presentatie inspreker de heer Van der Kruk.pdf
Tekst van het document
Rijsdijk Rhoon Duurzaam veilig
Indeling • Waarom, verantwoording vooraf
• Achtergrond • Classificatie Rijsdijk • Metingen • Voorstellen
1957 Op 1 november 1957 werd een maximumsnelheid van 50 km/u ingesteld binnen de bebouwde kom.
1963 …toen was geluk nog heel gewoon
situatie Oude situatie
Huidige situatie
Wegklassen • SWOV spreekt momenteel over 3 wegklassen
• Stroomweg (SW) (regionale) autowegen • Gebiedsontsluitingsweg (GOW) kwetsbare verkeersdeelnemers (fietsers, voetgangers) fysiek scheiden; sluit aan op Stroomweg
• Erftoegangsweg (ETW) binnen de bebouwde kom geldt een maximum snelheid van 30 km/u
• “Ontsluitingsweg” bestaat niet
Meetresultaten 11-17 maart 2019 bron: Installatiegroep Spijkenisse • 30.400 passanten per week
• 9.098 (30%) > 50 km/u • 4.562 (15%) > 53,6 km/u
snelheid
passanten
% te hard
>30km/u
29878
98%
>50km/u
9098
30%
>53,6km/u
4562
15%
Samenvattend voorstel
argumentatie •
Weg voldoet niet aan eisen gebiedsontsluitingsweg (GOW50)
•
kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers en voetgangers zijn niet fysiek gescheiden van het gemotoriseerde verkeer.
•
Verder wordt het verkeersbeeld ernstig verstoord door vele erftoegangen die rechtstreeks op de Rijsdijk uitkomen
•
“Erftoegangsweg” met de daaraan verbonden maximumsnelheid van 30km/u. (ETW30)
•
Of GOW30 gebiedsontsluitingsweg met 30km/u regime
situatie Rijsdijk
voorbeeld
advies • Volg landelijke trends (12 okt 2020 2e Kamermotie)
• Werk stapsgewijs • Meten is weten • Kijk naar voorbeelden elders • Tijdsverschil minder dan 30 seconden
• Waar een wil is, is een weg