CConstaterende datWaddinxveen
Koppel je AI →
Document · PDF

reactie Passage GELAKT

Commissie Ruimte + Infrastructuur 7 december 2023, gemeente WaddinxveenBij agendapunt: Ontwerpbestemmingsplan Passage450 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Niet gevonden in dit document.

VvE Princes Beatrixlaan 4. J. Verweij, secretaris, Pr Beatrixlaan 4D 2741DH Waddinxveen. Gemeenteraad van gemeente Waddinxveen. Postbus 400. 2740 AK Waddinxveen. Betre : Reac e ontwerp bestemmingsplan Passage. Waddinxveen, 7 december 2023. Geacht college, Hierbij maken wij, het bestuur van de vereniging van eigenaren Pr Beatrixlaan 4 namens de bewoners, onze reac e (zienswijze) kenbaar met betrekking tot de ontwerp bestemmingsplan Passage. In de bijlage van het ontwerp bestemmingsplan Passage “parkeren en verkeersstromen Passagegebied van Royal Haskoning DHV (BL1190-ML230713-Final) van 23 augustus 2023”wordt de toekoms ge verkeersintensiteit rond het Passage gebied berekend. Wij richten ons op aanslui ng 1 (nieuwe toegang Beatrixlaan) waarbij gesteld wordt dat hier per etmaal 1280 ri en zullen plaatsvinden. Er wordt gesteld dat opgeteld bij de huidige verkeersintensiteit van 1530 ri en de totale verkeersintensiteit op de Beatrixlaan ten zuiden van de Bernhardlaan neerkomt op 1530 + 1280= 2810 ri en. Ook wordt gesteld dat de Beatrixlaan op die plaats ruim is en dit verkeersaanbod logischerwijs afgewikkeld kan worden. Er is echter een probleem. Bij de kerkgang op zondag staan er twee keer per dag auto’s geparkeerd aan de Beatrixlaan. Ook doordeweeks staan er regelma g grote rijen geparkeerde auto’s in verband met ac viteiten in de kerk ( zie foto).

Er staan regelma g wachtende auto’s op de Beatrixlaan om de Beatrixlaan ten noorden van de Bernhardlaan op te rijden omdat er tegemoetkomend verkeer vanaf de Beatrixlaan noord is. Dit gee nu al veel irrita e bij de wachtende auto’s. Ook ligt de gemiddelde snelheid van het verkeer op de Beatrixlaan zuid ver boven de 30 km/h. Ook op de fietspaden zorgt de hoge snelheid van de fietsers (E bike) voor gevaarlijke situa es. De Pr Beatrixlaan noordelijk deel (tussen Bernhardlaan en Willem de Zwijgerlaan) gaat van een getelde 780 ri en naar 1420 ri en. Dit geldt voor de oostelijke en de westelijke rijbaan tezamen. De prak jk is dat de westelijke rijbaan het meeste verkeer verwerkt terwijl de oostelijke rijbaan slechts door bestemmingsverkeer gebruikt wordt. De westelijke rijbaan is smal. De auto’s kunnen slecht op twee plekken elkaar passeren. Het zal bij verdubbeling van de verkeersbewegingen zeker niet makkelijker worden vanaf de uitri en op de rijbaan te komen. Deze situa e behoe zeker aandacht bij het uitvoeren van de plannen.

Wij zouden het op prijsstellen wanneer u de verkeerssitua e rond het Passageplan aan een nadere studie onderwerpt zodat de knelpunten verholpen kunnen worden. Wij gaan ervan uit dat u ons van het verdere verloop van de procedure op de hoogte houdt. Hoogachtend,

Het bestuur van de VvE Pr Beatrixlaan 4 Jan Verweij, secretaris. Pr Beatrixlaan 4D. 2741DH Waddinxveen. Cel: 0654335604. Mail: bestuurvvebeatrixlaan4@outlook.com.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13585393/1