2021-05-07 RIB DCMR Jaarrapportage Luchtkwaliteit 2020 - rapport lucht en geluid.pdf

Luchtkwaliteit- en geluidmetingen in Ridderkerk Jaarverslag 2020

Colofon Raad voor Accreditatie De DCMR Milieudienst Rijnmond is door de Raad voor Accreditatie geaccrediteerd (L520) voor de NEN-EN-ISO/IEC 17025:2005 norm voor een aantal verrichtingen met betrekking tot luchtkwaliteitsmetingen. In deze rapportage zijn geaccrediteerde verrichtingen aangegeven met een Q. In bijlage “Overzicht presentaties, normen en verrichtingen” wordt het overzicht gegeven van prestaties, meetonzekerheden, meetmethoden, geaccrediteerde en uitbestede verrichtingen. Interpretaties in deze rapportage vallen buiten de NEN-EN-ISO/IEC 17025 accreditatie. Opdrachtgever(s) Metingen zijn uitgevoerd in opdracht van: - Gemeente Ridderkerk (postbus 2980 AG; postcode 2981 EA) Klachtenprocedure Mochten er naar aanleiding van dit rapport nog vragen zijn, dan kunt u contact opnemen met de opsteller van dit rapport. De afdeling Reguleren en Adviseren heeft een klachtenprocedure (P-04). Indien u van mening bent dat wij bij de uitvoering van het onderzoek in gebreke zijn gebleven, dan kunt u contact opnemen met de teammanager (telefoon 06 –31 66 21 37). Copyright Dit is een uitgave van DCMR Milieudienst Rijnmond, Postbus 843, 3100AV, Schiedam. Deze uitgave, of delen hiervan, mogen worden gepubliceerd zonder toestemming, doch uitsluitend met bronvermelding.

Luchtkwaliteit- en geluidmetingen in Ridderkerk Jaarverslag 2020

Kwaliteitstoets Paraaf

Autorisatie

P. van Breugel

S. van den Elshout Auteur Afdeling Teams Documentnummer LUC nummer Projectnummer Projectnaam Verzonden aan Datum

DCMR Milieudienst Rijnmond Parallelweg 1 Postbus 843 3100 AV Schiedam T

010 - 246 80 00

F

010 - 246 82 83

E

info@dcmr.nl

W www.dcmr.nl

Paraaf

: E. Özdemir & Richard Spaans : Reguleren en Advies : Lucht en Energie & Geluid : 22311431 : 17-007 : WP21_RID_LUCHT : EL_014_Monitoring_Luchtkwa_RID : N.Weterings & M.Verschoor : 29 maart 2021

Inhoud Samenvatting

5

1

Inleiding

7

1.1 1.2

7 7

2

3

4

Monitoring in Ridderkerk Coronamaatregelen en luchtkwaliteit

Luchtkwaliteit

8

2.1 2.2 2.3 2.4

8 8 9 16

Wetgeving Informatie verontreinigende componenten Resultaten Resultaten Nieuw Reijerwaard

Geluid

18

3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6

18 18 19 20 21 22

Wetgeving Wat wordt er gemeten Maandgemiddelden LAeq Maand extremen Relatie windrichting en geluid Bijzonderheden

Conclusies

24

Bijlage Luchtkwaliteit: Overzicht prestaties en normen verrichtingen

25

Bijlagen Geluid: Overzicht gebruikte filters

26

Bijlagen Geluid: Percentage verkregen data en gefilterde data

27

Bijlage Geluid: grafieken maandgemiddelde LAeq per jaar

28

blad 4 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Samenvatting Sinds 2004 voert de DCMR in opdracht van provincie Zuid-Holland luchtkwaliteitsmetingen uit in de gemeente Ridderkerk op de Hogeweg. Op het meetstation worden de concentraties fijnstof (PM10 en PM2.5), ozon (O3), stikstofdioxide (NO2) en stikstofmonoxide (NO) gemeten. Sinds mei 2018 is er in opdracht van de gemeente Ridderkerk een tweede monitoringslocatie bijgekomen in bedrijvenpark Nieuw Reijerwaard. Op deze locatie worden naast de concentraties fijnstof (PM10), stikstofdioxide (NO2) en stikstofmonoxide (NO) ook geluidsmetingen uitgevoerd. Deze rapportage geeft een beeld van de lokale luchtkwaliteit (bij het meetstation op de Hogeweg en Nieuw Reijerwaard) en geluid (bij het meetstation op Nieuw Reijerwaard) voor het jaar 2020. Covid en afwijkend weer 2020 kende vanaf medio maart allerlei beperkingen om de pandemie onder controle te krijgen/te houden. Die beperkingen hadden directe gevolgen voor verkeersintensiteiten maar veroorzaakten ook een algemene teruggang van de economische activiteit in binnen- en buitenland. Dit had directe gevolgen voor de luchtkwaliteit. De achtergrondconcentraties daalden en met name langs wegen werden lagere concentraties gemeten. Ook het weer in 2020 was uitzonderlijk, met een februarimaand met zeer lage concentraties vanwege stormen en noordoosten wind, en een zonnige zomer het hogere ozon- en daardoor lagere NO2-concentraties.

Luchtkwaliteit De gemeten jaargemiddelde concentraties bij Ridderkerk Hogeweg en Nieuw Reijerwaard en de grens- en WHO-advieswaarden worden samengevat in Tabel 1. Tabel 1. Jaargemiddelden en toetsing grens- en WHO-advieswaarden meetstations Ridderkerk Hogeweg en Nieuw Reijerwaard in 2020. Accreditatie Component Middelingstijd Norm Hogeweg Nieuw Reijerwaard 3 Q PM10 Jaargemiddelde in µg/m 40 20,6 19,0 20* Q PM10 Aantal dagen daggemiddel35 2 3 3 de hoger dan 50 µg/m 3 Q PM2.5 Jaargemiddelde in µg/m 25 9,2 10* 3 Q NO2 Jaargemiddelde in µg/m 40 26,7 20,5 Q O3 Aantal dagen hoogste 25 13 8-uurgemiddelde > 120 3 µg/m * WHO-advieswaarde.

Bij station Ridderkerk Hogeweg nam de jaargemiddelde NO2-concentratie in 2020 ten opzichte 3 van het jaar 2019 af met 4,3 µg/m . De sterke afname van NO2 wordt veroorzaakt door de afgenomen verkeersintensiteit op de A15 als gevolg van de opgelegde sociale maatregelen. Ook het weer speelde een rol. De jaargemiddelde PM10- en PM2.5-concentraties namen in 2020 ten opzichte van het jaar 2019 3 3 met respectievelijk 0,4 µg/m toe en 2,8 µg/m af. In 2020 wordt bij de monitoringslocaties in Ridderkerk Hogeweg en Nieuw Reijerwaard voor alle gemeten componenten voldaan aan de grenswaarden. Op Nieuw Reijerwaard wordt voor PM10 ook voldaan aan de WHO-advieswaarde. Voor PM2.5 wordt op de Hogeweg voldaan aan de PM2.5 WHO-advieswaarde.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 5 van 30

Op vier dagen was er in Ridderkerk sprake van een waarschuwing voor smog op basis van de concentraties ozon. Een alarm voor smog is in 2020 voor de regio niet afgegeven. Geluid Op de meetlocatie in Ridderkerk Nieuw Reijerwaard zijn op basis van de geluidmetingen de volgende jaargemiddelde geluidniveaus (LAeq) voor de dag, avond, nachtperiode en Lden vastgesteld: Tabel 2. Jaargemiddelde geluidniveaus (LAeq) voor dag, avond en nachtperioden en Lden (dB).

2018 2019 2020

Dag (07:00-19:00) in dB(A) 56,7 56,2 55,3

Avond (19:00-23:00) in dB(A) 53,6 52,8 52,1

Nacht (23:00-07:00) in dB(A) 49,2 49,7 48,9

Lden in dB

58,0 1 57,9 57,1

Het bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard is geen industrieterrein met een geluidzone. Er is geen grenswaarde voor de gezamenlijke bedrijven gelegen op dit bedrijventerrein. De WHO heeft in 2 haar laatste rapport geen streefwaarde voor industrielawaai opgegeven. De WHO geeft als reden hiervoor de grote heterogeniteit en specifieke kenmerken van industrieel geluid en het feit dat blootstelling aan industrieel geluid een zeer gelokaliseerd karakter heeft in stedelijke gebieden. De geluidmetingen bij het meetpunt Ridderkerk Nieuw Reijerwaard worden sinds januari 2018 uitgevoerd. Ten opzichte van 2019 is voor de nachtperiode een afname van 0,8 dB gemeten. Ook het jaargemiddelde voor 2020 is 0,8 dB lager dan het jaargemiddelde voor 2019. De maand augustus was ongeveer 3 dB lager dan de maanden februari, maart en oktober. De grafiek van maandgemiddelde waarden geeft voor de laatste twee jaren een redelijk stabiel beeld weer.

1

Door een administratieve fout is in het vorige jaarrapport een verkeerde Lden waarde terechtgekomen. Deze waarde is in dit rapport gecorrigeerd 2 http://www.euro.who.int/en/publications/abstracts/environmental-noise-guidelines-for-the-europeanregion-2018

blad 6 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

1 1.1

Inleiding Monitoring in Ridderkerk

Op 1 juli 2004 zijn in opdracht van de Provincie Zuid-Holland luchtkwaliteitsmetingen gestart aan de Hogeweg langs Rijksweg A16 en knooppunt Ridderster. Op het station worden de componenten fijnstof (PM10 en PM2.5), stikstofoxiden (NO/NO2/NOx) en ozon (O3) gemeten. Het doel van de metingen is de invloed van de rijksweg op de luchtkwaliteit in Ridderkerk te bepalen. Sinds mei 2018 is er in opdracht van de gemeente Ridderkerk een tweede monitoringslocatie bijgekomen aan de Voorweg in bedrijvenpark Nieuw Reijerwaard. Op deze locatie worden naast metingen aan de concentraties fijnstof (PM10), stikstofdioxide (NO2) en stikstofmonoxide (NO) ook geluidsmetingen uitgevoerd. Deze rapportage geeft een beeld van de lokale luchtkwaliteit (bij het meetstation op de Hogeweg en Nieuw Reijerwaard) en geluid (bij het meetstation op Nieuw Reijerwaard) in Ridderkerk in 2020, zie figuur 1.

Figuur 1. De monitoringslocaties in Ridderkerk; links aan de Hogeweg; rechts aan de Voorweg in bedrijvenpark Nieuw Reijerwaard.

1.2

Coronamaatregelen en luchtkwaliteit

In maart van 2020 zijn door de overheid maatregelen doorgevoerd om de coronacrisis te bestrijden. Deze maatregelen hebben ook invloed op de luchtkwaliteit in Ridderkerk. Bijvoorbeeld: door minder wegverkeer neemt ook de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen zoals NO (en daarmee ook NO2) af. Maar ook in bredere zin veroorzaakten de maatregelen een algemene teruggang van de economische activiteit in binnen- en buitenland met gevolgen voor de luchtkwaliteit, omdat in het hele land ook de achtergrondconcentraties daalden. De effecten zijn het sterkst voor NO/NO2 vanwege de grote rol van het verkeer. De effecten op fijnstof zijn veel kleiner omdat dit deels van natuurlijke oorsprong is (bodemstof, zeezout) of afkomstig is van sectoren die nauwelijks door de maatregelen geraakt zijn zoals de landbouw. Ook het weer in 2020 was uitzonderlijk, met een februarimaand met zeer lage concentraties vanwege stormen en noordoosten wind, en een zonnige zomer met hogere ozon- en daardoor lagere NO2-concentraties. Met name vlak na de lockdown verschenen in de media veel artikelen over de schonere lucht, waarbij het effect van weer en van veranderde activiteiten door 3 elkaar liep. RIVM en DCMR hebben hierover in het najaar een grondige analyse gepubliceerd.

3

https://www.rivm.nl/nieuws/luchtkwaliteit-door-eerste-lockdown-beter-dan-verwacht.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 7 van 30

2 2.1

Luchtkwaliteit Wetgeving

In de Wet milieubeheer zijn grenswaarden opgenomen waaraan de luchtkwaliteit moet voldoen. Daarnaast heeft de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) advieswaarden opgesteld voor PM10 en PM2.5. De toetsing van de gemeten concentraties vindt plaats aan het eind van elk kalenderjaar. In Tabel 3 zijn zowel de grens- als de advieswaarden weergegeven. Tabel 3. Grenswaarden Wet milieubeheer.

Component

Middelingstijd

PM10

Jaargemiddelde in µg/m

PM10

Aantal dagen daggemid3 delde hoger dan 50 µg/m 3 Jaargemiddelde in µg/m

PM2.5

3

3

NO2 NO2

Jaargemiddelde in µg/m 3 Uurgemiddelde in µg/m (99.8 percentiel) Aantal dagen hoogste 8-uurgemiddelde > 120 3 µg/m

O3

Grenswaarde / WHO advieswaarde 40 20 35* 25 10 40 200

Opmerking

WHO-advieswaarde

WHO-advieswaarde Maximaal 18 uur per jaar overschrijding toegestaan

25

3

*) Deze norm komt in de praktijk overeen met een jaargemiddelde van 31,2 µg/m .

2.2 2.2.1

Informatie verontreinigende componenten Fijnstof (PM10 en PM2.5)

Op basis van de (aerodynamische) diameter van zwevende deeltjes wordt er onderscheid gemaakt tussen PM2.5 en PM10. De term PM10 wordt gebruikt voor PM (Particulate Matter) in de atmosfeer met een (aerodynamische) diameter van 10 μm of kleiner; de term PM 2.5 voor PM met een (aerodynamische) diameter van 2,5 μm of kleiner. De chemische samenstelling en grootteverdeling van de deeltjes die samen aangeduid worden als PM kunnen variëren. De belangrijkste door mensen veroorzaakte uitstoot komt van transport, industrie en landbouw. Belangrijke natuurlijke bronnen zijn zeezoutaerosol en opwaaiend bodemstof. Een deel van de door mensen veroorzaakte PM-achtergrondconcentratie komt uit het buitenland. 2.2.2

Stikstofdioxide (NO2)

Stikstofdioxide (NO2) ontstaat bij verbrandingsprocessen. De belangrijkste bronnen zijn verkeer, industrie en energiecentrales. Hoge concentraties komen vooral voor langs drukke verkeerswegen. NO2 speelt ook een rol bij fotochemische luchtverontreiniging (smog). Onder invloed van zonlicht reageert NO2 met zuurstof (O2) tot ozon (O3). 2.2.3

Ozon

Ozon (O3) wordt niet direct in de lucht geëmitteerd. Ozon wordt gevormd uit chemische reacties tussen stikstofoxiden (NOx) en zuurstof in aanwezigheid van zonlicht. De aanwezigheid van vluchtige organische stoffen (VOS) draagt bij aan de vorming van ozon. De sectoren verkeer

blad 8 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

en industrie zijn de grootste NOx-bronnen. Zonlicht en warm stabiel weer zorgen voor schadelijke O3-concentraties op leefniveau.

2.3

Resultaten

Tabel 4 toont de jaargemiddelde meetresultaten van PM10, PM2.5 en NO2 van meetstation Hogeweg, in de periode 2016-2020. Tevens wordt in tabel 4 ook het aantal dagen waarop de con3 centratie PM10 hoger was dan 50 µg/m getoond. Monitoringslocatie Ridderkerk Hogeweg is een straatstation. Om meer duiding te kunnen geven aan het concentratieniveau op het station aan de Hogeweg zijn in tabel 4 ook de concentratieniveaus van het straatstation Overschie (langs de A13) en de stadsachtergrondstations Schiedam en Dordrecht (RIVM) weergegeven. Tabel 4. Jaargemiddelde concentraties PM 10, PM2.5 en NO2 gemeten op station Ridderkerk Hogeweg, Rotterdam Overschie, Schiedam en Dordrecht. Hogeweg Overschie Schiedam Dordrecht straatstation straatstation achtergrond achtergrond Jaargemiddelden PM10 2016 17,8 20,8 19,7 17,4 2017 21,1 21,7 20,6 18,0 2018 22,1 21,8 22,0 18,5 2019 20,2 19,0 21,1 17,2 20,6 17,2 19,2 16,1 2020 3 Aantal dagen PM10 > 50 µg/m 2016 1 4 3 1 2017 8 7 7 8 2018 9 5 5 2 2019 2 2 6 0 2 1 1 2 2020 Jaargemiddelden PM2.5 2016 12,3 11,3 11,8 2017 12,9 12,7 12,7 2018 14,6 14,2 13,7 2019 12,0 13,2 12,7 9,2 9,8 9,7 2020 Jaargemiddelden NO2 2016 37,6 38,0 32,8 22,8 2017 38,0 37,8 31,3 22,9 2018 32,3 32,7 29,4 20,9 2019 31,0 30,2 28,6 20,7 26,7 26,1 25,6 16,5 2020

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 9 van 30

2.3.1

Fijnstof (PM10 en PM2.5)

In 2020 is op geen van de stations de grenswaarde voor de jaargemiddelde concentratie PM10 overschreden (tabel 4). Ook is de PM10-grenswaarde voor het daggemiddelde niet overschreden. De WHO-advieswaarde voor de jaargemiddelde PM10-concentratie is alleen op Ridderkerk Hogeweg net overschreden. In 2020 is de jaargemiddelde PM10-concentratie op alle meetlocaties behalve Hogeweg afgenomen; op Hogeweg is er een lichte toename geweest van 0,4 3 µg/m . In 2020 is de grenswaarde voor PM2.5 op geen van de stations overschreden. Ook de WHOadvieswaarde voor de jaargemiddelde PM2.5-concentratie wordt in 2020 op geen van de meetlocaties overschreden. In 2020 is de jaargemiddelde PM2.5-concentratie in Ridderkerk, Overschie en Schiedam ten opzichte van 2019 afgenomen; in Ridderkerk was deze afname 2,8 3 µg/m . Trend PM10 In figuur 2 is het verloop van het jaargemiddelde van de afgelopen 16 jaar voor de stations Ridderkerk Hogeweg, Overschie en Schiedam weergegeven.

Trend jaargemiddelde concentratie PM10 45

Concenrratie PM10 [µg/m3]

40 35 30

Hogeweg

25

Overschie

20

Schiedam

15

Grenswaarde*

10

WHO-advieswaarde

5 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

0

Figuur 2. Trend PM10-jaargemiddelde Ridderkerk Hogeweg, Rotterdam Overschie en Schiedam. *) Deze norm komt overeen met 35 dagen in een jaar waarop de daggemiddelde concentratie PM 10 hoger 3 is dan 50 µg/m . 3

Sinds 2005 is het jaargemiddelde PM10 op Ridderkerk Hogeweg gemiddeld met circa 0,6 µg/m per jaar gedaald. De laatste jaren schommelen de jaargemiddelde concentraties PM10 rond de WHO-advieswaarde. Alleen op Hogeweg lag de jaargemiddelde concentratie PM 10 in 2020 net boven deze advieswaarde (groene stippellijn).

Pollutierozen PM10 en PM2.5 in 2019 en 2020 Om het eventuele effect van lokale bronnen voor PM10 en PM2.5 inzichtelijk te maken is voor meetstation Ridderkerk Hogeweg een PM-pollutieroos gemaakt (figuren 3A en 3B). Pollutierozen voor fijnstof zijn altijd hoog uit zuidoostelijke richting. Dat heeft te maken met de weersomstandigheden die bij die windrichtingen veel voorkomen. In dit geval is het ook de richting waar de bronnen liggen, rijksweg A15.

blad 10 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Windrichtingsgemiddelde PM10-concentratie in Hogeweg N 30 330

30

25 20

300

60

15 10 5

W

O

0

240

PM10 2019 PM10 2020

120

210

150 Z A

Windrichtingsgemiddelde PM2.5-concentratie in Hogeweg N 330

25

30

20 15

300

60

10 5 W

O

0

240

PM2.5 2019 PM2.5 2020

120

210

150 Z B

Figuren 3A en 3B. PM10- (3A) en PM2.5- (3B) pollutieroos voor meetstation Ridderkerk in 2019 en 3 2020. De as in de grafiek geeft de gemiddelde concentratie per windrichting van 10° weer in µg/m .

De gemiddeld hoogste concentraties PM 10 en PM2.5 worden gevonden bij oostenwind. De PM10 en PM2.5 pieken in de richting 130 graden zijn te verklaren doordat tijdens Oud en Nieuw de wind uit die richting kwam. Tijdens Oud en Nieuw zijn fijnstofconcentraties altijd verhoogd.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 11 van 30

De sterke afname van de jaargemiddelde concentratie PM2.5 tussen 2019 en 2020 wordt behalve op Hogeweg ook bij de andere meetstations Overschie en Schiedam gezien. Dit kan deels verklaard worden door de opgelegde maatregelen ten gevolge van de coronapandemie en de afname van verkeer en economische activiteit. In nagenoeg alle windhoeken zijn de concentraties PM2.5 afgenomen: dit wordt veroorzaakt door de verminderde economische activiteit lokaal maar ook in binnen- en buitenland, bijvoorbeeld van transport en industrie. Voor PM10 was er alleen op Hogeweg geen afname van de jaargemiddelde concentraties; wel op de andere stations. Hiervoor is geen verklaring gevonden.

blad 12 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

2.3.2

Stikstofdioxide 3

In 2020 is de jaargemiddelde NO2-concentratie op Hogeweg met 4,3 μg/m fors afgenomen (tabel 4). Deze afname is in dezelfde orde van grootte als de afname op het andere straatstation in Overschie. Er zijn in 2020 op geen van de meetlocaties NO2-uurgemiddelden hoger dan 3 200 μg/m gemeten.

Trend jaargemiddelde concentratie NO2

Concentratie NO2 [µg/m3]

60 50 40 Hogeweg 30

Overschie Schiedam

20

Grenswaarde

10

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

0

Figuur 4. Trend NO2-jaargemiddelde Ridderkerk Hogeweg, Overschie en Schiedam. *2011 was een jaar met relatief veel uitval van NO2-meetdata op Overschie en wordt derhalve niet getoond in de 4 figuur.

Het NO2-jaargemiddelde vertoont sinds 2005 een dalende trend. Per jaar neemt de jaargemid3 delde concentratie NO2 met ongeveer 1,5 μg/m af. De afname in de jaargemiddelde NO2concentratie in 2020 is het sterkst te zien bij de straatstations. Dit komt voornamelijk door de opgelegde sociale maatregelen ten gevolge van de coronapandemie. Hierdoor nam de verkeersintensiteit sterk af en daarmee ook de uitstoot van NOx en de vorming van NO2. Pollutierozen NO2 in 2019 en 2020 Om het eventuele effect van de omliggende wegen en andere lokale bronnen voor NO2 inzichtelijk te maken is voor meetstation Ridderkerk Hogeweg een NO2-pollutieroos gemaakt. Een pollutieroos laat per windrichting de gemiddelde gemeten concentratie zien en geeft daarmee een indicatie van de herkomst. In de windrichting waar de concentraties het hoogst zijn, liggen de sterkste bronnen. In figuur 5 zijn NO2-pollutierozen weergegeven van meetstation Hogeweg in 2019 en 2020. Te zien is dat de hoogste concentraties voorkomen in het zuidoosten. Vanuit deze richting is er een NO2-belasting vanaf de nabijgelegen snelweg A15. In dezelfde richting is de afname ook het sterkst, wat duidt op verminderde verkeersactiviteit in 2020.

4

Datadekking < 75% in één jaar.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 13 van 30

Windrichtingsgemiddelde NO2-concentratie in Hogeweg N 330

300

W

45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

30

60

NO2 2019

O

240

NO2 2020

120

210

150 Z

Figuur 5. NO2-pollutierozen voor meetstation Ridderkerk Hogeweg in 2019 en 2020. De as in de 3 grafiek geeft de gemiddelde concentratie per windrichting van 10° weer in µg/m .

2.3.3

Ozon 3

De jaargemiddelde ozonconcentratie in Ridderkerk Hogeweg is 40,1 µg/m in 2020. In de wet Milieubeheer wordt een richtwaarde voor ozon gegeven. De richtwaarde voor ozon is vastgesteld om schadelijke effecten voor de gezondheid van de mens en/of het milieu te ver3 mijden. De richtwaarde is een maximum 8-uurgemiddelde van 120 µg/m per dag, waarbij geldt dat deze gemiddeld over drie jaar op maximaal vijfentwintig dagen per kalenderjaar mag worden overschreden. Bij de langetermijndoelstelling mag het hoogste 8-uurgemiddelde per dag 3 niet hoger zijn dan 120 µg/m . In 2020 is de richtwaarde voor ozon niet overschreden; gemiddeld over drie jaar werd op tien 3 dagen een 8-uurgemiddelde hoger dan 120 μg/m gemeten. De langetermijndoelstelling werd 3 wel overschreden; in 2020 werd op 13 dagen een 8-uurgemiddelde hoger dan 120 μg/m gemeten. Een termijn waarop deze langetermijndoelstelling moet worden bereikt, is in de luchtkwaliteitsrichtlijn niet vastgesteld. Trend ozon Variatie in de weersomstandigheden speelt een belangrijke rol in het aantal dagen per jaar 3 waarop het hoogste 8-uurgemiddelde in een etmaal hoger is dan 120 μg/m . Op zonnige, onbewolkte dagen wordt veel ozon gevormd. In jaren met een lange, warme zomer zijn veel da3 gen met een hoogste 8-uurgemiddelde hoger dan 120 μg/m gemeten.

Figuur 6 geeft een 3 overzicht van het aantal dagen met het hoogste 8-uurgemiddelde hoger dan 120 μg/m van de afgelopen 16 jaar op station Ridderkerk Hogeweg en Schiedam.

blad 14 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

3

Figuur 6. Trend aantal dagen met een hoogste 8-uurgemiddelde > 120 μg/m O3 in Ridderkerk Hogeweg en Schiedam.

Smog Smog is een periode met hogere concentraties van sommige stoffen met nadelige gevolgen voor de gezondheid. De stoffen die gelden als de belangrijkste indicatoren zijn zwaveldioxide, stikstofdioxide, ozon en fijnstof. In Nederland is de Smogregeling van kracht waarmee de bevolking geïnformeerd wordt. Smogklassen De smogregeling is voor een groot deel afgeleid uit de Europese richtlijnen voor luchtverontreiniging. In Tabel 5 zijn voor de vier indicatorstoffen de grenzen en de voorwaarde gegeven, zoals ze in de smogregeling zijn opgenomen. Bij ozon, stikstofdioxide en zwaveldioxide kijken we naar uurgemiddelde concentraties. Voor fijn stof is het doorlopend 24-uursgemiddelde leidend. Er worden twee smogklassen onderscheiden: 1. Bij (dreigende) overschrijding van de waarschuwingsdrempel is de luchtkwaliteit ‘slecht’. Als deze waarde overschreden dreigt te worden, kunnen gevoelige groepen klachten krijgen en waarschuwt het RIVM. 2. De luchtkwaliteit is ‘zeer slecht’ wanneer de alarmdrempel voor smog wordt overschreden lucht. In deze omstandigheden, kan iedereen klachten krijgen. Als dit dreigt te gebeuren, zet het RIVM de waarschuwing om in een smogalarm. In tabel 5 worden de waarschuwings- en alarmgrenzen uit de smogregeling kort samengevat. 3

Tabel 5. Smogklassen in µg/m volgens de smogregeling. Component Ozon

Gemiddelde

Waarschuwing Smog

Alarm smog

Uur

> 180

> 240

Zwaveldioxide Stikstofdioxide

Uur Uur

> 350 > 200

> 500 > 400

Fijn stof

Etmaal

> 70

> 100

5

5

Er wordt getoetst aan een overschrijding van het uurgemiddelde gedurende drie opeenvolgende uren.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 15 van 30

2.3.4

Smog in 2020

Op vier dagen was er in Ridderkerk sprake van een waarschuwing voor smog op basis van de concentraties ozon (7-8 en 11-12 augustus). Een alarm voor smog is in 2020 voor de regio niet afgegeven.

2.4

Resultaten Nieuw Reijerwaard

Monitoringslocatie Nieuw Reijerwaard heeft als gevolg van de gaande ruimtelijke ontwikkelingen van de directe omgeving nog geen definitieve typering. Voorlopig wordt het als stadsachtergrond beschouwd. In tabel 6 zijn de kwartaal- en jaargemiddelde concentraties PM10 en NO2 van 2020 weergegeven. Ook is in deze tabel het aantal overschrijdingen van de daggemiddelde PM10-concentratie weergegeven. Tabel 6. Kwartaal- en jaargemiddelden PM10 voor de meetstations Ridderkerk Hogeweg, Nieuw Reijerwaard (NRW), Overschie, Schiedam en Dordrecht. Ook is het aantal dagen met een dagge3 middelde PM10 hoger dan 50 µg/m hier weergegeven.

Hogeweg Straat Q1 Q2 Q3 Q4 jaar

21,8 22,4 18,7 19,7 20,6

Q1 Q2 Q3 Q4 jaar

1 0 0 1 2

NRW Overschie Schiedam Achtergrond Straat Achtergrond Kwartaal- en jaargemiddelde PM10 21,5 19,1 18,4 17,9 18,8 15,7 17,4 16,0 19,0 17,2 3 Aantal dagen PM10 > 50 µg/m 1 1 1 0 3

1 0 0 0 1

Dordrecht Achtergrond

20,7 21,5 17,1 17,8 19,2

17,2 16,9 14,9 15,6 16,1

1 0 0 0 1

1 0 1 0 2

26,7 21,0 24,0 30,5 25,6

18,9 14,0 14,0 19,3 16,5

Kwartaal- en jaargemiddelde NO2 Q1 Q2 Q3 Q4 jaar

32,2 18,8 24,5 31,3 26,7

21,4 16,9 19,5 24,2 20,5

28,3 17,7 25,2 33,6 26,1

PM10 De jaargemiddelde PM10-concentratie op meetstation Nieuw Reijerwaard is vergelijkbaar met het stadsachtergrondstation in Schiedam en lager dan het station op de Hogeweg. Ten opzich3 te van 2019 was de afname 2,3 µg/m . De jaargemiddelde PM10-concentratie in Nieuw Reijerwaard ligt onder de WHO-advieswaarde en daarmee ook onder de grenswaarde. Ook wordt voldaan aan de grenswaarde voor het aantal dagen met een daggemiddelde van meer dan 50 3 µg/m .

blad 16 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

NO2 De kwartaal- en jaargemiddelden NO2-concentraties in Ridderkerk Nieuw Reijerwaard zijn lager dan de straatstations op de Hogeweg en Overschie en ook lager dan het achtergrondstation in Schiedam. De jaargemiddelde concentratie NO2 ligt net als bij de andere stations ver onder de 3 grenswaarde. Ten opzichte van 2019 is de jaargemiddelde concentratie NO2 met 6,2 µg/m afgenomen. Dit is een forse afname en is te verklaren door de eerdere benoemde maatregelen en gevolgen van de coronapandemie.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 17 van 30

3

Geluid

3.1

Wetgeving

Op de meetlocatie aan de Rijksstraatweg wordt het meeste geluid verwacht van lokaal verkeer en van de (toekomstige) bedrijven op de bedrijventerreinen Verenambacht en Nieuw Reijerwaard. Lokaal verkeer Het lokale verkeer valt onder de Wet Geluidhinder. De wet biedt echter alleen bescherming voor geluidgevoelige objecten zoals woningen indien er sprake is van de bouw van woningen of bij de aanleg van wegen (niet zijnde 30 km/h wegen) of reconstructie van wegen. Dit is hier echter niet het geval. Er is dus geen maximale grenswaarde voor deze bron waaraan kan worden getoetst. Bedrijventerreinen De bedrijventerreinen Verenambacht en Nieuw Reijerwaard zijn geen industrieterreinen met een zone en vallen dus niet onder de Wet Geluidhinder. Voor de bedrijven gelegen op het bedrijventerrein Verenambacht is een geluidbeheerplan vastgesteld. In dit geluidbeheerplan zijn de grenswaarden voor alle bedrijven samen rondom het bedrijventerrein Verenambacht vastgesteld. Voor bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard is geen geluidbeheersplan opgesteld. De bedrijven op dit terrein vallen onder het Activiteitenbesluit. Per bedrijf bedragen de grenswaarde op geluidgevoelige objecten zoals woningen buiten het bedrijventerrein 50 dB(A) in de dagperiode (07:00 - 19:00 uur), 45 dB(A) in de avondperiode (19:00 - 23:00 uur) en 40 dB(A) in de nachtperiode (23:00 - 07:00 uur).

World Health Organization (WHO) De WHO heeft in haar laatste rapport voor industrielawaai geen streefwaarde opgegeven. De WHO geeft als reden hiervoor de grote heterogeniteit en specifieke kenmerken van industrieel geluid en het feit dat blootstelling aan industrieel geluid een zeer gelokaliseerd karakter heeft in stedelijke gebieden.

3.2

Wat wordt er gemeten

Het doel van het geluidmeetstation is het monitoren van het jaargemiddelde geluidniveau en de mogelijke toename hiervan door de komst van de nieuwe bedrijven op het bedrijventerrein. Het geluidmeetstation Nieuw Reijerwaard is uitgerust met een geluidmeter en een weerstation. Iedere seconde worden de geluidniveaus gemeten en de windrichting, windsnelheid en neerslag opgeslagen. De waarden van de geluidniveaus per seconde worden omgezet naar minuutwaarden. De minuutwaarden met een te veel aan wind of neerslag worden uitgefilterd met het meteofilter. Met het stoorfilter wordt stoorgeluid zoveel mogelijk uit de meetresultaten gefilterd. Het stoorgeluid wordt veroorzaakt door bijvoorbeeld vogels, vuurwerk (rond de jaarwisseling), activiteiten in de nabijheid van het meetstation zoals een grasmaaier en het overige detecteerbare stoorgeluid. Het doel van beide filters is het creëren van gemiddelde geluidniveaus die gebruikt kunnen worden voor de analyse/het vast stellen van trends. Bijlage Geluid bevat een nadere toelichting op hoe de filters worden toegepast en welke percentage data is gebruikt voor de uitwerking van de geluidniveaus.

De in de volgende paragraaf gepresenteerde geluidmeetresultaten zijn het totaal van het geluid van de bedrijven op de bedrijventerreinen Nieuw Reijerwaard en Verenambacht, het wegverkeer op de A15, de bouwactiviteiten op het bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard en het voortdublad 18 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

rend aanwezige achtergrondgeluid (het achtergrondgeluid dat na inzet van beide filters is overgebleven). Met een enkele geluidmeter zoals hier toegepast is het niet mogelijk de geluidniveaus per bronsoort te bepalen, maar kan alleen het totaal van de genoemde bronnen gemeten worden.

3.3

Maandgemiddelden LAeq

De na filtering overgebleven gemiddelde minuutwaarden zijn verdeeld in de dagperiode (07:00 – 19:00 uur), de avondperiode (19:00 – 23:00 uur) en de nachtperiode (23:00 – 07:00 uur). Op basis van deze perioden en een weging wordt de Lden berekend. De Lden kan eventueel gebruikt worden voor een vergelijking met een akoestisch rekenmodel. De gemiddelde geluidniveaus per maand en totaal zijn, zoals voor geluid gebruikelijk is, logaritmische gemiddelden. Tabel 7. Maandgemiddelde LAeq en Lden voor meetstation Nieuw Reijerwaard. Gemiddelde geluidniveaus LAeq Dag

Avond

Nacht

(07:00 – 19:00 uur)

(19:00-23:00 uur)

(23:00-07:00)

Lden

in dB(A)

in dB(A)

in dB(A)

in dB

Januari

54,9

52,9

46,8

56,2

Februari Maart

55,8 56,2

53,9 52,2

49,8 50,6

58,1 58,3

April Mei

55,0 54,5

50,6 51,5

49,7 49,4

57,2 57,0

Juni Juli

54,8 55,0

51,8 52,0

48,7 48,8

56,8 57,0

Augustus September

53,5 55,0

51,2 52,1

46,6 48,8

55,3 57,0

Oktober November

56,3 56,0

52,6 51,6

49,1 48,6

57,7 57,1

December Gemiddelde 2020

55,7 55,3

51,4 52,1

47,7 48,9

56,6 57,1

Gemiddelde 2019

56,2

52,8

49,7

57,9

Gemiddelde 2018

56,7

53,6

49,2

58,0

6

6

Door een administratieve fout is in het vorige jaarrapport een verkeerde Lden waarde terechtgekomen. Deze waarde is in dit rapport gecorrigeerd

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 19 van 30

Figuur 7 geeft een grafisch overzicht van de maand gemiddelde LAeq per periode.

Figuur 7. Grafisch overzicht maandgemiddelde LAeq per periode.

Het gemiddelde geluidniveau in 2020 bedraagt 57,1 dB Lden. Dit is 0,8 dB minder dan 2019. In de nachtperiode is het gemiddelde geluidniveau in 2020 ook 0,8 dB lager dan 2019. Vanaf de maand maart tot en met augustus is voor de nachtperiode een duidelijke afname van de gemiddelde niveaus te zien. Dit geldt ondanks een kleine verhoging in juli ook voor de dagperiode. In 2019 is voor deze periode ook een afname te zien. De maanden juli en augustus zijn ook door de vakantieperiode vaak rustiger en rijdt er minder verkeer. Daarentegen zijn in de maanden februari en maart de geluidniveaus het hoogst. In de maand maart was ondanks de COVID-19 maatregelen de waarde voor het gemiddelde in de dagperiode het hoogst met 56,2 dB(A). In de maand augustus was de nachtperiode het laagst met 46,6 dB(A). De meeste COVID maatregelen waren toen opgeheven. Grafiek 7 met maand gemiddelden geeft voor januari 2018 t/m december 2020 voor alle perioden een lichte afnemende trend weer. Gezien het grafisch verloop over de jaren 2018 t/m 2020 is COVID-19 de meest voor de hand liggende oorzaak voor de afname van de geluidniveaus. In Bijlage Geluid zijn de grafieken met de maand gemiddelde LAeq per jaar tegen elkaar uitgezet.

3.4

Maand extremen

Het doel van de geluidmetingen is toegespitst op het effect van de komst van nieuwe bedrijven op het bedrijventerrein te monitoren. Overdag wordt het geluid voornamelijk bepaald door wegverkeer (lokaal en/of A15) en/of bouwactiviteiten. In de nachtperiode echter is het wegverkeer in mindere mate aanwezig. Hierdoor kunnen andere bronnen van bijvoorbeeld bedrijven beter gemeten worden. In onderstaande tabel worden de uurgemiddelde extremen weergeven. Hierbij is de rechterkolom de meest interessante omdat in deze de laagste uurgemiddelde worden weergegeven. De laagste uurwaarde is een goede indicator voor bronnen die continue aanwezig zijn bij bedrijven.

blad 20 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Tabel 8. Maand extremen voor meetstation NIeuw Reijerwaard. Extremen LAeq Uurwaarde

Hoogste

Uurwaarde

uur LAeq

Laagste Uur LAeq

Januari

7 jan 23:00

73,3

12 jan 3:00

39,8

Februari Maart

9 feb 0:00 22 mrt 7:00

73,4 87,5

27 feb 4:00 19 mrt 1:00

34,5 35,2

April Mei

29 apr 13:00 26 mei 10:00

65,6 61,5

30 apr 3:00 20 mei 0:00

41,5 40,2

Juni Juli

18 jun 15:00 6 jul 13:00

69,2 62,4

15 jun 2:00 9 jul 0:00

36,4 41,6

Augustus September

31 aug 8:00 21 sep 13:00

59,9 60,5

17 aug 3:00 28 sep 3:00

39,7 40,1

Oktober November

31 okt 21:00 4 nov 15:00

76,8 69,9

31 okt 4:00 30 nov 3:00

40,0 34,6

December Extremen 2020

24 dec 14:00 22 mrt 7:00

61,1 87,5

13 dec 3:00 27 feb 4:00

35,1 34,5

Extremen 2019

11 dec 07:00

72,7

22 aug 03:00

33,2

Extremen 2018

25 jan 08:00

78,4

25 nov 04:00

38,2

e

Februari heeft op de 27 de laagste uurwaarde van 34,5 dB(A) tussen 4:00 en 5:00 uur. Op 22 maart van 7:00 t/m 8:00 uur is de hoogste uurwaarde van 87,5 dB(A) gemeten. Omdat het geluid gemeten tijdens dit uur niet afkomstig was van een omgevingseigen bron is deze niet meegenomen in de gemiddelden.

3.5

Relatie windrichting en geluid

Vanaf juli 2018 zijn de lokale meteogegevens zoals de windrichting als parameter aan de meetdata toegevoegd. Zoals eerder vermeld is het onderzoek toegespitst op de komst van nieuwe bedrijven op het bedrijventerrein Nieuw Reijerwaard. Overdag is het geluid van lokaal verkeer echter dominant. Tijdens de nachtperiode neemt het lokale verkeer af en kan zo een inschatting gemaakt worden in welke richting andere bronnen van bijvoorbeeld bedrijven zich bevinden. Hierbij is de volgende werkwijze toegepast. Eerst is het gemiddelde geluidniveau per maand bepaald en vervolgens is per maand het geluiddeel per windrichting bepaald. In onderstaande figuur is een overzicht gegeven van het percentage van het totale geluidniveau per kwartaal tijdens de nachtperiode in relatie tot de windrichting.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 21 van 30

Figuur 8. Overzicht percentage van het totale geluid per kwartaal in de nachtperiode in relatie tot de windrichting.

Op basis van boven getoonde figuur kan gesteld worden dat tijdens de nachtperiode het gefilterde geluid het meeste uit zuidoostelijke en zuidelijke richting komt. Dit komt overeen met het voorgaande jaar. De lokale doorgaande weg, de Voorweg, ligt ten opzichte van de meetpost ook in oostelijke richting. Het bedrijventerrein bevindt zich meer in noordwestelijke richting ten opzichte van de meetpost.

3.6

Bijzonderheden

Tijdens het eerste kwartaal is op een aantal dagen een storing opgetreden op de gemeten hoge frequenties, boven de 4 kHz. De uurblokken met deze storing zijn handmatig gemarkeerd en zijn niet meegenomen in de uitwerking. De percentages verkregen meetdata zijn hierdoor ongeveer 20% minder dan normaal. Tijdens het tweede kwartaal is op 25 juni tussen 10:40 en 11:20 uur een gemiddeld geluidniveau gemeten van 65,6 dB(A). Dit is ongeveer 11 dB meer dan voor een gemiddeld uur in de dagperiode in de maand juni. De periode is geanalyseerd en beluisterd. Het geluid is duidelijk afkomstig van lokale werkzaamheden. De verhoging is handmatig gemarkeerd en niet meegenomen in het bepalen van het gemiddelde voor de dagperiode. In het derde kwartaal zijn tussen 25 augustus 19:00 en 26 augustus 21:00 geluidniveau gemeten boven de 58 dB(A). Voor de nachtperiode is dit ongeveer 10 dB meer dan voor een gemiddeld uur in de nachtperiode in de maand augustus. De periode is geanalyseerd en beluisterd. Het geluid is afkomstig van een pompinstallatie. De verhoging is handmatig gemarkeerd en niet meegenomen in het bepalen van het gemiddelde voor de dagperiode. De analyse van de meetdata van het vierde kwartaal heeft geen noemenswaardige bijzonderheden opgeleverd. Het afgelopen jaar hebben zich twee nieuwe bedrijven op het bedrijventerrein gevestigd.

Van Gelder groente en fruit aan de Krommeweg 10 en Bakker Barendrecht aan de Laurierweg 82. De laatste is echter nog niet volledig operationeel. De bijdrage van beide bedrijven op het on-

blad 22 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

derdeel geluid is hierdoor nog zeer beperkt. Tevens mag het vrachtverkeer van en naar Nieuw Reijerwaard alleen over de Verbindingsweg naar rijksweg A15 en niet over de Voorweg. In het jaar 2020 is Nederland getroffen door het COVID-19 virus. Dit is ook van invloed op het wegverkeer in de omgeving van de meetpost. Het geluid van dit verkeer is voor een groot deel verantwoordelijke voor de gemeten geluidniveaus op de meetpost. Een duidelijke afname is op basis van de maandgemiddelden beperkt waarneembaar.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 23 van 30

4

Conclusies

Luchtkwaliteit In 2020 wordt op de meetstations in Ridderkerk aan de Hogeweg en in Nieuw Reijerwaard voor alle gemeten componenten voldaan aan de grenswaarden. Op Nieuw Reijerwaard is voor PM 10 ook voldaan aan de WHO-advieswaarde. 3

In 2020 is er een jaargemiddelde PM10-concentratie van 20,6 µg/m gemeten op Hogeweg en 3 19,0 µg/m op Nieuw Reijerwaard. Ten opzichte van 2019 zijn de jaargemiddelde concentraties op Hogeweg iets gestegen en op Nieuw Reijerwaard gedaald. 3

Bij het station op Hogeweg is er een jaargemiddelde concentratie PM 2.5 van 9,2 µg/m geme3 ten. Dit is fors minder vergeleken met 2019 (-2,8 µg/m ). Bij de stations op Hogeweg en Nieuw Reijerwaard was de jaargemiddelde NO2-concentratie in 3 2020 respectievelijk 26,7 en 20,5 µg/m . De concentraties NO2 zijn sterk afgenomen ten op3 zichte van 2019 met respectievelijk 4,3 en 6,2 µg/m . De sterke daling van NO2 en PM2.5 is te verklaren door de opgelegde maatregelen en de economische gevolgen van de coronapandemie. Dit heeft geleid tot minder verkeersactiviteit, maar ook minder activiteiten van bijvoorbeeld de industrie, lokaal maar ook elders in binnen en buitenland. 3

De jaargemiddelde ozonconcentratie in Ridderkerk was in 2020 40,1 µg/m . In 2020 is de richtwaarde voor ozon niet overschreden; gemiddeld over drie jaar werd op tien dagen een 83 uurgemiddelde hoger dan 120 µg/m gemeten. De langetermijndoelstelling werd wel over3 schreden; in 2020 werd op dertien dagen een 8-uurgemiddelde hoger dan 120 μg/m gemeten. Op vier dagen was er in Ridderkerk sprake van een waarschuwing voor smog op basis van de concentraties ozon. Een alarm voor smog is in 2020 voor de regio niet afgegeven.

Geluid Het gemiddelde geluidniveau in 2020 bedraagt 57 dB Lden. In 2019 bedroeg deze 58 dB Lden. Voor de nachtperiode bedraagt het gemiddelde 49 dB(A). In 2018 bedroeg deze 50 dB(A). Het jaargemiddelde is voor het hele etmaal en voor de nachtperiode met 1 dB afgenomen. In de maand augustus is de laagste nachtwaarde gemeten van 47 dB(A). Vorig jaar was dit ook 47 dB(A), eveneens in de maand augustus. De laagste uurwaarde was in februari en bedroeg 34 dB(A). Het meeste geluid kwam tijdens de nachtperiode uit zuid en zuidoostelijke richting. Het bedrijventerrein bevindt zich meer in noordwestelijke richting van de meetpost. De geluidmetingen bij het meetpunt Ridderkerk Nieuw Reijerwaard worden nu ongeveer drie jaar uitgevoerd. De grafiek van maandgemiddelde geeft voor de laatste twee jaren een redelijk stabiel beeld weer. De invloed van COVID-19 en de komst van twee nieuwe bedrijven is gezien de maandgemiddelden van 2020 en de richting in herkomst van het meeste geluid beperkt waarneembaar.

blad 24 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Bijlage Luchtkwaliteit: Overzicht prestaties en normen verrichtingen Detectiegrens

Component in

Juistheid van het uurgemiddelde

buitenlucht Eisen

Prestaties

Eisen

Prestaties

(1)

(2)

(1)

(2)

Totale meetonzekerheid

EU

(3)

Richtlijn

Methode

NOx

Q

10 3 g/m

1 g/m

3

15%

5%

10,1%

2008/50/EG

NEN EN 14211

O3

Q

10 3 g/m

1 g/m

3

15%

5%

10,5% (11%)

2008/50/EG

NEN EN 14625

Fijn stof PM10

Q

BAM x 1,0

BAM x 1,01

16,3%

2008/50/EG

Gelijkwaardig aan

(ß attenuation)

6,0 3 μg/m

NEN EN 12341 Fijn stof PM2,5 (ß attenuation)

Q

6,0 3 μg/m

BAM x 1,0

BAM x 1,05

18,2%

2008/50/EG

Gelijkwaardig aan NEN EN 12341

(1) de eisen zijn ontleend aan de EU richtlijnen (2) de prestaties zijn ontleend aan de controlekaarten (3) de totale meetonzekerheid is een berekende schatting

Q = door de RvA geaccrediteerde verrichting U = uitbestede verrichting

Kwaliteit metingen In 2020 is er weinig uitval geweest door technische storingen. In heel het jaar zijn bij Ridderkerk Hogeweg voor PM10, PM2.5, O3 en NO2 in respectievelijk 98%, 97%, 100% en 100% van de tijd correcte uurwaarden verzameld. Voor Ridderkerk Nieuw Reijerwaard was dit percentage in 2020 voor PM10, en NO2 respectievelijk 99% en 100%. Voor het formeel bepalen van een gemeten jaargemiddelde wordt in de Rbl2007 minimaal uitgegaan van een correcte dataverzameling van 90% van het kalenderjaar. Hier wordt voor beide meetlocaties ruim aan voldaan.

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 25 van 30

Bijlagen Geluid: Overzicht gebruikte filters 1. meter slaat volgende waarden op LAeq 1s. LAFmax, LAFmin, spectraal Z, statistisch L1L99 per uur, windrichting, windsnelheid en neerslag j/n 2. seconden waarden omzetten naar 1 minuut waarden Meteofilter 3. verwijderen 1-minuut meetgegevens bij weersomstandigheden die de geluidmeting verstoren  meteogegevens van meetstation  criterium neerslag: indien regen verwijderen  criterium windsnelheid: 5 maal de windsnelheid in m/s + 20 > geluid niveau verwijderen Stoorfilter 4. verwijderen 1-minuut metingen met onvoldoende stabiel geluidniveau  hiermee wordt stoorgeluid met korte geluidpieken (vuurwerk, stemmen, autopassage) uit de meetdata gefilterd  criterium: LAFmax – LAFmin > 15 dB(A) 5. verwijderen 1-minuut metingen met vogelgeluid  criterium: LZeq(4kHz) – LZeq(1kHz) > 15 dB 6. verwijderen uitschieters 1-minuut metingen  hiermee wordt stoorgeluid dat enkele minuten duurt uit de meetdata gefilterd  te berekenen uit meetdata LAeq(1m): LAeq(1u) en standaarddeviatie  criterium: LAeq(1m) > LAeq(1u) + 2*standaarddeviatie  berekening en criterium herhaald toepassen, tot er geen uitschieters meer zijn 7.

verwijderen uitschieters LAeq per etmaal-uur per windrichting-sextant per maand:  hiermee wordt langdurig stoorgeluid (grasmaaier of andere lokale werkzaamheden) uit de meetdata gefilterd  aannames/uitgangspunten: 1) per maand, etmaalperiode en windrichting-sextant vertoont de geluidoverdracht van het bedrijventerrein naar het meetpunt slechts beperkte variatie 2) momenten van ernstige geluidoverlast (bv laad- en losactiviteiten) komen voldoende vaak voor om hier niet uitgefilterd te worden  etmaalperioden: dag-, avond- en nachtperiode (index hr)  maanden jan – dec. (index md)  windrichting van meetstation  windrichting-sextanten (index wr): 1) Noord = 340-360 + 10-30 graden 2) Noord-oost = 40-90 graden 3) Zuid-oost = 100-150 graden 4) Zuid = 160-210 graden 5) Zuid-west = 220-270 graden 6) Noord-west = 280-330 graden 7  te berekenen uit meetdata LAeq(1u)hr,md ,wr: LAeq(1jaar)hr,sz,wr en standaarddeviatie  criterium: LAeq(1u)hr,sz,wr > LAeq(1jaar)hr,sz,wr + 2*standaarddeviatie  berekening en criterium herhaald toepassen, tot er geen uitschieters meer zijn

7

Md = maand, sz = seizoen

blad 26 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Bijlagen Geluid: Percentage verkregen data en gefilterde data Percentage verkregen en gefilterde data % verkregen data % Na meteofilter Januari Februari Maart April Mei Juni Juli Augustus September Oktober November December

% Na stoorfilter

78% 80%

66% 57%

41% 40%

75% 100%

60% 85%

40% 53%

99% 100%

85% 92%

43% 62%

100% 100%

95% 94%

64% 59%

100% 100%

94% 90%

62% 62%

100% 99%

90% 83%

58% 51%

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 27 van 30

Bijlage Geluid: grafieken maandgemiddelde LAeq per jaar Grafisch overzicht van de maand gemiddelde LAeq per jaar voor de dagperiode.

blad 28 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

Grafisch overzicht van de maand gemiddelde LAeq per jaar voor de avondperiode .

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020

blad 29 van 30

Grafisch overzicht van de maand gemiddelde LAeq per jaar voor de nachtperiode .

blad 30 van 30

Jaarverslag luchtkwaliteit en geluidmetingen Ridderkerk 2020