20210701 brief aan raadscommissie iz de Laat West - Alkmaars Bolwerk

Brief aan raadcommissie inzake herinrichting Laat West We hebben vernomen dat er een bezwaar is binnengekomen inzake het weren van de fiets op de Laat West. Graag willen we met onderstaande nog eens benadrukken waarom wij als ondernemersvereniging Alkmaars Bolwerk achter het besluitstuk staan dat nu aan u is voorgesteld.

Fiets blijft belangrijk voor de binnenstad Laten we vooropstellen dat de fietser een zeer belangrijke bezoeker van de stad is die we zeker moeten voorzien van goed gefaciliteerde rijwegen en stallingsplekken. Dit is ook naar voren gekomen in het rapport dat is opgesteld door DTNP (detailhandelsvisie rapport).

Er zal moeten worden gekeken naar goede fietsenstallingen die de plekken op de Laat-West kunnen vervangen. In het plan van B+B wordt hier al op ingegaan door mogelijke plekken te benoemen. Denk hierbij aan de fietsenkelder onder het voormalig V&D-pand, de extra plekken op het uiteinde van de grachten, de extra plekken in stegen als de Brillesteeg en extra voorzieningen in de Breedstraat in combinatie met servicepunten en groen.

We zijn het ermee eens dat de alternatieve routes over de Oudegracht, Nieuwesloot en de Breedstraat moeten voldoen aan het fietsaanbod. Door het ontwerp van B+B wordt daar al aandacht aan gegeven. Door de verdiepende onderzoeken naar het fietsverkeer in deze omgeving zal dit nog eens nader onderzocht worden en daar waar nodig zullen aanpassingen plaatsvinden. We zijn overtuigd dat deze alternatieve routes een prima alternatief zullen vormen voor fietsen over de Laat West.

Alkmaars Bolwerk is doordrongen van het feit dat goede, ruime en veilige stalling voor fietsers essentieel is, mede vanwege de toenemende waarde van (elektrische) fietsen en zal zich hier uiteraard volledig voor inzetten.

DTNP rapport is aanzet geweest tot herinrichting van Laat West Net als bij vele andere projecten in de binnenstad wordt het Detailhandelsvisierapport van DTNP als leidraad genomen. Dit heeft geresulteerd in een gezamenlijke visie en van hieruit werken we samen aan een toekomstgerichte binnenstad. De herinrichting van de Laat West sluit ook aan op dit rapport. Het verbeteren van de verblijfkwaliteit van de Laat West wordt hierin expliciet genoemd. Een ander belangrijke pijler is het compacter maken van het kernwinkelgebied. Beide elementen worden d.m.v. de herinrichting van Laat West tot uitvoer gebracht.

Door het toevoegen van groen, het creëren van aangename terrassen en zitgelegenheid en het weren van fietsen zorgen we voor een prettig en comfortabel verblijf op de Laat. Het groen zorgt voor verkoeling, biodiversiteit, afwatering en een erg aantrekkelijk straatbeeld waar mensen graag verblijven. Het zal zorgen voor meer wandelende bezoekers die geneigd zijn hun verblijfsduur uit te breiden. De Laat zoals hij nu is geeft duidelijk weer wat er gebeurt als je de fietser blijft accepteren tijdens winkeltijden. Met de komst van de elektrische fiets ga je snel te snel en in ontstaan er gevaarlijke situaties die we niet willen in een hoofdwinkelstraat.

“Meer dan 90% van de ondernemers is voor groen zonder fietsers. Bijna iedere ondernemer heeft wel een verhaal over hele gevaarlijke situaties op de Laat, doordat het snelheidsverschil tussen de elektrische (bezorg-)

fietsen en voetgangers te groot is.” -Bjorn Mulder, Mulder Schoenen-

Een succesvolle winkelstraat kent geen fietser. Kijk naar de top 25 winkelstraten*in Nederland. Slechts één is toegankelijk voor beperkt verkeer en dit is de Leidsestraat in Amsterdam. Een straat die niet te vergelijken is met Alkmaar omdat het verkeer dat erdoorheen mag slechts de tram is. Een hoofdwinkelstraat zal moeten kiezen. Fietsers toestaan en zijn positie als hoofdwinkelstraat loslaten of fietsers weren tijdens openingstijden en zijn positie behouden en invloed op de welvaart in aangrenzende straten bevorderen. Tijdens de participatieprocedure is er voor de laatste optie gekozen.

Het compacter maken van het kernwinkelgebied is een volgend belangrijk punt. Om een vitale binnenstad te behouden en te bevorderen zullen we compacter moeten worden. Deze trend zien we in het hele land en is heel belangrijk voor onze concurrentiepositie als winkelstad. De Langestraat, Laat en de dwarsstraten spelen hierbij een belangrijke rol. Het is cruciaal dat we deze winkelstraten tot een succes maken zodat we als middelgrote winkelstad op de kaart blijven staan. De Laat West is hierin onmisbaar en zorgt voor een goed doorlopend winkelgebied.

“Ga voor een gezonde top-winkelstraat waardoor je Alkmaar nog meer op de kaart zet.” - Wilfred Veul, drogisterij Veul –

Daarnaast, met het oog op de toekomst, creëren de nieuwe fietsroutes en fietsparkeerplaatsen ook zeker mogelijkheden en kansen. Daar waar men makkelijk, veilig en goedkoop of liefst gratis de fiets kan parkeren ziet men dat bedrijven die profiteren van deze bezoekers zich geclusterd vestigen, denk hierbij aan een groenteboer, bakker, bloemenwinkel of slijterij. Mooi voorbeeld van dergelijke clustering zien we aan de noordzijde van de stad aan de Nieuwesloot. Dit zou een aanwinst zijn voor de zuidzijde van de stad.

Brede Participatie Er is nu reeds een half jaar hard gewerkt om een goede participatieprocedure op te zetten en uit te werken. De participatieronde nodigde iedereen uit om hun mening te delen. Dit waren de momenten om je stem te laten horen en je twijfels te delen. De uitkomst van deze participatie was duidelijk en betrof de voorkeur voor groen en het weren van fietsen. Dit is op meerdere manieren teruggekoppeld aan participanten.

Zowel bewoners, ondernemers en bezoekers als vastgoedeigenaren werden geïnformeerd en uitgenodigd reactie te geven op het modellenvoorstel. Dit heeft onder andere meer dan 1300 ingevulde formulieren opgeleverd. Een heel mooi aantal waar we trots op zijn en dat de betrokkenheid aangeeft. Daarnaast was er een mogelijkheid om aan te melden bij een online sessie waarin bepaalde aandachtspunten konden worden toegelicht. Ook in deze online sessie kwam de voorkeur van fiets weren tijdens openingstijden duidelijk naar voren.

“Als we een straat van de toekomst willen zijn, zullen we vooruit moeten kijken en dan hoort er geen fiets in de winkelstraat.” – ondernemer tijdens bijeenkomst.

Aanvullend op deze participatie heeft de gemeente gesprekken gevoerd met meerdere belanghebbende partijen. Zo heeft bewonersvereniging Hart van Alkmaar bijvoorbeeld een extra gesprek aangevraagd om hun zorgen te delen en te kijken naar oplossingen/alternatieven. Om de ondernemers van Laat West ook goed mee te nemen in het proces is er nog eens een extra ronde geweest om hun voorkeur uit te spreken. Ook dit leidde tot fiets weren en meer groen. Een breed gedragen mening dus, door alle belanghebbenden.

De Laat West als Groene loper Groen heeft zich al meerdere keren bewezen. Groen bevordert de verblijfkwaliteit van het winkelgebied en daarmee stimuleer je langer verblijf en dus een impuls voor de economie van de binnenstad. Groen zal tevens bijdragen aan een toename van passanten en dus meer drukte op straat. Een toekomstbeeld dat we graag zien voor Laat West. Het invoeren van een voetgangersgebied draagt ook bij aan deze verblijfskwaliteit doordat er een veiligere situatie ontstaat met minder aanrijdingen. Deze beide ontwikkelingen zijn goed voor de economische en sociale ontwikkeling van de binnenstad. En dat hebben we hard nodig voor de toekomst.

Dat groen ruimte inneemt en dus minder ruimte overlaten voor de fiets moeten we accepteren. Uiteraard zullen de alternatieven zo goed mogelijk moeten voldoen aan de vraag van de fietser.

Uiteindelijk hebben veel mensen voorgestelde modellen overwogen en gekozen voor het voorstel zoals het er nu ligt. Een ontwerp dat het alsnog mogelijk maakt om twee derde van het etmaal met de fiets over de Laat West te fietsen en een goed bereikbare binnenstad voor de fiets. Hopelijk worden de meningen van bewoners, ondernemers en vastgoed eigenaren serieus genomen en kunnen we binnenkort samen werken aan de winkelstraat van de toekomst. Wij zijn in ieder geval erg tevreden met het besluitvoorstel.

Met vriendelijke groet,

Hans van de Leygraaf, voorzitter Alkmaars Bolwerk

Wim de Ruiter en Loes Bruinenberg centrummanagers

*top 25 winkelstraten is samengesteld door het op Europees niveau opererende Jacobs en van der Meij makelaars

Comeniusstraat 4E KvK 73565539 1817 MS Alkmaar Bank NL20 INGB 0008 80 33 80 info@alkmaarsbolwerk.nl BTW NL8595.80.404B01