250929 Raadsinformatiebrief Netcongestie en Energie-infrastructuur - bijlage 3

Provincie Noord-Holland T.a.v. gedeputeerde Rosan Kocken Per mail: rosan.kocken@noord-holland.nl, secretariaat.kocken@noord-holland.nl

In afschrift aan: Provincie Noord-Holland Miriam Ram, Strategisch beleidsadviseur RO Energie & Klimaat Ministerie van KGG Maurits Moes, projectteam programma VAWOZ Noord-Holland Melchior Langeveld, projectteam 380 kV Netuitbreiding NHN TenneT Sikke Jansma, Omgevingsmanager Portefeuillehouders Focusoverleg Energie regio Alkmaar Christian Schouten, gemeente Alkmaar Paul Slettenhaar, gemeente Castricum Fred Ruiten, gemeente Dijk en Waard Ronald Vennik, gemeente Heiloo Jan Schouten, gemeente Uitgeest Ernest Briët, gemeente Bergen, voorzitter

Contactpersoon: Doorkiesnummer: E-mail: Onderwerp: Datum:

L. Aarts Ons kenmerk: 0622044143 Relatiekenmerk: l.aarts@dijkenwaard.nl Uitgangspunten regioadvies van regio Alkmaar 4 juni 2025

Geachte mevrouw Kocken, Allereerst willen wij u bedanken voor de uitdagende rol die u als coördinator van het proces om te komen tot een regioadvies 380kV/pVAWOZ op u heeft genomen. Met deze brief willen wij u de uitgangspunten van regio Alkmaar meegeven m.b.t. het nog op te stellen regioadvies 380kV/pVAWOZ. Wij doen dit per brief om u een transparant beeld te geven van onze uitgangspunten en standpunten met betrekking tot zowel het proces als het project regioadvies 380kV/pVAWOZ. Proces Met name de tijdsdruk op het proces baart ons zorgen. Draagvlak van onze raden om te komen tot een regioadvies is voor ons essentieel. De planning voor het opstellen van het regioadvies is zodanig krap dat dit ons geen tijd geeft om onze raden op vlieghoogte te brengen. Laat staan dat wij met ze in gesprek kunnen over eventuele mee te geven aandachtspunten voor het regioadvies. Wij zijn ons ervan bewust dat er geen besluit van de raad nodig is maar onze raden zullen wel in moeten stemmen met ondertekening van het regioadvies door de colleges. Aangezien het ontwerp voorkeursbesluit door het Ministerie van KGG na de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart 2026 wordt verwacht verzoeken wij u om bij KGG te bespreken of de deadline voor het regioadvies (19 december), opgeschoven kan worden. Daarbij willen wij opmerken dat wij moeite hadden met de keuze om de bestuurlijke bijeenkomst op 25 april jl.

in Akersloot toch door te laten gaan en dat niet voor een ander moment is gekozen. Wij

hebben vroegtijdig aangegeven dat een bijeenkomst op deze datum vlak voor Koningsdag door ons gebruikt wordt voor de jaarlijkse Lintjesregen. In het krappe schema om te komen tot het regioadvies is het niet kunnen deelnemen aan dit soort bijeenkomsten een belangrijke gemiste stap waarbij het belangrijk is dat iedere gemeente bestuurlijk vertegenwoordigd is. Project In de bestuurlijke bijeenkomst van 25 april jongstleden in Hotel van der Valk Akersloot hebben wij in een werksessie onze regionale standpunten kunnen geven op twee dilemma’s en hebben wij aangekondigd deze brief aan u te sturen. Bijgaand onze uitgangspunten nog eens schriftelijk op een rij: - Dilemma noordelijk station 380kV en aanlanding Wel Agriport als stationslocatie Bij Agriport is meer fysieke ruimte beschikbaar en toevoegen van energie-infrastructuur aan dit gebied en de ontwikkeling van een energieknooppunt past binnen de ontwikkeling die het gebied al heeft doorgemaakt. Ook de grote energievragers zitten in dit gebied wat past bij het uitgangspunt dat vraag en aanbod van elektriciteit bij voorkeur bij elkaar zitten (Vastgestelde Energievisie van de provincie en sluit aan bij het (concept) Ontwikkelperspectief Noord-Holland Noord). Het is een, nu al goed beschermde, diepliggende polder die mogelijk (extra) beschermingsmaatregelen vraagt als hier meer Energie-Infrastructuur komt.

Nu is er echter ook al veel belangrijke infrastructuur en agri-bedrijvigheid die beschermd moet worden. Het beschermingsniveau is al heel goed. Niet Schagen als stationslocatie Er is geen (toekomstige) grote elektriciteitsvraag en deze zal moeten worden gecreëerd (maar dat wordt niet voorzien) want niet alle elektriciteit kan namelijk worden afgevoerd via het net. Deze locaties liggen buiten alle energieknooppunten uit de provinciale Energievisie (Den Helder, Agriport, Alkmaar, Hoorn). Daarbij loopt het groene tracé naar station Schagen langs dichtbevolkt gebied (De Draai, Dijk en Waard). -

Dilemma corridor

• In welke variant(en) ziet u de grootste negatieve consequenties en welke zijn dat? Grootste consequenties in variant Binnenduinrand (blauw) vanwege de economisch/toeristischrecreatieve, landschappelijke en ecologische aanwezige waarden. Daarbij ligt deze variant helemaal uit de route van de energieknooppunten uit de Energievisie van de provincie (Boekelermeer en Hoorn), dat maakt deze route qua koppelkansen met (toekomstige) energievraag onlogisch. • In welke variant(en) ziet u de meeste kansen en waarom? Meeste kansen lijken er te zijn voor de 3 middenvarianten (groen, geel, rood). Variant Alkmaar (groen) volgt een bestaand tracé en is bedacht als bundeling door het plaatsen van een 380kV mast op de bestaande 150kV mast. Aangezien 380kV ondergronds brengen technisch realiseerbaar is (bijvoorbeeld in provincie Zeeland) is het een randvoorwaardelijk uitgangspunt van regio Alkmaar dat - mocht dit tracé worden gekozen - zowel de nieuwe 380 kV als de bestaande 150 kV ondergronds worden gebracht. Hiermee worden de aanwezige en toekomstige natuur- en recreatiewaarden, evenals de landschappelijke karakteristieken en erfgoedwaarden zo min mogelijk aangetast en waar mogelijk zelfs versterkt.

Voor het deel van het groene tracé dat langs Dijk en Waard loopt geldt dat het vroegere bovengrondse 150kV tracé om gezondheids- en leefbaarheidsredenen door de netbeheerder al ondergronds is gebracht voorafgaand aan de realisatie van woonwijk De Draai. De variant Alkmaar (groen) is echter direct langs woonwijk De Draai ingetekend. Daarom heeft regio Alkmaar het uitgangspunt dat bij keuze voor de groene variant, deze een knip maakt ter hoogte van bedrijventerrein Boekelermeer Alkmaar en vervolgens afbuigt naar Hoorn (rood).

2

Met de afbuiging naar Hoorn worden de toekomstige energieknooppunten Boekelermeer en Hoorn met elkaar verbonden conform de Energievisie van de provincie en het (concept) Ontwikkelperspectief Noord-Holland Noord. •

Stel dat de variant(en) die uw gemeente raakt wordt gekozen: o Welke voorwaarden stelt u hieraan?

Belangrijk uitgangspunt van de regio hierbij is om voor elke corridor het te realiseren 380kV tracé ondergronds te brengen, ongeacht welk tracé wordt gekozen. Daarbij zal het gaan om een mix van (niet uitputtend): o Financiële compensatie o Voorrang bieden aan lokale ondernemers en organisaties om aansluiting op het energienet o Het versterken van landschappelijke waarden. o Het versterken van de leefbaarheid (brede welvaart) in kleine kernen • o o o o o

Stel dat de variant(en) die uw gemeente raakt wordt gekozen: o Welke meekoppelkansen ziet u?

Realisatie van de elektriciteitsinfrastructuur zo veel mogelijk op of in de nabijheid van bedrijventerreinen. Met deze nabijheid kunnen koppelkansen ontstaan op het gebied van duurzaamheid, kwaliteit van de leefomgeving en bereikbaarheid. Vraag en aanbod van elektriciteit zoveel mogelijk bij elkaar brengen (dan hoeft er minder elektriciteit te worden getransporteerd). Voeg bij realisatie ruimtelijke kwaliteit toe. Bijvoorbeeld recreatieve functies mits de (boven- of ondergrondse) leidingen niet over of onder waardevolle agrarische grond gaan. Extra beschermingsmaatregelen (met name van toepassing bij station Agriport).

Wij hopen met deze brief de inzet van onze regio te hebben verhelderd. Hoogachtend,

E. Briët Voorzitter Focusoverleg Energie regio Alkmaar

Mede namens de wethouders Energie van de gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Dijk en Waard, Heiloo en Uitgeest

3