Bijlage 8 - Rapportage akoestisch onderzoek wegen en luchtvaart
Tekst van het document
Rapport 2400402.3400.r01 Uiterweg 93 in Aalsmeer Akoestisch onderzoek omgevingsplan Geluid door wegen en luchtvaart
www.SPAWNP.nl
Rapport 2400402.3400.r01
Behandeld door : Adviseur : Goedgekeurd :
IN
28 oktober 2024 Kubiek Ruimtelijke Plannen Veenendaal Mevrouw D. Schouten de Jel De heer ing. J. Ploos van Amstel de heer ing. L.F.A. Theuws
Klinkenbergerweg 30a | 6711 MK EDE | 0318 614 383 Vrijlandstraat 33-c | 4337 EA MIDDELBURG | 0118 227 466 info@SPAWNP.nl | SPAWNP.nl
DENKKRACHT
Datum : Opdrachtgever :
BOUW - MILIEU - RUIMTE
Uiterweg 93 in Aalsmeer Akoestisch onderzoek omgevingsplan Geluid door wegen en luchtvaart
| ISO 9001:2015 | kvk 0909.2661 | btw NL8053.02.530.B01
SPA WNP ingenieurs
INHOUD
2400402.3400.r01
PAGINA
1
INLEIDING
4
2
TOETSINGSKADER 2.1 Omgevingswet en Besluit kwaliteit leefomgeving 2.2 Omgevingsplan en gemeentelijk geluidbeleid
5 5 7
3
GEGEVENS MET BETREKKING TOT HET AKOESTISCH ONDERZOEK 3.1 Gegevens geluidbronnen 3.2 Luchtvaart gegevens 3.3 Stedenbouwkundige gegevens
8 8 8 8
4
GEHANTEERDE ONDERZOEKSMETHODE 4.1 Verkeersbronnen 4.2 Luchtvaart
8 8 9
5
RESULTATEN EN BESPREKING 5.1 Resultaten geluidsbronsoort gemeentewegen 5.2 Luchtvaartlawaai 5.3 Aanvaardbaarheid, gecumuleerd en gezamenlijk geluid
9 9 9 9
6
SAMENVATTING EN CONCLUSIES
10
Dit document is eigendom van de opdrachtgever en mag door hem/haar worden gebruikt voor het doel waarvoor het is opgesteld. Niets uit dit document mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever en/of van SPA WNP ingenieurs. Kwaliteit en verbetering van product en proces zijn bij SPA WNP ingenieurs gewaarborgd middels een kwaliteitsmanagementsysteem dat is gecertificeerd volgens NEN-EN-ISO 9001:2015.
Pagina 2
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
FIGUREN 1
Situatie 1.1 Plangebied en de omgeving 1.2 Indeling nieuwe situatie
2
Akoestisch rekenmodel 2.1 Rekenmodel: ingevoerde items 2.2 Rekenmodel: ingevoerde rekenpunten
3
Geluid per geluidbronsoort
4
Plangebied en geluidcontouren luchtvaart Schiphol
BIJLAGEN 1
Overzicht verkeersgegevens
2
Invoergegevens akoestisch rekenmodel
3
Geluid per geluidbronsoort
4
Gecumuleerd en gezamenlijk geluid, alle relevante geluidbronsoorten
Pagina 3
SPA WNP ingenieurs
1
2400402.3400.r01
INLEIDING Men heeft het voornemen om een woonark die tussen een bestemming tuinbouw en scheepswerf in ligt, te verplaatsen. Hiervoor wordt een nieuwe ligplaats voor woonschepen gerealiseerd. De nieuwe ligplaats voor het woonschip ligt nabij de Uiterweg en de luchthaven Schiphol. Voor de (buitenplanse) omgevingsplanactiviteit is een akoestisch onderzoek uitgevoerd en is de situatie beoordeeld aan de hand van de Omgevingswet, het omgevingsplan en het gemeentelijk geluidbeleid. Doel van dit onderzoek is het bepalen van het geluid op de nieuwe ligplaats voor woonschepen, voor zover deze wordt veroorzaakt door het relevante wegverkeer- en luchtvaartgeluid. In afbeelding 1 en in figuur 1.1 is de ligging van het plangebied en de omgeving weergegeven. In figuur 1.2 is de indeling van het plangebied en de directe omgeving weergegeven. Afbeelding 1: Tekening plangebied nieuwe ligplaats woonschip.
Pagina 4
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
2
TOETSINGSKADER
2.1
Omgevingswet en Besluit kwaliteit leefomgeving Volgens het Besluit kwaliteit leefomgeving is een geluidgevoelig gebouw een gebouw of een gedeelte van een gebouw met een: · woonfunctie en nevengebruiksfuncties daarvan; · onderwijsfunctie en nevengebruiksfuncties daarvan; · gezondheidszorgfunctie met bedgebied en nevengebruiksfuncties daarvan; · bijeenkomstfunctie voor kinderopvang met bedgebied en nevengebruiksfuncties daarvan. Het voorgaande geldt niet voor een gedeelte van een gebouw als het omgevingsplan in dat gedeelte van het gebouw geen geluidgevoelige ruimten toelaat, tenzij het gebouw een woonschip of woonwagen is. Onder een geluidgevoelig gebouw wordt op basis van het Besluit kwaliteit leefomgeving ook verstaan een geluidgevoelig gebouw dat nog niet aanwezig is, maar op grond van het omgevingsplan of een omgevingsvergunning voor een buitenplanse omgevingsplanactiviteit mag worden gebouwd. Een geluidgevoelige ruimte is een verblijfsruimte of verblijfsgebied van een: · woonfunctie of bijeenkomstfunctie die een nevengebruiksfunctie is van die woonfunctie; · onderwijsfunctie; · gezondheidszorgfunctie met bedgebied of bijeenkomstfunctie die een nevengebruiksfunctie is van die gezondheidszorgfunctie; · bijeenkomstfunctie voor kinderopvang met bedgebied. In afwijking van het voorgaande worden ruimten in woonschepen en woonwagens niet als geluidgevoelig beschouwd.
Aandachtsgebieden geluidbronsoorten Het Besluit kwaliteit leefomgeving (hierna Bkl) kent aandachtsgebieden voor verschillende geluidbronsoorten. Deze aandachtsgebieden zijn gebaseerd op geluidproductieplafonds, basisgeluidemissie en standaardwaarden. Deze worden vastgesteld in de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG). Als een nieuw geluidgevoelig gebouw binnen een aandachtsgebied wordt gerealiseerd, is akoestisch onderzoek en toetsing nodig. Het Bkl kent instructieregels voor de volgende bronsoorten en situaties. Tabel 1: Instructieregels per geluidbronsoort: standaardwaarden en grenswaarden Geluidbronsoort
Provinciale weg(en) Rijksweg(en) Gemeenteweg(en) Waterschapsweg(en) Lokale spoorweg(en) * Hoofdspoorweg(en) Industrieterrein(en)
Standaardwaarden in Lden
50
Grenswaarden in Lden Nieuw geluidgevoelig Vervangende nieuwbouw gebouw of Functiewijziging (transformatie) 60 65
53
70
75
55
65
70
50 55 60 40 Lnigh 45 Lnight 50 Lnight * Lokale spoorweg kan onderdeel van een weg of een aparte geluidbronsoort zijn. Dit is aan de bronbeheerder.
Pagina 5
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
Geluid boven de grenswaarde zoals deze geldt voor nieuwe geluidgevoelige gebouwen is, behalve in de situatie van vervangende nieuwbouw en functiewijziging, nog mogelijk als het nieuwe geluidgevoelige gebouw: 1. in een aandachtsgebied van een industrieterrein met zeehavengebonden activiteiten is gelegen; 2. voorzien wordt van “niet-geluidgevoelige gevel(s) met bouwkundige maatregelen”1; 3. gewenst is en er sprake is van zwaarwegende economische en/of ander maatschappelijke belangen. Geluid hoger dan de standaardwaarde en de grenswaarde, zoals deze geldt voor nieuwegeluidgevoelige gebouwen of terreinen, zijn alleen toelaatbaar als geluidbeperkende maatregelen financieel niet doelmatig zijn en/of er overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard zijn. Gewenste planontwikkeling en aandachtsgebieden De nieuwe ligplaats voor woonschepen ligt binnen het aandachtsgebied van de geluidbronsoort gemeentewegen. Ook ligt de ligplaats binnen de 48 Lden geluidcontour vanwege het luchtvaartlawaai van Schiphol. De overige geluidbronnen liggen op grotere afstand van het plangebied en/of de verkeersintensiteit is er dusdanig gering, dat deze geluidbronnen niet relevant zijn met betrekking tot het geluid.
Aanvaardbaarheid, geluidluwe gevel, gecumuleerd en gezamenlijk geluid Een omgevingsplan voorziet erin dat het geluid door een geluidbronsoort op geluidgevoelige gebouwen binnen een aandachtsgebied aanvaardbaar is. Het geluid per geluidbronsoort is aanvaardbaar als deze niet hoger is dan de standaardwaarde (zie tabel 1). Wanneer niet voldaan kan worden aan de standaardwaarde maar wel aan de grenswaarde, kan het geluid vanwege de geluidbronsoorten ook aanvaardbaar zijn als dit verder wordt aangetoond. Onderdeel hiervan is het onderzoeken en afwegen van geluidreducerende maatregelen. Als het geluid hoger is dan de standaardwaarde moet ook: · een geluidluwe gevel ter bescherming van de gezondheid overwogen worden. In het Bkl is de geluidluwe gevel als volgt gedefinieerd: een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. Het bevoegd gezag kan hier verder invulling aan geven (zie paragraaf 2.2); · de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid beoordeeld en het gezamenlijke geluid bepaald worden; · het gezamenlijke geluid op de gevels(s) vastgelegd worden in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning voor de buitenplanse omgevingsactiviteit door het bevoegd gezag.
Bij zowel de bepaling van het gecumuleerde als het gezamenlijke geluid, moet naast de relevante geluidbronsoorten (zie tabel 1) ook rekening gehouden worden met het geluid door: · luchtvaart, als het geluid hoger is dan 48 Lden of 20 Kosteneenheden (Ke); · een windturbine of windpark als het geluid hoger is dan 43 Lden; · een civiele buitenschietbaan, een militaire buitenschietbaan of een militair springterrein wanneer het geluid hoger is dan 50 dB BS.
1
Een uitwendige scheidingsconstructie die geen te openen delen bevat anders dan als onderdeel van een gemeenschappelijke doorgang, of dat geborgd wordt dat het geluid op de te openen delen in de uitwendige scheidingsconstructie die direct grenzen aan een verblijfsgebied niet hoger is dan de grenswaarde. Dit moet in het omgevingsplan vastgelegd worden. Bij de bepaling van de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie, moet het gezamenlijke geluid op deze niet-geluidgevoelige gevel met 3 dB verhoogd worden.
Pagina 6
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
Het verschil tussen gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid is, dat bij gecumuleerd geluid nog rekening gehouden wordt met een hinderweging voor het type geluid. Het gecumuleerde en gezamenlijke geluid wordt bepaald overeenkomstig § 3.1.5 van de Omgevingsregeling. Gewenste planontwikkeling Voor de gewenste planontwikkeling geldt dat bij het bepalen van het gecumuleerde en gezamenlijke geluid rekening gehouden moet worden met wegverkeer en luchtvaart. Bescherming tegen geluid van buiten Het Besluit bouwwerken leefomgeving schrijft in §4.3.1 “Bescherming tegen geluid van buiten” voor, dat een te bouwen bouwwerk voldoende bescherming biedt tegen geluid van buiten. Om een goed leefklimaat te realiseren, geldt er een minimum aan de karakteristieke geluidwering (GA;k) van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied en een verblijfsruimte. Deze eisen gelden voor nieuwe woon-, gezondheidszorg-, onderwijs- en bijeenkomstfuncties voor kinderopvang en zijn ten gevolge van weg-, spoorweg- en/of industriegeluid als volgt: · verblijfsgebieden: GA;k = [gezamenlijk geluid Lg - 33 ], met een ondergrens van 20 dB; · verblijfsruimten: GA;k = [gezamenlijk geluid Lg - 35 ].
Opgemerkt wordt dat: · voor geluid door activiteiten 2 dB ruimere eisen gelden voor de verblijfsgebieden en ruimten, tenzij het geluid van deze activiteiten al betrokken is bij het gezamenlijke geluid; · in eerste instantie uitgegaan moet worden van het in het omgevingsplan opgenomen gezamenlijke geluid. Door middel van maatwerkvoorschriften kan uitgegaan worden van een nieuw bepaald gezamenlijk geluid; · voor een niet-geluidgevoelige gevel, bij de bepaling van de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie uitgegaan moet worden van het gezamenlijke geluid, dat met 3 dB verhoogd is. 2.2
Omgevingsplan en gemeentelijk geluidbeleid In de gemeente Aalsmeer is het omgevingsplan op 1 januari 2024 van rechtswege in werking getreden. De gemeente Aalsmeer heeft in het omgevingsplan nog geen, aanvullende voorwaarden of richtlijnen ten aanzien van geluid opgenomen. Daarom is getoetst aan de Omgevingswet en het Besluit kwaliteit leefomgeving (zie paragraaf 2.1). Wel heeft de gemeente Aalsmeer in 2007 de regionale deelnota Hogere Waarden vastgesteld op basis van de voormalige Wet geluidhinder. Hierin zijn beleidsregels opgesteld voor het toekennen van hogere waarden. De belangrijkste aanvulling op de eisen uit de voormalige Wet geluidhinder is de voorwaarde, dat er voor het vaststellen van een hogere waarde ten minste één “geluidluwe gevel” aanwezig moet zijn. Dit is een gevel waar ten gevolge van alle geluidbronnen de geluidbelasting lager is dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. In lijn met de omgevingswet is in het voorliggende onderzoek, in plaats van de voorkeurswaarde, uitgegaan van de standaardwaarde per geluidbronsoort. De gemeente Aalsmeer heeft al geconstateerd dat dit in haar gemeente niet altijd mogelijk blijkt te zijn. De gemeente Aalsmeer kan altijd gemotiveerd afwijken van de voorwaarden, zoals opgenomen in de geluidnota.
Verder is bij eerdere projecten in Aalsmeer door de gemeente aangegeven dat ook de gecumuleerde geluidbelasting bepaald moet worden. Het betreft hier in deze situatie de cumulatie ten gevolge van wegverkeer en luchtvaart.
Pagina 7
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
3
GEGEVENS MET BETREKKING TOT HET AKOESTISCH ONDERZOEK
3.1
Gegevens geluidbronnen Bij de berekeningen is gebruik gemaakt van door de gemeente Aalsmeer verstrekte informatie. In bijlage 1 zijn de verkeersgegevens uitgewerkt. In bijlage 2.1 zijn alle relevante verkeersgegevens weergegeven. In het onderzoek is uitgegaan van het jaar 2034. De aangeleverde gegevens komen uit 2020 en rekenen vanaf 2030 door met een 1% jaarlijkse groei tot 2034. Tabel 2: Overzicht van de weggegevens Wegnaam
Wegdektype
Uiterweg
DAB
Maximaal toegestane rijsnelheid [km/uur] 50
De Uiterweg ligt vrijwel op dezelfde maaiveldhoogte als die van het bouwplan. De weg heeft geen hellingen van betekenis. 3.2
Luchtvaart gegevens De geluidbelasting ten gevolge van luchtvaartlawaai is bepaald op basis van de geluidcontourenkaarten zoals deze momenteel gelden. Het betreft de geluidcontouren 2016, afkomstig van de geluidbelastingkaarten, behorende bij het Aktieplan Schiphol 2017 (zie figuur 5.1). Hierin is echter geen 50 dB-contour weergegeven (geen verplichting in het kader van de Richtlijn Omgevingslawaai). Voor de geluidbelastingen tussen de 50 en 55 dB wordt gebruik gemaakt van de geluidcontouren uit het Luchthavenindelingbesluit van 2004 (zie figuur 5.2).
3.3
Stedenbouwkundige gegevens Voor het uitvoeren van het onderzoek is gebruik gemaakt van diverse digitale tekeningen van het onderzoeksgebied en de directe omgeving. Dit materiaal is voor de duur van het onderzoek beschikbaar gesteld via Kubiek Ruimtelijke Plannen uit Veenendaal. De hoogtes van gebouwen en overige stedenbouwkundige gegevens, die niet beschikbaar waren via de hiervoor vermelde tekeningen, zijn verkregen uit online bronnen, zoals Google Maps (Street View) en het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN). Ter plaatste van de nieuwe ligplaats is rekening gehouden met een woonark van maximaal twee bouwlagen. In het gebied waarbinnen de berekeningen zijn uitgevoerd, is de bodem als akoestisch zacht beschouwd, met uitzondering van die locaties waar sprake is van een akoestisch harde bodem, zoals de wegen, terreinverhardingen, waterpartijen, fiets- en voetpaden. Alle relevante afschermende en reflecterende objecten zijn in beschouwing genomen.
4
GEHANTEERDE ONDERZOEKSMETHODE
4.1
Verkeersbronnen Voor het akoestisch onderzoek is een 3D-rekenmodel opgesteld van het onderzoeksgebied (zie de figuren 2.1 en 2.2). Met behulp van dit rekenmodel zijn de benodigde berekeningen uitgevoerd. Dit is gedaan in overeenstemming met de rekenmethode zoals opgenomen in bijlage IVe (wegverkeer) van de Omgevingsregeling. Pagina 8
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
Berekend is het geluid uitgedrukt in Lden. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek met een openingshoek van 20. In het rekenmodel zijn de gebouwen beschouwd als blokken met een reflectiecoëfficiënt van 0,8 en een tophoekcorrectie van 0 dB. Binnen het onderzoeksgebied is het geluid bepaald op 1 meter boven het maaiveld, op de begrenzing van de locatie voor het plaatsen van het woonschip en de kavelgrens. De posities van de rekenpunten zijn gegeven in figuur 2.2. Behalve in de hiervoor genoemde figuren, zijn de invoergegevens van het rekenmodel ook gegeven in bijlage 2. 4.2
Luchtvaart Bij de berekening van het gecumuleerde geluid is voor luchtvaartgeluid gebruik gemaakt van artikel 17.3 van de van Omgevingsregeling. Dit omdat het aandachtsgebieden voor luchtvaartlawaai vanwege Schiphol nog niet zijn vastgesteld.
5
RESULTATEN EN BESPREKING
5.1
Resultaten geluidsbronsoort gemeentewegen In figuur 3 en in bijlage 3 is het berekende geluid weergegeven. Uit de resultaten blijkt dat het geluid vanwege het wegverkeer op de gemeenteweg ‘Uiterweg’ op de kavelgrens van de locatie voor het plaatsen van het woonschip, maximaal 40 Lden bedraagt. Op de beoogde ligplaats voor het woonschip bedraagt het geluid maximaal 39 Lden. Dit is ruim lager dan de standaardwaarde van 53 Lden. Dit betekent dat het geluid vanwege de gemeenteweg geen belemmering vormt voor het realiseren van de nieuwe ligplaats voor woonschepen.
5.2
Luchtvaartlawaai In figuren 4.1 en 4.2 zijn de maatgevende geluidcontouren nabij de nieuwe ligplaats voor woonschepen weergegeven. In de figuren is te zien dat de nieuwe ligplaats is gelegen tussen de 54 dB en de 55 dB geluidcontouren. Aanbevolen wordt om uit te gaan van een worst-case geluidbelasting van 55 dB ter plaatse van de nieuwe ligplaats voor woonschepen. Bij de bepaling van het gecumuleerde en gezamenlijke geluid is rekening gehouden met het luchtvaartlawaai (zie paragraaf 5.3).
5.3
Aanvaardbaarheid, gecumuleerd en gezamenlijk geluid In deze paragraaf wordt ingegaan op het gecumuleerde en gezamenlijke geluid. Het verschil tussen gecumuleerd geluid en gezamenlijk geluid is, dat bij gecumuleerd geluid nog rekening gehouden wordt met een hinderweging voor het type geluid. Gecumuleerd geluid Ter beoordeling van de aanvaardbaarheid van het geluid is het gecumuleerde geluid bepaald. Het is aan het bevoegd gezag om te bepalen wat aanvaardbaar is. Bij het bepalen van het gecumuleerde geluid moet bij de ligplaats voor woonschepen rekening gehouden worden met wegverkeer en luchtvaart. In bijlage 4 is het gecumuleerde geluid vanwege de relevante geluidbronnen weergegeven. Het gecumuleerde geluid bedraagt maximaal 61 dB. Ter indicatie: dit is ruim lager dan de grenswaarde zoals deze geldt ten gevolge van alleen de gemeentewegen en lijkt dus aanvaardbaar.
Pagina 9
SPA WNP ingenieurs
2400402.3400.r01
Gezamenlijk geluid en geluidwering gevels Voor nieuwe drijvende bouwwerken stelt het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bkl) in afdeling 4.3 eisen aan de geluidwering van de gevels. Volgens artikel 4.102 dient de karakteristieke geluidwering van de gevels minimaal 20 dB te bedragen. Voor de voorliggende situatie is het gezamenlijke geluid bepaald ter plaatse van de ligplaats voor woonschepen. In bijlage 4 is het gezamenlijk geluid vanwege wegverkeer en luchtvaart weergegeven. Het gezamenlijke geluid bedraagt maximaal 55 dB.
6
SAMENVATTING EN CONCLUSIES Men heeft het voornemen om een woonark die tussen een bestemming tuinbouw en scheepswerf in ligt, te verplaatsen. Hiervoor wordt een nieuwe ligplaats voor woonschepen gerealiseerd. De nieuwe ligplaats voor het woonschip ligt nabij de Uiterweg en de luchthaven Schiphol. Voor de (buitenplanse) omgevingsplanactiviteit is een akoestisch onderzoek uitgevoerd en is de situatie beoordeeld aan de hand van de Omgevingswet, het omgevingsplan en het gemeentelijk geluidbeleid. Doel van dit onderzoek is het bepalen van het geluid op de nieuwe ligplaats voor woonschepen, voor zover deze wordt veroorzaakt door het relevante wegverkeer- en luchtvaartgeluid. Uit het onderzoek blijkt het volgende: · Het geluid vanwege het wegverkeer op de gemeenteweg ‘Uiterweg’ op de kavelgrens van de locatie voor het plaatsen van het woonschip, is ruim lager dan de standaardwaarde. Dit betekent dat het geluid vanwege de gemeenteweg geen belemmering vormt voor het realiseren van de nieuwe ligplaats voor woonschepen. · Het geluid vanwege het luchtvaartlawaai bedraagt maximaal 55 dB. Hiervoor geld op dit moment geen verdere toetsing. · Het gecumuleerde geluid vanwege het verkeer- en luchtvaartlawaai bedraagt maximaal 61 dB. Ter indicatie: dit is ruim lager dan de grenswaarde zoals deze geldt ten gevolge van alleen de gemeentewegen en lijkt dus aanvaardbaar.
· Het gezamenlijk geluid bedraagt 55 dB. De gemeente moet het gezamenlijke geluid vastleggen in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning voor de buitenplanse omgevingsactiviteit.
SPA WNP ingenieurs
Pagina 10
FIGUREN
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 1.1
0m
100 m schaal = 1 : 2500
475400
Uiterweg
Nieuwe ligplaats woonark
475200
De Vries Westeinder Oude ligplaats woonark
475000
110800 Omgevingswet, wegverkeer, [2400402 GM2024.1 Aalsmeer - Jaar 2034] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
Uiterweg 93 in Aalsmeer Plangebied en omgeving
111000
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 1.2.1
Ark gaat verwijderd worden door derde partij
Uiterweg 93 WS 5 Uiterweg 93
Nieuwe plek
De Vries Westeinder
Huidige woonark Uiterweg WS-5 gaat fysiek verwijderd worden van z'n ligplek. De vergunning van deze woonark gaat verplaatst worden naar de nieuw aangegeven locatie, zie kaart BA-03.
ALLE MATEN DIENEN IN HET WERK GECONTROLEERD TE WORDEN!!
Mr. Jac. Takkade 3a 1432 CA Aalsmeer t. e. i.
+310(6)82564658 info@now-a.com www.now-a.com
DESIGN STUDIO
De woonark, aangrenzend aan dit perceel (blauw omcirkeld) zal door de eigenaar (derde partij) op korte termijn verwijderd worden vanwege de verkoop hiervan.
Opdrachtgever:
Project:
Op deze locatie, met perceelnummer 4434 (BA-00), zal water gemaakt worden ten behoeve van de ligplek van deze woonark en de omgeving.
BOUWAANVRAAG.
Nieuw te bouwen woonark Uiterweg 93 WS5 1431 AC, Aalsmeer
R. de Vries Uiterweg 93 WS6 1431 AC, Aalsmeer
Projectnummer:
020060
Onderdeel:
Wijziging:
Datum:
Door:
Situatietekening
A:
-
-
Getekend:
Datum:
B:
-
-
J.E.
13-01-2021
C:
-
-
Formaat:
Schaal:
Units:
D:
-
-
A3_L
1:500
mm
E:
-
-
Bladnummer:
BA-01
De tekening is eigendom van studio Now-a B.V. Zonder schriftelijke toestemming van studio Now-a B.V. mag niets van deze tekening worden gereproduceerd, gekopieerd of anderzins gebruikt worden. Maten dienen in het werk gecontroleerd te worden. ©2021 studio NOWA.
P:/Projecten/boterdijk137/Drawings/DrawingsCAD/BE/BE-020068-01.vwx
N
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 1.2.2
95A
tuin
water-permanent wonen
N 93 ws5
tuin
P.
P.
P.
4434
4005
4006 A A R D B EIE N S L O O T
93 zmhs
intentie tot verwijdering, bij verwijdering dicht leggen
water-2
lijn van arken/bebouwing
93 ws3
3963
3967 93 ws6 water-permanent wonen
water-2
3966
tuin
water-permanent wonen
tuin
93 ws7
S IT U ATIE (g e m e e n t e)
ALLE MATEN DIENEN IN HET WERK GECONTROLEERD TE WORDEN!!
: Tuin : Water (-2/permanent wonen) Machineweg 82 1432 ET, Aalsmeer t. e. i.
+31 (297) 30 12 70 info@nowadesign.nl www.nowadesign.nl
DESIGN STUDIO
: Jachthaven - Recreatie 2 : Wonen - Lintbebouwing
: Aalsmeer :H : 4434 : Bebouwing : erfgrens
Project:
Opdrachtgever:
Te verplaatsen woonark plek Uiterweg 93 WS5 1431 AC, Aalsmeer
R. de Vries Uiterweg 93 WS6 1431 AC, Aalsmeer
Projectnummer:
Onderdeel:
Wijziging:
Datum:
Door:
Bestemming nieuw (gemeente)
A:
-
-
Getekend:
Datum:
B:
-
-
J.E.
20-02-2024
C:
-
-
Formaat:
Schaal:
Units:
D:
-
-
A2_S
1:500
mm
E:
-
-
020060 Bladnummer:
BA 006
De tekening is eigendom van studio Now-a B.V. Zonder schriftelijke toestemming van studio Now-a B.V. mag niets van deze tekening worden gereproduceerd, gekopieerd of anderzins gebruikt worden. Maten dienen in het werk gecontroleerd te worden. ©2023 studio NOWA.
P:/Projecten/boterdijk137/Drawings/DrawingsCAD/BE/BE-020068-01.vwx
S C H A A L 1:5 0 0
kad. gem. sectie. nummer.
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 2.1 Wegen Bodemgebieden Gebouwen
0m
200 m schaal = 1 : 5000
475600
01.
475200
474800
110400 110800 Omgevingswet, wegverkeer, [2400402 GM2024.1 Aalsmeer - Jaar 2034] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
Uiterweg 93 in Aalsmeer, Rekenmodel: ingevoerde items, zie legenda
111200
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 2.2 Wegen Toetspunten Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken
0m
10 m schaal = 1 : 250
Kavelgrens 11.01 475240
1.01
11.02 1.02
11.10 1.10
Nieuwe ligplaats woonschepen
1.09
11.03
11.09 1.03
1.08
475220
1.04
11.08
11.04
1.05 1.07 1.06 11.05
11.07 11.06
475200 110860 110880 Omgevingswet, wegverkeer, [2400402 GM2024.1 Aalsmeer - Jaar 2034] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
Uiterweg 93 in Aalsmeer, Rekenmodel: ingevoerde rekenpunten
SPA WNP ingenieurs
2400402 Figuur 3 Wegen Toetspunten Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken periode:
Lden
0m
10 m schaal = 1 : 250
38
475240
38
39
39 38
39
39
39
40 38
39
475220
38
40
38
38 39 39 38
39 39
475200 110860 110880 Omgevingswet, wegverkeer, [2400402 GM2024.1 Aalsmeer - Jaar 2034] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
Uiterweg 93 in Aalsmeer Geluid vanwege de gemeenteweg 'Uiterweg'
SPA WNP ingenieurs
Countouren Schiphol 2017
PLANGEBIED
2400402 Figuur 4.1
SPA WNP ingenieurs
2400402
56
55
Figuur 4.2 Wegen Toetspunten Gebouwen Hulplijnen
0m
60 m
475400
56
55
schaal = 1 : 1500
55
54
475300
54
56
11.01 1.01 11.02 1.101.02 11.10 1.09 11.09 1.03 11.03 1.08 11.08 1.04 1.05 11.04 1.07 1.06 11.05 11.07 11.06
54
56
55
475200
475100 110800 110900 Omgevingswet, wegverkeer, [2400402 GM2024.1 Aalsmeer - Jaar 2034] , Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
Uiterweg 93 in Aalsmeer Geluidscontouren Schiphol
BIJLAGEN
Uitwerking verkeersgegevens
SPA WNP ingenieurs
Weg Jaar Mvt/etmaal Mvt/etmaal
Uiterweg 2030 autonome verkeersgroei 1,0%/jaar Jaar 5940 mvt/weekdag Mvt/etmaal 6600 mvt/werkdag
2400402 Bijlage 1
2034 6181 mvt/weekdag
Verdeling in %: uur% Lv Mv Zv Totaal
Dag 6,67% 93,50% 5,53% 0,98% 100,00%
Avond 3,75% 93,50% 5,53% 0,98% 100,00%
Nacht 0,63% 93,50% 5,53% 0,98% 100,00%
Maximaal toegestane rijsnelheid: 50 km/uur Wegdektype: Dicht asfaltbeton met fijne oppervlaktetextuur De verkeersprognoses (werkdag) voor het jaar 2030 zijn verstrekt door de gemeente Aalsmeer. Hierbij heeft de gemeente gebruik gemaakt van software: OmniTRANS Next Analytics Noord-Holland Zuid 3.2 en het model: 2030: NZH3.2 2030TH. verder heeft de gemeente aangegeven om voor de omrekening van werk- naar weekdag uit te gaan van een factor 0,9 en om voor de autonome verkeersgroei uit te gaan van 1,0% per jaar.
2400402 bijlage 1 Verkeersgegevens, Bijlage 1
Pagina 1 van 1
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde wegen Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.1
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 01.
Omschr. Uiterweg V=50 km/uur
Groep --
X-1 110403,74
Naam 01.
V(LV(N)) 50
V(MV(A)) 50
V(MV(N)) 50
V(MV(D)) 50
Y-1 475128,28
V(ZV(D)) 50
M-1 0,00
V(ZV(A)) 50
H-1 0,00
Hbron 0,75
Helling 0
Wegdek Referentiewegdek
Totaal aantal 6181,00
%Int(D) 6,67
%Int(A) 3,75
%Int(N) 0,63
%LV(D) 93,50
%LV(A) 93,50
%LV(N) 93,50
%MV(D) 5,53
%MV(A) 5,53
%MV(N) 5,53
%ZV(D) 0,98
%ZV(A) 0,98
%ZV(N) 0,98
V(LV(D)) 50
V(LV(A)) 50
V(ZV(N)) 50
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede
21-10-2024 16:42:33
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.2
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
X-1 111136,96 110993,13 110569,70 110747,56 110709,64
Y-1 475410,74 475380,94 475231,88 475267,56 475025,43
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 3,00 8,00 3,00 8,00 3,00
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110428,93 110557,50 110420,95 110586,94 110532,93
475106,34 475086,92 475121,70 475087,41 475089,28
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 6,00 7,00 9,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110569,38 110989,83 110839,12 110982,24 110917,06
475441,47 475440,43 475485,43 475444,86 475405,64
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 4,00 3,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111107,57 111209,21 110777,59 110756,12 110813,46
475554,88 475390,76 475413,50 475393,37 475385,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 4,00 7,00 3,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111148,43 110747,26 111020,05 110901,80 110957,11
475509,84 475502,92 475451,12 475398,12 475445,94
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 8,00 8,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110910,98 111102,50 111258,10 111054,05 110886,19
475406,51 475433,48 475406,20 475477,29 475417,13
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 3,00 3,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111162,91 111129,11 111095,28 110983,70 110974,17
475459,38 475511,34 475547,61 475456,03 475378,92
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 5,00 6,00 4,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111102,92 111063,15 111012,69 110964,56 110677,29
475517,42 475482,52 475443,83 475430,29 475461,26
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 8,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111011,75 110995,50 110769,04 111213,89 110954,36
475465,24 475514,38 475351,64 475495,91 475444,12
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 6,00 3,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110880,00 110856,57 111041,02 111096,67 110705,11
475392,27 475446,29 475465,94 475608,86 475445,28
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 8,00 6,00 5,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111206,23 110872,03 110470,23 110850,79 110492,46
475548,20 475407,13 475389,44 475480,72 475353,23
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 7,00 5,00 6,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111074,16 111063,05 111178,97 110980,21 111047,99
475475,66 475469,84 475519,95 475439,18 475521,39
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 6,00 6,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111062,19 110900,79 110568,68 111023,88 110768,47
475623,39 475391,03 475364,37 475395,69 475410,15
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 5,00 6,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111020,92 111048,23 110805,21 110847,90 110601,62
475470,22 475487,36 475428,11 475376,21 475619,62
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 3,00 3,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111144,37 111114,70 110509,78 111114,70 111094,17
475359,43 475368,77 475370,35 475368,77 475385,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 3,00 5,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111057,75 111120,89 111088,49 110915,37 110932,82
475630,45 475545,66 475582,30 475360,48 475356,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 4,00 4,00 7,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110959,92 111190,16 110981,45 111083,75 111093,81
475359,50 475529,47 475560,89 475530,24 475491,51
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 8,00 4,00 3,00 8,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw
110946,14 111237,42 110787,25
475413,07 475501,07 475382,93
0,00 0,00 0,00
4,00 7,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs 21-10-2024 - locatie16:44:44 Ede
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.2
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
X-1 110963,04 111176,74 110934,45 111040,95 111070,15
Y-1 475413,39 475467,75 475403,72 475399,38 475414,26
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 7,00 7,00 7,00 6,00 3,00
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110628,19 111155,65 111182,25 111192,95 111139,55
475619,31 475577,42 475557,78 475561,18 475638,27
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 6,00 5,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111145,02 110573,52 110558,72 110535,79 110540,12
475642,03 475309,72 475148,24 475340,36 475162,81
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 4,00 3,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110522,01 110651,43 111031,72 110676,13 110972,91
475170,48 475206,12 475339,67 475299,68 475339,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 4,00 4,00 6,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110527,20 110899,63 110858,72 111166,73 110661,93
475151,51 475180,22 475319,98 475353,89 475302,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 3,00 8,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110619,15 110637,87 110633,95 110993,13 110849,12
475305,41 475209,55 475177,06 475361,26 475371,59
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 3,00 4,00 4,00 7,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110516,23 110549,71 110629,78 110948,66 110791,62
475353,39 475276,09 475299,12 475218,38 475161,65
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 6,00 6,00 4,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111081,76 111024,32 110729,51 111062,25 110962,99
475261,05 475248,94 475313,63 475388,75 475335,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 6,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110631,78 111169,84 110809,10 110518,07 110941,22
475273,78 475329,78 475269,26 475298,78 475345,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 3,00 3,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110848,82 110625,77 110572,09 111042,97 110732,08
475313,64 475286,24 475261,54 475303,18 475326,29
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 4,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111241,91 110975,21 110785,79 110532,02 110723,16
475364,58 475244,15 475282,60 475286,61 475324,68
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 3,00 5,00 3,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110881,47 110878,66 110705,73 110538,35 110546,65
475301,45 475284,71 475323,66 475170,09 475236,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 4,00 5,00 7,00 8,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110579,06 110658,06 111004,70 110547,88 110801,14
475371,91 475143,25 475236,13 475101,61 475357,48
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5,00 4,00 8,00 4,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110724,59 110800,24 110795,76 110789,41 111041,47
475267,22 475259,02 475295,51 475272,64 475325,87
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 3,00 7,00 3,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Uiterweg 93 Gebouw Gebouw Gebouw
111000,94 110827,54 110751,02 110753,30 110887,52
475333,87 475303,44 475335,32 475324,22 475289,47
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 8,00 4,00 6,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110881,15 110566,93 111074,94 110549,82 110960,24
475128,39 475147,77 475361,34 475170,97 475304,43
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 3,00 3,00 8,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
111221,30 111173,77 110742,31 110943,60 110988,83
475254,77 475312,11 475242,64 475347,26 475344,87
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 7,00 4,00 4,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw
110988,09 110940,04 110878,66
475342,16 475322,07 475284,71
0,00 0,00 0,00
3,00 3,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs 21-10-2024 - locatie16:44:44 Ede
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde gebouwen Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.2
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
X-1 110835,85 110968,57 110600,56 110938,19 110670,13
Y-1 475080,70 475188,55 475261,08 475321,51 475286,64
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hoogte 5,00 4,00 4,00 3,00 3,00
Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110543,15 110949,99 110823,36 110936,97 110692,57
475300,69 475278,21 475363,99 475323,18 475168,71
0,00 <--> 0,00 0,00 0,00
3,00 3,00 6,00 5,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110606,17 110876,87 110915,37 110685,19 110612,64
475249,88 475342,28 475360,48 475287,17 475259,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 7,00 7,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110742,36 110653,69 110958,01 110626,10 110630,70
475157,06 475285,08 475310,15 475265,05 475267,64
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 3,00 5,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110628,06 110594,10 110668,75 110643,41 110617,92
475214,46 475255,32 475279,69 475225,31 475196,84
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 7,00 6,00 8,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110670,84 110928,96 110525,80 110848,02 110659,94
475229,15 475299,22 475150,68 475184,51 475211,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 4,00 7,00 3,00 4,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110774,14 110784,58 110883,10 110907,40 110592,12
475337,62 475335,35 475342,80 475344,94 475185,61
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 6,00 5,00 8,00 9,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110610,38 110788,80 110838,93 110798,53 110758,50
475164,44 475174,33 475208,34 475251,77 475266,89
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 5,00 5,00 9,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110781,24 110862,02 110671,78 110692,23 110712,96
475260,06 475267,64 475343,24 475335,02 475298,04
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 3,00 6,00 6,00 7,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110707,70 111174,25 110521,36 110694,33 110525,99
475291,02 475279,69 475206,32 475243,48 475290,09
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 3,00 8,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110677,23 110655,43 110757,86 110640,90 110573,07
475233,31 475270,18 475345,00 475291,34 475231,91
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
6,00 3,00 6,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110594,28 110567,12 110482,88 110496,02 110439,25
475241,08 475188,91 475230,27 475208,04 475121,26
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
7,00 10,00 5,00 6,00 6,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110510,13 110437,74 110430,38 110469,42 110420,95
475328,53 475187,19 475190,69 475107,50 475121,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 5,00 3,00 5,00 7,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110508,29 110467,48 110478,15 110483,43 110419,66
475260,14 475137,50 475261,40 475302,39 475177,08
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,00 7,00 4,00 4,00 5,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110419,92 110480,05 111069,14 111106,77 110573,04
475203,26 475182,77 475416,59 475440,68 475238,84
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 7,00 3,00 7,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
1899 1899 1899 1899 1899
Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw Gebouw
110589,59 110622,26 110677,93 110658,83 111144,85
475249,03 475261,31 475282,98 475274,99 475504,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,00 3,00 3,00 7,00 3,00
Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs 21-10-2024 - locatie16:44:44 Ede
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde bodemgebieden Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.3
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. G0362.3f268fc84178455299763a1513d27e9c G0362.ee6fded95a384a11a6f533817a6541bc G0358.1fdd1285f24a4d14ab9bd64d79fdddeb G0358.ab650c2fc5cc47d1808da29e4109127a G0358.b4bb0c164be64a89adf5a91a3d2261ce
X-1 111232,81 111214,33 111151,88 111230,00 111222,44
Y-1 475522,80 475521,60 475490,36 475527,66 475523,96
Oppervlak 528,37 12,57 7,69 11,88 11,76
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.f624e5bf80b541dbb3a58023ac974773 G0358.f63a351c0c5b4cfaa9f44330b69d95c3 G0362.3995dcd0033248008b3a19b1635c0428 G0362.4116f47c91da41b6bb6186352efef3a8 G0362.e6ab0beb8fbf420aae0ca2247d86960a
111207,08 111201,03 111233,37 111196,21 111182,54
475516,52 475513,64 475521,82 475504,02 475498,11
7,98 86,81 2,80 5,46 3,66
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.f83eb9e2a0514913bfedfd0d4e538fb5 G0362.3400dabee27342649427ddd1e082339c G0362.5e7bb562f5404a2ebc5c12cad0fbd720 G0362.8c7dbcc2ade440c9be456e635b7636a8 G0362.92f07f66fad246368f21ce75b8603912
110963,38 111145,28 110863,88 111033,56 111075,02
475396,40 475487,30 475348,35 475435,54 475448,57
556,06 27,92 547,03 46,94 993,01
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.ce56fd009d0b4031afc9a1f59633016a G0362.f194f36eba0648c3909108fb68c27261 G0362.f483614fb1e543caba2ce3b96f1af104 G0362.0d9ffbd2a4744449ba2623b32336a846 G0362.b959b33d106d487cb2da38e908b2c917
110974,30 110939,39 111072,24 111001,28 110857,81
475407,85 475391,21 475453,42 475420,47 475351,58
24,66 31,90 17,83 34,09 22,32
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.06329a481b884935ae5b73c9a9815715 G0358.06863239c4c6438d84fe70ee27ca4530 G0358.075d60cc9a2d41cfbc254db17b6f8895 G0358.0821376478074cc295d90735959bf416 G0358.09504dbf161048d3879251582f8a51f6
110894,13 110923,18 111132,41 110875,15 110830,04
475369,37 475383,35 475481,28 475362,32 475337,95
38,05 10,83 14,67 15,17 17,33
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.2e16cec3a21b4eeca4ec012c3f2f4d29 G0358.3259cd938d854b6bb3e349da7910a6bb G0358.41736a9cbe3e40e991de7ea4f4e01c14 G0358.49ea6ff3809e4ad3b34af6cfe3b1e5c5 G0358.814d3084204748c090caa099270ba34a
111006,82 110843,80 111061,50 111076,61 110944,84
475423,06 475344,76 475450,20 475455,45 475393,79
10,09 30,00 6,87 7,78 10,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.8433d6baf5da43b5b30e9631ca39e6c1 G0358.89c77e23a4cb4343b962127c48d40315 G0358.8a86703d320d4db090a729dccb84f42a G0358.8d875baf727346a3a585e7e25680ad24 G0358.91bfb6c5756642da87b68f6e0bce8ae4
110902,11 110822,22 110869,17 110950,79 111052,42
475373,20 475333,50 475357,19 475396,67 475444,23
16,27 34,61 12,13 11,58 7,97
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.ba874849ca574700819d88a588dcf111 G0358.c185ce969d3d458a8a18e34a0c4c195a G0358.c3b3cbf5dc604a6ea979135c1fce4793 G0358.cc870084a1d34e67bbdc6a964ac51f76 G0358.ce65d5e7c65a4419878ac0b52989542b
110982,47 110863,78 111038,92 111121,38 110918,09
475411,67 475354,53 475437,99 475476,21 475380,84
14,58 13,39 6,80 83,17 34,10
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.d1fc705f98934871b0ad4bc536af9ee8 G0358.dc3941f4e0954143a501209819fd0112 G0358.e5714e679e6b4faebbff6d6dc0810365 G0358.34666952aa544d41bc71e5e02665cff7 G0362.0159ee4980c84ab79caf5a154af4c65a
111047,91 111058,31 110960,56 110846,99 110847,35
475442,14 475446,96 475401,35 475348,54 475340,36
16,00 10,57 18,42 8,91 6,31
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.0bd82ac5687147bf9c0f15cb036a1aa9 G0362.1e30c9615d6944f7a2c8cb90f6dbdf6a G0362.29d46b17673f4a3182664414c55d8a85 G0362.2be888f2439e4a82b2330f2692424d1f G0362.6693e3028b904c38b7662388140ace76
110993,27 110889,18 110867,92 110879,95 111037,92
475409,56 475360,07 475348,89 475355,24 475430,78
4,53 2,65 3,94 3,31 2,19
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.7872233778fe4a4aab7d1affa3609d57 G0362.93a535a618804f84b441cb6f7a6c563d G0362.a8c27bad2c6e42e082412b675a620620 G0362.b5ac5d59e6d64f5e993b2895e11247ce G0362.b911514284844489b60c405436dae481
110902,66 111074,76 110937,49 111003,58 110919,27
475366,44 475446,87 475384,06 475414,70 475373,70
3,90 10,73 6,22 2,81 5,91
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.c606d5a1eece46b582fa1e46e0fede33 G0362.cb815883764641159ba728a040e3c4d6 G0362.e734a8d1a0564f8bac15907077de9728 G0362.f623f4177fa54eb28ff566a2945afaf8 G0358.6b1303a5e8d1433aad51d3b08b7b37e1
111147,02 111103,44 110853,56 110831,12 110538,77
475479,81 475461,74 475343,34 475332,54 475290,07
16,63 8,58 5,85 8,00 937,37
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.ee30642579c84845904324efb7a2df73 G0362.4d1e39f95ecc486296172f47a1844e0f G0362.34820021c25b484090d942a712995b61 G0362.ac26245820bb43e68812be418b3863e7 G0362.d659da86b4db4c6488f77efde1a7392d
110803,49 110803,49 110622,04 110733,73 110500,61
475324,04 475324,04 475238,00 475286,05 475172,61
12,99 22,07 22,49 911,30 363,09
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.083e9f3cd8754cbdb7605368ba7ab94d G0362.1abae851f45c42d6a8831eb608495c03 G0362.8f19268973a747e983653af0975e1c3a G0362.ea2fa439f2184241a56d552ac6b329f2 G0362.f994b3602421412195587d110e3388e1
110520,29 110572,19 110720,94 110596,44 110439,87
475188,26 475228,90 475288,24 475219,40 475149,31
27,43 141,97 29,88 723,12 16,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.3c60a3860f294411b62a5c2a5ed954b8 G0358.0ea564276a714ddbba6da293c270fa31 G0358.177a04d796e94c2f8614f0316cd962c9 G0358.227b5c5e335447449d7ecef462729fbb G0358.260fee262f524a17be2ffe2690683e5c
110466,55 110582,37 110566,47 110747,52 110691,76
475156,26 475220,57 475210,67 475298,65 475271,92
371,98 10,68 11,55 14,36 8,55
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.27cde734f14445aba4aaa3d7884ea57d G0358.2b0ee3f668434ac5b123807c87c1beab G0358.2b8fe32ccfb64047a36e14846ed2bf7d G0358.343e9419b4a34ae890bb176574f3c253 G0358.361ac71b63b942a6b43f53debb317e7c
110487,38 110659,05 110798,55 110632,58 110650,15
475172,36 475258,20 475321,73 475243,18 475251,72
42,74 6,14 22,85 21,55 12,86
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.46655544256a4e1bb99ea738bb53b79f G0358.48c5bced5dee4e5a961073e31b805a60 G0358.508748d7e8b64d3ebb731e1edead2962 G0358.5a89a0bd3e66464cb151390fc53d43ab G0358.5f479ae3d0074a47961b10ee447b675e
110611,26 110687,43 110432,44 110463,66 110514,47
475232,71 475269,83 475145,69 475160,83 475185,44
18,88 58,61 34,12 54,77 49,93
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899
G0358.6c07e6e0cc1649ed9d89f2289a5b0226 G0358.79db662d2be24ab08db7571c360733f0 G0358.7cb7fd17f963448a93902950bd87b854
110534,31 110730,24 110643,94
475197,69 475290,36 475248,70
11,77 20,10 23,20
0,00 0,00 0,00
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs 21-10-2024 - locatie16:46:30 Ede
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde bodemgebieden Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.3
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. G0358.83f5d4786c3e4cd19ad35297921e2a3d G0358.87afb30173e040aa85e5d5f39ecb08a6 G0358.8d84263381a14517afa43eb258a270b2 G0358.9f2423fc818b4710a52e9f6f175ccf2e G0358.a2aae9f08560473d8ff3649e74829e3b
X-1 110741,37 110463,66 110657,04 110770,37 110520,29
Y-1 475295,70 475160,83 475255,08 475309,54 475188,26
Oppervlak 26,77 14,68 14,54 10,37 15,05
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.a75b57294a5e48c58b956d321a530788 G0358.a86f5307fee84249b9456534d707be17 G0358.abbe9d685d9e438dade2f90aad243b91 G0358.aee32cb717324c7e93d2ba728a250d83 G0358.b19a200198ba4c7789e909cc02884833
110762,98 110578,06 110551,58 110416,19 110708,82
475306,01 475216,34 475203,43 475137,84 475280,10
39,71 23,75 18,30 25,40 36,26
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.b720678ea05f4a7a8e139d21ce5783c1 G0358.c7654a61efa944ca81596e2f44384c53 G0358.d5424927481b4691b28b674c9955480b G0358.d63f444ad4e34641b98882bad47f3371 G0358.f0c47488bd6b49b58f2fd6ca5aa1cac4
110543,75 110560,79 110774,71 110602,12 110494,85
475199,67 475207,88 475311,63 475228,20 475175,94
21,86 19,56 8,29 39,16 18,41
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.7dc6d15a33b34244b1370612ee36fb01 G0358.ac8ab2dec25c4328aa154df4d88cb6c3 G0362.018478666fd6464f8476f397f390da18 G0362.120cdfa83c1f4e41a66314a72411afa6 G0362.1639b8d19ab8450da07947ee56f75391
110577,17 110785,45 110764,27 110409,61 110540,03
475218,71 475316,06 475299,76 475127,24 475190,42
47,80 19,73 4,88 6,61 4,90
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.1a8db46ca1ef4ae69e192b0dac362040 G0362.1de490e2c4b0436b9b4504ac5210bc91 G0362.39b50cd8cfd74e538f3ce2a92b70a2f5 G0362.57cdf986f8fa4daa91698f387d035573 G0362.787cd371d8ec43348d00233027bf5a63
110788,10 110422,21 110683,96 110747,96 110710,44
475310,30 475134,70 475261,06 475292,15 475274,20
7,48 3,86 6,61 4,90 4,20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.b2af2d918f0a4b26aef59b5b4a5648d5 G0362.b88a7a24e527427897101f534075e281 G0362.c60800604d5d40ccb36f9f0e657e17cb G0362.c9b731001bd343e4812dacc62af3e83b G0362.efe8b3cf198f4005ac9aec274c7fdb6e
110563,26 110601,05 110614,34 110447,22 110483,96
475202,39 475219,90 475227,13 475145,05 475163,76
2,14 7,09 3,13 9,80 5,21
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.f16d66ffdcd44d59af1b80ee7a841161 G0362.f192e93250944729b16dd943499a68c8 G0362.f5c50ba3263247279df7ddf1c2eca070 G0362.f809938cde7344c387b58822cb3687a8 G0362.ff33578c40c342a8b730e568890a7117
110579,33 110727,80 110530,42 110650,98 110509,14
475209,74 475291,65 475187,10 475245,50 475175,16
5,74 10,55 5,26 3,45 13,98
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.028c348f4bad4f56b4d5cb14e1a86af8 G0362.18f89b79f448412c810c56bb871d172c G0362.1988c65b027d4cec88e573c620df69b2 G0362.1e598bd354774ebf9ccdb7888815056b G0362.245be2dc35a848359e6b7a2458faf069
111176,74 110548,94 110976,53 110932,84 110877,79
475494,57 475194,44 475401,14 475380,23 475353,28
36,40 31,41 17,28 20,69 17,41
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.2e6b15ac4d8347bd8d4b7e5c5fc4fb7b G0362.37295403fa274d5495c9c3172aec1210 G0362.459a128ad81d4cffbb8fb8bd7e8df32b G0362.4a0233e661b6459d835dc428eaadb9dd G0362.505f48c7123e4a22af85f6e5a43240bc
110865,73 110916,22 110964,01 110759,77 110527,27
475347,18 475372,14 475395,27 475297,22 475184,13
23,53 19,81 41,43 14,25 6,16
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.5d6ca374b2af4cb8870f2ff0e6df0024 G0362.5d7fe1d3f2ff4bf6adc6f32dcc590426 G0362.6b5bbbcb88a14e7bbd2cdb9cea2679a2 G0362.70a44a64649649d5aeb002e1af0acca9 G0362.78104f71aa46492db0513d5874a57ea3
110989,80 110734,43 110899,10 110742,84 111000,63
475407,32 475284,95 475364,58 475288,95 475412,68
18,29 33,10 12,66 10,53 9,49
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.8035d8f0da3f4c89aab66b31721095de G0362.951996199b6542468d52d22fda98c8e6 G0362.9b6e639ea8e340d683dc420f3a636863 G0362.9de60d41659f4ee0a3c46eff58ed363e G0362.b03b56da2edc4af788899fb81f60ad27
110520,13 111139,79 111021,29 110558,04 110593,38
475180,51 475477,10 475422,18 475225,63 475216,20
17,72 36,82 43,66 22,25 30,25
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.bd13e26234ca4715a76f2c4b487d18d6 G0362.cb3345bc68aa4814b77abc9593a402cb G0362.ceae492344b14c1da1490cf572e25be2 G0362.d0747b46ae8d40f3bc20110905cac276 G0362.e28fbe09202241fea3e33c37c3884f1e
110671,18 110611,65 110696,38 110571,30 111190,50
475254,58 475225,26 475266,84 475205,09 475501,26
41,38 17,11 26,55 15,87 10,98
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.f261dfd57fbd4688aa17a12f21c899ad G0362.f351bc59654d4d8d8b7cb7458f16ca86 G0362.f60dafd2691a406e97f862aff576ba54 G0358.7347d02abe7640219e7bb6ee9ade8450 G0358.9b0408ad8ac1457b83cc9578d57eed21
110886,04 110647,64 111112,01 110559,16 110536,28
475357,78 475243,08 475464,28 475223,88 475188,57
8,96 51,63 14,16 9,73 6,77
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.1cf471fe30af458ba5c27069db457548 G0362.9e3bef99a4b74835b0f7d12a86805a9b G0362.d02a3d5d84134e84a148f586d515a90b G0362.4841a80efca24a2289468177569b8308 G0362.511156935409499c88fd94dafb0b4322
110522,59 110964,76 110734,55 111068,88 111092,36
475182,89 475397,06 475286,44 475443,92 475455,17
1,71 1,91 0,79 47,88 34,51
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.8b861ff7dba240d39555aba46c4c7448 G0362.124085d3f6ff466dacfbb4fa54bbef7c G0362.2c2d68f4ffaf4186b09bfa50800350be G0362.987798b87973446baa2d59bf92804f7c G0362.9f9ab8a2dddd40128487ed81cc553dc3
111088,06 110826,81 110850,48 110776,68 110844,78
475462,62 475328,49 475340,09 475305,13 475337,02
34,03 19,75 5,21 24,70 27,39
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.be0e66d507cf45e8b2a628600396fd07 G0362.ba2f8afd4ab84efbb2d14c772ba174f3 G0362.8dd7e4d30d5d4d839d23f0cc75436385 G0358.85a30bbce34b4577ace6b15b9fcb4b15 G0358.1151741740274d0284196ead7ab0940c
110797,00 111211,03 111212,21 111231,37 110496,09
475314,93 475512,21 475512,77 475520,94 475168,73
9,14 17,41 1,35 22,45 31,89
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.a7e51a6f2638426c8b4ddb2151009490 G0362.ccc6ebb998624ec0b5e1a7bbd513b2b9 G0362.eb747b9f73e14583b6ea3f31aaf3827a P0027.f02a92368699462e8dec7477ed579f62 G0394.e8f59d4f323e43918785e3a509ff6f9a
110442,41 110468,59 110423,40 110638,22 110796,18
475142,56 475155,36 475133,05 475698,34 475772,69
29,51 59,15 26,38 526,71 521,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899
G0362.63e660687b3740dba3cb3b832774f4b2 G0362.767fb3d0c7014803a2252528dbc0bdb3 G0362.808bd5fb885f4c8a925de108316a5f4c
110496,73 110666,60 110703,48
475400,64 475390,37 475288,53
2535,48 1646,56 380,40
0,00 0,00 0,00
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs 21-10-2024 - locatie16:46:30 Ede
SPA WNP ingenieurs Rekenmodel: ingevoerde bodemgebieden Model: Groep:
2400402 Bijlage 2.3
Jaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 1899 1899 1899 1899 1899
Omschr. G0362.079888dde5204110afed58626712b87e G0362.6bca096dbad64a7483d41e0b36608b6c G0362.e49c448200fb431ab1e69b3910d5b7d6 G0358.81e05c6d66b540efa7473e77e90baec5 G0362.f0e8394808b642d79ff7083f9780f821
X-1 110564,08 110643,70 110612,22 110513,79 111173,88
Y-1 475244,44 475295,80 475275,09 475274,09 475373,47
Oppervlak 934,83 770,97 1199,49 738,24 1623,54
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.13a0c9ae4d8146f491b881c646763973 G0362.502f0c041eba4f2386b35a1973778498 G0362.55119a640b86499dad8b9f344443ae13 G0362.e9f1b940e2324fdd8fe8b8c1b10c9f66 G0358.0c24323f6203455b809eb0cd5d354bef
111262,45 111221,30 111199,96 111223,64 111264,76
475288,03 475254,77 475260,59 475243,70 475334,14
157,87 192,68 3,02 31,86 55,07
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0358.3f08ec3be5744c71844b054ad4d7682e G0358.40e5a2c5350c4daf804c1f19954d95b5 G0358.7de9ec718aaf497ea2264c3b7ef0e89b G0358.7e4b1e97f46049c7b36a4fcf0fc10552 G0358.9de4436c7e8e4e848ae95b0e7341072d
111259,08 111171,46 111237,90 111231,89 111222,42
475294,72 475399,22 475141,15 475392,43 475241,22
13,03 17,57 23,68 25,83 38,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.72e9a5c6c1434ceabd77844b051e865a G0358.75f0697132214b2894dc69c75748d49f G0358.9495d639e9d74a6381ad6aff121c8764 G0362.29e0d94ef9cd40b5977398448d427bc7 G0362.0539552499f0417d80f0a3420d1a6de0
111166,73 111148,91 111147,13 111203,13 111143,95
475353,89 475357,15 475415,93 475520,41 475490,78
761,64 5,72 64,30 15,10 2,82
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.359dc16793e24be79f5759d857aa3e73 G0362.6c2f18f4ae504b7d83f114b2769b999a G0358.9cb9ca110be3426eba3b1ee0153fdaa3 G0362.dedca902dbc8444dba7a1ff8bf72bfe5 G0362.d93541f673444eddbaee20a7e74bda6e
111130,52 111164,24 111151,70 111170,73 111201,56
475481,75 475514,53 475521,51 475584,14 475290,00
17,04 519,99 367,41 1679,79 756,58
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1899 1899 1899 1899 1899
G0362.53a9d8285a454a0a8c8516cc867bd7fe G0358.6a4c6ff1e5814d1785c8a88c55f8701f G0362.055b9f176b864b69b5e664de5e7d3ab2 G0362.14313a4cf3504b718795fc40d1eef6db G0362.334c051c5a5945f4aff8b767d57de522