Art. 42 - BAS - Gewijzigde parkeersituatie Muiderwaard 238, Activiteiten- en Afasiecentrum Zilvermeeuw - beantwoording

Aan de gemeenteraad van Alkmaar

Onderwerp

Beantwoording raadsvragen BAS ‘Gewijzigde parkeersituatie Muiderwaard 238, Activiteiten- en Afasiecentrum Zilvermeeuw’ Uw kenmerk

Ons kenmerk

Bijlagen

[Uw kenmerk]

[Ons kenmerk]

[Bijlagen]

Uw brief van

Behandeld door

Datum

28 mei 2025

Vakgroep Verkeer

16 juni 2025

Geachte leden van de raad, Het lid van de raad mevrouw Dubois-Veenhuis heeft ons op 28 mei 2025 de volgende raadsvragen gesteld over ‘Gewijzigde parkeersituatie Muiderwaard 238, Activiteiten- en Afasiecentrum Zilvermeeuw’. In deze brief leest u onze reactie, overeenkomstig art. 42 Reglement van Orde voor vergaderingen van de raad.

1.

Is het college zich ervan bewust dat er wekelijks zo’n 200 mensen dit activiteiten- en afasiecentrum bezoeken?

Antwoord Ja, wij zijn ons ervan bewust dat hier veel bezoekers op af komen. De samenstelling van de doelgroep is de reden dat wij zoveel algemene gehandicaptenparkeerplaatsen hebben aangelegd. 2.

Zij een belangrijke regio functie hebben, (er komen vanuit Castricum tot Schagen)?

Antwoord Ja. 3.

Een bus voor mindervalidenvervoer voor deze mensen van essentieel belang is, zij zonder dit vervoer hier helemaal niet kunnen komen?

Antwoord Ja.

Bezoekadres

postadres

bank

website

telefoon

Mallegatsplein 10 1815 AG Alkmaar

Postbus 53 1800 BC Alkmaar

NL78BNGH0285000179

www.alkmaar.nl

14 072

4.

Kan het college ons vertellen waarom ze opdracht gegeven heeft voor het plaatsen van twee extra palen per GPP bord, terwijl in de oude situatie, deze borden op de lantaarn gemonteerd zeer afdoende was?

Antwoord Het wijkcentrum heeft ons verzocht om venstertijden toe te voegen bij een aantal gehandicaptenparkeerplaatsen zodat de parkeerplaatsen buiten openingstijden door andere mensen gebruikt kunnen worden. Voor de 24-uurs bereikbaarheid van het centrum vinden wij het belangrijk om ook een gehandicaptenparkeerplaats in dit rijtje zonder venstertijden behouden. Hiervoor moest het bord dat aan de lichtmast hing ‘gesplitst’ worden in een bord zonder venstertijden en een bord met venstertijden. Omdat wij begrepen hebben dat het gewenst is om de palen weg te halen, gaat Stadswerk072 de bebording aanpassen zodat deze weer op de lichtmast komt te hangen. Hiervoor worden een gehandicaptenparkeerplaats met venstertijden en een gehandicaptenparkeerplaats zonder venstertijden met elkaar van plek verwisseld. 5.

Ziet het college ook de voordelen van een ‘Kiss & Ride” plek voor rolstoel/mindervalide groepsvervoer? Zo ja, bent u bereid deze te realiseren (zie bijgaande tekening)? Dit om een goede en veilige in- en uitstap plek te creëren voor de passagiers.

Antwoord Een Kiss & Ride is bedacht voor plekken waar mensen snel afgezet/opgehaald kunnen worden, denk bijvoorbeeld aan plekken zoals treinstations. Hier kunnen in korte tijd veel voertuigen gebruik maken van dezelfde plek. Bij doelgroepen zoals bij Wijkwaard is vaak juist extra aandacht nodig voor de passagier en daarom past een Kiss & Ride functie niet bij de doelgroep. Een Kiss & Ride is voor iedereen toegankelijk en niet alleen voor gehandicaptenvervoer. De gehandicaptenparkeerplaatsen kunnen gebruikt worden voor het in- en uitstappen. 6.

Wil het college overwegen, mocht dit een succes zijn (na realisatie), op meer parkeerplaatsen in Alkmaar (Winkelcentra, Wijkcentra, Centrum) een “Kiss & Ride” voor gehandicapten vervoer te verwezenlijken?

Antwoord Zoals hierboven aangegeven past een Kiss & Ride functie niet bij de doelgroep die gebruik maakt van gehandicaptenvervoer. Een Kiss & Ride is voor iedereen toegankelijk, niet alleen voor gehandicaptenvervoer. Een gehandicaptenparkeerplaats is daarentegen altijd bestemd voor alleen gehandicaptenvervoer. Wij zijn daarom niet bereid om Kiss & Ride plekken te faciliteren bij winkelcentra, wijkcentra en het centrum. Wel zijn op de meeste van dit soort plekken gehandicaptenparkeerplaatsen aanwezig waar mensen kunnen in- en uitstappen.

2/3

7.

Is het college bereid opdracht te geven voor een “fietsbarrière” ter hoogte van de ingang van de appartementen?

Antwoord De meest effectieve fietsbarrière tegen afsnijroutes is het plaatsen van hekjes waar in bochten tussendoor gefietst moet worden. Echter wordt het trottoir daardoor ook slecht toegankelijk voor bijvoorbeeld mensen met een rollator of rolstoel. Op deze locatie zijn hekjes daarom geen passende oplossing. 8.

Zo niet, kan er dan opdracht gegeven worden voor het plaatsen van een plantenbak? (Zie bijgaande tekening) Dit geeft uitgaand publiek meer overzicht op het trottoir?

Antwoord Het plaatsen van een plantenbak is hier mogelijk om het zicht te vergroten. Er blijft voldoende ruimte op het trottoir. Wij kunnen op verzoek van Wijkwaard een plantenbak plaatsen maar wij beheren de plantenbak niet. Wijkwaard is dan zelf verantwoordelijk voor het onderhoud van de plantenbak. We hebben een plantenbak beschikbaar maar momenteel zit er een broedende meeuw in. Na het broedseizoen kan de plantenbak eventueel geplaatst worden.

Met vriendelijke groet, Het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar, mw. drs. A.M.C.G. (Anja) Schouten, burgemeester

dhr. R.M. (Robert) Reus MPM, gemeentesecretaris

3/3