Document · PDF

260409 Raadsinformatiebrief Eindverantwoording 2025 Stadswerk072 - bijlage 3

Gemeenteraad 21 mei 2026, gemeente AlkmaarBij agendapunt: Voorstel tot afdoening lijst van ingekomen stukken8.143 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Eindverantwoording 2025 Projectenrapportage

Datum: 15-02-2026 Status: definitief Versie: 1.0

Inleiding Deze projectenrapportage is onderdeel van de eindverantwoording 2025 en blikt terug op de projecten die in 2025 in de openbare ruimte speelden. Het gaat om projecten die wij uitvoeren binnen de dienstverleningsopdracht (bijvoorbeeld herinrichting Overdie west) en om incidentele opdrachten van de gemeente (bijvoorbeeld herinrichting Julianalaan). De rapportage geeft een impressie van wat er speelt aan projecten en laat de diversiteit aan projecten zien. Het is geen opsomming van alle projecten die Stadswerk072 onderhanden heeft. Per project zijn de status en voortgang beknopt beschreven. We benoemen de belangrijkste gebeurtenissen van het afgelopen jaar. De projecten zijn verdeeld in:  Projecten in voorbereiding 

Projecten in uitvoering

 Projecten gerealiseerd (Tip: Klik op een project in de inhoudsopgave om direct naar een specifiek project te gaan) Een deel van de projecten is ook terug te vinden op onze website https://www.stadswerk072.nl/projecten. Hier worden bijvoorbeeld ontwerpen gepubliceerd.

Inhoudsopgave Projecten in voorbereiding ............................................................................................................................... 1 Bergerhoutrotonde ........................................................................................................................................ 2 Herinrichting Bomenbuurt Oudorp ............................................................................................................ 4 Herinrichting Breedstraat ............................................................................................................................ 6 Herinrichting Huiswaard 1 ........................................................................................................................... 7 Herinrichting Oud-Overdie (Trompstraat) ............................................................................................... 9 Herinrichting Overdie-West ....................................................................................................................... 10 Ontwikkeling de Viaanse Molen ............................................................................................................... 12 Reconstructie kruising N9-Kogendijk-Helderseweg .............................................................................

13 Stationsgebied Alkmaar Noord ..................................................................................................................... 15 Verminderen wateroverlast binnenstad ............................................................................................................ 17 Vervangen kademuur Tuingracht en omgeving ................................................................................................ 19 Vervangen riool samen met gas in de binnenstad ............................................................................... 21 Vervangen riolering Schermerhorn Oost ................................................................................................ 23 Projecten in uitvoering ................................................................................................................................... 25 Boekelermeer gebiedsontwikkeling ......................................................................................................... 26 Herinrichting Burgemeestersbuurt West- Graftdijk ............................................................................ 28 Herinrichting Heul ........................................................................................................................................

30 Herinrichting Jan van Eyckstraat en Pieter Breughelstraat ............................................................................... 31 Herinrichting Laat Midden ......................................................................................................................... 33 Herinrichting Markenbinnen ..................................................................................................................... 34 Herontwikkeling Bloemwijk ....................................................................................................................... 35 Jaagpad-Oost ................................................................................................................................................ 37 Olympiapark .................................................................................................................................................. 38 Westerweg fietsstraat ................................................................................................................................ 40 Projecten gerealiseerd ................................................................................................................................... 42 Haven Boekelermeer ...................................................................................................................................

43 Herinrichting Prinses Julianalaan ............................................................................................................ 46 Herstellen bestrating Langestraat ........................................................................................................... 48 Ontwikkeling Vroonermeer-Noord ........................................................................................................... 49 Vergroenen parkeerplaats Arubastraat .................................................................................................. 50 Wateroverlast ’t Wuiver ............................................................................................................................. 52 5.000 Bomen 2025 ....................................................................................................................................... 54

Projecten in voorbereiding

Bergerhoutrotonde Projectfase: in voorbereiding

De Bergerhoutrotonde met daarbij de aansluiting Bergerbrug op de Geestersingel is een knelpunt voor de doorstroming en ook de fietsveiligheid is daar in het geding. Er zijn diverse verkeersveiligheidsknelpunten op en aan de randen van de rotonde. Om deze op te lossen of in ieder geval te verminderen is een reconstructie van de rotonde en van de aansluiting op de Bergerbrug/Geestersingel nodig. Ook de rode loper (wandelroute van het treinstation naar het centrum) is onderdeel van dit project.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode      

In juli is een participatieavond geweest waarbij het definitieve ontwerp is toegelicht. Open aanmerkingen zijn afgewogen en meegenomen in afronding van de ontwerpfase. Het bestek is opgesteld. De materialisatie is bepaald. De scope van het project is uitgebreid met het vervangen van het riool Geesterweg. Bij nader onderzoek blijkt de fundatie die vervangen gaat worden, deels te bestaan uit staalslakken. Hier moet een geschikte afzetlocatie voor gezocht worden. Het conceptverkeersplan is besproken met Stadsregie, Connexxion, Brandweer, politie en ambulancedienst.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid    



Met de herinrichting van de rotonde kunnen ook kansen worden benut met betrekking tot duurzaamheid. Daar waar mogelijk worden vrijkomende materialen hergebruikt. Er is een kapvergunning afgegeven voor het verwijderen van ca 17 stuks bomen. Het definitieve ontwerp, inclusief kostenraming, wordt gedeeld met het Alkmaars bestuur. Bewoners uit de Molenbuurt zijn niet tevreden met de nieuwe inrichting vanaf de Bergerbrug waarbij autoverkeer alleen nog richting de Kanaalkade rijden. De bewoners willen de mogelijkheid behouden waarbij zij ook direct de rotonde op rijden. Indien hiervoor het ontwerp aangepast moet worden komt de aanbesteding en daarmee start uitvoering ernstig onder druk te staan. Verwijderen en een verwerkingsplaats voor de vrijkomende staalslakken is nog niet geregeld. De meeste verwerkers in Nederland willen geen staalslakken ontvangen.

Vooruitblik komende periode   

Zodra definitief duidelijk is hoe de inrichting wordt op de aansluiting met de Molenbuurt zal mogelijk het ontwerp en bestek aangepast moeten worden. In januari zal de aanbestedingsfase starten. Uitgangspunt is de realisatie te starten in april 2026.

Uitgangspunt is het project op te leveren voor december 2026.

Herinrichting Bomenbuurt Oudorp Projectfase: in voorbereiding

Projectgebied Bomenbuurt

Het gemengd rioolstelsel in de Bomenbuurt (Oudorp) nadert het einde van zijn levensduur en de huidige inrichting van de openbare ruimte is verouderd. Hierdoor is de mogelijkheid ontstaan om de hele wijk opnieuw in te richten. In de wijk is ook veel sprake van grondwaterproblematiek en wateroverlast. Bij de nieuwe inrichting wordt hiermee ook rekening gehouden. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  De uitvoering van de rioolaanleg en de herinrich ng van de openbare ruimte is met circa één jaar uitgesteld naar 2027. Dit uitstel biedt ruimte in middelen en capaciteit, waardoor andere gemeentelijke projecten voorrang kunnen krijgen. Door de planning te verschuiven naar 2027 ontstaat ook de mogelijkheid het ontwerp verder te op maliseren.  De klankbordgroep en bewoners zijn geïnformeerd over dit uitstel via een bewonersbrief en publica es op de projectenpagina van Stadswerk072. 4



Vanuit de Agenda Duurzaam Alkmaar (ADA) is budget toegekend voor de realisa e van de vereiste waterberging van 3.000 m³, waarvan de aanleg gepland staat voor 2025. In september en oktober is deze waterberging gerealiseerd onder het Nyenburghplantsoen. Tijdens deze werkzaamheden hee de afdeling Erfgoed van de gemeente Alkmaar uitvoerig archeologisch onderzoek verricht. Over de aanleg van de waterberging is in diverse regionale mediaberichtgeving verschenen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  Aanpassingen aan het watersysteem lossen niet al jd wateroverlast of verdroging op eigen terrein op; dit moeten bewoners en verhuurders weten, met prak sche ps voor hun eigen ac es.  De ligging van kabels en leidingen beperkt duurzame herinrich ng van de Bomenbuurt, dus hierover moeten afspraken komen met nutsbedrijven.  Projectafspraken zijn bruikbaar bij toekoms ge herinrich ngen. Vooruitblik komende periode  Het ingenieursbureau werkt de plannen verder uit en wij zoeken regelma g overleg met de klankbordgroep om waardevolle sugges es te verzamelen. Naar verwach ng wordt het voorlopige ontwerp in het voorjaar van 2026 aan de buurt gepresenteerd, waarna bewoners feedback kunnen geven en er indien nodig aanpassingen volgen. Op basis van deze reacties wordt eind 2026 het definitieve ontwerp en het bestek vastgesteld. Als alle voorbereidingen - zoals het rondmaken van vergunningen en het aanbesteden van de werkzaamheden - zijn afgerond, kan de uitvoering op zijn vroegst halverwege 2027 beginnen. 5

Herinrichting Breedstraat Projectfase: in voorbereiding

Impressie schetsontwerp Breedstraat

De riolering in de Breedstraat is aan vervanging toe. Met de vervanging kunnen we meteen een vergroening, vervangen van nutsleidingen en de straat klimaatadaptief maken. De aanliggende stegen worden meegenomen in dit project. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  De werkzaamheden zijn uitgesteld door de start van de herontwikkeling van de oude Primark (Project “The Dome”). Hierdoor kunnen de werkzaamheden aan de Breedstraat niet worden uitgevoerd. De subsidie die is verkregen voor de herinrich ng van de Breedstraat door HHNK komt mogelijk te vervallen. Er zijn op dit moment gesprekken met HHNK.  De voorbereidingen zijn hervat nu de planning van het project “The Dome” duidelijk is en van start is gegaan. Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  Risico bestaat dat de werkzaamheden aan “The Dome” uitlopen waardoor de werkzaamheden aan de Breedstraat en ook de Pyglop vertraging oplopen.  Afstemmen van de planningen van de diverse projecten en opbrekingen in en rond de stad is een (logis eke) uitdaging.  Bestaande opbreekverbod in november en december in combina e met de talloze evenementen in de stad maak de planning voor uitvoering groot punt van aandacht. Vooruitblik komende periode  Uitwerking van de schetsen naar een deﬁni ef ontwerp met bestek. 6

Herinrichting Huiswaard 1 Projectfase: in voorbereiding

Impressie Stetwaard

Woonwaard heeft aan HVC de opdracht gegeven om de woningen van Woonwaard in de S-, H- en B-waarden in Huiswaard1 aan te sluiten op het warmtenet. De huidige riolering in dit gebied ligt aan twee kanten van de weg. Het was voor ons dan ook noodzakelijk om gelijktijdig de riolering te vervangen en deze naast de warmteleiding in de weg te leggen. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Alle rioolwerkzaamheden in de S-, H- en B waarden zijn afgerond.  Voor de S-waarden hee de aanbesteding plaatsgevonden voor de herinrich ng en in oktober is gestart met de uitvoeringsfase in de Sluiswaard.  Voor de H- en B-waarden hebben een aantal bewoners meegedacht over het ontwerp, dit deden ze in een klankbordgroep. Vervolgens is het schetsontwerp opgesteld.  De schetsontwerpen voor de H en de B-waard is gepresenteerd aan de bewoners, de bewoners zijn vervolgens in de gelegenheid gesteld om hier vragen over te stellen en inspraak te leveren. Na de inspraak zijn er nog enkele wijzigingen toegepast.  Bewoners die inspraak hebben geleverd, hebben persoonlijk antwoord op hun vragen gekregen. 7



Alle vragen en opmerkingen zijn via de website van Stadswerk072 gepubliceerd.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid    

Werkzaamheden in de S-waarden op de erfgrens zouden gevoelig kunnen zijn. Zorgen voor genoeg parkeergelegenheid jdens de uitvoering. Bereikbaarheid van de hulpdiensten. Het zijn allemaal ho es die moeilijk bereikbaar zijn jdens de uitvoering. De aanwezige bomen vormen een risico voor de voortgang. De bomen staan nu in het tro oir. Vaak is dat al smal en staan de bomen op kabels en leidingen. De kans bestaat dat bij vervanging de boom niet op dezelfde plaats terug kan komen.

Vooruitblik komende periode 

 

Uitvoeringsfase start in de Sluiswaard, vervolgens de Stetwaard en als laatste de S kkelwaard. In het eerste kwartaal van 2027 wordt de herinrich ng van de S-waard afgerond. Uitvoering H-waarde, deze gaat in september 2026 van start, oplevering is december 2027. Uitvoering B-waarde, deze gaat in september 2027 van start, oplevering is december 2028.

Herinrichting Oud-Overdie (Trompstraat) Projectfase: in voorbereiding

In Oud-Overdie is de riolering in een klein gedeelte van de wijk nog niet vervangen. Hier ligt een gemengd rioolstelsel dat aan het einde van zijn levensduur is. Dit riool wordt vervangen door een gescheiden rioolstelsel. Tegelijkertijd richten we het gebied opnieuw in. Zo voegen we bijvoorbeeld extra groen toe. Het uit te voeren werk is gelegen in de volgende straten: Anna Bijnsstraat, Dathenusstraat, Marnixstraat, Cornelis Evertsenstraat, Cornelis Evertsenplein, Uitenboschstraat, Jacob Heemskerckstraat, Jan van Galenstraat, P.A. de Langeplein, Trompstraat, Piet Heynstraat.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   

De overleggen met Woonwaard zijn opgestart. Woonwaard wil gelijk jdig met ons werk een aantal complexen renoveren. De planningen zijn op elkaar afgestemd. Het deﬁni ef ontwerp en bestek zijn afgerond. De voorbereiding van de aanbesteding is opgestart.

Aandachtspunten   

Vooruitblik komende periode   

20 januari 2026 wordt er een bewoners inloopavond gehouden. 1e en 2e kwartaal 2026: aanbesteding. 2e kwartaal 2026: start uitvoering.

Herinrichting Overdie-West Projectfase: in voorbereiding

De wegen en riolering in Overdie-West zijn toe aan vervanging. Omdat we in de gehele wijk grootschalige werkzaamheden gaan uitvoeren, biedt dit kansen om de inrichting volledig aan te pakken. In de nieuwe inrichting houden we rekening met extremere weersomstandigheden en verbeteren we de verkeersveiligheid. Hiermee richten we de wijk toekomstbestendig in.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode 



 

In Q2 2025 is een nieuw schetsontwerp opgesteld. In dit schetsontwerp is rekening gehouden met een aantal gewijzigde uitgangspunten, zoals het kappen van vrijwel alle bomen die nu in de tro oirs staan, de verkoop van een strook grond langs de Rhijnvis Feithlaan, en een aangepast ontwerp rondom de school De Ark aan de Van Harenlaan. In Q3 2025 is het schetsontwerp gedeeld met de nutspar jen en zijn knelpunten en eventuele benodigde verleggingen besproken met alle par jen. Waar nodig zijn extra proefsleuven gegraven om een volledig beeld te krijgen van de ondergrondse ruimte. In Q4 2025 is een voorlopig ontwerp opgesteld. In Q3 en Q4 hee HVC de leidingen voor het warmtenet aangelegd in de Arcadialaan. Het tracé van het warmtenet is afgestemd tussen HVC en Stadswerk072, zodat we samen op maal gebruik maken van de ondergrondse ruimte. Op deze manier blij er bovengronds ook ruimte over waar een aantal bomen geplant kunnen worden.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  In het projectgebied moeten 145 bomen gepakt worden, hiervoor wordt een kapvergunning aangevraagd. Het verkrijgen van deze vergunning is een harde voorwaarde voor het kunnen uitvoeren van de werkzaamheden.  De waterleiding van PWN moet vrijwel volledig vervangen worden. Hiervoor is een VTA (Verzoek Tot Aanpassing) ingediend bij PWN. Dit wordt ingepland in kan waarschijnlijk in het najaar van 2026 beginnen. De werkzaamheden van PWN gaan overlappen met de werkzaamheden voor de herinrich ng. Dit moet worden afgestemd om de bereikbaarheid te borgen.  Aan de Rhijnvis Feithlaan/Arcadialaan wordt het woningbouwplan ‘Victory Veste’ gerealiseerd. Het ontwerp voor de herinrich ng is afgestemd op het voorlopig inrich ngsplan. De deﬁni eve ontwerpen moeten op elkaar afgestemd worden. Daarnaast moet goed bekeken worden of de woningbouw en herinrich ng elkaar niet in de weg zi en als het gaat om de bereikbaarheid van de omgeving. Vooruitblik komende periode  In januari 2026 wordt het Voorlopig Ontwerp afgerond.  Op 15 januari wordt een bewonersavond gehouden, zodat de omgeving de gewijzigde plannen goed kan bekijken. Hiervoor zijn 3D-impressies opgesteld.  In Q1 en Q2 wordt het Deﬁni ef Ontwerp uitgewerkt en wordt een bestek opgesteld.  In Q3 worden de werkzaamheden aanbesteed.

 De planning is om begin 2027 te starten met de werkzaamheden. We verwachten hier 2 volle jaren mee bezig te zijn en dus begin 2029 de werkzaamheden af te ronden.

3D-impressie van de toekomstige inrichting van één van de straten

Ontwikkeling de Viaanse Molen Projectfase: in voorbereiding

Ontwikkelgebied Viaanse Molen

De Viaanse Molen maakt deel uit van het programma Alkmaarse kanaal. Binnen de Viaanse Molen zijn er een aantal deelprojecten: Opwaarderen Helderseweg, Ontwikkeling Pendorp, Ontwikkeling Sluiseiland, Ontwikkeling, Herinrichten kantorenpark en Ontwikkeling Buitenvaart.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   

Start van het bouwrijp maken Pendorp Opleveren TAQA-terrein. Deze is gesaneerd en weer terug geleverd aan Alkmaar die het verhuurde aan TAQA Bouw van fase 1 Buitenvaart

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 

Risico bestaan dat de ontwikkelingen (deels) te traag opgang komen waardoor de herinrich ngen onder druk komen te staan qua ﬁnanciële dekking

Vooruitblik komende periode     

Bouw Pendorp Schetsen inrich ngsplan Sluiseiland Verder uitwerken schetsen Helderseweg Starten ontwikkelingen binnen kantorenpark Start bouw van fase 2 Buitenvaart 12

Reconstructie kruising N9-KogendijkHelderseweg Projectfase: in voorbereiding

3D impressie toekomstige turborotonde met fietstunnel

De kruising Kogendijk met de N9 is onveilig door het gelijkvloers kruisen van snelverkeer met langzaam verkeer geregeld door een verkeersregelinstallatie (VRI). Hierdoor zijn er te veel mogelijke conflictpunten aanwezig. De huidige vorm van de kruising zorgt voor onveilige situaties en te langzame afwikkeling van het verkeer op de N9. Een aanpassing van de kruising is nodig om het veiliger te maken en de doorstroming te verbeteren. De oplossing hiervoor is een ongelijkvloerse kruising tussen snelverkeer en langzaam verkeer. Dit is mogelijk door een fiets- en voetgangerstunnel te maken onder het kruispunt door. Daarnaast is de huidige kruispuntvorm ook verkeerstechnisch onderzocht en hieruit is gebleken dat een ei-turborotonde een kruispuntvorm is dat beter aansluit voor het huidige en toekomstige verkeersaanbod. Er is een Samenwerkingsovereenkomst (SOK) afgesloten tussen “Partijen” Rijkswaterstaat, Provincie Noord-Holland, Gemeente Alkmaar en Gemeente Bergen (ondertekend d.d. 21 mei 2025). Gemeente Alkmaar is als projecttrekker aangesteld. Gemeente Alkmaar draagt zorg voor de voorbereiding en realisatie van het project binnen de afspraken van de SOK. Namens Gemeente Alkmaar draagt uitvoeringsorganisatie Stadswerk072 zorg voor de voorbereiding en begeleiding van projecten in de openbare ruimte.

Stadswerk072 zorgt dan ook voor de voorbereiding en begeleiding van onderhavig project.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   

In 2025 zijn een startno e, plan van aanpak en projectplanning opgesteld. Tevens is de projectorganisa e met verschillende werkgroepen opgezet. Ook zijn alvast de eerste onderzoeken uitgevoerd zoals een Omgevingsscan ﬂora en fauna en een bodemonderzoek. 13



Er is een variantenstudie uitgevoerd om te controleren of het voorgestelde ontwerp uitvoerbaar is en situering van de tunnel vanuit alle oogpunten de juiste is. Dit blijkt het geval en hiermee is vertrouwen dat de vastgestelde ontwerpoplossing verder kan worden uitgewerkt.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 



 



Het project hee veel raakvlakken omdat er vier par jen samenwerken in dit project en het project le erlijk een kruising is van veel weggebruikers. De belangen van veel par jen moeten dus worden meegenomen in het bepalen van de uitvoeringswijze van het project, zodat het project veilig en vlot kan worden uitgevoerd. Realisa e van het project binnen de afspraken, binnen budget en binnen de afgesproken termijn zijn van groot belang. Poten ële afwijkingen dienen vooraf te worden gesignaleerd en te worden afgestemd met ambtelijk begeleidingsteam en waar nodig met de stuurgroep. Afstemming met nutspar jen is heel belangrijk. Er ligt onder meer een transportleiding van Taqa binnen het projectgebied. Omdat de reconstruc e zorgt voor wijzigingen in afme ngen van kruisingen en er een tunnel wordt aangelegd dient een wijziging omgevingsplan te worden aangevraagd middels een Besluit Omgevingsvergunning Project Afwijkingen procedure (BOPAprocedure). Omdat deze bij gemeente Alkmaar en Bergen moet worden doorlopen en Rijkswaterstaat eigenaar van de weg en een deel van de ﬁetstunnel wordt is het risico van juridische problemen bij de behandeling van deze vergunningen groot. Goede afstemming met adviseurs en juristen Ruimtelijke Ordening vooraf is dus van groot belang. Rond het project staan woningen.

Er dient rekening te worden gehouden met aspecten als geluid, trillingen en licht in zowel onderzoek en voorbereiding als uitvoering.

Vooruitblik komende periode 



In 2026 wordt het voorlopig ontwerp opgesteld. Daarna wordt een aannemer geselecteerd en wordt in bouwteam samen met aannemer en ingenieursbureau gewerkt aan een deﬁni ef ontwerp. De belanghebbenden worden betrokken in het ontwerpproces. In 2027 wordt door de aannemer een aanbieding gedaan voor de realisa e van het werk op basis van het deﬁni ef ontwerp.

Stationsgebied Alkmaar Noord Projectfase: in voorbereiding

Impressie uit ontwikkelbeeld Stationsgebied Alkmaar Noord

Stadswerk072 verzorgt in opdracht van de gemeente Alkmaar de civieltechnische projectleiding voor de gebiedsontwikkeling Stationsgebied Alkmaar Noord. Er wordt gewerkt aan de volgende projecten:       

Bouwrijp maken kavel Europese School. Verbeteren van de ﬁetsveiligheid door verkeerskundige aanpassingen nabij de rotonde. Tijdelijke ﬁetsroutes door en rond het gebied om ruimte te maken voor bouw en om veiligheid en comfort voor ﬁetsers te vergroten. Verbeteren van de aanslui ng van de Arie Berkhoutbrug op de ﬁetsroute langs de Hoornse Vaart. Een groenplan voor nieuw en bestaand groen waarbij rekening wordt gehouden met de gebiedsontwikkeling en de molens. Inventarisa e ondergrondse infrastructuur en voorbereiding voor het aanpassen van kabels en leidingen. We nemen deel aan het projec eam voor de integrale voorbereiding van de herinrich ng van de boven- en ondergrondse infrastructuur (kabels en leidingen, wegen, ﬁetspaden en groen). 15

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  



De ontwikkeling van het gebied biedt de kans om de wegen, ﬁetspaden en voetgangersoversteekplaatsen veiliger te maken. Belangrijke uitgangspunten voor dit project zijn het ontwerp van de parkeergarage en het verkeersonderzoek waar studies voor lopen. De uitkomsten zijn leidend voor het ontwerp van de nieuwe inrich ng. Dit zijn grote projecten waarbij de start van de uitvoering op korte termijn (2027-2028) gepland (start ca 2027-2028) staat. Dit in combina e met een nog te realiseren parkeeroplossing en de benodigde aanpassingen voor de ondergrondse infrastructuur zorgen voor een complexe puzzel die moet worden opgelost.

Vooruitblik komende periode  

Er zal worden gewerkt aan de projecten Europese School, MicroCity The Future, en de herinrich ng van het Sta onsplein. Opstellen ontwerp voor de inrich ng van de openbare ruimte (bovengronds en ondergronds).

Verminderen wateroverlast binnenstad Projectfase: in voorbereiding

Projectgebied wateroverlast binnenstad

Op 18 juni 2021 trok een clusterbui over Noord-Holland. De extreme neerslag veroorzaakte veel wateroverlast in Alkmaar. Op meerdere locaties in Alkmaar, waaronder in de binnenstad, hebben bewoners wateroverlast ervaren. Binnen dit project wordt gekeken hoe de wateroverlast in de binnenstad verminderd kan worden.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode      

Een adviesbureau hee samen met ingenieursbureau een Schetsontwerp met Standaard Systema ek Kostenraming (SSK-raming) en risicoanalyse opgesteld. Bewoners en ondernemers zijn door middel van brieven en een websitepagina geïnformeerd over de werkzaamheden. Ter voorbereiding op de uitvoering worden de belendingen (aansluitende gebouwen) gemonitord. Samen met een technisch adviesbureau worden de construc es bij de kademuren uitgewerkt. Met Stadsregie is de uitvoeringsdatum zorgvuldig bepaald. Met de Veiligheidsregio en Stadsregie is de fasering opgesteld.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  

Een aandachtspunt is de communica e met de omgeving. De bewoners en de winkeliers en de bevoorradingroutes. De bewoners zijn erg bezorgd voor wateroverlast bij hevige neerslag. Het blij belangrijk om de bewoners goed te informeren.

Vooruitblik komende periode   

In Q2 van 2026 wordt het project aanbesteed en starten we in oktober met de uitvoering. De planning voor de uitvoeringsfase staat voor 2026 en 2027. Op meerdere momenten worden er informa ebijeenkomsten georganiseerd voor de bewoners en ondernemers.

Vervangen kademuur Tuingracht en omgeving Projectfase: in voorbereiding

Projectgebied Tuingracht en omgeving

Uit inspectie (begin 2020) is gebleken dat de kademuur Tuingracht vervangen moet worden.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   

De aanbesteding voor een bouwteam is afgerond. Met meerdere stakeholders is gesproken om een programma van eisen samen te stellen. Enkele varianten worden momenteel berekenend en in kosten geraamd.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid   

Communica e naar de belanghebbenden. Er is een verwach ng voor dat voor 2026 de staalprijzen met ca. 30% zullen s jgen als gevolg van de marktvraag en importheﬃngen. Werkzaamheden vinden dichtbij woningen en in veenach g gebied plaats.



 

Realisa e en aanbrengen van de houten vlonders aan de Rechtestraat zijde is nog onduidelijk mbt te maken afspraken met de bewoners voor beves ging aan hun eigendommen. Goed afstemmen van de uitvoering in verband met diverse evenementen zoals de kermis, het Midwinterfeest 2026 en het vaarseizoen. Liander voert een netverzwaring uit. Als deze werkzaamheden uitlopen, hee dit invloed op de start van onze werkzaamheden.

Vooruitblik komende periode     

In Q1 2026 zal een variantkeuze bepaald worden. Daarna kan gestart worden met de VO en DO fase. Medio eind Q2 is de verwach ng dat er een aanbieding is. Bouwkundige opname van de aangrenzende panden. Organiseren bewonersbijeenkomsten. Uitvoering van de werkzaamheden staat in 2026-2027 gepland.

Vervangen riool samen met gas in de binnenstad Projectfase: in voorbereiding

Overzicht te vervangen gasleidingen

Liander moet vóór 2030 alle brosse gasleidingen (leidingen die bij ongelijke zettingen in de ondergrond grote kans van bezwijken hebben) hebben vervangen. Hieronder vallen ook een aantal gasleidingen in de binnenstad van Alkmaar. Liander en Stadswerk072 werken samen om daar waar mogelijk (riool)projecten te combineren met de opdracht van Liander. Om zo de overlast voor de omgeving en de kosten zoveel mogelijk te beperken Belangrijkste gebeurtenissen deze periode In 2025 is door Liander de brosse gasleidingen op de volgende locaties vervangen:  Koningsweg  Groot en Klein Nieuwland  Dijk, Torenburg en stukje Wagenweg  Voorbereidende werkzaamheden voor de volgende fase van Liander

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  De planning van Stadswerk072 is a ankelijk van de planning van Liander en de andere werkzaamheden/projecten die in binnenstad in uitvoering zijn. Planning werkzaamheden Payglop is nu doorgeschoven naar 2028 i.v.m. werkzaamheden bij Primark waardoor de Breedstraat is doorgeschoven. Payglop gaat na gereed komen Breedstraat van start.  De samenwerking met Liander is een kans om de ondernemers in de binnenstad te ontlasten. De ondernemers op de Payglop zijn kwetsbaar in de uitvoering van de geplande werkzaamheden. Dit is een groot aandachtspunt in de ming van de werkzaamheden.  De contractvorm voor uitvoering van de werkzaamheden is een aandachtspunt. Vooruitblik komende periode  In het derde kwartaal van 2026 onderzoeken we de ondergrond van het Payglop.  In het derde kwartaal van 2026 bepalen we samen met Liander de contractvorm van de samenwerking.  Het voorbereiden van de werkzaamheden begint in het derde kwartaal van 2026. Het streven is om in het 1e kwartaal van 2027 het bestek klaar te hebben.

Vervangen riolering Schermerhorn Oost Projectfase: in voorbereiding

Het rioolstelsel is aan het einde van de technische levensduur en afgeschreven. Er zijn de afgelopen periode ook regelmatig storingen geweest aan het riool. Uit inspectie blijkt dat het riool aan de binnenzijde flink is beschadigd en aangetast waardoor de storingen zijn ontstaan. Ook het gemaal kent met regelmaat storingen. Dit lijkt te worden veroorzaakt door de persleiding.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode:    

Het opstellen van een klimaatadap ef rioolontwerp, inclusief rioolplan, is afgerond en inmiddels ook deﬁni ef. Het graven van proefsleuven is inmiddels uitgevoerd. Er zijn gesprekken gevoerd met Stadsregie, de dorpsraad en bewoners (dorpsagenda) over de herinrich ng en de periode van uitvoering. Door het externe ingenieursburo is een oﬀerte ingediend voor een volledig schetsontwerp voor het gehele projectgebied. Door Stadswerk072 is hiervoor opdracht verleend. Fase Schetsontwerp start begin 2026.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid:   

Goede afstemming met projectontwikkelaar die enkele gebouwen in de wijk gaat aanpakken. Begin 2026 moeten de knelpunten m.b.t. aanwezige kabels en leidingen plaatsvinden. Regelma ge afstemming met de dorpsraad is belangrijk. Zowel jdens de voorbereiding als jdens de uitvoering van dit project. Te denken valt aan verkeersplannen, afstemming met de veiligheidsregio en evenementen in het dorp zoals o.a. de kermis en Floralia.

Vooruitblik komende periode:  

   

Eerste hel 2026: opstellen schetsontwerp aan de hand van mogelijke klimaat- en duurzaamheidsmaatregelen en inclusief het deﬁni eve rioolplan. Eerste kwartaal 2026: uitvoeren inmeten volledig projectgebied. Hiervoor is door het ingenieursbureau een oﬀerte ingediend welke nog met hen afgestemd moet worden afgestemd. Eerste kwartaal 2026: uitvoeren onderzoek naar restlevensduur bestaande verhardingen. Tweede kwartaal 2026: uitvoeren onderzoek naar asbesthoudende materialen van het huidige rioolstelsel. Tweede kwartaal 2026: aan de hand van het schetsontwerp overleggen met de nutspar jen in verband met het eventueel verleggen van kabels en leidingen. Derde kwartaal 2026: het schetsontwerp delen met de bewoners en het schetsontwerp deﬁni ef maken.

Projecten in uitvoering

Boekelermeer gebiedsontwikkeling Projec ase: in uitvoering

Kaart Boekelermeer

In opdracht van Gemeente Alkmaar verzorgt Stadswerk072 de civieltechnische voorbereiding en begeleiding van de aanleg van het project Gebiedsontwikkeling Boekelermeer.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode 

    

Maatregelen in de ecozones door de hele Boekelermeer in verband met de doorlopende ontheﬃng Wet Natuurbescherming. Te denken valt hierbij aan de aanplant van extra bomen, het aanpassen van faunapassages en het aanbrengen van extra afrasteringen. Bouwrijp maken van diverse kavels. Groenonderhoud voor de te verkopen bedrijfskavels. Realisa e van een ﬁetspad langs de Ringsloot aan de westzijde van de Boekelermeer in het voorjaar van 2025. Aanleg van een vaarduiker in de Boekelermeerweg in combina e met het aanpassen van kabels en leidingen in samenwerking met nutsbedrijven. Diverse overleggen met nutsbedrijven in verband met vergunningaanvragen voor de aanleg van kabels en leidingen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 

Het niet jdig aanleggen van de nutsvoorzieningen door nutspar jen is een aandachtspunt. De nutsbedrijven leggen hun infrastructuur pas aan na aanvraag. We hebben geprobeerd om alle nutspar jen hun voorzieningen vooraf te laten aanleggen. 26



Gezien de onzekerheid op met name het gebied van elektra (Liander) worden er pas kabels gelegd als er daadwerkelijk aanvragen binnenkomen. Nu worden de nutstracé’s vrijgehouden en leggen we de voetpaden later aan. Liander verzwaarde in 2025 haar middenspanningsnet in de Boekelermeer met programma Helix. Dit is onderdeel van het oplossen van de stroomproblema ek. Er hee veel overleg en afstemming met Liander plaatsgevonden. De Barnsteenstraat is de toekoms ge verbinding met Heiloo. Alleen hee Heiloo de weg op haar grondgebied nog niet aangelegd, omdat de afslag A9 Heiloo nog niet is aangelegd. Gemeente Alkmaar hee gemeente Heiloo gevraagd om voor de tussen jd blokkades aan te brengen om gevaarlijke situa es te voorkomen. Gebied Romp zuidoost is voorbereid en aanbesteedt. Er zijn voorbereidende werkzaamheden getroﬀen om de riolering en wegen in het voorjaar van 2026 aan te leggen.

Vooruitblik komende periode   

Afronding vaarduiker Boekelermeerweg begin 2026. Bouwrijp maken van gebied Romp Zuidoost. Aanpassing oostelijke ecozone langs stortplaats Sor va.

Herinrichting Burgemeestersbuurt WestGraftdijk Projectfase: in voorbereiding

Bestaande situatie Burgemeestersbuurt West-Graftdijk

De Burgemeestersbuurt is een wijk die in de jaren 80 is gebouwd. De inrichting van de wijk is in de loop van de tijd niet veel veranderd. De riolering in de wijk geeft regelmatig storing en is aan vervanging toe. Het vervangen van de riolering biedt ook direct kans om de wijk klimaatadaptatief in te richten.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode 



Begin 2025 is de voorbereiding, bestekuitwerking weer in zijn oorspronkelijke vorm opgestart. Vanwege grote budgetoverschrijding was er mogelijk sprake van een versoberde herinrich ng/kleinere scope. De wethouder hee aangegeven het hele plan zoals dat voor lag toch verder uit te werken. Onderdeel van de voorbereiding was het uitvoeren van een s ksto erekening (Aeriusberekening). Deze berekening gaf een uitstootwaarde per jaar aan, waardoor 28

 

maatregelen ter voorkoming CO2-uitstoot genomen diende te worden. Hiervoor zou een budget van ca € 600K extra benodigd zijn. Hiervoor is een aanvullend onderzoek door een Ecoloog ingezet, waarmee dieper op de uitstoot, windrich ng en omgeving (Flora) wordt ingegaan en zo de impact voor de ﬂora wordt afgekaderd. Mede door het project te verschuiven over meerdere jaren (3 jaar) kan het werk nu uitgevoerd worden zonder extra aanvullende maatregelen, waardoor het extra budget niet benodigd is. In begin Q3-2025 is de (openbare) aanbesteding geweest. Het inschrijfcijfer van de winnende inschrijver lag ne tonder de raming. In Q3 en Q4-2025 is de voorbereiding door de opdrachtnemer opgestart en gestart met de inrich ng van het werkterrein en de uitvoering van jdelijke maatregelen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid   

Een toekomst- en klimaatbestendige inrich ng realiseren met meer groen. Het reguleren van de ﬂuctuerende grondwaterstanden. Het aanleggen van meer parkeerplaatsen, waarmee de parkeerdruk verminderd wordt (niet opgeheven).

Vooruitblik komende periode 

Vanaf eind 2025 tot en met medio 2027 wordt het vervangen van de riolering en de herinrich ng gerealiseerd.

Herinrichting Heul Projectfase: in uitvoering

FTijdelijke aanpassing t.h.v. camera

Uitvoering werkzaamheden

Vanuit een aantal bewoners kwam de wens om de Heul te vergroenen. Naar aanleiding hiervan is besloten om een ontwerp voor de herinrichting te maken. Daarnaast is vanuit de wethouder het verzoek gekomen om vooruitlopend op de herinrichting het deel ter plaatse van de camera op te pakken. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Uitvoeren van de werkzaamheden als omschreven in het bestek.  Vooruitlopen op de start van de werkzaamheden is de situa e bij de camera aangepast. Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  Aandachtspunt in de uitvoering is de bereikbaarheid voor de ondernemers.  Beperken van de overlast voor de omwonende.  Bewaken van de planning i.v.m. evenementen. Uitloop is niet mogelijk. Vooruitblik komende periode  Uitvoering en afronden uitvoeringswerkzaamheden.

Herinrichting Jan van Eyckstraat en Pieter Breughelstraat Projectfase: in uitvoering

De wegen en riolering in de Jan van Eyckstraat en Pieter Breughelstraat zijn toe aan vervanging. Omdat we in de gehele straat grootschalige werkzaamheden gaan uitvoeren, biedt dit kansen om de inrichting volledig aan te pakken. In de nieuwe inrichting houden we rekening met extremere weersomstandigheden en verbeteren we de verkeersveiligheid. Hiermee richten we de straat toekomstbestendig in. Om de riolering aan te kunnen sluiten wordt een deel van de Oude Hoeverweg opgebroken. Hierna richten we dit deel van de straat ook direct in als 30 km/h zone. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  In juni 2025 is de uitvoering gestart. In 2025 is bijna de hele Jan van Eyckstraat uitgevoerd.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  Om de uitstroomconstruc e van het hemelwaterriool te realiseren, moet een persleiding van het waterschap (HHNK) worden verlegd. Hiervoor is een VTA (Verzoek Tot Aanpassing) ingediend bij HHNK. Dit wordt ingepland, en moet komend voorjaar uitgevoerd worden. Vooruitblik komende periode De planning is om in juli 2026 (vóór de bouwvak) de werkzaamheden af te ronden. Op basis van de huidige voortgang gaan we deze planning halen, en zijn alle straten voor de bouwvak weer opengesteld.

Herinrichting Laat Midden Projectfase: in uitvoering

Laat Midden is het gedeelte tussen de Ridderstraat en de Huigbrouwerstraat. Dit project is de verlenging van het eerder gerealiseerde project Laat West. Het doel van het project is dat dit deel van de Laat straks een entree is voor Laat West. Met de herinrichting wordt ook beoogd de aantrekkingskracht voor het kernwinkelgebied te bevorderen.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode     

In november hee de aanbesteding plaatsgevonden. Overleg met grotere stakeholders die veel laad-en los momenten hebben, is overleg mee geweest. De kapvergunning voor een boom is geleverd. Bewonersbrieven zijn bezorgd t.b.v. realisa e van het project. De bewoners/ondernemers zijn met een brief uitgenodigd om 15 december geïnformeerd te worden over bereikbaarheid van panden en het laden-en lossen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid    

Enkele bewoners zijn het niet eens met de aanleg van een laad-en losplek ter hoogte van de pizzeria. Afstemming met bewoners en ondernemers. Uitloop van werkzaamheden omdat het project in de winterperiode wordt uitgevoerd. Niet met alle pandeigenaren die willen renoveren is overeenstemming meegekregen in deze periode van uitvoering. Zij staan daardoor s l of hebben slechte bereikbaarheid.

Vooruitblik komende periode  

In Q1 van 2026 zal de uitvoering plaatsvinden. Per fase zal de aannemer, bewoners, hulpdiensten, HVC en andere stakeholders informeren over een nieuwe fase. 33

Herinrichting Markenbinnen Projectfase: in uitvoering

Schetsontwerp Markenbinnen

Hevige regen veroorzaakt vaak wateroverlast, verstopt het riool waardoor toiletten niet doorspoelen en leidt tot overstort van vervuild hemelwater naar oppervlaktewater. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  De aannemer is in maart gestart met de werkzaamheden.  Voor de bereikbaarheid van het dorp is een jdelijke ontslui ng gerealiseerd en worden calamiteitenroutes gebruikt.  In de Dorpsstraat en deels Schakelstraat hee PWN de AC waterleiding vervangen, gelijk jdig met onze werkzaamheden.  Tijdens het graven in de Dorpsstraat was archeologische begeleiding aanwezig vanwege vondsten. Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  De werkzaamheden kennen een vertraging van ten minste zes weken, waardoor de geplande oplevering aan het einde van 2025 niet wordt gerealiseerd. De bewoners zijn hierover geïnformeerd. Vooruitblik komende periode  De verwach ng is dat het project in het eerste kwartaal van 2026 wordt afgerond.  Na afronding van de werkzaamheden wordt het depot op het sportveld aan de noordzijde voorzien van drainage en teruggebracht in oorspronkelijke staat.

Herontwikkeling Bloemwijk Projectfase: in uitvoering

Stedenbouwkundig plan Bloemwijk Alkmaar

In 2024 is woningstichting Van Alckmaer gestart met het vernieuwen van Bloemwijk door oude huizen te slopen en nieuwe woningen te bouwen. Tegelijkertijd wordt het riool vervangen en de openbare ruimte rond de nieuwe huizen opnieuw ingericht. Het doel is om een leefbare wijk te creëren die voorbereid is op de toekomst en goed inspeelt op de huidige klimaatproblemen. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Alle woningen zijn vóór de bouwvak opgeleverd.  Begin 2025 is een nieuwe aannemer gestart met afrondende werkzaamheden aan de Eikelenbergstraat, Grensstraat, Dahliastraat (deels) en Tulpstraat; dit is eind 2025 klaar.  De voorbereiding van de herinrich ng voor Fase 3 is af; na de bouwvak begon de aanbesteding, waarna het werk in november is gegund.  Begin 2026 start de uitvoering van het nieuwe riool en herinrich ng, met afronding verwacht in Q3 2026.  Het verantwoordingsdossier voor de tweede subsidie-uitbetaling is compleet.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  De riolering rondom de nieuwe woningen is nog niet vernieuwd en de openbare ruimte moet nog worden aangelegd. Hierdoor kunnen bewoners mogelijk hinder ondervinden van de werkzaamheden. Het is essen eel om dit duidelijk te communiceren aan Van Alckmaer en zowel huidige als toekoms ge bewoners. Vooruitblik komende periode  In fase 3 worden het rioolstelsel en de openbare ruimte vernieuwd in de C. W. Bruinvisstraat, Boomkampstraat, Leliestraat en een deel van de Dahliastraat.  Nieuwe bomen en groen komen er in het najaar van 2026.  Verwacht wordt dat de werkzaamheden eind 2026 gereed zijn.

Jaagpad-Oost Projectfase: in uitvoering

Artist impression nieuwbouw

Een projectontwikkelaar bouwt appartementen langs het Noord-Hollands Kanaal. Stadswerk072 zorgt voor de rioolaansluitingen en toetst het ontwerp voor de inrichting van de openbare ruimte.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode 

 

In 2024 en 2025 zijn de appartementen van fase 1a opgeleverd. Stadswerk072 hee hiervoor de rioolaanslui ngen aangelegd. Daarnaast is ook het ontwerp en bestek voor de openbare ruimte van de aannemer getoetst. In 2025 is de buitenruimte van fase 1a aangelegd. Stadswerk072 en gemeente Alkmaar hebben afspraken gemaakt met de Provincie Noord-Holland over het vervangen van de oeverbescherming van het Noord-Hollands Kanaal langs het projectgebied. Provincie Noord-Holland gaat de oeverbescherming in 2028 vervangen als onderdeel van een groot onderhoudsproject.

Vooruitblik komende periode  

In het najaar van 2026 worden de bebouwing van fase 1b opgeleverd door de ontwikkelaar. Stadswerk072 toetst het bestek voor de aanleg van de openbare ruimte van fase 1b en neemt de aangelegde openbare ruimte van fase 1a en 1b na goedkeuring in gebruik.

Olympiapark Projectfase: in uitvoering

Nieuw fietspad slingert langs de Robonsbosmolen in Alkmaar

Stadswerk072 verzorgt in opdracht van de gemeente Alkmaar de civieltechnische projectleiding voor de gebiedsontwikkeling Olympiapark. Er wordt gewerkt aan de volgende projecten:  Bouwrijp maken kavel A voor de bouw van een restaurant.  Bouwrijp maken kavel C voor de bouw van een hotel.  Bouwrijp maken kavel D voor de bouw van een gezondheidscentrum.  Aanplant bomen in het gebied.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  

Begeleiding van de ontwikkeling voor de bouw van een bedrijfspand met de omliggende openbare ruimte ter plaatse van kavel A. Het verzorgen van een kapvergunning en gesprekken met ontwikkelaar en nutsbedrijven voor het bouwrijp maken van kavel C.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 



Voor de projecten is het nodig om bomen te kappen. Deze moeten worden gecompenseerd. Hierbij hebben we te maken met het gebied rondom de molen en afspraken over bomen die zijn vastgelegd in het bestemmingsplan. Belangrijk is dat de inrich ng op de kavels goed aansluit op de openbare ruimte. 38

Vooruitblik komende periode  



De komende periode wordt verder gewerkt aan bovenstaande projecten. Het kappen van bomen, voorbereiden van rioolaanslui ngen en het verleggen van kabels en leidingen zijn voorbeelden van werkzaamheden die door Stadswerk072 worden getoetst. Daarnaast worden we betrokken bij de inhoudelijke toetsing van de inrich ngsplannen zelf op eisen ten aanzien van klimaatbestendigheid en bomencompensa e.

Westerweg fietsstraat Projectfase: in uitvoering

De Westerweg is een kansrijke route als aanvulling op het regionale hoofdfietsnetwerk. Als belangrijke verbinding richting de binnenstad zijn er veel mogelijkheden tot het verbeteren van de fietsvoorzieningen. Op dit moment vervult de Westerweg een dubbelfunctie; het is een aantrekkelijke fietsroute en voor gemotoriseerd verkeer heeft de Westerweg een ontsluitingsfunctie. Met de nieuwe inrichting van de Westerweg krijgt de weg een fietsverblijfsfunctie.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   

Het project is aanbesteed. Start uitvoering is januari. Oplevering voor de zomervakan e 2026. Informa ebrieven t.b.v. uitvoering zijn bezorgd. 40



Overleggen hebben plaatsgevonden met de aannemer, poli e, brandweer en ambulancedienst voor de uitvoeringsfasering t.b.v. bereikbaarheid.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid      

In het ontwerp en in de uitvoeringsfase wordt rekening gehouden met de aanslui ngen op de Julianalaan en de Bergerhoutrotonde. Bereikbaarheid begraafplaatsen (Joodse begraafplaats en algemene begraafplaats). Gelijk jdige uitvoering van meerdere projecten in deze omgeving kan leiden tot onduidelijkheid bij bewoners. De omgeving hee zich niet goed gerealiseerd dat er veel drempels worden aangebracht. Veel extra nieuwe bomen worden geplant. Vanwege de start in januari is de kans aanwezig dat het weer parten gaat spelen in de uitvoering.

Vooruitblik komende periode  

Start uitvoering, aannemer staat in de startblokken. Per fase zal de aannemer, bewoners, hulpdiensten, HVC en andere stakeholders informeren over een nieuwe fase.

Projecten gerealiseerd

Haven Boekelermeer Projectfase: gereed

Luchtfoto (okt. 2022) met links de nieuwe doorgaande weg Olivijnstraat en rechts het havengebied waar bedrijfskavels rond de te graven haven worden gerealiseerd.

Luchtfoto (okt. 2023) met op de voorgrond het zandbed van de nieuwe Aventurijnstraat.

Luchtfoto (juni 2024) met op de voorgrond de nieuwe ecozone met paddenpoel en aan de overzijde van de Olivijnstraat de bedrijfskavels aan de nieuwe haven.

Schetsontwerp havengebied

In opdracht van gemeente Alkmaar heeft Stadswerk072 de civieltechnische projectleiding en het contractmanagement van de aanleg van het project Ontwikkeling Haven Boekelermeer te Alkmaar verzorgd. 44

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  

In 2024 is de haven gerealiseerd en zijn de bedrijfskavels klaargemaakt. In 2025 zijn afrondende werkzaamheden aan het civieltechnische havenproject uitgevoerd. In 2025 hee Stadswerk072 haar bijdrage geleverd aan de Energiehub Boekelermeer die de oplossing biedt voor het probleem van netconges e met elektriciteit in het havengebied. Door een ba erij met slim regelsysteem te koppelen aan het middenspanningsnet van Liander kunnen bedrijven die zich willen ves gen voorzien worden van een aanslui ng op het elektriciteitsnet.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 

Er is nauwe samenwerking met Provincie Noord-Holland over subsidies en technische randvoorwaarden. Er vindt daarom goede afstemming plaats tussen de gemeente Alkmaar en de provincie Noord-Holland.

Vooruitblik komende periode 

In 2026 wordt het lichtscherm aan de zuidzijde van de haven afgerond met het aanplanten van begroeiing. Het func onele lichtscherm dat voorkomt dat schijnsel van auto's de vliegroute van vleermuizen over het kanaal verstoort, is daarmee tevens een kunstobject geworden met een gedicht over de Boekelermeer een stalen kunstwerk en a eeldingen van vleermuizen.

Herinrichting Prinses Julianalaan Projectfase: gerealiseerd

Foto tijdens de herinrichting

De nieuw ingerichte Prinses Julianalaan

Door de verbouwing van het Noord West ziekenhuis verplaatst de ambulance toegang van de Metiusgracht naar de zijde van de Princes Julianalaan. Hier is de inrichting van de weg aangepast naar een 30 km/uur weg. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Begin 2025 is het bestek opgesteld en aanbesteedt.  De werkzaamheden zijn binnen de gestelde termijn uitgevoerd, uitgezonderd van de gele coa ng die nog moet worden aangebracht op het asfalt.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  De kans om werk (onderhoud en herinrich ng) te combineren is benut.  Een risico was dat als de planning van het ziekenhuis wijzigt de planning van de uitvoering ook moest worden bijgesteld. In goed overleg met het ziekenhuis zijn de planningen op elkaar afgestemd.  Risico bestaat dat de coa ng niet kan worden aangebracht voordat de ambulancepost in het nieuwe gebouw wordt geopend. Dit is weersa ankelijk Vooruitblik komende periode  Ter afronding zal in het voorjaar van 2026 nog een gekleurd steenslag op het asfalt worden aangebracht, waardoor het vroegere zandpad terugkomt in het uiterlijk van de nieuwe Prinses Julianalaan.  In het 1e kwartaal van 2026 wordt de asfaltverharding voor Westerlicht (de boog) vervangen door gele betonstraatstenen.  Overdragen naar beheer in het tweede kwartaal van 2026  Openen ambulancepost april 2026

Herstellen bestrating Langestraat Projectfase: gerealiseerd

Foto beschadigde natuursteen

Door het zwaar belasten van de bestrating met laden en lossen van vrachtwagens is het natuursteen flink beschadigd. De voorbereidingen voor het herinrichten van de Langestraat zijn inmiddels opgestart. Op dit moment is het zaak om de straat tot die tijd veilig te houden.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode 



De werkzaamheden zijn in kleine vakken uitgevoerd op maandag en dinsdag. Zo kon op woensdag en donderdag het voegmiddel uitharden en konden de hekken op vrijdagochtend vóór de kaasmarkt weer worden opgeruimd De werkzaamheden uitvoeren volgens bovenstaande volgorde gee weinig overlast voor de ondernemers en de bezoekers van de Langestraat, maar nemen daardoor een lange periode in beslag.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid 

Risico op nieuwe schades door vrachtverkeer en laden en lossen van de vrachtwagens.

Vooruitblik komende periode  

Monitoren van nieuwe schades Herstellen van nieuwe schades

Ontwikkeling Vroonermeer-Noord Projectfase: gereed

Vroonermeer-Noord is een nieuwbouwproject waarbij 700 woningen in een gebied tussen de Keesman en de Helling gebouwd worden. Het project bestaat uit een variatie in woningbouw op het grondgebied van de gemeente Alkmaar en een recreatiegebied met water en groen op het grondgebied van de gemeente Langedijk.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode   



Woningbouw: De vrije kavel Reijersgroet 109 is in 2025 bebouwd, er resteert nog 1 vrije kavel Laan van Bergama 42. De kavel is wel verkocht maar nog niet bebouwd. Op de eilanden zijn een ental houten speeltoestellen geplaatst. De Miswechbrug is een ﬁetsverbinding tussen de Reijersgroet en het pad achter gezondheidscentrum de Vroonen aan de Helling. Deze ﬁetsbrug is gerealiseerd en inmiddels opgeleverd en overgedragen aan Dijk en Waard. De 3 vispaaiplaatsen (hoeﬁjzervormig) in de Vroonerplas zijn opgehoogd en ingeplant met riet. Hiermee is het laatste opleverpunt van het gedeelte van Dijk en Waard ook afgerond.

Het project is in 2025 geheel afgerond, en overgedragen aan de beheerorganisaties van Dijk en Waard, Stadswerk072 en het waterschap.

Vergroenen parkeerplaats Arubastraat Projectfase: gerealiseerd

Foto: Arubastraat zomer 2024

Foto: Arubastraat zomer 2025

Met de huidige inrichting van de parkeerplaats behoort deze locatie tot één van de heetste plekken in Alkmaar Noord. In de nieuwe situatie zijn de parkeerplaatsen uitgevoerd met groene grastegels en zijn de rijbanen opnieuw bestraat. De indeling van de parkeerplaats is aangepast, waardoor er ruimte is gecreëerd voor een groenstrook met bomen tussen de parkeerplaatsen. Ook zijn de paden rondom de parkeerplaats vergroend en is er nieuwe aanplant van bomen gerealiseerd. Dit zorgt niet alleen voor een aantrekkelijkere uitstraling, maar maakt de parkeerplaats ook koeler op zomerdagen. Daarnaast dragen het groen en de bomen bij aan een verbeterde biodiversiteit en leefomgeving. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Alle aanwezige bestra ng is verwijderd, inclusief het opheﬀen van een ental langsparkeerplaatsen om ruimte te maken voor groen.  Twin g straatkolken zijn verwijderd en inﬁltra estroken zijn aangelegd tussen de dwars parkeerplaatsen. In deze inﬁltra estroken zijn en slokops teruggeplaatst.  Alle parkeerplaatsen zijn uitgevoerd in groene gradiënt bestra ng. De parkeerdruk vindt vooral plaats op doordeweekse dagen tussen 09:00 en 17:00. Buiten deze jden en in het weekend is het terrein vrijwel leeg. Tijdens vakan eperiodes wordt er nauwelijks geparkeerd, wat ideaal is voor groene parkeerplaatsen.

 Door de genomen maatregelen kan regenwater in de bodem inﬁltreren, waardoor beplan ngen en bomen ook in droge periodes van voldoende vocht worden voorzien.  Er is ruimte gecreëerd voor groen, waardoor er in totaal 97 extra bomen zijn geplant, waarvan het merendeel inheemse soorten betre .  Er is bijna 2.000 m² extra groen gerealiseerd op het terrein.

 

  

Als primeur in Nederland zijn de groene parkeerplaatsen niet ingezaaid met gras, maar met een op maat samengesteld wilde bloemenmengsel. In de inﬁltra estroken tussen de parkeerplaatsen zijn wilde bloemenma en gelegd. In de zomer van 2026 zullen zowel de parkeerplaatsen als de tussenstroken één bloeiend geheel vormen. Binnen het gehele project is geen enkele boom geveld. Bomen die ‘in de weg’ stonden zijn verplant naar het naastgelegen pocketparkje, dat mooi aansluit op de parkeerplaats. Als primeur voor Alkmaar zijn er insectenhotels geplaatst in nieuw geplaatste lichtmasten. Op 19 januari 2026 is het project uitgeroepen tot winnaar van de Park Posi ve Award. Deze parkeerplaats dient als voorbeeld van hoe een toekomstbestendige parkeerplaats eruit kan zien. Zie hiervoor: h ps://parkposi ve.nl/trofee/

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  Er liggen kansen om veel stenen te vervangen door groen.  Door de vergroening zijn er minder parkeerplaatsen beschikbaar.  Het is belangrijk om de stakeholders van de naastgelegen school, sporthal en wijkcentrum goed te betrekken bij het project om draagvlak te creëren. Zij zijn immers de gebruikers van de parkeerplaats en spelen een cruciale rol in het succes van de vergroening.

Foto: Arubastraat zomer 2024

Foto: Arubastraat zomer 2025

Wateroverlast ’t Wuiver Projectfase: gerealiseerd

Wateroverlast voor gevolgen 70 mm neerslag (Bron: klimaatatlas HHNK)

In het historische centrum van Oudorp komt regelmatig wateroverlast voor. De gemeente onderhoudt hierover structureel contact met de bewoners. De meest recente overlast deed zich voor op 9 oktober 2019, toen er circa 60 mm neerslag viel en bij diverse woningen sprake was van water in de tuin. Belangrijkste gebeurtenissen deze periode  Twee maatregelen zijn uitgevoerd: een nieuwe overstort bij de Kasteellaan en het verkleinen van een rioolput in ’t Wuiver.  De overstort is aangesloten op open water via de bestaande duiker.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid  In de komende maanden zal worden geëvalueerd of de getroﬀen maatregelen het gewenste resultaat opleveren. Indien de eﬀec viteit onvoldoende blijkt, zullen aanvullende stappen overwogen moeten worden. Vooruitblik komende periode  Er komen sensoren in de overstort bij de Kasteellaan en de put in ’t Wuiver om de werking te volgen.

5.000 Bomen 2025 Projectfase: gerealiseerd

Foto: Wandelend Stadsbos de Mare

Foto: Weggeefactie Bomen 2025

Het 5.000 Bomen project bestaat uit twee onderdelen:  5.000 bomen weggeefactie  5.000 extra bomen in de openbare ruimte Weggeefactie Het tweede jaar van de Weggeefactie Bomen is onderdeel van het 5.000 bomenproject van Gemeente Alkmaar. Het doel is om in vier jaar tijd tweeduizend bomen uit te delen aan bewoners, bedrijven en maatschappelijke organisaties. Stadswerk072 verzorgt vanaf week 46 de wekelijkse distributie van bomen. In totaal worden er twintig verschillende boomsoorten geleverd in maat 8-10 wortelgoed. Extra bomen openbare ruimte Op diverse locaties binnen de gemeente Alkmaar zijn extra bomen aangeplant. Dit gebeurt vaak in combinatie met het vergroenen van de openbare ruimte. In totaal zijn er 610 extra bomen geplant. Dit is meer dan in 2024, toen waren er 520 extra bomen aangeplant. Samen met de weggeefactie komt het totaal op 4.676 extra bomen in de gemeente. Wandelend Stadsbos Begin 2025 is er het wandelend stadsbos geplaatst. Dit betreft 50 boombakken met verschillende bomen en zitplekken in winkelcentrum de Mare. Een groot succes, want ze willen de boombakken nu permanent daar houden. Na de zomervakantie is de helft van de boombakken ‘aan de wandel’ gegaan en zijn ze geplaatst bij winkelcentrum Daalmeer

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16809546/1