resultaten en hoofdstuk 5 de conclusies.
Blad 2 van 4
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
2
Wettelijk kader Binnen de Europese Unie zijn de belangrijkste leefgebieden van de meest bedreigde en waardevolle soorten en habitattypen aangewezen als Natura 2000-gebied. Deze Natura 2000gebieden moeten samen een Europees ecologisch netwerk vormen om de achteruitgang van de biodiversiteit te keren. De juridische basis voor dit netwerk zijn de Europese Vogel- en Habitatrichtlijn, die in Nederland zijn vertaald in de Wet natuurbescherming. Per gebied zijn voor de soorten en habitattypen instandhoudingsdoelstellingen bepaald. Dit kunnen behouds- of uitbreidings-/verbeteringsdoelstellingen zijn. Het is verplicht om plannen en projecten te beoordelen op de gevolgen voor deze instandhoudingsdoelstellingen. Voor projecten geldt een vergunningsplicht als het project een significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000gebied.
2.1
PAS vernietigd Op 1 juli 2015 is het Programma Aanpak Stikstof (PAS) met bijbehorende wetgeving vastgesteld en in werking getreden. Hierdoor werd de vergunningverlening in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb) voor het aspect stikstof vereenvoudigd. In het PAS werkten overheden en maatschappelijke partners samen om de stikstofuitstoot te verminderen en daarmee ook economische ontwikkelingen mogelijk te maken. Door middel van brongerichte maatregelen werd een (extra) daling van de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden beoogd. Een deel van de daling van de stikstofdepositie kwam beschikbaar als depositieruimte voor economische ontwikkelingen. Het overige deel kwam ten goede aan de natuur waardoor gewaarborgd werd dat de Natura 2000-doelen worden gehaald. Op 29 mei 2019 ontstond als gevolg van een uitspraak van de Raad van State jurisprudentie rond de systematiek van passend beoordelen in het kader van het PAS. Kortheidshalve is het PAS, door de uitspraak van de RvS, vernietigd. Hiermee is het beoordelingsregime zoals gebruikt ten tijde van het PAS niet meer van toepassing.
2.2
Nieuwe beleidsregels, nog veel onduidelijk Daarom dient vanaf 29 mei 2019 voor ieder plan of project te worden beoordeeld of het plan of project een significante gevolgen kan hebben voor een Natura 2000-gebied. Indien er sprake is van een toename van stikstofdepositie in een overbelast gebied, dienen de gevolgen van deze toename te worden onderzocht. In eerste instantie moet worden onderzocht of significante gevolgen op basis van objectieve gegevens op voorhand kunnen worden uitgesloten. In de situatie dat dit op voorhand niet kan worden uitgesloten is er sprake van een vergunningplicht. Als in de aanlegfase van een project materieel wordt ingezet dat slechts tijdelijk stikstofemissie veroorzaakt, kan eventueel ecologisch worden onderbouwd dat kleine, tijdelijke deposities van tijdelijke bronnen binnen een project op zichzelf, op voorhand niet leiden tot significante gevolgen.
Blad 3 van 4
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
2.3
AERIUS Calculator In oktober 2020 is tenslotte een nieuwe versie van het rekeninstrument AERIUS Calculator beschikbaar gesteld waarin nieuwe inzichten zijn verwerkt. In deze versie van AERIUS (versie 2020) zijn natuurgegevens en de achtergronddepositiekaart geactualiseerd, en emissiefactoren voor ammoniak (NH3) en stationair draaiende voertuigen toegevoegd.
Blad 4 van 4
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
3
Uitgangspunten berekeningen Om aan te tonen of het voornemen niet leidt tot significant negatieve effecten op omliggende Natura 2000-gebieden wordt onderzocht of de tijdelijke werkzaamheden een stikstofdepositie kennen in omringende Natura 2000-gebieden. Om dit te bepalen wordt de emissie van de werkzaamheden gemodelleerd in AERIUS Calculator (versie 2020). Er is gerekend met het rekenjaar 2021, het eerste mogelijke jaar van uitvoering. TenneT is voornemens om een 110 kV kabelverbinding tussen Almelo en Hengelo aan te leggen. De lengte van het tracé is circa 17,5 kilometer en kruist verschillende terreintype. De kabel wordt deels door een open ontgraving en deels door een HDD-boring en persing aangelegd. Op punten waar het tracé bos, water, kruispunten, een spoorlijn en provinciale wegen kruist wordt de kabelverbinding aangelegd door middel van een gestuurde boring. Ter plaatse van de delen van het tracé waar geen bomen, water, wegen of gebouwen worden aangetroffen wordt de kabelverbinding aangelegd door middel van een open ontgraving. Dit betreft vooral weilanden en akkerbouwpercelen. In de onderstaande paragrafen worden kort de activiteiten beschreven die plaatsvinden voor het uitvoeren van het tracé. Ook worden de uitgangspunten voor de berekeningen toegelicht.
3.1
Verkeer van en naar locatie Met het aanleggen van het tracé zijn voor de komst en het vertrek van personeel verkeersbewegingen gemoeid. In tabel 1 zijn deze gegevens weergegeven, uitgedrukt in het aantal voertuigen per jaar. Er is uitgegaan van 6 lichte voertuigen per dag voor de gehele duur van het aanleggen van het tracé (261 werkdagen). Tabel 1: Voertuigbewegingen lichte motorvoertuigen Activiteit
Aantal voertuigen
Aantal bewegingen
Aantal bewegingen
[#/dag]
[#/dag]
[#/jaar]
6
12
3.132
Lichte motorvoertuigen (tracé)
Daarnaast zijn extra voertuigbewegingen benodigd voor de aanlevering van het materiaal. Hierbij is uitgegaan van 3 transportbusjes en 6 vrachtwagens per dag voor de gehele duur van het ontgraven (68 werkdagen). Tabel 2: Voertuigenbewegingen zware motorvoertuigen Activiteit
Aantal voertuigen
Aantal bewegingen
Aantal bewegingen
[#/dag]
[#/dag]
[#/jaar]
Middelzware motorvoertuigen (tracé)
3
6
408
Zware motorvoertuigen (tracé)
6
12
816
De voertuigen benodigd voor de werkzaamheden aan het tracé zijn verdeeld en gemodelleerd als lijnbron over 10 aanvoerwegen van de snelweg richting het tracé. Voor het modeleren van verkeer is gebruik gemaakt van de sector ‘Wegverkeer’ binnen AERIUS. Voor wegen binnen de bebouwde kom is gekozen voor wegtype ‘Binnen de bebouwde kom’ De overige wegen zijn gemodelleerd als wegtype ‘Buitenweg’
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
3.2
Mobiele werktuigen In deze paragraaf wordt ingegaan op de stikstofemissie ten gevolge van de inzet van mobiele werktuigen voor HDD-boringen en open ontgravingen. Bij het berekenen van de emissies NOx en NH3 van mobiele werktuigen wordt onderscheid gemaakt tussen emissie bij belasting en bij stationair draaien. De emissies bij belasting worden berekend op basis van gegevens over het aantal draaiuren. De emissies bij stationair draaien worden berekend op basis van de tijd dat het werktuig stationair draait en gegevens over het motorvermogen en het bouwjaar. Dit alles gebeurt op basis van onderstaande formules 3: EMW = V * Be * G * EFW / 1.000 EMW V Be
= = =
G EFW
= =
Emissie bij belasting [kg/jaar] Volle vermogen van het mobiele werktuig [kW] Fractie van het volle vermogen van het mobiele werktuig dat daadwerkelijk wordt gebruikt tijdens belasting Aantal uren dat het mobiele werktuig wordt gebruikt [uren/jaar] Emissiefactor tijdens belast draaien [gram/kWh] ES = TS * EFS_Cl * Cl / 1.000
ES TS EFS_Cl
= = =
Cl
=
Emissie als gevolg van stationair draaien [kg/jaar] Tijdsduur dat het mobiele werktuig stationair draait [uren/jaar] Emissiefactor tijdens stationair draaien per cilinderinhoud [g/liter cilinderinhoud/uur] Cilinderinhoud van het mobiele werktuig (vermogen / 20) [liter]
De data die in ten grondslag ligt aan de emissieberekening voor de mobiele werktuigen – zoals emissiefactoren en lastfactoren - is gepubliceerd in de vorm van Excel spreadsheets. TNO bepaalt deze NOx en NH3 emissiefactoren van mobiele werktuigen, voor nationale modellen 1. Deze getallen geven de typische uitstoot van dit soort mobiele bronnen, en deze gegevens worden jaarlijks bijgesteld naar aanleiding van nieuwe inzichten. Voor het modelleren op basis van het aantal draaiuren zijn de volgende standaardwaarden aangehouden: • Draaiuren stationair Uit metingen van TNO blijkt dat werktuigen een substantieel deel van de tijd stationair draaien: het aandeel stationair draaien varieerde bij de metingen aan vier werktuigen tussen de 18% en 57% van de totale draaitijd (TNO, R10465). Voor de Klimaat- en Energieverkenning 2019 is door TNO uitgegaan van gemiddeld 30% van de tijd stationair draaien (TNO, P12134). Mede hierom wordt voor het aantal uur stationair draaien 30% van de totale tijd dat een werktuig aanwezig is aangehouden. Dit geldt echter enkel voor de mobiele werktuigen. Voor niet-mobiele werktuigen, zoals pompen of aggregaten, wordt er vanuit gegaan dat deze continue draaien en om deze reden niet stationair draaien. • Stationair draaiende vrachtwagens Tijdens de werkzaamheden rijden middelzwaar en zware voertuigen af en aan voor het leveren van materiaal.
Tijdens het laden en lossen komen er extra emissie vrij ten opzichte van het rijden op de openbare weg. De emissie van de stationair draaiende vrachtvoertuigen is gemodelleerd als mobiel werktuig waarbij de NOx- en NH3-emissie is 3 https://www.aerius.nl/nl/factsheets/emissieberekening-mobiele-werktuigen/15-10-2020
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
bepaald door de vrachtwagens te modeleren als dumpers: ‘dumpers 320 kW, bouwjaar vanaf 2011’ (overeenkomende Euronorm V). Het vermogen is aangepast naar 300 kW (gemiddeld vermogen vrachtwagen). Er wordt van uit gegaan dat elke vrachtwagen bij elke beweging (aankomst en vertrek) 10 minuten laadt of lost. Om deze reden is rekening gehouden met een emissieduur van (1.224 * 10 minuten / 60 =) 204 uur als gevolg van het stationair draaien van de motor van vrachtvoertuigen. Deze emissie is meegenomen onder de activiteit ‘open ontgravingen’ in paragraaf 3.3. Voor de modellering van de werkzaamheden van deze mobiele werktuigen is binnen AERIUS Calculator gebruik gemaakt van de sector ‘Mobiele werktuigen’ en de sub sector ‘Bouw en industrie’.
3.2.1
HDD boringen De werktuigen en bijbehorende draaiuren, vermogens, lastfactoren, en stage klasse benodigd voor de HDD boringen zijn door de opdrachtgever aangeleverd. In de onderstaande tabel zijn de gegevens waaruit de emissie wordt berekend weergegeven. De gehele berekening van de emissie volgens de eerder genoemde formules en bepaalde parameters zijn opgenomen in Bijlage 1. Tabel 3. Datainput en daaruit berekende emissie per werktuig Werktuig
Stageklasse
Vermogen
Emissieduur
Lastfactor
Emissie NOₓ
Emissie NH₃
[-]
[kW]
[uur/jaar]
[-]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
Prime Drilling 150t
STAGE IIIa
330
776
0,61
437,26
0,28
Ditchwitch 45t, bouwjaar 2014
STAGE IV
260
720
0,61
100,02
0,20
Tracto 20t, bouwjaar 2020
STAGE IV
200
192
0,55
19,07
0,04
15t mobiele kraan
STAGE IIIa
100
720
0,61
162,91
0,08
Kubata KX101-3 Kraan
STAGE IIIa
36
776
0,69
107,57
0,04
3,5t rupskraan
STAGE IIIa
36
192
0,69
12,53
0,01
2500l Sitetec Pomp
STAGE IIIb
45
776
0,41
49,76
0,04
1000l pomp
STAGE IIIa
37
680
0,34
74,33
0,03
Aggregaat 500kv
STAGE IIIb
400
776
0,69
752,72
0,60
Aggregaat 150KV
STAGE IIIa
120
680
0,41
182,73
0,10
Vrachtwagen t.b.v. water en bentoniet
EURO V
300
1.688
0,69
350,86
0,97
2249,75
2,37
[-]
Totaal
De bovenstaande totale emissie is volgens de onderstaande formule vertaald naar emissie per boring. Emissie boring = lengte enkele boring / totale lengte boringen* totale emissie Emissie boring Lengte enkele boring Totale lengte boringen
= emissie in kilogram per jaar = lengte van lijnstuk wat geboord wordt = som van alle boring lengtes bij elkaar
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Totale emissie
= de totale emissie die berekend is in tabel 3.
De HDD bronnen zijn gemodelleerd in AERIUS Calculator als puntbron aan de zijde van de voorafgaande ontgraving. Tabel 4: NOx-emissie per boring HDD naam
Lengte bron in aerius
Emissie NOx
Emissie NH3
[-]
[m]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
HDD01
185
32,7
0,03
HDD02
145
31,2
0,03
HDD03
80
16,3
0,02
HDD04
140
29,7
0,03
HDD05
225
41,9
0,04
HDD06
750
155,8
0,16
HDD07
735
154,1
0,16
HDD08
410
86,5
0,09
HDD09
225
46,3
0,05
HDD10
340
72,5
0,08
HDD11
409
84,0
0,09
HDD12
195
49,4
0,05
HDD13
530
112,7
0,12
HDD14
475
97,2
0,10
HDD15
145
30,2
0,03
HDD16
360
75,6
0,08
HDD17
430
90,7
0,10
HDD18
75
16,1
0,02
HDD19
215
45,2
0,05
HDD20
365
76,6
0,08
HDD21
600
125,8
0,13
HDD22
465
97,2
0,10
HDD23
520
108,7
0,11
HDD24
569
118,1
0,12
HDD25
180
38,3
0,04
HDD26
375
78,3
0,08
HDD27
230
48,0
0,05
HDD28
90
18,4
0,02
HDD29
400
83,1
0,09
HDD30
630
132,1
0,14
HDD31
255
57,2
0,06
Totaal
10.744
2249,75
2,37
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Voor deze bronnen zijn de standaard bronkenmerken aangehouden van AERIUS (4 meter).
3.3
Open ontgravingen De werktuigen en bijbehorende draaiuren, vermogens, lastfactoren, en stage klasse benodigd voor de ontgravingen zijn door de opdrachtgever aangeleverd. In de onderstaande tabel zijn de gegevens waaruit de emissie wordt berekend weergegeven. De gehele berekening van de emissie volgens de eerder genoemde formules en bepaalde parameters zijn opgenomen in Bijlage 1. Tabel 5. Datainput en daaruit berekende emissie per werktuig Werktuig
Stageklasse
Vermogen
Emissieduur
Lastfactor
Emissie NOₓ
Emissie NH₃
[-]
[kW]
[uur/jaar]
[-]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
mobiele kraan <18 ton
STAGE IIIa
125
2.100
0,61
593,93
0,29
rupskraan 18-28 ton
STAGE IIIa
100
1.910
0,69
448,28
0,24
aggregaat
STAGE IIIa
100
1.400
0,41
313,50
0,17
pompen
STAGE IIIa
20
1.428
0,34
84,37
0,03
Stationair draaiende vrachtwagen
STAGE IV
300
204
0,69
42,40
0,12
tractor
STAGE IIIa
100
1.040
0,69
218,35
0,10
1.700,93
0,95
[-]
Totaal
Voor de bepaling van de emissie van de open ontgravingen is dezelfde methodiek gebruikt als voor de HDD boringen: Op basis van de lengte van de stukken die worden open gegraven en de tijdsduur die geprognotiseerd is, is de emissie per lijnstuk bepaald. Deze zijn weergegeven in de onderstaande tabel. Deze lijnstukken zijn als lijnbronnen gemodelleerd in AERIUS Calculator en de totale emissie van de werktuigen is toegekend aan deze lijnbronnen. Tabel 6: NOx emissie per ontgraving HDD naam
Lengte bron in aerius
Emissie NOx
Emissie NH3
[-]
[m]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
1e open ontgraving
88
21,8
0,01
2e open ontgraving
278
68,9
0,04
3e open ontgraving
336
83,3
0,05
4e open ontgraving
169
41,9
0,02
5e open ontgraving
237
58,7
0,03
6e open ontgraving
826
204,7
0,11
7e open ontgraving
72
17,8
0,01
8e open ontgraving
114
28,3
0,02
9e open ontgraving
397
98,4
0,05
10e open ontgraving
142
35,2
0,02
32
7,9
0,00
e
11 open ontgraving
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
HDD naam
Lengte bron in aerius
Emissie NOx
Emissie NH3
[-]
[m]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
12e open ontgraving
62
15,4
0,01
13e open ontgraving
65
16,1
0,01
14e open ontgraving
40
9,9
0,01
15 open ontgraving
69
17,1
0,01
16e open ontgraving
176
43,6
0,02
17e open ontgraving
174
43,1
0,02
18 open ontgraving
243
60,2
0,03
19e open ontgraving
172
42,6
0,02
20e open ontgraving
457
113,3
0,06
21 open ontgraving
831
206,0
0,12
22e open ontgraving
125
31,0
0,02
23e open ontgraving
273
67,7
0,04
24e open ontgraving
40
9,9
0,01
25e open ontgraving
212
52,5
0,03
26e open ontgraving
e
e
e
291
72,1
0,04
e
50
12,4
0,01
e
28 open ontgraving
140
34,7
0,02
29e open ontgraving
27 open ontgraving
242
60,0
0,03
e
179
44,4
0,02
e
31 open ontgraving
112
27,8
0,02
32e open ontgraving
218
54,0
0,03
Totaal
6.862
1.700,83
0,95
30 open ontgraving
Voor deze bronnen zijn de standaard bronkenmerken aangehouden van AERIUS (uitstoothoogte = 4 meter).
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
4
Resultaten Op basis van de in het voorgaande hoofdstuk besproken uitgangspunten zijn met AERIUS Calculator (versie 2020) berekeningen uitgevoerd. Met deze berekening is de stikstofdepositie als gevolg van het plan bepaald. Deze berekeningen zijn uitgevoerd voor het jaar 2021. De berekeningen voor deze planontwikkeling zijn in een PDF-bestand bij deze rapportage meegeleverd.
4.1
Resultaten stikstofdepositie Uit de berekening van het plan blijkt dat het extra verkeer dat van en naar de planlocatie gaat rijden en het gebruik van mobiele werktuigen leidt tot een maximale depositie van 0,05 mol N/ha/jaar. Deze bijdrage is berekend voor het stikstofgevoelige Natura 2000-gebied Lemselermaten. In de onderstaande tabel zijn de 3 dichtstbijzijnde Natura-2000 gebieden weergegeven waarop een depositie is berekend. Tabel 7: Stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Natura 2000-gebied
Maximale planbijdrage mol N/ha/jaar
Lemselermaten
0,05
Borkeld
0,04
Lonnekermeer
0,04
De berekening is toegevoegd als bijlage aan dit rapport. Het betreft een AERIUS-pdf met het volgende kenmerk: Riz9kHCTn1vV.
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
5
Conclusie Antea Group heeft in opdracht voor TenneT de stikstofdepositie-onderzoek uitgevoerd naar de aanleg van 110 kV kabelverbinding van Almelo Mosterdpot naar Hengelo Weideweg. In het kader van de Wet natuurbescherming is nagegaan of het plan stikstofdepositie in nabijgelegen Natura 2000-gebieden ten gevolge heeft en dientengevolge een mogelijk verslechterend of significant verstorend effect kan hebben op een Natura 2000-gebied. Voor TenneT is het projecteffect op stikstofdepositie, als gevolg van de emissie NO x en NH3 die ontstaan door verkeer behorende bij dit plan en de werktuigen die bij de werkzaamheden zullen worden gebruikt, in beeld gebracht. Uit de met AERIUS Calculator uitgevoerde berekeningen blijkt dat als gevolg van het plan stikstofdepositie ter plaatse van relevante Natura 2000-gebieden tijdelijk toeneemt. Uit de berekening van het plan blijkt dat het extra verkeer dat van en naar de planlocatie gaat rijden leidt tot een maximale depositie van 0,05 mol N/ha/jaar. Deze bijdrage is berekend voor het stikstofgevoelige Natura 2000-gebied Lemselermaten. Ten aanzien van projecten met een kleine, tijdelijke depositie heeft BIJ12 haar site recentelijk geüpdatet (Bron: https://www.bij12.nl/onderwerpen/stikstof-en-natura2000/veelgesteldevragen/).
Voor tijdelijke projecten met een geringe toename van de stikstofdepositie kleiner dan of gelijk aan 0,05 mol N/ha/jaar over een periode van twee jaar in de aanlegfase (of een equivalent daarvan), kan er tegenwoordig, vanuit onder andere de spreiding van mobiele werktuigen, beredeneerd worden dat negatieve gevolgen op stikstofgevoelige habitattypen en leefgebieden op voorhand kunnen worden uitgesloten. De bovenstaande redeneerlijn heeft betrekking op mobiele werktuigen en ander materieel, die tijdelijk stikstofemissies veroorzaken. Dit materieel wordt, verspreid over Nederland, telkens opnieuw ingezet voor verschillende projecten. De emissies van dit materieel vormen daardoor bestaande emissiebronnen die al sinds de aanwijzing van de Natura 2000-gebieden onderdeel uitmaken van de bestaande achtergronddepositie. Dit materieel veroorzaakt, ten opzichte van de totale achtergronddepositie, een minieme deken die, voor wat betreft de ruimtelijke verdeling, vrijwel constant is. De emissie veroorzaakt door dit materieel is bovendien in de loop van de tijd steeds lager geworden door het schoner worden van motoren en het toepassen van emissie reducerende technieken.
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Bijlage 1
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Bijlage 1 Emissie berekening mobiele werktuigen
Emissies mobiele werktuigen Brandstof
Werktuig
Stage-klasse
Vermogen
Draaiuren Totaal
Draaiuren belast
Draaiuren onbelast
Lastfactor
Emissiefactor NOx (belast)
Emissiefactor NH3 (belast)
Emissiefactor NOx (onbelast)
Emissiefactor NH3 (onbelast)
Emissie NOx
Emissie NH3
[kW]
[uur]
[uur]
[uur]
[-]
[g/kWu]
[g/kWu]
[g/l/uur]
[g/l/uur]
[kg/jaar]
[kg/jaar]
OPEN ONTGRAVING diesel diesel diesel diesel diesel diesel
mobiele kraan <18 ton rupskraan 18-28 ton aggregaat pompen vrachtwagen tractor
STAGE IIIa STAGE IIIa STAGE IIIa STAGE IIIa STAGE IV STAGE IIIa
125 100 100 20 300 100
2.100 1.910 1.400 1.428 204 1.040
1.470 1.337 1.400 1.428 204 728
630 573 0 0 0 312
0,61 0,69 0,41 0,34 0,69 0,55
4,80 4,40 5,50 8,80 1,00 4,90
0,0025 0,0025 0,0029 0,0031 0,0028 0,0024
14,20 14,20 14,20 14,20 10,00 14,20
0,0033 0,0033 0,0033 0,0033 0,0031 0,0033
593,93 448,28 313,50 84,37 42,40 218,35 1700,83
0,29 0,24 0,17 0,03 0,12 0,10 0,95
GESTUURDE BORING diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel
prime drilling 150t ditchwitch 45t, bouwjaar 2014 tracto 20t, bouwjaar 2020 15t mobiele kraan kubata kx101-3 kraan 3,5t rupskraan 2500l sitetec pomp 1000l pomp aggregaat 500kv aggregaat 150kv vrachtwagen t.b.v. water en bentoniet
STAGE IIIa STAGE IV STAGE IV STAGE IIIa STAGE IIIa STAGE IIIa STAGE IIIb STAGE IIIa STAGE IIIb STAGE IIIa STAGE IV
330 260 200 100 36 36 45 37 400 120 300
776 720 192 720 776 192 776 680 776 680 1.688
543 504 134 504 543 134 776 680 776 680 1.688
233 216 58 216 233 58 0 0 0 0 0
0,61 0,61 0,55 0,61 0,69 0,69 0,41 0,34 0,69 0,41 0,69
3,50 0,90 0,90 4,80 7,50 3,30 3,50 8,80 3,50 5,50 1,00
0,0024 0,0024 0,0023 0,0025 0,0026 0,0026 0,0029 0,0031 0,0028 0,0029 0,0028
14,20 10,00 10,00 14,20 14,20 14,20 14,20 14,20 14,20 14,20 10,00
0,0033 0,0031 0,0031 0,0033 0,0033 0,0033 0,0033 0,0033 0,0033 0,0033 0,0031
437,26 100,02 19,07 162,91 107,57 12,53 49,76 74,33 752,72 182,73 350,86 2249,75
0,28 0,20 0,04 0,08 0,04 0,01 0,04 0,03 0,60 0,10 0,97 2,37
Blad 1 van 1
Onderzoek stikstofdepositie 110kV kabeltracé Almelo Mosterdpot-Hengelo Weideweg projectnummer 432422 4 maart 2020 revisie 00 TenneT TSO B.V.
Bijlage 2 AERIUS berekening Kenmerk: Riz9kHCTn1vV
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Realisatiefase Almelo Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 1/44
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
TenneT BSO B.V.
Utrechtseweg 310, 6812AR Arnhem
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Kabelverbinding Hengelo Almelo
Riz9kHCTn1vV
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
04 maart 2021, 16:13
2021
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
3.964,19 kg/j
NH3
4,82 kg/j
Natuurgebied
Bijdrage
Lemselermaten
0,05
Kabelverbinding
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 2/44
Resultaten
Locatie Realisatiefase Almelo
Emissie Realisatiefase Almelo
Resultaten
Bron Sector
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
1e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
21,80 kg/j
HDD01 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
32,70 kg/j
2e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
68,90 kg/j
HDD02 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
31,20 kg/j
3e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
83,30 kg/j
HDD03 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
16,30 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 3/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
4e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
41,90 kg/j
HDD04 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
29,70 kg/j
5e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
58,70 kg/j
HDD05 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
41,90 kg/j
6e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
204,70 kg/j
HDD06 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
155,80 kg/j
7e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
17,80 kg/j
HDD07 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
154,10 kg/j
8e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
28,30 kg/j
HDD08 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
86,50 kg/j
9e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
98,40 kg/j
HDD09 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
46,30 kg/j
10e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
35,20 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 4/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
HDD10 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
72,50 kg/j
11e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
-
7,90 kg/j
HDD11 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
84,00 kg/j
12e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
15,40 kg/j
HDD12 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
49,40 kg/j
13e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
16,10 kg/j
HDD13 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
112,70 kg/j
14e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
9,90 kg/j
HDD14 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
97,20 kg/j
15e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
17,10 kg/j
Hdd15 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
30,20 kg/j
16e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
43,60 kg/j
HDD16 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
75,60 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 5/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
17e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
43,10 kg/j
HDD17 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
90,70 kg/j
18e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
60,20 kg/j
HDD18 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
16,10 kg/j
19e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
42,60 kg/j
HDD19 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
45,20 kg/j
20e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
113,30 kg/j
HDD20 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
76,60 kg/j
21e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
206,00 kg/j
HDD21 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
125,80 kg/j
22e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
31,00 kg/j
HDD22 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
97,20 kg/j
23e opgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
67,70 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 6/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
HDD23 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
108,70 kg/j
24e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
1,10 kg/j
9,90 kg/j
HDD24 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
118,10 kg/j
25e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
52,50 kg/j
HDD25 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
38,30 kg/j
26e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
72,10 kg/j
HDD26 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
78,30 kg/j
27e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
12,40 kg/j
HDD27 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
48,00 kg/j
28e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
34,70 kg/j
HDD28 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
18,40 kg/j
29e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
60,00 kg/j
HDD29 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
83,10 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 7/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
30e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
44,40 kg/j
HDD30 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
132,10 kg/j
31e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
27,80 kg/j
HDD31 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
57,20 kg/j
32e ontgraving Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
54,00 kg/j
Wegverkeer Buitenhaven Westzijde Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,35 kg/j
Wegverkeer Havenweg Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,13 kg/j
Wegverkeer naar Breesegge Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
2,13 kg/j
Wegverkeer Twentepoort West Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,04 kg/j
Wegverkeer Bornsestraat Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,41 kg/j
Wegverkeer Veldweg Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Wegverkeer Eggerinksweg Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
< 1 kg/j
Wegverkeer Wegverkeer Meijerinkveldkampsweg Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,33 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 8/44
Resultaten
Bron Sector
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Emissie NH3
Emissie NOx
Wegverkeer Wolderbroekweg Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,65 kg/j
Wegverkeer Arkmansweg Wegverkeer | Buitenwegen
< 1 kg/j
1,89 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 9/44
Resultaten
Resultaten stikstof gevoelige Natura 2000 gebieden (mol/ha/j)
Resultaten
Natuurgebied
Hoogste bijdrage
Lemselermaten
0,05
Borkeld
0,04
Lonnekermeer
0,04
Engbertsdijksvenen
0,04
Wierdense Veld
0,04
Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek
0,04
Springendal & Dal van de Mosbeek
0,04
Sallandse Heuvelrug
0,03
Landgoederen Oldenzaal
0,03
Dinkelland
0,02
Bergvennen & Brecklenkampse Veld
0,02
Buurserzand & Haaksbergerveen
0,02
Vecht- en Beneden-Reggegebied
0,02
Aamsveen
0,01
Boetelerveld
0,01
Witte Veen
0,01
Stelkampsveld
0,01
Bargerveen
0,01
Korenburgerveen
0,01
Landgoederen Brummen
0,01
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 10/44
Resultaten
Natuurgebied
Hoogste bijdrage
Rijntakken
0,01
Veluwe
0,01
Willinks Weust
0,01
Bekendelle
0,01
*
Resultaten
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 11/44
Resultaten
Resultaten per habitattype
Lemselermaten Habitattype
Hoogste bijdrage
H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,05
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,04
H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen
0,04
ZGH6410 Blauwgraslanden
0,04
H6410 Blauwgraslanden
0,04
H7230 Kalkmoerassen
0,04
Lg05 Grote-zeggenmoeras
0,04
H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm
0,03
(mol/ha/j) voor de 10 stikstofgevoelige Natura 2000gebieden met het hoogste resultaat
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Borkeld
Resultaten
Habitattype
Hoogste bijdrage
H4030 Droge heiden
0,04
H5130 Jeneverbesstruwelen
0,04
H2310 Stuifzandheiden met struikhei
0,03
H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm
0,03
H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen
0,02
H3160 Zure vennen
0,02
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,02
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 12/44
Resultaten
Lonnekermeer Habitattype
Hoogste bijdrage
H4030 Droge heiden
0,04
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,04
H3160 Zure vennen
0,04
H3130 Zwakgebufferde vennen
0,04
H6410 Blauwgraslanden
0,04
H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen
0,03
H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm
0,03
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Engbertsdijksvenen
Resultaten
Habitattype
Hoogste bijdrage
H7120 Herstellende hoogvenen
0,04
H4030 Droge heiden
0,02
H7110A Actieve hoogvenen (hoogveenlandschap)
0,02
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 13/44
Resultaten
Wierdense Veld Habitattype
Hoogste bijdrage
H7120ah Herstellende hoogvenen, actief hoogveen
0,04
H4030 Droge heiden
0,03
H7110A Actieve hoogvenen (hoogveenlandschap)
0,03
H6230 Heischrale graslanden
0,02
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Achter de Voort, Agelerbroek & Voltherbroek
Resultaten
Habitattype
Hoogste bijdrage
H9160A Eiken-haagbeukenbossen (hogere zandgronden)
0,04
H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,03
H3130 Zwakgebufferde vennen
0,03
H6410 Blauwgraslanden
0,03
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 14/44
Resultaten
Springendal & Dal van de Mosbeek
Resultaten
Habitattype
Hoogste bijdrage
H4030 Droge heiden
0,04
H5130 Jeneverbesstruwelen
0,04
H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,04
H9999:45 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H6230).
0,03
H9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,03
Lg01 Permanente bron & Langzaam stromende bovenloop
0,03
H6410 Blauwgraslanden
0,03
ZGH91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,03
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,03
ZGH6410 Blauwgraslanden
0,03
H6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm
0,03
ZGH7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)
0,02
ZGH4030 Droge heiden
0,02
ZGH6230vka Heischrale graslanden, vochtig kalkarm
0,02
ZGH4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,02
H7140A Overgangs- en trilvenen (trilvenen)
0,02
H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen
0,02
H7230 Kalkmoerassen
0,02
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 15/44
Resultaten
Sallandse Heuvelrug Habitattype
Hoogste bijdrage
H4030 Droge heiden
0,03
H5130 Jeneverbesstruwelen
0,03
H6230 Heischrale graslanden
0,02
H3160 Zure vennen
0,02
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,02
H9999:42 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H3160;H6230).
0,02
H7110B Actieve hoogvenen (heideveentjes)
0,01
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Landgoederen Oldenzaal
Resultaten
Habitattype
Hoogste bijdrage
H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,03
H9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,03
H9160A Eiken-haagbeukenbossen (hogere zandgronden)
0,02
ZGH9120 Beuken-eikenbossen met hulst
0,02
ZGH9160A Eiken-haagbeukenbossen (hogere zandgronden)
0,02
H9999:50 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H9120;H9160A).
0,02
Realisatiefase Almelo
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 16/44
Resultaten
Dinkelland Habitattype
Hoogste bijdrage
ZGH91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,02
H6120 Stroomdalgraslanden
0,02
H91E0C Vochtige alluviale bossen (beekbegeleidende bossen)
0,02
H4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,02
H4030 Droge heiden
0,02
H7150 Pioniervegetaties met snavelbiezen
0,02
H6410 Blauwgraslanden
0,01
H9999:49 Habitattype onbekend/onzeker KDW op basis meest kritische relevante type (H3130).
0,01
ZGH4010A Vochtige heiden (hogere zandgronden)
0,01
H3130 Zwakgebufferde vennen
0,01
ZGH4030 Droge heiden
0,01
ZGH6410 Blauwgraslanden
0,01
H6230 Heischrale graslanden
0,01
*
Resultaten
Bijdrage op (bijna) overbelaste hexagonen*
Als de hoogste depositietoename plaatsvindt op een hexagoon waar géén sprake is van een (naderende) stikstofoverbelasting, dan is de hoogste toename op een hexagoon met wel een (naderende) stikstofoverbelasting in deze kolom weergegeven.
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 17/44
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Realisatiefase Almelo
NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
1e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
21,80 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD01
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
32,70 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
2e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD01 239677, 486168 32,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
1e ontgraving 239709, 486179 21,80 kg/j < 1 kg/j
2e ontgraving 239661, 485844 68,90 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
68,90 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 18/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD02
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
31,20 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
3e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
83,30 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD03
Realisatiefase Almelo
3e ontgraving 239420, 485625 83,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD02 239712, 485720 31,20 kg/j < 1 kg/j
HDD03 239398, 485479 16,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
16,30 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 19/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
4e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
41,90 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD04
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
29,70 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
5e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD04 239356, 485275 29,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
4e ontgraving 239337, 485344 41,90 kg/j < 1 kg/j
5e ontgraving 239128, 485151 58,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
58,70 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 20/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD05
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
41,90 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
6e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
204,70 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD06
Realisatiefase Almelo
6e ontgraving 238895, 484746 204,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD05 239017, 485122 41,90 kg/j < 1 kg/j
HDD06 238825, 484445 155,80 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
155,80 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 21/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
7e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
17,80 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD07
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
154,10 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
8e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD07 239031, 483649 154,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
7e ontgraving 239020, 483683 17,80 kg/j < 1 kg/j
8e ontgraving 239255, 482887 28,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
28,30 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 22/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
hdd08
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
86,50 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
9e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
98,40 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD09
Realisatiefase Almelo
9e ontgraving 239907, 482753 98,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD08 239309, 482872 86,50 kg/j < 1 kg/j
HDD09 240100, 482728 46,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
46,30 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 23/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
10e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
35,20 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
hdd10
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
72,50 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx
Resultaten
Omschrijving
AFW
11e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD10 240459, 482660 72,50 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
10e ontgraving 240388, 482669 35,20 kg/j < 1 kg/j
11e ontgraving 240809, 482594 7,90 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx
7,90 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 24/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD11
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
84,00 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
12e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
15,40 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD12
Realisatiefase Almelo
12e ontgraving 241230, 482459 15,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD11 240807, 482596 84,00 kg/j < 1 kg/j
HDD12 241259, 482450 49,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
49,40 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 25/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
13e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
16,10 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD13
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
112,70 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
14e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD13 241317, 482199 112,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
13e ontgraving 241308, 482229 16,10 kg/j < 1 kg/j
14e ontgraving 241420, 481660 9,90 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
9,90 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 26/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD14
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
97,20 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
15e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
17,10 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD15
Realisatiefase Almelo
15e ontgraving 241860, 481390 17,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD14 241423, 481640 97,20 kg/j < 1 kg/j
Hdd15 241872, 481357 30,20 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
30,20 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 27/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
16e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
43,60 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD16
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
75,60 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
17e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD16 242056, 481092 75,60 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
16e ontgraving 242008, 481166 43,60 kg/j < 1 kg/j
17e ontgraving 242296, 480713 43,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
43,10 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 28/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD17
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
90,70 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
18e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
60,20 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD18
Realisatiefase Almelo
18e ontgraving 242888, 480572 60,20 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD17 242359, 480658 90,70 kg/j < 1 kg/j
HDD18 243005, 480609 16,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
16,10 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 29/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
19e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
42,60 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD19
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
45,20 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
20e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD19 243219, 480683 45,20 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
19e ontgraving 243159, 480654 42,60 kg/j < 1 kg/j
20e ontgraving 243531, 480593 113,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
113,30 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 30/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD20
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
76,60 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
21e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
206,00 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD21
Realisatiefase Almelo
21e ontgraving 244353, 480006 206,00 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD20 243720, 480464 76,60 kg/j < 1 kg/j
HDD21 244671, 479743 125,80 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
125,80 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 31/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
22e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
31,00 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD22
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
97,20 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
23e opgraving
Realisatiefase Almelo
HDD22 245106, 479179 97,20 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
22e ontgraving 245094, 479235 31,00 kg/j < 1 kg/j
23e opgraving 245621, 478870 67,70 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
67,70 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 32/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD23
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
108,70 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
24e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
9,90 kg/j 1,10 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD24
Realisatiefase Almelo
24e ontgraving 246286, 478910 9,90 kg/j 1,10 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD23 245750, 478838 108,70 kg/j < 1 kg/j
HDD24 246307, 478913 118,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
118,10 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 33/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
25e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
52,50 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD25
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
38,30 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
26e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD25 246923, 478440 38,30 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
25e ontgraving 246830, 478488 52,50 kg/j < 1 kg/j
26e ontgraving 247194, 478262 72,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
72,10 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 34/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD26
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
78,30 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
27e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
12,40 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD27
Realisatiefase Almelo
27e ontgraving 247578, 477901 12,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD26 247305, 478168 78,30 kg/j < 1 kg/j
HDD27 247584, 477921 48,00 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
48,00 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 35/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
28e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
34,70 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD28
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
18,40 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
29e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD28 247916, 478054 18,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
28e ontgraving 247848, 478066 34,70 kg/j < 1 kg/j
29e ontgraving 248115, 477988 60,00 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
60,00 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 36/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD29
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
83,10 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
30e ontgraving
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
44,40 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
HDD30
Realisatiefase Almelo
30e ontgraving 248677, 477754 44,40 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
HDD29 248231, 477948 83,10 kg/j < 1 kg/j
HDD30 248760, 477763 132,10 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
132,10 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 37/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
31e ontgraving
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
27,80 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Voertuig
Omschrijving
AFW
HDD31
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
57,20 kg/j < 1 kg/j
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Omschrijving
AFW
32e ontgraving
Realisatiefase Almelo
HDD31 249371, 477352 57,20 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Naam
Voertuig
31e ontgraving 249333, 477386 27,80 kg/j < 1 kg/j
32e ontgraving 249692, 477245 54,00 kg/j < 1 kg/j
Uitstoot hoogte (m)
Spreiding (m)
Warmte Stof inhoud (MW)
Emissie
4,0
4,0
0,0 NOx NH3
54,00 kg/j < 1 kg/j
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 38/44
Resultaten
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegverkeer Buitenhaven Westzijde 238470, 485363 1,35 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegverkeer Havenweg 238728, 486061 1,13 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 39/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
1,34 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegverkeer naar Breesegge 238890, 484906 2,13 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegverkeer Twentepoort West 240751, 482446 1,04 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 40/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegverkeer Bornsestraat 241455, 481505 1,41 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegverkeer Veldweg 247044, 478864 < 1 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 41/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Naam
Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegverkeer Eggerinksweg 249940, 477906 < 1 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegverkeer Wegverkeer Meijerinkveldkampsweg 246045, 479408 1,33 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 42/44
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Soort
Voertuig
Standaard
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
1,04 kg/j < 1 kg/j
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Wegverkeer Wolderbroekweg 247941, 478559 1,65 kg/j < 1 kg/j
Soort
Voertuig
Standaard
Wegverkeer Arkmansweg 245914, 479911 1,89 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
314,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
41,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
82,0 / jaar NOx NH3
1,19 kg/j < 1 kg/j
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 43/44
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Database versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Realisatiefase Almelo
Riz9kHCTn1vV (04 maart 2021) pagina 44/44
Over Antea Group Van stad tot land, van water tot lucht; de adviseurs en ingenieurs van Antea Group dragen in Nederland sinds jaar en dag bij aan onze leefomgeving. We ontwerpen bruggen en wegen, realiseren woonwijken en waterwerken. Maar we zijn ook betrokken bij thema’s zoals milieu, veiligheid, assetmanagement en energie. Onder de naam Oranjewoud groeiden we uit tot een allround en onafhankelijk partner voor bedrijfsleven en overheden. Als Antea Group zetten we deze expertise ook mondiaal in. Door hoogwaardige kennis te combineren met een pragmatische aanpak maken we oplossingen haalbaar én uitvoerbaar. Doelgericht, met oog voor duurzaamheid. Op deze manier anticiperen we op de vragen van vandaag en de oplossingen van de toekomst. Al meer dan 60 jaar.
Contactgegevens Rivium Westlaan 72 2909 LD CAPELLE A/D IJSSEL Postbus 8590 3009 AN ROTTERDAM T. 010 235 1745 E. joanne.hullegie@anteagroup.com
www.anteagroup.nl
Copyright © 2019 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder schriftelijke toestemming van de auteurs.