Begroting-2023-bijdrage-VVD.pdf

Begroting 2023 bijdrage VVD De begroting van West Betuwe bestaat voor een deel uit lopende trajecten die of in voorbereiding zijn of al in een uitvoerende fase zijn beland. Van onze wethouder mevrouw Hartman heb ik begrepen dat we dan over een rijdende trein spreken. Met rijdende treinen moet het natuurlijk niet te gevaarlijk worden en gelukkig hebben we dan ook een spoorboekje die met grote zorg is samengesteld, namelijk de begroting. Niet te vergeten een aantal conducteurs die de treinen op het juist moment en onder de juiste condities laten vetrekken, onze wethouders. Tot zover voor dit moment over het proces, nu naar de inhoud. De aankomende jaren lijkt er geen probleem te ontstaan met de gemeentelijke financiën. Al eerder hebben we onze zorgen geuit over het planjaar 2025 en verder en over de mogelijke tegenvallers die we de aankomende jaren kunnen verwachten. De fractie van de VVD heeft meerdere keren haar zorgen geuit over de Golfbaan in Spijk, het sociaal domein en de armoedeval bij onze inwoners. Oplossen van gevaarlijke kruispunten, de problematiek rond de A2 en noodzakelijk plannen om het bijkomend sluipverkeer te weren van lokale wegen, maakt dat we al met al wel wat ruimte in de begroting nodig zullen hebben. Om met het sluipverkeer rond en door met name Waardenburg te beginnen. Er is al enige tijd het idee om een rondweg voor Waardenburg te realiseren.

Bij de planvorming wordt ook gedacht om stoplichten voor toegangsdosering te plaatsen om het gebruik van het sluipverkeer te ontmoedigen. Wij zien hier simpelweg geen heil in, of om in spoortermen te blijven, we nemen hier een verkeerde wissel. Dit is voor ons geen afdoende oplossing voor het probleem. De fractie van de VVD geeft de voorkeur aan een variant waarbij de op- en afritten bij Waardenburg verlegd worden in de richting van de A15. Een oplossing die wellicht duurder uit zal vallen dan de eerder genoemde rondweg. Een uitdaging voor onze wethouder om alle belangen af te wegen en toch uit te komen op deze variant. Waarbij we uiteraard graag zien dat er hier weer een beroep gedaan wordt op de provincie en de regio om dit financieel te kunnen realiseren. Over de verkeersbewegingen rond Waardenburg heeft de VVD vragen gesteld voorafgaande aan en in het kader van deze Begrotingsraad. Helaas zijn deze niet beantwoord en afgedaan met: beantwoording komt via de gebruikelijke werkwijze; blijkbaar met als reden dat deze vragen ook al op 25 oktober waren gesteld. Maar dat is in ieder geval niet wat wij beoogd hadden met de vragen die wij stellen in het kader van de begroting: we willen dan beantwoording die we nu hadden kunnen gebruiken.

We voelen ons nu over dit onderwerp op een zijspoor gezet en graag nodigen we de wethouder uit om tijdens deze vergadering antwoord te geven op de vragen die door collega mevrouw de Zeeuw zijn gesteld. Hiermee zijn we er echter nog niet met de kosten voor verkeersmaatregelen in West Betuwe. Ook in de begroting wordt, net als in de perspectiefnota, aangegeven dat onderzoek plaatsvindt naar verkeersbewegingen en mogelijke gevaarlijke situaties bij een aantal gevaarlijke punten. Wat opvalt is dat in de begroting of via planvorming nog steeds geen duidelijkheid is over de verkeerssituatie voor de Boutensteinseweg. In 2022 zouden de plannen met betrekking tot de nieuwe gemeentewerf opgeleverd inclusief een ontwerp voor de verkeerssituatie. Het begint nu toch echt dringen om op tijd op te leveren. Deze begroting wekt in ieder geval bij onze fractie de indruk dat het college Veiligheid te weinig prioriteit geeft en zich vooral richt op het verstrekken van kadootjes aan verenigingen en kernen. We vragen dan ook opnieuw om snelheid te maken op deze trajecten en alle gevaarlijke punten in kaart te brengen mét de risico’s die het deelnemend verkeer hier loopt. Daarbij ook graag aandacht

Pagina 2 van 3

voor de kruising N848 met de Nieuwe Zuiderlingedijk waar regelmatig aanrijdingen plaatsvinden; gelukkig nog zonder dodelijke afloop, maar laten we daar niet op wachten en in sneltreinvaart met plannen komen voor het veiliger maken van deze kruising. Laat onverlet dat dezelfde haast geboden is bij ander gevaarlijke kruispunten of wegvakken. Afgelopen week zijn we bijgepraat over een andere rijdende trein, de ontwikkelingen rond de staalslakken in Spijk. Het is mooi dat we in gesprek zijn met de aannemer en met the dutch, maar onze zorgen over de financiële gevolgen voor West Betuwe blijven! Laat ook daar snel duidelijkheid komen over het vervolg en de consequenties voor zowel de omwonenden, de omliggende gemeenten en voor onze begroting! We snakken ernaar om deze trein op het goede spoor te krijgen én te houden. En wat zal de uitspraak van de Raad van State over de stikstof voor consequenties hebben voor de woningbouw in onze gemeente en mogelijk voor de grondexploitatie? De fractie van de VVD vindt het noodzakelijk om heel snel inzicht te krijgen in de gevolgen dat de stikstof die vrijkomt bij bouwactiviteiten niet genegeerd mag worden. De motie over woningbouw ondersteunen we dan ook van harte. De gemeentelijke lasten moeten dalen simpelweg omdat het leven inmiddels bijna onbetaalbaar is geworden.

En dan zijn onze inwoners in West Betuwe ook heel slecht af met de hoge gemeentelijke lasten. We zijn zo’n 200 euro duurder dan ons omliggende gemeenten. Onze inzet is dan ook om daar waar we de mogelijkheden zien deze kosten, hoe gering ook, naar beneden bij te stellen. We zijn dan ook mede-indiener van het amendement om de OZB niet meer dan met 3% te laten stijgen. De ruimte die op de begroting nodig is om dit te realiseren is gevonden en in het amendement verwerkt. De gemeente Neder Betuwe heeft gemeend om alle gezinnen uit deze gemeente in januari een tegemoetkoming te geven van 200 Euro! En bovendien de OZB-verhoging niet op basis van de inflatie door te rekenen, maar niet hoger te laten zijn dan de ook door ons beoogde 3%! De 200 euro per huishouden geeft in ieder geval een positieve impuls aan de inwoners, maar gaat wel 2 miljoen kosten. Waarbij we de opmerking willen plaatsen dat we in West Betuwe een post van bijna 2 miljoen hebben opgenomen en wel voor sportaccommodaties. Dat vindt de fractie van de VVD wel erg veel als we in ogenschouw nemen dat de inwoners van West Betuwe financieel zware tijden doormaken en de helpende hand van een gemeente erg hard nodig zullen hebben.

Om een klein beetje bij te dragen aan de financiële nood bij de inwoners dienen de fractie van de VVD een motie in om de AVRI-plusvariant niet meer af te nemen en de 7 euro van deze plusvariant niet meer door de AVRI door te laten rekenen in de afvalstoffenheffing. Deze motie zal ik aan het eind van mijn betoog voorlezen, als u voorzitter me daar de gelegenheid voor geeft. Bij enkele posten worden de tekorten opgelost door een toevoeging uit de Algemene Reserve. De Algemene Reserve willen we niet afromen en zien bij voorkeur een bezuiniging om de tekorten op te lossen. We dienen daarom een motie in die dit mogelijk moet maken. De motie luidt als volgt:

Pagina 3 van 3

De raad van de gemeente West Betuwe in vergadering bijeen op 8 november 2022. Constaterende dat, • In de begroting 2023 de tekorten worden opgevuld door toevoegingen uit de Algemene Reserve; Overwegende dat: • De aankomende jaren voor onze inwoners financieel zware jaren zullen worden Is van mening dat: • De gemeente haar verantwoordelijkheid zal moeten nemen om inwoners in nood bij te staan • Dit financiële consequenties gaat hebben voor de gemeente • Deze financiële consequenties niet duidelijk zijn • Daarmee de keuze in komende jaren om onze inwoners financieel bij te staan ingeperkt wordt. Roept het college op: • Voor het begrotingsjaar 2023 tot en met 2025 bij het ontstaan van tekorten op onderdelen van de begroting in samenspraak met de raad bezuinigingen door te voeren en de Algemene Reserve niet voor de ontstane tekorten te benutten. En gaat over tot de orde van de dag.