250710 Raadsinformatiebrief Proef 30 km per uur Kennemersingel

RAADSINFORMATIEBRIEF

Datum

: 8 juli 2025

Onderwerp

: Voortgang – Motie “proefindeling 30 km uur verkeer”

Van

Het college van Burgemeester & Wethouders

Geachte leden van de raad, Alkmaar is een stad in ontwikkeling. Tussen nu en 2040 zal het inwoneraantal groeien van circa 112 naar 127 duizend inwoners. Deze groei vindt met name plaats in de stad. Meer inwoners betekent ook meer verkeer, waarmee de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid van de stad onder druk komt te staan. Om te zorgen dat de verkeersveiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid op gewenst peil blijft, is een integraal pakket aan zogenoemde ‘mobiliteitsprincipes’ nodig. In mei van dit jaar bent u geïnformeerd over de voortgang van de proef 30 km/h Kennemer- en Geestersingel, als uitvoering van de Raadsmotie “proefindeling 30 km uur verkeer”. Inmiddels is de fase van het opstellen van het maatregelenplan en het meet- en monitoringsprogramma afgerond. Met deze brief informeren wij u over de plannen en de vervolgstappen van de proef. Rapportage In bijlage 1 vindt u de rapportage, waarin u stapsgewijs wordt meegenomen in de voorbereiding op de proef. U leest de achtergrond en aanleiding van het herwaarderen naar 30km/h voor de Binnenring, volgend uit de Stedelijke Mobiliteitsvisie Alkmaar 2024. Vervolgens wordt een verkeerskundige beschouwing gegeven van de projectlocatie (Kennemer- en Geestersingel). In hoofdstuk 4 leest u de totstandkoming van het uiteindelijke maatregelenplan.

Als laatste leest u in hoofdstuk 5 het voorstel betreffende het meet- en monitoringsplan. Verkeersmaatregelen In voorbereiding, maar ook tijdens het opstellen van het maatregelenplan, zijn verschillende bijeenkomsten georganiseerd met externe stakeholders, zoals Connexxion, de Veiligheidsregio, Politie, Stadswerk072 en de fietsersbond. Daarnaast heeft bureau DTV de projectlocatie geschouwd en kansen en risico’s benoemt. Op basis van deze input zijn verschillende verkeersmaatregelen uitgewerkt, die vervolgens zijn geprojecteerd over het tracé van het projectgebied. Tijdens het proces zijn verschillende maatregelen afgevallen of toegevoegd. Uiteindelijk heeft dit geleidt tot een gedragen maatregelenplan (zie bijlage 1a). Monitoringsprogramma In hoofdstuk 5 van de rapportage worden verschillende meetmethoden toegelicht. Daarbij is gekeken welke methoden bijdragen aan de monitoring van de gestelde doelen. Voor de duur van de proef is gekozen om circa één jaar te monitoren (oktober 2025 - oktober 2026). In dit tijdsbestek worden verschillende projecten uitgevoerd, die raakvlakken hebben met de proeflocatie. Zo is de Voortgang – Motie “proefindeling 30 km uur verkeer”

1

omleidingsroute voor verschillende projecten (o.a. herinrichting Julianalaan en Westerweg) over de Kennemer- en Geestersingel gepland. Hierdoor zullen de verkeersintensiteiten oplopen. Daarnaast wordt de Bergerhoutrotonde in 2026 opnieuw ingericht. Dit project ligt direct aan de proeflocatie, waarbij tijdens de werkzaamheden, de kans bestaat dat er nauwelijks verkeer over een deel van de proeflocatie zal rijden. Bij het opstellen van het monitoringsplan is gekeken naar de momenten waarop het best gemeten kan worden. Daarbij is onderscheid gemaakt in verschillende methodes op verschillende momenten. In bijlage 1b is het meet- en monitoringsplan uitgewerkt. Voor de meetresultaten zijn de onderstaande drie meet doelstellingen geformuleerd: 1.

Het verlagen van de snelheid van het gemotoriseerd verkeer;

2.

Het verlagen van de hoeveelheid gemotoriseerd verkeer;

3.

Het verbeteren van de subjectieve verkeersveiligheid.

Kosten Voor de uitvoering van de verschillende verkeersmaatregelen is een globale kosteninschatting gemaakt. Op basis van het kostenoverzicht zijn er binnen de huidige begroting 2025 voldoende middelen om de verkeersmaatregelen aan te brengen. Ook voor 2026 zijn er in de begroting middelen opgenomen om aanvullende verkeersmaatregelen te nemen en het monitoringsprogramma uit te voeren. Planning Op dit moment loopt de voorbereiding voor de realisatiefase. In samenwerking met Stadswerk072 en Stadsregie wordt gekeken naar het meest geschikte moment van uitvoering in de maand september 2025. De proef start in oktober 2025 en loopt tot en met oktober 2026. Communicatie De bewoners en bedrijven die aan de proeflocatie wonen/ vestigen, zijn geïnformeerd met een bewonersbrief. In de brief is aangegeven wanneer de proef start, welke maatregelen worden genomen, welke meetdoelstellingen zijn geformuleerd en hoe wordt men tijdens de proef op de hoogte gesteld van de (tussentijdse) resultaten. Afdoening van de Motie Met de uitvoering van de proef doen wij de Raadsmotie “proefindeling 30km uur verkeer” af. U wordt na de proefperiode en evaluatie op de hoogte gesteld van de proefresultaten. Bijlagen 1.

Rapportage proef 30 km/h Kennemersingel en deel Geestersingel

1a. Monitoringsprogramma

Voortgang – Motie “proefindeling 30 km uur verkeer”

2