Toelichting - bijlage 8 - Oplegnotitie archeologie.pdf
Tekst van het document
Oplegnotitie bij Archeologische Rapporten Geonius 193 Kaag en Braassem De Kwakel PrimA4a planaanpassing vervolg bureauonderzoek AA190059.001R01.V01.OPLEG 8 februari 2022
plangebied
Administratieve gegevens Opdrachtgever:
Atron Engineering Hulsenboschstraat 22 B-1 4251LR Werkendam Contactpersoon: B. Verbeek E: b.verbeek@atron-engineering.nl T: 0183-216020
Uitvoerder:
Geonius Archeologie De Asselen Kuil 10 6161 RD Geleen Contactpersoon: A. de Ridder E: a.deridder@geonius.nl T: 088-1300600
Bevoegde overheid:
Gemeente Haarlemmermeer, gemeente Kaag en Braassem en de gemeente Aalsmeer
Beheer en plaats van documentatie:
Archief Geonius & Het provinciale depot in Castricum
Landelijk registratienummer:
4774370100
Locatie:
Gemeente: Gemeente Haarlemmermeer, gemeente Kaag en Braassem en de gemeente Aalsmeer Plaats: Kudelstaart Toponiem: De Kwakel Centrum coördinaat: 106.300/474.200 Kaartblad: 31A Omvang plangebied: Circa 15.000 m2
NOaA archeoregio:
Hollands veen- en kleigebied
Onderzoekskader:
Omgevingsvergunning
Onderzoeksteam:
A. de Ridder (senior KNA archeoloog)
Type onderzoek:
Bureauonderzoek
Tijdstip onderzoek:
februari 2022
Geonius Archeologie is een onderdeel van Geonius Milieu B.V. Geonius is gecertificeerd voor de protocollen 4001 (Programma van Eisen), 4002 (Bureauonderzoek), 4003 (Inventariserend veldonderzoek) en 4004 (opgraven landbodem) van de SIKB BRL 4000 Geonius Groep B.V. en de verschillende divisies zijn gecertificeerd volgens de algemene kwaliteitsnorm NEN-EN-ISO 9001:2015, NEN-ENISO 14001:2015, VCA**2017/6.0 en CO 2 Prestatieladder niveau 3.
Bronzen riemverdeler uit circa 900 na Chr. De riemverdeler of driepas is het beeldmerk van Geonius Archeologie. Een riemverdeler verbindt verschillende riemen met elkaar en draagt zodoende zorg voor één geheel. De vorm komt overeen met het logo van Geonius dat staat voor de van oorsprong drie disciplines die één organisatie vormen en zorg dragen voor de uitvoering van integrale projecten.
AA190059.001R01.V01.OPLEG
2 van 2
1. Aanleiding en doelstelling In opdracht van Atron engineering heeft Geonius in 2020 van dit jaar een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied zoals hier onder afgebeeld (afb. 1). Nu blijkt dit kabeltracé gedeeltelijk gewijzigd te worden. In het kader van het aanvragen van een omgevingsvergunning voor dit gewijzigde gedeelte heeft de aanvrager ons verzocht een procedure-waardig document af te geven voor deze procedure. Omdat het voorgaande rapport reeds definitief gemaakt en gedeponeerd is, is besloten om dit document in de vorm van een oplegnotitie aan te leveren. Ten behoeve van de onderbouwing worden daarom in deze notitie de conclusie en selectiebesluit uit het rapport samengevat en zal vervolgens onderbouwd worden of voor het gewijzigde gedeelte van het tracé nader archeologisch onderzoek noodzakelijk is.
Afb. 1 : ligging oude plangebied op de topografische ondergrond; tracé in rood en blauw. Bron: pdok.nl.
Uit dit bureauonderzoek werd geconcludeerd dat de diepere ondergrond van het plangebied bestaat uit dekzand dat afgezet is in het Pleistoceen. In het daarop volgende Holoceen werd het warmer en steeg de zeespiegel. Als gevolg van deze zeespiegelstijging kwam het huidige plangebied onder de invloedsfeer van de zee te liggen en veranderde het toenmalige dekzandlandschap in een soort waddengebied. De afzettingen die hier gevormd zijn worden aangeduid met getijdeafzettingen. Deze laag met afzettingen kan acht tot negen en een halve meter dik zijn. En worden doorgaans niet geschikt geacht voor bewoning. Enkel kunnen er plaatselijk geulen in gevormd zijn, die in het begin van de prehistorie mogelijk nog wel bewoond kunnen zijn geweest. In de top van deze afzettingen is veen ontwikkeld; het zogenaamde Hollandveen. Dit veen is vanaf de Middeleeuwen ontgonnen. Zodoende is onder andere het Haarlemmermeer ontstaan. Deze is in de 19 e eeuw drooggemalen en heeft het huidige plangebied zodoende zijn huidige vorm gekregen.
AA190059.001R01.V01.OPLEG
Omdat er volgens historisch kaartmateriaal nooit bebouwing aanwezig is geweest binnen het huidige plangebied en er geen aanwijzingen zijn voor geulen in de ondergrond van het plangebied, kan geconcludeerd worden dat de gespecificeerde verwachting voor het gehele plangebied als laag kan worden beschouwd.
2. Gewijzigde tracé Het nieuwe tracé (afb. 2), zal gedeeltelijk geheel door middel van gestuurde boringen aangelegd worden en deels door middel van open ontgraving. Ten behoeve hiervan zullen drie in en uittrede punten uitgegraven worden bij de begin- en eindpunten van de, met blauw aangeduide, lijnen (zie bijlage 1). Het meest oostelijke gedeelte van het plangebied wordt in open ontgraving aangelegd en hier vindt de aansluiting op een te realiseren reduceerstation plaats. Het hele tracé valt binnen een gebied dat op de archeologische gemeentelijke verwachtingskaarten een lage verwachting heeft.1,2,3 Dit geldt ook voor het gewijzigde gedeelte van het tracé. Op de plaats waar een reduceerstation gepland wordt en het meest oostelijke gedeelte van het tracé is het plangebied gelegen in een gebied dat geen verwachting heeft (afb. 3).4
Afb. 2 : ligging nieuwe plangebied op de topografische ondergrond; tracé in rood en blauw. Bron: pdok.nl.
1 Beleidsadvieskaart gemeente Haarlemmermeer 2012. 2 Beleidsadvieskaart gemeente Kaag en Braassem 2011 3 4
Beleidsadvieskaart gemeente Aalsmeer 2010. Beleidsadvieskaart gemeente Kaag en Braassem 2011
AA190059.001R01.V01.OPLEG
Afb. 3 : ligging aangepaste gedeelte van het tracé op de beleidskaart van de gemeente Kaag en Braassem. Bron: Huizer et al. 2011.
3. conclusie advies Het nieuwe tracé dat slechts in het oosten voor een deel verschilt van het oude, komt te liggen binnen een zone met een lage verwachting en deels binnen een zone zonder verwachting. Ook voor het gewijzigde tracé blijft daarom de aanbeveling om geen vervolgonderzoek uit te voeren van kracht. Deze oplegnotie zal aan de bevoegde overheid worden voorgelegd ter beoordeling. Indien deze daarmee ingestemd heeft, zal de oplegnotie bij het rapport worden gevoegd om dan verder mee in de procedure van aanvraag van de omgevingsvergunning te worden meegenomen.
AA190059.001R01.V01.OPLEG
Literatuurlijst J. Huizer, N. de Jonge, S. van der A, N.F. Mulder, 2011: Archeologische verwachtings- en beleidsadvieskaart gemeente Kaag en Braassem Gemeente Haarlemmermeer 2012. Toelichting archeologische beleidskaart gemeente Haarlemmermeer. Cultureel Erfgoed Noord-Holland 2010. Beleidsnota Archeologie Gemeente Aalsmeer
Bijlagen
AA190059.001R01.V01.OPLEG
Bijlage 1 Ontwerptekening
AA190059.001R01.V01.OPLEG
LMD 02 De h B 00815 G eer G erard 0000 Roos
OVERZICHT LOCATIE SCHAAL 1:1000
LMD 0 De h 2B 00430 eer G G erard 0000 Roos
r ee
lsm
e nt ee
LMD 0 De h 2B 00429 eer G G erard 0000 Roos
00 00
Aa
t
ch
em -G
n
tE
9G
D
p
86 06
00
AM
ha
Ve
ch
sc
er
at
3 R0
e Dr
-W
00
2G
06
LMD De h 02B 004 eer G 37G erard 0000 Roos
3D
AM
LMD De h 02B 012 eer G 90G erard 0000 Roos
g
we
LMD De h 02B 004 59 eer G erard G0000 Roos
3 B4
1m 49
03
R0
²
1
k er W L MD 0 De h 2B 0046 eer G 0 erard G0000 Roos
7 ad 5 Bl ad Bl
LMD De h 02B 0046 eer G 2 erard G0000 Roos
LMD De h 02B 004 66 eer G erard G0000 Roos
L MD 0 De h 2B 0046 eer G 7 erard G0000 Roos
7 ad Bl ad 5 Bl
0m² Wer kwe g B3 0 47 8m²
Wer k we g B3 1 46 2m²
Wer kwe g B3 2 48 7m²
B l a d 5 B l a d 4
Wer
kwe g B3 3 45 0m²
00 00 6G os 31 e B 6 j 0 nt 3D A R0 ouw AM evr M
Wer k we g B3 4 45 7m²
²
Werkterrein A4 6772m²
4m²
458
m²
²
m
t
²
e
nelis van Vlie
t
W
LMD 02B 0176 De h 1G0 eer J 000 arno Fokk e Bo ks
888
158A
890
892
205
53
933
51
933A
Tracé gewijzingd
TM
WH
MB
26-11-2021
5
Aanpassen verwerkt
TM
BV
MB
02-03-2020
4
ZRO-Strook toegevoegd
TM
BV
MB
18-11-2019
3
Overhoeken toegevoegd
TM
BV
MB
25-09-2019
2
Wijzigingen verwerkt
NN
BV
MB
23-04-2019
1
Eerste uitgave
TM
BV
MB
09-11-2018
Omschrijving
Getekend
Gecontroleerd
Akkoord
Datum
896
207
943
939
63-63A
59
61
894
6 9308K
71A 898
71
67
75
9307K
949
OVERZICHT BLADEN SCHAAL 1:25000
93A
89
951
87
85
83
93
209 97
99
9204J
101A-101C
00 d 00 llan 3G o 05 d-H 03 oor 3D N R0 ncie AMrovi P
103A
103
W-5
15-
01KR-
101
025
922
195
193
-BB
63
194
924
oe
erh
196 187
4-B
B
67
926 928
W-5
15-
01-
KR
-02
200
65
k:
212
930
205
Wijz
217
932
215
42
Werk
21
23
936
eg Werkw
25
938
15
17
19
13 27
30 11
29 31 33 35
60
227
228 37
940
58
56 39
52
41
54 50
43
45
48 47
46
49
44
229
230
237
51 234
53
55 57
AKKOORD ITVOERING
AKKOORD EINDCONTROLE
40
240A
42
23-25 38 36
238-239A
34
19
30
26A
32
28 26
24
240
17
242 243
22 18
20
9
244
12
245
14
16
13 10
246
8
247
Werk
11 248
24
weg
253
254
250
C2 1488 m²
22 5-7
255A-255K
18
2
20 258
263
16 14 2A
12
259
10
270
8 1
6
2886terre 4m² in
275
Werk
A1
Werk 278
weg C1
282
281
280
5155 m²
Mari
285
284
a va
288
286
n Sm
298
297
295
293
292
290
oore nburg
309
310
-BB 3-1
311
B2
312
578m²
KR 01-
W-51
15-
12"
W-5
5-01
-02
299
LMD 02 De h B 01030 G00 eer M 00 artin us H enric us
15
m²
AKKOORD ENGINEERING
C3
1761m
²
222
2886terre 4m² in A1
Werkw
313
eg
Y=472340.859 X=105182.524
Werk weg C1 5155 m²
316
Werk
326
325
324
Werkw
eg
320
B1
1748m
²
2886terre 4m²in A1
327
Bla Bla d d 2 1 333
1748m 1
Werkw
eg
B1
Bla Bla d d 2 1
2886terre 4m² in A1
²
Werk
LMD 0 De h 2B 0087 9G0 eer M 00 artin us H 0 enric us M
3
Werk 3A
weg C1 5155
5155
8
weg
C1
344
Werk
Smo
17
oren b
HLM03AN
82
Robertus 60a
Johannes
00
Blom
0
weg
Werk
80a
69
C4
urg
00942G00 0942G000 erg
HLM03AN0 Leimuiderb
68
64-64a
71
73
239m
75
66A
²
13
77
van
m²
4
7
m²
aria
83 79
81
81a
66 7t
85
78
5a 72 68A
354A
5
87
354
78a
78a
78B
a
B
355 7a
99
78c
356
13
17b
9a
89
9b
360 19
13a
17
78e
B27 2608m²
17a
9
80
19a
23
Werkweg
361
35
361A
21
25
29
15
364
37
31a
31
33
39 370
33a
372
47
375
35
374
57A
378
377
47a-47b
Bla Bla d 2 d3
31b
1
k k
k k
hm
k
122
k
Werkweg
Werkweg
k
k
ATRON-Engineering
B26 5392m²
400
B3 1748m²
k
k
k
124
63
k
116
k
k
k hm
k
Werkw
112
c
vb
k
k
eg
B4
409m²
108
110
112b
k
Werkte
106
rrein 4767m A2 ²
100
k
k
vb vri
9
102
k
vb vri
vb vb k
B6
4
Werkw eg
B7
98
92
Werkw eg
k
88
B8
487m²
487m²
eg
B9
Werkw eg
k
544m²
B10
k
k
Werkweg
82
544m²
Bla Bla d 3 d4
80
k
Werkw 86
eg
B11
k
558m² k
hm
AANLEG CO2 TRANSPORTLEIDING PRIMA4a DE KWAKEL INDICATIE BENODIGDE WERKTERREINEN T.B.V. AANLEG TRANSPORTLEIDING DN500
Project
Werkw
k
2B
100a
94
B5
vb vri
k
7
k
Werkw 241m² eg
hm
k
B26 5392m²
k
Werkw 205m² eg
k
96
5
2
78
84
k
Bla Bla d 3 d4
k
k
Werkw
66
62-72
vb
k
eg
B12
1223m ²
1
k
64
Werkw k
B13 461m²
58
k
56
Blad Blad 6 4
54 k
Werkw
86
52
eg
hm
50
B14 480m²
48 k
116
eg
60
2A
Blad Blad 6 4
k
k
vb
k
11-12
Werkw eg
90-100A
7-8
9-10
94a
92-100
5-6
95
B15 453m²
44
k
13
120A
vb
96 k
97
42
Werkw eg
40
98
99
k
94
38 14
100
k
4
36
OPTIE 2
B16
461m²
9.90 6.90
Hekwerk/afrastering (reduceerstation) 34
120
101
16.73
102
OPTIE 1
Werkw
32 15 k
vb
92
Reduceerstation 2
eg
91
vb
89
90
(bebouwing) 6.90 Hekwerk/afrastering (reduceerstation)
16.73
478m²
Werkterrein A5 2095m²
16.73
30
88 87
Reduceerstation (bebouwing)
k
11.23
tel
Werkwe
28
16.73
16
440A
11.23
9.90
B17
1
86
hm
g B18
727m²
24
k
26
k
85
76 75 91
Werkwe
78
89
22
77
93
g B19
87
79
k
80
95
434m²
102
81
k
85
k
Werkweg
97
83 21 82
B20
k
99 20
83
23
81
50 101
408m²
k
vb
84
79
20
48 103 47 46
77
25
73
10
72
70
105
18
Werkweg
75 12
B26 5392m²
71 69
k
67
63 68 107
B21
66
14
62
27
64
k
73
66
64 62
2876m²
109
64t
60
16
65 71
44
12
61
32
74
70
51
69 h
18
Werkweg
10 72
60
ABRI
25
31 20
6
113
68 66 2
30
23
5
et
52
59 64
k
22 4 34
k
24
2
21
4
62
56
1
56 58
54
vb
19
8
53
6 52
29
54 17
50
35
48b
48a
6
57
8 65
54
k
52
56
48 46 10 11
36
36
50
7
10
1
42
Titel
24-26 21 48
9
Perceelnummer Topografie
40 33 3 63 37 1
5
38a
10a
14
7
20-22
27
9
12
13
16
4
28
Werkweg
30
61
8
k
11
32
15
46
3
16-18
44 35
vb
B21
26
12-14
5
18
42
7
59 8a
25 24
40
23
21
2876m²
Werkterr
26a
20 26
37
9 57
37 22
2
38
11
Werkweg 96m² B22
24
2
26
33 k
6
22
39
31
4
1
8
36
29
11
18
25
14-16
10 21 17
24
23
3 15
m²
13
34 19 12 13
ein 2355m² A3
55
27
20
22
2
20
45
9
Werkweg B23 92m²
19 36
28
vb
10 2
6
vri 13
53
4
44
26
5
11
41 8 35
30
4
6
k
7
28
13
8
42
43 15
41 k
vri 43
32 vb vri
6
37
10
30
dk vb vri
32
4
14
17
2
7
34
40
8
vb vri
45
19
k
k
12
vb
vb
38
34 vri
6
10
1 36
9
17
51 21
B23
k
33 12
49
dk
18 vb vri
3
8
1491 B43 weg Werk Werkweg
34
47
7 11
k
49
340m²
23
9
39
Werkweg
10
14 47 30t
r
5 14 16
5
13
5
vb
vri 51
45
25
16
vb vri
vb
18
43
27
16
15
af
7
k
12
12
9
14 1
17
18
359m² Werkweg
53 11
29
55
30-32
57
20
41
vb vri
59
40
16
28 24 61
20
63
22
7
18
41
B25
vb
21 vb vri
31
42 43
65 42
1-3
vb
dk
67
13 44
22
43 15
vb vri
30
Werkweg
41
44
dk
39
24
20
374m²
vb vri
47
33 45
46 35
24
vri
af
vb vri
37
vb vri
vb
46
B26
vb
26
k
vb
4
26
37
83
48
7 d Bla d 5 Bla
B24
vb
15
40
3
38
28
45
47
49
vb
35t
5392m²
vb
28
19 48
30
52
30
32
51
35
21
Werkweg
6
2
39
50 82
5
B27
23 1-3
32
62 64 31
68
66 k
7
25
52
481m²
70 54
72
32
34
81
56
74
28 28a
76
58
50
15-29 3-33a
34
30
21a
78
23
7a 26
29
25 36
Blad Blad 5 4
82
53
84
52f
52e
52d
36
86
B28
27
28
29 88 38
11-13 2
52c
41t
104
vb
27 54
hm
40
38
52b
52a
470m²
k
27
et
24
55
29
102
Werkweg
7 79
22
et
9-9a
22
26
et
31
56 10
B29
5
12-12a
7-7a ABRI
9
57
58
25
20
k
33
100-100a
42
16
490m²
14 et
23
18
98
et
56
58
3
11
7 d Bla d 5 Bla
Werkweg
60 80 52h 52g 80
78
54
24
20
35
59-59a
25 23
21
22
Werkweg
18
44
96-96a
13 1
63
59
B30
52
37 77
k
19
15
50
46
24 27
16
39
16a
60 et
478m²
90-90a 76 48
61
61
13-27
29
41
Werkweg
14
17
88
50
26 59 31
55-57a
B31
50
52
92
86
12
82a
75 2
62
462m²
10
64
48
57
63 53-53a
49
6
46
Blad Blad 5 4
66
65
67
4
74
10
7
68
8
69
5
70
12 71 14
3
39
1
72
80-80a
16
11
18
73
22 8
11a-11d 22
37 55
6
vb
44
5 21 35 53
42
46
vb
25 78
Werkweg B32
487m² Werkweg B33
450m²
7
27
51 20
51 29
33
hm
Werkweg
40
8
31
4 1 33 35
B34
37
49
76
39
44
9
19
2
38 41 50 43
457m²
51
2
18
47
15
4
2
10
6 42
8 31
Werkweg
74
17
11
B35
29
15
k
16
21
3 40 13
458m²
36
12
HLM00AN
55
28
12
Gasleiding(en) hoge druk
76
29 111 58
31
3
4
Gasleiding(en) lage druk
67
L
15 27 13 13 38 48
11
49
Werkweg
68-70
34
4
14 40
44
11
25
20 16 62 18 14
B36
20
48
22
46
12
32 vb
9
36 24
66-66d
7a-9
40a
478m²
Werkterrein A4 6772m²
7
5
50
9
vb
66 10 1
3
6h
52
30
Werkweg
5
6f 6d
6g
34 60
64
7 23
7
6e
54
7
6a
6b 6c 56
42
B37
58
28
6
5
474m²
60-62 32
43
26 3
Werkweg
17 4
19
33 5
64-64c
31
43
29
30
54
24
17 27
17-19 13-15
B38
25 1
2
41 70
41
7
21-23 22
45
54a 1
9-11 44a
479m²
5
3
39
7
28
Werkweg
52
hm
32b-36
3
37 15 39a
72
B39
22
50 9 11 17
Gestuurde boring
6
5
Werkweg
43
1
13 41
35
15
488m²
28-38 52 28
48
39
19 21 26
13
23
110
25
Werkweg
7a
39
44 11
46
33
36
42 1-1b
108
38
40
B40
26
27 37 34 9
44
25
50
106 k
458m²
m²
20
24
44
48 42 15-15a
27
104
1491
Werkweg
16
22
23
16
B43
40
B41
14 24 14
29
102 35e 7
12
21
10
35f
35d
6 38
8
4
8 10 6
476m²
2
12
16
Werkweg
5 19
46
20
36 35a-35c
Werk
31
98
46
10
2
B42
17 7a 2 34 96
7
4
18
392m²
48
5
8
29
12
8
10
18
5
weg
100 12 14 18
6
3
Werkweg
5t
12
1
94
16 14
7
32
50
16 18
20
6
32
B43
15
35
30
2 20 8
14
5
28 31
3-3f
52 30
378m²
Werkweg 314m² B44
4 12
13 27 1
6
22
2 28 24
26
23
54
10 3
1
21 10 20
25
28
11
26
9
17
1
4
22
19
30 32
18
26
56 1
21
16 34
11
42 14-22
7
6 58-68
20
24 24
2
2
8
23 2
33 8
6
9
15
38
3a
10
8
3
36
12 47
19 5
4 12
41
10
24 5
8
4
21 18
7
45 31 4
17
22 7
22
3 7
2
42-42a
29 70-80
40
6
43
5 13 1
20
6
15 16 20
14 9
29
6 25
26 118 116
10
14
4
1
8
39
114
18
27
13
2
24
41
23
112
11
27 5
hm
2
39
Datatransport
21 45
C12 3676m²
45
6
8
D
Leemansstraat 19, 4251 LD Werkendam Telefoon 0183 21 60 20 / Fax 0183 21 60 21 / www.atron-engineering.nl
Werkweg
k
B27 2608m²
Bla Bla d 2 d3
57
394 396 59
k
k
ABRI
112-112a
3
Hoogspanningskabel(s)
k
vt
114
49
Middenspanningskabel(s)
vb
vb
120-120a
118
440
M
Werkweg Werkterrein ZRO-Strook Kadaster
Laagspanningskabel(s)
113
L
90
LMD 02 De h B 00484 eer J G arno 0000 Fokk e Bo ks
12 vb
4
38
8
3
25
16
3
2
10
82-92
11
13
22
3
5
37
25
37 6
1
1
12
9 21
6
15
14
18
14
4
4
19
20 35 7
38-40
12
5
23
7
147
11
17 33
23
1-29 16
3
27
9
10
17
2
5 19
36
148
21-21b 35 8
2-2b
34
31 146
149
13 3
12
28
33
2
16
21
19
32
15
18
3
145
r
21
17 10
31
150
144
29
8
151
29
6
19
23
1
143
1
23
27
4
152
23 22 24
18
17
15
2
25
30
4
22
154
153
25 1
vb
16 2a
3
24
142
1t
1
155
31
141
5
14 140
7
14 k
63
15 13
139
9 k
46
9
21 26
33
12
11
11
138
65 34
15
28
2
5
3
2
13
7
27
13
29
2a
10 35
30
45
1
23 31
4 43-50
67 k
1
4a
12
8
k
132
131 37
1
133
k
25 44
130
k
135
8
vb
10
2
136
6
3
134 2
k
12
4
11
137
15
168t
14
6 27
8 10
166
43
32
69-91 29
39-61
32a
3
167 168
k
162
12 14
6
17
49 164
4
165 17a 163
159
k
k
161
172
k
16
160 13
16
15 17
18
158
156
18
157
47
4
20
20 15
22 19
11
42
24 13 5
174
af
23
17
4c
24
11-11a 45 79 6
20t 22
9-9a
af
7
21
21 17
5-5a
8
20
7-7a
9
41
19 9
19
43 26 10 23
77
28
18 17 16
30
15
30
174A
32
14
34 15
25
75
109
7
4
2
41
40
81a
51
6
39 13
27
10
39 38
44
13
11
12 10 14
53
5
107
73
9 37
8 20
16
36
6
81
34
7
40
35 18
11
37
5
71
36
29
3
33 55
4
32
28 105
3
1
38
46
48
2 31 4
35
1
32
1
83
57
103
69
22
23 21
28 26 34
30
20 19 101
4a
111 59
33
k
22a
67 16b
16a
16
50
85
18
52
17 24
15
k
56
54
176
14
22b
9
61
99 113
k
65
58 87 139
k
63
6a
k
13 115
97
12
11
vb
10
89
123g
176A
k
123f
64
k
8
96
9
5
22
91
62 137
117
7
7 18
95
16
123e 6
66
4
20
4b k
2
k
68 5
2a
10
4
94 4
10
12 14
3
123d
93 10
28
8
23
119
2
70 1 72
123c
k
12
6
3
178
21
74
159
30
123b
76
19
k
121
16
135 123a
18
78 92
123
80
3
82
14
20
Veldstrekking
33-63
Waterleiding(en)
21
6
20
1-31
5
26 28 24
22
1
84 30 127
17a 10 17
125
133
127a 1
90
1t
32 34 38
15a
131 7b
86
129
1-3a
13 11
6
42 1
Onderdeel
OVERZICHTSTEKENING TRACE EN WERKTERREINEN
Status
Opdrachtgever
OCAP CO2 B.V.
CONCEPT
44 9
40 3
46 7 48
56 7
52
50
54
7c
5 9
5
58 60
9
11 62
12 161
13
64 15
65-95
86t 17
11 66 70
72
14
19
68 74 hm
2
11a
vb
hm
82 84
80
182 1
6
163
86
10
88
3
1a
2
2 4
5
5
6
5a
1
16a
13 9a 3
5
11b
9
17
16
7
3a
hm
vb
167
hm
22 21
21t
2
23
169
18
24
26
6 19
k
r
29-29a
120
31
29 171
k
18a
k
33 17
4
31
In/Uittredepunt
21
25
24a
k
192A
r
hm
33a
192
k
hm
27 27a
35
4
175
31b 194
k
37
39
k
k
k
Persriool
78
2
4
8
12
16
18
20
22
1 r
k
31a
177
22p
k
33
hm
35 22 k
41
181
Tekenaar
Gecontroleerd
Goedgekeurd
Datum uitgifte
Tekeningnummer
TM
BV
MvE
09-11-2018
1337-0218-01-ZRO
r
k
k
k
22a
35a
k
43
k
hm
k
hm
24a
k
Warmte transport
k
hm
Locatie/Grondonderzoek
26a
24
k
37
k
26
3
35b 37a
r
k
vb
vb
200
k
Gevaarlijke buisleiding(en)
hm
hm
28
41
43
30a
39
49a
30
Blad
Aantal
Schaal
Formaat
Documenttype
Bestandsnummer
5
7
Diverse
A1+
TEKENING
1337-0218-01
hm
47a
hm
45
8a 49
32
8
47
34a
2
49
51
P
76 21 23
100t
100
102
9
Vrij verval riolering
14
²
3m
2 k:
m²
oe
34
Ov
55
69
73
79
32
k:
erh
Ov
oe
m²
39
erh
LMD 02 De h B 00486 G00 eer J 00 arno Fokk e Bo ks
7
Ov
k:
oe
00 00 r 7G ee 05 m 03 Aals D 3 te R0 een AM em G
34
erh
²
2m
1 k:
Ov
oe
²
6m
erh
Ov
k:
m² 16
LMD 02B 00 De h eer J 487G00 00 arno Fokk e Bo ks
eg
1
r Hendrik Cor
- Provincie Noord-Ho
Noord-Holla
nd
lland
t nelis van Vlie
w rk
3 B4
AMR03D 019 24G0000 - De hee
78m
AMR03D 03052G00 00
Wer k 314 weg B 44 m²
LMD02B 014 94G0000 - Pro vincie
43 3
oe erh Ov
k:
oe
Wer kwe gB
heer Hendrik Cor
kwe g B4 23
92m ²
erh
² 8m
1 k:
²
Ov
oe
Wer
31G0000 - De
6m²
s
1 47
LMD02B 010
g B4
1 49
9
kwe
Cornelis van Vlie
Wer
erh Ov
5m
:1
ek
o erh
B40
LMD 0 De h 2B 0048 eer G 2 erard G0000 Roos
heer Gerard Roo
kwe g
11
Wer
13
8m²
LMD De h 02B 004 80 eer G erard G0000 Roos
12
9 48
Ov
²
3m
:1
ek
²
0m
o erh
g B3
heer Hendrik
kwe
54G0000 - De
Wer
LMD De h 02B 0047 eer G 8 erard G0000 Roos
8
m²
Ov
² 8m
:1 ek rho
479
80G0000 - De
B38
LMD De h 02B 004 eer G 77G erard 0000 Roos
LMD02B 016
kwe g
7
Wer
e Ov
m² 25
k: oe erh
7 47
LMD02B 008
g B3
²
Wer kwe
Ov
k: oe
² 2m
erh
Ov
3 k:
oe
Wer k we g B3 6 47 8m²
26
erh Ov
Wer kwe g B3 5 45 8m²
C12 3676m
39m
00 00 vel 1G eu 05 H 03 den 3D an R0 J. v AMhr. D
Werkweg
oek :
9 49
Blad Blad 5 4
W er k we g B2
34
51
hm
1
36
25
23
7
OVERZICHT LOCATIE SCHAAL 1:1000
21 2B
117
38
40
60
5
42
119
44 58
56
54
52
50
46
48
2
22
24
123
1
2A
116
we
m
da
120A
r lde
g
er m
Bi
OPTIE 2 9.90 6.90 Hekwerk/afrastering (reduceerstation) 120
16.73
OPTIE 1 Reduceerstation (bebouwing)
11.23
9.90 6.90 16.73
Hekwerk/afrastering (reduceerstation)
Werkterrein A5 2095m²
16.73
Reduceerstation (bebouwing)
11.23
16.73
n de
00 er 00 o 4G n W 12 va 04 un 3D Ple R0 eer AM e h D
00
00
8G
R0 AM
3D
06
86
r
ee
lsm
te
Aa
t
n ee
0 00
ch
em -G
ht
0 9G
86
D
En
Ve
c re
06
00
AM
ha
p
D
sc
er
at
3 R0
-W
00
D
03
06
2G
3 R0
AM
g we k er
3 B4
1m 49
²
1
W
7 ad 5 Bl ad Bl
os
lB
888
l Ne 00 lia 00 ne G or 6 C 39 je 04 eilt 3D H R0 ouw r M v A e M
158A
6
Tracé gewijzingd
TM
WH
MB
26-11-2021
5
Aanpassen verwerkt
TM
BV
MB
02-03-2020
4
ZRO-Strook toegevoegd
TM
BV
MB
18-11-2019
3
Overhoeken toegevoegd
TM
BV
MB
25-09-2019
2
Wijzigingen verwerkt
NN
BV
MB
23-04-2019
1
Eerste uitgave
TM
BV
MB
09-11-2018
Omschrijving
Getekend
Gecontroleerd
Akkoord
Datum
896
207
943
939
63-63A
59
61
894
55
890
892
205
53
933
51
933A
9308K
898
71A
69
71
67
73
9307K
75
79
949
OVERZICHT BLADEN SCHAAL 1:25000
93A
89
951
87
85
83
93
209 97
99
101A-101C
9204J
103A
15-
103
W-5
01-
KR-
101
025
922
195
193
-BB
63
7 ad Bl ad 5 Bl
924
194
196
B
926 928
65
W-5
15-
01-
KR -02
4-B
67
187
200
212
930
205
217
932
215
Wijz
Werk
AKKOORD ENGINEERING
21
23
936
eg Werkw
C3
1761m
²
222
2886terre 4m² in A1
938
15
17
19
25 13 27
30 11 29
31 33 35
60
227
228 37
940
58
56 39
54 52
41
43
50 45
46
47
48
49
44
229
230
51
237 53
234
55 57
AKKOORD ITVOERING
AKKOORD EINDCONTROLE
42
40
240A
23-25 38
36 238-239A
34
19
30
26A
32
28 26
240
17
24
242 243
22
15 18
20
9
244
13
12
245
14
16
10
246
11
8
247
Werk 24
248
weg
253
250 254
C2 22
1488 m²
5-7
255A-255K
18
2
20
258
263
16 14 2A
12
259
10
270
8 1
6
2886terre 4m² in
275
Werk
A1
Werk 278
weg C1
310
309
-BB 3-1
311
B2
312
578m²
KR 01-
W-51
15-
12"
W-5
5-01
-02
299
298
297
295
293
292
290
288
286
285
284
282
281
280
5155 m²
Werkw
313
eg
Y=472340.859 X=105182.524
Werk weg C1 5155
316
Werk m²
²
326
325
324
Werkw
eg
320
B1
1748m
2886terre 4m² in A1
327
Bla Bla d d 2 1 333
1748m Werkw
eg
B1
Bla Bla d d 2 1
2886terre 4m² in A1
²
Werk
Ov
erh
oek : 206 5m
1
²
Werk
3
3A
weg C1 5155 m²
7
weg
C1
344
5155
m²
4
17
Werk
8
82
152
HLM03AN0
Robertus HLM03AN0 Leimuiderb
60a
0942G000
Johannes 0942G000 erg
0
Blom0
weg
Werk
80a
69
C4
68
64-64a
71
73
239m
75
66A
²
77
13
83 79
81
81a
66 7t
85
78
5a 72 68A
354A
5
87
354
78a
78a
78B
a
B
355 7a
99
78c
356
13
17b
9a
89
9b
360 19
13a 17
78e
B27 2608m²
17a
361A
9
80
19a
23
Werkweg
361
35
21
364
37
25
29
15
31a
31
33
39 370
33a
372
47
374
375
35
57A
378
377
47a-47b
1
Overhoek:
k
k k
B27 2608m²
Bla Bla d 2 d3
57
394 396 59
k
k
63
k
116
k
k
122
Werkweg
Werkweg
k
k
ATRON-Engineering
B26 5392m²
k
400
B3 1748m²
k
k
k hm
k
Werkw
112
c
vb
k
k
eg
B4
409m²
108
110
112b
k
Werkte
vb
106
rrein 4767m A2 ²
k
vri
100
k
vb vri
102
k
9
4
B6 Werkw
94
eg
k k
B7
98
92
Werkw eg
k
487m²
487m²
eg k
B9
Werkw k
eg
544m²
B10
k
k
Werkweg
82
544m²
Bla Bla d 3 d4
k
Werkw 86
eg
B11
k
558m² k
AANLEG CO2 TRANSPORTLEIDING PRIMA4a DE KWAKEL INDICATIE BENODIGDE WERKTERREINEN T.B.V. AANLEG TRANSPORTLEIDING DN500
Project
Werkw
k
88
B8
hm
7
B5
vb vri
2B
k
Werkw 241m² eg
hm vb vb
80
5
k
96
100a
B26 5392m²
Werkw 205m² eg
k
84
k
78
2
Werkw
Bla Bla d 3 d4
k
k
66
62-72
vb
k
64 k
eg
B12
1223m ²
1
Werkw eg
60
k
B13 461m²
k
58
56
2A
Blad Blad 6 4
k
Blad Blad 6 4
k
54
Werkw
86
52
eg
hm
50
B14 480m²
116
k
vb
k
48
Werkw k
11-12
eg
90-100A
9-10
94a
7-8 92-100
5-6
95
B15 453m²
44
vb k
96
120A
k
13
97
42
Werkw 40
98
94 k
eg
99 38
k
4
14
OPTIE 2
B16
100
461m²
36
9.90 6.90
Hekwerk/afrastering (reduceerstation)
102
34
Werkw
32 15
92
k
vb
2
eg
91
vb
B17
478m²
30
88
1
89
90
k
87
86
tel
Werkwe
28
440A 16 hm
g B18
85 k
26
Overh oek: 2444m ²
24
k
76 75 91
22
77
78
89
93
87
79
k
80
95 102
727m²
Overh oek: 993m ²
Werkwe g B19
16.73
OPTIE 1 Reduceerstation (bebouwing)
11.23
9.90 6.90 Hekwerk/afrastering (reduceerstation)
16.73
Werkterrein A5 2095m²
16.73
Reduceerstation (bebouwing)
11.23
16.73
434m²
k
81
k
85
120
Overhoek : 2699m²
101
Werkweg
97
21
83
82 99
B20
k
20 81
83
23
50 101
408m²
k
vb
84
79
103
Overh
18
12
75
oek:
67
k
68 107
k
27
62
64
66
14
73
66
64 62
109
65
64t
60
16 71
44
12 29
32
51
70
69 h
18 10
72
25
31
60
ABRI
20
6
113
68
30
23
66
et
Werkweg
243m ² Overh oek:
B21
169m
59
3
2 52
22
64
4
k
34
2876m²
²
24
2
21
k
62 4
vb
56
56
8
Overh
19
6
53
54
58
67
52
29
54 17
50
35
48b
oek:
48a
6
57
8 65
k
52
54
56
48 46 10 11
55
36
36
50 42
7
10
1 28
12
24-26 21
751m
²
Perceelnummer Topografie
40 63
3
33 37 5
1
38a
10a
14
7
20-22 9
27
13 4
Werkweg
30
28
61
12
8
k
11
32
15
46
16 16-18
44 35
vb
B21
26
18
12-14
5 42
8a
7
59
2876m²
Werkterr
26a
24
25
20 40
26
21
23
37
57
9
37 22
2
38
Werkweg 96m² B22
24
2
26
11 33 22
39 6
k
4
31
1
8
36 20
2 22
29
11
20
18
ein 2355m² A3
m²
55 27
Overh
25
14-16
10
17
24
21
3
13
15
23
19
45
9 36
28 10 vb vri
2 4
53
8
11
41
44
13
5
26
6
oek:
42
28
k
4
43
7
6
13
8
30
35
15
41
99m²
k
vri
Werkweg B23 92m²
13
34 19 12
43
32 vb vri
30
6
37
10
7
vb vri
17
2
dk
vb
32
34
40
8
14
4
vri
Overh oek:
k
19
k
45 12
38
34 vb
36
6
10
1
vb vri
34 k
21
47
9
17
51
49
18
33 dk vb vri k
7
8
3
12 11 49
23
9
39 14 47
30t
14
r
5
10 13
5
16
5
1491 B43 weg Werk Werkweg B23
64m²
45
25
16
340m²
Werkweg
vb
vri 51
40 15
Overh
7
k
12 15
43
16
af
12
38
3
27
9
1
oek:
55
29
17
53 11 30-32
57
20
41
vb vri
59
40
16
vb vb
21
61
28 24
31
20
41
vri 63
18
7 22
65 42
1-3
vb
dk
13
67
22
43 vb vri
47
vb
33 41
vri
30
39
24
15
20
vri
dk
44 af
24 35
vb vri
37
vb vri
vb
46
Werkweg
k
37
26
4
26 48 49
vb vb
28
19
2
39
50
6
48
32
51
35
21
30
82
52
30 5 23 1-3
32
62 64 31
68
66 k
7
70
25
52
32
54 72
34
81
B25
56
74
28
B26
43m² Overh oek:
30
28a 58
15-29 3-33a
50
34
76 78
21a 60 7a
23
80 52h
26
25 82
52f
84
52d
36
86
27
28
29 88 11-13 38
2
41t
104
vb hm
52a
38
40
24 et
27
k
55
29
Werkweg B27
B28
79
et
9-9a
481m² Werkweg
102 7 22
5392m²
47m² Overh
oek:
27 54
22 et
26
Blad Blad 5 4
36 53 52e
52c 52b
470m²
41m²
Werkweg
56 10
B29
5
31
7-7a
58
12-12a
ABRI
78
57
9
Overh
25
20
k
33
100-100a 16 14 et
23
18
42
98 56
58
11
3
oek:
et
54
24
20
35
44
59-59a
25
18 21
22
96-96a
13
23 1
63
59 37
52
77
490m² Werkweg
41m²
B30
27
46
24
50
15
k
19
16 16a et
60
39
Overh
90-90a 61
48
61
76
13-27
41 17
14
29
50
26
88
59 55-57a
31
50
52
92
86
12
64
57
75
48
oek:
478m²
Werkweg B31
29m²
82a 10
62
2
63 53-53a
49
6
66
4 8
68
oek:
10
7 5
69 12
3
14
16
1
39
80-80a
11
18
22
34m²
11a-11d 8 22
37 55
6
vb
44
5
Overh
21 35 53
42
46
vb
25
27
51
7
78
20
51 29
33
hm
40
1
4
8
31
33 35 49
oek:
B32
487m² Werkweg B33
450m²
Werkweg
39m²
B34
76
39
44
9
37
19
Werkweg
Blad Blad 5 4
Overh
46
70 71
72
73
38
2
41 50
2
4
10
6 8
42
Werkweg
74
29
21
15
k
16
3
36 13
14
34
44
20
11
25
40
48
22
46
vb
12
9
66-66d
7a-9
40a 7 66 10
9
3 5
64
60
7
23
54
6a
7
56
6
45
21 5
B36
43
3
64-64c
24
17
54
1
2
41 70
²
54a 1 3 7
39 5
52 32b-36
3
37
hm
15 72 50
17
11
22 1
13
B38
k:
39a 9
35
15
28-38 48 19
21 26
52 28
39
13
23
110 7a
39
25
44 11
46 42 1-1b
108
33
36 40
37 34 9
44
50
106 k
²
26
38
27
25
B39
24
42 15-15a
27
104 16
22
23
40 24
35d
6
35f
8
12
6
20
36 35a-35c
46
10
2 4
6 10
96 5
3
16
5t 94
7
20 2
6 8
14
²
3-3f
21
26
23 1
25
4
26
1
17
1
16
21
36
58-68
3a
7
24 2
24
4 41
5 4
22
7
2
29
6
43
13
5
70-80 20
16
14
20
6
114
2
24
10
4
1
8
18 112
k:
118 116 27
hm
2
39
82-92
8
2
3
16 12
37
25
4
38
vb
3 1
37
1
9
22 6
21
6
²
14 20
4
4
19 38-40
12
7
11 147
10
3
9
1-29
2
5
36
148 21-21b
35 2-2b
34
8 3
13 19
32
145
r
31
17
8
150
6 1
152
143
1
23
15
30
4
18 153
vb
1
24
16 31
1-31 5
14
7
14
140 k
63
15
13
139
9
k
11 33
138
65
7
27
34
2
15
13 2
3
29
2a
10 35
30
45
1
23 31
4 43-50
67 4a 8
k k
1 12 131
132
37
1
130
k
134 6
8 2
vb
10
k
2
135 136
5
²
133
k
25 44
42m
28 5
²
46
9
21 26
12
11
13
3
Werkweg 314m² B44
378m²
23m
1t 1
²
2a 155 141
k: rhoe
154 142 3
k:
34m
6
23
22
17
25
Ove
21
151 29
23 24 25
rhoe
144 19
2
²
29
149
33
16
15
3
12
146 28 2
10
4
22
k:
39m
27
17
21 21
20
Ove
rhoe
23
19 31
18
27
m² B43
23
5
7
18
Ove
12m
5
25
17
k: rhoe Ove
6m²
22 42-42a
14
rhoe
10
7
39 27
3
5
15
33 16
weg
B43
k:
²
6
8
3
38
6
8 21 18
40
26 25
23
Ove
56 14-22
10 2
rhoe
16m
54
26 12 9 23 20
24 12
29
11
13
35 14
392m² Werkweg
k:
28
42
15 8
31
13
11
12
Werk
B42
Ove
30
28 52 30
rhoe
32
50
32
31
10 11
18
11
33
3
1 15 9 41
10
476m²
Werkweg
18m
12
1
12
3
22 19 9
8
17 7
6
5 12
168t
6
14
15
7
137
11
4 9
27 8 166
43
32
167
17
39-61
168 k
162
6
69-91 29 32a
3
11
10
49 164
12 14
165
4 17a
163
k
172
15
160 13 13
161
16
k k
16
159
156
18
158
17
18 157
47
4
20
20 15
22 42
11
19
24 13 5
174
24
11-11a 45
af
79
4c
23
17 6
20t
21
22 7
9-9a
17
21 20
af
5-5a
8
7-7a
9
41
19 9
19
43 10
26 77
28
18 16
17
23 30
30
15
32
174A 15
14
34 40
2
41
75
109
7
25
51
81a
6
12
4
10
39
8
27
13 39
11
12 38
44
13 10
53 107
5
14
73
9 37
8 20
16
36
40
35 7 37
81
6
11
34
18
3
33
36
5
71
55
29
4
32
28 105
3
1
38
31
1
33-63
48
2
46
4
32
1 35
83
57
103
69
22
23 21
28 26 30
20
34
19 101
4a
111 50
59
33
k
67
85
18
22a
52 7 17
16b
16a
16
24 k
56
15
54
176
14 99 61
9
k
65
22b
113 58 26
87 139 k
63 13
6a
k
115
97
12 10
11
vb
89
123g 9
5
64
k
8
96
176A
k
22
123f 62
91 137
117
7
7 4b k k
2 4
94
10
4
66
5
20
16
2a
68
18
95
123e 6
10
4
12 14
3
123d
93
28
23
8
10 2
119
1
70 123c
k
72 3
6 21
178
12 74
159 k
76
123b
30
20 92
123
80
3
82
14
123a
135
121
19 16 18
78
26 28 24
22
1
84 30 127
17a 10 17
125
133
127a 1
32
90
1t 34 38
15a
131
86
7b 129
1-3a
13 11
OVERZICHTSTEKENING TRACE EN WERKTERREINEN
1
44 9
40 46 7
3
32
6
42
Onderdeel
48
54
7c
34
5
52
7
9
56 50
58
5 9
11
60 62 12
161
13
64 15
65-95
17
86t
66
11 70
72
14
19
68 74 hm
2
vb
82
2
84
182
4 6
86
163
8
10
3
18
14
16
88
2
158
1a
2 4
5
5 5a 6
1
16a
13
3
9a
9
17
5
11b
16
vb
hm
167
hm
25
22 21
21t 23
2
169
18
24
6
26
19
k
r
29-29a
29
Opdrachtgever
171
k
18a
33 k
CONCEPT
OCAP CO2 B.V.
31
k
192A
31
4
17
In/Uittredepunt
21
7
3a
24a
33a
r
hm
192
k
hm
27 27a
35
14
1A
4
175
31b 194
k
37
39 k
k
00
k
00
177
22p
r
31a
k
k
33
hm
Locatie/Grondonderzoek
35 22 k
41
Goedgekeurd
Datum uitgifte
Tekeningnummer
BV
MvE
31-05-2017
1337-0218-01-ZRO
Schaal
Formaat
Documenttype
Bestandsnummer
A1+
TEKENING
1337-0218-01
k k k
hm
24a
26a
24
k
37
k
26
3
35b 37a
r
k
vb
200
k
vb
p
Gevaarlijke buisleiding(en)
hm
hm
28
41
Blad
43
30a
ht
39
ec
39
49a
30
Aantal
ek
160
En
hm
47a
3G
kw
162/ hm
45 49
32
ch
00
Ve
00
8a
47
8
34a
7
7
Diverse
2
51
34
51
-
t
49
hm
04
Dr
3D
Gecontroleerd
TM
r k k
hm
ha
R0
Tekenaar
k
181
22a 35a
43
k
sc
AM
er
at
Warmte transport
k
hm
-W
W
Werkterrein A4 6772m²
11a
hm
1
Status
1
5G
Persriool
78
80
12
20
22
120
39
04 P
76 21 23
100t
100
102
9
3D
R0
AM
Vrij verval riolering
6
1491 B41
48
16
13
2 10
28
19 5
45 4
458m² Werkweg
k:
34 7
Ove
98
7a 18
15
4
6
1
B40
² 15m
46
17
8
5
27
rhoe
5 19
29
20
24
20 30 32 34
47 2
488m² Werkweg
38 100
16
31
2
18
²
102 35e 7 21
10 12 14 18
k:
14 29
8
Ove
13m
44
48 20
16
14 12 10 4 2
35
479m² Werkweg
rhoe Ove
10m
41
8
12
14
18
22
474m² Werkweg
k: rhoe Ove
8m²
28
Gestuurde boring
Werkterrein A4 6772m²
B37
5
rhoe
44a
k:
22
Ove
25m
17 19
41
rhoe
26
4 43 30
478m²
Werkweg
k:
²
42 58
60-62
Ove
32m
52
7
28
6
5
25
21-23
9-11
458m² Werkweg
50 vb
1
30
8
45
32
rhoe Ove
18
62
32
24
B35
k: rhoe
49 68-70
16
20
36
34
33 31 29 27
17-19 13-15 7
156
3676m²
11
Ove
27 13 38 11
6g 6e
6c
154
Werkweg C12
31
40 13
15
14
6h 6f 6d 6b
45
43
Veldstrekking
457m²
51
43 2
18
47
15
17
12
5
Waterleiding(en)
462m²
65
67 74
4
Datatransport
7 d Bla d 5 Bla
29 52g 80
374m² Werkweg
oek:
45 35t
359m²
43m² Overh
vb vb
28 47
7 d Bla d 5 Bla
B24
vb vb vri vb
18 14 18
42 43
44 45
46
83
48
D
Titel
48 9
3
Gasleiding(en) hoge druk
76 74
111 58
31
5
1
HLM00AN
4
31 06 ntje 3D A R0 ouw M r A ev M
Gasleiding(en) lage druk
Werkweg
25
77 72 71
73
10 105
70
69
63
61
L
B26 5392m²
20
48
47 46
00 00 s Bo
6G
Leemansstraat 19, 4251 LD Werkendam Telefoon 0183 21 60 20 / Fax 0183 21 60 21 / www.atron-engineering.nl
Werkweg
k vt
k
hm k
112-112a
114
3
Hoogspanningskabel(s)
k
ABRI
118
49
Middenspanningskabel(s)
k
vb
vb
120-120a
124
440
M
Werkweg Werkterrein ZRO-Strook Kadaster
Laagspanningskabel(s)
113
L
90
00 00 vel 1G eu 05 H 03 en D nd 3 a R0 J. v AMhr. D
1677m²
Bla Bla d 2 d3
31b
er
at ap
h sc
1
ht
ec
Dr En c
Ve
8