251117 informatieve raadsvergadering 17 november.pdf

Randweg Steenbergen Informatieve raadsbijeenkomst 17 november 2025

Randweg Steenbergen

• Besluitvorming gemeenteraad 31 oktober 2024 – Strategisch advies verkeershoofdstructuur ➢De raad heeft amendement aangenomen met daarin: 1. De voorkeursaansluiting op de Franseweg 2. Het onderzoek naar alternatieven voor een rotonde

➢ Motie aansluiting Doornedijkje ➢

De raad verzoekt het college om de aansluiting van het Doornedijkje te onderzoeken als ondersteunende verbinding binnen de secundaire verkeersstructuur.

• Deze raadsbesluiten vormen de kaders voor het huidige voorstel

• Aanleiding: Toelichten ontwerp-raadsvoorstel voor keuze tracé randweg.

• Achtergrond: ➢Toenemende verkeersdruk in centrum, Burgemeester van Loonstraat en Kade ➢Groei woningbouw Steenbergen, Noord/Oost en West ➢Randweg verbetert doorstroming, verkeersveiligheid en leefbaarheid ➢Vermijden landbouw- en vrachtverkeer door centrum ➢De weg ondersteunt de nieuwe verkeersstromen vanuit woningbouwontwikkelingen

• Toelichting: Aansluiting Franseweg t.o.v. aansluiting Molenweg

➢Verkeerskundig zijn beide aansluitingen nagenoeg gelijkwaardig ➢Kosten: ca. 4,2 miljoen euro voordeliger ➢Raakvlak percelen: 5 tegen 12 ➢Aan te kopen/slopen woningen: 3 tegen 9 ➢Overlast: minder tijdens uitvoering ➢Draagvlak: groter in de omgeving ➢Betere inpassing bij toekomstige woningbouw Steenbergen-West

Toekomstige situatie

• Verkeerskundige overwegingen: ➢Rotonde biedt de veiligste en meest toekomstbestendige oplossing. ➢Gelijkwaardige kruising/VRI scoren lager op verkeersveiligheid, doorstroming en duurzaamheid. ➢Aansluiting Franseweg verbetert verkeersafwikkeling zonder onnodige vertraging.

• Aansluiting Doornedijkje

➢ Veilige rechte oversteek voor alle verkeer op Doornedijkje ➢ Niet mogelijk om rechts- of linksaf de randweg op te gaan ➢ Niet mogelijk om vanaf de randweg af te slaan op het Doornedijkje ➢ Definitieve oplossing in samenspraak met bewoners Doornedijkje uit te werken

• Benodigde Middelen (aansluiting Franseweg) – Raming civieltechnisch aanleg randweg compleet: 17,5 miljoen Euro – Raming bijkomende kosten (verwerven gronden en opstallen, plan- en ontwikkelkosten en onvoorzien) 5,2 miljoen Euro – Totaal geraamde kosten: 22,7 miljoen Euro

• Dekking (Aansluiting Franseweg) – Gedeelte van randweg binnen Reinierpolder 3 (inclusief aansluiting op Zeelandweg-Oost): •

Lasten ad. 11,1 miljoen Euro zijn al opgenomen in de grondexploitatie Reinierpolder 3

– Gedeelte van randweg tussen Reinierpolder 3 en Franseweg: •

Lasten ad. 11,6 miljoen Euro dekken via een nieuw investeringskrediet. De kapitaallasten worden vanaf 2030 (het jaar van oplevering) opgenomen in de begroting van de gemeente.

• Risico’s ➢Financieel: prijsstijgingen ➢Ruimtelijk: milieu, landschap ➢Participatie: draagvlak bij inwoners ➢Vergunningen: bezwaar- en beroepsprocedures ➢Uitvoering: Planning, aannemers, weer

• Globale planning (o.v.v. bezwaar en beroep) ➢Besluitvorming raad: 11 december 2025 ➢Civieltechnische uitwerking: 2026 ➢Verwerven gronden en opstallen: 2026-2028 ➢Ruimtelijke Ordeningstraject: 2026-2028 ➢Contracteren aannemer: 2027 ➢Start aanleg: 2028 ➢Oplevering: 2030

• Participatie en informatiebijeenkomsten ➢Tot nu toe uitgevoerd: ➢Informatiebijeenkomst op 12 februari 2025 ➢Informatiebijeenkomst 1 juli 2025 ➢Diverse gesprekken bewoners en belanghebbenden ➢Informeren van direct betrokkenen (perceel/woningeigenaren) op 13 november 2025

➢Vervolg: ➢Opstellen participatieplan met collega’s van participatie en communicatie

Vragen?