11 Beantwoording technische vragen Smariuskade 50 Plus

Vertrouwelijkheidsniveau: Intern

Notitie

Voor Van Kopie aan Datum Onderwerp

Frans Vriens, 50PLUS Bram van Dorp, Leon van Grinsven Wethouder Van der Pol, Marcel Hermans 30 mei 2023 Beantwoording vragen bestemmingsplan Smariuskade

Hieronder het antwoord op de gestelde vragen: Ter voorbereiding van de informatie sessie Smariuskade op 5 Juni wil 50PLUS gaarne de volgende vragen stellen: 1. Er komen 720 woningen. Zijn hier ook levensloop bestendige woningen bij voor senioren? De appartementen worden gelijkvloers en met lift/trap gerealiseerd, zijn daarmee geschikt voor senioren en beschikken dus over een gelijkvloers slaapprogramma met badkamer. 2.

Voor senioren is het ook belangrijk dat belangrijke voorzieningen in de wijk aanwezig zijn zoals huisarts, apotheek, Fysio en zeker ook gemeenschappelijk ontmoetingsruimtes? Is hier al iets over bekend?

De ontwikkelaar heeft aangegeven dat het in dit stadium nog te vroeg is om aan te kunnen geven hoe de meters worden ingevuld. Men is nog niet zover en staat open voor suggesties van de gemeente. Men staat open voor initiatieven en gaat hier graag in overleg over. De insteek is om te komen tot een invulling die haalbaar is en aansluit bij de specifieke behoefte voor deze nieuwe wijk, rekening houdend met de verschillende doelgroepen die hier komen wonen. Daarbij ook kijkend naar wat er allemaal is of juist ontbreekt in de directe omgeving. Te denken valt aan maatschappelijke voorzieningen (fysio/huisarts/apotheek?), ontmoetingsruimte, kindercentrum, café. Dit is dus nog nader onderwerp van onderzoek en gesprek. 3.

Er zijn best veel senioren en mensen met een beperking die door hun mobiliteit hun auto dicht bij hun woning willen parkeren(met invalidenparkeerkaart). Blijft dit mogelijk?

Ja, dit blijft mogelijk. In het beeldkwaliteitsplan staat aangegeven dat: “Nabij elk gebouw is er ruimte voor enkele parkeerplaatsen voor pakketdiensten en mindervaliden.” De af te geven vergunning dienen te voldoen aan het bestemmingsplan en aan het kwaliteitsplan. 4.

Worden er in het plan ook voorzien in gemeenschappelijke laadpalen en houd men rekening met brandgevaarlijke elektrische auto’s in de parkeergarages?

De parkeernotitie waarop dit bestemmingsplan is gebaseerd, parkeernotitie Tilburg 2017, kent nog geen richtlijnen hiervoor. De nieuwe parkeernotitie, welke nu in besluitvorming is kent wel richtlijnen. Bij de vergunning verlening wordt aan de dan geldende parkeernotitie getoetst. De ontwikkelaar is verantwoordelijk voor de bouw van de garages. In de nieuwste regelgeving in relatie tot de bouw van de garages is ook gebruik en veiligheid rondom elektrische auto’s meegenomen. De plannen worden hierop ook getoetst door de Brandweer alvorens ze in uitvoer kunnen worden genomen. 5.

In het plan is 1.100 m2 gereserveerd voor commerciële ruimte. Zijn er specificatie voor welke branche dit is gepland? (O.a Horeca-Detail-gezondheid)

Pagina 1 van 2

Vertrouwelijkheidsniveau: Intern

Notitie

Het plan laat maximaal 1.100 m² voorzieningen toe bestaande uit dienstverlening, commerciële voorzieningen zijnde horeca van categorie 1 waarbij het maximum bruto vloeroppervlak voor daghoreca niet meer dan 25% mag bedragen. Zie ook antwoord op vraag 2. 6.

Op welke wijze wil men voorzien in de bevoorrading van deze commerciële ruimtes?

De ontsluiting gebeurt via de nieuw te realiseren wegenstructuur op Smariuskade en vervolgens via de bestaande ontsluitingswegen. Hoe de bevoorrading exact gaat gebeuren wordt getoetst bij de aanvraag omgevingsvergunning. De ontwikkelaar moet aangeven hoe de bevoorrading plaats gaat vinden en dat wordt door de gemeente getoetst. Dat geldt eveneens voor post- en pakketbezorging en afvalinzameling. 7.

Op de locatie is ook nog een Datacentrum gevestigd. Op welke wijze wordt dit plan ingepland in de huidige plannen?

Dit datacentrum heeft de bestemming “bedrijf”, specifiek bestemd voor een datacentrum, gekregen. Rond deze bestemming is een zone van 30 meter aangehouden waarbinnen er alleen woningen mogen komen als door aanvullend onderzoek en het eventueel treffen van maatregelen aan de woningen is aangetoond dat het woon en leefklimaat in de woningen acceptabel is. De verschijningsvorm van het datacentrum zal passend worden gemaakt bij de architectuur en uitstraling van Smariuskade . Eind april heeft de ontwikkelaar met Vodafone-Ziggo een intentieovereenkomst getekend om de warmte van het bestaande datacenter te benutten om een deel van de nieuwe woningen van warmte te voorzien. De koude uit de bodem wordt vervolgens teruggeleverd aan Vodafone-ziggo zodat zij hun machines/servers kunnen koelen. Hierdoor wordt zuiniger omgegaan met energie en bijkomend effect is dat de koelventilatoren op het dak niet meer ingeschakeld hoeven te worden wat bijdraagt aan een stillere leefomgeving. 8.

Er is een verkeersonderzoek uitgevoerd. Kan dit toegevoegd worden bij de stukken voor de informatiesessie?

Er is een verkeersonderzoek uitgevoerd (genaamd Verkeersonderzoek Smariuskade, d.d. 8 december 2021), dat als bijlage bij het bestemmingsplan ter inzage heeft gelegen. Dat is hier bij gevoegd. 9.

In diverse zienswijzen geeft het college aan dat er mogelijk een vervolgonderzoek komt voor Milieuzonering en geluidsnormen. Wat kunnen de gevolgen zijn voor de nieuwe woningen en/of de aanliggende bedrijven?

Er is in het plan een zone van 50 meter ten opzichte van het bedrijf opgenomen waarbinnen pas woningen gebouwd mogen worden als door onderzoek is aangetoond dat de woningen het bedrijf niet beperken in haar bedrijfsvoering. Een eerste globaal onderzoek wijst uit dat hieraan voldaan kan worden door de geluidgevoelige ruimten in de woningen te situeren aan de andere kant dan waar het bedrijf zich bevindt of door het treffen van extra (geluids)isolerende maatregelen aan de gevels. Ook zal de eerste rij van woningen de achterliggende woningen afschermen. Het gevolg kan dus zijn dat er eisen gesteld worden aan de situering, indeling en/of gevelopbouw van de woningen. Het bedrijf wordt door de woningen niet beperkt in haar bedrijfsvoering.

Pagina 2 van 2