CConstaterende datAlbrandswaard
Koppel je AI →
Document · PDF

44. 2025-026973 Schriftelijke vragen fractie CDA Albrandswaard Veerdienst Blue Amigo stopt met overtochten tussen Rhoon, Oud-Beijerland en Spijkenisse.pdf

Gemeenteraad AW 22 april 2025, gemeente AlbrandswaardBij agendapunt: 5: Ingekomen stukken384 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Albrandswaard: 24 maart 2025 Aan Van

: :

College van B&W van gemeente Albrandswaard Fractie CDA

Schriftelijke vragen “Veerdienst Blue Amigo stopt met overtochten tussen Rhoon, Oud-Beijerland en Spijkenisse” Toelichting Vorige week hebben wij via de media vernomen dat de veerdienst Blue Amigo, die de overtochten verzorgt tussen Oud-Beijerland, Spijkenisse en Rhoon, heeft besloten te stoppen. Meer informatie hierover is te vinden via de volgende link: Veerdienst stopt - Al het nieuws uit Albrandswaard Dit besluit is voor het CDA een zeer onwenselijke situatie, aangezien het ernstige gevolgen heeft voor de bereikbaarheid en daarmee de leefbaarheid van onze regio. Het heeft een directe impact op de inwoners, scholieren en ondernemers die afhankelijk zijn van deze veerdienst voor hun dagelijkse verplaatsingen. In het licht van deze situatie heeft het CDA Zuid Hollland vragen gesteld aan GS. Daarnaast hebben wij aan het college de volgende vragen: 1. Klopt het dat de veerdienst tussen Oud-Beijerland, Spijkenisse en Rhoon stopt? Zo ja, wat is de specifieke reden voor het beëindigen van de dienst en per wanneer zal dit plaatsvinden? Welke maatregelen neemt u om de bereikbaarheid van deze regio te waarborgen, zodat inwoners, scholieren en ondernemers geen extra reistijd hoeven te ervaren? 2. Heeft de gemeente subsidie c.q.

een bijdrage verstrekt aan de veerdienst Blue Amigo? Zo ja, onder welke voorwaarden en in hoeverre worden deze voorwaarden beïnvloed door de beslissing om de veerdienst stop te zetten? 3. Wat is de verwachte impact van het stopzetten van de veerdienst op de lokale economie en ondernemers in de gemeente? Wat zijn de economische gevolgen voor de gemeente? 4. Wat zijn de gevolgen van het stopzetten van de veerdienst voor de scholieren die dagelijks gebruik maken van de verbinding, en voor de dagjesmensen die de veerdienst gebruiken voor recreatie? 5. In hoeverre heeft u als gemeente contact gehad of treed u in contact met de provincie, gemeenten Hoeksche Waard, Nissewaard over de gevolgen van dit besluit, en heeft u overleg gevoerd met Blue Amigo? 6. Wat gaat het college doen om te voorkomen dat deze belangrijke schakel voor recreatief fietsverkeer verloren gaat? Welke stappen onderneemt u om alternatieve oplossingen te vinden voor het behoud van de verbinding tussen deze gemeenten voor fietsers en recreanten (in het bijzonder ook met oog op het Buijtenland van Rhoon)? Fractie CDA Albrandswaard

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.albrandswaard.nl/api/v1/meetings/3738/documents/33652