Landelijk gebied, herziening 2022_Toelichting_Bijlage 32 Akoestisch onderzoek.pdf

Laarseweg 24-1, 8171 PR Vaassen (T) (T) 0578 0578 –- 76 90 60 • KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl • info@sainadvies.nl

Notitie Project:

Lage Heurnseweg naast nr. 53, De Heurne

Betreft:

Geluidsbelasting vanwege wegverkeerslawaai

Kenmerk:

2022-3103-b4050/2479

Datum:

5 oktober 2022

Inleiding Om de nieuwbouw van enkele nieuwe woningen mogelijk te maken op het perceel direct ten noorden van de Lage Heurnseweg 53 in De Heurne, is een ruimtelijke procedure nodig. De nieuwe woningen komen te liggen binnen de geluidszone van onder andere de Lage Heurnseweg. Daarom is in het kader van de ruimtelijke procedure een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai nodig. Er is onderzocht of de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer op de nieuwe woningen voldoet aan de wettelijke eisen.

Wettelijk kader In de Wet geluidhinder (Wgh) zijn regels opgenomen voor de geluidsbelasting van geluidsgevoelige bestemmingen (zoals bijvoorbeeld woningen) door wegverkeer op gezoneerde wegen 1. Het gaat daarbij om de geluidsbelasting in het maatgevende toekomstige jaar. In het algemeen is dit het jaar 10 jaar na realisatie of na het uitvoeren van het akoestisch onderzoek. De Wet geluidhinder kent een voorkeursgrenswaarde. Als aan deze waarde wordt voldaan, is er voor de Wet geluidhinder geen belemmering voor het bouwplan. Onder voorwaarden is een hogere grenswaarde mogelijk. Het onderhavige plan ligt binnen de bebouwde kom2 en er is sprake van nieuwe woonbestemmingen. In dit geval gelden de volgende grenswaarden3: • Voorkeursgrenswaarde: 48 dB; • Maximale grenswaarde: 63 dB. De gemeente Aalten heeft 'Beleid hogere geluidgrenswaarden gemeente Aalten' vastgesteld (verder: HGW-beleid). Hierin is het gemeentelijk beleid ten aanzien van het vaststellen van grenswaarden hoger dan de voorkeursgrenswaarde opgenomen. Voor zover relevant wordt daar bij de bespreking van de berekeningsresultaten nader op ingegaan. Alvorens te toetsen aan de grenswaarden mogen op de berekende geluidsbelastingen enkele correcties worden toegepast4.

Er geldt een generieke correctie van 5 dB als het gaat om wegverkeer met een snelheid van minder dan 70 km/u en (minimaal) 2 dB5 als het gaat om wegverkeer met een snelheid van 70 km/u of meer. Daarnaast geldt er een correctie die afhankelijk is van het soort wegdek van 1 dB of 2 dB voor wegverkeer met een snelheid van 70 km/u of meer. 1

De breedte van de zone, gemeten vanaf de rand van de weg, is opgenomen in artikel 74 Wgh.

2

De Lage Heurnseweg ligt reeds binnen de bebouwde kom. De gemeente streeft aldaar een vorm van lintbebouwing na. Daarom is ervan uitgaan dat er hier sprake is van nieuwe woningen in zogenaamd “stedelijk gebied” conform de Wet geluidhinder.

3

Op grond van artikel 82 en artikel 83 lid 2 Wgh.

4

Op grond van artikel 110g Wgh. De hoogte van de correctie volgt uit artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012.

5

Afhankelijk van de geluidsbelasting bedraagt de correctie 3 dB of 4 dB.

pagina 1 van 3

Onderhavige plan Het onderhavige plan ligt binnen de bebouwde kom en er is sprake van een nieuwe woningen. De woningen liggen (deels) binnen de geluidszone van onder andere de Lage Heurnseweg, de Nijmansdijk en de Varsseveldseweg.

Verkeersgegevens De enige akoestisch relevante weg in de nabijheid van het plan is de Lage Heurnseweg. Dit is door de gemeente aangegeven. Van deze weg heeft de gemeente verkeerstellingen uit het jaar 2021 aangeleverd, alsmede het wegdektype. De gehanteerde periode- en voertuigverdeling volgen rechtstreeks uit de aangeleverde tellingen. De toekomstige etmaalintensiteit volgt uit de aangeleverde etmaalintensiteit in combinatie met een analyse van de verkeersintensiteiten op de provinciale weg N318 die door de gemeente Aalten heen loopt, zie verder bijlage 2. De maximumsnelheid volgt uit visuele waarnemingen en bedraagt ter hoogte van het plangebied 50 km/u. In bijlage 2 zijn de verkeersgegevens in detail opgenomen.

Berekening De geluidsbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de geplande woningen is berekend volgens de Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012. Het gebruikte programma is Geomilieu V2022.2 revisie 2 van dgmr. Op basis van de verkeersgegevens is een rijlijn gemodelleerd, in een groep. Aan deze groep is een groepsreductie toegekend 5dB, overeenkomstig de generieke correctie die mag worden toegepast. De correctie die wegdekafhankelijk is, wordt door Geomilieu automatisch toegepast. In het rekenmodel is verder rekening gehouden met de nabij het plan gelegen bebouwing en met de aard van de bodem. De ligging van de bestaande gebouwen volgt uit een kadastrale kaart. Er zijn nog geen concrete bouwblokken bekend. Daarom zijn binnen het plangebied geen gebouwen gemodelleerd. Het rekenmodel rekent met een standaard absorptiefractie van 1,0. Akoestisch reflecterende gebieden zijn ingevoerd met een absorptiefractie van 0,0. Hiervoor is gebruik gemaakt van luchtfoto’s. De ligging van de erfverharding binnen het plangebied is nog niet bekend. Daarom is hiervoor een bodemgebied gemodelleerd met een absorptiefractie van 0,5 (half reflecterend, half absorberend). Tot slot is er een rekengrid gemodelleerd.

Hiermee zijn geluidscontouren berekend op 1,5 m hoogte (begane grond) en 4,5 m en 7,5 m hoogte (verdieping(en)), ter plaatse van het gewenste bouwblok en het deel van het plangebied tot aan de oostelijke kadastrale perceelsgrens. In bijlage 3 zijn de invoergegevens van het rekenmodel en een weergave van het rekenmodel opgenomen.

Resultaten In bijlage 4 zijn de berekende geluidscontouren weergegeven, inclusief aftrek ex artikel 110g van de Wet geluidhinder. Uit de geluidscontouren volgt, dat het mogelijk is om de nieuwe woningen te realiseren zó dat voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB uit de Wet geluidhinder.

kenmerk 2022-3103-b4050/2479 pagina 2 van 3

Hiervoor dienen de woningen wel op voldoende grote afstand tot de weg te komen. In tabel 1 is aangegeven wat de minimale afstand tot de oostelijke kadastrale perceelsgrens moet zijn. Aan deze randvoorwaarde(n) kan binnen het gewenste bouwvlak1 voldaan worden. Tabel 1: Minimale afstand om te kunnen voldoen aan een geluidsbelasting L den van maximaal 48 dB Omschrijving

Afstand tot oostelijke perceelsgrens

Woning met 2 bouwlagen (begane grond+ 1 verdieping)

19 meter

Woning met 3 bouwlagen (begane grond+ 2 verdiepingen)

20 meter

Conclusie Als de nieuwe woningen gebouwd worden op voldoende grote afstand van de Lage Heurnseweg, dan kan de geluidsbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai ter plaatse van de nieuwe woningen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder. Er zijn dan geen verdere procedures in het kader van de Wet geluidhinder nodig.

Bijlage(n):

1

1. 2. 3. 4.

Ligging van het plangebied en gewenste bouwvlak Verkeersgegevens Gegevens rekenmodel Geluidsniveaus

Het gewenste bouwvlak is weergegeven op de tweede tekening in bijlage 1.

kenmerk 2022-3103-b4050/2479 pagina 3 van 3

Bijlage 1 Ligging van het plangebied en gewenste bouwvlak

Legenda plangebied Bouwvlak beoogd 3 woningen Enkelbestemmingen Wonen Dubbelbestemming Waarde - Archeologie lage verwachting

N W

O

Z : Gemeente Kadastrale gemeente : : Sectie : Sectienummer : Schaal

Aalten Dinxperlo F 2420 1:1000

Borchgraven 2.5 7051 CW Varsseveld

ADVISEURS Projectomschrijving: Functiewijziging - Plan Harmensvelt

Lage Heurnseweg 55, 57 en 59 De Heurne

Tel:

0315 - 82 01 00

Internet: www.locisadviseurs.nl Datum: Schaal: Formaat:

Opdrachtgever:

A3

E.W. Smits Vorsterkamp 1 7091 JB DINXPERLO

Tekeningnummer:

22-1917-Situatie

Deze tekening mag alleen vermenigvuldigd en/of aan derden verstrekt worden met toestemming van Locis Adviseurs.

19-09-2022 1:1000

Bijlage 2 Verkeersgegevens

Lage Heurnseweg, De Heurne Etmaalintensiteit (aangeleverd en toekoms g) Aangeleverd jaar: 2021 Intensiteit in aangeleverd jaar 1517 Afname van 2019 tot 2021*: Laatste representa eve jaar voor corona: 2019 Groei per jaar, vanaf 2019*: Intensiteit in 2019 1626 Totale groei over 14 jaar: Gewenst jaar: 2033 Intensiteit in gewenst jaar 1870 Verdelingen** voertuigverdeling (% per periode) periode lv mv zv dag 92,0 5,1 2,9 avond 95,9 3,0 1,1 nacht 95,4 3,0 1,6 Overige gegevens Snelheid: 50 km/u Wegdektype: asfalt (referen ewegdek)

7,20% 1,00% 14,95%

periodeverdeling (% per uur) 7,23 2,15 0,59

* De afname is gebaseerd op 2 wegvakken van de N318 waarop door de gemeente Aalten permanent geteld wordt. De groei betre5 de gemiddelde groei over 1993 t/m 2019 op provinciale wegen in Gelderland. ** De verdelingen volgen rechtstreeks uit de aangeleverde telgegevens

Bijlage 3 Gegevens rekenmodel

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01

Sain milieuadvies

VL 2033 geluidscontouren Lage Heurnseweg (naast 53) - De Heurne (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Lage Heurnseweg/Caspersstraat

Groep Lage Heurnseweg

ISO M. 0,00

ISO_H 0,00

Hdef. Relatief

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

Type Verdeling

Hbron 0,75

Helling 0

Wegdek W0

Wegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 50

V(LV(A)) 50

V(LV(N)) 50

V(MV(D)) 50

V(MV(A)) 50

V(MV(N)) 50

V(ZV(D)) 50

V(ZV(A)) 50

V(ZV(N)) 50

Lengte 413,56

3-10-2022 10:38:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01

Sain milieuadvies

VL 2033 geluidscontouren Lage Heurnseweg (naast 53) - De Heurne (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Lage Heurnseweg/Caspersstraat

Totaal aantal 1870,00

%Int(D) 7,23

%Int(A) 2,15

%Int(N) 0,59

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

%LV(D) 92,00

%LV(A) 95,90

%LV(N) 95,40

%MV(D) 5,10

%MV(A) 3,00

%MV(N) 3,00

%ZV(D) 2,90

%ZV(A) 1,10

%ZV(N) 1,60

X-1 231047,00

Y-1 434090,50

3-10-2022 10:38:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Naam 01

Sain milieuadvies

VL 2033 geluidscontouren Lage Heurnseweg (naast 53) - De Heurne (hoofdgroep) Lijst van Grids, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. bouwvlak

Groep --

Hoogte 1,50

Hdef. Relatief

Maaiveld 0,00

DeltaX 2

DeltaY 2

Vormpunten 5

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

X-1 231082,62

Y-1 434228,72

3-10-2022 10:38:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

VL 2033 geluidscontouren Lage Heurnseweg (naast 53) - De Heurne (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend

Hoogte 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

X-1 231174,93 231160,10 231135,10 231134,77 231122,55

Y-1 434462,43 434427,92 434375,13 434353,73 434324,37

06 07 08 09 10

reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

231117,81 231121,65 231110,04 231107,27 231101,63

434304,11 434291,82 434261,21 434244,08 434221,38

11 12 13 14 15

reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

231093,54 231100,22 231090,40 231078,77 231075,76

434176,54 434188,93 434166,51 434128,10 434120,62

16

reflecterend

7,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

231073,88

434209,31

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

3-10-2022 10:38:11

Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Sain milieuadvies

VL 2033 geluidscontouren Lage Heurnseweg (naast 53) - De Heurne (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Lage Heurnseweg/Caspersstraat + stoep De Riete De Riete Linderdijk (niet/half verhard) Nijmansdijk

Bf 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00

X-1 231044,34 231083,82 231110,11 231016,23 231140,30

Y-1 434091,87 434205,15 434322,33 434352,55 434406,68

06 01 02 03 04

Brussendijk reflecterend reflecterend half reflecterend reflecterend

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

231137,56 231175,02 231165,12 231145,45 231123,59

434463,80 434464,59 434440,67 434380,96 434358,82

05 06 07 08 09

reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

231137,73 231117,39 231121,24 231101,34 231095,94

434338,88 434306,23 434293,94 434272,83 434245,94

10 11 12 13 14

reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend reflecterend

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

231096,98 231094,44 231088,74 231080,70 231076,75

434228,95 434185,31 434191,68 434165,66 434147,03

15 16 17

reflecterend half reflecterend plangebied

0,00 0,00 0,50

231067,74 231065,27 231054,60

434120,82 434215,42 434302,24

Geomilieu V2022.2 rev 2 Licentiehouder: Sain milieuadvies

3-10-2022 10:38:11

Bijlage 4 Geluidsniveaus