CConstaterende datAlkmaar
Koppel je AI →
Document · PDF

240321 Raadsinformatiebrief Eindverantwoording DVO Stadswerk072 - bijlage 3 Projectenrapportage 2023

Gemeenteraad 18 april 2024, gemeente AlkmaarBij agendapunt: Lijst van ingekomen stukken10.481 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Eindverantwoording 2023 Projectstatusrapportage

Datum: 15-02-2024 Status: definitief Versie: 1.0

Inleiding Deze projectstatusrapportage is onderdeel van de eindverantwoording 2023 en kijkt terug op de projecten die in 2023 in de openbare ruimte speelden. Het gaat dan om projecten die wij uitvoeren binnen de dienstverleningsopdracht (bijvoorbeeld herinrichting Fluytschip) en om incidentele opdrachten van de gemeente (bijvoorbeeld herinrichting Laat west). De rapportage geeft een impressie van wat er speelt binnen de projecten en laat goed de diversiteit aan projecten zien. Per project zijn de status en voortgang beknopt beschreven. We benoemen de belangrijkste gebeurtenissen van het afgelopen jaar, de actuele aandachtspunten en we blikken vooruit naar resterende werkzaamheden en activiteiten.

De projecten zijn verdeeld in: • Projecten in voorbereiding • Projecten in uitvoering • Projecten gerealiseerd (Tip: Klik op een project in de inhoudsopgave om direct naar een specifiek project te gaan.)

Een deel van de projecten is ook terug te vinden op onze website https://www.stadswerk072.nl/projecten. Hier worden documenten, zoals tekeningen en bewonersbrieven, gepubliceerd.

1

Inhoud Projecten in voorbereiding ............................................................................................................................... 2 Wateroverlast 't Wuiver ............................................................................................................................... 3 Bergerhoutrotonde ........................................................................................................................................ 5 Westerweg fietsstraat .................................................................................................................................. 7 Herinrichting Oud Overdie Trompstraat ................................................................................................... 9 Vervangen riolering ’t Zuidje Schermerhorn ......................................................................................... 11 Vervangen riool samen met gas in de binnenstad ............................................................................... 13 Achtergeest en Achtergeestpad ............................................................................................................... 15 Herinrichting Overdie-West .......................................................................................................................

17 Herinrichting Bomenbuurt Oudorp .......................................................................................................... 19 Jan van Eyck - en Pieter Breughelstraat .................................................................................................. 22 Herinrichting Huiswaard 1 ......................................................................................................................... 24 Herinrichting Burgemeestersbuurt West - Graftdijk ............................................................................ 26 Herinrichting Markenbinnen 2022 -2024 ................................................................................................ 28 Olympiapark ..................................................................................................................................................... 30 Herinrichting 't Rak Midden ...................................................................................................................... 32

Projecten in uitvoering ................................................................................................................................... 34 Weverstraat en omgeving ‘t Rak ....................................................................................................................... 35 Herinrichting De Hoef Fase 4 ............................................................................................................................ 37 Herontwikkeling Bloemwijk ............................................................................................................................... 39 Nieuw Overdie fase 4/5 .............................................................................................................................. 42 Ontwikkeling Vroonermeeer -noord ......................................................................................................... 44 Jaagpad-Oost ................................................................................................................................................ 46 Boekelermeer gebiedsontwikkeling ......................................................................................................... 48 Haven Boekelermeer ...................................................................................................................................

50 Klimaatbestendig inrichten parkeerhoven Maas - en Waalstraat .................................................... 53 Vervangen machinewerk Huiswaarderbrug ........................................................................................... 55

Projecten gerealiseerd ................................................................................................................................... 59 Namenmonument ......................................................................................................................................... 60 Overstad Ringersplein ................................................................................................................................. 61 Markenbinnen Dorpsstraat 45 -65; vervangen riolering en herinrichten ....................................... 63

Vervangen 2 verkeersinstallaties Nieuwe Schermerweg / Edisonweg ............................................ 64 Vervangen remmingwerken Ringersbrug en Vlielandbrug ................................................................. 66 Vervangen brug Melkweg Markenbinnen ............................................................................................... 68 Munnikenweg ................................................................................................................................................ 70 Laat west, herinrichting inclusief vervangen riolering ....................................................................... 71 Vergroenen en Biodiversiteit 2023 .......................................................................................................... 72

1

Projecten in voorbereiding

2

Wateroverlast 't Wuiver Projectfase: in voorbereiding

Wateroverlast 70 mm (Bron: klimaatatlas HHNK)

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In de oude kern van Oudorp is al jaren sprake van wateroverlast. De gemeente heeft contact met de bewoners over de wateroverlast. De laatste keer dat wateroverlast is opgetreden was op 9 oktober 2019. Op deze dag is ca. 60 mm neerslag gevallen en heeft bij een aantal bewoners water in de tuin gestaan. • Wij hebben in 2020 een analyse laten uitvoeren naar de wateroverlast ’t Wuiver en omgeving. Vanuit deze analyse is een maatregelenpakket opgesteld, waarvan een aantal inmiddels is uitgevoerd en andere in voorbereiding zijn. • Duwabo heeft 2 maatregelen, te weten een nieuwe overstort nabij de Kasteellaan en een aanpassing aan een rioolput in ’t Wuiver (verkleinen van het doorstroomprofiel), uitgewerkt naar definitieve uitvoeringstekeningen. Hierover is uitvoerig contact met het Hoogheemraadschep Hollands Noorderkwartier (HHNK) over de aansluiting op open water via een bestaande duiker. • Met PWN is overleg over het verwijderen van een asbestcement leiding die in het toekomstige werkgebied ligt.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • HHNK heeft naar aanleiding van de definitieve uitvoeringstekeningen ons gevraagd om te onderzoeken of het ontwerp toch aangepast kan worden zodat er geen

3

aansluiting hoeft te worden aangebracht op de bestaande betonnen duiker onder de Dommelstraat. • Wijziging van de locatie voor de aan te brengen overstortput kan als gevolg hebben dat er twee bomen moeten worden gekapt op de kruising Kasteellaan, Dommelstraat. • De voorbereidingstijd voor de aanpassingen aan het leidingennet van PWN bedraagt 21 weken na vaststelling van het definitieve ontwerp. • De hiervoor genoemde punten hebben als consequentie dat de werkzaamheden niet zoals oorspronkelijk gepland in 2023 zijn uitgevoerd maar worden verschoven naar Q2/Q3 van 2024.

Vooruitblik komende periode • Op verzoek van HHNK zal onderzocht worden of de locatie van de overstortput gewijzigd kan/moet worden. Hierbij zal nadrukkelijk worden gekeken of kap van bomen kan worden voorkomen. • Mocht geen alternatief mogelijk zijn voor de aansluiting op de duiker van HHNK dan zal conform eerdergenoemde uitvoeringstekeningen begonnen worden met de voorbereiding en uitvoering. Uiteraard nadat de vergunningsprocedure met HHNK positief is afgerond. • De voorbereiding en aanpassing aan het leidingennet van PWN zal in Q1 worden afgerond. • De uitvoering voor het plaatsen van de nieuwe uitstroomvoorziening zal plaatsvinden in Q2 van 2024. • Na afronding van de realisatie van de overstort nabij de Kasteellaan zal aansluitend de aanpassing aan de rioolput in ‘t Wuiver (verkleinen doorstroomprofiel) worden uitgevoerd.

4

Bergerhoutrotonde Projectfase: voorbereiding

De Bergerhoutrotonde met daarbij de aansluiting Bergerbrug op de Geestersingel, is een knelpunt voor de doorstroming, alsmede een fietsveiligheidsknelpunt. Er zijn diverse verkeersveiligheidsknelpunten op en aan de randen van de rotonde. Om deze op te lossen of in ieder geval te verminderen is een reconstructie nodig van de rotonde en van de aansluiting Bergerbrug/Geestersingel. Daarbij zal de rode loper (wandelroute van het treinstation naar het centrum) onderdeel zijn van dit project.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Momenteel wordt een schetsontwerp gemaakt door een verkeerskundig bureau. • Eerste voorbereidingen zijn getroffen zodat medio februari 2024 een inloopavond voor de buurt gehouden kan worden. • De reacties van uit de buurt zullen mede bepalend zijn voor de projectplanning. • Afgelopen periode is een variantenstudie uitgevoerd, en is een verkeersimulatie uitgevoerd voor het gebruik van de rotonde voor alle verkeer

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Met de herinrichting van de rotonde kunnen mogelijk ook kansen worden benut met betrekking tot klimaatadaptatie: bijvoorbeeld afwatering naar bermen en middeneiland in plaats van kolken en open water.

5

• Duidelijke transparante uitleg naar de bewoners over het te behalen resultaat voor de herinrichting formuleren. Wat en hoeveel wordt het beter of veiliger. Wat doet dit met de doorstroming. • Mogelijke kap van de (kastanje)bomen bij de woningen Geesterweg kan tot discussie met bewoners leiden.

Vooruitblik komende periode • Tijdens en na de bewonersavond, in Q1 2024, worden de reacties en wensen verzameld, daaruit komen mogelijk aanvullende eisen voor het voorlopig ontwerp (VO). • Q2 2024 zal het VO worden opgesteld en indien gewenst wordt deze ook gedeeld met de bewoners middels een avond of anders. • Van uit het VO wordt duidelijk welke werkzaamheden nodig zijn zoals bijvoorbeeld het (ver)leggen van kabels en leidingen, verplaatsen en of kappen bomen. Dit zal een nog onbekende periode in de planning met zich meebrengen. • Q3 en Q4 2024 zal het DO worden opgesteld. • Q4 2024 zal een verkeersplan worden gedeeld en besproken met de omgeving en andere stakeholders. • Q1 2025, is de aanbestedingsprocedure gepland. • Q3 Q4 2025 zal realisatie plaatsvinden. • Q1 en Q2 2026 is de onderhoudsperiode (van de aannemer). • Q3 2026 zal overdracht aan de beheerder en decharge van de OG worden gevraagd.

6

Westerweg fietsstraat Projectfase: voorbereiding

De Westerweg is een zeer kansrijke route als aanvulling op het regionale hoofdfietsnetwerk. Als belangrijke verbinding richting de binnenstad zijn er veel mogelijkheden tot het verbeteren van de fietsvoorzieningen over de hele lengte. Op dit moment vervult de Westerweg dubbelfunctie, het is een aantrekkelijke fietsradiaal en voor gemotoriseerd verkeer heeft de Westerweg een ontsluitingsfunctie. Het is de wens van gemeente Alkmaar deze route als fietsverblijfsfunctie in te richten.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Een schetsontwerp is opgesteld door een deskundig verkeerskundig bureau. • In november 2023 is een informatieavond gehouden voor de bewoners van de Westerweg.

7

• Q1 2024 zal een voorlopig ontwerp worden opgesteld. • Benodigde onderzoeken (bodem, verharding) moeten nog plaatsvinden.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Met de herinrichting van de weg kunnen mogelijk kansen worden benut met betrekking tot klimaatadaptatie. Afwatering naar de berm in plaats van kolken en open water. • De bestaande bomen worden opgenomen en beoordeeld op vitaliteit waaronder restlevensduur. • Het huidige aan de bewoners gepresenteerde schetsontwerp kent een behoorlijk aantal extra bomen. De exacte hoeveelheid wordt bekend zodra ondergrondse obstakels in kaart zijn gebracht. • Met de aansluitingen op de Julianalaan en de Bergerhoutrotonde wordt rekening gehouden in het ontwerp. • Gesprekken met de beheerder van de begraafplaats vinden plaats.

Vooruitblik komende periode • De tijdens de bewonersavond, in nov 2023, ontvangen reacties en wensen worden verzameld. Daaruit komen mogelijk aanvullende eisen voor het vervolg ontwerp. • Q1 2024 wordt het voorlopige ontwerp opgesteld en indien gewenst, gedeeld met de bewoners middels een avond of anders. • Q2 2024 wordt het DO opgesteld. • Q2/Q3 2024 word een verkeersplan gedeeld en besproken met de omgeving en andere stakeholders. • Q3 2024 is de aanbestedingsprocedure gepland. • Q4 2024 en Q1 2025 zal realisatie plaatsvinden. • Q2 en Q3 2025 volgt de onderhoudsperiode (door de aannemer). • Q4 2025 zal overdracht aan de beheerder en decharge van de OG worden gevraagd.

8

Herinrichting Oud Overdie Trompstraat Projectfase: voorbereiding

Trompstraat nu

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Rioolontwerp en schetsontwerp zijn gemaakt en besproken met de woningcorporatie Woonwaard en Woonstichting Van Alckmaer. De plannen zijn enthousiast ontvangen. Op het gebied van vergroening kunnen we op een aantal plekken samenwerken in de wijk. • Op 28 november 2023 is een bewonersavond geweest in het buurthuis in de wijk waar het schetsontwerp is getoond. De avond werd druk bezocht en de bewoners reageerden positief. • Bewoner kregen de gelegenheid vragen en opmerkingen op een formulier te zetten. Dit kon ook nog tot een week na de inloopavond via de website van Stadswerk072. • De opmerkingen zijn uitgewerkt en vervolgens teruggekoppeld aan de bewoners. Dit heeft plaatsgevonden op de bewonersavond van 13 december.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Het is een oude wijk waardoor het risico aanwezig is dat we in de bodem voorwerpen tegen kunnen komen die niet op tekening staan. Bijvoorbeeld oude asbestcement mantelbuizen waar geen kabel meer door heen loopt. • De kans bestaat op plaatselijke vervuiling met asbest dat vermengd is met puin. • Er ligt een mooie kans om te vergroenen, vooral het P.A de Langeplein is een locatie waar ruimte is voor meer groen en bomen.

9

• Wij verwachten geen bestuurlijk gevoelige zaken tegen te komen. Alle stakeholders zijn betrokken.

Vooruitblik komende periode • De verwachting is dat we eind 2024 het bestek gaan aanbesteden. De uitvoering zal dan begin 2025 van start gaan. De uitvoering van dit project duurt circa 1,5 jaar.

10

Vervangen riolering ’t Zuidje Schermerhorn Projectfase: voorbereiding”

Het rioolstelsel is einde technische levensduur en afgeschreven. Er zijn de afgelopen periode ook regelmatig storingen geweest aan het riool. Uit inspectie blijkt dat het riool aan de binnenzijde flink is beschadigd en aangetast waardoor de storingen zijn ontstaan. Ook het gemaal kent met regelmaat storingen wat lijkt te worden veroorzaakt door de persleiding.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In november 2023 hebben gesprekken plaats gevonden om tot een heldere en eenduidige projectscope te komen. Dit is gedaan met alle assetmanagers binnen SW072, collega’s van de gemeente Alkmaar voor verkeer, landschapsontwerpers, de vakgoep Erfgoed, klimaatadaptatie en met de Dorpsraad. • In december 2023 is een projectopdracht opgesteld. • Januari 2024 wordt een Plan van Aanpak opgesteld. • Q1 2024 staat de een aanbesteding gepland om een ingenieursbureau in te kunnen schakelen.

11

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • In de wijk zal binnen enkele jaren een projectontwikkelaar enkele gebouwen onder handen nemen. Dit zal de nodige afstemming vragen bij een gelijktijdige realisatie. • Tijdige inventarisatie voor mogelijke (ver)legging van kabels en leiding is noodzaak begin 2024. • Regelmatige stemmen wij af met de Dorpsraad, zowel tijdens de voorbereiding als tijdens de realisatie van dit project. Te denken valt aan verkeersplannen, afstemming met de veiligheidsregio en evenementen in het dorp zoals o.a. de Kermis en Floralia.

Vooruitblik komende periode • Q1 2024, Projectopdracht en Plan van Aanpak opstellen. • Q1 2024, Benodigde onderzoeken uitvoeren. • Q3 bewoners informeren met een schetsontwerp. • Q1 2025, is de aanbestedingsprocedure gepland voor een uitvoerende partij. • Q1 2025 zal een verkeersplan worden gedeeld en besproken met de omgeving en andere stakeholders • Q3 2025 tm Q2 2026 zal realisatie plaatsvinden. • Q3 en Q4 2026 is de onderhoudsperiode (van de aannemer). • Q1 2027 zal overdracht aan de beheerder en decharge van de OG worden gevraagd.

12

Vervangen riool samen met gas in de binnenstad Projectfase: voorbereiding

Overzicht te vervangen gasleidingen

Aanleiding Liander moet voor 2030 alle brosse gasleidingen (leidingen die bij ongelijke zettingen in de ondergrond grote kans van bezwijken hebben) hebben vervangen. Zo ook enige leidingen in de binnenstad van Alkmaar. Ter beperking van overlast en kosten trekken Liander en Stadswerk072 samen op om daar waar mogelijk (riool-)projecten te combineren met de opdracht van Liander.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode Liander vervangt in de binnenstad enige gasleidingen. Het riool in Payglop wordt gelijktijdig vervangen. • Q1 2024 onderzoek ondergrond Payglop. • Vervangen van de gas- en rioolleidingen Payglop Q2/Q3 2025.

13

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • De planning is afhankelijk van de voortgang van de werkzaamheden van Liander. Fase 2 Groot en Klein Nieuwland en fase 3 Koningsweg (Q3/Q4 2024) moeten eerst worden uitgevoerd. • Samenwerking met Liander is een kans om de ondernemers te ontlasten. • Contractvorm voor uitvoering van werkzaamheden is een aandachtspunt.

Vooruitblik komende periode • In Q1 2024 onderzoeken we de ondergrond. • IN Q1 2024 gaan we in samenwerking met Liander de contractvorm bepalen. • Vanaf Q2 2024 bereiden we de werkzaamheden voor om in Q3 het bestek klaar te hebben.

14

Achtergeest en Achtergeestpad Projectfase: voorbereiding

Aanleiding Achtergeest, Achtergeestpad en Achterwegpad zijn belangrijke schakels in het regionale fietsnetwerk tussen Heerhugowaard en Uitgeest. De route vanaf de Bolbrug tot aan Branding wordt intensief gebruikt door fietsers. Hiermee kan een belangrijke schakel in het Doorfietsnetwerk worden gerealiseerd. Voor deze route is van belang dat er adequate verlichting langs de route komt, die ook past in de natuuromgeving en dat de delen waar nu klinkers liggen worden vervangen door rood asfalt.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Het schetsontwerp was in december 2023 gereed. • Q1 2024 zal een voorlopig ontwerp worden opgesteld. • Benodigde onderzoeken (verharding en bodem) zullen plaatsvinden. • Onderzocht wordt welke alternatieve openbare verlichting ten behoeve van vleermuizen mogelijk is. • De volgende ontwerpfase zal gestart worden.

15

• Met de Hortus Alkmaar zal overleg plaatsvinden voor met name gevoeligheid voor de vleermuizen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Met de herinrichting van het fietspad kunnen mogelijk kansen worden benut met betrekking tot klimaatadaptatie. Afwatering naar open water via de bermen. • De bestaande bomen en beplantingen blijven intact, voor dit project zal niets worden gekapt. • Vooralsnog lijken er geringe impact met bewoners, bedrijven en andere stakeholders te treffen bij dit project.

Vooruitblik komende periode • Q1 2024 wordt een voorlopig ontwerp opgesteld. • Q1 2024 wordt het voorlopig ontwerp opgesteld en indien gewenst, gedeeld met de bewoners middels een avond of anders. • Q2 2024 wordt het DO opgesteld. • Q2/Q3 2024 zal een verkeersplan worden gedeeld en besproken met de omgeving en andere stakeholders. • Q3 2024 is de aanbestedingsprocedure gepland. • Q4 2024 en Q1 2025 zal realisatie plaatsvinden. • Q2 en Q3 2025, is de onderhoudsperiode (van de aannemer). • Q4 2025 zal overdracht aan de beheerder en decharge van de OG worden gevraagd.

16

Herinrichting Overdie-West Projectfase: voorbereiding

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Wij hebben een schetsontwerp opgesteld en in oktober een bewonersavond gehouden waarin het schetsontwerp getoond is aan de bewoners. Deze is over het algemeen positief ontvangen. De reacties en vragen van de bewoners zijn verzameld. Waar mogelijk nemen we dit mee richting een voorlopig ontwerp. • Met PWN en Liander is contact geweest over de vervangingsopgave van het leidingstelsel. Er wordt gestuurd op het tijdig delen van alle benodigde informatie zodat eventuele vervanging niet tot vertragingen leidt. • Met HVC zijn gesprekken gaande over de inpassing van het warmtenet in de Arcadialaan. Wij gaan gezamenlijk zorgen dat we elkaar de ruimte bieden die we nodig hebben.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • In het ontwerp is een knip voor autoverkeer opgenomen aan de noordzijde van de Pieter Langendijkstraat. De bewoners zijn hier zeer positief over, omdat dit snel rijdend doorgaand verkeer tegengaat. Hier ligt nu nog wel een uitdaging om het halen en brengen van kinderen bij basisschool De Alk goed te regelen. • Op een aantal plekken moet een kabel verlegd worden om nieuwe bomen mogelijk te maken.

17

• Er is nog geen duidelijkheid vanuit HVC of er nog panden aangesloten worden in dit gebied en of dit direct invloed heeft op de planning van de herinrichting. • In het projectgebied spelen diverse ontwikkelingen waarbij bestaande bebouwing wordt omgebouwd tot woningbouw, of waarbij bestaande bebouwing wordt gesloopt en nieuwe wooncomplexen worden gebouwd. Deze ontwikkelingen zijn op dit moment alleen nog een initiatief of zijn nog volop in voorbereiding. Aandachtspunt is het afstemmen van de diverse planningen op elkaar waardoor ook de overlast voor omwonenden wordt beperkt.

Vooruitblik komende periode • In Q2 van 2024 wordt het definitief ontwerp afgerond, waarna in Q3 de aanbesteding plaats moet vinden. • De verwachting is dat Q4 2024 of Q1 2025 de nutspartijen hun werkzaamheden kunnen uitvoeren. • Gestuurd wordt op een start van de werkzaamheden in Q1 2025. We verwachten hier 2 volle jaren bezig te zijn, en dus uiterlijk begin 2027 de werkzaamheden af te ronden.

18

Herinrichting Bomenbuurt Oudorp Projectfase: voorbereiding

Figuur 1 Bomenbuurt

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Het gemengd rioolstelsel in de Bomenbuurt (Oudorp) nadert het einde van zijn levensduur en de huidige inrichting van de openbare ruimte is verouderd. Hierdoor is de mogelijkheid ontstaan om de gehele wijk opnieuw in te richten. • Er is aan een adviesbureau opdracht verleend om te komen tot een functioneel ontwerp van een nieuw rioleringssysteem, rekening houdend met de huidige grondwaterproblematiek en het voorkomen van wateroverlast en van verdroging. Daarbij is een onderzoek uitgevoerd naar de mogelijkheid om een waterberging van 3.000m3 te realiseren onder het Nyenburghplein. Deze waterberging kan mogelijk benut worden voor een groter gebied dan alleen het huidige projectgebied. • Voor de start van het ontwerp is de mening van de bewoners van de Bomenbuurt opgehaald via een enquête. Bij het ontwerpen bekijken we welke wensen we kunnen meenemen. Denk hierbij aan weginrichting, bestrating, parkeerplekken, groenvoorziening en dergelijke.

19

• Een groot aantal bewoners heeft zich aangemeld om deel te nemen aan een klankbordgroep. Ondertussen zijn er 2 bijeenkomsten geweest. • Input vanuit de klankbordgroep wordt gebruikt bij de uitwerking van het schetsontwerp. • Samen met de afdelingen Verkeer en Landschapsontwerp van de gemeente Alkmaar werken wij aan een schetsontwerp van de openbare ruimte. Tijdens het ontwerpproces is er veel aandacht voor klimaatadaptatie. • Uit een inventarisatie van de ligging van de kabels en leidingen bleek dat deze de ambities van de gemeente en de wensen van bewoners (letterlijk) in de weg liggen. Gebruikelijk is dat de ruimte die wordt ingenomen door de kabels in de openbare ruimte circa 1,80 m bedraagt. In veel straten in de Bomenbuurt is de ruimte die wordt ingenomen door de nutspartijen vaak 3 meter (aan beide zijden van de weg). Er is aan de nutspartijen het signaal afgegeven dat zij terug moeten naar de algemeen aanvaarde strook van 1,50/1,80 m. PWN heeft al aangegeven het gehele net te moeten vervangen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Aanpassingen aan het watersysteem (riolering, waterberging en infiltratie) kunnen mogelijk de wateroverlast (in bijvoorbeeld gemeenschappelijke achterpaden en kruipruimtes) en verdroging op eigen terrein niet verhelpen. Dit zal moeten wij helder en duidelijk communiceren naar de bewoners en verhuurders in de wijk. Daarbij moeten wij benoemen wat de mogelijkheden zijn om zelf wat aan deze problematiek te doen. • De huidige ligging van de kabels en leidingen beperkt de mogelijkheid voor een duurzame inrichting van de Bomenbuurt. Met de nutspartijen moeten wij duidelijke afspraken maken over mogelijke aanpassingen aan hun tracés. • Afspraken die gemaakt gaan worden met de nutspartijen kunnen ook gebruikt worden voor toekomstige herinrichtingsprojecten.

Vooruitblik komende periode • Vaststellen van het functioneel rioolontwerp. • Opstellen van een schetsontwerp waarbij het uitgangspunt is dat de kabels en leidingen verlegd worden. • Opdracht verlenen aan een ingenieursbureau voor het opstellen van voorontwerp, definitief ontwerp en bestek op basis van het functioneel ontwerp en het opgestelde schetsontwerp. • Overleg met de nutspartijen om aanpassingen te doen aan de huidige ligging van de kabels en leidingen.

20

• De bewoners/klankbordgroep worden continue betrokken bij de plannen. Tijdens bewonersbijeenkomsten zullen het schetsontwerp en definitief ontwerp worden gepresenteerd. • De uitvoering zal niet eerder starten dan in 2025.

21

Jan van Eyck- en Pieter Breughelstraat Projectfase: voorbereiding

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In Q3 is het definitieve ontwerp opgesteld. Hier kwamen nog enkele knelpunten uit naar voren met de kabels en leidingen. Er wordt nu gewerkt aan het oplossen van deze knelpunten. • Met het rioolstelsel gaan wij door een deel van de Oude Hoeverweg. Door de afdeling Verkeer is de wens uitgesproken om dit deel van de Oude Hoeverweg (tussen de Pieter Breughelstraat en de Hobbemalaan) direct in te richten als 30 km/h zone. Dit wordt in Q1 2024 verder uitgewerkt. • Liander heeft in Q4 vrijwel alle gasleidingen in het projectgebied vervangen, zodat deze minder kwetsbaar zijn voor toekomstige graafwerkzaamheden .

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Aan deze straat liggen diverse doodlopende zijstraatjes, een garageplein, en het parkeerterrein van de GGZ. Bereikbaarheid is cruciaal tijdens de uitvoering. • Aangrenzend aan de Pieter Breughelstraat is een appartementencomplex gebouwd. De inrichting rondom dit gebouw is nog niet volledig afgestemd op ons ontwerp. Dit kan invloed hebben op de aansluiting aan de Pieter Breughelstraat en Oude

22

Hoeverweg. Hier is regelmatig contact over tussen de projectleiders van beide projecten. • Bij de herinrichting heffen we 30% van de bestaande verharding op. Vooruitblik komende periode • In Q1 2024 wordt door PWN alle waterleiding vervangen in het projectgebied. • In Q1 2024 willen we na afgifte van de kapvergunning 7 bomen kappen, zodat deze gekapt zijn vóór de start van de werkzaamheden. • In Q2 2024 ronden we het definitieve ontwerp af, zodat het werk aanbesteed kan worden. • In Q3 2024 beginnen we met de herinrichting. We verwachten dit in Q1 van 2025 te kunnen afronden.

23

Herinrichting Huiswaard 1 Projectfase: voorbereiding

Figuur 2: Impressie Stetwaard

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Op dit moment zijn we bezig met de aanleg van de riolering en de het warmtenet van de HVC in de S-waarden. De weg wordt na de aanleg van de riolering en de warmteleiding tijdelijk dicht gestraat. • Na ongeveer een jaar wordt de straat opnieuw ingericht. • Uitgangspunten voor de herinrichting zijn meer groen en bomen. Ook als dit ten koste gaat van een paar parkeerplaatsen in de straat. • Mochten er parkeerplaatsen verloren gaan in de S-waarden, dan worden deze gecompenseerd in de Tochtwaard. Na de herinrichting van de S-waarden volgt de Tochtwaard. • De afdeling Verkeer van gemeente Alkmaar heeft de wens om de Tochtwaard te versmallen, hierdoor zullen de auto’s minder snel gaan rijden. Het versmallen gebeurt door de aanleg van parkeervakken langs de weg. • Het schetsontwerp voor de S-waarden is op 13 november 2023 tijdens een inloopavond aan de bewoners gepresenteerd. • De bewoners waren over het algemeen positief over de getoonde plannen.

24

• Op dit moment zijn we nog bezig met het verwerken van de op- en aanmerkingen die de bewoners hebben gemaakt. • Bij de bewonersavond was ook Stichting Steenbreek aanwezig. Steenbreek is bij dit project in de Huiswaard1 aangehaakt en probeert de bewoners enthousiast te maken om hun tuin te vergroenen.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Aandachtspunten zijn de scholen op de Tochtwaard vanwege de vele kinderen op straat en ouders die kinderen halen en brengen. • Zorgen voor genoeg parkeergelegenheid tijdens de uitvoering. • Bereikbaarheid hulpdiensten, het betreft allemaal hofjes die moeilijk bereikbaar zijn tijdens de uitvoering. • Op het gebied van vergroenen liggen er mooie kansen die we willen benutten. • De aanwezige bomen vormen een risico voor de voortgang. De bomen staan nu in het trottoir. Vaak is dat al smal en staan de bomen op de kabels en leidingen. De kans bestaat dat bij het vervangen van een boom, deze niet op dezelfde plaats terug kan komen. • Indien we parkeerplaatsen moeten inwisselen voor bomen kan zijn dat bewoners gaan klagen.

Vooruitblik komende periode • Q1 2024 wordt het vervangen van de riolering in de S-waarden afgerond. • Q4 2024 wordt gestart met de uitvoering van de herinrichting in de S-waarden. • Q3 2025 afronding vervangen riolering wordt afgerond. • In 2024 worden de herinrichtingsplannen van de H-waarden en de B-waarden met de bewoners opgesteld. • Op verzoek van afdeling verkeer van gemeente Alkmaar wordt de Tochtwaard aan het project S-waarden gevoegd. De Tochtwaard zal opnieuw ingericht worden.

25

Herinrichting Burgemeestersbuurt West- Graftdijk Projectfase: Voorbereiding

Impressie bestaande situatie Burgemeestersbuurt West Graftdijk

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In Q1-2023 is er een participatiebijeenkomst geweest. Deze was zeer goed bezocht. Hier is het schetsontwerp met de buurt gedeeld en zijn opmerkingen en vragen van bewoners en overige stakeholders meegekregen. Belangrijkste opmerkingen en vragen betroffen het huidige tekort aan parkeerplaatsen en de aanpassingen met betrekking tot snelheidsremmende en versmallende maatregelen. • In Q2-2023 is, naar aanleiding van de participatiebijeenkomst, het eerste schetsontwerp aangepast en gedeeld met de bewoners en stakeholders, waarbij meer parkeergelegenheid is gecreëerd en wegversmallende maatregelen zijn vervallen. • In Q2-2023 is een extra participatieronde met bewoners van de Vinckesstraat geweest. Deze hadden geen bezwaar tegen 1e schetsontwerp en waren derhalve niet

26

op de participatie- bijeenkomst aanwezig. Echter, zij maakten bezwaar tegen het 2e schetsontwerp (voor het deel Vinckesstraat), waarbij de Vinckesstraat in verband met landbouwverkeer verbreed werd en een trottoir aan de noordzijde kwam te vervallen. Dit is in de verdere uitwerking meegenomen. • In Q3-2023 hebben grondonderzoeken aangetoond dat er een slecht dragende grondslag aanwezig is. Daarnaast moeten er maatregelen getroffen worden voor de aanleg van het nieuwe rioolstelsel. Dit heeft gevolgen voor hoogteligging en constructie en de daarmee gepaard gaande budgetten. • Q4-2023: Verdere uitwerking van het rioolontwerp en inrichtingsontwerp.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Een toekomst- en klimaatbestendige inrichting te realiseren met meer groen. • Het risico bestaat dat nutspartijen niet tijdig werkzaamheden aan hun kabels en/of leidingen kunnen uitvoeren. • Het reguleren van de fluctuerende grondwaterstanden.

Vooruitblik komende periode • In Q1-2024 zal het definitieve ontwerp en het bestek van riolering en inrichting verder worden uitgewerkt. • De aanbesteding voor realisatie vindt in Q2-2024 plaats. • De daadwerkelijke realisatie zal aanvangen in Q3-2024 en duren tot en met Q4-2025.

27

Herinrichting Markenbinnen 2022-2024 Projectfase: in voorbereiding

Figuur 3 Markenbinnen schetsontwerp

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Er is in deze periode een voorontwerp uitgewerkt en besproken met de bewoners. Opmerkingen van bewoners die zijn verzameld tijdens de bewonersbijeenkomst zijn beoordeeld en grotendeels verwerkt in het definitieve ontwerp. • Met PWN zijn principe afspraken gemaakt om de oude waterleiding in een gedeelte van de Dorpsstraat tijdens de werkzaamheden te vervangen. • Door aanpassingen in het tracé van de waterleiding in de Dorpsstraat komt het huidige riool in de strook "oneigenlijk grondgebruik" te vervallen. Het rioleringsontwerp is nu dusdanig aangepast dat de riolering onder de rijbaan van de Dorpsstraat komt te liggen. • Wij hebben een definitief ontwerp opgesteld. • Tijdens een bijeenkomst met de klankbordgroep is het definitieve ontwerp gedeeld en toegelicht.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid

28

• De invloed van het rioolontwerp op de fundering van gebouwen, wateroverlast of juist droge kruipruimtes na aanleg van het nieuwe rioolstelsel. Intern zijn we bezig om hier de juiste maatregelen voor mee te nemen in het ontwerp. • Bereikbaarheid tijdens uitvoering: op dit moment is de ontsluiting alleen mogelijk via de aansluiting van de Dorpsstraat op de Provincialeweg. Tijdens de voorbereiding is onderzocht of (tijdelijke) extra ontsluiting mogelijk is: o mogelijke extra ontsluiting van met name de Schakelstraat is een optie die verder uitgewerkt moet worden. Hiervoor zullen waarschijnlijk 2 bomen moeten worden gekapt. Na de werkzaamheden zullen hiervoor nieuwe bomen terugkomen; o de beschikbare ontsluiting via de calamiteitenroute kan voor problemen zorgen in verband met onduidelijke afspraken over de toegankelijkheid. • Er ligt een terrein aan de Schakelstraat (witte vlek in bestemmingsplan) dat mogelijk in aanmerking komt om in te richten als park met een aantal bomen. Mocht er in de toekomst een bestemming woningbouw komen op deze locatie, dan zullen de aangeplante bomen verplaatst moeten worden. Hiervoor is het belangrijk om een juiste bomenkeuze te maken. • Oneigenlijk grondgebruik blijft een aandachtspunt. Met betrokkenen zullen afspraken gemaakt moeten worden. De gemeente Alkmaar is geïnformeerd.

Vooruitblik komende periode • Mogelijke ontsluitingen zullen voorafgaand aan de werkzaamheden worden afgestemd met bewoners. Mogelijk zullen er met direct betrokken bewoners afspraken worden vastgelegd. • De aanbesteding van het werk zal naar verwachting in mei 2024 worden afgerond waarna de geselecteerde aannemer kan beginnen met de voorbereiding van de werkzaamheden. • Naar verwachting zal de aannemer na de bouwvak met de uitvoering starten. Nadrukkelijk zal de fasering en bereikbaarheid een belangrijk onderwerp. • Naar verwachting zullen de werkzaamheden eind 2025 kunnen worden afgerond.

29

Olympiapark Projectfase: voorbereiding/uitvoering

Nieuw fietspad slingert langs de Robonsbosmolen in Alkmaar

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode Stadswerk072 verzorgt in opdracht van de gemeente Alkmaar de civieltechnische projectleiding voor de gebiedsontwikkeling Olympiapark. Er wordt gewerkt aan de volgende projecten: • Bouwrijp maken kavel A voor de bouw van een restaurant. • Bouwrijp maken kavel C voor de bouw van een hotel. • Bouwrijp maken kavel D voor de bouw van een gezondheidscentrum. • Ontwerp groenzone langs kavel D. • Aanleg van fietspad Landschapsrand midden, het vervolg van de recreatieve fietsroute vanaf de provinciale weg tot aan de Olympiaweg. • Ecologische inrichting van de groenzone langs Landschapsrand midden.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid Voor diverse projecten moeten bomen worden gekapt. Deze moeten worden gecompenseerd. We hebben ook te maken met de molenbiotoop en afspraken over bomen die zijn vastgelegd in het bestemmingsplan. Er wordt gewerkt aan een actuele bomenbalans en er wordt gezocht naar compensatiemogelijkheden.

Vooruitblik komende periode Er wordt verder gewerkt aan voornoemde projecten. Er wordt ook een integraal plan gemaakt voor de ondergrondse en bovengrondse inrichting van de Olympiaweg, waarin alle opgaven (kap en compensatie bomen, aanleg nieuwe kabels en aanleg warmteleidingen vanaf de Meent richting kavels) worden meegenomen.

30

31

Herinrichting 't Rak Midden Projectfase: voorbereiding

Projectgebied 't Rak

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Twee projecten, te weten Weverstraat en Slotenmakerstraat, zijn beëindigd na de definitieve ontwerpfase (Weverstraat) en schetsontwerpfase (Slotenmakerstraat). De projecten bleken te overlappen en dat is niet goed naar de omgeving gecommuniceerd. • Het project Weverstraat is in afgeslankte vorm voortgezet, waarbij vooruitlopend op het project ‘t Rak Midden en in overleg met bewoners, opdrachtgever en beheer nu al de meest urgente maatregelen worden genomen: o schoolzones Schoenmakerstraat; o aanpassen voetpad door groen naast school; o drainage Tinnegieterstraat; o diverse rioolreparaties. • Na intern overleg bleek dat, op basis van de huidige inzichten, grootschalige vervanging van het areaal (riolering en verhardingen) niet noodzakelijk is. • Bewoners zijn op de hoogte gesteld van deze ontwikkelingen middels een bewonersbrief.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid

32

• Veranderingen in het project en de afgeslankte aanpak kunnen weerstand bij bewoners veroorzaken. Effectieve communicatie is nodig om dit risico te minimaliseren. • Bestuurlijke gevoeligheid is hoog, met name in relatie tot de publieke opinie.

Vooruitblik komende periode • De voortzetting van het project Weverstraat zal plaatsvinden in afgeslankte vorm. • Omdat grootschalige vervanging niet noodzakelijk blijkt wordt de scope van het project beperkt tot klimaatmaatregelen waar nodig. • Effectieve communicatie met bewoners blijft een centraal element om het vertrouwen in de voortgang te behouden.

33

Projecten in uitvoering

34

Weverstraat en omgeving ‘t Rak Projectfase: In uitvoering

Schoolzone

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Het oorspronkelijke project is stilgelegd vanwege onhandige keuzes in de communicatie. Dit project is in afgeslankte vorm voorgezet. • Omdat in het project een aantal zaken waren verwerkt die niet kunnen wachten, zijn deze uit het project gelicht en verwerkt in een bestek. • Het gaat om de volgende problemen: o gevaarlijke situatie rond het halen en brengen rondom de basisscholen; o overlast van grondwater wat kwel blijkt te zijn van het Noordhollands kanaal.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Een aandachtspunt is de bereikbaarheid van de buurt tijdens de uitvoering. Door middel van gefaseerd werken, goede communicatie en verkeersregelaars lossen we dit op. • Risico’s en bestuurlijke gevoeligheden zijn laag.

Vooruitblik komende periode • Het werk is aanbesteed, in Q1 2024 starten we met de aanleg van de drainage in de Tinnegieterstraat.

35

• De werkzaamheden zullen in Q2 2024 klaar zijn.

36

Herinrichting De Hoef Fase 4 Projectfase: In uitvoering

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In 2023 is de herinrichting na 2 jaar uitvoering bijna afgerond, waardoor in de gehele wijk de inrichting en het rioolstelsel zijn vernieuwd. • Bijna alle nieuwe bomen en beplanting zijn in de afgelopen maanden geplant, waardoor de wijk weer een groene uitstraling heeft gekregen. • In december 2023 en januari 2024 is nog gewerkt aan een aantal herstel- en verbeterpunten. Daarnaast wordt het garageplein op het Jan Ekelsplein opnieuw ingericht. Deze was in eerste instantie niet meegenomen omdat dit geen gemeentegrond is. Vanwege het openbare karakter gaan wij dit op aanwijzing van de gemeente toch herinrichten.

37

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Na gesprekken met de bewoners en de huidige wethouder is besloten de Cressantlaan opnieuw aan te pakken. Het aangebrachte ontwerp sluit niet aan bij de omgeving en de eisen die wij aan de toegankelijkheid stellen. Nadat in april 2023 het voorgestelde ontwerp is afgewezen door de bewoners, is een nieuw ontwerp opgesteld en voorgelegd aan de bewoners per brief. Er volgden geen bezwaren. In het voorjaar van 2024 gaan we dit uitvoeren. • Op een aantal plekken in de wijk is sprake van hinderlijk overhangend groen uit particuliere tuinen. De bewoners zijn verzocht om dit te snoeien maar in een aantal gevallen was de bewoner het hier niet mee eens. Hierdoor wordt het nieuw aangebrachte trottoir te smal. Gemeente Alkmaar heeft aangegeven in principe geen actie op klachten van overhangend groen te ondernemen. Eventueel kan handhavend opgetreden worden; dit is echter een keuze van de gemeente.

Vooruitblik komende periode • De herinrichting van het project De Hoef fase 4 wordt in Q1 2024 afgerond. • De werkzaamheden aan de Cressantlaan staan gepland voor Q2 2024. De bewoners zullen hiervan vooraf op de hoogte worden gebracht.

38

Herontwikkeling Bloemwijk Projectfase: uitvoering

Figuur 1 Stedenbouwkundig plan Bloemwijk Alkmaar

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • De woningen van Fase 1 zijn opgeleverd. • Ten behoeve van de bereikbaarheid van de nieuwe woningen aan de Boomkampstraat zijn er diverse kleine, tijdelijke aanpassingen in de buitenruimte aangebracht. • Het gedeelte van de Eikelenbergstraat tussen de Tulpstraat en de Dahliastraat is opgebroken en voorzien van een korrelfundering. Het vrijgekomen bestratingsmateriaal is opgeslagen ten behoeve van hergebruik. • De woningen die binnen fase 2 vallen zijn gesloopt en er is gestart met de nieuwbouw. • Door de nutsbedrijven, met name PWN en Alliander, zijn aanpassingen aan het hoofdleidingennet in en om de Eikelenbergstraat uitgevoerd. • In 2023 is het ontwerp van de buitenruimte verder uitgewerkt (VO+). Het wordt een integraal ontwerp op basis van het door de raad goedgekeurde stedenbouwkundig plan en de in 2021 vastgestelde klimaatmaatregelen. Daarnaast is er een

39

rioleringsplan opgesteld voor geheel Bloemwijk. De stukken zijn in 2023 ter toetsing voorgelegd aan de betrokken partijen. • Er is gestart met de voorbereiding (definitieve tekeningen en bestek) voor het vervangen van de riolering en de definitieve inrichting van de Eikelenbergstraat en gedeelten van de Dahliastraat en de Tulpstraat.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Inmiddels is afgesproken dat in verband met de nieuwe indeling (nieuw stratenpatroon) van de wijk, woningcorporatie Van Alckmaer financieel bijdraagt aan de inrichting van de openbare ruimte. Het vervangen van de riolering wordt betaald vanuit Beheer. Tijdens de voorbereiding wordt de kostenraming bij elke ontwerpstap verfijnd. Zo worden gevolgen vanuit het ontwerp financieel inzichtelijk en kunnen maatregelen getroffen worden om hogere kosten te voorkomen. Eerstvolgende toetsmoment is een kostenraming op basis van het VO+. • De kans dat nutspartijen niet tijdig aan het werk kunnen blijft aanwezig. Er worden nu werkzaamheden van de nutspartijen ingepland in het voorjaar van 2024 om de start van de bouw van de 3e fase mogelijk te maken. • Voor het project is een subsidie toegekend vanuit de impulsregeling klimaatadaptatie. Voor en tijdens de uitvoering zullen de specifieke maatregelen zoals benoemd in de beschikking blijvend gemonitord moeten worden. Dit betekent dat in elke fase van het project de maatregelen herkenbaar moeten zijn.

Vooruitblik komende periode • De woningen aan de Eikelenbergstraat zullen naar verwachting in april 2024 worden opgeleverd. De bewoners kunnen dan vanuit Fase 3 verhuizen naar de nieuwe woningen. • Het rioolstelsel in de straten rondom Fase 1 en 2 zal vervangen worden voor een gescheiden stelsel. Dit betreft de volgende straten: Eikelenbergstraat, Grensstraat, Tulpstraat en het gedeelte van de Dahliastraat tussen de Eikelenbergstraat en de Boomkampstraat. • De openbare ruimte rondom Fase 1 en 2 zal zoveel mogelijk vooruitlopend op de oplevering worden ingericht, waarbij onder de aan te leggen rijbanen een waterbergende fundering zal worden aangebracht. Dit zijn de straten als hiervoor genoemd met uitzondering van de Grensstraat. De Grensstraat wordt opnieuw ingericht nadat de woningen aan het einde van de Eikelenbergstraat worden opgeleverd. • In september 2024 zal na de asbestsanering van de bestaande woningen gestart worden met de sloop van de woningen in Fase 3. Voorafgaand aan de sloop moeten aanpassingen aan de kabels en leidingen worden gedaan. Er zal in april 2024 een tijdelijke trafo worden geplaatst waarvoor de speeltuin wordt verwijderd. • Stadswerk072 gaat verder met de voorbereiding, aanbesteding en realisatie van de herinrichting van het openbaar gebied van Bloemwijk rondom Fase 3.

40

• In afwijking van wat er in de anterieure overeenkomst van de gemeente Alkmaar met van Alckmaer is overeengekomen, coördineert Stadswerk072 de voorbereiding en uitvoering van het aanleggen van nieuwe kabels en leidingen door de nutspartijen ten behoeve van reconstructie. Hiervoor stellen wij in samenspraak met de aannemer een integrale planning en fasering op voor bouw-, civiel- en nutsbedrijven.

41

Nieuw Overdie fase 4/5 Projectfase: in uitvoering

Speeltuin Overdie fase 4/5

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • 25% van de werkzaamheden is gerealiseerd. • Tijdens de werkzaamheden heeft woningcorporatie Woonwaard aangegeven dat ze hun woningbezit willen renoveren. Dit valt geheel binnen het project. • Tijdens het project heeft HVC ook aangegeven dat ze de woningen van Woonwaard willen aansluiten op het warmtenet, Stadswerk072 verleent hier medewerking aan. • Vertraging in het project door het aantreffen van enkele spots en leidingen met asbest.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Goede afspraken maken met Woonwaard; de renovatie van de woningen vindt nl. plaats op een nieuwe bestrating. • Goede afspraken met HVC maken zodat we geen vertraging oplopen. • Parkeren tijdens de uitvoering van het werk; op sommige plekken is dit een uitdaging. • De kans op het aantreffen van asbest of van asbestcement mantelbuizen die niet op tekening staan blijft hoog.

Vooruitblik komende periode • De verwachting is dat het project Nieuw Overdie fase 4/5 begin Q3 2024 wordt opgeleverd .

42

43

Ontwikkeling Vroonermeeer-noord Projectfase: in uitvoering

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • De Vroonermeer betreft de bouw van ongeveer 700 woningen in een gebied tussen de Keesman en de Helling. Het project bestaat uit een variatie in woningbouw op het grondgebied van de gemeente Alkmaar en een recreatiegebied met water en groen op het grondgebied van de gemeente Langedijk. • Aan de westkant tegen de Schagerweg aan is een geluidwerende voorziening gemaakt die bestaat uit een grondwal met daarop nog een geluidsscherm bestaande uit diverse materialen zoals glas, groenpanelen en houtstructuur panelen. Langs de geluidswal is een groenstrook aangelegd. • De groene uitstraling en het klimaatadaptief inrichten zijn enkele bijzonderheden in het plan. • Het bouwplan is opgedeeld in diverse fases: o Fase 1 is het meest zuidelijke deel met ongeveer 160 woningen. o Fase 2 het middelste deel met ongeveer 190 woningen. o Fase 3 het meest noordelijke deel met ongeveer 170 woningen. o Fase 4 het wooneiland waar ongeveer 125 woningen zijn gerealiseerd. o Recreatie/speeleilanden in de Vroonerplas. Deze eilanden vormen het sluitstuk in het plan Vroonermeer. De eilanden worden met bruggen verbonden met het wooneiland fase 4.

44

Activiteiten per fase • Fase 1/2: in 2023 is aan de Damakker gestart met de bouw van het appartementen complex van Kennemerwonen en met de bouw van de school (Het Soed). • Fase 3: Als afronding van fase 3 is in mei juni 2023 de aansluiting van de Laan van Bergama op de rotonde de Helling definitief aangelegd. • Fase 4. Het wooneiland fase 4 is opgedeeld in deel A ten zuiden van de Watergatbrug en deel B ten noorden van de brug. De woningen zijn vrijwel allemaal gebouwd (nog 2 vrije kavels die in 2024 gebouwd gaan worden). De openbare ruimte is aangelegd. • Recreatie-/speeleilanden. De infrastructuur met de voetbalvelden, paden, amfibieën poel etc. is aangelegd. Grote gebieden zijn reeds ingezaaid met gras en kruidenmengsels. De aanplant van bomen en struiken en het tiny forest laat nog op zich wachten door het extreme natte najaar. Hoop is dat dit in het eerste kwartaal van 2024 wel gaat lukken. • De Miswechbrug is een fietsverbinding tussen fase 4 B noord en het pad achter het gezondheidscentrum “Het Goed” aan de Helling is in aanbesteding en zal in het tweede kwartaal van 2024 naar verwachting kunnen worden gerealiseerd.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Overdragen van de gerealiseerde werken (bruggen / waterpartijen etcetera) aan de gemeente Dijk en Waard inmiddels is nog steeds een aandachtspunt. Inmiddels zijn wel het groen, de kunstwerken en het oppervlaktewater op grondgebied van Dijk en Waard technisch akkoord bevonden en overgedragen. • Het uitgangspunt van infiltratie van regenwater langs de rijbaan heeft de nodige zorg nodig. De grondslag van klei en het infiltreren van regenwater staat op gespannen voet. Het heeft veel tijd nodig voordat het systeem van infiltreren goed werkt en zeker net na het woonrijp maken staat er vaak water op straat. Dit heeft niet altijd draagvlak bij de bewoners. In eerdere fasen gaat het nu goed en dus is tijd een belangrijke factor.

Vooruitblik komende periode Het vervolg voor 2024 ziet er op hoofdlijnen als volgt uit: • Het bouwen van 2 vrije sector woningen in fase 4 B. Gereed eind 2024. • Het bouwen van 1 vrije sector woning in fase 3 nog , uitvoering nog onbekend. • De Miswechbrug. De aanbesteding is gaande, uitvoering verwacht in mei juni 2024. • Aanleg groenvoorzieningen op de eilanden, inclusief het tiny forest en rondom Het Goed als afronding van fase 4. Verwacht 1e kwartaal 2024. • De voorbereiding voor het plaatsen van het tweede kunstobject aan de noordzijde van het plan is gaande. Plaatsing in het eerste kwartaal van 2024. • Woonrijpmaken van het gebied Damakker waar het appartementencomplex van Kennemerwonen wordt gebouwd en rondom de school in het tweede en derde kwartaal 2024 civieltechnisch en in het vierde kwartaal 2024 groenaanleg. • Overdracht aan beheer Dijk en Waard en aan beheer Stadswerk072 .

45

Jaagpad-Oost Projectfase: uitvoering

Artist impression nieuwbouw

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • Een ontwikkelingsbedrijf bouwt aan appartementen langs het Noord-Hollandskanaal. In 2024 worden de drie appartementenblokken van fase 1a opgeleverd. Stads- werk072 is samen met de gemeente in gesprek met de bouwer en ontwikkelaar over de aansluiting op de riolering en over de inrichting van de openbare ruimte de gebouwen. • Stadswerk072 toetst de door de ontwikkelaar aangeleverde plannen. In 2020 is het definitieve ontwerp getoetst. In 2024 wordt een deel van de openbare ruimte ingericht rond fase 1a. • Stadswerk072 en gemeente Alkmaar hebben afspraken gemaakt met de Provincie Noord-Holland over het vervangen van de oeverbescherming van het Noord- Hollandskanaal langs het projectgebied. Provincie Noord-Holland gaat de oeverbescherming in de komende jaren vervangen als onderdeel van een groot onderhoudsproject.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Verkeersveiligheid op de Schermerweg is een aandachtspunt. Omwonenden vrezen voor gevaarlijke situaties nu de weg door de komst van de extra woningen steeds drukker wordt en de weg nog is ingericht als 50 km/h ontsluitingsweg. In verband met de aanwezigheid van bedrijven en de functie van de weg als ontsluitingsweg kan de weg (nog) niet anders worden ingericht.

Vooruitblik komende periode

46

• Afstemming met ontwikkelaar over grondwaterbeheersmaatregelen en definitieve inrichting maaiveld. • We blijven betrokken bij de voorbereidingen (toetsing uitvoeringsontwerp/bestek).

47

Boekelermeer gebiedsontwikkeling Projectfase: in uitvoering

Bouw brug 358 in de Fluorietweg

Kaart Boekelermeer

Asfaltwerkzaamheden Parelweg in ‘De Etalage’

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode In opdracht van Gemeente Alkmaar verzorgt Stadswerk072 de civieltechnische voorbereiding en begeleiding van de aanleg van het project Ontwikkeling Haven Boekelermeer te Alkmaar. In 2023 zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd. • Bouw van brug 358 in de Fluorietweg. Deze wordt in 2024 voorzien van asfalt, tegelijk met andere asfaltwerkzaamheden. • Begeleiding aanleg openbare ruimte in ‘De Etalage’, het nieuwe gedeelte van het bedrijventerrein langs de A9, nabij het AZ-stadion. Dit wordt gerealiseerd door een projectontwikkelaar en na oplevering overgedragen aan de gemeente Alkmaar en Stadswerk072. • Maatregelen in ecozones door de hele Boekelermeer. Zo zijn hekken aangebracht om motorcrossen in delen van de ecozone te voorkomen, zijn kapotte geleideschermen

48

voor padden vervangen en zijn bomen aangeplant als vervangende broedplaatsen voor ransuilen. • Voorbereiding en ontwerp gebied Romp Zuidoost. • Voorbereiding en ontwerp resterende delen Romp Zuidwest. Dit betreft het bouwrijp maken van in 2023 aangekochte bollengrond en de aanleg van resterende weggedeelten, om de inrichting van gebied Romp Zuidwest af te ronden. • Bouwrijp maken diverse kavels. • Groenonderhoud te verkopen bedrijfskavels. • Begeleiding aanleg gemaal Romp Zuid dat is gebouwd in opdracht van het Hoogheemraadschap.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Het niet tijdig aanleggen van de nutsvoorzieningen door nutspartijen is een aandachtspunt. De nutsbedrijven leggen hun infrastructuur pas na aanvraag. We hebben geprobeerd om alle nutspartijen hun voorzieningen vooraf te laten aanleggen, maar gezien de onzekerheid op met name gebied van elektra (Liander), worden er pas kabels gelegd als er aanvragen binnenkomen. Daarom houden wij de nutstracé’s vrij en leggen wij later de voetpaden aan. • Liander verzwaart in 2024 haar middenspanningsnet in de Boekelermeer met programma Helix. Dit is onderdeel van het oplossen van de stroomproblematiek. • De Barnsteenstraat is de toekomstige verbinding met Heiloo, echter Heiloo heeft de weg op haar grondgebied nog niet aangelegd, omdat de afslag A9 Heiloo nog niet is gerealiseerd. Gemeente Alkmaar had de weg geblokkeerd om gevaarlijke situaties te voorkomen, maar gemeente Heiloo is hiervoor verantwoordelijk. • Gebied Romp Zuidoost is voorbereid. De aanbesteding kan worden gestart zodra er interesse is voor afname van kavels aldaar. Om reden dat er in Romp Zuidwest nog voldoende kavels beschikbaar zijn wordt nog niet gestart met het bouwrijp maken van gebied Romp Zuidoost.

Vooruitblik komende periode • Aanbesteding en uitvoering van het werk Inbreilocaties Romp Zuidwest. Hiermee wordt de inrichting van het zuidwestelijke gebied van de Boekelermeer voltooid. • Openstellen van verkeersbrug 358. • Bouw van een voetgangersbrug in de zuidwestelijke ecozone. • Bouwrijp maken van resterende bedrijfskavels in gebied Romp Zuidwest. • Voorbereiding voor het aanbrengen van een vaarduiker in de Boekelermeerweg.

49

Haven Boekelermeer Projectfase: in uitvoering

Luchtfoto (okt. 2022) met links de nieuwe doorgaande weg Olivijnstraat en rechts het havengebied waar bedrijfskavels rond de te graven haven worden gerealiseerd.

Luchtfoto (okt. 2023) met op de voorgrond het zandbed van de nieuwe Aventurijnstraat.

50

Luchtfoto (okt. 2023) met achter de toren de kademuren van de zwaaikom zichtbaar.

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode In opdracht van gemeente Alkmaar verzorgt Stadswerk072 de civieltechnische projectleiding en het contractmanagement van de aanleg van het project Ontwikkeling Haven Boekelermeer te Alkmaar. In 2023 zijn de volgende werkzaamheden uitgevoerd: • Q1: ontwerp en vergunningen. • Q1: verleggen kabels en leidingen vanuit de Boekelerdijk naar een tracé langs de weg

51

rond het havengebied. • Q2-3-4: realisatie Aventurijnstraat en aanbrengen kadeconstructie.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Er is nauwe samenwerking met Provincie Noord-Holland betreffende subsidie en technische randvoorwaarden. Er vindt daarom goede afstemming plaats tussen de gemeente en de provincie Noord-Holland. • Er moet goede afstemming met gemeente Heiloo en de omliggende bedrijven plaatsvinden om iedereen op de hoogte te houden van de werkzaamheden. • De regelgeving omtrent stikstof heeft voor vertraging gezorgd. Voor de aangevraagde vergunningen moesten stikstofberekeningen en ecologische toetsen worden uitgevoerd. Hierdoor is de vergunning voor het graven van de haven pas in november 2023 afgegeven. • Ook aanwezige fauna zorgen voor vertraging. Op een nabijgelegen perceel zijn marterachtigen aangetroffen. Dit heeft geleid tot de aanvraag van een ontheffing Wet Natuurbescherming, waardoor ten westen van de Olivijnstraat nog geen graafwerkzaamheden mogen worden uitgevoerd. De ontheffing wordt in het voorjaar van 2024 verwacht.

Vooruitblik komende periode In 2024 wordt de haven daadwerkelijk gegraven en worden de bedrijfskavels opgehoogd. Na afgifte van de vergunning Wet Natuurbeheer wordt ook de westelijk gelegen ecozone ingericht. Deze wordt onder andere geschikt gemaakt voor de rugstreeppad. Naar verwachting kan de haven medio 2024 in gebruik worden genomen.

52

Klimaatbestendig inrichten parkeerhoven Maas- en Waalstraat Projectfase: Beheerfase voor project, Uitvoeringsfase voor beplanting

Impressie inrichting parkeerhoven (nog zonder bomen en groen)

Impressie inrichting langsparkeervakken (nog zonder bomen en groen)

53

Belangrijkste gebeurtenissen deze periode • In Q2-2023 zijn de langsparkeervakken aan de Maas- en de Waalstraat aangelegd. • In Q1-2023 tot en met Q4-2023 zijn diverse nutspartijen bezig geweest met aanleg en verwijdering van kabels en leidingen welke benodigd zijn voor de nieuw gebouwde grondgebonden woningen. Daarnaast is de capaciteit van kabels en leidingen aangepast als gevolg van de verduurzaming van de appartementengebouwen op de parkeerhofjes.

Aandachtspunten/kansen/risico’s/bestuurlijke gevoeligheid • Ten behoeve van de aanleg van kabels en leidingen moesten bomen gekapt worden. Compensatie vindt plaats tussen de te realiseren langsparkeervakken en elders in de wijk.

Vooruitblik komende periode • In Q4-2023 en Q1-2024 worden in de parkeerhoven de laatste kabels en leidingen nog aangepast, aangelegd en verwijderd (gasleidingen). • Na de laatste werkzaamheden aan kabels en leidingen worden in het plantseizoen van 2023/2024 de bomen geplant en het gras aangelegd. • In voorjaar 2026 wordt de laatste heesterbeplanting aangelegd.

54

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13951433/1