2026-05-15 RIB Reactie vervoersplannen RET 2027 MRDH.pdf

Aan de gemeenteraad van Ridderkerk p/a griffie

Uw brief van: Uw kenmerk: Bijlage:

3

Ons kenmerk: Contact: Telefoonnr.: Team: Datum:

2026-030630 R. Makkus 0180 451227 Ontwikkeling, leefomgeving en regio 15 mei 2026

Betreft: Reactie vervoersplannen RET 2027 MRDH Geachte raadsleden, Op 25 maart 2026 hebben wij de ontwerp-vervoersplannen 2027 van de MRDH/RET ontvangen met het verzoek om een reactie (zie bijlagen 1 en 2). Deze plannen zijn van grote invloed voor de toekomstige bereikbaarheid van Ridderkerk, vooral gezien de geplande ingebruikname van de R-net/HOV-lijn 146 in 2027. Het college heeft in de vergadering van 12 mei 2026 een reactie vastgesteld, die wij hierbij ter kennisname aan u toezenden (zie bijlage 3). Hoofdlijnen van onze reactie Wij maken ons zorgen over de gevolgen van de voorgestelde wijzigingen in het busnetwerk voor de bereikbaarheid binnen Ridderkerk. Onze eerder meegegeven aandachtspunten zijn slechts beperkt verwerkt in de huidige plannen. Met name vragen wij aandacht voor: Bereikbaarheid van wijken: Slikkerveer en Bolnes zijn sterk afhankelijk van verbindingen richting Rotterdam Zuidplein. Wij vragen om een snellere en directere verbinding opnieuw te bezien. Voor Rijsoord en Oostendam blijft de beperkte OV-bereikbaarheid een aandachtspunt. Wijzigingen lijnennet: het vervallen of verleggen van haltes zoals De Riederborgh, Koningsplein en ’t Zand heeft impact op de bereikbaarheid, vooral voor ouderen en minder mobiele inwoners.

Reistijden en overstappen: wijzigingen in de lijnen 140, 142, 143 en 144 leiden naar verwachting tot meer overstappen en langere reistijden, met name voor de binnenstedelijke verplaatsingen. Verbinding Ridderkerk–Barendrecht: wij blijven pleiten voor een directe verbinding met station Barendrecht, ook buiten de spits. Buurtbus: de buurtbus is van grote waarde, maar erg kwetsbaar in de huidige opzet. Wij vragen aandacht voor de toekomstbestendigheid en inbedding in de concessie. Tot slot Wij blijven in gesprek met de MRDH en de RET om de bereikbaarheid van Ridderkerk te borgen binnen het regionale OV-netwerk en houden u op de hoogte van verdere ontwikkelingen. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Hoogachtend, het college van burgemeester en wethouders van Ridderkerk, de secretaris, de burgemeester,

Mw. M. Kitselar

Bijlagen: 1. Aanbiedingsbrief MRDH/RET 2. Ontwerp vervoersplan 2027 3. Reactiebrief van het college

Dhr. C.A. Oosterwijk