Bijlage 2. Participatieverslag Viaanse Molen (2)
Tekst van het document
Participatieverslag Ontwikkelkader Viaanse Molen Juni 2025
Voorbereidende participatie Het participatietraject voor de gebiedsontwikkeling in de Viaanse Molen loopt vanaf 2020. De volgende bijeenkomsten zijn sinds 2020 georganiseerd: • Op 24 februari 2020 is er een werksessie geweest voor ontwikkelaars, beleggers, eigenaren en architect(en); • Op 29 maart 2021 is er een vervolgwerksessie geweest voor ontwikkelaars, beleggers, eigenaren en architect(en); • Op 5 maart 2022 is er een ambtelijk concept-ontwikkelkader gepresenteerd in een participatiebijeenkomst voor de ontwikkelaars, beleggers, eigenaren, huurders en andere belanghebbenden; • In april 2023 is een werksessie georganiseerd over principes & uitgangspunten m.b.t. de molenbiotoop De Viaan in aanwezigheid van het Waterschap en vertegenwoordiger van de molenfederatie; • Op 21 mei 2025 is een inloopbijeenkomst geweest over het concept-ontwikkelkader; • Gedurende het gehele traject zijn verschillende stakeholders op hoofdlijnen bijgepraat op over het ontwikkelkader / de gebiedsontwikkeling. Resultaten van de participatie Op de bijeenkomsten voor ontwikkelaars, beleggers en grondeigenaren was er veel aandacht voor de bouwmogelijkheden binnen de molenbiotoop, maar ook parkeren en het stapelen van ambities vanuit de gemeente. Deze input is verwerkt in het concept-Ontwikkelkader dat op 22 april 2025 door het college vrijgegeven is voor participatie.
Participatie over het concept-ontwikkelkader De participatieperiode over het concept ontwikkelkader liep van 25 april t/m 6 juni 2025. Er is een inloopavond geweest op 21 mei 2025. Voor de inloopbijeenkomst zijn ca. 600 uitnodigingen verstuurd en ca. 90 stakeholders rechtstreeks uitgenodigd. Daarnaast is via de Stadskrant een uitnodiging verspreid. De toekomstige bewoners van fase I Buitenvaart zijn ook uitgenodigd via het kopersportaal. Tijdens de inloopbijeenkomst waren er ca. 75 mensen aanwezig. Belangstellenden en belanghebbenden konden via een peiling hun opmerkingen melden. Op de website van het Alkmaars Kanaal was ook uitgebreid aandacht voor het Ontwikkelkader. Geïnteresseerden konden ook digitaal een reactie op het ontwikkelkader achterlaten. Digitaal zijn er 75 reacties binnengekomen en op de inloopbijeenkomst hebben 60 mensen de peiling ingevuld. Daarnaast heeft een aantal commerciële partijen en een medeoverheid een reactie gestuurd via de mail. Voor de samenvatting van deze reactie verwijzen wij naar bijlagen I en II. De thema’s genoemd in de peiling waar we informatie over wilden ophalen waren: • • • •
De Zachte Stad: verandering van kantorengebied naar woon -en werkgebied Wonen, werken en voorzieningen Behoud cultuurhistorische molens met aangepaste bouwmogelijkheden binnen molenbiotoop Beeldkwaliteit en leidende principes en spelregelkaart
De reacties waren veelal positief. De gewenste transformatie naar een aantrekkelijk woon -en werkgebied in een groene omgeving wordt door velen onderschreven. Een aantal ontwikkelpartijen hebben een wens geuit om de spelregelkaart op een twee punten aan te passen: bouwhoogte en behouden inrit tussen Kantorenpark en Pendorp.
2
BIJLAGE I Hieronder volgt een uitgebreid verslag van de resultaten van de peiling en de schriftelijke reacties. De verandering van de Viaanse Molen naar een woon- en werkgebied wordt enthousiast ontvangen. Gevraagd is op welke wijze hier een aantrekkelijk gebied van gemaakt kan worden. Verkeer • Verzoek om goede ontsluiting voor autoverkeer, met voorkeur voor eenrichtingsverkeer. • Auto’s zoveel mogelijk weren of clusteren; laden en lossen reguleren. • Fietspaden en kruisingen (zoals bij James Wattstraat) moeten veiliger. • Meer verbindingen voor langzaam verkeer naar omliggende gebieden. • Maximumsnelheid voor auto’s verlagen. • Parkeerplaatsen behouden. • Autoluw en goede openbaar vervoer verbinding naar centrum Woningbouw • Sterke voorkeur voor laagbouw; hoogbouw wordt afgewezen (maximaal 4 lagen). • Behoefte aan sociale woningbouw voor 55+, bijvoorbeeld in Friendswoningen-concept. • Algemeen verzoek om meer woningbouw, ook voor senioren. Natuur • Bestaande bomen op Pendorp behouden. • Landelijk karakter van delen van het gebied respecteren. • Zorgen over onvoldoende bescherming van molenbiotopen. Veiligheid • Verzoek om betere bescherming van molenbiotopen. • Suggestie voor cameratoezicht op bepaalde plekken. Voorzieningen • Grote behoefte aan meer voetpaden, met name voor mensen die veel wandelen (zoals bij hulphondentraining).
• Betere benutting van bestaande kantoorruimte. • Aanlegsteigers voor boten gewenst. • Geen moskeeën meer bouwen • Gebedshuizen bouwen Overige • Verzoek om duidelijke keuzes te maken tussen wonen of werken in het gebied. • Suggestie om bedrijven zoals Van Mossel en Connexxion te verplaatsen naar een andere locatie.
3
•
• •
Breng ATV over van huidige plek naar vm. TAQA terrein zodat de volledige molenbiotoop van Sluismolen is gewaarborgd voor altijd. Daarna kunnen 600 woningen worden gebouwd op de ATV grond buiten de molenbiotoop. Ontsluiting vindt dan plaats via ventweg, langs de Steve Bikoweg naar een aan te leggen enkelvoudige rotonde, ter hoogte van de voormalige Penlocatie. Opmerking: een aantal toekomstige bewoners voelen zich nog niet betrokken bij het gebied Bouwen voor Nederlanders jongeren/kinderen, staan min. 20 jaar ingeschreven bij SVNK
Daarnaast is gevraagd wat men belangrijk vindt in het nieuwe gebied: Wonen • Gebedshuizen zijn er genoeg. Cultuur in centrum houden; • Voldoende woningen voor senioren bijv. Knarrenhof met gezamenlijk huis ook voor buurt te gebruiken. Voorzieningen • Veelvuldig genoemd: supermarkt (ook varianten zoals "kleine supermarkt", "winkelcentrum"), huisartsenpraktijk, gezondheidscentrum. Gezondheidszorg: • Fysiotherapie, huisarts, gezondheidscentrum. Recreatie: • Speeltuin kinderen, houten bankjes langs het water, aanlegsteigers. Sport: • Fitnessruimte welkom. Infrastructuur: • Verkeersontsluiting: autoverkeer geheel het gebied uit, prefab rotonde; • Langzame routes: brede fietspaden en voetpaden, goed OV naar station, ook na laatste treinen. Natuur & Rust: • Natuur, rust, ruimte; • Uitlaatgebied voor de hond; • Geen voetbalveld; • Brede ontsluitingsmogelijkheden langzame routes voor voetgangers en fietsers; • Laagbouw, geen 30 m hoog; • Friendswoningen voor 55+ volgens het concept van de Stadsveteraan in Amsterdam Amstelkwartier. • Woningbouw niet ten koste laten gaan van amateurtuinencomplex, geen behoefte aan • Amateurtuinencomplex goed om nieuwe bewoners te betrekken bij natuur
4
Ook is gevraagd hoe men denkt over de twee cultuurhistorische molens, de bijbehorende molenbiotopen en de maximale toegestane bouwhoogte t.a.v. aanplanting en onderhoud van groen, maar ook max. bouwhoogte en bebouwingsopzet van bebouwing:
5
BIJLAGE II Naast de peilingen zijn er 4 schriftelijke reacties binnengekomen van een medeoverheid en commerciële partijen. •
Parkeernormen sluiten niet aan op actuele ontwikkeling en mobiliteitstrends;
•
Hogere bouwhoogte gewenst van max. 14 bouwlagen i.p.v. max. 10 bouwlagen, waardoor meer ruimte voor percentage volle grond/groen ontstaat;
•
Geschetste aansluitingen kantorenpark naar Pendorp kloppen niet en het verzoek om de bestaande meest westelijke ontsluiting ook te handhaven en te integreren in de plannen;
•
T.a.v. het ontwikkeleiland Bedrijvenpark, locatie Connexxionterrein staan tegenstrijdige uitgangspunten. Behoud én herontwikkeling zoals omschreven in het ontwikkelkader gaan niet samen. Daarnaast graag erkenning van eigendommen en initiatieven. In een gebiedsproces dat gebaseerd is op een organische ontwikkeling, is het van essentieel belang dat alle ontwikkelkansen gelijkwaardig worden erkend. Het ontbreken van een duidelijke positionering van Helderseweg 55-57 binnen de hoofdstructuren van het ontwikkelkader gaat hieraan voorbij.
6