231221 Raadsinformatiebrief Ontwerpbestemmingsplan Vroonermeer 6 - Verslag inloopbijeenkomst

Verslag inloopbijeenkomst

Vroonermeer Driehoek Alkmaar

Maandag 6 november 2023 hebben Wooncorporatie Woonwaard, BPD Woonfond, de gemeente Alkmaar en Adviesbureau De Selectie omwonenden uitgenodigd voor de eerste inloopbijeenkomst over de toekomst van de Vroonermeer Driehoek. De inloopbijeenkomst vond plaats in basisschool de Lispeltuut waar genodigden tussen 18:00 en 20:00 uur binnen konden lopen. Omwonenden en andere geïnteresseerden konden zich voorafgaand aan de bijeenkomst aanmelden op de website. Er was geen presentatie of plenair deel. De informatie werd op verschillende panelen weergegeven, verdeeld in drie verschillende thema’s, namelijk;

1. De omgeving; Toelichting over de huidige situatie, de ideeën over de bebouwing en situering van de woonwagenstandplaatsen, de buitenruimte en de eisen waaraan het moet voldoen.

De Selectie  Nicolaas Beetsstraat 216-222  3511 HG Utrecht  14@de-selectie.nl  www.de-selectie.nl kvk 73848972  btw NL859685496B01  iban NL15BUNQ2208450981

De belangrijkste punten die door aanwezigen zijn genoemd bij dit thema waren:

Positief: - Goed dat er eindelijk woonwagenstandplaatsen komen. - Fijn dat er woningen gebouwd worden.

Kritisch: - Veel bewoners ondervinden ’s ochtends in de spits grote hinder van de drukte op de weg om de wijk uit te komen. De bouw van nieuwe huizen en de komst van meer bewoners zal dit probleem vergroten. Ook in relatie tot de ontwikkeling ernaast (tuincentrum). - Ook vreest men dat er (te) hoge gebouwen komen, wat effect zou kunnen hebben op privacy en zon/schaduw - Deelnemers vonden het jammer dat nog niet duidelijk is waar de woongebouwen komen. - De ruimte waar de woningen voorzien zijn, lijkt erg klein voor het aantal woningen. Dat betekent dat de gebouwen de hoogte ingaan.

Suggesties voor de verkeersdrukte: - De stoplichten van de Keesman naar de Schermerweg anders afstellen. - Duidelijk maken dat er daar twee rijbanen linksaf gaan.

Suggesties voor de verkeersveiligheid: - Ten aanzien van de rotonde tussen de Keesman en De Kruissloot is er gevraagd het opgaand groen laag te houden. - Opgaand groen zorgt voor minder zicht op de fietsers die voorrang hebben op de rotonde. - Kan de Driehoek een eigen afslag op de rotonde tussen de Keesman en De Kruissloot krijgen? - Snelheid omlaag brengen op De Kruissloot. Het is maximaal 30 km per uur maar vanuit Sint Pancras komt men harder aangereden. - Maak een rotonde in plaats van de kruising tussen De Kruissloot en de PC Boutenstraat. De fietsroute door Vroonermeer Zuid zorgt ervoor dat hier veel fietsers oversteken. - Overleg met de gemeente Dijk en Waard over het paaltje in de Herenweg. Paaltje tussen Alkmaar en Sint Pancras zetten in plaats van op de Herenweg?

Suggesties voor de inrichting: - Positie woonwagens heroverwegen binnen de Driehoek - Behoud het schelpenpaadje. - Niet te hoog bouwen. - Plannen van de Driehoek afstemmen op de locatie van het tuincentrum.

2. Aandachtspunten en mogelijkheden; Toelichting op de mogelijkheden in het gebied en vroegen deelnemers om mee te denken over aandachtspunten en mogelijkheden. Mensen konden deze doorgeven door middel van het plakken van post-its.

De belangrijkste punten die zijn opgeschreven door deelnemers op de post-its:

- De wens voor een groene omgeving (niet alleen maar steen). - Een horecavoorziening/een plek om samen te komen. - Een aantrekkelijk aanzicht en entree van de Vroonermeer Driehoek. - Niet te hoog bouwen. - De verkeersdrukte. - De verkeersveiligheid. - Genoeg parkeergelegenheid.

Het paneel waarop deelnemers post-its hebben geplakt met hun ideeen, aandachtspunten en zorgen.

3. Het proces; Informatie over het traject en de planning; Waar staan we nu, welke stappen gaan we zetten en hoe kunnen omwonenden meedenken. Het bestemmingsplan moet worden gewijzigd voor het gebied om de beoogde plannen te kunnen realiseren.

Aantal bezoekers en hun vragen en opmerkingen

Tijdens de avond waren zo’n 90 bezoekers aanwezig. Bij de ingang heeft iedere bezoeker een

reactieformulier gekregen waarop men zich kon aanmelden voor de nieuwsbrief, interesse tonen

in het meedenken en vragen stellen en aangeven wat zij nog willen meegeven over het plan/ aan

het projectteam. Uit die reactieformulieren (25 in totaal) en de gesprekken tijdens de bijeenkomst

hebben we de volgende conclusies getrokken:

- Er is een duidelijke zorg over de verkeersdrukte en verkeersveiligheid

- Er is een zorg over de hoogte van de woongebouwen

- Men ziet kansen voor het groener maken van de wijk

- Men ziet kansen voor een ontmoetingsplek in de Driehoek

- Men ziet kansen voor het verbeteren van het aanzicht van de Driehoek (waaronder de

entree van de wijk)

Via de reactieformulieren zijn 13 aanmeldingen binnengekomen om mee te denken in een

klankbordgroep/werkgroep. Bezoekers die op het reactieformulier vragen hebben gesteld, krijgen

binnen 4 weken antwoord op hun vragen.

Sfeer en conclusie

De sfeer was tijdens de inloopbijeenkomst goed en de meeste mensen waren positief gestemd. Er zijn voornamelijk zorgen geuit over de verkeersdrukte, verkeersveiligheid en de hoogte van de woongebouwen. Er worden kansen gezien ten aanzien van het groener maken van de omgeving, de bouw van woningen en het bieden van een gepaste woonplaats voor woonwagenbewoners.

Omwonenden konden het waarderen dat ze via de inloopbijeenkomst werden geïnformeerd en input mochten geven die meegenomen kan worden in de uitwerking van het plan.

Sfeerbeeld van de inloopbijeenkomst:

Q&A

Op basis van de vragen die zijn gesteld tijdens de bijeenkomst is een vragen -en antwoordenlijst

opgesteld. Deze zijn opgesteld aan de hand van verschillende onderwerpen, namelijk; plan &

ontwerp, woonwagens en proces.

Plan & ontwerp Wat is het plan voor de Vroonermeer Binnen het plan is er ruimte voor maximaal 12 Driehoek? woonwagenstandplaatsen en één of meerdere gebouwen met appartementen. Het plan is om een deel van de appartementen aan te bieden als sociale huur en het andere deel in de middenhuur of als koop. Ook is er ruimte voor parkeren, groen en wandelpaden. Waarom wordt nu pas met de ontwikkeling van Door de tijdelijke noodschool van De Lispeltuut de Driehoek gestart? was het niet eerder mogelijk om met de ontwikkeling te beginnen. De school verhuist in de zomer van 2024 naar een nieuw schoolgebouw aan de Damakker. Wat komt er op het naastgelegen perceel van De gemeente Dijk & Waard ontwerpt een plan het voormalig tuincentrum? voor woningbouw. Waarom (maximaal) 80 woningen? Er is gezocht naar een juiste balans tussen het toevoegen van woningen en woonwagenstandplaatsen, waar dringend behoefte aan is, en het behoud van kwaliteit in de openbare ruimte. Komen er grondgebonden woningen of Voor nu wordt er gekeken naar appartementen? appartementen. Wanneer kan er worden gebouwd? Op zijn vroegst in 2025. Eerst moet het bestemmingsplan worden gewijzigd, de grond bouwrijp gemaakt en de omgevingsvergunning moet worden aangevraagd. Hoe zit het met de ontsluiting en verkeersdruk? Tijdens de inloopbijeenkomst van 6 november zijn er zorgen geuit over de verkeersdrukte in de wijk.

De gemeente neemt deze zorg serieus en gaat verder onderzoek doen naar de verkeerssituatie. Ondanks dat de verkeersdruk al is berekend, waaruit blijkt dat het aantal nieuwe woningen, te realiseren aan de Vroonermeer Driehoek, nog aan de ontsluitingen toegevoegd kunnen worden. Wat gebeurt er met de skatebaan? Er wordt bekeken of de skatebaan verplaatst en verbeterd kan worden. Daarvoor hebben we verschillende locaties op het oog.

We zijn met jongeren in gesprek over de locatie. Voor er een besluit komt, moeten er onderzoeken gedaan worden. Hoe hoog mogen de gebouwen worden? Wij zien kansen voor één of meerdere gebouwen waarvan er één maximaal 7 bouwlagen (6 verdiepingen) hoog mag zijn. Hoe wordt het gebied verder ingericht? Er is ruimte voor fiets- en wandelpaden, groen en een calamiteitenbrug (voor hulpdiensten). Hoeveel parkeerplaatsen komen er? Voor de woningen wordt de Parkeernormennota gehanteerd en is het afhankelijk van hoe groot de woningen worden. Als dat duidelijk is, kunnen we het aantal parkeerplaatsen communiceren. Komen er nog voorzieningen? Nee, deze zijn niet beoogd. Wanneer wordt de school verplaatst? De school verhuist in de zomer van 2024 naar de nieuwe locatie. Blijft het wandelpad gehandhaafd? Het wandelpad richting de rotonde willen we behouden. Worden er vlonders aangelegd? Nee, die zijn niet beoogd. Hoe zit het met de afvalvoorziening? Er worden ondergrondse afvalcontainers geplaatst. Komt er ook een deel sociaal? Ja, het uitgangspunt van de gemeente is dat er minimaal 30% sociale huur wordt gerealiseerd. Wij streven echter naar een hoger percentage. We zijn hierover in gesprek met Woonwaard. Waar gaan de bouwvakkers parkeren tijdens de De bouwvakkers zullen binnen de driehoek bouwfase? parkeren. Komt er ook groen? Ja, de nadere invulling van groen moet nog nader bekeken worden.

Komt er ook een speeltuin? Nee, in de nabije omgeving zijn de speeleilanden die recent zijn aangelegd. Hoe is de verdeling van de woningen in het Er worden minimaal 30% van het totaal aantal sociale segment? appartementen in de sociale huur gerealiseerd. Hoeveel grond moet worden opgehoogd? Dat is nog niet bekend. Zijn er al sonderingen uitgevoerd? Nog niet, die worden wel binnenkort uitgevoerd. Is er binnen het plan ook ruimte voor een De suggestie gaan we bekijken en komen hier gemeenschappelijke buurtruimte? tijdens een tweede bijeenkomst op terug. Kunnen er ook voorzieningen worden Dat gaan we nader bekijken en we komen hier toegevoegd zoals een koffietentje, bakker, tijdens een tweede bijeenkomst op terug. slager, etc.?

Woonwagens Waarom 11 of 12 standplaatsen voor Toekomstige woonwagenbewoners willen woonwagens? graag in familieverband wonen. Dit aantal is nodig om aan die wens te kunnen voldoen. Het plan is om in ieder geval 11 standplaatsen te creëren. De 12e standplaats is afhankelijk van het wel/niet verplaatsen van de skatebaan. Worden het koop of huur standplaatsen? Er komen 7 huurstandplaatsen en 4 of 5 koopstandplaatsen (de huurstandplaatsen worden naar alle waarschijnlijkheid verhuurd door Woonwaard, de formele besluitvorming hierover is nog niet afgerond). Wanneer komen de woonwagens? Wanneer de gronden bouw- en woonrijp zijn gemaakt. Dit is mede afhankelijk van de verdere planvorming. Hoe komen de woonwagens eruit te zien? Er worden uitgangspunten opgesteld voor kleur-en materiaalgebruik van de woonwagens zelf. Alle woonwagens krijgen een uniforme uitstraling.

Kunnen de woonwagens ook rug aan rug tegen Stedenbouwkundig en elkaar aan worden geplaatst? woonkwaliteit/woonwensen gezien is dit de beste ruimtelijke opzet. Daarbij dient er een minimale afstand van 5 meter tussen woonwagens te zijn vanuit brandveiligheidsperspectief. Wat is de toewijzingsprocedure van de Binnenkort wordt een plaatsingsbeleid in de woonwagens? gemeenteraad behandeld voor toewijzing van standplaatsen binnen de hele gemeente. Wordt er een speciale doelgroep beoogd? Nee, naast de woonwagenbewoners wordt geen speciale doelgroep beoogd.

Proces Waar is informatie te vinden over het plan? Informatie over het plan is te vinden via: www.vroonermeerdriehoek.nl Waar kan ik terecht met vragen over het plan? U kunt vragen stellen via info@vroonermeerdriehoek.nl Hoeveel invloed heeft de buurt? Afhankelijk van de reacties en ideeën vanuit de buurt, bekijken we wat wel en niet in het plan kan worden opgenomen. Voor de invulling van de skatebaan volgt een apart traject. Planschade, waar kunnen we dat aanvragen? Dat kan via de gemeente als het bestemmingsplan wordt uitgevoerd.