240125 Raadsinformatiebrief Vervoerplan 2024 en ontwikkelperspectief OV NHN - bijlage Vervoerplan juli 2024 Noord-Holland Noord

Definitief Vervoerplan Noord-Holland Noord Ingaand zomer 2024

Auteur: Connexxion

Inhoud 1. Inleiding...................................................................................................................................................................................... 3 1.1 Het proces en planning .................................................................................................................................................... 3 1.2 Impact samenvatting ........................................................................................................................................................ 3 1.3 Overzicht ......................................................................................................................................................................... 5 2. Wijzigingen per regio .................................................................................................................................................................. 7 2.1 Regio Alkmaar ................................................................................................................................................................. 8 2.1.1 Alkmaar Daalmeer/De Mare ........................................................................................................................................

8 2.1.2 Alkmaar Overdie & Boekelermeer/Akersloot/Uitgeest ................................................................................................ 10 2.1.3 St. Pancras ............................................................................................................................................................... 11 2.1.4 Graft/Schermer/De Rijp ............................................................................................................................................. 11 2.1.5 Corridor Egmond aan Zee – Alkmaar De Hoef – Alkmaar Station.............................................................................. 11 2.1.6 Alkmaar Station – Hogeschool Alkmaar - Bergen ...................................................................................................... 12 2.2 Regio West-Friesland .................................................................................................................................................... 13 2.2.1 Zwaag Risdam .......................................................................................................................................................... 13 2.2.2 Zwaag Dorpsstraat/ De Strip .....................................................................................................................................

14 2.2.3 Wervershoof – Andijk – Bovenkarspel ....................................................................................................................... 15 2.2.4 Medemblik - Hoorn .................................................................................................................................................... 16 2.2.5 Hub Abbekerk Busstation – Aartswoud/De Weere/Benningbroek/Twisk .................................................................... 17 2.2.6 Venhuizen – Hem – Wijdenes – Schellinkhout - Hoorn .............................................................................................. 18 2.2.7 Lijn 655 ..................................................................................................................................................................... 19 2.3 Regio Kop van Noord-Holland & Texel ........................................................................................................................... 20 2.3.1 Julianadorp – Schagen ............................................................................................................................................. 20 2.3.2 Julianadorp – Den Helder..........................................................................................................................................

21 2.3.3 Den Helder Station – Ziekenhuis – Huisduinen ......................................................................................................... 22 2.3.4 Nieuw Den Helder ..................................................................................................................................................... 22 2.3.5 De Schooten – De Kooy - Airport .............................................................................................................................. 23 2.3.6 Schagen - Callantsoog .............................................................................................................................................. 25 2.3.7 Wieringerwerf - Nieuwe Niedorp - Schagen ............................................................................................................... 26 2.3.8 Hollands Kroon ......................................................................................................................................................... 27 Bijlagen ............................................................................................................................................................................................. 28 Bijlage 1. Overzicht afbeeldingen.........................................................................................................................................

28 Bijlage 2. Overzicht tabellen ................................................................................................................................................ 28 Bijlage 3. Maatgevende aansluitingen.................................................................................................................................. 29 Bijlage 4. Vervallen haltes.................................................................................................................................................... 30 Bijlage 5. Te verplaatsen haltes ........................................................................................................................................... 30 Bijlage 6. Nieuwe haltes ...................................................................................................................................................... 31 Bijlage 7. Lijnennetkaarten Regio Alkmaar........................................................................................................................... 32 Bijlage 8. Lijnennetkaart Regio West-Friesland .................................................................................................................... 34 Bijlage 9. Lijnennetkaart Regio Kop van Noord-Holland ....................................................................................................... 35

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 2

1. Inleiding 1.1 Het proces en planning Voor u ligt Vervoerplan Noord-Holland Noord 2024 met ingangsdatum zomer 2024. Vanuit de provincie Noord-Holland is er in het kader van publieke mobiliteit een start gemaakt met het onderzoeken wat de mogelijkheden zijn om het ov-netwerk in Noord-Holland Noord opnieuw in te richten. Uit het onderzoek zijn maatregelen gekomen voor de (middel)lange termijn, maar ook voor de korte termijn. De maatregelen voor het korte termijn hebben invloed op de huidige dienstregeling en daarom wordt dit vervoerplan geschreven. In de zomer van 2024 zullen de kortetermijnmaatregelen doorgevoerd worden in het netwerk van Noord-Holland Noord. Dit betekent dat er een andere lijnvoering en dienstregeling uitgevoerd zal worden. Het uitgangspunt van de maatregelen is “Beter OV door anders i.p.v. meer’. In dit vervoerplan zullen de maatregelen per deelgebied beschreven worden. Hieronder wordt de planning van ‘Herijking NHN’ beschreven, dit gaat zowel over momenten in het verleden als in de toekomst.

1.2 Impact samenvatting Regio Alkmaar Alkmaar Noord krijgt twee sneldiensten die ervoor zorgen dat er gemiddeld 7 minuten reistijdwinst is, daarnaast worden er meer ritten gereden in de schoolvakantie, in de avond en op zaterdag en zondag. Er is geen rechtstreekse verbinding meer tussen Alkmaar Noord en het ziekenhuis. In Alkmaar Zuid komt er een duidelijke routevoering met goede haltedekking en een netto reistijdwinst. De haltes in de binnenstad zullen niet meer aangedaan worden. Voor Alkmaar De Hoef komt er een snellere verbinding met een hogere frequentie, dit resulteert wel tot een grotere gemiddelde halteafstand in De Hoef en een langere reistijd voor reizigers uit Egmond. Van en naar Bergen gaat de bus vaker rijden en met groter materieel, de scholierenlijn naar de Hogeschool komt wel te vervallen. Als laatste wordt de frequentie van de route tussen Alkmaar en St. Pancras aangepast op de vervoervraag.

Regio West-Friesland De reizigers tussen Zwaag en Midwoud krijgen ook op zaterdag en zondag een vaste ov-verbinding met Hoorn. Twee lijnen in Zwaag Risdam worden gebundeld tot één krachtige bundel, zo komt het aanbod beter overeen met de vraag. De reistijd vanuit Wognum neemt wel met 1 à 2 minuten toe en de gemiddelde halteafstand wordt circa 50 meter groter. Daarnaast wordt de Strip van Zwaag en Westerblokker weer met een vaste lijndienst ontsloten, hierdoor vervalt het OV op het industrieterrein Westfrisia/De Oude Veiling. Andijk zal een snellere bediening naar de trein krijgen wat tot 20 minuten reistijdwinst op kan leveren. De frequentie van de route tussen Hoorn en Wervershoof neemt wel af. De snelle route tussen Medemblik en Hoorn blijft bestaan, wat zorgt voor een snellere reisoptie tot 10 minuten reistijdwinst voor 50% van de reizigers. Medemblik en Opperdoes behouden hetzelfde aantal verbindingen met Hoorn. Twisk krijgt weer OV en de inwoners van Aartswoud De Weere en Benningbroek krijgen meer reisopties, deze kernen worden het hele jaar door met OV bediend in plaats van alleen tijdens de schoolperiodes. Sijbekarspel verliest helaas een OV-verbinding. Deze reizigers zijn sneller op Hoorn Station, maar zijn meer tijd kwijt om de school Oscar Romero te bereiken.

De schollierenlijn uit Venhuizen gaat een ingekorte route rijden, de plaatsen die niet meer door deze lijn worden aangedaan worden in de ochtendspits extra bediend door de plaatselijke buurtbus. Hierdoor worden een aantal haltes in de ochtendspits niet meer bediend. De scholierenlijn tussen Medemblik en Wieringerwerf zal vanaf de nieuwe dienstregeling niet meer rijden, reizigers kunnen met een overstap op Abbekerk busstation alsnog deze reis maken.

Regio Kop van Noord-Holland Julianadorp krijgt weer een verbinding met Schagen Station, het hele jaar door één keer per uur. Dit zorgt voor een goedkopere en snellere verbinding richting Alkmaar en verder. De verbinding tussen Julianadorp en Den Helder wordt wel minder frequent. Het lijnennet in Den Helder wordt anders ingericht, alle lijnen hebben een gelijke bediening het hele jaar door. Reizigers uit Nieuw Den Helder zijn 3 tot 5 minuten sneller op Den Helder Station, maar door de aangepaste routevoering hebben sommige haltes een andere frequentie dan voorheen. Daarnaast is het de bedoeling dat de Kooy en Airport ook aangedaan worden, dit is wel onder voorbehoud van de rijtijden en dat de huidige aansluitingen intact blijven. In de streek van de Kop van Noord-Holland verandert ook het één en ander: aangepaste route tussen Schagen Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 3

en Callantsoog, pendellijn tussen Schagen en Nieuwe Niedorp Transferium en er komt een vaste lijn tussen Anna Paulowna en Den Oever Busstation. Hierdoor zijn reizigers sneller van Schagen in Callantsoog en is er in het weekend weer vast OV in plaats van Overalflex. Daarentegen is er geen OV meer naar de Vakantieparken in Groote Keeten. Er zijn meer reisopties per dag tussen Transferium en Schagen, in beide richtingen het hele jaar door. Tot slot krijgt Breezand vast OV in plaats van Overalflex, Hippolytushoef en Den Oever krijgen een verbinding met de trein en hierdoor zijn reizigers uit deze plaatsen tot 19 minuten sneller in Schagen. Helaas is er geen sprake meer van een vaste verbinding, maar moet er met een overstap gereisd worden tussen Den Oever en Schagen. Daarnaast hebben enkele reizigers wel te maken met langer voortransport.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 4

1.3 Overzicht Lijn Traject Verandering Terug te vinden Lijn 2024 2023 1 Alkmaar Station - de Hoef Vervalt 3.1.5 165 2 Station - Daalmeer Wijzigt 3.1.1 2 3 Alkmaar Station - De Mare - Vervalt 3.1.1 Lijn 5/6 Daalmeer 4 Alkmaar Station - Vroonermeer Wijzigt 3.1.1 4 8 Alkmaar Station - Bestevaerstraat Wijzigt 3.1.2 8 10 St. Pancras - Alkmaar Station Geen routewijziging 3.1.3 10 11 Hoorn Station - Zwaag Risdam Vervalt 3.2.1 Lijn 133 14 Luslijn Hoorn Station - Geen routewijziging n.v.t. 14 Kersenboogerd 28 Texel Veerhaven - Den Burg - De Geen routewijziging n.v.t. 28 Koog 30 Ziekenhuis - Den Helder Station - Wijzigt 3.3.1 + 3.3.2 + 3.3.3 30 Station Zuid - Julianadorp 31 Den Helder Station Zuid - Den Helder Wijzigt 3.3.4 31 Station 33 Den Helder Station - Veerhaven Geen routewijziging n.v.t. 33 34 Den Helder Station - De Schooten Wijzigt 3.3.5 34 123 Alkmaar Station - De Rijp - Alkmaar Geen routewijziging n.v.t. 123 Station 128 Hoorn Station - Noordbeemster Geen routewijziging n.v.t. 128 129 Alkmaar Station - Noordbeemster - Geen routewijziging n.v.t. 129 P'rend Tramplein 232 Hoorn Station - Blokker - Wijzigt 3.2.2 + 3.2.3 131 Wervershoof - Andijk 132 Hoorn Station - Wervershoof - Andijk Wijzigt 3.2.2. 132 133 Hoorn Station - Wognum - Opmeer - Wijzigt 3.2.1 133 Hoogwoud 134 Hoorn Station - Abbekerk Dorp - Geen routewijziging n.v.t.

134 Wieringerwerf 135 Hoorn Station - Wieringerwerf - Den Wijzigt 3.3.5 135 Helder 136 Nibbixwoud - Oostwoud - Hoorn Wijzigt 3.2.1 136 Station 139 Hoorn Station - Abbekerk - Wijzigt 3.2.4 139 Opperdoes - Medemblik 239 Hoorn Station - Medemblik Wijzigt 3.2.4 140 151 Alkmaar Station - Petten Geen routewijziging n.v.t. 151 152 Schagen Station - Callantsoog Wijzigt 3.3.6 152 157 Alkmaar Station - Tuitjenhorn Geen routewijziging n.v.t. 157 160 Alkmaar Station - Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. 160 162 Alkmaar Station - Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. 162 Icaruslaan 163 Alkmaar Station - Akersloot - Uitgeest Wijzigt 3.1.2 163 164 Castricum Station - Egmond Binnen - Geen routewijziging n.v.t. 164 Egmond aan Zee 165 Alkmaar Station - Egmond aan Zee Wijzigt 3.1.5 165 166 Bergen - Alkmaar Station Geen routewijziging n.v.t. 166 167 Castricum Station - Alkmaar Station Geen routewijziging n.v.t. 167 169 Alkmaar Station - Oudkarspel Geen routewijziging n.v.t. 169 250 Middenmeer - Alkmaar Station Geen routewijziging n.v.t. 250 Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 5

251 Alkmaar Station - Petten Geen routewijziging n.v.t. 251 260 Alkmaar Station - Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. 260 Stadshart 269 Alkmaar Station - Oudkarspel Geen routewijziging n.v.t. 269 406 Schagen Station - Zijdewind - Geen routewijziging n.v.t. 406 Waarland 407 Buurtbus Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. 407 408 Heiloo 't Loo - Egmond aan Zee Geen routewijziging n.v.t. 408 409 Obdam - Ursem - Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. 409 410 Egmond aan Zee - Schoorl Geen routewijziging n.v.t. 410 411 Tuitjenhorn - Schagen Station Geen routewijziging n.v.t. 411 412 Hoorn Station - Hem - Hoogkarspel - Geen routewijziging 3.2.6. 412 Bovenkarspel 415 Medemblik - Wervershoof - Geen routewijziging n.v.t. 415 Westwoud - Hoorn Station 416 Kreileroord - Schagen Station Geen routewijziging n.v.t. 416 417 Schagen Station - Obdam Geen routewijziging n.v.t. 417 438 Enkhuizen - Bovenkarspel - Geen routewijziging 3.2.2 438 Wervershoof 606 Alkmaar Station - Bergen Europese Geen routewijziging n.v.t. 606 School 612 Hoorn Station - Hem - Hoogkarspel - Wijzigt 3.2.6 612 Bovenkarspel 617 Hoogwoud - Obdam Geen routewijziging n.v.t. 617 636 Aartswoud - Hoogwoud - Hoorn Vervalt 3.2.5. Lijn 141 & Station lijn 142 650 Lelystad - Enkhuizen - Wervershoof Geen routewijziging n.v.t.

650 652 Den Helder Station - Schagen Station Vervalt 3.3.1 Lijn 30 & lijn 130 653 Kreileroord - Wieringerwerf - Vervalt 3.3.7 Lijn 153 Middenmeer - Schagen 655 Medemblik - Wieringerwerf Vervalt 3.2.7 n.v.t. 658 Schagen Station - Anna Paulowna Vervalt 3.3.8 Lijn 158 Station 660 Alkmaar Station - Alkmaar Vervalt 3.1.6 Lijn 166 Hogeschool N60 Alkmaar Station - Heerhugowaard Geen routewijziging n.v.t. N60 Nieuwe lijnnummers Sneldienst Alkmaar Noord Nieuw 3.1.1 5 Sneldienst Alkmaar Noord Nieuw 3.1.1 6 Alkmaar Station - Overdie Nieuw 3.1.2 9 Nieuw Den Helder Nieuw 3.3.4 32 Den Helder Station - Den Helder Nieuw 3.3.3 37 Ziekenhuis - Huisduinen Julianadorp - Schagen Nieuw 3.3.1 130 Andijk - Bovenkarspel Nieuw 3.2.2 138 Aartswoud - Abbekerk Nieuw 3.2.5 141 Benningbroek - Abbekerk Nieuw 3.2.5 142 Twisk - Abbekerk Nieuw 3.2.5 143 Schagen - Transferium Nieuw 3.3.7 153 Anna Paulowna - Den Oever Nieuw 3.3.8 158

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 6

2. Wijzigingen per regio In dit hoofdstuk worden de wijzigingen per regio beschreven. De Opdeling in regio’s wijzingen zijn vervolgens per gemeenten, corridor of wijk gebundeld. De corridors die niet aan veranderingen onderhevig zijn, worden niet beschreven. Het uitgangspunt van dit vervoerplan is “Beter OV in Noord-Holland Noord”, dit betekent dat het tot een vooruitgang moet leiden voor de grootste groep Texel reizigers. Wanneer in de beschreven wijzigingen niets over de frequentie/bediening van de lijn geschreven wordt, blijft de bediening gelijk aan huidig. Den Helder Waar de frequentie wel wijzigt, wordt dit weergegeven per dagsoort en moment van de dag, bijvoorbeeld ma-vr dal. Sommige lijnen hebben op werkdagen de hele dag dezelfde frequentie, dan wordt alleen de dagsoort aangegeven maar wordt er geen verschil gemaakt tussen dal en spits. Let op: de frequentietabellen zijn een indicatie, de start- en eindtijden kunnen afwijken om de dienstregeling passend te krijgen. Zie Tabel 1 voor de indicatie van de uurblokken. Hoorn

Dagsoort + Ma-vr Ma-vr Ma-vr Ma-vr Zaterdag Zaterdag Zaterdag Zondag moment dal spits avond overdag avond Uurblokken 06-24 06-07 07-09 20-23 07-23 07-19 19-23 08-23 09-15 15-18 18-20 Tabel 1: Indicatie uurblokken frequentie

In Noord-Holland Noord wordt er met verschillende voertuigtypen gereden. De onderstaande voertuigtypen behoren tot ons wagenpark: Voertuigtype Zitten Staan Buurtbus/Taxi bus 8 0 VDL MidCity ZE 16 3 BYD ZE 21 31 VDL Citea 10 meter ZE 28 36 VDL Citea 12 meter 43 40 Solaris Diesel 42 98 Solaris CNG 42 103 Tabel 2: Voertuigtypen NHN

De verschillende voertuigen worden zo efficiënt mogelijk ingezet, dit betekent dat er goed gekeken wordt naar de vervoervraag en de capaciteit van het voertuig. In Noord-Holland Noord zijn er drie stallingen: Alkmaar, Hoorn en Den Helder. Niet alle voertuigen staan op alle stallingen, zo is erin momenteel in Den Helder geen elektriciteitsaansluiting voor ZE-materieel en rijdt de MidCity alleen in omgeving Hoorn en de BYD alleen in omgeving Alkmaar. De nieuwe routevoering en dienstregeling zal uitwijzen of deze verdeling hetzelfde blijft en wellicht heeft de stalling Den Helder in de toekomst ook laadmogelijkheden.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 7

2.1 Regio Alkmaar

2.1.1 Alkmaar Daalmeer/De Mare Momenteel wordt Daalmeer/De Mare bediend door lijn 2, 3 en 4. De bediening van Alkmaar Daalmeer/De Mare wordt anders ingericht. Hieronder is te lezen hoe de routevoering en dienstregeling eruit gaat zien. De huidige route van lijn 2 wordt geknipt op Alkmaar Station, op deze manier kan er een goede verbinding met de trein gecreëerd worden voor zowel de route uit Alkmaar Daalmeer/De Mare als vanuit Overdie en is het niet meer nodig om halverwege de dag de vertrektijd aan te passen. Hierdoor vervalt wel de rechtstreekse verbinding tussen Alkmaar Daalmeer/De Mare en het ziekenhuis, maar bedienen we de grootste groep reizigers door gedurende de hele dag een korte overstap te bieden op de trein van en naar Amsterdam. Zie Tabel 3 voor het aantal reizigers per traject. In de exploitatie streven we ernaar om zo logisch mogelijke koppelingen op Alkmaar Station te creëren, op deze manier kan de reiziger zonder extra overstap zijn of haar bestemming bereiken. Traject op lijn 2 Gemiddeld aantal instappers op werkdagen Alkmaar Noord – Alkmaar Noordwest Ziekenhuisgroep 9,4 Alkmaar Noord – Alkmaar Station 156,1 Tabel 3: Gem. aantal instappers trajecten Alkmaar, werkdagen november 2022

Het noordelijke deel van de route tussen van lijn 2 wijzigt, lijn 2 zal van Alkmaar Station via de huidige route naar Alkmaar, Laan van Parijs rijden. De frequentie van lijn 2 wijzigt. Dagsoort Ma-vr Zaterdag Zondag

Frequentie 2 x p/u 2 x p/u 2 x p/u Tabel 4: Frequentietabel lijn 2, 5 en 6

De route van lijn 4 blijft ongewijzigd. Alleen de frequentie wijzigt. Dagsoort Ma-vr Ma-vr Zaterdag Zondag Overdag avond Frequentie 2 x p/u 1 x p/u 1 x p/u 1 x p/u

Lijn 5 en lijn 6 zijn nieuwe routes tussen Alkmaar Station en Alkmaar Daalmeer. Lijn 5 is een luslijn en dat betekent de route maar in één richting gereden wordt. Lijn 5 rijdt vanaf Alkmaar Station naar de N245 en volgt de N245 tot de kruising met de Laan van Tata. Hier gaat lijn 5 de wijk in en rijdt het rondje door Daalmeer tegen de klok in. Vanaf Winkelcentrum De Mare gaat de bus weer naar de N245 om vanaf daar rechtstreeks naar Alkmaar Station te rijden, met als enige tussenhalte Alkmaar Gerechtshof. Lijn 6 doet de route precies andersom. Deze lusroutes leiden tot reistijdwinst voor de reizigers uit Daalmeer. De reistijdwinst is, afhankelijk van de halte, 7 tot 10 minuten. Lijn 5 en 6 hebben dezelfde frequentie als lijn 2, zie Tabel 4.

Zie Figuur 2 voor de routes tussen Alkmaar Station en Alkmaar Noord. Met de nieuwe routevoering in Alkmaar Noord, komt de halte Alkmaar, Schinkelwaard te vervallen. In Bijlage 4 staat een overzicht met aantal instappers per vervallen halte.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 8

Figuur 2: Lijnennetkaart Alkmaar Noord

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 9

2.1.2 Alkmaar Overdie & Boekelermeer/Akersloot/Uitgeest Momenteel wordt Overdie bediend door lijn 2, lijn 8 en lijn 163. De huidige lijnen in Alkmaar Zuid/Overdie zijn relatief traag en complex. De routes zijn gekronkeld, lijn 2 en lijn 8 rijden in één richting door de binnenstad en lijn 8 figureert 2 keer per uur als tegenspits van de huidige lijn 2.

Alkmaar Zuid wordt met de nieuwe routevoering en dienstregeling bediend met twee goede lussen met reistijdwinst voor de reizigers, lijn 8 en lijn 9. In één richting is er sprake van de snelle route en er wordt geen tijd meer verloren door de route in de binnenstad. De korte loopafstanden blijven gewaarborgd en alle haltes in Alkmaar Zuid/Overdie blijven bediend.

Lijn 8 rijdt vanaf Alkmaar Station via het ziekenhuis richting Overdie. Bij de halte N.G. Piersonstraat gaat lijn 8 links de ijk in en rijdt via Oud Overdie naar de Koelmalaan. Vanaf de Koelmalaan rijdt lijn 8 over W. de Zwijgerlaan terug naar Alkmaar Station via het ziekenhuis. Lijn 9 rijdt vanaf Alkmaar station via het ziekenhuis en over de Koelmalaan richting Overdie. Bij de Melis Stokelaan gaat lijn 9 rechtsaf om zo via Overdie- Figuur 3: Lijnennetkaart Alkmaar Zuid West, Kooimeer en Burgemeesterskwartier terug te rijden naar Alkmaar Station via het ziekenhuis. De haltes in de binnenstad komen te vervallen.

Dit zijn de haltes Alkmaar Ritsevoort, Alkmaar Heul en Alkmaar, Kerkplein. Ondanks dat de haltes in binnenstad komen te vervallen, blijft de binnenstad goed gedekt door de haltes van onder andere lijn 8, lijn 9, lijn 123 en lijn 129. Reizigers kunnen gebruik maken van de haltes Nassaulaan, Bergerhout en Kanaalkade.

Lijn 163 heeft binnen Alkmaar nu een ontsluitende functie en verliest daardoor tijd voor doorgaande reizigers naar o.a. Boekelermeer, Akersloot en Uitgeest. Doorgaande reizigers vormen een belangrijke doelgroep voor lijn 163, zie Figuur 5. Figuur 4: Haltedekking Alkmaar Centrum Daarom wordt de route van lijn 163 gestrekt door Alkmaar. De haltes die op lijn 163 komen te vervallen, worden nog door lijn 8 aangedaan. Gevolgen • 4 minuten rijtijdwinst voor ongeveer 115 doorgaande reizigers per dag • Ongeveer 30 reizigers moeten verder lopen of overstappen naar hun bestemming in Overdie.

Figuur 5: Reizen lijn163 Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 10

2.1.3 St. Pancras Dagsoort Ma-vr Zaterdag Zondag Lijn 10 rijdt momenteel in de ochtend- en middagspits 2 keer per uur, de rest van de dag 1 x per uur. Lijn 10 heeft Bedienings- 06:00 – 06:00 – 07:00 – een lage bezetting. Met een hoge piekfrequentie tijdens de periode 24:00 24:00 24:00 brede spitsperiode worden St. Pancras en Oudorp bovengemiddeld bediend t.o.v. andere delen van de Frequentie 1 x p/u 1 x p/u 1 x p/u concessie. Lijn 10 rijdt voortaan altijd 1 x per uur. Tabel 5: Frequentietabel lijn 10

2.1.4 Graft/Schermer/De Rijp Sinds de start van de concessie rijdt lijn 123 alleen op weekdagen. Overalflex rijdt momenteel hier in het Graft/Schermer/De Rijp zijn weekend. De aanvraagkans is dermate hoog dat lijn bereikbaar in het weekend zonder 123 de hele week vast zal gaan rijden. Dit betekent dat Overalflex Alkmaar volledig vervalt. reservering

2.1.5 Corridor Egmond aan Zee – Alkmaar De Hoef – Alkmaar Station Lijn 165 wordt gebundeld met de huidige lijn 1. Lijn 165 en lijn 1 rijden momenteel beiden in zuidwestelijke richting vanaf Alkmaar Station. Lijn 1 kent een relatief lage reizigersvraag, het tracé Egmond- Alkmaar heeft ook een lage reizigersvraag, maar wel hoger dan lijn 1. Door deze lijnen te koppelen, ontstaat er één sterk tracé.

Drie haltes die nu op de route van lijn 1 liggen komen te vervallen. Het gaat om de haltes Alkmaar, Vincent van Goghlaan, Alkmaar, Troostlaan en Alkmaar, Schoumanlaan. Drie haltes van lijn 1 moeten verplaatst worden zodat ze de haltes voor de nieuwe route goed bereikbaar zijn. Het gaat om de haltes Alkmaar, C. Pronklaan, Alkmaar, Winkelcentrum De Hoef en Alkmaar, Picassolaan. De wijk De Hoef blijft goed ontsloten, de gemiddelde halteafstand is in de nieuwe situatie ca. 225 meter.

De haltes Alkmaar, Bergerweg en Alkmaar, Robonsbosweg komen voor lijn Figuur 6: Haltedekking Alkmaar de Hoef 165 te vervallen. De halte Alkmaar, Sportpark de Meent moet verplaatst • Halte wordt verplaatst worden van de Olympiaweg naar de • Halte komt te vervallen Hoeverweg (N512). Lijn 165 zal de huidige frequentie behouden. De frequentie van lijn 165 is hoger dan de huidige lijn 1.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 11

De aanpassing voor de route van lijn 165 heeft gevolgen voor reizigers uit Egmond en reizigers uit Alkmaar De Hoef. De gevolgen worden hieronder opgesomd: Gevolgen voor Alkmaar De Hoef: Gevolgen voor Egmond: • Gemiddeld 60 meter verder lopen naar een halte, • 2 minuten langere reistijd. maar volledig en goed ontsloten. (zie Figuur 6) • Geen rechtstreekse verbinding • De reistijd is tot 2 minuten sneller. meer tussen Egmond en scholen • Frequentie van 1 keer naar 2 keer per uur in de bij halte Robonsbosweg. Dit gaat dalperiode. op werkdagen om ongeveer 8 reizigers.

Figuur 7: Route lijn 165

2.1.6 Alkmaar Station – Hogeschool Alkmaar - Bergen Scholierenlijn 660 komt te vervallen en dit heeft gevolgen voor lijn 166. Lijn 166 wordt qua frequentie geïntensiveerd en er wordt ander materieel ingezet tijdens schooltijden. Er verandert niks aan de routevoering. De frequentie in de ochtendspits gaat van 2 keer naar 4 keer per uur, ook van Bergen naar Alkmaar. Tijdens schooltijden wordt lijn 166 met een 18 meter bus gereden, om incidentele studentendrukte op te vangen. De frequentie wordt niet opgehoogd in de middagspits, omdat de studenten in de middag geleidelijk de school verlaten in tegenstelling tot de ochtendspits waarin alle studenten rond hetzelfde tijdstip op de Hogeschool willen arriveren. De halte Alkmaar, Kees Boekestraat wordt momenteel door lijn 660 aangedaan, maar lijn 166 zal daar niet halteren. Deze halte ligt op 250 meter afstand van de halte Alkmaar Groeneweg, die aangedaan wordt door lijn 166.

Door lijn 660 te laten vervallen en lijn 166 maar op enkele momenten te intensiveren, kunnen we het voorzieningenniveau elders in Noord-Holland Noord verhogen. Dagsoort Ma-vr Ma-vr Ma-vr Zaterdag Zaterdag Zondag Overdag Ochtend- avond overdag avond spits Bedienings- 06:00 – 08:00- 19:00 08:00 – 18:00 – 09:00 – periode 08:00 10:00 – 18:00 24:00 23:00 10:00 – 24:00 19:00 Frequentie 2 x p/u 4 x p/u 1 x p/u 2 x p/u 1 x p/u 1 x p/u

Tabel 6: Frequentietabel lijn 166

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 12

2.2 Regio West-Friesland

2.2.1 Zwaag Risdam In Risdam rijden twee streeklijnen en een stadslijn door dezelfde wijk. De huidige invulling benut het potentieel niet optimaal. Lijn 136 heeft namelijk een beperkte bediening: Overalflex op zaterdag en geen OV op zondag. Lijn 11 en 133 rijden op hetzelfde moment parallel aan elkaar. In de nieuwe dienstregeling zullen lijn 133 en lijn 11 gebundeld tot één krachtige bundel en de bediening van lijn 136 wordt uitgebreid. Door het bundelen van lijn 133 en lijn 11 krijgt lijn 133 een andere route in Risdam en zal lijn 133 een aantal haltes van de huidige lijn 136 in het noorden van Risdam bedienen. Lijn 136 zal juist weer een aantal haltes van de huidige lijn 133 bedienen. Hieronder worden de gevolgen van deze routevoering en dienstregeling wijziging op een rij gezet. • Lijn 133 behoudt de huidige frequentie, op het traject tot Zwaag Risdam wordt in de spits 4 keer per uur gereden. • Lijn 136 heeft vast OV op zaterdag en zondag, in plaats van Overalflex op zaterdag en geen OV op zondag. Hierdoor worden ruim 6.000 inwoners in de streek beter bediend. Dit betekent dat Overalflex Hoorn vervalt. • De gemiddelde halteafstand in Risdam wordt ongeveer 50 meter meer. 99,9% van de inwoners heeft een halte binnen 500 meter afstand.

• De reistijd voor reizigers vanuit Wognum en verder (richting Hoogwoud) neemt met 1 à 2 minuten toe met lijn 133 • De haltes Hoorn, Wever, Hoorn, Porder en Hoorn, Het Erf komen te vervallen. De halte Hoorn, Torenwachter zal worden verplaatst richting de weg Poortwachter. • Het stadhuis van Hoorn blijft goed bereikbaar met lijn 132, 131 en buurtbus 415. In Figuur 8 wordt de nieuwe routevoering van lijn 133 en lijn 136 weergegeven in Risdam inclusief de haltedekking. De routevoering ten noorden van Zwaag is niet aangepast voor deze twee lijnen.

Figuur 8: Routes lijn 133 en lijn 136 incl. haltedekking:

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 13

2.2.2 Zwaag Dorpsstraat/ De Strip De wens van Gemeente Hoorn is om nieuwe woningen langs ‘de Strip’ met OV te ontsluiten. Deze wens is lastig in te vullen, de verwachte reizigersvraag is te klein voor een eigen lijn. Lijn 132/131 zijn de enige lijnen die hier in de buurt komen. De route van lijn 131 heeft weinig in- en uitstappers in het industriegebied van Zwaag, daarnaast hebben zij alternatieve haltes op loopafstand, namelijk de haltes van lijn 132 aan de Dorpsstraat. Lijn 131 zal met ingang van de nieuwe dienstregeling niet meer via het bedrijventerrein Westfrisia-Oost rijden, maar zal via De IJsselweg en De Strip van en naar Hoorn Station rijden. Hierdoor komen de volgende haltes te vervallen: Zwaag, Gevangenis, Zwaag, De Corantijn, Zwaag, De Marowijne, Zwaag, Waarschap en Zwaag, Westerkrabhoofd. In Figuur 10 is zichtbaar hoe deze nieuwe routevoering eruitziet. Lijn 131 rijdt van maandag tot en met zaterdag overdag één keer per uur in beide richtingen tussen Hoorn Station en Andijk Kerkbuurt, in de avonden en op zondag rijdt lijn 131 tot de Westfrisiaweg.

Figuur 9: Routevoering Zwaag Dorpsstraat/De Strip

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 14

2.2.3 Wervershoof – Andijk – Bovenkarspel De reizigers vanuit Andijk reizen vooral naar/via Hoorn Station. Hun reis kan aanzienlijk versneld worden door ze sneller naar een treinstation te brengen met de bus. Daarnaast zijn de tussenritten vanaf Wervershoof niet populair, mede vanwege de twee keer per uur frequentie van NS.

In de dienstregeling 2024 wordt Andijk sneller bediend door lijn 138 die Effectievere, tussen Andijk en Bovenkarspel Station rijdt. Hoe de dienstregeling van lijn versnelde invulling 138 eruit gaat zien is nog onbekend. Het kan dat lijn 138 de gehele dag gaat rijden of alleen verdichtingsritten gaat rijden in de ochtend- en voor Andijk middagspits. De dienstregeling van deze lijn wordt afgestemd met de dienstregeling van buurtbus 438. Buurtbus 438 blijft dezelfde route rijden, maar zal een andere dienstregeling gaan rijden. Reizigers uit Andijk zijn tot 20 minuten sneller in Hoorn door tussen Bovenkarspel en Hoorn Station met de trein te reizen. Lijn 132 zal niet meer verder rijden dan Andijk Hoekweg, lijn 131 zal ook van/naar Andijk Hoekweg rijden in plaats van Wervershoof R.K. Kerk. Beide lijnen zullen van maandag tot en met zaterdag overdag 1 keer per uur rijden in beide richtingen. In de avond en op zondag rijdt alleen lijn 132 één keer per uur van/naar Andijk Hoekweg. Om te kunnen keren en eventueel tijd af te wachten, rijden lijn 132 en 131 via de Gedeputeerde Laanweg van/naar Andijk Hoekweg. Lijn 132 rijdt in de richting van Hoorn Station via de Gedeputeerde Laanweg en lijn 131 rijdt richting Andijk Hoekweg via de Gedeputeerde Laanweg.

Figuur 10: Routevoering Andijk/ Wervershoof

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 15

2.2.4 Medemblik - Hoorn Momenteel rijdt lijn 139 tussen Hoorn en Medemblik via Opperdoes. Lijn 140 rijdt als sneldienst tussen Hoorn en Medemblik. De reguliere route en de sneldienst wordt gecombineerd op werkdagen en zaterdag overdag. In de avonden en op zondag wordt altijd de ontsluitende route gereden. Lokale verbondenheid blijft intact, echter 86% Lijn 139 zal de sneldienst rijden van Hoorn naar Medemblik via van de reizigers reist Abbekerk en rijdt daarna de ontsluitende route van Medemblik naar Hoorn via Opperdoes. Lijn 140 zal de ontsluitende route rijden van van/naar Hoorn Station. Hoorn naar Medemblik via Opperdoes en rijdt daarna direct door als sneldienst van Medemblik naar Hoorn via Abbekerk Busstation.

Deze routevoering zorgt voor een snellere reisoptie, wat 1 tot 10 minuten reistijdwinst oplevert voor 50% van de reizigers. Alle reizigers behoudt hetzelfde aantal verbindingen met Hoorn.

In de spits op weekdagen rijden lijn 139 en lijn 140 twee keer per uur per richting. In de daluren en op zaterdag rijden deze lijnen één keer per uur per richting. In de avond en op zondag rijdt lijn 139 alleen richting 2, van Medemblik naar Hoorn via Opperdoes. Lijn 140 rijdt in de avond en op zondag alleen richting 1, van Hoorn naar Medemblik via Opperdoes. Oftewel in de avond en op zondag wordt altijd de ontsluitende route gereden.

Figuur 11: Routevoering Medemblik-Hoorn

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 16

2.2.5 Hub Abbekerk Busstation – Aartswoud/De Weere/Benningbroek/Twisk Lijn 636 komt te vervallen. Deze lijn heeft een lage bezetting en rijdt parallel met andere lijnen naar Hoorn. Reizigers uit Hoogwoud kunnen met lijn 133 naar Hoorn of kunnen gebruik maken van lijn 617 en de trein. De plaatsen Aartswoud, De Weere en Benningbroek worden ontsloten door lijn 141 of lijn 142. De exacte route en dienstregeling van deze lijnen wordt beschreven bij lijn 141 en lijn 142.

Lijn 636 komt per dienstregeling 2024 te vervallen. Deze lijn kent een lage bezetting en rijdt parallel met andere lijnen naar Hoorn. Om de dorpen Aartswoud, De Weere en Benningbroek te ontsluiten met OV worden er ‘feederlijnen’ ingelegd die aantakken op de hub Abbekerk Busstation. Ook Twisk, met 930 inwoners, krijgt OV. Op Abbekerk Busstation kan met overstappen op de bus naar Hoorn. Op deze manier krijgen 2330 inwoners meer reisopties, maar de 270 inwoners uit Sijbekarspel verliezen OV. De reisimpact verschil per bestemming, men reist sneller naar Hoorn Station, maar langzamer naar Oscar Romero. De scholieren zullen twee keer over moeten stappen, op Abbekerk Busstation en op Hoorn Station. De routevoering is al volgt: • Lijn 141: Aartswoud – De Weere – Abbekerk v.v. • Lijn 142: Benningbroek – Abbekerk v.v. • Lijn 143: Twisk – Abbekerk v.v. Deze lijnen rijden het hele jaar op werkdagen 1 keer per uur in beide richtingen tussen 7:00 uur en 10:00 uur ’s ochtends en tussen 14:00 uur ’s middags en 19:00 uur ’s avonds. In Figuur 12 worden de routes van lijn 141, lijn 142 en lijn 143 weergegeven.

Figuur 12: Routevoering Abbekerk Busstation

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 17

2.2.6 Venhuizen – Hem – Wijdenes – Schellinkhout - Hoorn Lijn 612 rijdt nu één rit in de ochtend van Venhuizen naar Hoorn. Deze rit kent geen hoge bezetting en de exploitatie is op deze manier erg kostbaar. Lijn 612 blijft bestaan, maar de route van deze lijn wordt aangepast. De reizigers uit Venhuizen en Hem zullen naar de trein worden gebracht en zullen dan met de trein verder reizen richting Hoorn. Lijn 612 rijdt 4 ritten per dag, 2x per uur in de ochtendspits tussen 7:00 uur en 09:00 uur. De rest van de dag kunnen de reizigers van/naar Venhuizen en Hem reizen met buurtbus 412, deze lijn rijdt tussen Hoorn en Bovenkarspel via Venhuizen en Hem. In de ochtend zal de dienstregeling van lijn 412 aangepast worden om de reizigers uit Wijdenes en Schellinkhout beter te bedienen, aangezien lijn 612 deze plaatsen niet meer aandoet. Buurtbus 412 zal de eerste drie ritten tussen Wijdenes en Hoorn Station rijden. Daarna zal de buurtbus weer haar reguliere dienstregeling oppakken. Figuur 13: Route lijn 612

De haltes die in de ochtendspits niet aan worden gedaan zijn: • Hem, Zaadhandel Hem • Hem, Schoenmaker • Hem, De Kapel • Hem, Elba • Wijdenes, Noorderuitweg • Wijdenes, Keetman Lijn 612 heeft op deze haltes geen instappers, buurtbus 412 heeft alleen instappers op deze haltes buiten de spitsperiode. In Figuur 13 wordt de nieuwe route van lijn 12 weergegeven.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 18

2.2.7 Lijn 655 De vraag op lijn 655 is, zeker sinds Covid, sterk teruggelopen. De gemiddelde bezetting per rit is 3. Lijn 655 komt te vervallen. De reizigers van deze lijn kunnen nog steeds tussen Medemblik en Wieringerwerf reizen, alleen moeten ze eerst met lijn 139 of lijn 140 naar Abbekerk Busstation reizen en daar overstappen op lijn 135 richting Wieringerwerf. Deze reis kan tot 14 minuten extra reistijd kosten, afhankelijk van de herkomst in Medemblik. Alle haltes waar lijn 655 momenteel halteert, worden met de nieuwe dienstregeling nog steeds aangedaan door andere lijnen. Er komen dus geen haltes volledig te vervallen.

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 19

2.3 Regio Kop van Noord-Holland & Texel

2.3.1 Julianadorp – Schagen Uit Julianadorp willen meer reizigers richting Schagen en verder dan richting Den Helder. Het huidige lijnennet is nu vooral op Den Helder gericht, met uitzondering van enkele scholierenritten. Veel reizigers reizen ‘om’ via Den Helder Zuid, dit kost meer tijd en meer reiskosten.

Lijn 30 wordt met de ingang van dienstregeling 2024 structureel verlengd naar Schagen. Komende vanaf Den Helder zal lijn 30 via de westkant van Julianadorp rijden en rijdt vanaf Dorperweerth door richting Schagen. De oostkant van Julianadorp wordt niet meer door lijn 30 aangedaan. Lijn 30 zal het hele jaar door 1 keer per uur per richting rijden.

Daarnaast wordt lijn 30 versterkt door lijn 130 tussen Julianadorp en Schagen. Lijn 130 rijdt wel het rondje in Julianadorp, alleen dan met de klok mee. Lijn 130 rijdt op werkdagen buiten de vakantie tussen 07:00 uur en 18:00 uur ook één keer per uur in beide richtingen. Hierdoor kunnen reizigers goedkoper en sneller richting Alkmaar reizen en zijn er veel meer reisopties naar Schagen. Lijn 652 komt te vervallen. Zie Figuur 14 de routevoering van lijn 30 en lijn 130 tussen Julianadorp en Schagen.

Figuur 14: Routevoering Julianadorp - Schagen

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 20

2.3.2 Julianadorp – Den Helder De reizigers tussen Julianadorp en Den Helder kunnen wel minder frequent reizen. De frequentie is aangepast op de vervoervraag tussen Julianadorp en Den Helder, met de mogelijkheid om te reizen naar Schagen Station is de verwachting dat de vervoervraag vanuit Julianadorp naar Den Helder afneemt. De reismogelijkheden binnen Den Helder zullen vergelijkbaar blijven, doordat er nog twee nieuwe lijnen in Den Helder zullen gaan rijden, dit is terug te vinden bij 2.3.3 en 2.3.4. De drukke haltes zoals Drs. Bijlsweg en IJsselmeerstraat, waar veel scholieren op stappen, worden ook aangedaan door een nieuwe route die van/naar Den Helder Station rijdt.

Lijn 30 zal vanaf Nieuw Den Helder een versnelde route naar Den Helder Station rijden om vervolgens door te rijden naar het ziekenhuis, zo blijft Julianadorp nog steeds met een rechtstreekse verbinding verbonden met het ziekenhuis. Ook het ziekenhuis wordt nog aangedaan door een andere route, waardoor niet alle reizigers van/naar het ziekenhuis afhankelijk zijn van lijn 30. In Tabel 6 wordt de verdeling weergegeven tussen de eindbestemmingen ziekenhuis of station op lijn 30 als gemiddelde per dag. De tabel onderbouwd de keuze om via het station naar het ziekenhuis te reizen in plaats van andersom. Herkomstplaats Den Helder, Noordwest Ziekenhuisgroep Den Helder, Station Totaal Den Helder 16,91 87,36 104,27 Julianadorp 7,59 51,64 59,23 Totaal 24,50 139,14 163,64 Tabel 7: Verdeling eindbestemming Ziekenhuis of Station lijn 30, werkdagen november 2022

Figuur 15: Route lijn 30

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 21

2.3.3 Den Helder Station – Ziekenhuis – Huisduinen Vanaf dienstregeling 2024 wordt ook Huisduinen weer ontsloten met OV, lijn 37 heeft namelijk Fort Kijkduin als eindhalte. Hierdoor zijn 600 extra inwoners verbonden met OV en kunnen toeristen 365 dagen per jaar Huisduinen bereiken. Het lusje dat nu door lijn 31 gereden wordt langs het ziekenhuis en door Oud Den Helder zal door lijn 37 bediend worden.

Figuur 16: Routevoering Den Helder NS - Ziekenhuis- Huisduinen

2.3.4 Nieuw Den Helder Den Helder krijgt een nieuw lijnennet gericht op de wensen van de reizigers. Lijn 31 bijvoorbeeld rijdt met de huidige route om: veel reizigers willen vanuit Nieuw Den Helder naar Den Helder Station of naar het centrum. Net als lijn 30 zal lijn 31 versneld naar Den Helder Station rijden. Vervolgens wordt er nog een nieuwe route, lijn 32, ingelegd tussen Den Helder Station en Nieuw Den Helder. Dit is eigenlijk een ingekorte variant van lijn 31, om zo twee keer per uur tussen Den Helder Station en Nieuw Den Helder te kunnen faciliteren. Lijn 32 rijdt een lus in Nieuw Den Helder Oost om vervolgens weer terug te rijden richting het station.

Figuur 17: Routevoering Nieuw Den Helder

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 22

2.3.5 De Schooten – De Kooy - Airport Lijn 34 biedt in onlogische richting een overstap op de trein: de reizigers reizen eerst naar het noorden om vervolgens met de trein richting Schagen te reizen. Lijn 34 rijdt voortaan vanaf Den Helder, Marinapark rechtdoor in plaats rechtsaf de Hendrik Baskeweg in. Alle haltes aan de Torplaan worden nu in beide richtingen aangedaan, na de halte Dirk Abbesteelaan rijdt lijn 34 door naar Station Den Helder Zuid. Sinds de nieuwe concessie is ingegaan bestaat de lokale wens om bedrijventerrein de Kooij en Den Helder Airport per OV te ontsluiten, maar de reizigersvraag is te laag om een aparte lijn hiervoor in te leggen. Lijn 135 komt hier dichtbij in de buurt, in 2024 zal de route van lijn 135 verlegd worden via bedrijventerrein de Kooij en Airport. Deze wijziging is onder voorbehoud van de gemeten rijtijden, aangezien we verbonden zijn aan de knoop op Den Oever Busstation. Als lijn 135 de aangepaste route gaat rijden, zal de bus over de Torplaan moeten rijden in plaats van via de N250, maar in verband met de rijtijd zal lijn 135 niet op de haltes langs de Torplaan halteren. De eerste halte na Den Helder Luchthaven is Quelderduin.

Figuur 18: Routevoering Den Helder De Schooten - De Kooy - Airport

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 23

Een nieuw lijnennet met gelijke bediening het hele jaar door.

Alle lijnen rijden alle dagen van de week 1 keer per uur in beide richtingen. Op trajecten waar meerdere lijnen rijden, zullen deze lijnen alternerend rijden om zo een twee keer per uur te realiseren. Hieronder wordt het complete lijnennet van Den Helder (exclusief lijn 135) en de frequentietabel weergegeven.

Figuur 19: Lijnennetkaart Den Helder

Dagsoort Weekdagen Zaterdag Zondag

Bedieningsperiode 06:00 – 23:00 06:00-22:00 07:00-22:00

Frequentie 1 x p/u 1 x p/u 1 x p/u Tabel 8: Frequentietabel Den Helder

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 24

2.3.6 Schagen - Callantsoog De verbinding Schagen-Callantsoog biedt mogelijkheden voor verbetering. In de huidige dienstregeling rijdt lijn 152 tussen Schagen en Callantsoog om via ’t Zand en in het weekend rijdt hier alleen Overalflex. Door de verbinding tussen Julianadorp en Schagen met lijn 30 en lijn 130 wordt ’t Zand al ontsloten met OV en zelfs met een dubbele frequentie op weekdagen. Dit biedt de mogelijkheid om de route van lijn 152 aan te passen naar de snellere route tussen Schagen en Callantsoog en ook in het weekend vaste OV aan te bieden in plaats van flex vervoer. Overalflex Schagen komt dus te vervallen. De infrastructuur in Callantsoog laat het niet toe om in beide richtingen dezelfde route te rijden, omdat er geen keermogelijkheden zijn. Daarom zal er in Callantsoog een rondje gereden worden. Komende vanaf Schagen zal lijn 152 vanaf Callantsoog, Zeeweg via de Dorpsweg naar de halte Callantsoog, Dorpsweg rijden. Vanaf de halte Dorpsweg rijdt lijn 152 via de haltes Stuyvezandeweg, Duinroosweg en Jewelweg terug naar de Zeeweg. Vanaf de halte Zeeweg rijdt lijn 152 dezelfde weg terug naar Schagen. Door de routewijziging van lijn 152 komen er drie haltes te vervallen: • Callantsoog, Helmweg • Callantsoog, Dubbelduin • Callantsoog, Groote Keeten In Figuur 20 is de route van lijn 152 weergegeven.

Figuur 20: Lijn 152

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 25

2.3.7 Wieringerwerf - Nieuwe Niedorp - Schagen Lijn 653 komt te vervallen en om het traject tussen Nieuwe Niedorp, Transferium en Schagen te ontsluiten wordt een nieuwe route ingelegd, lijn 153. Lijn 350 en lijn 250 rijden momenteel op hetzelfde moment parallel aan lijn 653 over de N242 met voldoende capaciteit, de capaciteit van lijn 350 is besproken met Arriva. Lijn 153 gaat als pendel fungeren tussen het Transferium en Schagen Station, waarbij een naadloze aansluiting wordt geboden tussen lijn 250/350 vanaf Wieringerwerf op lijn 153 richting Schagen Station en v.v. en lijn 153 zal aansluiting bieden op de trein richting Den Helder. Lijn 153 rijdt in de ochtend en middagspits één keer per uur, dit komt neer op zes ritten per dag per richting. Lijn 153 zal het hele jaar door rijden in plaats van alleen tijdens de schoolperiodes, zo hebben forenzen die gebruik maken van deze lijn ook tijdens schoolvakanties de mogelijkheid om op hun bestemming te komen. Alle haltes die nu door lijn 653 worden aangedaan, worden ook nog door een andere lijn aangedaan of zullen vanaf start nieuwe dienstregeling door lijn 153 aangedaan worden, er komen dus geen haltes te vervallen op dit traject. In Figuur 21 is de route van lijn 153 weergegeven.

Figuur 21: Lijn 153

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 26

2.3.8 Hollands Kroon Lijn 158 is een nieuwe lijn die wordt ingelegd om Hollands Kroon breder te verbinden met Anna Paulowna. Een groot deel van Hollands Kroon is momenteel slecht op het treinnetwerk aangesloten en busvervoer is regelmatig alleen beschikbaar rond schooltijd of via Overalflex. Lijn 158 rijdt tussen 07:00 uur en 19:30 1 x per uur per richting tussen Anna Paulowna en Den Oever via Hippolytushoef en Breezand. Hierdoor krijgt Breezand vast OV in plaats van Overalflex en Hippolytushoef en Den Oever krijgen een verbinding met de trein. Lijn 158 zal aansluiting bieden op zowel de trein van/naar Schagen op Anna Paulowna Station en zal in beide richtingen aansluiten op de knoop op Den Oever Busstation. De overstap van de bus uit Den Oever op de trein richting Schagen is 4 minuten, dit is minder dan de minimale overstap van 5 minuten die we proberen te realiseren. De gevolgen van deze lijn is als volgt: • Scholieren Hippolytushoef en Den Oever zijn tot 19 minuten sneller op school in Schagen, maar met overstap. Enkelen hebben langer voortransport. • Forens uit Hippolytushoef is tot 24 minuten sneller op de eindbestemming. • De reizigers uit Wieringerwaard kunnen met lijn 416 reizen.

• Geen ov-mogelijkheid meer voor reizigers uit Oosterland • Lijn 658 komt te vervallen, hierdoor komen negen haltes te vervallen: o Den Oever, Vlieterstraat o Den Oever, Hofstraat o Den Oever, Molgerdijk o Den Oever, Oosterland o Oosterland, Vatropperweg o Hippolytushoef, Smerperweg o Hippolytushoef, Hofweg o Hippolytushoef, De Weel o Hippolytushoef, Mering • Overalflex Anna Paulowna vervalt In Figuur 22 wordt de route van lijn 158 weergegeven.

Figuur 22: Lijn 158

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 27

Bijlagen Bijlage 1. Overzicht afbeeldingen Figuur 1: Verdeling regio's NHN .................................................................................................................... 7 Figuur 2: Reistijdwinst Alkmaar Noord ................................................. Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. Figuur 3: Lijnennetkaart Alkmaar Noord ........................................................................................................ 9 Figuur 4: Lijnennetkaart Alkmaar Zuid ........................................................................................................ 10 Figuur 5: Haltedekking Alkmaar Centrum ................................................................................................... 10 Figuur 6: Reizen lijn163 ............................................................................................................................... 10 Figuur 7: Haltedekking Alkmaar de Hoef ..................................................................................................... 11 Figuur 8: Route lijn 165 ............................................................................................................................... 12 Figuur 9: Routes lijn 133 en lijn 136 incl. haltedekking: ..............................................................................

13 Figuur 10: Routevoering Zwaag Dorpsstraat/De Strip ................................................................................ 14 Figuur 11: Routevoering Andijk/ Wervershoof ............................................................................................. 15 Figuur 12: Routevoering Medemblik-Hoorn ................................................................................................ 16 Figuur 13: Routevoering Abbekerk Busstation ............................................................................................ 17 Figuur 14: Route lijn 612 ............................................................................................................................. 18 Figuur 15: Routevoering Julianadorp - Schagen ......................................................................................... 20 Figuur 16: Route lijn 30 ............................................................................................................................... 21 Figuur 17: Routevoering Den Helder NS - Ziekenhuis- Huisduinen............................................................ 22 Figuur 18: Routevoering Nieuw Den Helder ................................................................................................ 22 Figuur 19: Routevoering Den Helder De Schooten - De Kooy - Airport ......................................................

23 Figuur 20: Lijnennetkaart Den Helder ......................................................................................................... 24 Figuur 21: Lijn 152 ....................................................................................................................................... 25 Figuur 22: Lijn 153 ....................................................................................................................................... 26 Figuur 23: Lijn 158 ....................................................................................................................................... 27 Figuur 24: Knooppunt Nieuwe Niedorp Transferium en Den Oever Busstation ......................................... 29 Figuur 25: Knooppunt Abbekerk Busstation ................................................................................................ 29

Bijlage 2. Overzicht tabellen Tabel 1: Indicatie uurblokken frequentie ....................................................................................................... 7 Tabel 2: Voertuigtypen NHN.......................................................................................................................... 7 Tabel 3: Gem. aantal instappers trajecten Alkmaar, werkdagen november 2022 ........................................ 8 Tabel 4: Frequentietabel lijn 2, 5 en 6 ........................................................................................................... 8 Tabel 5: Frequentietabel lijn 10 ................................................................................................................... 11 Tabel 6: Frequentietabel lijn 166 ................................................................................................................. 12 Tabel 7: Verdeling eindbestemming Ziekenhuis of Station lijn 30, werkdagen november 2022 ................. 21 Tabel 8: Frequentietabel Den Helder .......................................................................................................... 24

Connexxion KvK Connexxion OV 34001568 Stationsplein 13, 1211 EX Hilversum Postbus 224, 1200 AE Hilversum KvK Connexxion NL 32083680 088 625 16 00 28

Bijlage 3. Maatgevende aansluitingen Van/naar Knooppunt Van/naar Lijn 141 Aartswoud Abbekerk Busstation Lijn 134, lijn 135, lijn 139 Hoorn Lijn 142 Benningbroek Abbekerk Busstation Lijn 134, lijn 135, lijn 139 Hoorn Lijn 143 Twisk Abbekerk Busstation Lijn 134, lijn 135, lijn 139 Hoorn Lijn 153 Schagen – Transferium Nieuwe Niedorp Transferium Lijn 250/ Lijn 350 Wieringerwerf Lijn 158 Anna Paulowna Den Oever Busstation Lijn 250/ Lijn 350/ Lijn 135 Lijn 135 Den Helder Den Oever Busstation Lijn 250/ Lijn 350/ Lijn 158 Lijn 135 Hoorn Den Oever Busstation Lijn 250/ Lijn 350/ Lijn 158

Figuur 23: Knooppunt Nieuwe Niedorp Transferium en Den Oever Busstation

Figuur 24: Knooppunt Abbekerk Busstation

Bijlage 4. Vervallen haltes Halte Lijn Gem. check-in per Alternatief dag werkdagen Halte Lijn Afstand Opmerking Alkmaar, Vincent van Goghlaan 1 21 Alkmaar, Picassolaan 165 ca. 500m halte verplaatst naar Aert de Gelderlaan Alkmaar, Troostlaan 1 <5 Alkmaar, Cornelis Pronklaan 165 ca. 450m halte verplaatst naar Aert de Gelderlaan Alkmaar, Schoumanlaan 1 <5 Alkmaar, WKC de Hoef 165 ca. 350m halte verplaatst naar Aert de Gelderlaan Alkmaar, Ritsevoort 2&8 <5 Alkmaar, Metiusgracht 163 & 167 ca. 150m Alkmaar, Heul 2&8 21,6 Alkmaar, Nassaulaan 163 & 167 ca. 350m Alkmaar, Kerkplein 2&8 12,7 Alkmaar, Nassaulaan 163 & 167 ca. 400m Alkmaar, Schinkelwaard 3 8,6 Alkmaar, Station Noord 4 ca. 400m Hoorn, Blokmergouw 11 9,2 Hoorn, Beurtschip 133 ca. 250m Hoorn, Stadhuis 11 18 Hoorn, Nieuwe Steen 232 ca. 250 Den Helder, Hendrik Baskeweg 34 <5 Den Helder, Ambachtsweg 34 ca. 85m Den Helder, Harpoenierstraat 34 <5 Den Helder, Ambachtsweg 34 ca. 450m Den Helder, Walvisvaardersweg 34 24,3 Den Helder, JA Prinsstraat 34 ca. 550m Den Helder, Baljuwstraat 34 7 Den Helder, Dirk Abbesteelaan 34 ca. 350m Hoorn, Wever 133 8,5 Hoorn, Beurtschip 133 ca. 450m Hoorn, Porder 133 12,9 Hoorn, Sluiswachter 133 ca. 700m Hoorn, Het Erf 133 19,5 Zwaag, Hoefijzer 136 ca.

400m Den Helder, Luchthaven Den Helder 135 7,8 Den Helder, Luchthaven Den Helder 135 Nieuwe halte ligt dichterbij de Luchthaven Callantsoog, Helmweg 152 <5 Callantsoog, Dorpsweg 152 ca. 3,4km Callantsoog, Dubbelduin 152 <5 Callantsoog, Dorpsweg 152 ca. 3,3km Callantsoog, Groote Keeten 152 <5 Callantsoog, Dorpsweg 152 ca. 3 km Alkmaar, Robonsbosweg 165 41,8 Alkmaar, Hogeschool 166 ca. 150m Zwaag, Gevangenis 232 <5 Zwaag, Krijterslaan 132 ca. 700m Zwaag, De Corantijn 232 <5 Zwaag, Anjerhof 132 ca. 450m Zwaag, De Marowijne 232 <5 Zwaag, Anjerhof 132 ca. 950m Zwaag, Waarschap 232 <5 Zwaag, Dijkgraaf 132 ca. 700m Zwaag, Westerkrabhoofd 232 <5 Zwaag, Dijkgraaf 132 ca. 350m Aartswoud, Schoolstraat 636 <5 Aartswoud, Zuiderzeestraat 141 ca. 850 Sijbekarspel, Vekenweg 636 <5 De Weere, De Hooge Weere 141 ca. 1,9km Sijbekarspel, Kerkbuurt 636 0 Benningbroek, Molenbuurt 142 ca. 2,0km Sijbekarspel, Schimmel 636 0 Benningbroek, Molenbuurt 142 ca. 1,2km Sijbekarspel, Westerstraat 636 0 Benningbroek, Molenbuurt 142 ca. 650m Benningbroek, Dr. De Vriesstraat 636 0 Benningbroek, Molenbuurt 142 ca. 450m Benningbroek, Nieuweweg 636 <5 Benningbroek, Molenbuurt 142 ca. 1,2km Den Oever, Vlieterstraat 658 <5 Den Oever Busstation 158 ca. 750m Den Oever, Hofstraat 658 <5 Den Oever Busstation 158 ca.

700m Den Oever, Molgerdijk 658 <5 Den Oever Busstation 158 ca 1.3km Den Oever, Oosterland 658 0 Den Oever Busstation 158 ca. 2km Oosterland, Vatropperweg 658 0 Den Oever Busstation 158 ca. 2,4km Hippolytushoef, Smerperweg 658 0 Den Oever Busstation 158 ca. 3,6km Hippolytushoef, Hofweg 658 0 Hippolytushoef, N99 158 ca. 2,7km Hippolytushoef, De Weel 658 <5 Hippolytushoef, N99 158 ca. 1,5km Hippolytushoef, Mering 658 7,1 Hippolytushoef, N99 158 ca. 1,1km Wieringerwaard, Walingsweg 658 <5 Oudesluis, Sportlaan 416 ca. 1,3 km Wieringerwaard, Slikkerdijk 658 0 Wieringerwaard, Wapen van Wieringerwaard 416 ca. 550m Alkmaar, Kees Boekestraat 660 36,2 Alkmaar, Groeneweg 166 ca. 400m