CConstaterende datAlblasserdam
Koppel je AI →
Document · PDF

2.12 Provincie Zuid-Holland -Zienswijze ex artikel 3.8 Wro inzake ontwerpbestemmingsplan Zuidelijk Havengebied Alblasserdam.pdf

Gemeenteraad Alblasserdam 26 maart 2024, gemeente AlblasserdamBij agendapunt: 15: Doorlopende lijst ingekomen stukken849 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

provincie Zuid'Holland

Gedeputeerde Staten Postadres Provinciehuis

Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070 - 441 66 11 www.zuid-holland.nl Datum

Zie verzenddatum linksonder Ons kenmerk

PZH-2024-847782841 DOS-2024-0000300 Uw kenmerk

Aan de gemeenteraad van Alblasserdam Postbus 2 2950 AA Alblasserdam

N.v.t. Bijlagen

Geen

Onderwerp

Zienswijze ex artikel 3.8 Wro inzake ontwerpbestemmingsplan

Zuidelijk Havengebied Alblasserdam

Geachte raad, Inleiding Ingevolge artikel 3.8, lid 1, onder b van de Wet ruimtelijke ordening (verder: Wro) ontvingen wij op 11 januari 2024 bovengenoemde ontwerpbestemmingsplan. Het provinciaal ruimtelijk beoordelingskader is vastgelegd in het Omgevingsbeleid,

bestaande uit de Omgevingsvisie Zuid-Holland, de Programma('s) en de

Omgevingsverordening Zuid-Holland (met name Afdeling 3.2, 6.2 en artikel 6.40). In de visie, programma('s) en de verordening zijn beleid respectievelijk regels opgenomen voor de borging en bescherming van provinciale ruimtelijke belangen

In het kader van het vooroverleg ex artikel 3.1.1 Bro is bij brief van 20 juli 2022 al aangegeven dat het voorontwerpbestemmingsplan onvoldoende rekening houdt met de betrokken provinciale ruimtelijke belangen en het college verzocht om het plan op deze onderdelen aan te passen. Wij hebben geconstateerd dat hieraan niet afdoende gevolg is gegeven. Daarom dienen wij tegen het ontwerpplan een zienswijze in. Bezoekadres

Zuid-Hollandplein 1 2596 AW Den Haag

Tram 9. Vanaf station Den Haag CS is het tien

minuten lopen. De

Zienswijze Onze zienswijze heeft betrekking op de volgende onderdelen: wonen; bereikbaarheid.

parkeerruimte voor auto's is beperkt.

Bereikbaarheid Op basis van artikel 6.10d Bereikbaarheid moet een bestemmingsplan voor een nieuwe ruimtelijke ontwikkeling rekening houden met de gevolgen van die ontwikkeling voor de

te

bereikbaarheid. Hier is ook in het vooroverleg aandacht voorgevraagd. De vooroverlegreactie is op dit punt echter niet beantwoord.

E Verzonden op 23-01-2024

PZH-2024-847782841 dd. 22-01-2024

G r

> provincie 5 Zuid-Holland

Ons kenmerk

PZH-2024-847782841 DOS-2024-0000300

Bereikbaarheid Op basis van artikel 6.10d Bereikbaarheid moet een bestemmingsplan voor een nieuwe ruimtelijke ontwikkeling rekening houden met de gevolgen van die ontwikkeling voor de bereikbaarheid. In de vooroverlegreactie is aangegeven dat onvoldoende tegemoet gekomen wordt aan het voornoemde artikel. In de beantwoording van de

vooroverlegreacties wordt echter niet ingegaan op dit onderwerp. Wij herhalen daarom hier de opmerkingen uit de vooroverlegreactie en verzoeken het plan hier alsnog op aan te passen. Uit het verkeersonderzoek blijkt dat er problemen in de doorstroming worden verwacht,

waar de voorgenomen ontwikkeling voor een beperkt deel aan bijdraagt. In de toelichting wordt aangegeven dat hier maatregelen voor genomen zullen worden. De

wijze waarop dit wordt ingevuld is echter nog onvoldoende duidelijk.

Op dit moment is de locatie voor het zuidelijk havengebied in gebruik als transferium voor bezoekers van het werelderfgoed Kinderdijk. In het verkeersonderzoek wordt de verplaatsing van het transferium nabij Nedstaal als een gegeven beschouwd. Een

alternatief transferium is op dit moment nog niet gerealiseerd. Uit het bestemmingsplan of het verkeersonderzoek wordt niet duidelijk of er al is voorzien in een alternatief voor

het transferium op het moment dat wordt begonnen met de nieuwe ontwikkelingen in het zuidelijk havengebied. Ook beperkt het onderzoek zich tot het "wegnemen" van de

autoverplaatsingen op de wegen nabij het plangebied. De effecten nabij Nedstaal zijn niet inzichtelijk gemaakt. Wij verzoeken u in overleg met de provincie te treden over de verplaatsing van het transferium voordat het bestemmingsplan voor het Zuidelijk

havengebied wordt vastgesteld om te voorkomen dat de realisatie van de plannen voor het zuidelijk havengebied negatieve effecten op de doorstroming van de wegen in de omgeving hebben. Wonen

Nieuwe stedelijke ontwikkelingen moeten voldoen aan de ladder voor duurzame verstedelijking. Wanneer een plan deel uitmaakt van een door GS aanvaarde woonvisie is de behoefte aan woningen daarmee voldoende aangetoond (artikel 6.10 lid 3). De ontwikkeling voor het zuidelijk havengebied maakt op dit moment nog geen deel uit van

de laatste woonvisie die in 2023 door GS is aanvaard. Wanneer ten tijde van de vaststelling van het bestemmingsplan het plan voor het zuidelijk havengebied wel deel uitmaakt van een door GS aanvaarde woonvisie, kan het plan worden beschouwd als voldaan aan de ladder.

Aan het punt voor voldoende sociale woningen waarover wij in het vooroverleg eveneens een opmerking hebben gemaakt is goed tegemoet gekomen.

Conclusie Op basis van de aangeboden gegevens constateren wij dat het ontwerpbestemmingsplan op genoemde onderdelen niet in overeenstemming is met het provinciaal (ruimtelijk) beoordelingskader en daarom verzoeken wij u om het bestemmingsplan bij de vaststelling alsnog op deze punten aan te vullen. 2/3 PZH-2024-847782841 dd. 22-01-2024

c

> provincie 5 Zuid-Holland

Ons kenmerk

PZH-2024-847782841 DOS-2024-0000300

Hoogachtend, Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland, voor dezen.

drs. K.P. Spannenburg Hoofd Beoordeling

Deze brief is digitaal vastgesteld, hierdoor staat er geen fysieke handtekening in de brief. Wij verzoeken u in uw correspondentie altijd het DOS-nummer te vermelden dat wij rechts bovenaan in deze brief hebben opgenomen.

3/3 PZH-2024-847782841 dd. 22-01-2024

provincie Zuid'Holland

ÏOLtJ Port Betaald Port Payé I pÖStnh Pays-Bas \

Postbus 90602,2509 LP Den Haag

C5MV

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.alblasserdam.nl/api/v1/meetings/549/documents/12614