Tabel wensen en bedenkingen nav cie GG 4 juni 2024.pdf

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

Thema

D66

VVD

Algemeen Schaal van het programma passend? Haalbaarheid (financieel, organisatorisch) Draagvlak andere partijen (prov. waterschap rijk) Proces besluitvorming Relatie met andere visies

De haalbaarheid is lastig te beoordelen, hiervoor mist een financieel inzicht. De uitdaging zit in het draagvlak creëren bij derde (waterschap, provincie end). Dat dit lastig is blijkt nu al bij het transferium. De relatie met de andere visies, procedureel is dit een aparte manier van behandelen, maar de deadline het voorkeursrecht voor Ruigenhil maakt dit noodzakelijk. Het is wel belangrijk om het programma van Poort aan den Noord terug te zien in de omgevingsvisie.

De VVD sluit zich aan bij Ook de PvdA sluit zich aan bij de de bijdrage van D66. Zij bijdrage van D66. Maar vult nog aan: voegen nog toe dat de Schaal van het programma. Al eerder gebiedsvisie nu voorligt aangegeven geen voorstander te zijn zonder dat de van een gebiedsvisie PadN. Er is veel omgevingsvisie is geld voor vrijgemaakt en inhuur voor vastgesteld. Dit is niet de dit project werd niet nodig gevonden. goede volgorde van Uit de voorliggende visie blijkt dan ook behandeling. Ook wordt dat er niet veel nieuwe zaken zijn de vraag opgeworden opgenomen, naast de Hub, het hoe zich dit juridisch vervoer over water en het transferium verhoudt tot elkaar. dat al reeds bekend was. De Verwezen wordt ook gebiedsvisie laat een enorme ambitie naar het programma, zien. De vraag is of dit een juiste maar deze is voor het schaal is voor Alblasserdam, een zo college ter uitvoering. grote visie voor de aankomende 10-15 jaar.

PvdA

Ruigenhil Beschermd dorpsgezicht Voorkeursrecht

Ruigenhil: Er wordt op gewezen om nog eens goed Ruigenhil aansluiten bij kijken naar de status van de panden aan de Ruigenhil. Er de bijdrage van D66. moet voorkomen dat er feitelijk onjuistheden in staan bijvoorbeeld over de beeldbepalend en het beschermd dorpsgezicht.

Ruigenhil aansluiten bij de bijdrage van D66.

1

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

Thema

D66

Transferium Omvang Realisatie kansen (waterschap) Parkeren bedrijven Relatie Kinderdijk, incl. verkeer op dijk Parkeren nieuwe locaties wonen?

De omvang van het transferium, deze moet goed Zie bijdrage D66 afgestemd worden op de behoefte. Kijk daarbij onder meer naar het OV, de bedrijven en het SWEC en de nabij liggende woonlocaties.

VVD

Transferium. In het algemeen is een transferium positief voor onder meer de vermindering van de verkeers/parkeerdruk op de dijk. Er wordt hierbij aangegeven dat door het parkeren van bedrijven bij het transferium er een neveneffect kan ontstaan door de extra verkeerbewegingen, waardoor de toegangswegen dichtslibben. Bijvoorbeeld door het bedrijf Fokker daar plaats voor parkeren te geven. Bij Oceanco is het de vraag of zij van het transferium gebruik blijven maken nadat de uitbreidingsplannen op eigen terrein zijn gerealiseerd.

Vervoer over water Aanland plek Technische mogelijkheid? Concurrentie huidige plek?

Vervoer over water en de aanlandplek van de waterbus. Zie bijdrage D66 in eerste instantie behoud halte kade. Twee haltes.

Vervoer over water is positief.

Truckcarparking Nut en noodzaak Lokaal belang?

Truckcarparking hierover zijn bedenkingen, de afrit graag wel naar de snelweg. De vraag is of dit haalbaar is. Daarnaast zijn de camperplek en de truckparking samen niet wenselijk.

Ook een truckcarparking is een goed initiatief. Te denken valt dan voornamelijk aan het gebied tussen de Helling en de afrit A15.

Zie bijdrage D66

PvdA

2

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

Thema

D66

Evenemententerrein/ camperplek Route gevaarlijke stoffen

Evenemententerrein deze lijkt nauwelijks mogelijk door Zie bijdrage D66 de nabijheid van de route gevaarlijke stoffen. Toch is het belangrijk om ruimte in dit plan voor een evenemententerrein. Mede gezien de ontwikkelingen van Haven Zuid.

VVD

Evenemententerrein. Hier is duidelijkheid over nodig, zeker als Haven Zuid volbouwen gaat worden. Gevaarlijke stoffen route blijft aanwezig. Te denken valt aan een terrein onder de brug of ergens anders, maar dit terrein moet ergens komen.

Publiek vervoer Haltes op de brug Deelvervoer busjes Deelvervoer fietspaden

Publiek vervoer. Het halteren op brug door de bus is positief, als dit veilig kan. Hier zijn wel forse aanpassingen nodig.

Een halte op de brug van de bus is wel wenselijk, maar is dit ook realistisch? Ook een openbaar vervoer hub naar Alblasserdam halen is niet realistisch omdat er al een in Hendrik Ido Ambacht is.

F15 Fietslus Fietspad op de brug Verbetering fietspaden

F15 en de Fietslus. Deze zal de fietsveiligheid verbeteren. Zie bijdrage D66 Het valt echter wel buiten scope van dit project. Er is ook niets van terug te lezen in de stedenbouwkundige uitwerking. Voorstel regio bijdrage. Misschien middelen vanuit het Rijk.

De Fietslus niet tegen, afwachten op een goed voorstel.

Communicatie/participatie

Communicatie en participatie. Het is toe te juichen dat Zie bijdrage D66 er een traject is voorzien voor inwoners en ondernemers vroeg in proces. Er komt een inloopavond en opmerkingen van inwoners worden verwerkt in het ontwerp. Transparantie en participatie is hierbij belangrijk, zodat er een breed draagvlak ontstaat in de gemeenschap. Blijf hierbij uitleggen de verschillende stadia van de plannen en wat wel en niet vastligt. Ook dit is belangrijk om te blijven communiceren.

Communicatie en participatie zijn belangrijk. Vanaf het begin omwonenden en ondernemers erbij betrekken is noodzakelijk.

Zie bijdrage D66

PvdA

3

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

SGP

CU

CDA

Algemeen: kritisch (ook voorheen) op kredietvoorstel gebiedsvisie Poort aan de Noord, voorkeursrecht Ruigenhil en Transferium. Er zijn twijfels of dit traject nieuwe inzichten heeft opgeleverd. Vraag die blijft hangen: wat is de status van de stukken? Ook bij de omvang van de plannen worden vraagtekens gezet. Gebiedsvisie heeft realiteitszin nodig. Er is samenwerking met veel externe partijen (oa prov.) nodig, ook particuliere partijen

Algemeen: In grote lijnen is de gebiedsvisie te ondersteunen. Belangrijk is ook de het niet in beton gegoten is.

Algemeen: past dit bij de schaal van Alblasserdam. Is het financiën en organisatorisch haalbaar. Om de gebiedsvisie in zijn geheel te omarmen heeft veel risico. De vraag is of het ambitieniveau te hoog is, ook in het licht van de bezuinigingen. Is het niet nodig om behalve de hierna nog te noemen onderdelen/deelplannen, de rest van de plannen te laten liggen tot de vaststelling van de andere visies (omgevingsvisie end.)

Ruigenhil. Het voorkeursrecht en de gebiedsvisie resulteren die in transferium 2. Het lijkt erop dat er maar een deel van het gebied van Ruigenhil zal worden ontwikkeld.

Positief over Ruigenhil en de plannen voor het Transferium, evenals de parkeervoorziening voor bedrijven en de Fietslus.

4

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

SGP

CU

Mobiliteit lijkt de voornaamste insteek. De vraag is of dit niet te beperkt is. Alblasserdam is slecht bereikbaar met het openbaar vervoer. Goed om hier oplossingen voor te bieden.

Transferium: De CU zou de Positief over Ruigenhil en de plannen voor het mogelijkheid van een satellietkantoor Transferium, evenals de parkeervoorziening willen onderzoeken. Een voor bedrijven en de Fietslus. satellietkantoor kan een toegevoegde waarde hebben omdat het de verkeersbewegingen kan verminderen. Het verplaatsen van de parkeerplaatsen van Oceanco kan op dit gebied ook een oplossing bieden

Welke effecten heeft dit op het bestaande wegennet?

CDA

Bij de Truckcarparking is de vraag of deze realistisch is. Als dit mogelijk is dan de plannen omarm en verder uit werken.

5

Wensen en bedenkingen gebiedsvisie Poort aan de Noord Behandeling tijdens commissie Grondgebied 4 juni 2024

SGP

CU

CDA Bij het evenemententerrein is het nodig om toch naar een oplossing elders te zoeken.

Positief over Ruigenhil en de plannen voor het Transferium, evenals de parkeervoorziening voor bedrijven en de Fietslus.

6