CConstaterende datAlblasserdam
Koppel je AI →
Document · PDF

20231128 samenwerkingsovereenkomst Gemeente Alblasserdam met exploitanten.pdf

Commissie Grondgebied Alblasserdam 6 februari 2024, gemeente AlblasserdamBij agendapunt: 5: Oplaadpuntenbeleid - Voorstel16.569 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Model samenwerkingsovereenkomst Plaatsing en exploitatie publieke oplaadpunten tussen

Gemeente Alblasserdam

en

[@naam aanbieder]

28 november 2023

INHOUDSOPGAVE SAMENWERKINGSOVEREENKOMST GEMEENTE EN AANBIEDER Artikel 1. Definities............................................................................................................. 4 Artikel 2. Doel van de Overeenkomst.................................................................................4 Artikel 3. Taken en verantwoordelijkheden van de Gemeente............................................4 Artikel 4. Taken en verantwoordelijkheden van de Aanbieder............................................6 Artikel 5. Locatievoorstel en instemming Gemeente met Plaatsing....................................6 Artikel 6. Plaatsing van Laadpalen: realisatie......................................................................8 Artikel 7. Dienstverlening aan Gebruikers tijdens de Exploitatietermijn...........................10 Artikel 8. Beheer en Onderhoud Laadpalen tijdens de Exploitatietermijn.........................10 Artikel 9. Verplaatsing en Verwijdering Laadpalen tijdens Exploitatietermijn...................10 Artikel 10. Ontwikkelingen smart charging tijdens de Exploitatietermijn..........................13 Artikel 11. Administratie en Reporting..............................................................................15 Artikel 12. Eigendom, vrijwaring, aansprakelijkheid en verzekering.................................15 Artikel 13.

Looptijd, Plaatsingsperiode, Exploitatietermijn en beëindiging........................17 Artikel 14. Tussentijdse wijziging......................................................................................20 Artikel 15. Overige Bepalingen.........................................................................................21 Artikel 16. Toepasselijk recht en geschillen......................................................................22

BIJLAGE 1. Begrippenlijst BIJLAGE 2. Overzicht eisen aan Laadpalen en Oplaadlocaties en vooraf goedgekeurde BIJLAGE 3. BIJLAGE 4. BIJLAGE 5. BIJLAGE 6.

Laadpalen Overzicht Optionele Bepalingen Overzicht eisen Dienstverlening Overzicht eisen Administratie en Reporting Format beheer overzicht Laadpalen in de Gemeente

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 2 van 39

Ondergetekenden: 1.

De publiekrechtelijke rechtspersoon Gemeente Alblasserdam , hierbij ingevolge het bepaalde in artikel 171 Gemeentewet rechtsgeldig vertegenwoordigd door de burgemeester van Alblasserdam, de heer J.W. Boersma, daartoe op grond van het bepaalde in artikel 171 Gemeentewet bevoegd, handelend ter uitvoering van een besluit van burgemeester en wethouders, hierna te noemen de Gemeente; en,

2.

De [@rechtsvorm en naam], statutair gevestigd te [@plaats], kantoorhoudende te [@plaats] [@adres] [@postcode] ten deze rechtsgeldig vertegenwoordigd door [@naam], [@functie], geregistreerd in het Handelsregister onder nummer [@kvknummer], hierna te noemen de Aanbieder;

Partijen onder 1. En 2 hiervoor genoemd afzonderlijk te noemen “Partij” en gezamenlijk te noemen “Partijen”,

In aanmerking nemende dat: A.

elektrisch vervoer een bijdrage levert aan de verbetering van de leefomgeving en de energietransitie en/of een bijdrage levert aan de luchtkwaliteit en stiller en zuiniger is dan de conventionele aandrijftechnieken voor voertuigen;

B.

de Gemeente het van belang acht het elektrisch vervoer binnen haar Gemeentelijke grenzen te bevorderen;

C.

de Gemeente wil voorzien in de behoefte van haar inwoners en bezoekers om te kunnen beschikken over publieke laadinfrastructuur bestaande uit Laadpalen;

D.

Aanbieder openbare Laadpalen in de Gemeente wil plaatsen, dat de Gemeente daartegen geen bezwaar heeft en dat de Gemeente daarmee invulling wenst te geven aan het bepaalde in het Gemeentelijke verkeers- en Vervoersplan (GVVP) zoals binnen de Gemeente vastgesteld op 29 oktober 2019;

E.

de samenwerking tussen Partijen zoals vastgelegd in de Overeenkomst ten aanzien van de Plaatsing en Exploitatie van Laadpalen niet-exclusief is en derhalve de samenwerking van de Gemeente met andere charge point operators ten aanzien van het plaatsen en exploiteren van Laadpalen, in welke vorm dan ook, door het bepaalde in deze Overeenkomst niet wordt uitgesloten;

F.

Partijen door middel van deze Overeenkomst de samenwerking met de Aanbieder beschrijven en vastleggen ten behoeve van Laadpalen in openbaar gebied binnen de Gemeente; en,

G.

Aanbieder niet het exclusieve recht verkrijgt voor het plaatsen van Laadpalen binnen de Gemeente gedurende de looptijd van deze overeenkomst.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 3 van 39

Zijn overeengekomen als volgt: Artikel 1.

Definities

1.1. Alle met een beginhoofdletter aangeduide begrippen verwijzen naar de definities die zijn opgenomen in de als BIJLAGE 1 aan deze Overeenkomst gehechte begrippenlijst. 1.2. De Bijlagen zijn onlosmakelijk met deze Overeenkomst verbonden en maken daarvan een onverbrekelijk onderdeel uit.

Artikel 2.

Doel van de Overeenkomst

2.1. Deze Overeenkomst heeft betrekking op het Plaatsen, Exploiteren en Beheren van een of meerdere Laadpalen door Aanbieder op een of meerdere Oplaadlocaties in de Gemeente. 2.2. Doel van deze Overeenkomst is om afspraken te maken onder welke voorwaarden de Aanbieder een Laadpaal op grond in openbaar gebied van de Gemeente mag plaatsen en om de rechten en verplichtingen daaromtrent vast te leggen. Op die manier wordt beoogd om: 2.2.1. een betrouwbaar en toekomstgericht netwerk van laadpalen in de openbare ruimte van de Gemeente te realiseren met voldoende beschikbaarheid voor de bewoners en bezoekers, 2.2.2. de ruimte voor de Gemeente te behouden om haar publieke taken en verantwoordelijkheden op een zorgvuldige wijze in te kunnen vullen, 2.2.3. de zekerheid voor de Aanbieder te bewerkstelligen dat ten aanzien van de Laadpalen sprake zal zijn van Exploitatie gedurende de Exploitatietermijn om de investeringen terug te kunnen verdienen.

Artikel 3.

Taken en verantwoordelijkheden van de Gemeente

3.1. De Gemeente neemt met inachtneming van de publiekrechtelijke kaders volgens de wettelijke termijn besluiten over de toestemmingen, ontheffingen of toestemmingen en vergunningen, alsmede verkeersbesluiten die noodzakelijk zijn voor het Plaatsen van de Laadpalen conform een Locatievoorstel. 3.2. De Gemeente heeft in het kader van de door de Aanbieder gewenste plaatsing van Laadpalen zoals bedoeld in artikel 5.1.2 uitdrukkelijk een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting. Er kunnen zich immers situaties voordoen dat de Gemeente in alle redelijkheid niet – of niet op de in het artikel beschreven wijze – aan de in Artikel 5 genoemde afspraken kan voldoen. Bijvoorbeeld wanneer ten aanzien van een bepaalde in het Locatievoorstel opgenomen Oplaadlocatie extra onderzoek of extern advies nodig is, of in geval van ziekte van medewerkers van de Gemeente. Als een Gemeente meer tijd nodig heeft voor een reactie of actie uit hoofde van het bepaalde in Artikel 5 dan wordt – zoveel mogelijk in overleg tussen Partijen en onverminderd de insteek van Partijen om de afgesproken doorlooptijden zo goed mogelijk waar te maken – de periode waarbinnen de Aanbieder gehouden is om tot Plaatsing van de desbetreffende Laadpalen te komen, dienovereenkomstig verlengd. 3.3.

De Gemeente zal zorgdragen voor het parkeerbeheer en toezicht, conform de gebruikelijke Gemeentelijke werkwijze op de Oplaadlocaties, bestaande uit onder meer onderhoud aan de openbare ruimte en handhaving in het geval een niet Elektrisch Voertuig zich bevindt op een Oplaadlocatie. De Gemeente en de Aanbieder zullen dienaangaande overleg hebben op verzoek van een van hen, om er voor zorg te kunnen dragen dat parkeerbeheer en toezicht kan plaatsvinden op

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 4 van 39

basis van de meest actuele informatie over het gebruik van de parkeervakken bij de Laadpalen en dat de handhaving zo effectief en efficiënt mogelijk kan worden ingezet. 3.4. Het is de Gemeente niet toegestaan om anders dan op de wijze zoals bepaald in deze Overeenkomst, zorg te (doen) dragen voor Verplaatsing, Verwijdering of anderszins wijzigingen aan de Laadpalen aan te brengen. 3.5. De Gemeente zal er in redelijkheid voor zorg dragen dat de Aanbieder gedurende de Exploitatietermijn en de voorbereidingen daarop toegang heeft en blijft hebben tot de Laadpalen onder meer ten behoeve het door de Aanbieder (doen) Plaatsen van Laadpalen en het door Aanbieder (doen) verrichten van onderhoudswerkzaamheden, reparatiewerkzaamheden en het verhelpen van storingen aan de Laadpalen. 3.6. Indien de Gemeente zichtbare schade aan de buitenzijde van de Laadpaal constateert, dient de Gemeente dergelijke schade – in verband met de veiligheid – onmiddellijk te melden bij de Aanbieder. De Aanbieder zal dergelijke meldingen betrekken bij het verrichten van Beheer en Onderhoud. 3.7.

De Gemeente stelt de Oplaadlocaties aan de Aanbieder ter beschikking en blijft de Oplaadlocaties gedurende de gehele termijn van de Exploitatie van de desbetreffende Laadpalen beschikbaar houden en de bijbehorende openbare ruimte onderhouden net zoals de Gemeente parkeervakken en terreinen onderhoudt die niet voor elektrisch laden zijn vergund in de omgeving van de desbetreffende Oplaadlocatie(s). Partijen kunnen schriftelijk overeenkomen dat het onderhoud van de openbare ruimte op en/of rondom een Oplaadlocatie geheel of gedeeltelijk door de Aanbieder wordt uitgevoerd. 3.8. Bij een aanvraag of meerdere aanvragen voor Plaatsing van extra Laadpalen op de Oplaadlocatie waar al een bestaande laadpaal of meerdere bestaande laadpalen aanwezig of toegewezen zijn, stelt de Gemeente de Aanbieder van de bestaande laadpaal of laadpalen op die locatie – door middel van een schriftelijke kennisgeving van de Gemeente aan de Aanbieder – als eerste in de gelegenheid (right of first offer) om tegen de voorwaarden zoals opgenomen in deze Overeenkomst op die Oplaadlocatie Laadpalen bij te Plaatsen en derhalve op die Oplaadlocatie zorg te dragen voor verdichting van het netwerk van laadpalen in de Gemeente.

Indien de Aanbieder van de bestaande laadpaal of laadpalen hier gebruik van wil maken en daarvoor een formele aanvraag indient dan wordt de locatie voor extra Laadpaal of laadpalen aan deze Aanbieder van de bestaande laadpaal of laadpalen toegewezen. De aanvraag/aanvragen voor andere Aanbieder(s) voor die locatie, worden vervolgens geweigerd. Indien de Aanbieder van de bestaande laadpaal of laadpalen hier geen gebruik van wil maken dan wordt de aanvraag/aanvragen van andere Aanbieder(s) in behandeling genomen op dezelfde wijze als andere aanvragen 3.9. De Gemeente zal geen precariobelasting en/of leges heffen ten aanzien van (Plaatsing en Exploitatie van) Laadpalen in de openbare ruimte door Aanbieder. De Gemeente zal Aanbieder tijdig in kennis stellen indien het voornemen bestaat om de gemeentelijke verordening ten aanzien van de precariobelasting en/of de legesverordening van de Gemeente op dit punt te wijzigen. Voor de Aanbieder kan dit aanleiding geven om in gesprek te gaan met de Gemeente over overige wederzijdse plichten uit deze Overeenkomst met het oog op het behoud van een verantwoorde bedrijfsvoering van de Aanbieder. Partijen kunnen in plaats van het bepaalde in dit artikellid kiezen voor toepassing van het bepaalde in BIJLAGE 3 onder nr. O.3.8.1. 3.10.

De Gemeente is nimmer aansprakelijk voor het al dan niet of niet tijdig verlenen van de voor het Plaatsen van de Laadpalen noodzakelijke vergunningen, ontheffingen en/of toestemmingen op grond van de aan de Gemeente dan wel

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 5 van 39

derden toekomende (publiekrechtelijke) bevoegdheden, een en ander onverminderd de verplichtingen van de Gemeente uit hoofde van Artikel 3 en Artikel 5.

Artikel 4.

Taken en verantwoordelijkheden van de Aanbieder

4.1. De Aanbieder zal er voor zorg dragen dat de Plaatsing en Exploitatie van Laadpalen, alsmede alle overige rechten en verplichtingen van de Aanbieder uit hoofde van deze Overeenkomst, op een goede en zorgvuldige wijze zullen worden nagekomen, zoals van een charge point operator van goede naam mag worden verwacht, een en ander ten minste in overeenstemming met het bepaalde in deze Overeenkomst. 4.2. De Aanbieder zal er voor zorgdragen dat uitvoering van zijn rechten en verplichtingen uit hoofde van deze Overeenkomst – waaronder Plaatsing en Exploitatie – plaatsvindt conform de geldende wet- en regelgeving.

Artikel 5.

Locatievoorstel en instemming Gemeente met Plaatsing

5.1. Het initiatief voor een Plaatsing komt: 5.1.1. Vanuit de Gemeente; de Gemeente zal op diverse momenten een aanvraagperiode openen door een bericht te sturen naar alle Aanbieders waar de gemeente een contract mee heeft afgesloten, en daarbij de mogelijkheid bieden om binnen een bepaalde periode aanvragen in te kunnen dienen. 5.1.2. Indien een Aanbieder de wens heeft om extra laadpalen te plaatsen dan kan de Aanbieder een verzoek doen bij de Gemeente voor een nieuwe aanvraagperiode. Op basis hiervan kan de Gemeente beslissen om wel of niet een nieuwe aanvraagperiode ingang te zetten, conform artikel 5.1.1. 5.1.3. Vervallen. 5.2. De Aanbieder is zich ervan bewust dat de Plaatsing van Laadpalen en de locatie van de te plaatsen Laadpalen voorafgaande goedkeuring van de Gemeente behoeft, ongeacht waar het initiatief voor een beoogde Plaatsing – als bedoeld in artikel 5.1 – ligt. 5.3. Aanbieder dient een aanvraag schriftelijk in te dienen via het door de gemeente aangeleverder aanvraagformulier. Aanbieder mag daarnaast gebruik maken van een Aanvraagportal maar dit is niet verplicht. Hierbij zal de Aanbieder de aanvraag pas door middel van een Locatievoorstel doorzetten naar de Gemeente op het moment dat de aanvraag via het aanvraagformulier volledig en juist is ingevuld en gecontroleerd ten aanzien van het navolgende: 5.3.1. gewenste locatie; 5.3.2.

gemeentelijke criteria plaatsingsbeleid; conform de door de gemeente vastegestelde plankaart; 5.3.3. plattegrond-foto; en, 5.3.4. aanzicht-foto (incl. aanduiding locatie Laadpaal). Partijen kunnen bij de aanvraag aanvullend de Optionele Bepaling als bedoeld in BIJLAGE 3 onder nr. O.5.3.1 van toepassing verklaren op de in BIJLAGE 3 beschreven wijze. 5.4. Om te komen tot de voorbereiding van de Plaatsing van een Laadpaal en de daartoe benodigde besluitvorming waaronder de goedkeuring van de Gemeente, doorlopen Partijen – onverminderd het, onder meer ten aanzien van de termijnen en de rol van Partijen, in Artikel 3 tot en met Artikel 5 bepaalde – het navolgende proces: 5.4.1. De Gemeente stuurt een bericht naar alle Aanbieders waar de Gemeente een contract mee heeft afgesloten waarbij zij kenbaar maken dat binnen een genoemde periode Aanvragen ingediend kunnen worden; de Aanbieder

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 6 van 39

5.4.2.

5.4.3.

5.4.4.

doet aan de Gemeente middels het door de Gemeente verstrekte aanvraagformulier een formele schriftelijke aanvraag met daarin een schriftelijk Locatievoorstel In het Locatievoorstel zal de Aanbieder aan de Gemeente informatie verstrekken over de locatie van een of meer te plaatsen Laadpalen. Op voorhand zal de Aanbieder in het Locatievoorstel rekening houden met de uitgangspunten zoals vastgelegd in het beleid van de Gemeente; de Gemeente voert op basis van de informatie zoals neergelegd in het Locatievoorstel een (digitale) schouw uit van de locatie waar Plaatsing van een of meer Laadpalen blijkens een Locatievoorstel is beoogd. De schouw zal in beginsel plaatsvinden op basis van door de Aanbieder aangeleverde gegevens uit het aanvraagformulier en bijgevoegde tekeningen en/of foto’s van de mogelijke Oplaadlocatie. Indien de verstrekte informatie voor de Gemeente onvoldoende is om te komen tot een goedkeuring van het Locatievoorstel kan de Gemeente verzoeken om een fysieke schouw ter plaatse. Indien de Gemeente om een dergelijke schouw verzoekt zullen Partijen een datum vaststellen en de schouw uitvoeren. De aangevraagde locaties van alle Aanbieders worden door de gemeente toegewezen via de verdeelmethode zoals omschreven in bijlage 7.

de Gemeente streeft er naar om binnen een termijn van een maand na ontvangst van het Locatievoorstel ten aanzien van dat Locatievoorstel te besluiten over het al dan niet goedkeuren van Plaatsing op de desbetreffende locaties door de Aanbieder en om het desbetreffende besluit schriftelijk aan de Aanbieder kenbaar te maken; indien de Gemeente het Locatievoorstel heeft goedgekeurd als bedoeld in artikel 5.4.3: 5.4.4.1. heeft de Aanbieder de inspanningsverplichting om zorg te dragen voor het Plaatsen conform het Locatievoorstel een en ander er mee rekening houdend dat de Aanbieder voor de Plaatsing mede afhankelijk is van onder meer toestemmingen van derden, waaronder de medewerking en besluitvorming van de Netbeheerder; 5.4.4.2. dient de Gemeente de parkeerplaats(en) bij de Laadpa(a)l(en), voor de locaties waar dat van toepassing is, te bestemmen voor het ‘alleen opladen (van) elektrische voertuigen’ en daartoe een verkeersbesluit te nemen. Indien een verkeersbesluit niet nodig is of indien de Gemeente al een verzamelverkeersbesluit genomen heeft op basis van een Plankaart, informeert de Gemeente de Aanbieder hierover op zo kort mogelijke termijn. De Gemeente zal in basis per locatie twee parkeerplaatsen bij een Laadpaal bestemmen voor opladen zoals hiervoor bedoeld; bij meer dan een Laadpaal worden in basis geen extra parkeerplaatsen hiervoor bestemd.

De Gemeente kan voorafgaand aan het verlenen van toestemming als bedoeld in artikel 5.4.3 van het bepaalde in de vorige volzin afwijken en minder dan twee parkeerplaatsen bij een Laadpaal bestemmen voor opladen zoals in dit artikellid bedoeld, na overleg hierover met de Aanbieder waarbij de Aanbieder het recht heeft om het Locatievoorstel in te trekken; 5.4.4.3. dient de Gemeente, zo spoedig als redelijkerwijs mogelijk na instemming met het Locatievoorstel, indien en voor zover wettelijk vereist, door de Gemeente gewenst en/of nodig voor de Exploitatie, zorg te dragen voor publicatie van het verkeersbesluit; 5.4.4.4. informeert de Gemeente de Aanbieder, waar mogelijk binnen een termijn van een maand nadat een verkeersbesluit onherroepelijk is geworden, dat het desbetreffende verkeersbesluit onherroepelijk is geworden. Indien een verkeersbesluit niet onherroepelijk wordt en daardoor een Plaatsing geheel of gedeeltelijk niet kan plaats vinden conform het Locatievoorstel, overleggen Gemeente en Aanbieder over het vervolg.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 7 van 39

5.5. Het bepaalde in artikel 5.4 laat de zorgvuldige uitoefening door de Gemeente van de publiekrechtelijke taken en bevoegdheden en het doen plaatsvinden van de dienaangaande in wet- en regelgeving voorgeschreven procedures onverlet.

Artikel 6.

Plaatsing van Laadpalen: realisatie

6.1. Plaatsing vindt uitsluitend plaats op grond van een door de Gemeente schriftelijk goedgekeurd Locatievoorstel als bedoeld in artikel 5.4.3. De Aanbieder zal Plaatsing doen plaatsvinden met inachtneming van de voorwaarden zoals neergelegd in BIJLAGE 2. 6.2. Partijen kunnen met betrekking tot de Plaatsing – in aanvulling op het bepaalde in BIJLAGE 2 – een of meer van de Optionele Bepalingen als bedoeld in BIJLAGE 3 onder nrs. O.6.2.1 tot en met O.6.2.29 van toepassing hebben verklaard door de desbetreffende Optionele Bepalingen in – en op de in BIJLAGE 3 beschreven wijze, met “WEL” te markeren. In geval dergelijke Optionele Bepalingen van toepassing zijn verklaard als bedoeld in de vorige volzin, zal de Aanbieder de Plaatsing doen plaatsvinden met inachtneming van de desbetreffende Optionele Bepalingen. 6.3. Partijen kunnen in een specifiek Locatievoorstel een afwijking vastleggen van de eisen en voorwaarden die in de Overeenkomst, in BIJLAGE 2 en/of in BIJLAGE 3 ten aanzien van de Plaatsing en/of de te Plaatsen Laadpalen zijn neergelegd. 6.4.

De Gemeente is – onder meer qua functionaliteiten, verschijningsvormen en ten aanzien van de in BIJLAGE 2 en – eventueel – BIJLAGE 3 opgenomen eisen en voorwaarden – op voorhand akkoord met Plaatsing en daarop volgende Exploitatie van de vooraf afgesproken Laadpalen zoals opgenomen in paragraaf van BIJLAGE 2 van deze Overeenkomst, behoudens een andersluidende schriftelijke instructie van de Gemeente voorafgaand aan de Plaatsing. De Gemeente en de Aanbieder zullen het bepaalde in paragraaf B en van BIJLAGE 2 en de in de desbetreffende lijst opgenomen Laadpalen periodiek en/of op verzoek van een van hen actualiseren, onder meer om zeker te stellen dat door Aanbieder te plaatsen Laadpalen bij Plaatsing telkens voldoen aan het bepaalde in deze Overeenkomst en de op dat moment gebruikelijke industrie-standaarden en geldende wet- en regelgeving. Een dergelijke actualisatie vereist schriftelijke instemming van beide Partijen. 6.5. Het aanvragen en verkrijgen van de benodigde vergunningen, ontheffingen en/of toestemmingen met betrekking tot een Locatievoorstel en de Plaatsing van de daarin opgenomen Laadpalen is volledig voor rekening en risico van de Aanbieder. 6.6.

De Aanbieder heeft een coördinatieplicht in de voorbereiding op – en de uitvoering van de werkzaamheden ten behoeve van de Plaatsing in die zin dat de Gemeente en andere betrokken partijen tijdig geïnformeerd worden over de uitvoeringsplanning en eventuele wijzigingen daarop. 6.7. Mocht de Aanbieder door onvoorziene omstandigheden genoodzaakt zijn om af te wijken van de uitvoeringsplanning als bedoeld in artikel 6.6, zal de Aanbieder dat tijdig met een goede onderbouwing en een alternatieve planning kenbaar maken aan de Gemeente en alle betrokken derden. De Gemeente en de Aanbieder gaan er in beginsel van uit dat afwijkingen van de planning zoals opgenomen in het Uitvoeringsplan, behoudens urgente situaties, niet plaatsvinden binnen drie dagen voorafgaand aan de Plaatsing. Uitvoeringswerkzaamheden ten behoeve van de Plaatsing 6.8. Aanbieder dient er voor zorg te dragen dat een Plaatsing van een Laadpaal voortvarend plaatsvindt, onverminderd het overigens in de Overeenkomst bepaalde ten aanzien van onder meer de afhankelijkheid van de Netbeheerder. Partijen gaan er op voorhand van uit dat van een voortvarende Plaatsing sprake is als de periode

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 8 van 39

vanaf de aanvraag van een Laadpaal als bedoeld in artikel 5.1 tot en met de aanvang van de Exploitatie niet meer dan zes maanden bedraagt. Onderdeel van de voornoemde periode maakt niet uit de tijd die de Gemeente en/of de Netbeheerder en/of andere derden nodig hebben voor hun besluitvorming en/of werkzaamheden ten aanzien van de (voorbereiding op de) Plaatsing. 6.9. In geval van bijzondere omstandigheden buiten de invloedssfeer van de Aanbieder, zoals werkzaamheden op of rondom de Oplaadlocatie (in opdracht) van de Gemeente of derden, vervuilde grond, netuitbreiding of andere omstandigheden die de toegang tot de locatie belemmeren, wordt de maximale termijn als bedoeld in artikel 6.8 in goed overleg tussen Partijen verlengd met de aanvullende termijnen die de desbetreffende omstandigheden vragen. 6.10. Aanbieder dient voor uitvoering van de werkzaamheden ten behoeve van een Plaatsing aan alle geldende wet- en regelgeving te voldoen. De uitvoeringskosten in verband met een Plaatsing zijn voor rekening van Aanbieder, tenzij in deze Overeenkomst expliciet is bepaald dat bepaalde kosten voor rekening van de Gemeente komen. De Gemeente draagt zijn eigen kosten voor interne besluitvorming en overleg en het nemen van (publieke) besluiten en het verrichten van private rechtshandeling. 6.11.

Tenzij Partijen schriftelijk anders overeenkomen, draagt de Gemeente voor eigen rekening zorg voor het plaatsen van verkeersborden bij de Laadpalen conform het verkeersbesluit ten behoeve van de desbetreffende Plaatsing. In geval Partijen schriftelijk zijn overeengekomen dat de Aanbieder zorg draagt voor het aanbrengen van de bebording bij de Laadpalen, geldt – tenzij Partijen schriftelijk anders zijn overeengekomen – dat de Aanbieder gehouden is om die verplichting uit te voeren indachtig de eisen die ten aanzien van bebording in deze Overeenkomst zijn neergelegd. 6.12. De realisatie van de netaansluiting en Plaatsing van Laadpalen evenals de inrichting, markering en bebording van de Oplaadlocatie, dienen zo kort mogelijk na elkaar te worden uitgevoerd. In afstemming met de Gemeente en de Netbeheerder kan worden gekozen voor 1-arbeidsgang ten aanzien van de te verrichten werkzaamheden en de Aanbieder zal zich in dat geval daartoe inspannen. Partijen onderschrijven dat het verrichten van de werkzaamheden in 1-arbeidsgang uitsluitend mogelijk is als de Gemeente en de Netbeheerder meewerken en bij de (solo)aannemers van de Netbeheerder voldoende capaciteit beschikbaar is. 6.13. Het aanvragen van de netaansluiting bij de Netbeheerder is de verantwoordelijkheid van de Aanbieder. Afronding werkzaamheden Plaatsing 6.14.

Nadat de werkzaamheden ten behoeve van Plaatsing van Laadpalen zijn afgerond: 6.14.1. draagt de Aanbieder er zorg voor dat de Laadpalen in gebruik kunnen worden genomen; 6.14.2. neemt de Aanbieder de Laadpaal in Exploitatie; en 6.14.3. draagt de Aanbieder er zorg voor dat de (publieke) ruimte rondom de Laadpaal weer in de staat wordt gebracht zoals voorafgaand aan de Plaatsing met als verschil dat de Laadpalen zijn geplaatst en gebruiksklaar zijn. De Aanbieder toont dit aan met fotomateriaal. De Aanbieder verstrekt voornoemd fotomateriaal op eerste verzoek aan de Gemeente. 6.15. In geval Aanbieder bij Plaatsing, Verplaatsing of Verwijdering van Laadpalen schade toebrengt aan de omgeving van een Laadpaal, dan meldt de Aanbieder dit direct bij de Gemeente. De kosten voor herstel van de aangebrachte schade zijn voor rekening van de Aanbieder. Deze eis geldt niet voor Aanbieder daar waar het de wettelijke verantwoordelijkheid van de Netbeheerder betreft.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 9 van 39

Artikel 7.

Dienstverlening aan Gebruikers tijdens de Exploitatietermijn

7.1. De Aanbieder draagt als onderdeel van de Exploitatie van elke Laadpaal zorg voor de Dienstverlening aan de Gebruikers. Die Dienstverlening dient tenminste te voldoen aan en te bestaan uit het bepaalde in het Overzicht Dienstverlening zoals opgenomen in BIJLAGE 4.

Artikel 8.

Beheer en Onderhoud Laadpalen tijdens de Exploitatietermijn

8.1. De Aanbieder draagt als onderdeel van de Exploitatie van elke Laadpaal zorg voor het Beheer en Onderhoud van elke Laadpaal. Het door de Aanbieder uit te voeren Beheer en Onderhoud dient ten minste te voldoen aan het bepaalde in dit Artikel 8. 8.2. Het uitvoeren van Beheer en Onderhoud door de Aanbieder zal plaatsvinden met inachtneming van het navolgende: 8.2.1. de Aanbieder zal er voor zorgdragen dat de Laadpalen goed functioneren en dat storingen en schade voortvarend en tijdig worden verholpen, een en ander mede om de Dienstverlening op een goede wijze te kunnen verrichten. In het kader van het bepaalde in de vorige volzin zal de Aanbieder zijn verplichtingen invullen rekening houdend met de concrete omstandigheden van het geval, waaronder de aard en omvang van de schade en/of hinder en eventueel daaruit voortvloeiend gevaar; 8.2.2. reiniging of reparatie van de Laadpaal vindt plaats binnen een redelijke termijn, waarbij Partijen er op voorhand van uitgaan dat in het algemeen een termijn van 10 werkdagen na constatering of melding van graffiti of andere verontreinigingen redelijk is; 8.2.3.

in geval de verantwoordelijkheid voor de bebording en belijning bij de Aanbieder is neergelegd op de wijze als bedoeld in artikel 6.11 zal het Beheer en Onderhoud van de Aanbieder tevens gericht zijn op de goede instandhouding van de bebording en/of belijning conform het bepaalde in de Overeenkomst. Bij schade en/of afwijkingen aan de bebording of belijning brengt de Aanbieder deze binnen een redelijke termijn, waarbij Partijen er op voorhand van uitgaan dat in het algemeen een termijn van tien werkdagen na melding redelijk is, in de goede staat. In geval de bebording en belijning door de Gemeente wordt aangebracht, geldt dat de Gemeente zorg zal dragen voor het beheer en onderhoud van de bebording en belijning; 8.2.4. de Aanbieder zal de Gemeente – voordat aangevangen wordt met de werkzaamheden ten behoeve van Beheer en Onderhoud en/of het verhelpen van storingen – op de hoogte stellen van de te verrichten werkzaamheden in geval de desbetreffende werkzaamheden redelijkerwijs geacht kunnen worden voor de Gemeente van belang te zijn. Voornoemde werkzaamheden zijn in ieder geval niet van belang in geval (i) de beschikbaarheid van de Laadpaal voor Gebruikers niet of slechts in beperkte mate afneemt en (ii) de werkzaamheden in of direct aan de Laadpaal worden uitgevoerd en derhalve geen impact hebben op (het gebruik van) de openbare ruimte. 8.3.

Partijen kunnen ten aanzien van het bepaalde in het vorige artikellid afwijkende afspraken maken.

Artikel 9.

Verplaatsing en Verwijdering Laadpalen tijdens Exploitatietermijn

Algemeen 9.1. In geval van (mogelijke) Verplaatsing of Verwijdering van Laadpalen tijdens de Exploitatietermijn van een of meer Laadpalen geldt dat:

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 10 van 39

9.1.1.

9.1.2.

de Gemeente en de Aanbieder oplossingsgericht zullen samenwerken en elkaar zo tijdig als mogelijk van een eventuele wens tot Verplaatsing of Verwijdering van Laadpalen op de hoogte zullen brengen door middel van een schriftelijke kennisgeving; de Gemeente en de Aanbieder met elkaar in overleg zullen treden en een oplossing zullen zoeken die: 9.1.2.1. zoveel mogelijk gericht is op het voorkomen van Verplaatsing en/of Verwijdering van Laadpalen; en, 9.1.2.2. als het niet mogelijk is om Verplaatsing en/of Verwijdering van Laadpalen te voorkomen, zoveel mogelijk gericht is op Verplaatsing en niet op Verwijdering van de desbetreffende Laadpalen. Daarbij geldt dat de Aanbieder in ieder geval mee zal werken aan een Verplaatsing als de Gemeente een qua te verwachten gebruik redelijkerwijs vergelijkbare locatie voor de herplaatsing aanbiedt.

9.2. De Aanbieder zal de Verplaatsing en/of Verwijdering en hetgeen Partijen daarover afspreken – onder meer de door hen gekozen oplossing als bedoeld in artikel 9.1.2 – schriftelijk vastleggen in een Uitvoeringsplan. De Aanbieder zal (doen) zorgdragen voor de uitvoering van het Uitvoeringsplan en zal er voor zorgdragen dat de uitvoeringswerkzaamheden in verband met de Verplaatsing en/of Verwijdering worden uitgevoerd conform het Uitvoeringsplan. Het Uitvoeringsplan zal een begroting bevatten van de kosten in verband met de Verplaatsing en/of de Verwijdering conform het in dit Artikel 9 bepaalde en een uitvoeringsplanning. Voornoemde door Aanbieder bij Verplaatsing of Verwijdering uit te (doen) voeren (uitvoerings)werkzaamheden houden onder meer het navolgende in: amoveren, herstel van de Oplaadlocatie in de staat waarin de Oplaadlocatie verkeerde voordat de Plaatsing van de desbetreffende Laadpaal had plaatsgevonden en eventuele werkzaamheden met betrekking tot de netaansluiting en (bij Verplaatsing:) terugplaatsen. In geval de verantwoordelijkheid voor de bebording en belijning bij de Aanbieder is neergelegd op de wijze als bedoeld in artikel 6.11 draagt de Aanbieder bij Verplaatsing of Verwijdering tevens zorg voor het verwijderen en/of opnieuw aanbrengen van de bebording en/of belijning. 9.3.

De Aanbieder zal de derden die betrokken waren bij de aanvraag van een Laadpaal schriftelijk informeren over de Verwijdering en/of Verplaatsing (onder vermelding van reden, planning, eventuele nieuwe locatie en voortgang). 9.4. Bij Verplaatsing dient de Plaatsing van de Laadpaal op de nieuwe locatie te voldoen aan hetgeen ten aanzien van een Plaatsing is voorgeschreven tenzij Partijen alsnog anders overeen zijn gekomen in het Uitvoeringsplan. 9.5. De Aanbieder is verantwoordelijk voor eventuele schade die wordt veroorzaakt tijdens, door of namens de Aanbieder in het kader van de uitvoering van een Verwijdering of Verplaatsing verrichte werkzaamheden. 9.6. Bij Verplaatsing zal de Aanbieder er in beginsel voor zorgdragen dat de Laadpaal op dezelfde dag (binnen 24 uur) verwijderd en herplaatst wordt, tenzij in het Uitvoeringsplan anders is vastgelegd. Specifieke bepalingen Verwijdering of Verplaatsing Laadpalen op initiatief Aanbieder 9.7. Verwijdering of Verplaatsing van Laadpalen op initiatief van de Aanbieder zal – onverminderd het bepaalde in artikel 9.1 – zodanig plaatsvinden dat de Gemeente tijdig kan voldoen aan uit hoofde van de Overeenkomst en/of wet- en regelgeving op de Gemeente rustende verplichtingen samenhangend met de Verwijdering of Verplaatsing.

Het bepaalde in de vorige volzin blijft buiten toepassing in geval van Verwijdering of Verplaatsing in het kader van een calamiteit, in welk geval de Laadpaal, na overleg met de Netbeheerder, door de Aanbieder verwijderd of verplaatst kan worden.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 11 van 39

9.8. In geval van Verwijdering en/of Verplaatsing van Laadpa(a)l(en) op initiatief van de Aanbieder komen de met de Verplaatsing of Verwijdering samenhangende kosten met betrekking tot de (uitvoering van de) Verplaatsing of Verwijdering voor eigen rekening van de Aanbieder. Specifieke bepalingen Verwijdering of Verplaatsing Laadpalen op initiatief Gemeente 9.9. Onverminderd het bepaalde in artikel 9.1 geldt dat de Aanbieder – in geval de Gemeente vasthoudt aan het desbetreffende verzoek tot Verplaatsing of Verwijdering – zorg dient te dragen voor de desbetreffende door de Gemeente gewenste Verwijdering of Verplaatsing van de Laadpalen. 9.10. Bij Verplaatsing en/of Verwijdering van een Laadpaal op initiatief van de Gemeente geldt ten aanzien van (i) de door de Aanbieder gemaakte en te maken kosten met betrekking tot de Laadpalen waar de Verplaatsing en/of Verwijdering betrekking op heeft en (ii) vergoeding van die kosten door de Gemeente, het navolgende: 9.10.1. de Gemeente en de Aanbieder zullen zich inspannen om de kosten redelijkerwijs zoveel mogelijk te beperken; 9.10.2. bij Verplaatsing: de Gemeente zal de redelijke kosten van de Aanbieder met betrekking tot de Verplaatsing van de desbetreffende Laadpalen aan de Aanbieder vergoeden (o.a. de kosten voor uitvoeringswerkzaamheden als bedoeld in artikel 9.2).

De Aanbieder is niet gerechtigd tot een vergoeding voor gederfde inkomsten. De te vergoeden kosten zullen worden begroot in eerdergenoemd Uitvoeringsplan; en, 9.10.3. bij Verwijdering: de Gemeente zal alle redelijke kosten en schade van de Aanbieder met betrekking tot de Verwijdering van de desbetreffende Laadpalen aan de Aanbieder vergoeden, waaronder: 9.10.3.1. de kosten in verband met de uitvoeringswerkzaamheden ten behoeve van de Verwijdering als bedoeld in artikel 9.2; en, 9.10.3.2. vergoeding van de resterende afschrijvingen op de investering ten behoeve van de desbetreffende Laadpa(a)l(en) die Aanbieder niet kan doen door het eindigen van de Exploitatietermijn (waaronder aanschaf van de Laadpaal, kosten uitvoeringswerkzaamheden Plaatsing door aannemer(s), kosten realisatie Netaansluiting) waarbij Partijen uitgaan van een afschrijvingsduur van dergelijke kosten gelijk aan de looptijd van de Exploitatieduur. 9.11. De door de Gemeente aan de Aanbieder te vergoeden kosten en schade samenhangend met Verplaatsing en/of Verwijdering van Laadpalen zoals bedoeld in Artikel 9 zullen worden begroot in eerdergenoemd Uitvoeringsplan. De Aanbieder dient de desbetreffende kosten en schade te onderbouwen. 9.12.

In geval de Verplaatsing of Verwijdering van Laadpalen op initiatief van de Gemeente plaatsvindt en de Verplaatsing of Verwijdering voor de Gemeente noodzakelijk is vanwege publieke belangen die niet generiek van aard zijn maar specifiek betrekking hebben op de desbetreffende Oplaadlocatie(s), bijvoorbeeld een herinrichting van de openbare ruimte waar de Oplaadlocatie onderdeel van uitmaakt en/of grootonderhoud aan die openbare ruimte, geldt ten aanzien van de kosten en vergoedingen als bedoeld in artikel 9.10 dat deze als volgt worden verrekend: a. Indien de eerste vijf jaren van de Exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpalen nog niet zijn verstreken zijn de kosten voor de Gemeente. b. Indien de eerste vijf jaren van de Exploitatietermijn van de derbetreffende Laadpalen zijn verstreken zijn de kosten voor de Aanbieder.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 12 van 39

9.13. In geval de Verwijdering van Laadpalen op initiatief van de Gemeente plaatsvindt en er geen sprake van is dat de Verwijdering noodzakelijk is vanwege onvermijdelijke publieke belangen die specifiek betrekking hebben op de desbetreffende Oplaadlocatie(s), zoals (weg)reconstructie, herinrichting van de openbare ruimte en/of groot onderhoud aan de openbare ruimte, geldt – in aanvulling op de kosten en vergoedingen als bedoeld in artikel 9.10.3 – dat de Gemeente gehouden is tot vergoeding van de gederfde inkomsten van de Aanbieder met betrekking tot de desbetreffende Laadpa(a)l(en) over de periode van de Verwijdering tot aan de initieel beoogde einddatum van de Exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpa(a)l(en), waarbij wordt uitgegaan van het gebruik en de omzet op de desbetreffende Laadpalen in de periode voorafgaand aan de Verwijdering verminderd met kostenbesparingen van de Aanbieder in verband met de beëindiging van de Exploitatie van de Laadpalen.

Artikel 10. Ontwikkelingen smart charging tijdens de Exploitatietermijn 10.1. Partijen zullen gedurende de Exploitatietermijn – op verzoek van een van hen – overleg voeren over maatschappelijke en technische ontwikkelingen ten aanzien van laadinfrastructuur voor Elektrische Voertuigen om te kunnen bewerkstelligen dat de Exploitatie van nog te Plaatsen Laadpalen telkens zo goed mogelijk (i) voldoet aan de laatste stand van de techniek en (ii) aansluit bij maatschappelijke en nationale ontwikkelingen, onder meer vanuit de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. 10.2. Mede in het kader van het bepaalde in artikel 10.1 sluiten Partijen niet uit dat de Netbeheerder, gericht op een nader te bepalen gedeelte van de Exploitatietermijn van een of meer Laadpalen, ten aanzien van die Laadpalen kan verzoeken om het vermogen – dat via die Laadpalen aan Gebruikers beschikbaar kan worden gesteld ten behoeve van het laden van Elektrische Voertuigen – te beperken door middel van het (doen) toepassen van een Beperkt Capaciteitsprofiel (een Beperkt Capaciteitsprofiel) door de Aanbieder.

Door middel van het hanteren van een Beperkt Capaciteitsprofiel wordt beoogd het verbruik van elektriciteit door middel van de desbetreffende Laadpalen te verminderen zodat er meer vermogen op het elektriciteitsnetwerk beschikbaar is voor andere gebruikers, afnemers en toepassingen dan de Gebruikers (een Verdeelplan Netcapaciteit). 10.3. In geval van een verzoek van de Netbeheerder tot het hanteren van een Beperkt Capaciteitsprofiel door de Aanbieder zullen Partijen met elkaar en met Stichting ElaadNL, hierover zo spoedig als mogelijk informeren. 10.4. Partijen zullen aan het toepassen van een Beperkt Capaciteitsprofiel meewerken indien en voor zover: 10.4.1. blijkt dat ten aanzien van het toepassen van een Beperkt Capaciteitsprofiel: 10.4.1.1. sprake is van een grotere vraag aan elektriciteit door afnemers op het elektriciteitsnet dan er beschikbaar is (schaarste) en een daaruit voortvloeiende (maatschappelijke) noodzaak om te komen tot een Verdeelplan Netcapaciteit uit hoofde waarvan het stroomgebruik voor sommige afnemers van elektriciteit – zoals de Aanbieder en de Gebruikers - gedurende bepaalde specifieke periodes wordt beperkt; 10.4.1.2.

enerzijds de belangen van de Gebruikers, de Aanbieder en de Gemeente en anderzijds de belangen van andere afnemers van elektriciteit via het elektriciteitsnetwerk, zorgvuldig zijn afgewogen om te komen tot een Verdeelplan Netcapaciteit met de minst verstrekkende nadelige maatschappelijke gevolgen waaronder de gevolgen van het Beperkt Capaciteitsprofiel voor de Aanbieder en de Gebruikers; 10.4.1.3. uit voornoemde belangenafweging blijkt dat er geen minder ingrijpende maatregelen zijn dan toepassing van het Beperkt

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 13 van 39

10.4.2.

10.4.3.

Capaciteitsprofiel om tot een passend Verdeelplan Netcapaciteit te komen; en, 10.4.1.4. de aan de Gebruikers en de Aanbieder door middel van het Beperkt Capaciteitsprofiel op te leggen beperkingen zowel qua tijdsduur als qua beperking van het (laad)vermogen, zo klein mogelijk zijn; de Netbeheerder de Aanbieder en de Gemeente zodanig tijdig en onderbouwd heeft geïnformeerd over de noodzaak van het (doen) toepassen van een Beperkt Capaciteitsprofiel dat de Gebruikers tijdig en adequaat kunnen worden voorbereid op – en geïnformeerd over de verminderde beschikbaarheid van vermogen om Elektrische Voertuigen op te laden via de Laadpalen ten gevolge van toepassing van het Beperkt Capaciteitsprofiel; en, de Aanbieder adequaat wordt gecompenseerd voor nadelige (financiële) consequenties ten gevolge van het toepassen van het Beperkt Capaciteitsprofiel op de desbetreffende Laadpalen.

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 14 van 39

10.5. De medewerking van de Aanbieder als bedoeld in artikel 10.4 bestaat onder meer uit: 10.5.1. het aanbrengen en/of activeren door de Aanbieder van functionaliteit in de Laadpalen om stuursignalen met betrekking tot een Beperkt Capaciteitsprofiel van de regionale Netbeheerder te kunnen ontvangen en te verwerken (bijvoorbeeld OSCP of Open ADR, nader af te stemmen met de regionale Netbeheerder); 10.5.2. het – waar nodig om een goede werking en toepassing van het Beperkt Capaciteitsprofiel te kunnen garanderen – updaten van voornoemde functionaliteit naar een nieuwe versie in afstemming met de Netbeheerder; en, 10.5.3. het leveren van informatie aan de Gemeente ten behoeve van de afstemming met de Gebruikers.

Artikel 11. Administratie en Reporting 11.1. De Aanbieder zal ten aanzien van de uitvoering van de Overeenkomst in zijn administratie (de Administratie) de gegevens registreren en delen met de gemeente als bedoeld in BIJLAGE 5. 11.2. De Gemeente is mede gerechtigd tot alle data over het gebruik van de Laadpalen en mag deze gegevens ten behoeve van haar normale bedrijfsvoering te allen tijde – maar met een redelijke frequentie – opvragen, (laten) analyseren en gebruiken. De Aanbieder zal op verzoek van de Gemeente de desbetreffende gegevens verstrekken. De Gemeente zal zorgdragen voor vertrouwelijke behandeling van de informatie als bedoeld in de vorige volzin. 11.3. De Aanbieder zal onverminderd het bepaalde in artikel 11.2 aan de Gemeente de rapportages (de Reporting) verstrekken over de Plaatsing en Exploitatie van de Laadpalen zoals opgenomen in BIJLAGE 5 met de in die bijlage genoemde frequentie.

Artikel 12. Eigendom, vrijwaring, aansprakelijkheid en verzekering Eigendom Laadpalen 12.1. Partijen onderkennen dat na Plaatsing de geplaatste Laadpalen door natrekking mogelijk eigendom van de Gemeente worden. Partijen zullen in hun onderlinge rechtsverhouding en bij de uitvoering van deze Overeenkomst de Laadpalen echter beschouwen en behandelen als eigendom van Aanbieder. Het is uitdrukkelijk niet de bedoeling van Partijen dat de Laadpalen eigendom zijn of worden van de Gemeente tenzij in deze Overeenkomst anders is bepaald. Aansprakelijkheid en vrijwaring 12.2. De Partij die tekortschiet in de nakoming van zijn verplichtingen op grond van deze Overeenkomst is aansprakelijk voor de schade die de andere Partij lijdt als gevolg van een toerekenbare tekortkoming van de tekortschietende Partij. Onder een tekortschieten van een Partij wordt mede begrepen een tekortschieten onder deze Overeenkomst door doen of nalaten van werknemers van die Partij, of andere door de desbetreffende Partij bij de uitvoering van de Overeenkomst ingeschakelde derden. Het bepaalde in dit artikellid laat het bepaalde in artikel 12.7 en 12.8 onverlet. 12.3. Aanbieder vrijwaart de Gemeente indien de Gemeente door een derde wordt aangesproken voor vergoeding van schade die door – of als gevolg van de Laadpaal of het gebruik daarvan is veroorzaakt, tenzij deze schade wordt veroorzaakt door

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 15 van 39

een roekeloos of opzettelijk schadeveroorzakend handelen of nalaten door de Gemeente. 12.4. Aanbieder is niet aansprakelijk voor indirecte schade, waaronder in ieder geval wordt verstaan gevolgschade, omzet- of winstderving, gemiste besparing, verminderde goodwill en/of schade als gevolg van het uitschakelen van de elektriciteit ten behoeve van een veilige installatie, aantasting of verlies van data, behoudens indien en voor zover deze schade het gevolg is van opzet of bewuste roekeloosheid van de zijde van Aanbieder of door haar ingeschakelde derden. 12.5. In geval van schade aan de Laadpaal, veroorzaakt door derden, komen de kosten van herstel en eventueel vervanging niet voor rekening van de Gemeente en verbindt Aanbieder zich jegens de Gemeente om schade aan de Laadpaal zo snel mogelijk doch binnen een redelijke termijn waarbij Partijen – behoudens een onderbouwde schriftelijke mededeling van Aanbieder waarin Aanbieder aan de Gemeente de specifieke omstandigheden van het geval toelicht en onderbouwt welke termijn in dat geval redelijk is – ervan uitgaan dat schade aan de Laadpaal binnen 14 dagen na constatering van de schade dient te worden hersteld en indien herstel niet mogelijk is, de Laadpaal binnen 30 dagen na het ontstaan van de schade dient te worden vervangen. Verzekering 12.6.

Aanbieder draagt er zorg voor dat zij voor een bedrag van minimaal € 1.000.000,per gebeurtenis verzekerd is tegen aansprakelijkheden en risico’s die verband houden met de Overeenkomst en zal, desgewenst, hiervan de Gemeente genoegzaam bewijs leveren door het overleggen van een afschrift van de desbetreffende polis. Escalatieladder toerekenbaar tekortschieten 12.7. Indien de Gemeente – in geval van een toerekenbare tekortkoming in de nakoming van de verplichtingen van Aanbieder uit hoofde van de Overeenkomst – rechtshandelingen wenst te verrichten jegens de Aanbieder, waaronder het verhalen van schade en/of het vorderen van nakoming, zal de Gemeente dat uitsluitend doen met inachtneming van het bepaalde in dit artikellid. De Gemeente en de Aanbieder zullen in geval van een toerekenbare tekortkoming van de Aanbieder achtereenvolgens de stappen zetten en (rechts)handelingen verrichten zoals opgenomen in de navolgende escalatieladder: 12.7.1. de Gemeente zal de Aanbieder schriftelijk en onderbouwd melden dat sprake is van een tekortkoming met onderbouwing en een redelijke termijn om eventuele gebreken in de nakoming van de Overeenkomst te herstellen; 12.7.2. Partijen zullen naar aanleiding van voornoemde schriftelijke melding overleg voeren gericht op het vinden van een oplossing die het tekortschieten wegneemt; 12.7.3.

Aanbieder zal naar aanleiding van voornoemd overleg een verbeterplan opstellen en dat verbeterplan voor eigen rekening en risico uitvoeren; en, 12.7.4. indien ondanks het doorlopen van voorgaande stappen van deze escalatieladder de toerekenbare tekortkoming niet is weggenomen kan de Gemeente: 12.7.4.1. zijn volledige schade uit hoofde van dit Artikel 12 van Aanbieder vorderen; en/of, 12.7.4.2. de Plaatsingsperiode – en daarmee het recht van de Aanbieder om nog te mogen (bij) Plaatsen – (tussentijds) beëindigen door middel van een schriftelijke kennisgeving aan Aanbieder. 12.7.5. De Exploitatietermijn van reeds door de Aanbieder geplaatste Laadpalen blijft met het doorlopen van de voornoemde stappen van de escalatieladder

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 16 van 39

en een eventuele beëindiging van de Plaatsingsperiode als hiervoor bedoeld, ongemoeid. Beëindiging Exploitatietermijn van Laadpalen in geval van Ernstig Toerekenbaar Tekortschieten 12.8. Indien sprake is van een Ernstig Toerekenbaar Tekortschieten in de Exploitatie van bepaalde Laadpalen door Aanbieder en Partijen dienaangaande volgtijdelijk de escalatieladder als bedoeld in artikel 12.7 hebben doorlopen zonder dat het Ernstig Toerekenbaar Tekortschieten ten aanzien van de desbetreffende Laadpalen is beëindigd of weggenomen, is de Gemeente gerechtigd om de Exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpalen tussentijds te beëindigen door middel van een schriftelijke kennisgeving aan de Aanbieder met in achtneming van een redelijke opzeggingstermijn. In geval van een dergelijke beëindiging: 12.8.1. vergoedt de Gemeente de resterende afschrijvingen op de investering (aanschafkosten Laadpaal, kosten Plaatsing, kosten netaansluiting) van de desbetreffende Laadpalen aan de Aanbieder over de periode vanaf de datum van beëindiging van de Exploitatietermijn tot en met datum waarop de Exploitatietermijn normaalgesproken zou zijn geëindigd. Partijen gaan daarbij uit van een afschrijvingsduur van dergelijke kosten gelijk aan de Exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpalen. Het is aan de Aanbieder om voornoemde kosten en afschrijvingen te onderbouwen; en, 12.8.2.

is het bepaalde in artikel 13.8 van overeenkomstige toepassing ten aanzien van de desbetreffende Laadpa(a)l(en).

Artikel 13. Looptijd, Plaatsingsperiode, Exploitatietermijn en beëindiging Looptijd 13.1. De Looptijd van deze Overeenkomst vangt aan bij ondertekening van de Overeenkomst door beide Partijen en duurt tot en met het verstrijken van de laatste Exploitatietermijn van Laadpalen. Plaatsingsperiode 13.2. De Aanbieder heeft zodra de Gemeente daar een bericht voor stuurt een periode de tijd om aanvragen met Locatievoorstellen bij de Gemeente in te dienen (aanvraagperiode), conform het bepaalde in Artikel 6 om op die manier in aanmerking te komen om Plaatsing van Laadpalen door Aanbieder binnen de Gemeente te doen plaatsvinden uit hoofde van deze Overeenkomst. De aanvraagperiode wordt door de Gemeente in werking gesteld middels een schriftelijk bericht aan alle aanbieders. Indien een Aanbieder dit wenst kan een Aanbieder aan de Gemeente vragen om een nieuwe aanvraagperiode te starten. De Gemeente maakt hierin een keuze om wel of niet aan aanvraagperiode op te starten Exploitatietermijn 13.3. De Exploitatietermijn van een geplaatste Laadpaal vangt aan na Plaatsing en duurt 10 jaren, zodat de Aanbieder de mogelijkheid heeft iedere Laadpaal vanaf de Plaatsing ten minste 10 jaar te Exploiteren en daar zijn business case op te baseren.

Behoudens schriftelijke opzegging door een Partij aan de andere Partij met inachtneming van een opzegtermijn van tenminste zes maanden tegen het einde van de Exploitatietermijn wordt de Exploitatietermijn van een Laadpaal telkens stilzwijgend verlengd met een periode van een jaar. Bij Verplaatsing van een Laadpaal blijft de Exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpaal ongewijzigd. 13.4. De Aanbieder zal er – al dan niet op verzoek van de Gemeente als onderdeel van de Reporting – voor zorgdragen dat een actueel overzicht beschikbaar is van de

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 17 van 39

geplaatste Laadpalen en de (resterende) duur van de Exploitatietermijn van elke Laadpaal, een en ander conform de format zoals opgenomen in BIJLAGE 6. De voorwaarden en bepalingen van deze Overeenkomst zijn – onverminderd het overigens in de Overeenkomst bepaalde – van toepassing op de Laadpalen genoemd in voornoemde bijlage. 13.5. De Exploitatietermijn van een Laadpaal kan niet (tussentijds) worden beëindigd of ingekort anders dan op de navolgende wijze: 13.5.1. bij Verwijdering van een Laadpaal met inachtneming van het bepaalde in Artikel 9; 13.5.2. in geval van toepassing van het bepaalde in artikel 12.8 van deze Overeenkomst; en/of, 13.5.3. schriftelijke opzegging tegen het einde van de Exploitatietermijn zoals hiervoor in artikel 13.3 bepaald. Bij het einde van de Exploitatietermijn van een Laadpaal blijft deze Overeenkomst ten aanzien van andere Laadpalen waarvan de Exploitatietermijn nog niet is verstreken gelden gedurende de (al dan niet verlengde) Exploitatietermijn. Evaluatie en periodiek bespreken verlenging Plaatsingsperiode en Exploitatietermijn 13.6. Partijen zullen – op verzoek van een van hen – gedurende de looptijd van deze Overeenkomst jaarlijks, uiterlijk op 31 maart van elk jaar, een evaluatie houden over de uitvoering van de Overeenkomst in het daaraan voorafgaande jaar, waarbij in ieder geval aan de orde komt: 13.6.1.

de door de Aanbieder te hanteren marktconforme prijs voor het opladen van een Elektrisch Voertuig; 13.6.2. de kwaliteit van de Dienstverlening; 13.6.3. de door Aanbieder aan de Gemeente verstrekte Reporting, waaronder het aantal geplaatste Laadpalen (inclusief datum Plaatsing), de performance van die Laadpalen en de visie van beide Partijen op het Laadnetwerk in de Gemeente en de doorontwikkeling en instandhouding daarvan; 13.6.4. de (resterende duur van de) Plaatsingsperiode en de Exploitatietermijn en een eventuele verlenging daarvan voor een langere duur dan de stilzwijgende verlenging bedoeld in artikel 13.2 of 13.3. Verlenging voor een langere periode dan door stilzwijgende verlenging ex art. 13.2 of 13.3 13.7. Partijen zullen zich inspannen om tot een verlenging als bedoeld in artikel 13.6.4 te komen en beschouwen een dergelijke verlenging in beginsel – bij een goede uitvoering van het bepaalde in de Overeenkomst door Aanbieder – als wenselijk in verband met het langetermijn perspectief van het in de Gemeente aanwezige Laadnetwerk. 13.8. In geval Partijen ondanks een te goeder trouw onderhandeling niet komen tot de in artikel 13.7 genoemde verlenging en de Gemeente de Exploitatietermijn van bepaalde Laadpalen opzegt conform het bepaalde in artikel 13.3, is de Gemeente gerechtigd om aan de Aanbieder kenbaar te maken dat: 13.8.1.

De Laadpalen ten aanzien waarvan de Exploitatietermijn afloopt in eigendom toevallen aan de Gemeente; of, 13.8.2. De Aanbieder dient mee te werken aan de overdracht van de Laadpalen waarvan de Exploitatietermijn eindigt aan een andere charge point operator. In geval van het bepaalde in de vorige volzin zal de Gemeente tevens aan de Aanbieder kenbaar maken of, 13.8.2.1. de Aanbieder een of meer charge point operators zal selecteren en zal bewerkstelligen dat de Laadpalen worden overgedragen aan die charge point operator(s), in welk geval het bepaalde in artikel 13.9 van toepassing is;

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 18 van 39

13.8.2.2.

13.8.3.

de Gemeente zelf een of meer charge point operators zal selecteren en zal bewerkstelligen dat de Laadpalen worden overgedragen aan die charge point operator(s), in welk geval het bepaalde in artikel 13.10 van toepassing is; de Aanbieder dient zorg te dragen voor Verwijdering van de Laadpalen ten aanzien waarvan de Exploitatietermijn eindigt op de wijze zoals beschreven in artikel 13.11.

13.9. In geval van het bepaalde in artikel 13.8.2.1 zullen Partijen te goeder trouw samenwerken om te komen tot overdracht aan een of meer opvolgende charge point operators, onder meer rekening houdend met - en conform het navolgende: 13.9.1. de Aanbieder zal binnen een redelijke termijn, doch in ieder geval binnen een termijn van vier weken nadat de Gemeente aan de Aanbieder kenbaar heeft gemaakt dat het bepaalde in artikel 13.8.2.1 van toepassing is, een overdrachtsplan (het Overdrachtsplan) opstellen op basis waarvan de Aanbieder voornemens is om te komen overdracht van de desbetreffende Laadpalen en de bijbehorende exploitatie aan andere charge point operator(s). Bij het opstellen van het Overdrachtsplan zullen de Gemeente en de Aanbieder samenwerken om daarin de voorwaarden vast te leggen die na de overdracht van de Laadpalen zullen gelden tussen de Gemeente en de desbetreffende charge point operator(s) (de Vervolgovereenkomst), waaronder in ieder geval de (aanvang en duur van de) exploitatietermijn van de desbetreffende Laadpalen. Het Overdrachtsplan zal de Aanbieder ter goedkeuring aan de Gemeente voorleggen, welke goedkeuring de Gemeente niet op onredelijke gronden zal onthouden; 13.9.2. in geval van goedkeuring door de Gemeente van het Overdrachtsplan als bedoeld in de laatste volzin van artikel 13.9.1: 13.9.2.1.

zal de Aanbieder het Overdrachtsplan uitvoeren en – conform het Overdrachtsplan – de charge point operator(s) selecteren en de overdracht van de desbetreffende Laadpalen aan de andere charge point operator(s) bewerkstelligen, op zodanige wijze dat vanaf het moment van de overdracht ten aanzien van de exploitatie van de desbetreffende Laadpalen tussen de Gemeente en de andere charge point operator(s) de Vervolgovereenkomst geldt; en, 13.9.2.2. zal de Gemeente de Overdrachtsovereenkomst aangaan met de conform het Overdrachtsplan door de Aanbieder geselecteerde charge point operator(s), op zodanige wijze dat vanaf het moment van de overdracht ten aanzien van de exploitatie van de desbetreffende Laadpalen tussen de Gemeente en de andere charge point operator(s) de Vervolgovereenkomst geldt; en, 13.9.2.3. is het bepaalde in 13.10 van overeenkomstige toepassing; 13.9.3. het bepaalde in artikel 13.8 onverminderd van toepassing: 13.9.3.1. in geval de Gemeente het Overdrachtsplan niet goedkeurt; en/of, 13.9.3.2. ten aanzien van die Laadpalen waarvan de overdracht niet of niet tijdig tot stand komt, ondanks de uitvoering van het Overdrachtsplan. 13.10. In geval van het bepaalde in artikel 13.8.2.2 zullen Partijen te goeder trouw samenwerken om te komen tot overdracht aan een of meer opvolgende charge point operators, onder meer rekening houdend met - en conform het navolgende: 13.10.1.

de Aanbieder zal – op eerste verzoek van de Gemeente – meewerken aan een overgang van de Exploitatie aan een andere charge point operator(s) zodat de overgang zo naadloos als mogelijk plaatsvindt en Gebruikers geen nadeel ondervinden van de overgang van de exploitatie van de desbetreffende Laadpalen. De hiervoor bedoelde medewerking van de Aanbieder houdt – indien de Gemeente zulks aan Aanbieder verzoekt – onder meer in dat de Aanbieder de Laadpalen beschikbaar stelt voor

Model samenwerkingsovereenkomst, finaal concept 18 februari 2022

Pagina 19 van 39

eventuele tests, dat Aanbieder alle relevante documenten die noodzakelijk zijn voor het Beheer en Onderhoud beschikbaar stelt en dat alle data ten aanzien van gebruik van de Laadpalen, storings-/schadehistorie, uptime ter beschikking worden gesteld aan de opvolgende charge point operator(s); en, 13.10.2. de Aanbieder is in verband met de medewerking aan de overdracht aan opvolgende charge point operator(s) gerechtigd tot een vergoeding van de in redelijkheid door de Aanbieder in verband daarmee te maken kosten. 13.11. In geval van het bepaalde in artikel 13.8.3 geldt het navolgende: 13.11.1. de Aanbieder krijgt van de Gemeente voor de te verwijderen Laadpalen een verlenging van de Exploitatietermijn van vijf additionele jaren ten opzichte van de duur van de Exploitatietermijn als bedoeld in artikel 13.3. Voornoemde verlenging is bedoeld om door de langere duur van de Exploitatie van de te verwijderen Laadpalen de kosten van Verwijdering terug te verdienen; 13.11.2. het bepaalde in artikel 9.10.3 blijft buiten toepassing en na de verlenging van de Exploitatietermijn komt de (uitvoering van de) Verwijdering en het doen plaatsvinden van alle daarmee samenhangende werkzaamheden voor verantwoordelijkheid en voor eigen rekening van de Aanbieder.

Het bepaalde in artikel 9.2 tot en met 9.6 is van overeenkomstige toepassing bij een verwijdering als in dit artikellid bedoeld; en, 13.11.3. de opzegging door de Gemeente van de desbetreffende Exploitatietermijn wordt geacht te zijn gedaan tegen het einde van de Exploitatietermijn inclusief de verlenging als bedoeld in artikel 13.11.1. en voornoemde Exploitatietermijn zal niet stilzwijgend worden verlengd als bedoeld in artikel 13.3. De Aanbieder zal er voor zorgdragen dat de Verwijdering plaatsvindt en – inclusief alle uitvoeringswerkzaamheden en herstelwerkzaamheden – zal zijn afgerond conform het bepaalde in deze Overeenkomst binnen de verlengde duur van de Exploitatietermijn. De Aanbieder is niet verplicht om voornoemde verlengde Exploitatietermijn vol te maken en kiest zelf het moment van Verwijdering binnen die Exploitatietermijn. Beëindiging Overeenkomst door Gemeente in specifieke gevallen 13.12. De Gemeente is bevoegd de Overeenkomst geheel of gedeeltelijk te ontbinden zonder voorafgaande ingebrekestelling of gerechtelijke tussenkomst, en zonder gehouden te zijn tot vergoeding van schade en/of kosten van de Aanbieder, ingeval van: 13.12.1. surséance van betaling of faillissement van de Aanbieder; 13.12.2. beëindiging of liquidatie van de onderneming van de Aanbieder; en, 13.12.3. beslag op een belangrijk deel van de bedrijfsmiddelen van de Aanbieder.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.alblasserdam.nl/api/v1/meetings/559/documents/12181