Vragenuur Raad 10 juli 2025 (geanonimiseerd).pdf
Tekst van het document
Gemeente
Woudenberg Beantwoording
Vragenuur
Raadsvergadering
10
van:
-
07
-
2025
| Vraag
Nr.
Vraagsteller
Antwoord
Portefeuillehouder
Je
De
D.
Boeve
Bessembinders,
het
D.
Boeve
&
| Ambtenaar
Fractie
Fietspaal kruising Stationsweg Zegheweg In het verleden heeft CDA Woudenberg meerdere keren aandacht gevraagd voor het probleem dat auto's en bestelwagens illegaal gebruik maken van het fietspad om vanaf de kruising Stationsweg-Zegheweg tegen het verkeer in de N224 richting Scherpenzeel op 1.
—
CDA
te draaien.
Onze
hierop overlegd provincie over de mogelijkheden om een fietspaal op de kruising Stationsweg-Zegheweg bij het fietspad te plaatsen, zodat fietsers weer veilig gebruik kunnen maken van het fietspad. Het is sindsdien stil rondom deze onveilige gemeente met
heeft in reactie
de
verkeerssituatie en inwoners melden ons nog steeds dat autoverkeer deze clandestiene
gebruikt met alle verkeersveiligheidsrisico's van route
gemeente was in de veronderstelling dat fietspad, als onderdeel van de Stationsweg Oost eigendom en in beheer was van de provincie. Het vraagstuk met betrekking tot het plaatsen van een paaltje is daarom voorgelegd aan de provincie die heeft aangegeven van mening te zijn dat een paaltje de verkeerssituatie niet veiliger zou maken. Later is gebleken dat het meest westelijke deel van het fietspad op grond van de gemeente is gelegen. Dat geeft ons alsnog de mogelijkheid om maatregelen te treffen. We zijn in het kader van diverse knelpunten en ontwikkelingen op de Zegheweg al enige tijd met een werkgroep Een paaltje op van bewoners in gesprek. het fietspad is daar onderdeel van en ons voornemen is om deze maatregel in combinatie met de overige maatregelen op de Zegheweg dit jaar nog uit te voeren.
-
de Kuif
| (geanonimiseerd)
de Kuif
| (geanonimiseerd)
-
dien
voor
de
fietser. Kan het College aangeven wat de stand van zaken is en kan het College uitsluitsel geven of hier wel
of geen
fietspaal wordt geplaatst?
2.
Veiligheid fietsroutes Op 30 juni publiceerde onderzoeksbureau
de Sweco
Bessembinders,
-
| Vraag
Nr.
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Ambtenaar
D.
(geanonimiseerd)
Fractie in
opdracht
van
onder
meer
de Fietsersbond
nieuw
onderzoek
veiligheid
van
fietsroutes
CDA naar
de
in 1. Sinds
Nederland
(zie bijlage). Dagblad AD stelt op grond van dat onderzoek in zijn berichtgeving dat het 8 ton kost om Woudenberg fietsveiliger te maken. Het zou daarbij gaan om ruwweg 3 kilometer aan fietswegen in Woudenberg. Onze 1.
fractie heeft hierover twee Welke
Oost-West
vragen:
om
2019
is het
deel
van
de
Bergsteijnweg dat onderdeel uitmaakt van de fietsroute heringericht. Bij deze herinrichting zijn onder andere brede fietsstroken aangebracht en zijn parkeerplaatsen buiten de rijbaan gesitueerd. Dit principe is toegepast op het wegvak tussen de N226 en de Laan 19401945.
fietsverkeersknelpunten zijn
aangepakt als onderdeel van de eerdere inspanningen van het College
december
Nico
Daarnaast
is de
Laan
1940-1945
heringericht, waarbij fietsstroken en parkeerplaatsen door middel van markering zijn aangebracht.
de
fietsroute te 2.
verbeteren
(december 2019)? 2. Is het College van plan om de resterende knelpunten in Woudenberg (de ruwweg 3 kilometer) aan te pakken als deze op de Oost-West route liggen?
De
gemeente
is voornemens
om
de
resterende
opgaves de komende jaren pakken. Het gaat daarbij om het
op te
aanbrengen van fietsstroken op de J.F. Kennedylaan. Ook wordt nader onderzocht of het fietspad Lindenlaan, gelegen tussen de Magnoliasingel en de Meidoorn verbreed moet worden en of de rijbaan Lindenlaan, Populierenlaan, Wilgenlaan en Gouden Regen nog aangepast moeten worden. Deze wegen zijn recent aangelegd. Onderzocht wordt of met relatief eenvoudige middelen, zoals het aanbrengen van markering, de fietsroute beter gefaciliteerd kan worden. Daar waar mogelijk worden de werkzaamheden zoveel mogelijk afgestemd met het
onderhoudsprogramma. 3.
Honden
Bij de bouw
uitlaatveldjes van
Klein
maar
I.
Fijn
Wonen
heeft het
Houtsma,
GBW
In
2022
Zeeland
is
vervangende locatie in Het de Van Steenbergenlaan ter
een
aan
Boeve
-
de Kruif
Nr.
| Vraag
Vraagsteller
&
Antwoord
Portefeuillehouder
| Ambtenaar
Fractie
college toegezegd aan de raad dat in het Zeeland (omgeving de Kolk) een nieuw honden uitlaatveld gerealiseerd zou worden, omdat het hondenveld aan de Europaweg flink verkleind werd. Is deze toezegging al nagekomen? Op de gemeentelijke website komen wij dit veldje niet tegen bij de overige genoemde hondenvelden.
hoogte van de Kolk voorgesteld als vervangende locatie voor het vervallen gedeelte hondenveld aan de Vermeerlaan. Bij nader inzien bleek deze locatie niet voldoende geschikt als hondenlosloopveld en is deze locatie in 2024 ingericht als buurt speellocatie. Het
aandeel
dorp
is meer
hondenlosloopveldjes
is ontstaan
komen
in het
dan alleen bij de verkleining van het veld aan de Vermeerlaan. Dit komt ook door uitbreiding van dorp, de verkoop van de grond aan de Frans Halslaan waarop een hondenveld is gelegen en de periodieke aanlijnplicht in bossen bij Austerlitz. Hierdoor is er meer vraag
onder druk
staan
naar
losloopmogelijkheden
voor
honden.
In
de achterliggende periode is daarom onderzoek gedaan naar de spreiding en plaatsing van de hondenlosloopvelden in het dorp. Uit dit onderzoek blijkt dat voor een
optimale spreiding en plaatsing van hondenlosloopvelden in het dorp een nieuwe locatie in Het Zeeland niet logisch en
niet voldoende
kan worden
is
onderbouwd.
Voor
het zomerreces zal het college een beslissing nemen omtrent de verdeling en plaatsing van nieuwe hondenuitlaatveldjes.
Uitbreidingsplannen Bodyflash GemeenteBelangen Woudenberg (GBW) heeft eerder vragen gesteld over de (door)ontwikkeling van het voormalig terrein De van de Welkoop tot bedrijventerrein. 4.
J.
Westenberg,
GBW
1.Wij hebben vernomen dat Bodyflash deze aankoop gedaan heeft ten behoeve van de ontwikkeling van de sportschool en dat zij plannen willen maken voor bebouwing en parkeerterrein. Wij hebben dit vernomen als
HJ.
Molenaar
EN
(geanonimiseerd)
Nr. | Vraag
Vraagsteller & Fractie
Antwoord
Portefeuillehouder | Ambtenaar
projectontwikkelaar heeft het terrein aan Bodyflash verkocht om een parkeerterrein voor leden aan te leggen , zo luidde toen de berichtgeving. Het college gaf daarbij aan dat de verkoop buiten hen om had plaatsgevonden en dat zij daarover geen zeggenschap had , waarmee gesprekken tussen projectontwikkelaar en gemeente stuk waren gelopen. Nu valt in de pers te lezen dat Bodyflash uitbreidingsplannen heeft en het terrein daarvoor (mede) wenst te bestemmen.
toelichting
Vragen 1. Is het college c. q. gemeente bekend met de uitbreidingsplannen van Bodyflash en sinds wanneer? 2. Past de (eventuele) uitbreiding binnen de bestemming van het bedrijventerrein Parallelweg? Graag toelichten waarom wel/niet. 3. Wanneer kunnen de plannen voor de ontwikkeling van het bedoelde terrein/perceel tegemoet worden gezien
3. Dat is aan de eigenaar van het terrein de sportschool. Deze heeft ons nog niet gemeld op welke termijn de plannen uitgewerkt worden (anders dan parkeerplekken weer bruikbaar maken).
op
de verkoop/aankoop.
2. De locatie van de oude Welkoop valt onder de bestemming Bedrijventerrein-1 in het bestemmingsplan Bebouwde Kom , zonder de nadere aanduiding Sportschool. Deze aanduiding is beperkt tot de sportschool. Het gebruik past dus niet in de bestemming. Gebruik als parkeren t. b. v. de sportschool kan wel als passend worden gezien. en