BIJLAGE 2 - ZHA Toelichting - Parkeerbalans.pdf

Parkeren Zuidelijk Havengebied Alblasserdam Parkeerbalans

20 april 2023

Het plan Het Zuidelijk havengebied van Alblasserdam wordt ontwikkeld tot een woongebied met enkele voorzieningen in de plint. Oorspronkelijk was de bouw van een Transferium onderdeel van de plannen, maar met het besluit om een Transferium ten behoeve van het Werelderfgoed Kinderdijk aan te leggen onder de oprit van de brug over de Noord is deze opgave vervallen. Het voorlopige programma bestaat uit 152 woningen, circa 1.800 m2 voorzieningen, waarvan maximaal 500 m2 horeca en totaal 343 parkeerplaatsen1.

Compensatie parkeerplaatsen voor Alblasserdam Naast de parkeeropgave die voortkomt uit de nieuwe ontwikkeling op het Zuidelijk Havengebied, is na gunning van de tender aan de ontwikkelaar aangegeven dat er compensatie van 76 parkeerplaatsen gewenst is ten behoeve van met name bewoners van de Ruigenhil en de horecaondernemers uit de directe omgeving. Om deze reden wordt een extra (derde) laag in de parkeergarage met openbare plaatsen gerealiseerd.

1 volgens de gemeentelijke normen zoals opgenomen in het GVVP 2019

Parkeernormen voor bepaling parkeerbalans Een parkeerbalans geeft aan welke parkeerbehoefte samenhangt met een

Wonen definitie CROW

Wonen definitie GVVP

Parkeernorm Alblasserdam

Parkeernorm plan Zuidelijk Havengebied

Koop, huis, tussen/hoek

Koop, tussen/hoek

1,50

1,50

Koop, appartement, midden

Koop, etage, midden

1,40

1,40

Huur, appartement, duur

Huur, etage, duur

1,40

1,40

bezoekers.”

Huur, appartement midden/goedkoop (inclusief) sociale huur

Huur, sociale huur

1,30

1,30

Voorzien is dat de bewoners in de afgesloten parkeergarage parkeren en hun

Fitnessstudio/sportschool

ontwikkelingsopgave op basis van de gemeentelijke parkeernormen. Alblasserdam heeft Parkeernormen vastgelegd in het GVVP. De parkeernormen voor woningen zijn afgeleid van de actuele kencijfers van het CROW2. In het GVVP zijn slechts voor een beperkt aantal functies parkeernomen opgenomen. Voor de overige normen wordt naar de CROW-kencijfers verwezen. Voor woningen geldt in de parkeernormen van Alblasserdam dat: “binnen de normen moet minimaal 0,3 parkeerplaats per woning openbaar toegankelijk zijn voor

bezoek op het openbaar toegankelijke terrein buiten of in het openbare deel van de parkeergarage.

Café/cafetaria/bar

Verwijzing in GVVP naar publicatie 137, kencijfers volgens publicatie 317

1,40 5,00

2 Kennisinstituut CROW stelt kencijfers beschikbaar op basis van gemiddelden in Nederland. Er is geen wettelijk kader voor parkeernormen. Elke gemeente is vrij om die zelf vast te

stellen. Alblasserdam heeft de CROW-kengetallen overgenomen als parkeernormen.

Parkeerbalans ontwikkelplan Zuidelijk Havengebied Er is op basis van onderstaande doelgroepen en de hiernaast

Wonen

Aantal

Norm (excl. visite)

Norm visite

Plaatsen bewoners

Plaatsen visite

Koop, tussen/hoek

11

1,2

0,3

13,2

3,3

Koop, etage, midden

53

1,1

0,3

58,3

15,9

Huur, etage, duur

28

1,1

0,3

30,8

8,4

Huur, sociale huur

60

1,0

0,3

60,0

18,0

subtotaal

152

162,3

45,6

aangegeven parkeerbalans een normatieve parkeerbehoefte aan 251 parkeerplaatsen • Toekomstige bewoners van de te bouwen 152 woningen; • Visite van de bewoners; • Vaste medewerkers van de voorzieningen; • Bezoekers van de voorzieningen. Het te realiseren parkeeraanbod bedraagt 343 parkeerplaatsen3 • 65 parkeerplaatsen op maaiveld voor openbaargebruik; • 90 parkeerplaatsen op begane grond in parkeergarage voor openbaargebruik; •

Overige functies Fitnessstudio/sportschool

m2 voorzieningen

Norm

aandeel bezoek

Plaatsen medewerkers

Plaatsen bezoekers

1.300

1,4

87%

2,4

15,8

500

5,0

90%

2,5

22,5

4,9

38,3

167

84

188 parkeerplaatsen voor bewoners op de 1e en 2e verdieping van de parkeergarage.

Er worden derhalve 92 plaatsen meer gerealiseerd dan volgens

Café/cafetaria/bar subtotaal

1.800

de norm noodzakelijk is. Ruim voldoende om de wens om 76 plaatsen ten behoeve van Alblasserdam te compenseren.

Totaal (afgerond)

Conclusies • Het voorlopige plan voor het Zuidelijk Havengebied voorziet in voldoende eigen parkeerplaatsen voor de ontwikkeling bij een tweelaagse parkeergarage. Volgens de gemeentelijke normen is er een parkeerbehoefte aan 251 plaatsen terwijl er 343 worden gerealiseerd. Definitieve toetsing vindt plaats bij de aanvraag van de Omgevingsvergunning. Aan de bewoners van de ontwikkeling wordt maximaal 1 vaste parkeerplaats per woning verstrekt in de parkeergarage. Alle overige plaatsen zijn beschikbaar voor de overige parkeerbehoefte van de bewoners, hun visite en de overige functies. • Met de ontwikkeling verdwijnt een deel van de huidige openbare parkeervoorziening in het zuidelijk havengebied dat nu ruimte biedt aan parkeerders voor het centrum van Alblasserdam. • De bouw van de derde parkeerlaag levert een overschot van totaal 92 parkeerplaatsen die slechts ten dele nodig zijn als compensatie.