250731 Art. 42 - GL PvdA - Cameraproef Herenweg niet foolproof - beantwoording

Aan de gemeenteraad van Alkmaar

Onderwerp

Beantwoording raadsvragen Groenlinks/PVDA cameraproef Herenweg niet foolproof Uw brief van

Behandeld door

Datum

21 juli 2025

Unit RO&E

29 juli 2025

Geachte leden van de raad, Het lid van de raad mevrouw Bouchier heeft tezamen met het lid meneer Boer ons op 21 juli 2025 de volgende raadsvragen gesteld over “cameraproef Herenweg niet foolproof”. In deze brief leest u onze reactie, overeenkomstig art. 42 Reglement van Orde voor vergaderingen van de raad. Communicatie 1.

Heeft het college voldoende gecommuniceerd met bewoners over de overgang van een fysieke naar een virtuele spitspaal? - zo ja waaruit blijkt dit? - zo nee, hoe gaat dit in het vervolg verbeterd worden?

Antwoord: Het college vindt dat er ruim voldoende gecommuniceerd is over de overgang van een fysieke spitspaal naar camerahandhaving. De communicatie is op de volgende manieren gebeurd: - er zijn nieuwsberichten via de krant en sociale media geweest; - er is met extra LEDborden langs de kant van de weg aangegeven dat er op een nieuwe manier gehandhaafd werd; - er is twee weken lang gewerkt met waarschuwingsbrieven aan degene die in overtreding waren; en - het is met gemeente Dijk en Waard gedeeld door een brief aan het college van Dijk en Waard. Er geldt al sinds 2007 een inrijverbod op deze locatie (uitgezonderd bepaalde verkeersdeelnemers). Met de nieuwe vorm van handhaving zijn deze regels niet veranderd. De huidige situatie wordt met zeven verkeersborden per rijrichting duidelijk gemaakt.

Bezoekadres

postadres

bank

website

telefoon

Mallegatsplein 10 1815 AG Alkmaar

Postbus 53 1800 BC Alkmaar

NL78BNGH0285000179

www.alkmaar.nl

14 072

2.

Waarom zijn er nog verkeerslichten aanwezig die verwarring veroorzaken, terwijl ze niet meer functioneren?

Antwoord: De verkeerslichten zijn in de week van 15 juli weggehaald na vragen hierover vanuit de buurt. De bewoners gaven aan dat ze hoorden dat het bij een aantal bestuurders tot verwarring leidden. De bedoeling was om het eerder weg te halen. Hierbij waren we afhankelijk van andere partijen, daarbij is vertraging ontstaan. 3.

Wat gaat het college doen om deze onheldere situatie te verbeteren?

Antwoord: Zie antwoord vraag 2 Handhaving 1.

Hoeveel boetes zijn er sinds de start van de cameraproef uitgedeeld?

Antwoord: Sinds de start van de cameraproef gaat het om gemiddeld 850 boetes per maand. 2.

Wat is de omvang van het totale bedrag aan deze boetes?

Antwoord: De inning van de boetes voor het overtreden van verkeersregels wordt door het CJIB gedaan. De inkomsten van de boetes komen bij het Rijk terecht. De gemeente Alkmaar heeft geen precies inzicht in de omvang van het totale bedrag aan deze boetes. 3.

Hoeveel van deze boetes zijn opgelegd aan inwoners met een geldige ontheffing?

Antwoord: Mensen met een geldige ontheffing horen geen boete te krijgen. Indien er ontheffinghouders wel een bekeuring hebben gekregen, kunnen zij contact opnemen met P1 en kan deze ongedaan gemaakt worden. Ook wanneer de boete al betaald is kan contact opgenomen worden met P1. 4.

Wat is de omvang van het totale bedrag aan deze boetes?

Antwoord: Deze boetes worden ingetrokken, daarom is er geen bedrag mee gemoeid. 5.

Worden deze boetes (voor ontheffinghouders) teruggedraaid of gecompenseerd?

Antwoord: Zie antwoord vraag 3. 6.

Wie is verantwoordelijk voor de uitvoering en controle van de handhaving: gemeente Alkmaar, Dijk en Waard, of een andere partij?

2/5

Antwoord: P1 is verantwoordelijk voor de uitvoering en controle van de handhaving namens de gemeente Alkmaar. De inning van de boetes voor het overtreden van verkeersregels wordt door het CJIB gedaan. Verkeersveiligheid 1.

De Herenweg is een 30 km weg, maar veel automobilisten houden zich er niet aan, is de indruk van veel omwonenden. Uit een eigen enquête van omwonenden blijkt dat voetgangers en fietsers zich onveilig voelen. Is er door het college een recente verkeersveiligheidsanalyse uitgevoerd op de Herenweg? Zo ja, wanneer en wat waren hiervan de resultaten? Zo nee, op welke termijn gaat het college dit doen?

Antwoord: Het college is bekend met de verkeerssituatie op de Herenweg. Hiervoor is een overleg gestart met vertegenwoordigers van de bewoners van de Herenweg. Deze bewoners hebben enquêtes in de straat uitgevoerd en hebben op basis van de resultaten hun wensen bij de wethouder onder de aandacht gebracht. Er ligt een ontwerp voor de kortetermijnmaatregelen waarin snelheidsverlaging het uitgangspunt is. De gemeente heeft meerdere gesprekken gehad met de bewonersgroep. Hun wensen zijn waar mogelijk meegenomen. Het ontwerp sluit tevens aan bij de motie Vreemd van de VVD van 29 februari 2024. Na de zomer verwachten wij hiervoor een kostenraming te ontvangen. De korte termijn aanpassingen aan de Herenweg volgen in het voorjaar van 2026.

Mede op verzoek van uw raad is daarnaast de beweegbare paal weggehaald, omdat die de meeste ongevallen op de Herenweg veroorzaakte. De paal werd over het hoofd gezien en aangereden. Met de verandering naar camerahandhaving worden dus ongevallen voorkomen. Hiermee wordt ook uitvoering gegeven aan de motie Vreemd van de VVD van 29 februari 2024. 2.

Zijn er concrete plannen of maatregelen in voorbereiding om de verkeersveiligheid op korte termijn te verbeteren?

Antwoord: Zie vraag 1

3/5

3.

Waarom kiest het college er op dit moment niet voor om de snelheidslimiet van 30 km/u te handhaven?

Antwoord: Het college kan zelf niet handhaven op snelheidslimieten. Dit legt het college voor aan de politie. Landelijk zijn er afspraken gemaakt wanneer er gehandhaafd kan worden op 30 km/uur. Hierbij is de inrichting van de weg een belangrijke voorwaarde. Dit houdt over het algemeen in dat een weg met een maximumsnelheid van 30km/uur een inrichting moet hebben die “zelfhandhaafbaar” is. Hierin zijn uitstraling, snelheidsremmers, breedte en rechtstanden punten die bepalend zijn. 4.

Waarom is er op de Herenweg Alkmaar geen voetpad aangelegd en worden voetgangers gedwongen om in de goot te lopen?

Antwoord: Bij eerdere herinrichtingen is er gekozen om andere vervoersmiddelen hier te prioriteren. Dit is vanuit het verleden een veelvoorkomend profiel geweest bij lintbebouwing. Evaluatie 1.

Wanneer worden de resultaten van de proef met de virtuele spitspaal openbaar gemaakt?

Antwoord: In het najaar worden de resultaten met de raad gedeeld. 2.

Op welke data baseert gemeente Alkmaar haar eigen tellingen, en hoe wijken deze eventueel af van de cijfers van gemeente Dijk en Waard?

Antwoord: De gemeente Alkmaar heeft opdracht gegeven aan een gerenommeerde, onafhankelijke partij om tellingen met telslangen uit te voeren zoals beloofd in de eerdere raadsinformatiebrief van 18 oktober 2024. Er wordt bij iedere telling afgestemd met de gemeente Dijk en Waard, zij doen in dezelfde weken tellingen. De gemeente Dijk en Waard heeft hiervoor een eigen partij ingezet. De tellingen worden na de telperioden vergeleken. Daar zijn tot nu toe geen vreemde resultaten uit voortgekomen. 3.

Wie bepaalt uiteindelijk of de ontheffingen voor bewoners van De Nollen ook de komende jaren blijven bestaan?

Antwoord: Het college van Alkmaar besluit over het ontheffingenbeleid van een afsluiting in onze gemeente. Hierbij gaan we uiteraard in overleg met de buurt en de gemeente Dijk en Waard.

4/5

Deze overleggen vinden na de laatste tellingen plaats. De laatste tellingen zijn nu gepland voor halverwege september. 4.

In hoeverre wordt de evaluatie afgestemd met de gemeente Dijk en Waard, inclusief de formulering van aanbevelingen voor de toekomst?

Antwoord: Zie antwoord vraag 3. 5.

Worden in de evaluatie ook de bevindingen van nabijgelegen scholen meegenomen? Wordt deze scholen gevraagd in hoeverre het autovervoer van kinderen naar school is toegenomen sinds de start van de proef?

Antwoord: Nee, dit is vooraf niet gemeten en kan dus ook niet goed vergeleken worden. Daarnaast zijn de scholen in de Vroonermeer en Sint Pancras aan het begin van de proef verplaatst, dus zou de oude situatie ook geen representatief beeld geven. De gemeente heeft tot nu toe geen signalen hierover ontvangen, mocht dat wel gebeuren staan we daar uiteraard voor open. 6.

Hoe worden bewoners betrokken bij de evaluatie van de proef, en komt er nog een informatieavond over het vervolg?

Antwoord: Na de evaluatie volgt een informatieavond voor bewoners voordat het college een beslissing neemt. Met vriendelijke groet, Het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar, mw. drs. A.M.C.G. (Anja) Schouten, burgemeester

dhr. R.M. (Robert) Reus MPM, gemeentesecretaris

5/5