240418 Art. 42 - VVD - verkeerssituatie Schermerhorn - beantwoording

Aan de gemeenteraad van Alkmaar

Onderwerp Beantwoording raadsvragen VVD verkeerssituatie Schermerhorn

Uw brief van Behandeld door Datum

15 maart 2024 Ruimte en Economie 16 april 2024

Geachte leden van de raad,

Het lid van de raad de heer Wiegman heeft ons op 15 maart 2024 de volgende raadsvragen gesteld over de verkeerssituatie in Schermerhorn . In deze brief leest u onze reactie, overeenkomstig art. 42 Reglement van Orde voor vergaderingen van de raad.

1. Is het college op de hoogte van de wens van de bewoners om het vrachtverkeer in het dorp maximaal 15 km/u te laten rijden? Antwoord Ja daar is het college van op de hoogte.

2. Kan het college zich vinden in de zorgen en de wens van de bewoners om het vrachtverkeer maximaal 15 km/u te laten rijden? Waarom wel of waarom niet? Antwoord Voor een verandering als dit is een wegencategoriseringsplan nodig. Dit vormt de basis voor het beleid wat de gemeente kan voeren bij het toepassen van maximumsnelheden op wegen. Een dergelijk categoriseringsplan is er momenteel niet gedetailleerd genoeg.

Een 15km/h regime hoort bij een woonerf. Een woonerf heeft tot gevolg dat alle voertuigen in parkeervakken geparkeerd moeten staan. In Schermerhorn is vanwege de opbouw van het lintdorp vanuit de tijd dat er geen auto’s waren erg weinig ruimte om reguliere parkeervakken aan te leggen. Daarnaast hoort een woonerf snelheidsremmers te hebben. Dit kan middels drempels, of bochten. Dit is onmogelijk om op deze wegen toe te passen. Dit heeft te maken met de fundering van de oudere woningen en de trillingen die optreden bij deze drempels.

3. Is er een nieuw verkeersbesluit nodig om de borden terug te plaatsen? Antwoord Ja, voor een ander snelheidsregime is een verkeersbesluit nodig.

Bezoekadres postadres bank website telefoon Mallegatsplein 10 Postbus 53 NL78BNGH0285000179 www.alkmaar.nl 14 072 1815 AG Alkmaar 1800 BC Alkmaar

4. Indien er geen nieuw verkeersbesluit nodig is om het bord terug te plaatsen, is het college dan voornemens de borden op korte termijn terug te plaatsen? Zo nee, waarom niet? Antwoord Nee, omdat de weginrichting er niet bij klopt en daar geen goed verkeersbesluit bij kan worden genomen.

5. Indien het college voornemens is de borden op korte termijn terug te plaatsen, op welke termijn kunnen de inwoners van Schermerhorn dit dan verwachten? Antwoord Zie antwoord vraag 2

6. Deelt het college de mening van de inwoners van Schermerhorn dat het parkeerverbod op het Oosteinde overbodig is? Antwoord Nee , in september 2022 is dit ook voorgelegd aan de verkeerscommissie. Het opheffen van het parkeerverbod maakt parkeren aan twee kanten van de weg mogelijk. Hierbij komt de toegang tot het dorp voor hulpdiensten in gevaar.

Overzicht van de E1 (parkeerverbod) borden:

2/4

Voorbeeld waar het te smal wordt voor de hulpdiensten:

7. Klopt het dat de procedure om het parkeerverbod op het Oosteinde op te heffen pas na het vervangen van de riolering wordt opgestart? Zo ja, waarom dan pas en waarom kan dat niet eerder? Antwoord Er zijn geen plannen voor het opheffen van het parkeerverbod.

8. Indien de procedure eerder opgestart kan worden, is het college dan bereid om de procedure eerder op te starten en de bewoners niet nog langer te laten wachten? Antwoord Nee, er wordt geen procedure begonnen.

9. Wanneer kan deze procedure realistisch gezien op zijn vroegst worden afgerond? Antwoord Zie vraag 8

Het college van burgemeester en wethouders van Alkmaar,

mw. drs. A.M.C.G. (Anja) Schouten, burgemeester

dhr. R.M. (Robert) Reus, gemeentesecretaris

3/4

4/4