Bijlage definitief ontwerp Steenbergseweg Dinteloord 2613265.pdf
Tekst van het document
P P
P
nderd uitgezo
gast auto te
raat
Zuideinde
P
56/T
P
P
Zuideinde
weg roene Westg
weg roene Westg nderd uitgezo
gast auto te
raat fietsst
fietsst
uitgezo
nderd
30 ZONE
d zondersuitgeem ming best rkeer ve
vb
P
P
P
P
P
vb
54 52a
P
vb
stam
m
0 300c
stam∅3
stam∅3
52
P
P
m
0 300c
West
P
P
stam∅3
ken
inritblok
oppen
kinderk
traat
trook
trook
rammels
rammels
P P
vb
autos
P
rische
l elect
4
voors
P
ainer
rondse er contain plastic
onderg
P
rondse
P
onderg
P
P
P
P
P
P
P
P
4
P
vb
P
nt glas co
P
P
W
3
0.4
vb
4
P
grote
be
5
0.5
vb
ieluik
inspect
put tonnen
0.52 2
9
0.5
0.4
9
0.4
P
P
P
vb
Raad
huisp
BR
vb
lein
vb
P
P
P
P
je bushok
P
P
tegels
geleide
4
P
P
P
P
P
0.6
0.6
P
P
3
P
P
P
0.6
P
P
P
d
t
8
aa
str
WF roo
P
P
P
vb
P
P
45
P
Zuideinde
30 ZONE nderd uitgezomingsbestem r verkee
straat
vb
P P
m 0 300c
P
Rijkers
P
P
P
P
0cm ∅30 30
P
P
3
P
PietPieH
P
41-4
1a/P
P
33-3
P
P
P
P
P
P
P
P
29
P
27
P
P
12
34g
P
raat
aat
31
P
eynnstsr t
P
P
P P
P
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
14
P
P P
P
34 P
P
P
13
P
P
16
P
P
P
P
P
17
vb
P P
nieuwe streklaag
nieuwe rijbaan in straatbakstenen, kf, dik 80mm, kleur rood/bruin
P
P
P
26
28-03-25
Omschrijving
P
Getekend door
P
Datum
P
K. van Overbeek
P
vb
Versie
24
In bewerking P
C-1
P
PrPinrinccehe of
P
nieuwe rijbaan in asfaltverharding, dikte n.t.b.
28
P
nieuwe materiaalgrens
20m
P
nieuwe visuele drempel
15
P
P
vb
22
P
P vb
P
P
nieuwe oprit particulier in dubbelbetonstraatstenen, kf, dik 80mm, kleur grijs P
Project:
nieuwe fietspad in betontegels 300x300x80mm, kleur rood
Reconstructie Steenbergseweg in Dinteloord
nieuwe parkeerhavens in betonstraatstenen, kf, dik 80mm, kleur antraciet
Onderdeel:
P
P P
P
P
nieuwe opsluitband 80x200mm, kleur standaard grijs
18
01DTL1901-DO-0
-
P
P
nieuwe trottoirband 130/150x250mm, kleur standaard grijs
nieuwe bloemrijke grasbermen (kruiden, bloemen)
nieuwe beplanting (heesters, vaste planten)
P
9
4
P
P
P
P
31
PP
P
vb
7
5
3
P
11
P
P
nieuwe bomen, orde grootte nader te bepalen
nieuwe trillingsisolatie strips, 50x15mm (hoogte x dikte)
P 10
P
13
-
P
19
21
23
P
15
Documentstatus:
P
P
P
P
3
P
bestaande bomen, ingemeten 17
P
P
P
01 van 01
P
bestaande bomen
P
28-03-2025
59
12
P
t
at
P
nieuwe busperron
2
a str
29
P nieuwe inritbanden 750x200x500mm, kleur standaard grijs 27 25 aa
31
P
vb
P
P
t
P
aa
str
33
str
35
vb
37
Datum: P
K. van Overbeek
61
Blad:
P
1
P
P
P
P
P
39
P
A1+ 594x2100
Concept-1 63
P
P
41
Getekend door:
P
P
P
P
P
nieuwe inritbanden P600x200x300mm, kleur standaard grijs
1:500
65
P Formaat:
14
P P nieuwe Raingarden elementen
t aa
str
P
P
Schaal:
P
P
16
P
P
P P
P
t aba t strv traa s
P
vbat a str
P
Versie:
P
Besteknummer:
Projecten
P
P
Tekeningnummer: t aa str
P
Voorbereiding P P
vb
nieuwe trottoirs in betontegels 300x300x45mm, kleur grijs
Oosterst Ooste rstraat raat
P
nieuwe rijwielpadband 30/80x200mm, kleur standaard grijs de Ruy de Ru ytters ertraa t at stra nieuwe geleideband 50/200x200mm, kleur standaard grijs
Discipline:
P
Definitief Ontwerp P
t aa str rb
vb
vb
P
t
t aa at str stra
P P
aa
t
P P
P
P
nieuwe trottoirs t.p.v. inrit in dubbelbetonstraatstenen, kf, dik 80mm, kleur grijs
50
P
str
aa
str
nieuwe opsluitband 100x200mm, kleur standaard grijs
Fase:
52
vb
P nieuwe fietsstraat in betonstraatstenen, kf, dik 80mm, kleur rood
P
vb
P
P
P P
P
P
P
P
54
P
56
20
nieuwe inrit rijbaan in dubbelbetonstraatstenen, kf, dik 80mm, kleur grijs P
P
nieuwe Pkant asfalt P
P
P
P
P
nieuwe rabatstrook, 3-streks P
P
nieuwe rijbaan in printbeton, dikte n.t.b.
2
P
traat
traat
bestaande situatie
10
P
P
P
peeyykks s
P
an Sp
nieuwe fysieke sinusdrempel
nieuwe opsluitband 150x250mm, kleur standaard grijs
P
P
P
P
P
van v S
P
bestaande bebouwing
5
ZuideiP nde
P
P
t
nieuwe prefab drempel, geluidsarm en trillings isolerend, Gumatec o.g.
nieuwe opsluitband 60x200mm, kleur standaard grijs
P
P
P
P
P
P
0
bestaande perceelsgrenzen
nieuwe dubbele streklaag
P
/G
P
P
30 P
1-
54a/G54b/G54c/G54d/G 54e/G 54f/G54g/54h G /G54i/G
P
P
P
15
P
nieuwe en/of te verplaatsen lichtmasten
P
P
0/G 62
P
9a
P
t Hey
10
11
P
aa
str
2
58/G 6
G
P
1
P P
5
30 ZONE
auto te
gast
uitgezo
nderd
fietsst
raat
30 ZONE
P
P
P
P
P
Dorus
P
P
P
nderd
P
P
P
P
P
uitgezo
P
P
P
P
gast
P
P
m
0 300c
stam∅3
ZONE
auto te
P
P
P
0.6
m
0 300c
stam∅3
30
traat
P
P
P
P
Steenbergseweg
laadpaa
P
fietss
P
P
P
P
an
P
P
P
P
P
P
m
0 300c
stam∅3
P
Frisola
P
P
P
P
P
P
56-84
m
0 400c
stam∅3
Steenbergseweg
VERKLARING
P
T SP
P
G 56/G
/G 20/
P
12
P
P
P
P
P
P
P
P
4-18
T
T
/G 54/
4/G 22
8
vb
P
P
P
P
P
P
P
m
0 400c
m
P
SP
SP
P
0/G 52
26/G 2
P
P
P
14
10
vb
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P 5
P P
2
4
P
0.3
32
P
P
6
vb
vb
P
P
P
P
P
is
meetpa
P
P
P
P
P
P
4
m 5 400c
P m
st
P
Johan
P
P
P
P
P P
49a/T
P
6
9
P
P
P
P
P
P
P
P
P
t
t
P
aa str
t
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P
P
P P
P
P
P
P
7
P
P
P
P
P
49
P
P
P
P
P
P
P
6
P
4
P
5
P
P
P
22/G
traat
aat
P
P
P
P
P
P
3
P
P
P
P
P
P
2
6
P
P
P
P
54
P
20-108
P
P
P
aa str
P aa str
P
P
P
P
P
P
P
P
m
2
P
nderd
P
P
P
1
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
1
P
t
aa
P
P
6
P
P
P
P
3
P
P
P
P
P
P
vb
vb
P
P
P
uitgezo
P
Zuideinde
P
5
P
P
str
at
P
4
P
58
7
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
7 stam∅4
300c am∅30
P
vb
P
a str
P
50
9
P
P
P
P
P
P
nderd uitgezo
P
P
P
P
P
2a
P
P
P
2
10
P
58
P
0 500c
P
50
P
P
P
P
P
P
P
8
stam∅4
P
P
P
P
P P
14
12
60
P
P
P
P
P
69/T
P
P
P
P
P
P
vb
P
10
stam∅3
P
P
P
P
P
P
vb
vb
P
12
BR
P
strs Hultst vdaer n va
48/G 5
G 28/G
P
eg
vb
ew
vb
vb
P
P
56
P
al enex
P
P
46/G
/G 30/
ng
vb
97d
P
P
6
P
P
P
9
18/G
P
dla
vb
P
P
20/G
16
P
44/G
4/G 32
29
P
or
No
P
26/G
24/G P
6/G 3
P
P
P
P
rood
P
P
P
P
38/G 3
P
27
P
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
25
P
P
P
vb
P
P
4
P
0.3
P
P
P
P
23
P
vvbb
P
P
P
13
P
21
rb b r
P
P
P
P
1
3
5
7
P
19
vb
P
P P
st
m
5 200c
stam∅2
P
P
P
P
17
P
P
P
P
P P
t
P
P
P
P
P P
P
15
T
P
P
P
P
P
P
P
P P
P
13
P
SP
P
P
P
vb
vb
P
P
P aa
str
P
P P
P
P
P
P
P
P P
11
T
vb
P
P P
14
m
P
P
P
9
SP
vb
P
16
P
P
straat
P
Huls n der
P
P P
P P
P
P
P
brug
P
P
P
18
300c am∅30
P
P
P
P
P
P
P P
P
7
P
/G 32
P
P
P
P
P
P
0 30 stam∅3
P
G 28/G
P
P
P
P
P 82
P
P
P
P P
P
P
P
P
P
P P
P P
at
T
P
P
P
P
P
11
P
P
P
P
P
8
P
20
0cm
P
P
P
aer
/G 30/
6/G 34
8/G 3 40/G 3
22
0 30 stam∅3
P
P
P
a str
SP
P
vb
P
P
vb
vb
P
42/G
P
P
P
97a
P
0.31
P
P
P
P
P
5
P
P
T
T
P
vb
P P
4
6
Korten
at erstra
P
P
P
24
P
P
P
3
P
t aba strv
P
SP T
SP
P
T
T
P
P
P
vb
P
P 0.28
P
P
P
P
P P
1
P
P
T
SP
P
vb
vb
vb
P vb
P
2
P
P
P
P
eg
P
P
P P
26
gsew
P
P
SP
SP
P
P
P
vb
vb
vb
vb
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
SP
P
vb
P
vb
vb
P P
0.26
2
P
P
P
P
P
P
2e/G
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
T
P
vb
P P
0.27
eg
17
19
21
P
P
gsew
80
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
gast
raat
fietsst
auto te
nderd
P P
P
P
P
nber
P
i/G /G 2 /G 2h g 2 P 2f/G
P
P m
0 300c
stam∅3
Stee
st
15
P P
0.39
P
12
Korten
P
SP
P
NE
ZO
P
P
P
0.45
P
8
10
P
P
m
5 400c
stam∅3
9
2k/G
P
P
0.2
P
2b
P
97b
P weg roene Westg
78
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P
P vb
uitgezo
P
2b/T
T SP T
50
vb
P
P
P
P
P
P
P
kinde
0.3
1 3
11
P
SP
P
0.42
5
P
P
P
P
300c am∅30
P
P
0.29
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P P
t
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
0.13
a vsbtra
P
P
P
nderd uitgezomingsbestem r verkee
P
P
P
0.16
0.40
u be itge s z ve em o d rk min er ee g d r s-
P
P
P
g
P
0.35
18
20
14
16
P
P
P
P
lin rege ht leep krac wegs van
P
vb einde
rd dinteloo
P
P
0.19
drip
21
P
P
zwart
zijden
6
9
13
P
P
P
P
0cm
2j/G
P
peilbuis
P
P
P rood
P
rd
dinteloo
27
23
15
17
2d/G 2c/G
P
P
einde
0.44
P
P
0cm
0cm 30
stam∅3
P
0.38
0.33
19
P
P
P P
50
P
P
P
0.35
0.36
P
P
d beide
peilbuis
n rkoppe
m
300cm
hrikhek
a
P
P
0.2
rood
P
P
4
zwart
P
P
0 cm
0cm 15
stam∅1
150cm
ijzering
bewegw
P
P
P
e
Steenb
97
P P
0cm
t
nderd uitgezomingsbestem r verkee
P
vb
5cm stam∅1
ken
stro 3 gele
legiobloc
5cm 60
stam∅4
g rgsewe
k legiobloc
legiobloc
P
P
41
37
31
29
25
P
28
peilbuis
eg
P
95
aa
P
0cm
stam∅4
legiobloc
k
k
m m 500c
0c
stam∅1
0cm
5cm 50
stam∅3
0cm
0cm 5cm 15
BR
P
k
k
legiobloc
0.14
93
0.23
35
33
3
0.40
0.45
0.37
22
3 0 -1.0 t∅30 be
P
k legiobloc
300cm
91
0
gast
fietspa
P
P
0.41
P
0cm
5cm 50
stam∅4
P
0.13
str
P
P
st
0cm
0.24
P
P
ek
schrikh m
500c am∅45
5cm 15
stam∅1
P
P
0cm
5cm 30
stam∅2
P
P
ek
89
0.32
5 0.0
87
0.27
43
39
P
vb
P
0cm
0cm 40
stam∅3
5cm stam∅2
8
0.0
schrikh
5cm 30
P
kin
P
P
0cm
n band va
P
1
0.2
den
ri noor
300cm
0.32
P
P 60
0cm
m
stam
P
0cm 40
5cm 30
P
ZONE
e Steenb
400cm
300c ∅25cm
P
P
g rgsewe
0cm 40
stam∅2
P
m
5 400c
stam∅4
P
P
P
P pen derkop
stam∅3
.43
P
0.39
0.40
5
P
0cm
85
0.36
77
49
P m
5 400c
m
sc
0.33
47
P
P
P
83
0.46 m
1
75
67
69
71
73
0.32
63
65
53
55
P
P
P
5cm
stam∅3
79
stam∅2
500cm
0.32
2
51
0.51
m
0 300c
stam∅3
m
5 400c
stam∅3
at
P
0.2
81
0.34
5cm 50
stam∅3
0.31
nderd
4
0.0
0 300c
P
stam∅3
300cm
stam∅3
P
P
BR
0 uitgezo
5 stam∅3
5
.20
300cm
59
61
8
stam
P
0cm stam∅3
nderd
m
6
0.32 0.2
m
stam∅2
2
0.36
5 300c
P
vb
P ∅20 200cm
0.05
7
0.0
m
57
0.35 0.3
0.1
0
vb
ek 7 0.0
schrikh
m 0 400c
m
0 200c
stam∅2
r tonpoe
vb
P
P
P
stam∅3
uitgezo
P
P
P
P stam∅2 m
0 300c
stam∅2
0.24
0.21
0.36
30
0.39
2
be
m
300cm
0.3 0.29
.21
stam∅2
0 400c
P
m 0 600c
0.46
0cm ∅55 50
4
0.2
ZONE
eg
ergsew
Steenb
m
5 300c
stam∅3
0 stam∅3
0 300c
5 300c
P
0.32 0.31
P BR
stam∅3
stam∅2
m
5 300c
stam∅2
0.49
t
P
P
P m
P
0.49
m
0 700c
stam∅6
P
0.14
0.30
stam
P
m
0 400c
stam∅2
m
3
0.2
m
0.47
0.37
aa
P
P
P 0c ∅510 50 stam0.3
e
bushalt
ion
30
m
Steenb
45
P
m
5 400c
stam∅3
fietsstra
m
0 30 stam∅3
0.34
P
m
at Tankst
5 stam∅2
P
0.26
5 300c
stam∅2
m
0 300c
stam∅3
m
5 300c
stam∅2
5 300c
eg ergsew
1
P
P
P
P
stam∅3
6
0.1
m
5 400c
stam∅2
m
0.36
0.34
30
P
5 300c
m
0.46
stam∅2
m
0 500c
stam∅4
ergsew
Steenb
5 300c
stam∅2
stam∅3
auto te
P
P
P
2
P
30
P
5 300c
BR
stam∅2
0.46
stam∅2
30
BR
peilbuis
8
0.51
m 5 300c
0.2
m
stam∅3
m
0 500c
stam∅4
P
P
0 300c
0.49
0.50
5
m
peilbuis
P
m 0 300c
8
0.1
stam∅3
0.39
0.40
stam∅2
P
0.1
5 300c
P
0.41
m
0 300c
P
P 0.53
P
5 400c
P
P
0.4
ZONE
ZONE
P
P
8
0.4
2
P
P
P
32
P
0.5
5 300c
stam∅2
P
0cm
ZONE
peilbuis
P
0
0.43
P P
50
P
5
0.2
0.38
5 stam∅2
stam∅3
bus
P
P
53a
P P P
P
P
P
P
32a
ek
0.2
P
34
P
P
0.4
48
40
42
P
cm
0 1000
stam∅8
brieven
46
36
38
300c am∅25
BR
str
P
P
P
0
stam∅2
150cm
P
5 500c
stam∅2
P
P
P
P
g
stam∅3
0.47
0.41
stam∅3
P
P
P
P
P
P
P
P
angeweegwe
rdlang
m
5 600c
0.45
P
P
BR
P
22
P
NooNroodl
P
P
106
P
1
54
0.53
P
P
44
6
stam
m 0 300c
P
a
52
0.30
0.32
46
0cm ∅30 30
P
stam
0.30
0.34
0.39
BR
P
6
P
P
schrikh
5 0.1
P
0.2
peilbuis
stam∅3
P
P
P
P
P P
P
00cm ∅70 10
0.2
56
58
3
0.44
94
cm
0cm
0.41
P
P
0 1000
stam∅8
P
P
P
P
P P
P
P
P
5 30 stam∅2
P
96
P
108
92
P
P
P
98
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
0.35
P
2
m
0 400c
stam∅3
0
0.2
P
0.41
0.39
st
90
P
0.2
P
P
72
74
0.38
82
84
vb
P
P
stam∅3
P
P
P
P
P
P
vb
P
P
P
P
86
76
68
70
78 80
P
P
m
0 400c
P
P
P
P P
20
P
vb
P stam∅3
P
0
P
P
P
P
P
P
0
stam∅7
1000cm
84
60
62
64
66
P
P
P
P
m
5 400c
stam∅3
P
P
P
P
P
P
P
P P
0.11
00cm
90 0.17 stam∅60
P
P
P
P
P
P
P
51
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
n risolaa
P
P
P
P
P
F Johan
P
P P
P
P
P
P
t
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
18
P
P
P
P
49
P
0.28
P
t
P
vb
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
aa
str
P
P
P
P
P
nber
P
P
P
39
P P
P
Stee
P
P
P
P
41
45
47
P
P
P
P
13
17 19
P
t
P
aa
P
P
P
37
43
P
P P
P
P
str
P
P
P
P
P
P P P
33
35
21
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
27
29
P
P
P
31
P
15
23
25
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
t
P P
P P
16
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
aa str
P
P
P
P
14
P
Joh
7-9
P
an an risolaola aJonhan FFris
3
P
P
P
P
P
P
P
P
P
11
P
P
P
P
5
1
P
P
P
P
P
P
12
P
P
vb
t
P
P
P
P
P
P
aa str
P P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P P
P
P
P
P
P
P
67
P
aa str
P
P
P
65
P
P
P
P P
P
2
P
P
P
t
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
63
aa str
t
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
aa str
P
P
16
P
P
6
8
10
t raa
P
P
P
4
P
P
P
P
P
P
t traa
P
P
P
auss
P
P
P