13 Akoestisch onderzoek
Tekst van het document
Oostverbinding Venray Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder
Rapportnummer V 1355-4-RA-002 d.d. 11 februari 2021
Oostverbinding Venray Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder
opdrachtgever
Gemeente Venray
rapportnummer
V 13 55 - 4- R A - 00 2
datum
1 1 f e b r u a r i 2 02 1
referentie
L L / L L / / V 13 55 - 4- R A - 00 2
verantwoordelijke ing. L.F.M. Lemmers opsteller
ing. L.F.M. Lemmers +31 85 822 8671 l.lemmers@peutz.nl
peutz bv, postbus 66, 6585 zh mook, +31 85 822 86 00, mook@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid NLingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2008 mook – zoetermeer – groningen – düsseldorf – dortmund – berlijn – leuven – parijs – lyon
V 1355-4-RA-002 2
Inhoudsopgave 1
Inleiding
4
2
To e t s i n g s k a d e r
5
2.1 3 3.1 4
Wet g elui dhi nd er Uitgangspunten Situatie Berekeningen
5 7 7 8
4.1
Ver ke e rsg egevens
8
4.2
Rekenmethode
8
4.3
Rekenresultaten
8
5
Beoordeling
11
6
Mogelijke voorzieningen
12
7
Stil asfalt Stationsweg
13
8
Beoordeling en conclusie
15
V 1355-4-RA-002 3
1
Inleiding In opdracht van de gemeente Venray is een onderzoek uitgevoerd naar de akoestische consequenties van de geplande nieuwe Oostverbinding. In samenhang met deze nieuwe verbinding wordt onder andere de Stationsweg over een deel nieuw ingericht. In het geval van het herinrichten van wegen, zoals hier het geval is, is er mogelijk sprake van een reconstructie op grond van de Wet geluidhinder (Wgh). Hiertoe wordt in voorliggend onderzoek de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai in de huidige situatie alsook in de toekomstige situatie inzichtelijk gemaakt en beoordeeld. Langs de aan te leggen Oostverbinding zelf is een beperkt aantal geluidgevoelige bestemmingen gelegen. Hiervoor is bezien hoe de geluidbelasting van de nieuw aan te leggen weg zich verhoudt tot de randvoorwaarden van de Wgh.
V 1355-4-RA-002 4
2
To e t s i n g s k a d e r
2.1 W e t g e l u i d h i n d e r
Wijzigingen aan bestaande wegen kunnen invloed hebben op het akoestische klimaat van bestaande geluidsgevoelige bestemmingen. Deze bescherming wordt geregeld in afdeling 4 "Reconstructies" van hoofdstuk VI "Zones langs wegen" Wgh. Er is sprake van een reconstructie indien: het een fysieke wijziging aan de weg betreft, én door de wijziging er in het toekomstig maatgevende jaar zonder het treffen van maatregelen een significante toename van de geluidbelasting (2 dB toename of meer) optreedt. Als sprake is van reconstructie moet de geluidsbelasting op de woningen getoetst worden aan de grenswaarden uit de Wgh. De hoogst toelaatbare geluidsbelasting voor woningen is geregeld in art. 100a Wgh. Behoudens enkele uitzonderingen geldt in beginsel bij reconstructie dat de geluidsbelasting niet meer dan 5 dB mag toenemen op een geluidsgevoelig object door een reconstructie van een weg. Alleen bij een geluidsgevoelige bestemming waar sprake is van "reconstructie" moet er toetsing plaatsvinden aan het geboden beschermingsniveau van de Wet geluidhinder. Het kan dus voorkomen dat bij een wijziging van de weg sommige woningen langs die weg wel en sommige woningen niet worden getoetst. Woningen die op de saneringslijst staan én nog niet gesaneerd zijn vallen niet onder reconstructie (art. 98 Wgh). In de Wgh is niet uitputtend beschreven wat fysieke wijzigingen van een weg zijn.
Voorbeelden van een fysieke wijziging aan een weg zijn: wijziging van profiel, wegbreedte, hoogteligging of wegdek wijziging van het aantal rijstroken aanleg van kruispunten aanleg van aansluitingen, op- en afritten verwijdering, plaatsing of wijziging van verkeerstekens verandering snelheidsregime Het startpunt bij de beoordeling van reconstructie hangt af van de heersende geluidsbelasting in het jaar voorafgaand aan de reconstructie, de voorkeursgrenswaarde, en eventueel in het verleden vastgestelde hogere waarden. Is de heersende waarde lager dan 48 dB dan bedraagt het startpunt 48 dB. Is eerder een hogere waarde vastgesteld en is de heersende waarde hoger dan 48 dB dan is het startpunt de laagste van die twee. V 1355-4-RA-002 5
Is geen eerdere hogere waarde vastgesteld en is de heersende geluidsbelasting hoger dan 48 dB dan is het startpunt de heersende waarde. Als voor een woning of andere geluidsgevoelige bestemming in het verleden, met name voor 1-1-2007, al een hogere waarde is vastgesteld, dan is dit doorgaans uitgedrukt in een etmaalwaarde in dB(A). Vanwege de wijzigingen van de Wet geluidhinder per 1 januari 2007 moet deze waarde worden omgerekend tot een vergelijkbare waarde in dB (L den). Eerder vastgestelde hogere waarden worden omgerekend conform artikel 3.7 uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Bij de vaststelling van de geluidsbelasting van de gewijzigde weg voor de toekomstige situatie moet worden uitgegaan van de situatie zonder eventuele maatregelen voor het "maatgevende jaar", in het algemeen het tiende jaar na wijziging. Betreffende de nieuw aan te leggen weg wordt de berekende geluidbelasting in eerste instantie getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Kan bij de aanleg van een nieuwe weg niet voldaan worden aan de voorkeursgrenswaarde dan biedt de Wgh, onder voorwaarden, de mogelijkheid om af te wijken van de voorkeursgrenswaarde tot een maximale ontheffingswaarde. Ook hierbij is een afweging in relatie tot mogelijke maatregelen aan de orde. Een aantal woningen langs de Stationsweg ligt binnen de invloedssfeer van zowel de Stationsweg als de A73.
De toetsing met betrekking tot reconstructie Wgh ziet alleen op de Stationsweg. Toetsing van gecumuleerde geluidbelastingen is daarbij niet aan de orde. Volledigheidshalve wordt hierbij de opmerking gemaakt dat de geluidbelasting als gevolg van de A73 door de Oostverbinding niet wijzigt. Mocht op enig moment sprake zijn van vast te stellen hogere waarden en daarmee samenhangende maatregelen aan gevels van woningen dan zal de gecumuleerde geluidbelasting wel in de beoordeling worden betrokken.
V 1355-4-RA-002 6
3
Uitgangspunten
3.1 S i t u a t i e
De gemeente Venray wil, parallel aan en aan de oostkant van de A73, een nieuwe verbindingsweg aanleggen tussen de Henri Dunantstraat en de Stationsweg. Bij het plan hoort een opwaardering van de Stationsweg tussen de rotonde Oostsingel en de nieuwe verbindingsweg. De opwaardering van de Stationsweg tussen de Oostsingel en de A73 is noodzakelijk omdat na de aanleg van de verbindingsweg meer verkeer over dit deel van de Stationsweg zal rijden. De plannen omvatten onder andere de aanleg van rotondes op vier kruispunten: bij de Kruidenlaan, bij de Klaproos en bij de aansluitingen van de nieuwe verbindingsweg. Daarnaast zit het creëren van veilige oversteken in de plannen. Over de gehele lengte worden vrijliggende fietspaden aangelegd. Fietsers kunnen door deze maatregelen veiliger over de Stationsweg fietsen. Ook worden zoveel mogelijk parallelwegen aangelegd. Daarmee wordt het in- en uitrijden vanaf de eigen oprit veiliger voor de bewoners aan de Stationsweg. Figuur 3.1 geeft een overzicht. f3.1 Toekomstige situatie
V 1355-4-RA-002 7
4
Berekeningen
4.1 V e r k e e r s g e g e v e n s
De verkeersgegevens zijn aangeleverd door de gemeente Venray voor de jaren 2021 en 2032. De gehanteerde verkeerscijfers zijn in tabel 4.1 weergegeven. De volledige invoergegevens zijn opgenomen in bijlage I. t4.1 Gehanteerde verkeerscijfers voor de huidige en toekomstige situatie. Weg Stationsweg
Wegvlak Oostsingel - Kruidenlaan
Verkeersintensiteit 2021 [mvt/etmaal] 9.020
Verkeersintensiteit 2032 [mvt/etmaal] 10.032
Stationsweg
Kruidenlaan - D'n Herk
7.279
8.448
Stationsweg
D'n Herk - St. Servatiusweg
6.915
8.448
Stationsweg
St. Servatiusweg - Klaproos
5.835
7.397
Stationsweg
Klaproos - Smakterveldweg
6.370
9.734
Stationsweg
Smakterveldweg - Oostverbinding
6.711
10.643
Stationsweg
Oostverbinding - Spurkterdijk
6.711
4.952
Oostverbinding
Stationsweg - Henri Dunantstraat
--
7.129
Henri Dunantstraat De Hulst - Oostverbinding
7.044
10.920
Henri Dunantstraat Oostverbinding - St. Antoniusveldweg
7.044
6.598
De maximumsnelheid op de wegen bedraagt 50 km/uur. Aangaande de rotondes is de rijsnelheid op 30 km/uur gesteld. Het wegdek bestaat in de huidige situatie uit Dicht Asfaltbeton (DAB). In de toekomstige situatie is in eerste instantie beoogd voor de te wijzigen wegen Steenmastiekasfalt (SMA) toe te passen. 4.2 R e k e n m e t h o d e
Voor de berekeningen gebruik gemaakt van een rekenmodel dat gebaseerd is op de Standaard Rekenmethode II (SRM II) zoals genoemd in het ‘Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder 2012'. De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage I en de rekenresultaten in bijlage II. 4.3 R e k e n r e s u l t a t e n
Bijlage III geeft een overzicht van de bepaling of sprake is van een reconstructie voor alle beschouwde woningen. In bijlage III zijn naast de berekende geluidbelasting indien van toepassing ook de eerder verleende hogere waarden opgenomen, zowel in dB(A) als in dB. V 1355-4-RA-002 8
De navolgende tabel 4.2 geeft op basis van bijlage III een overzicht van de woningen waar sprake is van een toename van meer dan 1,5 dB ten opzichte van (de laagste waarde van) de heersende waarde danwel de eerdere hogere waarde. In de tabel is verder weergegeven waar sprake is van een lopend saneringstraject 1. t4.2 Woningen met toename van meer dan 1,5 dB adres
Beoordelings-
Lden 2021,
Eerdere hogere
Lden 2032,
hoogte
heersend
waarde in dB
toekomst
Stationsweg 133 A
1,5
59,5
Stationsweg 135
4,5
56,8
Stationsweg 137
4,5
58,3
Stationsweg 139
4,5
Stationsweg 139 A
toename in dB lopende sanering
62
2,5
58,6
1,8
60,0
1,7
ja
59
60,7
1,7
ja
1,5
57,9
59,6
1,7
ja
Stationsweg 66
4,5
57,1
58,7
1,6
Stationsweg 68
1,5
59,7
61,4
1,7
ja
Stationsweg 70
1,5
59,5
61,5
2,0
ja
Stationsweg 72
4,5
56,2
56
58,5
2,5
ja
Stationsweg 74
4,5
56,3
57
58,8
2,5
Stationsweg 76
4,5
56,3
57
58,9
2,6
Stationsweg 78
4,5
56,4
57
58,9
2,5
Wilhelmina Druckerstraat 2
4,5
50,9
50
52,3
2,3
Wilhelmina Druckerstraat 4
4,5
50,7
50
52
2,0
Wilhelmina Druckerstraat 6
4,5
50,5
49
51,7
2,7
Wilhelmina Druckerstraat 8
4,5
50,3
49
51,5
2,5
Wilhelmina Druckerstraat 10
4,5
50,1
49
51,3
2,3
Wilhelmina Druckerstraat 12
4,5
50
49
51,1
2,1
Wilhelmina Druckerstraat 14
4,5
50
49
51
2
Wilhelmina Druckerstraat 16
4,5
50
49
51
2
Wilhelmina Druckerstraat 18
4,5
49,9
49
50,9
1,9
Wilhelmina Druckerstraat 20
4,5
49,9
49
51
2
Wilhelmina Druckerstraat 22
4,5
49,7
49
51
2
Wilhelmina Druckerstraat 24
4,5
49,8
49
51,2
2,2
Wilhelmina Druckerstraat 26
4,5
49,8
49
51,4
2,4
Wilhelmina Druckerstraat 28
4,5
49,9
49
51,6
2,6
Wilhelmina Druckerstraat 30
4,5
50
49
52
3,0
Wilhelmina Druckerstraat 32
4,5
50,2
49
52,4
3,4
Wilhelmina Druckerstraat 34
4,5
50,4
49
52,8
3,8
Wilhelmina Druckerstraat 36
4,5
50,7
49
53,1
4,1
Wilhelmina Druckerstraat 38
4,5
51
50
53,6
3,6
Wilhelmina Druckerstraat 40
4,5
51,4
50
53,8
3,8
Wilhelmina Druckerstraat 42
4,5
51,9
50
54,1
4,1
Wilhelmina Sangersstraat 34
4,5
48,6
50
50,9
2,3
Wilhelmina Sangersstraat 36
4,5
57,1
56
60,2
4,2
Wilhelmina Sangersstraat 75
4,5
48,2
49
50,6
2,4
Wilhelmina Sangersstraat 77
1,5
52,6
56
55
2,4
62
60
ja
1 voor woningen die in 1987 een geluidbelasting hadden die hoger was dan een bepaalde waarde is een (langjarig) saneringstraject van toepassing Dit betekent dat voor deze woningen wordt vastgesteld of het binnenniveau toereikend is. Indien dit niet het geval is, dan zullen (gevel)maatregelen worden getroffen op kosten van het Rijk. V 1355-4-RA-002 9
In de tabel is er voor gekozen om van de gevels waar een toename van meer dan 1,5 dB wordt berekend, de berekening van de gevel met de hoogste geluidbelasting weer te geven. Naast de in de tabel aangegeven waarden met een toename als gevolg van de Stationsweg wordt bij één woning, Stationsweg 80, bij een gevel als gevolg van de nieuw aan te leggen verbindingsweg een geluidbelasting van meer dan 48 dB berekend, te weten 52 dB.
V 1355-4-RA-002 10
5
Beoordeling Zoals op te maken uit tabel 4.2 is sprake van een 37-tal woningen met een toename van meer dan 1,5 dB. Bij 7 woningen is echter sprake van een lopende sanering waardoor daar geen sprake is van reconstructie. Aldus is in het onderhavige geval in de beschouwde opzet sprake van een 30-tal woningen waar sprake is van reconstructie. Figuur 1 bij dit rapport geeft een overzicht van de situering van de woningen met reconstructie. Beschouwing van tabel 4.2 toont dat langs het oostelijke deel van het beschouwde traject in het algemeen de heersende waarde het startpunt van de reconstructie is. Bij het oostelijke deel is in het algemeen daar waar hogere waarden zijn vastgesteld deze eerdere hogere waarde het startpunt. Hierbij wordt volledigheidshalve opgemerkt dat de aldaar geldende hogere waarden dateren uit 1995. Bij één woning, Stationsweg 80, wordt als gevolg van een nieuw aan te leggen deel van de Oostverbinding de voorkeursgrenswaarde overschreden. Met een waarde van 52 dB wordt echter ruim voldaan aan de maximale grenswaarde van 63 dB. Ten oosten van de nieuw aan te leggen Oostverbinding is een aantal tijdelijke woningen gelegen (arbeidsmigrantenhuisvesting). Dit betreffen in principe geen in relatie tot de Wgh te toetsen geluidgevoelige bestemmingen.
Met een aldaar verwachte geluidbelasting van ten hoogste 52 dB inclusief aftrek, is aldaar sprake van een zeer wel acceptabel akoestisch woon- en leefklimaat.
V 1355-4-RA-002 11
6
Mogelijke voorzieningen Een na reconstructie ontstane geluidsbelasting dient te worden vastgelegd in een besluit hogere waarden. Binnen de systematiek van de Wet geluidhinder is daarmee altijd een afweging inzake mogelijk te treffen maatregelen aan de orde. Artikel 110a lid 5 van de Wgh bepaalt dat een hogere waarde alleen kan worden verleend als “de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting vanwege het industrieterrein, de weg of spoorweg, van de gevel van de betrokken woningen of andere geluidgevoelige gebouwen onderscheidenlijk aan de grens van de betrokken geluidgevoelige terreinen tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard". Hierbij wordt in eerste instantie onderscheid gemaakt in bronmaatregelen en overdrachtsmaatregelen. Bronmaatregelen Bij bronmaatregelen dient in voorliggende situatie met name gedacht te worden aan de toepassing van stillere wegdekken. In het kader van deze afwegingen op dit punt is toepassing van stil asfalt op het te herinrichten deel van de Stationsweg in plaats van voorziene Steenmastiekasfalt (SMA) doorgerekend en beoordeeld.
Stil asfalt is daarbij vanwege wringende belastingen niet mogelijk op rotondes maar beperkt tot de overige wegdelen van de Stationsweg. Met betrekking tot dit stille asfalt is uitgegaan van toepassing van SMA NL8G+ danwel akoestisch gelijkwaardig. Op basis van die beoordeling is geconcludeerd dat op deze wijze het aantal woningen met reconstructie significant kan worden teruggebracht. Overdrachtsmaatregelen Maatregelen in de overdracht kunnen bestaan uit het plaatsen van schermen. Gegeven het karakter van de weg in combinatie met de constatering dat bij de meeste woningen met reconstructie de beoordelingshoogte van 4,5 m maatgevend is waardoor schermen relatief hoog moeten worden, zijn schermen als stedebouwkundig niet wenselijk aan te merken. Verder dient in dit kader nog opgemerkt te worden dat schermen teneinde effectief te zijn bij voorkeur op korte afstand van de wegen dient te worden toegepast hetgeen nadelen met zich meebrengt op het gebied van verkeersveiligheid.
V 1355-4-RA-002 12
7
Stil asfalt Stationsweg Zoals hiervoor aangegeven is bij het beschouwen van mogelijk bronmaatregelen gebleken dat toepassing van stiller asfalt op de Stationsweg de toename van de geluidbelasting relevant kan worden beperkt waarbij ook het aantal woningen met reconstructie significant kan worden teruggebracht. Door de gemeente Venray is in dat kader besloten tot de toepassing van stil asfalt op het te herinrichten deel van de Stationsweg. Dit stille asfalt is daarbij vanwege wringende belastingen niet mogelijk op rotondes maar beperkt tot de overige wegdelen. Tabel 8.1 geeft nogmaals de woningen waar zoals eerder aangegeven in tabel 4.2 bij Steenmastiekasfalt SMA sprake zou zijn van reconstructie, nu echter met toepassing van het stille asfalt. De eerder berekende toename bij SMA is volledigheidshalve tussen haken weergegeven.
V 1355-4-RA-002 13
t7.1 Situatie met stil asfalt adres
Beoordelings-
Lden 2021,
Eerdere hogere
Lden 2032,
toename in dB reconstructie Wgh
hoogte
heersend
waarde in dB
stil asfalt
(tussen haken toename >1,5 dB SMA)
Stationsweg 135
4,5
56,8
62
56,9
0,1 (1,8)
Stationsweg 66
4,5
57,1
60
56,9
-0,2 (1,6)
Stationsweg 74
4,5
56,3
57
57
0,7 (2,5)
Stationsweg 76
4,5
56,3
57
57,1
0,8 (2,6)
Stationsweg 78
4,5
56,4
57
57,1
0,7 (2,5)
Wilhelmina Druckerstraat 2
4,5
50,9
50
50,7
0,7 (2,3)
Wilhelmina Druckerstraat 4
4,5
50,7
50
50,4
0,4 (2,0)
Wilhelmina Druckerstraat 6
4,5
50,5
49
50
1 (2,7)
Wilhelmina Druckerstraat 8
4,5
50,3
49
49,8
0,8 (2,5)
Wilhelmina Druckerstraat 10
4,5
50,1
49
49,6
0,6 (2,3)
Wilhelmina Druckerstraat 12
4,5
50
49
49,4
0,4 (2,1)
Wilhelmina Druckerstraat 14
4,5
50
49
49,3
0,3 (2)
Wilhelmina Druckerstraat 16
4,5
50
49
49,3
0,3 (2)
Wilhelmina Druckerstraat 18
4,5
49,9
49
49,2
0,2 (1,9)
Wilhelmina Druckerstraat 20
4,5
49,9
49
49,3
0,3 (2)
Wilhelmina Druckerstraat 22
4,5
49,7
49
49,2
0,2 (2)
Wilhelmina Druckerstraat 24
4,5
49,8
49
49,4
0,4 (2,2)
Wilhelmina Druckerstraat 26
4,5
49,8
49
49,7
0,7 (2,4)
Wilhelmina Druckerstraat 28
4,5
49,9
49
50
1 (2,6)
Wilhelmina Druckerstraat 30
4,5
50
49
50,4
1,4 (3,0)
Wilhelmina Druckerstraat 32
4,5
50,2
49
50,9
1,9 (3,4)
1,9
Wilhelmina Druckerstraat 34
4,5
50,4
49
51,3
2,3 (3,8)
2,3
Wilhelmina Druckerstraat 36
4,5
50,7
49
51,8
2,8 (4,1)
2,8
Wilhelmina Druckerstraat 38
4,5
51
50
52,4
2,4 (3,6)
2,4
Wilhelmina Druckerstraat 40
4,5
51,4
50
52,6
2,6 (3,8)
2,6
Wilhelmina Druckerstraat 42
4,5
51,9
50
52,7
2,7 (4,1)
2,7
Wilhelmina Sangersstraat 34
4,5
48,6
50
49,2
0,6 (2,3)
Wilhelmina Sangersstraat 36
4,5
57,1
56
58,4
2,4 (4,2)
Wilhelmina Sangersstraat 75
4,5
48,2
49
48,8
0,6 (2,4)
Wilhelmina Sangersstraat 77
1,5
52,6
56
53,2
0,6 (2,4)
2,4
Figuur 2 geeft een overzicht van de situatie met stil asfalt. Bijlage IV geeft een overzicht van de berekeningen.
V 1355-4-RA-002 14
8
Beoordeling en conclusie Bij toepassing van stil asfalt op de Stationsweg zoals voorgenomen door de gemeente Venray wordt het aantal woningen waarbij sprake is van reconstructie, dat bij toepassing van het in eerste aanleg voorziene Steenmastiekasfalt SMA 30 woningen betrof, teruggebracht tot 7. Navolgende tabel geeft de betreffende woningen met de uiteindelijk te beoordelen toename en de naar aanleiding daarvan vast te stellen (nieuwe) hogere waarde.
t8.1 woningen met reconstructie (stil asfalt Stationsweg) adres
Gevel
Oriëntatie
Beoordelings-
Vast te stellen
hoogte
hogere waarde in dB
Wilhelmina Druckerstraat 32
voorgevel
noord
4,5
51
Wilhelmina Druckerstraat 34
voorgevel
noord
4,5
51
Wilhelmina Druckerstraat 36
voorgevel
noord
4,5
52
Wilhelmina Druckerstraat 36
voorgevel
noord
7,5
51
Wilhelmina Druckerstraat 38
voorgevel
noord
1,5
51
Wilhelmina Druckerstraat 38
voorgevel
noord
4,5
52
Wilhelmina Druckerstraat 40
voorgevel
noord
1,5
51
Wilhelmina Druckerstraat 40
voorgevel
noord
4,5
53
Wilhelmina Druckerstraat 42
voorgevel
noord
4,5
53
Wilhelmina Sangersstraat 36
zijgevel
noord
4,5
58
Met een toename die beperkt is tot ten hoogste 2,8 dB bedraagt wordt ruim voldaan aan de voor reconstructies geldende maximale toename van 5 dB. Voor de betreffende woningen wordt met een geluidbelasting van ten hoogste 58 dB verder ruim voldaan aan de maximale grenswaarde van 63 dB. Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat slechts bij één woning, Wilhelmina Druckerstraat 38, de toename van de daadwerkelijk heersende geluidbelasting meer is dat 1,5 dB. Voor de overige woningen neemt de geluidbelasting ten opzichte van de huidige heersende geluidbelasting met minder dan 1,5 dB toe. De reconstructie wordt bij die woningen veroorzaakt door het feit dat de toekomstige geluidbelasting meer dan 1,5 dB hoger is dan de eerder (periode 1995 – 2000) vastgestelde hogere waarden. Naast bovenstaande hogere waarden als gevolg van de Stationsweg dient voor één woning, Stationsweg 80, een hogere waarde vastgesteld te worden als gevolg van het nieuw aan te leggen deel van de Oostverbinding. Met een geluidbelasting van 52 dB wordt de voorkeursgrenswaarde met 4 dB overschreden. Aan de maximale grenswaarde van 63 dB wordt echter ruim voldaan. V 1355-4-RA-002 15
Mook, Dit rapport bevat: 16 pagina's, 2 figuren 4 bijlagen.
V 1355-4-RA-002 16
Figuur 1
Wo n i n g e n m e t r e c o n s t r u c t i e W g h ( ) e n H W O o s t ve r b i n d i n g ( )
V 1355-4-RA-002 1.17
Figuur 2
Situatie met stil asfalt; w oning met reconstructie Wgh( )en HW Oostverbinding ( )
V 1355-4-RA-002 2.18
I. Invoergegevens rekenmodellen
Parameters modellen
pagina's I.2 t/m I.3
Overzicht rekenposities
pagina's I.4 t/m I.59
Overzicht wegen referentiesituatie 2021
pagina's I.60 t/m I.64
Overzicht wegen toekomstige situatie 2032
pagina's I.65 t/m I.74
Overzicht wegen situatie 2032 stil asfalt
pagina's I.75 t/m I.84
Figuur gebouwen en rekenposities
Figuur I.1
Figuur wegen referentiesituatie 2021
Figuur I.2
Figuur wegen toekomstige situatie 2032
Figuur I.3
Oostverbinding Venray Overzicht parameters model Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen 2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 eigenaar #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
eigenaar op 6-1-2020 eric op 2-11-2020 Geomilieu V5.20
Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door
BSV wegverkeer 2019 Venray eline op 13-1-2020
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 24 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V5.21
2-11-2020 9:22:41
Oostverbinding Venray Overzicht parameters model Commentaar
Geomilieu V5.21
2-11-2020 9:22:41
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0108 0106 0104 0102 0099
Omschr. Anemoon 14 Anemoon 13 Anemoon 12 Anemoon 11 Anemoon 10
X 196405,13 196405,53 196406,26 196409,45 196414,95
Y 393582,53 393587,60 393595,95 393601,98 393608,31
Maaiveld 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 ---
0130 0127 1095 1107 1110
Anemoon 9 Anemoon 8 Oostsingel 4 Oostsingel 6 A Oostsingel 8
196422,63 196427,51 196333,08 196355,13 196361,85
393613,22 393615,38 393445,73 393398,14 393377,48
24,00 24,00 25,00 25,00 25,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
--7,50 7,50 --
0972 1422 1424 1430 1431
Min.Charles Ruysstraat 11 Stationsweg 167 Stationsweg 169 Stationsweg 171 Stationsweg 173
196386,31 197584,67 197593,98 197635,91 197644,84
393300,59 393497,77 393496,73 393503,00 393490,48
25,00 23,26 23,35 23,78 23,92
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
7,50 -----
1615 1627 1638 1515 1517
Stationsweg 80 Stationsweg 82 Stationsweg 86 Stationsweg 59 Stationsweg 59
197597,69 197615,99 197704,53 196398,10 196405,94
393482,54 393480,69 393453,80 393505,13 393504,19
23,37 23,61 23,00 25,00 25,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 -4,50 4,50 4,50
------
1504 1505 1506 1507 1621
Stationsweg 55 Stationsweg 55 Stationsweg 55 Stationsweg 55 Stationsweg 81
196380,38 196375,90 196380,05 196385,40 196601,16
393504,68 393507,38 393512,50 393506,30 393483,87
25,00 25,00 25,00 25,00 25,00
1,50 1,50 -1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 --
--7,50 ---
1622 1623 1618 1619 1554
Stationsweg 81 Stationsweg 81 Stationsweg 81 Stationsweg 81 Stationsweg 69
196597,58 196606,88 196605,02 196609,46 196500,07
393485,61 393485,88 393484,67 393491,29 393482,35
25,00 24,97 24,99 24,92 24,35
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
-4,50 -4,50 4,50
------
1555 1556 1569 1567 1568
Stationsweg 69 Stationsweg 69 Stationsweg 71 Stationsweg 71 Stationsweg 71
196493,14 196501,35 196522,28 196518,37 196512,05
393485,96 393490,74 393489,68 393487,60 393493,42
24,20 24,23 24,51 24,50 24,32
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
--7,50 7,50 7,50
1566 1576 1577 1590 1591
Stationsweg 71 Stationsweg 73 Stationsweg 73 Stationsweg 75 Stationsweg 75
196518,06 196528,43 196535,68 196544,77 196541,37
393497,51 393482,75 393481,48 393478,09 393480,31
24,42 24,71 24,82 24,99 24,91
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
1589 1588 1579 1565 1514
Stationsweg 75 Stationsweg 75 Stationsweg 73 Stationsweg 71 Stationsweg 59
196547,52 196551,59 196530,91 196512,67 196401,88
393495,06 393478,81 393479,56 393484,89 393502,06
24,96 25,00 24,79 24,47 25,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
-4,50 4,50 -4,50
-7,50 7,50 ---
1511 1512 1525 1526 1527
Stationsweg 57 Stationsweg 57 Stationsweg 63 Stationsweg 63 Stationsweg 63
196391,04 196387,81 196427,44 196432,54 196437,63
393503,37 393506,06 393501,39 393498,11 393500,21
25,00 25,00 25,00 25,00 25,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 ---
1518 1519 1521 1520 1531
Stationsweg 61 Stationsweg 61 Stationsweg 61 Stationsweg 61 Stationsweg 65
196411,23 196416,88 196420,24 196415,78 196445,47
393503,49 393511,12 393502,28 393500,32 393499,78
25,00 25,00 25,00 25,00 25,00
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 5,50
7,50 -7,50 7,50 9,50
1532 1533 1510 1523 1528
Stationsweg 65 Stationsweg 65 Stationsweg 57 Stationsweg 63 Stationsweg 65
196457,83 196454,17 196394,84 196429,23 196448,02
393499,19 393497,89 393505,29 393497,28 393496,80
24,97 25,00 25,00 25,00 25,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
5,50 5,50 4,50 ---
9,50 9,50 7,50 ---
1544 1545 1541
Stationsweg 67 Stationsweg 67 Stationsweg 67
196481,70 196476,00 196470,76
393495,89 393494,78 393497,48
24,29 24,45 24,56
1,50 1,50 1,50
5,50 5,50 5,50
9,50 9,50 9,50
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0108 0106 0104 0102 0099
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0130 0127 1095 1107 1110
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0972 1422 1424 1430 1431
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1615 1627 1638 1515 1517
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1504 1505 1506 1507 1621
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1622 1623 1618 1619 1554
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1555 1556 1569 1567 1568
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1566 1576 1577 1590 1591
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1589 1588 1579 1565 1514
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1511 1512 1525 1526 1527
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1518 1519 1521 1520 1531
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1532 1533 1510 1523 1528
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1544 1545 1541
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 1557 1611 1610 1608 1609
Omschr. Stationsweg 69 Stationsweg 79 Stationsweg 79 Stationsweg 79 Stationsweg 79
X 196507,68 196583,70 196578,35 196573,53 196579,67
Y 393483,49 393482,10 393480,59 393483,02 393489,43
Maaiveld 24,43 25,00 25,00 25,00 25,00
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 --
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C -7,50 -7,50 7,50
1600 1598 1599 1601 1295
Stationsweg 77 Stationsweg 77 Stationsweg 77 Stationsweg 77 Stationsweg 101
196565,86 196560,10 196554,86 196562,93 196730,85
393476,99 393475,89 393478,55 393484,73 393493,96
25,00 25,00 25,00 25,00 24,37
1,50 1,50 1,50 -1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 ---
1293 1292 1291 1290 1671
Stationsweg 101 Stationsweg 101 Stationsweg 101 Stationsweg 101 Stationsweg 99
196734,73 196735,68 196731,94 196727,99 196715,96
393492,77 393483,48 393481,96 393482,45 393483,71
24,38 24,50 24,52 24,51 24,52
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
--7,50 -7,50
1670 1645 1646 1647 1642
Stationsweg 99 Stationsweg 89 Stationsweg 89 Stationsweg 89 Stationsweg 87
196723,13 196659,87 196662,70 196659,87 196654,54
393484,36 393483,96 393476,01 393475,00 393484,22
24,51 24,72 24,78 24,79 24,71
1,50 -1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 -7,50
1643 0926 0924 1644 0901
Stationsweg 87 Kruidenlaan 2 Kruidenlaan 2 Stationsweg 87 Kruidenlaan 10
196654,31 196644,23 196649,00 196651,39 196644,19
393475,09 393479,51 393477,47 393476,31 393522,30
24,79 24,79 24,78 24,78 24,52
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 7,50
0900 0949 0948 0942 0941
Kruidenlaan 10 Kruidenlaan 8 Kruidenlaan 8 Kruidenlaan 6 Kruidenlaan 6
196644,28 196645,94 196652,79 196645,34 196651,57
393519,34 393510,80 393511,51 393505,29 393504,50
24,54 24,58 24,54 24,62 24,59
-1,50 -1,50 --
-4,50 -4,50 --
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0935 0936 0932 0895 0896
Kruidenlaan 5 Kruidenlaan 5 Kruidenlaan 3 Kruidenlaan 1 Kruidenlaan 1
196623,05 196625,20 196621,00 196617,56 196609,33
393521,67 393524,26 393513,44 393505,35 393509,15
24,65 24,62 24,71 24,79 24,81
-1,50 1,50 1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 --
7,50 7,50 7,50 7,50 --
0897 0937 0899 0940 1667
Kruidenlaan 1 Kruidenlaan 5 Kruidenlaan 10 Kruidenlaan 6 Stationsweg 97
196620,40 196615,16 196652,04 196645,71 196704,56
393507,94 393523,97 393520,01 393502,27 393482,61
24,75 24,68 24,49 24,64 24,56
1,50 1,50 --1,50
4,50 4,50 --4,50
7,50 -7,50 7,50 --
1665 1663 1657 1658 1653
Stationsweg 97 Stationsweg 95 A Stationsweg 95 Stationsweg 95 Stationsweg 93
196711,73 196698,21 196692,13 196688,89 196684,61
393483,42 393480,66 393480,10 393480,98 393483,70
24,53 24,61 24,66 24,67 24,68
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
1654 1655 1651 1652 1649
Stationsweg 93 Stationsweg 93 Stationsweg 91 Stationsweg 91 Stationsweg 91
196688,05 196683,84 196674,95 196670,06 196672,73
393476,81 393475,42 393474,72 393475,50 393483,00
24,71 24,75 24,80 24,79 24,73
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
1661 1668 1672 1316 1314
Stationsweg 95 A Stationsweg 97 Stationsweg 99 Stationsweg 109 Stationsweg 109
196701,24 196708,54 196719,86 196776,34 196779,79
393482,14 393481,60 393482,61 393491,27 393495,71
24,58 24,56 24,53 24,20 24,12
1,50 1,50 1,50 -1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
--7,50 7,50 --
1303 1299 1326 1325 1328
Stationsweg 103 Stationsweg 103 Stationsweg 113 Stationsweg 113 Stationsweg 113
196739,42 196746,62 196821,65 196827,06 196821,23
393486,39 393486,93 393500,48 393496,01 393509,68
24,46 24,43 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 --
--7,50 7,50 --
1329 1330 0730
Stationsweg 113 Stationsweg 113 Kattestaart 13
196826,65 196832,05 196996,26
393505,09 393500,95 393527,30
24,00 24,00 24,00
--1,50
4,50 ---
7,50 7,50 --
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 1557 1611 1610 1608 1609
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
1600 1598 1599 1601 1295
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1293 1292 1291 1290 1671
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1670 1645 1646 1647 1642
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1643 0926 0924 1644 0901
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0900 0949 0948 0942 0941
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0935 0936 0932 0895 0896
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0897 0937 0899 0940 1667
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1665 1663 1657 1658 1653
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1654 1655 1651 1652 1649
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1661 1668 1672 1316 1314
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1303 1299 1326 1325 1328
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1329 1330 0730
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0729 0727 0726 0797 0798
Omschr. Kattestaart 13 Kattestaart 11 Kattestaart 11 Kattestaart 9 Kattestaart 9
X 196996,58 196984,38 196983,98 196978,54 196978,26
Y 393515,51 393512,05 393524,31 393511,82 393520,31
Maaiveld 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 -4,50 4,50
Hoogte C 7,50 ---7,50
0790 0723 0724 0725 0780
Kattestaart 5 Kattestaart 1 Kattestaart 1 Kattestaart 1 Kattestaart 3
196961,49 196961,03 196967,03 196972,99 196973,18
393535,88 393547,48 393550,96 393547,83 393542,24
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 -1,50 1,50
4,50 4,50 ----
--7,50 ---
0795 0794 0796 1321 1322
Kattestaart 7 Kattestaart 7 Kattestaart 7 Stationsweg 111 Stationsweg 111
196962,60 196966,07 196966,13 196790,28 196793,12
393520,48 393522,92 393514,32 393492,66 393497,30
24,00 24,00 24,00 24,08 24,00
-1,50 1,50 1,50 --
-4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 7,50
1324 1323 1319 1320 1312
Stationsweg 111 Stationsweg 111 Stationsweg 111 Stationsweg 111 Stationsweg 107
196796,62 196805,16 196808,07 196803,36 196761,53
393500,88 393504,96 393498,11 393490,68 393486,35
24,00 24,00 24,00 24,00 24,37
---1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
7,50 7,50 ----
1306 1331 1334 1332 1335
Stationsweg 105 Stationsweg 119 Stationsweg 119 Stationsweg 119 Stationsweg 119
196755,05 196918,23 196924,47 196936,85 196941,09
393485,81 393503,67 393503,92 393503,33 393499,49
24,41 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 -1,50 -1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
-7,50 7,50 7,50 7,50
1336 0699 0700 0789 0787
Stationsweg 119 Kamperfoelie 80 Kamperfoelie 80 Kattestaart 32 Kattestaart 32
196915,71 197060,50 197063,72 197081,37 197085,38
393498,38 393583,53 393576,52 393582,56 393586,16
24,00 24,31 24,25 24,19 24,18
1,50 1,50 1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 --
-7,50 7,50 -7,50
0788 0772 0773 0781 0748
Kattestaart 32 Kattestaart 28 Kattestaart 28 Kattestaart 30 Kattestaart 20
197089,69 197082,12 197090,41 197081,63 197078,39
393582,87 393563,99 393564,34 393576,11 393526,18
24,14 24,07 24,03 24,15 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
0749 0747 0758 0757 0741
Kattestaart 20 Kattestaart 20 Kattestaart 23 Kattestaart 23 Kattestaart 18
197082,45 197086,74 197040,17 197039,96 197078,64
393529,43 393526,50 393523,55 393532,40 393519,75
24,00 24,00 24,07 24,13 24,00
--1,50 1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 --
0742 0754 0743 0744 0759
Kattestaart 18 Kattestaart 22 Kattestaart 19 Kattestaart 19 Kattestaart 24
197086,94 197083,12 197022,28 197021,76 197082,85
393520,03 393538,68 393522,79 393534,32 393545,10
24,00 24,00 24,00 24,08 24,00
-1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
--7,50 ---
0752 1338 1339 1340 0769
Kattestaart 21 Stationsweg 121 Stationsweg 121 Stationsweg 121 Kattestaart 27
197034,34 197103,24 197106,82 197106,55 197061,92
393523,30 393513,75 393526,59 393512,74 393536,35
24,09 24,00 24,00 24,00 24,03
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 --4,50 4,50
7,50 7,50 ----
0768 0785 0786 0732 0733
Kattestaart 27 Kattestaart 31 Kattestaart 31 Kattestaart 15 Kattestaart 15
197053,73 197059,28 197067,19 197005,12 197002,58
393535,96 393557,26 393554,63 393522,22 393515,76
24,07 24,16 24,10 24,00 24,00
1,50 -1,50 -1,50
4,50 -4,50 -4,50
-7,50 -7,50 --
0737 0736 0763 0764 0774
Kattestaart 17 Kattestaart 17 Kattestaart 25 Kattestaart 25 Kattestaart 29
197016,46 197013,15 197053,87 197062,14 197056,07
393522,55 393524,15 393530,44 393530,58 393548,65
24,00 24,00 24,04 24,00 24,13
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 --
7,50 7,50 -7,50 --
0775 0766 1346
Kattestaart 29 Kattestaart 26 Stationsweg 125 A
197067,42 197082,38 197130,17
393548,81 393557,54 393513,70
24,07 24,04 24,00
1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50
----
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0729 0727 0726 0797 0798
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0790 0723 0724 0725 0780
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0795 0794 0796 1321 1322
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1324 1323 1319 1320 1312
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1306 1331 1334 1332 1335
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1336 0699 0700 0789 0787
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0788 0772 0773 0781 0748
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0749 0747 0758 0757 0741
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0742 0754 0743 0744 0759
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0752 1338 1339 1340 0769
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0768 0785 0786 0732 0733
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0737 0736 0763 0764 0774
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0775 0766 1346
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0762 0740 0767 0753 0760
Omschr. Kattestaart 25 Kattestaart 18 Kattestaart 26 Kattestaart 22 Kattestaart 24
X 197060,43 197080,69 197084,37 197085,14 197084,50
Y 393527,48 393516,26 393554,11 393535,27 393548,30
Maaiveld 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
Hoogte A ------
Hoogte B 4,50 -----
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0776 0782 0771 0783 1341
Kattestaart 29 Kattestaart 30 Kattestaart 28 Kattestaart 30 Stationsweg 123
197065,70 197083,21 197083,41 197089,95 197111,20
393545,68 393572,96 393567,19 393577,18 393521,86
24,06 24,12 24,09 24,11 24,00
---1,50 --
---4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 -7,50
1345 1344 1342 1348 1347
Stationsweg 125 Stationsweg 125 Stationsweg 123 Stationsweg 125 A Stationsweg 125 A
197124,13 197125,53 197111,54 197128,62 197132,91
393527,76 393513,51 393512,94 393522,62 393515,58
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 -1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 --
---7,50 7,50
0110 0109 0107 0105 0103
Anemoon 14 Anemoon 14 Anemoon 13 Anemoon 12 Anemoon 11
196413,55 196409,02 196413,97 196412,67 196415,56
393580,81 393578,53 393585,77 393592,30 393598,30
24,00 24,06 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 --
0101 0100 0129 0128 0014
Anemoon 10 Anemoon 10 Anemoon 9 Anemoon 8 Akelei 15
196421,28 196423,45 196425,12 196431,17 196548,01
393600,81 393598,21 393606,25 393608,15 393573,47
24,00 24,00 24,00 23,90 24,69
-1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 -4,50 4,50 --
------
0011 0025 0023 0033 0032
Akelei 15 Akelei 21 Akelei 21 Akelei 27 Akelei 27
196548,68 196520,66 196523,38 196495,39 196498,41
393587,53 393590,68 393587,53 393590,67 393593,53
24,53 24,19 24,28 24,09 24,02
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0029 0030 0017 0016 0113
Akelei 25 Akelei 25 Akelei 17 Akelei 17 Anemoon 2
196503,95 196506,68 196537,53 196540,18 196463,47
393593,24 393590,09 393589,84 393587,06 393597,81
24,04 24,12 24,33 24,40 23,75
1,50 1,50 1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0111 0122 0123 0020 0019
Anemoon 2 Anemoon 6 Anemoon 6 Akelei 19 Akelei 19
196464,16 196442,42 196443,21 196528,88 196531,99
393606,35 393605,09 393614,10 393587,25 393590,11
23,61 23,49 23,26 24,30 24,26
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0022 0003 0006 0004 0009
Akelei 19 Akelei 11 Akelei 11 Akelei 11 Akelei 13
196531,73 196562,32 196565,40 196563,34 196554,23
393575,23 393583,88 393586,69 393573,10 393587,25
24,56 24,61 24,56 24,71 24,62
1,50 -1,50 1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 7,50 7,50 7,50
0010 0048 0047 0037 0039
Akelei 13 Akelei 31 Akelei 31 Akelei 29 Akelei 29
196553,12 196478,63 196481,64 196487,18 196489,91
393573,23 393591,49 393594,36 393594,08 393590,93
24,77 24,00 24,00 24,00 24,02
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 7,50 7,50 7,50
0026 0027 0028 0124 0126
Akelei 23 Akelei 23 Akelei 23 Anemoon 7 Anemoon 7
196512,10 196515,12 196514,63 196437,03 196434,74
393588,09 393590,96 393581,22 393605,92 393611,33
24,20 24,14 24,37 23,60 23,57
1,50 1,50 -1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 --
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0125 0114 0115 0059 0057
Anemoon 7 Anemoon 3 Anemoon 3 Akelei 9 Akelei 9
196437,76 196458,05 196458,78 196570,95 196573,60
393614,55 393598,22 393606,81 393586,42 393583,06
23,37 23,67 23,53 24,53 24,55
1,50 1,50 1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0118 0120 0119
Anemoon 5 Anemoon 5 Anemoon 5
196447,35 196447,69 196448,26
393599,10 393602,09 393610,66
23,53 23,47 23,33
1,50 -1,50
-4,50 4,50
-7,50 7,50
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0762 0740 0767 0753 0760
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0776 0782 0771 0783 1341
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1345 1344 1342 1348 1347
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0110 0109 0107 0105 0103
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0101 0100 0129 0128 0014
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0011 0025 0023 0033 0032
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0029 0030 0017 0016 0113
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0111 0122 0123 0020 0019
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0022 0003 0006 0004 0009
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0010 0048 0047 0037 0039
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0026 0027 0028 0124 0126
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0125 0114 0115 0059 0057
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0118 0120 0119
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0117 0116 0095 0098 0097
Omschr. Anemoon 4 Anemoon 4 Anemoon 1 Anemoon 1 Anemoon 1
X 196452,88 196453,71 196469,62 196471,91 196468,26
Y 393601,71 393610,22 393605,89 393598,64 393597,44
Maaiveld 23,54 23,41 23,69 23,85 23,82
Hoogte A -1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0096 0112 0121 0046 0045
Anemoon 1 Anemoon 2 Anemoon 6 Akelei 31 Akelei 31
196470,45 196463,05 196442,24 196481,44 196479,80
393594,23 393594,96 393601,32 393584,62 393580,29
23,90 23,79 23,59 24,00 24,09
1,50 1,50 1,50 -1,50
---4,50 --
---7,50 --
0038 0036 0034 0035 0031
Akelei 29 Akelei 29 Akelei 27 Akelei 27 Akelei 25
196485,91 196489,84 196499,02 196499,21 196502,74
393584,92 393581,82 393579,77 393583,61 393583,83
24,10 24,29 24,43 24,32 24,30
1,50 1,50 1,50 -1,50
4,50 --4,50 4,50
7,50 --7,50 7,50
0024 0018 0021 0015 0013
Akelei 21 Akelei 17 Akelei 19 Akelei 17 Akelei 15
196519,67 196535,83 196531,45 196536,07 196548,33
393581,26 393575,97 393580,63 393579,69 393577,70
24,39 24,57 24,45 24,48 24,64
1,50 1,50 ----
4,50 -4,50 4,50 4,50
7,50 -7,50 7,50 7,50
0012 0008 0007 0005 0058
Akelei 15 Akelei 13 Akelei 13 Akelei 11 Akelei 9
196545,51 196556,83 196553,94 196564,54 196569,84
393583,81 393584,13 393577,47 393577,22 393574,20
24,53 24,64 24,73 24,66 24,66
1,50 ---1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
1620 0933 0946 0945 0001
Stationsweg 81 Kruidenlaan 3 Kruidenlaan 7 Kruidenlaan 7 Akelei 1
196594,13 196609,93 196614,70 196625,79 196609,13
393489,87 393514,07 393530,77 393529,76 393573,18
25,00 24,77 24,64 24,58 24,43
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 --4,50 4,50
---7,50 --
0002 0050 0049 0051 0052
Akelei 1 Akelei 5 Akelei 5 Akelei 5 Akelei 5
196606,25 196588,59 196589,49 196591,79 196588,78
393566,72 393566,93 393575,30 393571,75 393568,79
24,51 24,62 24,53 24,55 24,60
1,50 1,50 1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
--7,50 7,50 --
0042 0043 0044 0920 0919
Akelei 3 Akelei 3 Akelei 3 Kruidenlaan 17 Kruidenlaan 17
196600,55 196603,02 196600,02 196611,80 196615,22
393574,09 393567,89 393565,61 393563,71 393569,82
24,47 24,52 24,56 24,51 24,42
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 --4,50 4,50
7,50 7,50 ----
0915 0914 0903 0904 0953
Kruidenlaan 15 Kruidenlaan 15 Kruidenlaan 11 Kruidenlaan 11 Kruidenlaan 9
196621,68 196614,25 196621,28 196628,61 196615,63
393563,68 393557,71 393547,93 393544,51 393542,44
24,45 24,52 24,51 24,48 24,58
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 --
------
0952 0951 0054 0055 0056
Kruidenlaan 9 Kruidenlaan 9 Akelei 7 Akelei 7 Akelei 7
196620,50 196627,02 196583,35 196580,40 196583,98
393541,83 393541,03 393569,51 393571,31 393575,91
24,55 24,50 24,63 24,63 24,56
-1,50 -1,50 1,50
-4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 7,50
0908 0909 0950 0944 0041
Kruidenlaan 13 Kruidenlaan 13 Kruidenlaan 9 Kruidenlaan 7 Akelei 3
196624,17 196619,41 196624,87 196624,40 196597,05
393560,57 393554,02 393538,35 393532,86 393568,88
24,44 24,50 24,53 24,57 24,55
1,50 1,50 1,50 1,50 --
4,50 4,50 4,50 4,50 --
--7,50 7,50 7,50
0040 0905 0906 0902 0913
Akelei 3 Kruidenlaan 12 Kruidenlaan 12 Kruidenlaan 10 Kruidenlaan 14
196600,08 196644,80 196651,33 196653,65 196654,78
393567,45 393527,80 393527,25 393519,86 393538,23
24,54 24,48 24,45 24,48 24,36
-1,50 --1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 7,50 ---
0912 0910 0911
Kruidenlaan 14 Kruidenlaan 14 Kruidenlaan 14
196652,61 196646,01 196649,81
393536,81 393538,94 393541,45
24,38 24,40 24,37
-1,50 --
-4,50 --
7,50 7,50 7,50
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0117 0116 0095 0098 0097
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0096 0112 0121 0046 0045
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0038 0036 0034 0035 0031
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0024 0018 0021 0015 0013
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0012 0008 0007 0005 0058
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
1620 0933 0946 0945 0001
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0002 0050 0049 0051 0052
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0042 0043 0044 0920 0919
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0915 0914 0903 0904 0953
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0952 0951 0054 0055 0056
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0908 0909 0950 0944 0041
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0040 0905 0906 0902 0913
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0912 0910 0911
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0141 0139 0165 0169 0195
Omschr. Anjer 13 Anjer 11 Anjer 9 Anjer 9 Aronskelk 65
X 196793,54 196788,07 196779,53 196782,61 196705,51
Y 393547,79 393548,08 393544,03 393548,38 393553,91
Maaiveld 24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 --
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C --7,50 -7,50
0194 0198 0197 0196 0182
Aronskelk 65 Aronskelk 67 Aronskelk 67 Aronskelk 67 Aronskelk 53
196706,06 196697,35 196700,60 196700,18 196738,36
393563,70 393556,33 393563,97 393555,45 393559,09
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 -7,50
0183 0187 0186 0203 0189
Aronskelk 55 Aronskelk 57 Aronskelk 57 Aronskelk 71 Aronskelk 59
196732,88 196727,21 196727,64 196677,84 196721,74
393559,36 393554,15 393562,62 393554,32 393554,42
24,00 24,00 24,00 24,15 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
7,50 7,50 7,50 ---
0188 0152 0164 0163 0157
Aronskelk 59 Anjer 3 Anjer 7 Anjer 7 Anjer 5
196722,14 196764,62 196775,55 196778,14 196770,09
393562,90 393549,36 393548,76 393544,11 393549,06
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 --7,50 --
0178 0179 0171 0176 0947
Aronskelk 51 Aronskelk 51 Aronskelk 49 Aronskelk 49 Kruidenlaan 8
196743,05 196743,79 196748,63 196749,19 196655,93
393546,01 393558,82 393550,01 393558,55 393511,16
24,00 24,00 24,00 24,00 24,52
1,50 1,50 1,50 1,50 --
-4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 -7,50 --
0939 0938 0135 0136 0148
Kruidenlaan 6 Kruidenlaan 6 Anjer 1 Anjer 1 Anjer 15
196651,17 196655,08 196756,08 196759,16 196799,00
393500,26 393503,47 393545,32 393549,66 393547,49
24,62 24,58 24,00 24,00 24,00
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
--7,50 ---
0147 0150 0193 0192 0190
Anjer 15 Anjer 15 Aronskelk 63 Aronskelk 63 Aronskelk 61
196801,58 196798,49 196711,01 196711,42 196716,38
393542,62 393538,05 393554,93 393563,43 393554,68
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 -1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 --
0191 0201 0200 0204 0199
Aronskelk 61 Aronskelk 69 Aronskelk 69 Aronskelk 71 Aronskelk 69
196716,78 196683,15 196686,52 196679,20 196684,57
393563,16 393553,77 393557,08 393565,44 393564,85
24,00 24,12 24,07 24,05 24,02
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 -4,50 4,50 4,50
7,50 -7,50 7,50 7,50
0205 0202 0184 0180 0181
Aronskelk 71 Aronskelk 69 Aronskelk 55 Aronskelk 53 Aronskelk 53
196678,53 196683,43 196734,13 196737,82 196737,97
393556,94 393556,45 393548,76 393547,55 393550,26
24,13 24,10 24,00 24,00 24,00
--1,50 1,50 --
4,50 4,50 --4,50
------
0177 0173 0174 0206 0207
Aronskelk 51 Aronskelk 49 Aronskelk 49 Aronskelk 73 Aronskelk 73
196743,23 196748,90 196751,90 196672,33 196671,88
393550,28 393552,55 393556,92 393559,48 393566,25
24,00 24,00 24,00 24,12 24,08
--1,50 1,50 1,50
4,50 -4,50 4,50 4,50
-7,50 7,50 ---
0927 0928 0922 0921 0916
Kruidenlaan 20 Kruidenlaan 20 Kruidenlaan 18 Kruidenlaan 18 Kruidenlaan 16
196656,25 196662,40 196656,52 196650,28 196645,25
393559,95 393552,31 393549,98 393553,61 393542,93
24,21 24,22 24,27 24,29 24,38
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
0917 0931 0929 0923 0930
Kruidenlaan 16 Kruidenlaan 22 Kruidenlaan 22 Kruidenlaan 18 Kruidenlaan 22
196653,69 196659,26 196666,46 196652,99 196663,40
393544,59 393562,36 393557,89 393557,33 393564,15
24,32 24,18 24,16 24,25 24,14
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
0907 0918 0792
Kruidenlaan 13 Kruidenlaan 17 Kattestaart 5
196625,32 196619,29 196963,29
393557,21 393566,66 393533,02
24,44 24,43 24,00
1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50
--7,50
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0141 0139 0165 0169 0195
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0194 0198 0197 0196 0182
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0183 0187 0186 0203 0189
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0188 0152 0164 0163 0157
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0178 0179 0171 0176 0947
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0939 0938 0135 0136 0148
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0147 0150 0193 0192 0190
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0191 0201 0200 0204 0199
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0205 0202 0184 0180 0181
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0177 0173 0174 0206 0207
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0927 0928 0922 0921 0916
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0917 0931 0929 0923 0930
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0907 0918 0792
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0735 0745 0750 0756 0738
Omschr. Kattestaart 15 Kattestaart 19 Kattestaart 21 Kattestaart 23 Kattestaart 17
X 197001,53 197025,01 197031,12 197042,99 197015,95
Y 393527,52 393524,13 393524,46 393525,05 393534,35
Maaiveld 24,00 24,03 24,07 24,07 24,03
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B -4,50 4,50 4,50 --
Hoogte C -7,50 7,50 7,50 --
0697 0765 0761 0755 0784
Kamperfoelie 80 Kattestaart 26 Kattestaart 24 Kattestaart 22 Kattestaart 31
197062,15 197090,67 197091,34 197091,20 197055,59
393573,78 393558,84 393544,80 393538,86 393554,23
24,24 24,00 24,00 24,00 24,16
1,50 1,50 1,50 -1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
----7,50
0751 0144 0142 0140 0137
Kattestaart 21 Anjer 13 Anjer 13 Anjer 11 Anjer 11
197035,11 196791,96 196793,54 196788,07 196788,68
393532,18 393538,86 393547,79 393548,08 393539,03
24,15 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 8,50 8,50 7,50
0170 0166 0167 0151 0153
Anjer 9 Anjer 9 Anjer 9 Anjer 3 Anjer 3
196781,10 196779,53 196782,61 196764,62 196765,23
393539,44 393544,03 393548,38 393549,36 393540,31
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 8,50 8,50 7,50
0160 0159 0161 0156 0158
Anjer 7 Anjer 7 Anjer 7 Anjer 5 Anjer 5
196775,55 196778,14 196776,09 196768,50 196770,09
393548,76 393544,11 393539,72 393540,13 393549,06
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
8,50 7,50 7,50 7,50 8,50
0134 0133 0132 0149 0146
Anjer 1 Anjer 1 Anjer 1 Anjer 15 Anjer 15
196757,64 196756,08 196759,16 196799,00 196801,58
393540,72 393545,32 393549,66 393547,49 393542,62
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 8,50 8,50 7,50
0145 0131 0154 0155 0162
Anjer 15 Anjer 1 Anjer 3 Anjer 5 Anjer 7
196798,17 196760,26 196762,36 196771,21 196773,02
393535,22 393537,28 393537,16 393536,68 393536,58
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
------
------
0168 0138 0143 0624 0625
Anjer 9 Anjer 11 Anjer 13 Hoefblad 5 Hoefblad 5
196783,38 196786,05 196794,62 196920,44 196923,75
393536,01 393535,87 393535,41 393572,50 393565,05
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 --
---4,50 4,50
----7,50
0628 0629 0618 0617 0611
Hoefblad 7 Hoefblad 7 Hoefblad 11 Hoefblad 11 Hoefblad 1
196914,80 196914,49 196896,56 196896,90 196938,59
393563,72 393572,26 393571,54 393563,01 393567,54
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
-1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 -7,50 7,50
0612 0613 0620 0621 0632
Hoefblad 1 Hoefblad 1 Hoefblad 3 Hoefblad 3 Hoefblad 9
196938,23 196941,49 196929,42 196932,29 196902,53
393576,03 393571,91 393567,88 393575,78 393571,78
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 -1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
0633 0614 0631 0623 0627
Hoefblad 9 Hoefblad 11 Hoefblad 9 Hoefblad 5 Hoefblad 7
196901,87 196893,79 196905,77 196919,98 196911,67
393563,24 393563,56 393563,95 393563,96 393564,13
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 ----
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
-7,50 7,50 7,50 7,50
0622 0615 0616 0630 0626
Hoefblad 3 Hoefblad 11 Hoefblad 11 Hoefblad 9 Hoefblad 7
196932,94 196891,65 196889,50 196903,81 196914,83
393566,92 393564,72 393566,39 393559,16 393559,55
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
-1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 -----
7,50 -----
0619 0770 1796
Hoefblad 3 Kattestaart 27 Wilhelmina Druckerstraat 40
196933,05 197059,76 197213,46
393564,06 393539,28 393472,95
24,00 24,06 24,00
1,50 -1,50
--4,50
-7,50 --
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 0735 0745 0750 0756 0738
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
0697 0765 0761 0755 0784
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0751 0144 0142 0140 0137
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0170 0166 0167 0151 0153
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0160 0159 0161 0156 0158
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0134 0133 0132 0149 0146
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0145 0131 0154 0155 0162
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0168 0138 0143 0624 0625
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0628 0629 0618 0617 0611
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0612 0613 0620 0621 0632
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0633 0614 0631 0623 0627
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0622 0615 0616 0630 0626
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
0619 0770 1796
----
----
----
Ja Ja Ja
Geomilieu V5.21
30-10-2020 17:06:31
Oostverbinding Venray Overzicht rekenposities Model: 2020-10-21 Wegverkeer - Modelgebied: Groep:
2020-10-21 Venray - referentiesituatie 2021 Stationsweg, Oostverbinding (okt 2020) - Rapport (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 1755 1801 1745 1753 1761
Omschr. Wilhelmina Druckerstraat 26 Wilhelmina Druckerstraat 42 Wilhelmina Druckerstraat 22 Wilhelmina Druckerstraat 24 Wilhelmina Druckerstraat 28
X 197138,17 197223,72 197115,81 197126,48 197148,78
Y 393454,77 393476,30 393451,42 393452,90 393456,68
Maaiveld 24,34 24,00 24,32 24,33 24,34
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C ------
1764 1786 1787 1778 1784
Wilhelmina Druckerstraat 30 Wilhelmina Druckerstraat 38 Wilhelmina Druckerstraat 38 Wilhelmina Druckerstraat 34 Wilhelmina Druckerstraat 36
197159,34 197203,15 197201,10 197181,37 197191,79
393458,78 393469,81 393467,37 393463,85 393466,59
24,24 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 -4,50 4,50
------
1769 1717 1725 1715 1812
Wilhelmina Druckerstraat 32 Wilhelmina Druckerstraat 14 Wilhelmina Druckerstraat 16 Wilhelmina Druckerstraat 12 Wilhelmina Druckerstraat 8
197170,90 197063,04 197073,57 197052,49 197031,39
393461,32 393448,30 393448,68 393448,11 393448,33
24,01 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
1729 1808 1793 1739 1738
Wilhelmina Druckerstraat 18 Wilhelmina Druckerstraat 6 Wilhelmina Druckerstraat 4 Wilhelmina Druckerstraat 20 Wilhelmina Druckerstraat 2
197084,11 197020,86 197010,33 197094,62 196996,93
393449,25 393448,73 393449,35 393450,03 393448,06
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 4,50 --
------
1732 1734 1733 1792 1807
Wilhelmina Druckerstraat 2 Wilhelmina Druckerstraat 2 Wilhelmina Druckerstraat 2 Wilhelmina Druckerstraat 4 Wilhelmina Druckerstraat 6
196999,82 196991,27 196993,44 197007,49 197018,07
393450,15 393445,57 393446,71 393447,41 393446,80
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
4,50 -----
------
1816 1709 1710 1713 1719
Wilhelmina Druckerstraat 8 Wilhelmina Druckerstraat 10 Wilhelmina Druckerstraat 10 Wilhelmina Druckerstraat 12 Wilhelmina Druckerstraat 14
197028,65 197039,22 197041,67 197049,81 197060,40
393446,28 393446,21 393448,12 393446,06 393446,17
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
--4,50 ---
------
1723 1727 1742 1724 1711
Wilhelmina Druckerstraat 16 Wilhelmina Druckerstraat 18 Wilhelmina Druckerstraat 20 Wilhelmina Druckerstraat 16 Wilhelmina Druckerstraat 12
197070,96 197081,57 197092,12 197076,53 197052,55
393446,66 393446,82 393447,45 393443,25 393437,41
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
1,50 1,50 1,50 ---
--4,50 4,50 4,50
---7,50 --
1815 1730 1707 1794 1743
Wilhelmina Druckerstraat 8 Wilhelmina Druckerstraat 18 Wilhelmina Druckerstraat 10 Wilhelmina Druckerstraat 4 Wilhelmina Druckerstraat 20
197031,01 197084,89 197041,94 197009,93 197096,66
393437,58 393438,71 393437,41 393438,60 393439,56
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
------
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
------
1810 1790 1737 1736 1811
Wilhelmina Druckerstraat 6 Wilhelmina Druckerstraat 4 Wilhelmina Druckerstraat 2 Wilhelmina Druckerstraat 2 Wilhelmina Druckerstraat 6
197023,32 197012,68 196998,94 197002,01 197020,44
393443,11 393444,04 393439,65 393444,03 393437,89
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
------
4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
7,50 7,50 -7,50 --
1814 1708 1712 1716 1720
Wilhelmina Druckerstraat 8 Wilhelmina Druckerstraat 10 Wilhelmina Druckerstraat 12 Wilhelmina Druckerstraat 14 Wilhelmina Druckerstraat 14
197031,10 197044,59 197055,23 197063,41 197063,31
393439,93 393442,48 393442,54 393437,63 393440,57
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
------
-4,50 4,50 4,50 --
7,50 7,50 7,50 -7,50
1722 1741 1728 0974 0975
Wilhelmina Druckerstraat 16 Wilhelmina Druckerstraat 20 Wilhelmina Druckerstraat 18 Mina Krusemanstraat 1 Mina Krusemanstraat 1
197074,19 197097,86 197087,16 196991,51 196995,20
393437,96 393444,87 393443,98 393407,69 393416,03
24,00 24,00 24,00 24,00 24,00
---1,50 1,50
4,50 4,50 4,50 -4,50
-7,50 7,50 -7,50
0973 1064 1067 1073 0992
Mina Krusemanstraat 1 Mina Krusemanstraat 5 Mina Krusemanstraat 5 Mina Krusemanstraat 7 Mina Krusemanstraat 17