D-investeringsagenda-purmerend

2024 - 2040 Bijlage bij de Voorjaarsnota: investeringsagenda Purmerend

Investeren in de samenleving

Inhoud

Investeren in de samenleving

Inleiding

Inleiding3 Wat staat er in de investeringsagenda?

4

Jaarschijven investeringsagenda 2024 – 2027

5

Besluit 2023-2024 & voorstel 2025

6

Toelichting op de tabel

7

Toelichting9

Programma 2&4 – Samenleving en Milieu

9

Toelichting11

Programma 5 - Bereikbaarheid

11

Toelichting16

Programma 6 – Openbare ruimte

16

Toelichting18

Programma 9 - Economie

18

Purmerend staat de komende jaren voor veel uitdagingen. De woonvraag, klimaatopgave, veiligheid, en maatschappelijke thema’s als onderwijs, (jeugd) zorg, mobiliteitsveranderingen, kunst & cultuur, sport en agrarische vraagstukken zijn maar een greep uit de vraagstukken waardoor we als gemeente constant in ontwikkeling zijn.

Daarnaast gaat het ook om het toevoegen van meer leefkwaliteit zoals bijvoorbeeld het in balans brengen van steen en groen. De verdichting van de stad (meer woningen in dezelfde ruimte) vraagt om kwalitatief goede buitenruimte -een gezonde stad voor mens en dier- zeker als we op meer plaatsen ook in de hoogte gaan bouwen zoals in het Waterlandkwartier en het Wagenweggebied. Het open landschap van werelderfgoed Beemster blijft natuurlijk behouden, maar ook hier wordt op een aantal locaties woningen toegevoegd. Grote ontwikkelingen om de woningnood te verhelpen, maar ook ontwikkelingen om de leefbaarheid en voorzieningen op peil te houden. In verschillende beleidsstukken zijn voorzieningen opgenomen die hiervoor nodig zijn. Het realiseren van deze voorzieningen kost geld en niet alles kan tegelijk.

Daarnaast groeit de gemeente naar 100.000 inwoners. De 100.000e inwoner kan naar verwachting in 2029 welkom worden geheten in de gemeente. De afgelopen jaren zijn vanuit Purmerend 2040 veel ambities en opgaven opgehaald en vastgelegd zoals in bijvoorbeeld de hoogbouwvisie, de economische visie en diverse gebiedsplannen. Door die groei is er behoefte aan veranderingen en toevoegingen van de stad, zodat bewoners met elkaar fijn samen kunnen leven in onze mooie stad en de dorpen.

De investeringsagenda geeft een overzicht van de -in de beleidsstukken opgenomen- concrete voorzieningen en maatregelen die we de komende jaren nodig hebben, wanneer we van plan zijn deze te realiseren en welke kosten hiermee gemoeid zijn. Het is daarmee nadrukkelijk geen planning, maar een overzicht van wat er op ons afkomt. De investeringsagenda vormt tevens de onderlegger voor de investeringen die bij de Voorjaarsnota aan de raad worden voorgelegd en helpt de raad om daarin keuzes te maken. Hieronder is schematisch weergegeven op welk moment de raad keuzes kan maken ten aanzien van de investeringsagenda.

De demografische ontwikkelingen en meer woningen betekenen o.a. meer inwoners, meer ouderen, meer schoolgaande kinderen met een sportbehoefte, meer vraag naar buitenspeelruimtes, én tegelijkertijd ook meer voorzieningen voor ouderen. Klassiek noemen we dit ‘bevolkingsvolgende voorzieningen’. Over welke voorzieningen hebben we het dan? Waar moeten deze komen en in welke mate en vorm? Dit zijn belangrijke keuzes voor de langere termijn en vraagt dat er gekeken wordt naar het totaal van ontwikkelingen en kansen. Daar spelen ook bestaande ontwikkelingen zoals verduurzaming en vergrijzing een belangrijke rol in.

Investeringsagenda

Begroting Voorjaarsnota

Najaarsrapportage Jaarrekening

3

Investeren in de samenleving

Wat staat er in de investeringsagenda? Bij het groeien van de gemeente is het eenvoudig om de begroting procentueel mee te laten lopen met de groei van het aantal inwoners. De ambitie voor de investeringsagenda is grip te krijgen op de niet lineaire groei van de stad en de daar bijhorende (financiële) capaciteit. Zo houden we grip en kunnen we blijven doen wat nodig is.

Verder vooruitkijken is altijd onzeker. De eerste onzekerheid is, hoe verder Ambitie een investering in de toekomst ligt, hoe onzekerder het is dat deze tot uitvoering komt en wat de uiteindelijke vorm daarvan is. De tweede onzekerheid is de financiën. Investeringsagenda Omdat we op lange termijn niet weten hoe de economie zich ontwikkelt en wat de inflatie en rentestanden doen weten we niet precies hoeveel een toekomstige investering gaat kosten. Vanwege deze Begroting onzekerheid reserveren we geen geld per project maar een zogenaamde jaarschijf. In de jaarschijf wordt een bedrag van ca 20 miljoen gereserveerd. Bij de jaarschijf hoort een reservering in de begroting voor kapitaallasten. Deze wordt per jaar bij de Voorjaarsnota gevuld met investeringen.

De investeringsagenda biedt overzicht op de grote investeringen voor de lange termijn. Daarom is voor investeringen een drempelbedrag opgenomen van 1 miljoen euro. Er is gekozen voor een drempelbedrag van 1 miljoen omdat de investeringsagenda inzicht moet geven in de grote investeringsopgaven van de stad. Daarnaast gaat het om investeringen die nog niet in de begroting zijn opgenomen omdat ze nog niet concreet genoeg zijn. We noemen dit uitbreidingsinvesteringen en deze staan naast de vervangingsinvesteringen. Een investering begint met een idee of een ambitie, vaak vastgelegd in een college- of raadsbesluit. In het verleden kwamen deze ideeën en ambities op het moment dat ze concreet genoeg waren in de Voorjaarsnota. Met de opgaven waar Purmerend nu voor staat is een langere tijdshorizon nodig dan de komende vier jaar (de huidige begrotingsperiode).

Jaarschijven investeringsagenda 2024 – 2027

Voor de jaren 2024 t/m 2027 zijn de gereserveerde kapitaallasten (rente, aflossing en afschrijving) zoals gezegd goed voor ongeveer € 20 miljoen aan investeringen per jaar. In totaal komt het investeringsbedrag daarmee voor deze coalitieperiode uit op circa € 80 miljoen (afhankelijk van het type investering). Als er ruimte is voor een reservering kapitaallasten in 2029 komt daar voor 2028 een nieuwe schijf van € 20 miljoen bij waarmee het totale investeringsvolume op € 100 miljoen komt.

Er is in de programmabegrotingen voor de jaren 2024 t/m 2027 rekening gehouden met € 925.000 aan kapitaallasten per jaar. Met deze € 925.000 kan elk jaar circa € 20 miljoen worden aangewend voor het realiseren van voorzieningen en maatregelen ten behoeve van de groei van Purmerend. In het coalitieakkoord van Purmerend is opgenomen dat investeringen worden gefinancierd door daar geld voor te lenen. Op het moment dat de rente stijgt kunnen we voor deze € 925.000 uiteraard minder geld lenen. Op het moment dat de kapitaallasten moeten worden bijgesteld doen we dat via de begroting.

Doordat de omstandigheden continu wijzigen, actualiseren we de investeringsagenda jaarlijks bij de Voorjaarsnota. De investeringsagenda is ingedeeld naar de programma’s van de gemeentelijke begroting. De investeringsagenda gaat over de programma’s 2,4,5,6, en 9 omdat daar de grote voorzieningen en maatregelen onder vallen. Het voorstel voor de invulling van jaarschijf 2025 staat op pagina onder onderdeel g. van de voorjaarsnota 2024.

4

5

Investeren in de samenleving

Investeren in de samenleving

Besluit 2023-2024 & voorstel 2025

Toelichting op de tabel

Bij de voorstellen aan de gemeenteraad voor de invulling van de jaarschijven in de Voorjaarsnota wordt naar drie criteria gekeken: a) het moet een uitbreidingselement bevatten; b) er moet concreet zicht op realisatie zijn of c) het is ter borging van ontvangen cofinanciering.

Investering

Programma

2023

Buitenbad Leeghwaterbad Actualisatie IHP: scholenbouw, kinderopvang en bewegingsonderwijs Grotere sporthal Karekietpark Sportaccommodatie Purmer Zuid Nieuwe werf/milieustraat Fietsnetwerk 2023 en 2024

2 2

6.000

2025

19.208

5.370

7.360 2.500

908 7.530

638

Fietsnetwerk 2025

500

Bijdrage VRA In de tabel hiernaast staat het overzicht van de projecten en de begrotingsjaren waarin middelen voor deze projecten door de raad zijn vastgesteld. De jaarschijven 2023 en 2024 zijn opgenomen alsmede het voorstel voor 2025 (de bedragen zijn in werkelijkheid gefaseerd over meerdere jaren). In 2024 is er vanwege de bijraming van het IHP door de raad meer geld toegekend dan dat in de jaarschijf zat. Daarnaast is er door de raad besloten de meerkosten van het Kooimanpark te financieren uit de jaarschijf 2024 van de investeringsagenda. Dit wordt met de overige jaarschijven gecompenseerd.

2 2 4 5

2024

5

-100

Fietssnelroute Purmerend-Zaanstad-Hoorn

5

900

Realisatie HOV (R-net) maatregelen

5

7.440

5

-4.803

5

9.500

Bijdrage BO-MIRT/Vervoerregio Mobiliteitshub Beatrixplein

Transformatie Purmersteenweg naar Stadsboulevard 5 Bijdrage BO-MIRT/Vervoerregio Parkenplan Kooimanpark

4.107

5 6

-1.730

6

Parkenplan Leeghwaterpark

6

6.563

Verbetering kwaliteit openbare ruimte Binnenstad

6

900

Herontwikkeling Kalversteeg 1

9

400

9

bedragen. De vermelde bedragen zijn brutobedragen. We onderscheiden daarmee de volgende categorieën om een indicatie van het ambitieniveau te geven: • <5 miljoen • <10 miljoen • <15 miljoen • >15 miljoen In deze lijst zijn geen bedragen kleiner dan 1 miljoen euro opgenomen, omdat de investeringsagenda is bedoeld om inzicht te krijgen in de grote investeringsopgaven. Achterliggend aan deze investeringsagenda ligt een tabel waarin de bedragen zijn gespecificeerd. Deze vormen de grondslag voor de totaallijst en het investeringsschema.

Fasering In de tabellen op de volgende pagina’s hanteren we diverse fasen om duidelijk te maken hoe ver een investering in de ontwikkeling is. • Initiatief: Dit is de eerste fase waarin er een ambitie is gesteld, maar nog geen verdere uitwerking heeft plaatsgevonden.

Externe financieringsbronnen De gemeente Purmerend staat niet alleen voor haar opgaven. Er zijn meer partijen die elk op hun eigen wijze bijdragen. Daarom zijn ook de methoden van (co)financiering aangegeven: • Subsidie: Een eenmalige bijdrage vanuit een partner zoals bijvoorbeeld een ministerie of een Europees fonds vaak verbonden aan subsidievoorwaarden. • Cofinanciering: Een bijdrage vanuit een partner zoals bijvoorbeeld de VRA, of het ministerie van Binnenlandse Zaken vanwege overlappende beleidsambities waarbij de partner medeverantwoordelijk is voor het succesvol uitvoeren van de opgave.

• Verkenning: In de tweede fase bekijken en onderzoeken we diverse scenario’s op bijvoorbeeld haalbaarheid en de effecten daarvan . • Planuitwerking: In de laatste fase kijken we naar wat er nodig is om een raadsvoorstel voor te leggen. In deze fase is vaak al een redelijk concreet beeld over de kosten en het voorkeursscenario.

800

Parkenplan Park de Noord

6

-2.160

1.792

Raadsbesluit meerkosten Kooimanpark

Subsidie

1.905

In de volgende hoofdstukken zijn de verwachte investeringen voor de programma’s 2, 4, 5, 6 en 9 opgenomen. De investeringen zijn inzichtelijk gemaakt door middel van een tabel. De tabel bestaat uit de volgende onderdelen:

3.879

4.800 -500

Kostencategorieën De geraamde kosten per project worden niet gedeeld, omdat dit de aanbestedingsprocedures kan schaden. Daarnaast geven exacte bedragen een vals gevoel van zekerheid. Daarom geven we een indicatie van de 7

Investeren in de samenleving

Programma 2&4 – Samenleving en Milieu • Kostenverhaal: Door middel van de nota GKP en/of een aanvullingsbesluit wordt vanuit ontwikkelaars/marktpartijen bijgedragen.

Subsidies Rijk/Provincie

Interne financieringsmethoden De interne financieringsmethoden worden niet weergegeven in de investeringsagenda omdat het plan dan al zo concreet is dat het aan de gemeenteraad wordt voorgelegd en er met de uitvoering begonnen kan worden. • Grondexploitatie: Een begroting die wordt opgesteld om grondkosten en grondopbrengsten van een ruimtelijk ontwikkelingsplan (zoals een nieuw bestemmingsplan) in beeld te brengen. • Begroting: Op het moment dat een initiatief een deel van de financiering heeft vanuit de begroting staat deze niet (meer) in de investeringsagenda.

VRA bijdragen

GREX

Eigen middelen Purmerend

Begroting

Kostenverhaal Figuur 1: Soorten financieringsbronnen

Jaarschijf De kolom jaarschijf geeft aan in welk jaar het project vanuit de begroting door de jaarschijf is gefinancierd. Kleuren Grijs gearceerd geeft aan dat iets dat dit een wijziging is ten opzichte van de Investeringsagenda van het jaar ervoor. Groene markering bij een subsidie betekent dat deze al verleend is.

Overig

We vinden het belangrijk dat je in Purmerend jezelf kunt zijn en dat je er fijn kunt wonen. De omgeving waarin Purmerenders leven nodigt uit tot bewegen, gezond leven, ontspannen, werken, ontmoeten en elkaar helpen.

Wat nog niet in deze investeringsagenda zit, maar waar wel rekening mee moet worden gehouden, is de groei van de (complexere) zorgvraag en de daarmee samenhangende toenemende vergrijzing. Daarnaast zijn er nog onzekerheden voor de toekomst die op de middellange termijn een rol gaan spelen. Dit betreft met name de voorzieningen die nodig zijn vanuit de gebiedsontwikkeling in de Oostflank en ZOBII. Deze zijn nog niet uitgewerkt. We zien ook dat er meerkosten voortkomen uit de groei van Purmerend. De milieustraat en werf worden bijvoorbeeld intensiever gebruikt waardoor er extra financiering nodig is. Het sportbehoefteonderzoek is al gereed en wordt nog getoetst op de wettelijke plicht van de gemeente voor bewegingsonderwijs. In de jaarschijf 2024 zijn om die reden al diverse sportvoorzieningen aangevraagd. Op dit moment wordt het IHP geactualiseerd gericht op de toekomstige ontwikkelingen van het onderwijs.

Toelichting Inwoners, jong en oud, willen wonen in een veilige en stimulerende omgeving waarin zij hun talenten ontwikkelen en ontplooien, waar ze kunnen sporten, recreëren, waar ze verzorgd worden en waar onze kinderen naar school kunnen. Gelijkwaardigheid vinden we daarin belangrijk. Het is daarom belangrijk dat onze maatschappelijke voorzieningen meegroeien met de ontwikkelingen in onze gemeente, de tijdsgeest en de samenleving. Voor programma 2 zitten veel investeringen al in de begroting zoals cultuur, armoedebestrijding en woonprojecten. Daarom staan deze niet in de investeringsagenda. Denk bijvoorbeeld aan een gebouw voor de woonplek of verbouwing van P3. Daarnaast gaat programma 2 over dienstverlening en doen wat nodig is. Een groot deel van de werkzaamheden in dit programma kunnen we niet voorspellen of regisseren. Het toegankelijk maken van culturele instellingen en de openbare ruimte(s) zit voor de bestaande omgeving en bestaande bouw in de begroting verwerkt. Ook toegankelijkheid wordt hierin meegenomen als wettelijke eis. Onder andere in het Handboek inrichting en openbare ruimte (Hior) en de verbouwing van P3.

8

9

Investeringen in programma 2 en 4 Projecten

Fase

Start

Investeren in de samenleving

Oplevering Opmerking

Beleidsdocument

Financieringsmethode: (groen is gerealiseerd) Subsidie Kostenverhaal

Onderwijs, bewegingsonderwijs en kinderopvang Maatschappelijke dienstverlening en wijkzorg Stimulering digitalisering in het onderwijs en verbinding arbeidsmarkt Sport

Plan2024 uitwerking

onbekend

Initiatief

2025

2030

Plan2025 uitwerking

2028

Meervoudig gebruik schoolgebouwen, toename kinderopvang en realiseren kinderopvang O.a. Spreekkamers, cursusruimte en kantoorruimte, zie ook investering 9.3

IHP, jaarlijkse leerlingprognose, Sportbehoefte onderzoek

Jaarschijf

Grootte

>15mio

2024/2025

<5mio

Plan2024 uitwerking

2030

Inventaris o.a. sport en bewegen accommodaties

Woonplek

Initiatief

2025

onbekend

Voorziening voor personen met complexe multiproblematiek

Nieuwbouwlocatie cultuurhuis Wherelant Milieustraat/werf

Initiatief

2027

2028

Masterplan Waterlandkwartier

Huurinkomsten

<5mio

Plan2025 uitwerking

2027

Concept VO

Afvalstoffenheffing/ Rioolrecht/ alg. middelen

7.529.585 2025

Projecten met gerealiseerde financiering Zwemgelegenheid (Buitenbad)

Kosten € 9.500.000

Sportbehoefte onderzoek, Sportvisie 2023 Procesvoorstel De Woonplek

Datum raadsbesluit 02-11-2023

10

<10mio

Toelichting

Binnenstedelijk en daarbuiten worden de komende jaren veel woningen toegevoegd. Huidige en toekomstige inwoners moeten op een veilige, comfortabele en snelle manier naar hun bestemming kunnen reizen. Daarbij mogen geen groepen buiten de boot vallen.

<5mio

Subsidie

Programma 5 - Bereikbaarheid

2024/2025

De totale lijst voor mobiliteit bedraagt meer dan 300 miljoen euro en heeft nog veel PM posten. Dat lijkt veel, maar is te verklaren door een aantal factoren. Ten eerste is de tijdshorizon van de projecten langer en bevinden veel maatregelen zich nog in de initiatieffase. Enkele maatregelen worden pas na 2035 gerealiseerd en de kosten worden over meerdere jaren verspreid. Ten tweede zijn veel van de maatregelen afhankelijk van cofinanciering en subsidies. De investeringsbedragen zijn in eerste aanleg hoog en kennen een breder belang. Daarom dragen het Rijk, de provincie en Vervoerregio Amsterdam vaak substantieel bij aan dit soort maatregelen. De overige kosten zijn in principe voor de gemeente waarbij een deel wordt verhaald met behulp van kostenverhaal op ontwikkelaars en een deel uit de algemene middelen/GREX wordt gefinancierd. Door de aanleg van de A7 en personeelskrapte om de mobiliteitsmaatregelen uit te werken schuiven een aantal maatregelen in de tijd door naar achter. Een deel van de maatregelen overlapt elkaar, of zal na verder onderzoek veranderen. Voor de langere termijn, na 2028 is mobiliteit randvoorwaardelijk voor de woningbouw. Het mobiliteitssysteem komt steeds dichter tegen zijn maximale capaciteit aan.

Met de groei van het aantal inwoners en bezoekers uit de regio neemt de druk op de openbare ruimte verder toe. Als het verplaatsingspatroon hetzelfde blijft, betekent dit dat het autoverkeer toeneemt en bestaande knelpunten verergeren. Naast toename van de reistijd zorgen deze knelpunten voor overlast in de stad door geluidsoverlast, CO2-uitstoot, irritatie bij weggebruikers, druk op verkeersveiligheid, parkeren en hinder voor het calamiteitenverkeer. Door te investeren in (duurzame) mobiliteit zoals de fiets en het openbaar vervoer en openbare ruimte zorgen we voor een gezondere en beweegvriendelijkere leefomgeving die Purmerend aantrekkelijk houdt voor zowel Purmerenders als bezoekers uit de regio.

Opmerking Hiervoor was al eerder dekking in de begroting opgenomen

11

Investeringen in programma 5 Projecten Fase Busstation of halte Waterlandlaan Fietsparkeervoorzieningen binnenstad Herinrichten Purmerenderweg ZOB Herinrichting Beemsterbrug Herinrichting ring binnenstad

Projecten Start Oplevering Opmerking

Initiatief

2032

Initiatief

2027

Verkenning

L=5.4mio S=1.2mio

2026

Initiatief Initiatief

Beleidsdocument

2027

Opheffen fietsbarrières

Initiatief

2025

Sluisbrug

Initiatief

2027

Vrij liggend fietspad Van IJssendijkstraat Voetgangerspad Oudelandsdijkje Herinrichting ventwegen Gedempte Where

Initiatief

2032

(Nieuwstraat/ plantsoengracht); Uitwerking autoluwe binnenstad Tussenstation Purmerend en Waterlandlaan, Volgerweg en Westerdraay onderdeel doorfietsroute HoornZaandam

Realisatie

2024

2025

Oudelandsdijkje

Initiatief

2025

2029

Venediën en/of Weerwal

12

Jaarschijf

Subsidie etc. Kostenverhaal

Grootte

Mobiliteitsplan: OV8

co-fin.

JA

<5mio

Mobiliteitsplan: VF7

co-fin.

JA

<5mio

DBC

PM

Dorpsontwikkelingsvisie ZOB 2031

2025

Financieringsmethode:

Mobiliteitsplan: VF9

co-fin.

Mobiliteitsplan: VF2

co-fin.

<5mio JA

<5mio

Mobiliteitsplan en Parkenplan

co-fin.

Mobiliteitsplan: VF13

co-fin.

<10mio

Mobiliteitsplan: VF16 co-fin.

<5mio

SOK Purmerend, VRA en HHNK Mobiliteitsplan: A8

<5mio

co-fin.

<1mio

co-fin.

<5mio

Start Oplevering Opmerking

Snelheidsverlagingen binnenstad

Initiatief

2025

2029

Volledige herinrichting Ged. Where t/m Gorslaan Verkeersveiligheid Weidevenne Aanpak 4 kruispunten uit HOV studie Vrij liggende busbanen

Initiatief

2025

2029

Initiatief

2025

Planuitwerking 2024 2029

2033

Hoogwaardige Initiatief entrees binnenstad NZ route Initiatief verbeteren OV knooppunt Bus Initiatief

2025

2028

2027

2031

2030

2031

Planuitwerking 2024

2027

2025

2030

Initiatief

2025

2031

Initiatief

2025

Initiatief

2028

Mobiliteitshubs Waterlandkwartier Verbetering fietsnetwerk Verkeersveiligheid Gors Herinrichten Purmerweg

Beleidsdocument

Ged. Singelgracht en Neckstraat Where en Pur.steenw Herprofilering 30m

Uitwerking strategische variant HOV onderzoek S,M,L 250K,1250K,2500K Autodeel: zie ook vrij liggende busbanen

Realisatie ambitie 10 min. Stad. Uitgangspunt 1. Uitvoering aanbeveling onderzoek I.v.m. Oostflank

13

Financieringsmethode:

Jaarschijf

Subsidie etc. Kostenverhaal

Grootte

Mobiliteitsplan: A6

co-fin.

<5mio

Mobiliteitsplan: A6

Subsidie

<15mio

Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek Mobiliteitsplan: OV1

Initiatief

Mobiliteitshub Beatrixplein

2024

Fase

2025

PM

HOV onderzoek

Subsidie + co-fin. co-fin.

Mobiliteitsplan: VF5

co-fin.

JA

<10mio

JA

>15mio

<5mio

Verkeersplan 2019

JA

>15mio

Propositie bereikbare steden, Masterplan Waterlandkwartier Propositie bereikbare steden; SOK Waterlandkwartier Masterplan Waterlandkwartier Mobiliteitsplan

JA

>10mio

JA

<10mio

Subsidie, parkeergelden Parkeergelden co-fin.

2024

>15mio JA

<5mio

Motie dd. 3-11-22

PM

Startakkoord Oostflank

PM

2024, 2025

Projecten Herstructurering Wheermolen

Verkeersveiligheid Overwhere Fietstunnel Wheermolen De Koog Verkeersveiligheid Wheermolen Parkeergarages randen binnenstad

Fietsinfra stationsgebied Oversteek Wagenweg-Centrum Verkeersveiligheid Beemster Verkeersveiligheid Purmer-Zuid Verkeersveiligheid Centrum Oostelijke ontsluitingsweg Oostflank Spoorkruising Churchilllaan

Fase

Start Oplevering Opmerking

Planuitwerking 2023

Initiatief

2025

Initiatief

2030

Initiatief

2026

Initiatief

2027

2033

2030

Initiatief

2027

2030

Initiatief

2027

2030

Initiatief

2027

Initiatief

2028

Initiatief

2029

Initiatief

2028

Initiatief

2030

2033

Beleidsdocument

De nieuwe verkeersOntwikkelvisie inrichting maakt Wheermolen Oost onderdeel uit van grootschalige riool vervanging Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek Ontwikkelvisie Wheermolen Oost Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek t.b.v. blik van Visie Binnenstad straat (binnenstad, wagenweggebied en waterlandkwartier) Verkeersplan Purmerend 2040 Stedenbouwkundige visie Wagenweggebied Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek Uitvoering aanbeveling Motie dd. 3-11-22 onderzoek Startakkoord Oostflank Mobiliteitsplan: A9

14

Financieringsmethode:

Jaarschijf

Projecten

Fase

Start Oplevering Opmerking

Beleidsdocument

Subsidie etc. Kostenverhaal

Grootte

JA

<3mio

Keerspoor

Initiatief

2031

Mobiliteitsplan: OV7

Initiatief

2032

Mobiliteitsplan: OV2

PM

Busoverstappunt Jaagweg Fietsparkeren binnenstad

Initiatief

2025

JA

2028

<5mio PM

500 extra plekken incl. voorzieningen en aankoop en verbouwing panden

Fietsbrug over de Where

Financieringsmethode:

Jaarschijf

Subsidie etc. Kostenverhaal

Grootte

Subsidie+co-fin co-fin.

<15mio

JA

<10mio

Mobiliteitsplan: VF7, visie Binnenstad

<5mio

Propositie bereikbare steden & fietsplan Purmerend 2010

<5 mio.

>15mio Projecten vanuit investeringsagenda in begroting Verkeersveiligheid Purmer-Noord

Subsidie

JA

<10mio

JA

<5mio

Kosten €5.417.616

Datum raadsbesluit 12-09-2023

PM PM PM Subsidie + co-fin. Subsidie + co-fin.

<15mio JA

>15mio

15

Opmerking Opgenomen in reconstructie Grotenhuysweg en Van Osweg

Projecten

Investeren in de samenleving

Programma 6 – Openbare ruimte Als we meer woningen bouwen en er meer inwoners in Purmerend komen wonen, moeten we ze ook ruimte bieden om te ontspannen, bewegen of spelen. Tegelijk willen we ook dat Purmerend gezond is voor mens en dier.

Voor de Oostflank zijn er nog geen investeringen voor de openbare ruimte opgenomen, omdat deze ontwikkeling nog vorm aan het krijgen is.

De binnenstedelijke verdichting betekent dat de druk op de openbare ruimte toeneemt, we moeten de beperkte ruimte immers delen met meer mensen, maar ook dat er kansen liggen. In de Visie Leefbare Stad 2040 geven we aan dat we ervoor willen zorgen dat de balans tussen steen en groen behouden blijft. Daarnaast hebben we te maken met klimaatontwikkelingen, de noodzaak voor biodiversiteit, maar vooral de behoefte om de drukte van de stad te ontvluchten en de behoefte om te bewegen. Dat betekent dat we slim en efficiënt om moeten gaan met de inrichting van de openbare ruimte. Niet alleen draagt het programma openbare ruimte bij aan een mooi, maar ook gezond Purmerend.

Toelichting De totale som voor de openbare ruimte komt uit op ongeveer 23 miljoen euro. Hierbij moet opgemerkt worden dat het Kooimanpark, Park De Noord, Leeghwaterpark en de verbetering van het onderhoudsniveau van het openbare groen in de stad al in de begroting zijn verwerkt. De Businesscase voor het parkenplan wordt na aanbesteding van het Leeghwaterpark bijgewerkt met de nieuwste cijfers. Op basis van deze update zal ook de planning worden bijgewerkt. De beleidsambitie duurzaam spelen is niet opgenomen in deze agenda, omdat deze investeringen vanuit het IBOR gedaan worden.

16

Fase

Start

Oplevering Opmerking

Beleidsdocument

Financieringsmethode: (groen is gerealiseerd) Subsidie

Vergroening en Verduurzaming Binnenstad Parkenplan Park De Dwarsgouw Parkenplan Leeghwaterpark Parkenplan Gorsebos Parkenplan Park De Driegang Parkenplan Park De Uitvlucht Parkenplan Groengebied Purmerland Achterstallig onderhoud Purmerbos Singelpark en wandelboulevards

Planuitwerking 2023 en realisatie

2026

Oplevering eerste 2 Programma sfeergebieden 2024 Binnenstad

Planuitwerking 2025

2026

Parkenplan

Planuitwerking 2025

2026

Planuitwerking 2028

Jaarschijf

Kostenverhaal Grootte

<5mio

2023

JA

<5mio

Grex WO

Parkenplan

JA

<10mio

2024

2029

Parkenplan

JA

<5mio

Planuitwerking 2028

2032

Parkenplan

JA

<5mio

Planuitwerking 2028

2031

Parkenplan

JA

<1mio

Planuitwerking 2029

2031

Parkenplan

JA

<5mio

Initiatief

2027

Initiatief

2025

<5mio

Uitwerking en verbeteren van de verblijfsruimte en verhogen van de leefkwaliteit door aanleg van ontmoetingsplekken, Singelpark, sporten bewegen en ook aanpassing van verkeersinfrastructuur;

Programma Binnenstad, mobiliteitsplan VF7

17

PM

Investeringen in programma 7 & 9 Projecten Fase

Investeren in de samenleving

Programma 9 - Economie

Start

Oplevering Opmerking

Beleidsdocument

Financieringsmethode: (groen is gerealiseerd) Subsidie

Toelichting

Bij een complete en vitale gemeente hoort ook een aantrekkelijk economisch klimaat, zodat Purmerenders en Beemsterlingen in hun eigen gemeente en regio kunnen werken, winkelen en recreëren en bezoekers van de stad en polder kunnen genieten.

De totale som voor Economische investeringen komt uit op ongeveer 35 miljoen euro. Hierbij hangt een groot deel van het investeringsvolume samen met De Koog. De campusontwikkeling rondom esports en tech wordt in 2024 verder uitgewerkt in een ontwikkelstrategie. Dan hebben we ook meer zicht op de benodigde investeringen aldaar. Daarnaast vallen veel investeringen in de openbare ruimte voor de binnenstad samen met de investeringen in het programma voor economie. Een aantrekkelijke plek om te verblijven is ook een aantrekkelijke plek om te winkelen of te genieten van de horeca. Het Pakketpunt uit het coalitieakkoord voldoet eigenlijk niet aan de voorwaarden omdat het investeringsbedrag naar verwachting kleiner is dan 1 miljoen euro. Toch hebben we dit punt opgenomen in de investeringsagenda omdat deze ook valt in de ambitie voor een autoluwe binnenstad, maar dan niet meer als economische en/of duurzaamheidsinvestering herkenbaar is.

We doen dat door de lokale en regionale economie te versterken en te stimuleren, door actief op zoek te gaan naar kansen en door het scheppen van randvoorwaarden om die kansen te benutten. Voor ondernemers en voor bezoekers. Niet alleen zetten we in op de (e)sports Tech Campus, we zorgen ook voor duurzame bedrijvigheid en een aantrekkelijke binnenstad. In de economische visie Beemster+Purmerend #datwerkt zijn drie pijlers opgenomen waar we de komende jaren op inzetten. • Uitbouwen van de innovatieve voedselkamer en werelderfgoed De Beemster; • Tech stimuleren in samenhang met de e-sports-ontwikkeling; • Centrumontwikkeling. Economie is meer dan ondernemen. Economie gaat ook over leefbaarheid, gezondheid en welzijn, het zorgen voor elkaar. Dat zit ook in onze gedeelde waarden. Samen organiseren betrokken inwoners veel initiatieven om elkaar te helpen op o.a. het gebied van cultuur, sport en evenementen. Vrijwilligers dragen iedere dag hun steentje bij en zetten hun energie en creativiteit in om de gemeenschap verder te helpen. Ook dat is ondernemerschap. 18

Vernieuwing Bezoekerscentrum Beemster Maatregelen transportbeperking stroom

Initiatief

2027

Planuitwerking 2025

Economische visie 2027

Maatschappelijke en Planuitwerking 2026 economische Voorzieningen in de stad Circulair ambachtscentrum Initiatief Gebiedsontwikkeling Schapenmarkt

Initiatief

2026

2029

Parkeerexploitatie

>30mio

Pakketpunt

Initiatief

Placemaking (e)sports Tech Campus langs atletiekbaan Stimulering ecosysteem (e) sports Tech campus Verduurzaming werklocaties en bedrijven (inclusief klimaatadaptie en circulaire economie)

Planuitwerking 2027

2030

Verkenning

2027

Planuitwerking 2025

Aanschaf van batterijen om stroom op te slaan die gebruikt kan worden door bedrijven. Bedrag voor versterking beschikbaarheid wijkvoorzieningen

Fase I Firan rapport

Kostenverhaal Grootte

Cofinanciering Subsidie

<5mio <5mio

Detailhandelsvisie Waterland, economische visie Economische visie

<5mio

PM

Programmering, duurzaam, gebouw in een groene omgeving met een parkeeroplossing

Programma Binnenstad

Zie ook ambitie autoluwe binnenstad Ter ontwikkeling van tijdelijke initiatieven

Coalitieakkoord

<1mio <10mio

2030

Coalitieakkoord, gebiedsvisie De Koog Coalitieakkoord Subsidie

2030

Economische visie

2027

19

Grondexploitatie/ Parkeer exploitatie

JA

<5mio <10mio

Bezoekadres

Purmersteenweg 42 1441 DM Purmerend Postadres

Postbus 15 1440 AA Purmerend Telefoon & e-mail

(0299) 452 452 info@purmerend.nl purmerend.nl