CConstaterende datAlkmaar
Koppel je AI →
Document · PDF

240108 9-M-3- Motie PvdD GL PvdA - 30km Binnenring - verworpen

Gemeenteraad 8 januari 2024, gemeente AlkmaarBij agendapunt: 9-M-3 Motie PvdD GL PvdD - 30km Binnenring419 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

O MOTIE Partij voor de Dieren Gemeenteraadsfractie AIkm’ GROEN LINKS ALKMAAR PvdA Indiener(s)/politieke partij Partij voor de Dieren, GroenLinks, PvdA Datum raadsvergadering 8-1-2024 Agendapunt/nummer 9-M-3 Onderwerp Onderzoek 30km de norm op de binnenring

De gemeenteraad van Alkmaar in vergadering bijeen op 8januari 2024

Constaterende dat: • De kaders van de mobiliteitsvisie een ringenmodel bestaande uit binnen- en buitenring hanteert; 111 • Huidige visie ‘Mobiliteit en Bereikbaarheid 2017-2027’ van een binnenring van ongeveer 5km uitgaat; [2] • Op dit moment alle straten binnen de huidige binnenring sowieso een maximumsnelheid van 30km kennen; 131 • Op de binnenring zelf op het traject Vondelstraat vanaf Hooftplein-Korte Vondelstraat Bierkade-Wageweg 30km en op rest 50km maximumsnelheid is; 13]

Overwegende dat: • De binnenring als onderdeel van de nieuwe visie opnieuw vastgesteld kan worden maar de kans niet heel groot is dat er ineens grote afwijkingen op de huidige binnenring gaan komen; • De mobiliteitsvisie zich naast bereikbaarheid ook op verkeersveiligheid, leefbaarheid, duurzaamheid, ruimtelijke kwaliteit en een gezonde en sociale leefomgeving richt; 14] • Tijdens het vaststellen van de mobiliteitsvisie en het ontwikkelen van het nieuwe mobiliteitsbeleid een gelegenheid ontstaat om een kosten- en batenanalyse te maken voor een 30km standaard snelheid op en binnen de binnenring;

Verzoekt het college om 1. Een technisch onderzoek uit te voeren waarmee de voor- en eventuele nadelen van een 30km max snelheidsbeleid open binnen de binnenring worden aangekaart; 2. Bij dit onderzoek naast bereikbaarheid ook de aspecten verkeersveiligheid, leefbaarheid, duurzaamheid, ruimtelijke kwaliteit en gezonde/sociale leefomgeving nadrukkelijk mee te nemen; 3. De resultaten van dit onderzoek vôör het eind van 2024 met de raad te delen;

En gaat over tot de orde van de dag. -

// Ondertekend door: -

Kivilcim Pinar aaike Kar naal Mathijs de Boer Partij voor de Dierén CroenLinks PvdA

In te vullen door de raods griffier Raadsgriffier Voorzitter —

Deze motie isaaneemen/gekken/verworpen

Stemverhouding rnut. FUQ.5r\.tÂ.c - CLJÇ.r

Voor stemmen Partijen: D66, OPAXL, BAS, VVD, CDA,QA VcJQN, SPA, FVDL)Li)

Tegen 2-5 stemmen Partijen (D6& (OPA G4A (VVD PvdA (éDA/LA, PvdDjPAJVQ,SP, CU

Toelichting: [1] Kaders stedelijke mobiliteitsvisie, pagina 3, laatste punt ‘Te hanteren kaders’. [2] Visie Mobiliteit en Bereïkbaarheid 2017-2027, pagina 16 (zie ook het plaatje onder) https://atkmaa r. raadsi nfo rmatie. ni/docu ment/5614703/ lUsea rch=%2 2visie%2omobi 1 ite it%22 [3] Beantwoording technische vragen van PvdD op 18/12/2023 [4] Kaders stedelijke mobiliteitsvisie, pagina 2, onderaan.

½e0

1 .1%

Westethout

Stadst’oerderij de t?’

Psyc.,

( 9zwerntaci de 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13707370/1