Insprekersbijdrage opstelplek afvalcontainers

64 AFV ALCONTAINERS, 4 METER UIT GEVEL V AN WONING? Inspreekbijdrage commissie Fysiek Domein | 13 oktober 2026 | Westbroekse Binnenweg 25–27, Tienhoven Ons verzoek: stop de voorgenomen aanleg COP tegenover onze woning en onderzoek eerst serieus of de bestaande inzameling op Park De Vierhoeven kan blijven bestaan.

WAAROM DE VOORGESTELDE CONTAINEROPSTELPLAATS (COP) GEEN GOEDE OPLOSSING IS De verandering: De gemeente wil de inzameling van 64 grijze, groene, blauwe en oranje containers van Park De Vierhoeven verplaatsen naar een nieuwe containeropstelplaats (COP) aan de overzijde van de Westbroekse Binnenweg, direct voor woningen 25 en 27. Nu worden de containers al jarenlang naar tevredenheid op het park ingezameld. Bij de voorgestelde verplaatsing staan wekelijks minimaal 64 containers aan de openbare weg, tegenover slaapkamers, woonkamers en buitenruimte. 1 Bewoners van Park De Vierhoeven Zij moeten hun (volle) containers gemiddeld minimaal 200 meter vervoeren en de openbare weg oversteken, voor alle vier afvalstromen. Dit betekent extra werk en risico, vooral voor minder mobiele bewoners. Nu houdt de parkbeheerder de bestaande opstelplaats schoon; bij verplaatsing komt die verantwoordelijkheid en kosten volledig bij de gemeente te liggen. Mors en zwerfafval op de Openbare weg is anoniem, op het Park is dit de morele verantwoordelijkheid van de bewoners zelf. 2 Verkeersveiligheid Westbroekse Binnenweg Veel extra oversteekbewegingen met containers en een inzamelwagen die op of langs de weg maximaal 64 containers leegt, beperken zicht en doorstroming. Dit raakt fietsers en automobilisten op een drukker wordende weg (onder meer door de nieuwe sauna).

De voorziene opstelruimte lijkt te klein: containers zullen over circa 20 meter deels op de rijbaan terechtkomen, waardoor o.a. fietsers minder uitwijkruimte hebben. 3 Veiligheid afvalinzamelaars In plaats van op een ruim, overzichtelijk parkterrein moeten medewerkers containers hanteren naast doorgaand verkeer, met extra risico’s voor hun arbeidsveiligheid. 4 Kosten voor gemeente en inwoners Een nieuwe verharde COP vraagt aanleg en onderhoud, plus terugkerende kosten voor zwerfafval, reiniging, toezicht en herstel. De huidige particuliere locatie wordt zonder gemeentelijke kosten schoongehouden. Een integrale kosten-batenanalyse ontbreekt in de ontvangen stukken. In de conceptberekening (bijlage 5) bedraagt de geschatte besparing slechts circa € 370 per jaar, exclusief investerings- en exploitatiekosten van de nieuwe COP. 5 Directe gevolgen voor woningen 25 en 27 De containers komen op circa 4–4,5 meter van de woning en nabij de slaapkamer (circa 6 meter tot het ledigingsgeluid). Ook liggen beide entrees direct bij de opstelplaats. Wij vrezen geluid, geur, morsafval, ongedierte, vliegen en wespen, verlies van uitzicht en privacy en gevaar bij in- en uitrijden. De overlast van een heel park wordt geconcentreerd pal voor de deur van één woonadres. 6 Leefomgeving en Natura 2000 Bij overvolle containers en het legen belandt altijd afval op straat (mors).

Dit wordt door wind of vogels (meeuwen, kraaien, eksters) verspreidt. Met de overheersende zuidwestenwind kan afval eenvoudig het aangrenzende Natura 2000-gebied bereiken. De openbare ruimte verloedert en de leefomgeving verrommelt. Juist op een deel van de Westbroekse Binnenweg dat nog niet is verzadigd met paaltjes, geparkeerde auto’s en andere berm verrommeling. 7 Ruimtegebrek op de ingetekende COP Volgens onze inschatting passen de 64 containers niet op de beschikbare plek. Praktisch is maximaal 1 rij containers mogelijk; anders staan containers deels op of vlak bij de weg. Zie bijlage 4. ONS VERZOEK AAN DE COMMISSIE Laat de bestaande inzameling op het park als serieus alternatief onderzoeken vóór een besluit over verplaatsing. Vraag om een controleerbare toets van verkeersveiligheid, capaciteit, milieu- en woongevolgen én de totale kosten. Wij verzoeken tevens om alle besluitvormingsstukken te ontvangen, zodat wij onze belangen zo nodig juridisch kunnen behartigen. BIJLAGE 1 Toekomstige situatie met nieuwe COP voor bewoners nr 25 & 27

BIJLAGE 2 Toegangsweg Park Vierhoeven Goed gefundeerde-, brede- en bewezen toegangsweg voor bouw-, vracht- en vuilniswagens. Toegangsweg park Vierhoeven, zelfde breedte (5+ meter) als de Westbroekse Binnenweg

BIJLAGE 3 Bestaande Afval verzamelplek Park Vierhoeven Foto: Huidige container- en inzamellocatie Park Vierhoeven BEWEZEN EN LOGISCHE LOCATIE VOOR DE NIEUWE COP dààr waar het afval ontstaat

BIJLAGE 4 Te weinig ruimte voor 64 containers op geplande COP Foto 1: Situatie bij 3 containers diep Foto 2: Situatie bij 2 containers diep De geplande oppervlakte COP voor de woning nr 25 & 27 is netto 17,3 x 1,8 meter. Wanneer de containers 2 diep geplaatst worden ((bij 3 diep staan ze (deels) op de openbare weg)) staan ze met het handvat 20 cm van de openbare weg! Dit over een lengte van bijna 20 meter! Dit lijkt mij wat betreft verkeersveiligheid, zoals bijvoorbeeld geen uitwijkmogelijkheid meer voor fietsers en wandelaars, totaal onwenselijk en zeer gevaarlijk. Feitelijk kunnen de containers dus maar 1 diep geplaats worden voor de woning 25&27. Voor het aangrenzende weiland kunnen ze wel 2 diep maar dan wordt nog steeds het beoogde aantal van 64 containers niet gehaald. M.a.w. de COP is sowieso veel te klein om op een veilige manier 64 containers te kunnen plaatsen. Aanleg van de COP op deze wijze zou zonder twijfel een bron van ongelukken worden. Er speelt echter nog een hele belangrijk factor mee in de praktijk in deze situatie: • Als de ophaaldag bijvoorbeeld op woensdag is zetten veel Parkbewoners hun container al op bijvoorbeeld maandag aan de weg en halen hem dan pas vrijdag weer op. Gevolg 1; in de praktijk zullen er vele malen meer containers opgesteld (blijven)staan.

Gevolg 2: Omdat elke week een andere kleur wordt opgehaald/geleegd zal er een wirwar van kleuren containers blijven staan op de COP . Dus in de praktijk zullen er veel meer containers opgesteld staan dan de geplande 64. • Veel slecht ter been zijnde bewoners laten hun container aan de weg staan (vaak ook geen plek bij het chalet!) en vullen deze met huisafval wanneer ze met de auto op pad gaan en langs hun container rijden. Zo gaat dat nu ook met de grote stalen containers op het Park! Dus niet alleen meer containers maar ook stoppend verkeer om afval in de container te deponeren. Dus extra verkeershinder! • Sommige bewoners hebben meerdere containers van dezelfde kleur. CONCLUSIE: DE PRAKTIJK IS TOTAAL ANDERS DAN WAT DE GEMEENTE VOOR OGEN HEEFT

BIJLAGE 5 Rekenvoorbeeld besparing gemeente: Een vuilnis/container kraak/perswagen met 3 personeelsleden kost ca € 250/uur. 300 meter rijden via toegangsweg Park Vierhoeven (150 heen & 150 meter terug) met 10km/uur duurt 111 seconden. Vuilniswagen kost € 0,07/sec dus deze rit van 300 meter kost € 7,7/week. Dit 4 x per maand (elke week legen andere kleur container) x 12 maanden is een besparing per jaar van € 370,- voor park de Vierhoeven. Alle kosten voor aanleg- en onderhoud opstelplek zullen een veelvoud zijn. Nog afgezien van alle maatschappelijke ‘kosten’ en ellende van wekelijks oponthoud openbare weg, tientallen mensen die wekelijks honderden meters moeten lopen met containers en openbare weg oversteken en enorme vervuiling beeldkwaliteit Westbroekse Binnenweg. Dit staat in geen enkele verhouding tot een besparing van € 370,-/jaar??!! Vraag die al geruime tijd onbeantwoord blijft: WAT IS DE WERKELIJKE MOTIVATIE VAN DE GEMEENTE OM EEN GOEDLOPENDE AFVAL INZAMELING TE VERPLAATSEN NAAR DE OVERKANT VAN DE OPENBARE WEG? BIJLAGE 6 Foto’s ter verduidelijking aantasting leefomgeving familie Hoitsma op nr 25 & 27 Entree nr 27: zal geblokkeerd worden door containers Entree nr 25: zal permanent geblokkeerd worden door containers De enige buiten zit ruimte nr 25; op 2 a 3 meter afstand van geplande COP; door lawaai, stank en vliegen wordt dit onbruikbaar.

Openslaande deuren woonkamer kunnen ‘s zomers niet meer open staan vanwege stank en vliegen.

BIJLAGE 7 COMMUNICATIE GEMEENTE RICHTING BEWONERS nr 25 & 27 Het wijkbericht (zie volgende onder) van 22 juli 2026 is | NIET door ons ontvangen via de post?! | Dit wijkbericht hebben wij pas op de inloopavond voor het eerst gezien. | Tevens staat in dit wijkbericht bij het | “Overzicht locaties container-opstelplaatsen” | de locatie bij ons voor de deur “Westbroekse Binnenweg 25 & 27 | ” niet vermeld | ! Is dat de reden | dat wij geen uitnodiging kregen voor inloopavond op 9 september? Onze buurman | , die op de inloopavond aanwezig was | , maakt e ons attent op het voornemen van de geplande COP bij ons voor de deur | . Als wij daar wel eenduidig | over | waren | geïnformeerd | door de gemeente | hadden wij zeker onze bezwaren eerder kenbaar gemaakt | . Maar door het NIET noemen van ons adres | in het wijkbericht was dit sowieso | onduidelijk geweest. Ik heb als bewoner van Westbroekse | Binnenweg 25 & 27 | schriftelijk contact gehad met | Wethouder van der Greft | over onze bezwaren | maar op mijn vragen in de | mail wisselingen | per 12 -10-2026 nog steeds geen antwoorden ontvangen. Maandag j.l. ben ik benaderd door ‘het project team’ voor een afspraak hier op locatie op maandag 19 oktober. Tot op heden blijven echter onze juridische vragen omtrent de gevolgde procedure en de vragen in onze mail- en briefwisseling met de gemeente onbeantwoord.