Document · PDF

Bijlage 9. Memo AERIUS-berekening

Gemeenteraad 15 februari 2022, gemeente RenswoudeBij agendapunt: Raadsvoorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan Beekweide II1.120 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Niet gevonden in dit document.

Ede, 28 januari 2022 Onze referentie :

22000621.b01a

Betreft

Stikstofdepositie Beekweide II Renswoude

Behandeld door :

De heer ing. D.J. Hobert

Geachte heer Van Drie, Hierbij ontvangt u de resultaten van het onderzoek stikstofdepositie in het kader van de ruimtelijke procedure voor het woningbouwplan Beekweide II in Renswoude. Het doel van dit onderzoek is het bepalen of de beoogde situatie leidt tot een vergunningplicht voor Natura 2000-gebieden in het kader van de Wet natuurbescherming (Wnb). Resultaat: geen vergunningplicht

Uit de AERIUS-berekening volgt dat er geen natuurgebieden zijn met rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar. Er is geen aanvullende verplichting voor een Wnb-vergunning. Situatie De ontwikkeling bestaat uit de realisatie van 192 grondgebonden woningen aan de Beekweide in Renswoude. In de huidige situatie is het plangebied deels bebouwd. Het plangebied wordt in vijf fasen ontwikkeld. Het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige Natura 2000gebied (Veluwe) bevindt zich op circa 6 kilometer afstand van het plangebied.

info@SPAWNP.nl | SPAWNP.nl | kvk 0909.2661 ISO 9001:2015 | btw NL8053.02.530.B01

DENKKRACHT

BOUW - MILIEU - RUIMTE

Gemeente Renswoude De heer ing. F. van Drie Postbus 8 3927 ZL RENSWOUDE f.van.drie@renswoude.nl

SPA WNP ingenieurs

22000621.b01a

Onderzoek Het onderzoek is onderdeel van het op te stellen bestemmingsplan. De stikstofdepositieberekening is uitgevoerd met de AERIUS versie 2021. In de berekening is de stikstofemissies voor de gebruiksfase opgenomen. Aanlegfase Per 1 juli 2021 is de Wet Stikstofreductie en Natuurverbetering in werking getreden. De wet bevat een gedeeltelijke vrijstelling van de natuurvergunningsplicht voor de bouwsector. De vrijstelling is opgenomen in Wet en het Besluit natuurbescherming en geldt voor bouwactiviteiten in de bouw- en sloopfase (aanlegfase), waarin emissies tijdelijk en beperkt zijn. De vrijstelling voor de bouwsector is als volgt gedefinieerd: Toevoeging artikel 2.9a in de Wet natuurbescherming De gevolgen van de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden die wordt veroorzaakt door, bij algemene maatregel van bestuur aangewezen, activiteiten van de bouwsector, worden buiten beschouwing gelaten voor de toepassing van artikel 2.7, tweede lid. Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur kunnen nadere regels worden gesteld.

Besluit natuurbescherming artikel 2.5 Als activiteiten van de bouwsector als bedoeld in artikel 2.9a van de wet worden aangewezen: a) het verrichten van een bouwactiviteit of een sloopactiviteit die het feitelijk verrichten van bouw- of sloopwerkzaamheden aan een bouwwerk betreft, met inbegrip van de daarmee samenhangende vervoersbewegingen; b) het aanleggen, veranderen of verwijderen van een werk, met inbegrip van de daarmee samenhangende vervoersbewegingen. De activiteiten gedurende de aanlegfase voor het project Beekweide voldoen aan bovenstaande randvoorwaarden voor de vrijstelling. Dit betekent dat een onderzoek naar de stikstofdepositie in de aanlegfase uitgezonderd is van toetsing. Gebruiksfase Voor de woningen is in de berekening niet uitgegaan van het optreden van gebouw gebonden stikstofemissies. Bij besluit van 26 april 20181 is bepaald dat nieuwbouwwoningen per 1 juli 2018 aardgasvrij moeten zijn. Hierdoor worden woningen elektrisch verwarmd en wordt er elektrisch gekookt. Dit betekent er geen brandstoffen worden gebruikt. Voor de gebruiksfase blijft enkel gemotoriseerd bestemmingsverkeer over. De verkeersgeneratie is bepaald op basis kengetallen van het kennisplatform CROW. Hierbij is uitgegaan van een kengetal op basis van een vrijstaande woning. Aangezien het programma niet in zijn geheel bestaat uit vrijstaande woningen, is dit een worstcase uitgangspunt.

Voor de verkeersverdeling is de applicatie VI-Lucht en Geluid gehanteerd. Deze applicatie is ontwikkeld in opdracht van het toenmalige ministerie van VROM. De rekenjaren zijn afgestemd op de verwachte ingebruikname van de woningen. Een onderbouwing van de emissiebronnen voor de gebruiksfase is bijgesloten in bijlage 1. 1 Staatsblad 2018, nr. 109 en 129; Wijziging van de Elektriciteitswet 1998 en van de Gaswet (voortgang energietran-

sitie)

Pagina 2

SPA WNP ingenieurs

22000621.b01a

Resultaten Uit de AERIUS-berekeningen volgt dat er voor de gebruiksfase geen natuurgebieden zijn met rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/jaar. De pdf-files met de rekenbestanden (separaat meegezonden met deze briefrapportage) kunt u verstrekken aan het bevoegd gezag om aan te tonen dat uw project een stikstofdepositie heeft van minder dan 0,00 mol/ha/jaar. Conclusie Het onderdeel stikstofdepositie is daarmee verder niet relevant voor de ruimtelijke procedure van het bouwplan. Gezien de afstand tot Natura-2000 gebieden zijn geen andere milieuverstoringen te verwachten, zoals verstoring door trillingen, geluid en/of licht of aan bodem, grondwater.

Met vriendelijke groet, SPA WNP ingenieurs

De heer ing. H. Groothedde

Bijlagen: 1 Onderbouwing bronnen gebruiksfase 22000621 AERIUS fase 1 RTgnV9EF4tSB (pdf apart meegestuurd in e-mail) 22000621 AERIUS fase 1+2 12RW84QXqv24ko (pdf apart meegestuurd in e-mail) 22000621 AERIUS fase 1 t/m 3 S181n545n911 (pdf apart meegestuurd in e-mail) 22000621 AERIUS fase 1 t/m 4 RdkgM3UEzDVA (pdf apart meegestuurd in e-mail) 22000621 AERIUS fase 1 t/m 5 Rr3saVE7xXTS (pdf apart meegestuurd in e-mail)

Pagina 3

22000621 Bijlage 1 gebruiksfase

SPA WNP ingenieurs

Uitgangspunten stikstofemissies gebruiksfase Verkeersverdeling VI lucht en geluid (v4 uit 2016) Gemeente

Ligging

Wegcategorie

Wegvoorzieningen

Renswoude

Bebouwde kom

1x2; snelheid max. 30 km/h

zonder parkeer- en fietsvoorzieningen

Fracties

Fractie

Personenauto's

0,968

Middelzwaar vrachtverkeer

0,016

Zwaar vrachtverkeer

0,016

Verkeersgeneratie CROW publicatie 381 Voorziening wonen

Stedelijkheidsgraad

Ligging

(aantal woningen) 192

Weinig stedelijk

Rest bebouwde kom

Kengetal

Motorvoertuigbewegingen

vrijstaand*

(per etmaal)

8,2

1574,4

* worstcase doordat programma overwegend bestaat uit rij- en twee onder-een-kap-woningen

Wegverkeer fase 1 - 30 woningen Aantal bewegingen

Verkeerscategorie

50% verdeling

(per etmaal)

(per jaar)

Zwaar vrachtverkeer

3,94

1.437

719

Middelzwaar vrachtverkeer

3,94

1.437

719

Licht verkeer

238,13

86.917

43.459

Wegverkeer fase 1 + 2 - 79 woningen Aantal bewegingen

Verkeerscategorie

50% verdeling

(per etmaal)

(per jaar)

Zwaar vrachtverkeer

10,36

3.784

1.892

Middelzwaar vrachtverkeer

10,36

3.784

1.892

Licht verkeer

627,07

228.881

114.441

Wegverkeer fase 1 t/m 3 - 113 woningen Aantal bewegingen

Verkeerscategorie

50% verdeling

(per etmaal)

(per jaar)

Zwaar vrachtverkeer

14,83

5.412

2.706

Middelzwaar vrachtverkeer

14,83

5.412

2.706

Licht verkeer

896,95

327.387

163.694

Wegverkeer fase 1 t/m 4 - 144 woningen Aantal bewegingen

Verkeerscategorie

50% verdeling

(per etmaal)

(per jaar)

Zwaar vrachtverkeer

18,89

6.896

3.448

Middelzwaar vrachtverkeer

18,89

6.896

3.448

Licht verkeer

1143,01

417.201

208.601

Invoer wegverkeer in AERIUS - totaal - fase 1 t/m 5 - 192 woningen Aantal bewegingen

Verkeerscategorie

50% verdeling

(per etmaal)

(per jaar)

Zwaar vrachtverkeer

25,19

9.195

4.598

Middelzwaar vrachtverkeer

25,19

9.195

4.598

Licht verkeer

1524,02

556.268

278.134

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11130217/1