Raadsvoorstel

Kern van het raadsvoorstel Het ontwerpbestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ heeft van 23 maart 223 tot en met 3 mei 2023 ter inzage gelegen. Er zijn geen zienswijzen ontvangen. Het bestemmingsplan maakt het mogelijk om een fietstunnel, als onderdeel van de hoogwaardige fietsroute Zaltbommel – Den Bosch, te realiseren. Voorgesteld wordt om het bestemmingsplan ongewijzigd vast te stellen.

Gerelateerde raadsstukken - Informatienota maart 2023 over de ter inzage legging van het ontwerpbestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’. Het plan heeft van 23 maart 223 tot en met 3 mei 2023 ter inzage gelegen.

Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg Openbaar

Zaaknummer

:

758861

Datum collegevergadering

:

6 juni 2023

Datum raadsbesluit

:

Datum raadsvergadering

:

Portefeuillehouder

:

Wethouder Posthouwer

Inlichtingen bij

:

Gemeente Zaltbommel, afdeling Leefomgeving ZBM , Onno ter Sluis

Voorstel 1. Voor het verhalen van kosten van het bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ geen exploitatieplan vast te stellen en in te stemmen met de gesloten (SOK-) overeenkomsten; 2. Het bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’, opgenomen in het bestandenset met identificatienummer NL.IMRO.0297.ZBMBP20210024-VS01,elektronisch en analoog vast te stellen; 3. De welstandscriteria ‘Beeldkwaliteitplan Zaltbommel, fietstunnel Hogeweg/N322 Zaltbommel’ versie 4 november 2022 als aanvulling op de welstandsnota gemeente Zaltbommel vast te stellen. Inleiding De locatie fietstunnel Hogeweg - Steenweg ligt in Zaltbommel. Deze locatie wordt ontwikkeld door de provincie Gelderland en de gemeente Zaltbommel. Het bestemmingsplan maakt het mogelijk om een fietstunnel, als onderdeel van de hoogwaardige fietsroute Zaltbommel – Den Bosch, te realiseren. Het ontwerpbestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ hebben wij met daarbij horende stukken van 23 maart 223 tot en met 3 mei 2023 ter inzage gelegd. Burgerparticipatie In het kader van het ontwerpbestemmingsplan konden mensen een zienswijze indienen op het plan. Hier is geen gebruik van gemaakt. Daarnaast hebben wij samen met de provincie Gelderland op 17 april een inloopbijeenkomst georganiseerd. Argumenten 1.1.

U dient expliciet te besluiten om wel /geen gebruik te maken van een exploitatieplan. In de Wet ruimtelijke ordening (Wro) is opgenomen dat gelijktijdig met het besluit tot vaststelling van het bestemmingsplan vast moet staan dat het kostenverhaal verzekerd is. Daarvoor moet een exploitatieplan vastgesteld worden. In bepaalde gevallen, onder meer wanneer een SOKovereenkomst is gesloten, kan echter afgezien worden van het vaststellen van een dergelijk plan. U heeft met de initiatiefnemer een SOK-overeenkomst gesloten. Derhalve wordt voorgesteld ten behoeve van het kostenverhaal geen exploitatieplan ter inzage te leggen. 2.1. Uit geen van de (deel)onderzoeken is gebleken dat de ontwikkeling van het plan niet haalbaar is.

2.2. De wet eist dat u het bestemmingsplan zowel elektronisch als analoog (op papier) vaststelt. Dit staat in artikel 1.2.3. van het Besluit ruimtelijke ordening. 3.1 Het vaststellen van specifieke welstandscriteria voor dit initiatief is nodig. Hieraan toetsen wij toekomstige aanvragen voor de activiteit bouwen binnen het plangebied. De welstandscriteria zijn een aanvulling op de Welstandsnota. Kanttekeningen/risico’s Geen opmerkingen. Inclusie Het besluit delen wij duidelijk en eenvoudig mee. De fietsroute heeft flauwe bochten, vlak asfalt en lichte hellingen. Programma duurzaamheid Thema Bijdrage Positief Energietransitie Hergebruik grondstoffen Prettige leefomgeving In het programma A2 Deil - Vught is deze hoogwaardige fietsroute opgenomen als een van de maatregelen om het fileprobleem op dat traject aan te pakken. Ruimtelijke adaptatie

Neutraal/n.v.t. x x

x

Financiën De kosten voor deze bestemmingsplanherziening komen geheel voor rekening van de Provincie Gelderland, als opdrachtgever voor de ontwikkeling van deze hoogwaardige fietsroute. De SOKovereenkomsten zijn daarnaast zo opgebouwd dat iedere partij verantwoordelijk is voor een deeltracé. Dit leidt ertoe dat de provincie eindverantwoordelijk is voor het algehele stuk qua planschade. Dit is hoe de projectleiders van de hoogwaardige fietsroute dit met elkaar hebben afgesproken. Bedrijfsvoering Vanuit afdeling Leefomgeving vindt de ruimtelijke procedure plaats. Indien nodig in afstemming met Juridische zaken van de BVEB. Bij de afdeling Realisatie en Beheer begeleidt het project. Uitvoering Planning Na het vaststellingsbesluit leggen wij het bestemmingsplan met de andere documenten 6 weken voor beroep ter inzage. De beroepstermijn begint en eindigt een dag later. In deze beroepstermijn kan beroep ingesteld worden bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (ABRS). Het bestemmingsplan treedt in werking op de dag, nadat de beroepstermijn is afgelopen. Dit is niet zo als binnen de beroepstermijn bij de voorzitter van de ABRS een verzoek om voorlopige voorziening is ingediend. Dan treedt het besluit niet in werking totdat op het verzoek is beslist. Als er geen voorlopige voorziening wordt gevraagd, treedt het plan dus na de terinzagelegging in werking.

Handhaving Geen opmerkingen. Communicatie Wij:  informeren omwonenden schriftelijk over de vaststelling van het bestemmingsplan.

Negatief

  

publiceren het vastgestelde bestemmingsplan in het gemeenteblad: https://zoek.officielebekendmakingen.nl informeren de provincie (als sprake is van een provinciaal belang) en het waterschap elektronisch; stellen het vastgestelde bestemmingsplan via ruimtelijkeplannen.nl digitaal beschikbaar. Op de gemeentelijke website komt een verwijzing naar ruimtelijke plannen.

Evaluatie / controle Geen opmerkingen. Bijlagen 1.1 Bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ Regels 1.2 Bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ Verbeelding 1.3 Bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ Toelichten 1.4 Bestemmingsplan ‘Zaltbommel, Fietstunnel Hogeweg – Steenweg’ Bijlagen bij toelichting 2.1 VERTROUWELIJK SOK-overeenkomst snelle fietsroute F2 Zaltbommel ’s-Hertogenbosch 2.2 VERTROUWELIJK SOK-overeenkomst Bommelerwaards deel snelle fietsroute F2 Zaltbommel ‘s-Hertogenbosch 3. Raadsvoorstel 4. Raadsbesluit