240508 Art. 42 - PvdA GL - Actualisering snelheidsbeperkende maatregelen Julianalaan & Driemaster De Rijp - beantwoording
Tekst van het document
Aan de gemeenteraad van Alkmaar
Onderwerp Beantwoording raadsvragen PVDA/Groenlinks over actualisering snelheidsbeperkende maatregelen Julianalaan & Driemaster De Rijp Uw kenmerk Ons kenmerk Bijlagen
[Uw kenmerk] [Ons kenmerk] [Bijlagen] Uw brief van Behandeld door Datum
15 april 2024 Team verkeer 7 mei 2024
Geachte leden van de raad,
Het lid van de raad Mathijs de Boer heeft ons op 15 april 2024 de volgende raadsvragen gesteld over de actualisering van snelheidsbeperkende maatregelen op de Julianalaan en Driemaster in De Rijp. In deze brief leest u onze reactie, overeenkomstig art. 42 Reglement van Orde voor vergaderingen van de raad.
[De raadsvragen en beantwoording graag onder elkaar verwerken in de brief] 1 Wat gaat het college doen om het traject Julianalaan-Driemaster veilig te maken en houden? Antwoord Er geldt een maximumsnelheid van 50km/h. De V85 (de snelheid die door 85% van de weggebruikers niet wordt overtreden) die er wordt gemeten ligt over het hele traject rond de 45km/h. Daarnaast valt de weg niet op qua aantallen ongevallen. In de laatste 10 jaar zijn er 4 geregistreerde ongevallen bij ons bekend.
Wij willen graag met de inwoners van de Rijp in gesprek over de weg. Binnenkort willen wij daarom bestuurlijk in gesprek met de dorpsraad . Welke veiligheidsmaatregelen er eventueel genomen kunnen worden.
2 Deelt het college de mening van GL-PvdA dat het vreemd is dat verkeersdeelnemers er nergens op het genoemde traject op worden gewezen dat de maximumsnelheid 50 kilometer per uur is? Kan bebording en eventuele controlemechanismen zoals de genoemde matrix met controle op deze snelheid op korte termijn worden aangebracht? Antwoord Nee, vanaf de Provinciale weg N244 het dorp inrijdend staan aan beide kanten van de weg komborden. Binnen de bebouwde kom is de maximumsnelheid 50km/h, tenzij anders
Bezoekadres postadres bank website telefoon Mallegatsplein 10 Postbus 53 NL78BNGH0285000179 www.alkmaar.nl 14 072 1815 AG Alkmaar 1800 BC Alkmaar
aangegeven.
Vanuit het Noorden is vanaf de Brug bij het Wollandje aan beide zijden van de weg een einde 30km/h bord geplaatst waardoor de weggebruiker dat weet, omdat het binnen de bebouwde kom is, de maximumsnelheid 50km/h is.
3 In omliggende dorpen (buiten de gemeente Alkmaar) en ook in de oude kern van De Rijp geldt een snelheidsbeperking van 30 kilometer per uur. Is het mogelijk deze snelheidsbeperking ook op het genoemde traject in te voeren? Zo nee, wat is hierbij de overweging? Antwoord Er is op de inloopavond van de dorpsagenda wel geconstateerd dat er bewoners verschillende vragen hadden over deze wegen. Of en welke onderwerpen verder worden uitgewerkt moet blijken uit de dorpsagenda.
4 De wegversmalling ter hoogte van de Sloep en het Rijperhuis oogt vervallen en heeft geen duidelijke voorrangsregels. Wat is de overweging om hier geen duidelijke voorrangssituatie te creëren, eventueel in combinatie met een zebrapad, zodat de huidige chicken game (waarbij twee auto’s met hoge snelheid op elkaar af rijden en de eerste die uitwijkt, verliest) kan worden voorkomen? Kan dit, een voorrangssituatie en -bord, alsnog op korte termijn worden gerealiseerd? Antwoord Zowel een voorrangssituatie als de huidige situatie hebben voor- en nadelen. Een zebrapad is een mogelijkheid op deze plek, maar volgens het zebrapadenafwegingenschema niet noodzakelijk. Dit heeft er grotendeels mee te maken dat er, door de wegversmalling, één rijstrook overgestoken hoeft te worden die goed overzichtelijk is.
5 Met name het zebrapad kort na de bushalte Julianalaan net over de brug, bevindt zich op een onoverzichtelijke locatie doordat deze is gelegen in een flauwe bocht met dichte begroeiing. Daarnaast ogen zowel de witte zebrastrepen als de gele paaltjes versleten. Is het mogelijk het zebrapad beter aan te geven voor automobilisten (bijvoorbeeld met knipperende lichten)? Antwoord Dit wordt opgenomen met het groenbeheer bij stadswerk. De bocht is inderdaad onoverzichtelijk. Het verwijderen van hoog struikgewas moet dit probleem oplossen. Knipperende lichten hebben deels schijnveiligheid in zich. De weggebruiker raakt eraan gewend en wanneer de verlichting kapot is denkt men dat er geen persoon oversteekt. Dit is precies het tegenovergestelde van wat we willen bereiken.
Met vriendelijke groet,
Het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar,
2/3
mw. drs. A.M.C.G. (Anja) Schouten, burgemeester
dhr. R.M. (Robert) Reus, gemeentesecretaris
3/3