20230321 Commissie Ruimte De Baan verkeersadvies.pptx
Tekst van het document
De Baan
verkeersadvies
Ontsluiting Westeinderhage Verkeersveiligheidseffecten de Bilderdammerweg
21-03-2023
Toelichting op rapportage • Proces opstellen rapportage: • Schouwing met omwonenden • Conceptversie(s) rapportage opstellen en bespreken gaat bij alle projecten zo • Gemeente en bewoners hebben gereageerd op concepten • Oplevering definitieve versie rapportage
• Inhoudelijk steeds uitgebreider: • Ruimtebeslag rotonde steeds gedetailleerder • Tekstuele aanscherping n.a.v. vragen over conceptrapporten door gemeente en bewoners • Extra rotonde met fietsstroken onderzocht
De Baan
verkeersadvies
21-3-2023
Ontsluiting Westeinderhage – Commissie Ruimte
2
Toelichting op rapportage Gestelde vragen door Commissie Ruimte: 1. Te komen tot de meest veilige verkeersoplossing voor de ontsluiting Westeinderhage-Bilderdammerweg-Geerland; 2. De voor- en nadelen van verschillende mogelijkheden/varianten en de mogelijke gevolgen voor de openbare ruimte in beeld te brengen; 3. De belanghebbenden te betrekken in deze afwegingen door een schouw ter plaatse.is combinatie van: “Beste oplossing” à goede verkeersafwikkeling op kruispunt à goede verkeersveiligheid voor iedereen à goed ruimtelijk inpasbaar in omgeving De Baan 21-3-2023 Ontsluiting Westeinderhage – Commissie Ruimte à (betaalbaar) verkeersadvies
3
Toelichting op rapportage Integrale beoordeling leidt tot conclusie: • Rotonde is veilige kruispuntoplossing met hoge capaciteit maar met fietspaden rondom niet goed inpasbaar (verwerven particulier eigendom + twee tot vier kavels in Westeinderhage). Rotonde kent afremmend en optrekkend verkeer. • Ingepaste rotonde is niet beste ontwerp van een rotonde • Gelijkwaardig kruispunt is goede oplossing en, conform extra studie Goudappel, kent een goede verkeersafwikkeling (max 15 sec. wachttijd).
De Baan
verkeersadvies
21-3-2023
Ontsluiting Westeinderhage – Commissie Ruimte
4
Vragen?
De Baan
verkeersadvies
21-3-2023
Ontsluiting Westeinderhage – Commissie Ruimte
5
Richtlijn CROW met fiets in voorrang op 5 meter afstand van rijbaan rotonde en op oversteek een middeneiland
De Baan
verkeersadvies
Positie in as Bilderdammerweg / Geerland
De Baan
verkeersadvies
Positie in as Bilderdammerweg / Geerland Afmetingen conform CROW zonder fietsvoorzieningen
De Baan
verkeersadvies
Positie in as Bilderdammerweg / Geerland Afmetingen conform CROW met aanliggend fietspad
De Baan
verkeersadvies
Positie en in as afmetingen Bilderdammerweg conform CROW / Geerland 126 Afmetingen conform CROW met vrijliggend fietspad
De Baan
verkeersadvies
Verschoven positie
De Baan
verkeersadvies
Verschoven Positie Afmetingen conform CROW zonder fietsvoorzieningen
Verlengde verhoogde middenberm om spookrijden te voorkomen
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen
De Baan
verkeersadvies
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen
Verschoven Positie Afmetingen conform CROW met aanliggend fietspad
Verlengde verhoogde middenberm om spookrijden te voorkomen
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen
De Baan
verkeersadvies
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen
Veschoven positie Afmetingen conform CROW met vrijliggend fietspad
Verlengde verhoogde middenberm om spookrijden te voorkomen
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen
De Baan
verkeersadvies
Hoge bosschages om doorzicht ‘langszij’ te voorkomen