Inspreektekst Piet Smits over Hoenkoopsebrug.pdf

Beste leden, Mijn naam is Piet Smits. Wij wonen naast de Hoenkoopse brug; Zwier Regelinkstraat 25. Dus wij zijn samen met alle andere inwoners van de Zwier Regelinkstraat belanghebbenden. Ik wil graag gebruik maken van mijn recht om in te spreken op deze vergadering. Omdat ik mij ernstig zorgen maak over de diverse ontwikkelingen m.b.t. de Hoenkoopse Brug en ook zeker over verdere ontwikkeling van de Zwier Regelinkstraat vanaf de brug tot de rotonde bij de Provinciale weg. Onze ervaring met de gemeente is, dat de gebruikelijke weg voor de gemeente is, dat de omwonenden pas te horen krijgen wat er gaat gebeuren als de heistellingen er staan en de vrachtwagens zand en stenen komen lossen. Dan pas kunnen wij aan de werklui vragen: “Wat komen jullie doen deze keer?” Zo zijn we al een keer - op zijn Hollands gezegd - “genaaid” door de gemeente met de komst van de infozuil, een ding dat niemand wil in de bebouwde kom. Ineens werd die neergezet. Navraag bij de werklui leverde op dat de gemeente erin had toegestemd. Navraag bij de gemeente leverde op dat niemand had geprotesteerd in de 6 weken na het besluit. Hoe hadden wij dat moeten weten? Het is ooit aangeplakt geweest op het raam van het stadskantoor en is afgedrukt geweest in een dagblad; waarschijnlijk de IJsselbode. Er kon niets meer aan veranderd worden.

Dus zaten wij opgezadeld met een lichtreclame, die dag en nacht in diverse kleuren de nachtrust verstoort. Maar eerlijk is eerlijk, we werden ook een keer positief verrast. Op een ochtend stonden er mensen in het talud te graven en werd er zand en tegels gestort onder bij de brug. “Wat denken jullie te gaan doen” was de vraag aan de werklui. Wij komen een trap maken. Nou, een positieve verrassing. Toen heb ik mij voorgnomen: “Dit gaat ons niet nog een keer gebeuren”. Daarom een aantal punten.

Communicatie Communiceer tijdig met de omwonenden. Wij zijn niet alleen maar lastposten, die niets willen. Wij kunnen ook positief meedenken over goede oplossingen van vaak door de gemeente zelf gecreëerde problemen (verwaarlozing onderhoud brug, gemakzuchtige uitrijoplossing Westerwal). Het eerste pluspunt: Er is nu iemand, die e-mails beantwoordt, dat is al een hele verbetering. Dus aan de gemeente de uitdrukkelijke vraag betrek de omwonenden al in deze beginfase met wat van jullie van plan zijn. Ook om de geruchtenstroom in te dammen (de hardnekkigste: het brugwachtershuisje wordt naar de overkant geplaatst).

Wat is de Zwier Regelinkstraat voor weg U hoorde mij net al zeggen over de lichtreclame dat we dat niet moeten willen binnen de bebouwde kom. Wij beschouwen deze weg als een doorgaande weg binnen de bebouwde kom. Maar is dat ook zo? Ziet de gemeente dat ook zo? Of is het of wordt het een provinciale weg? Het is wijs dat de gemeente daarover een uitspraak doet. Mede in verband met de latere planning van afslagen, oversteekplaatsen e.d.

Verzwaring van de brug De gemeente geeft in zijn projectbeschrijving aan een verzwaring van de brug te willen. Waar is de gevraagde verzwaring van de brug voor nodig. Volgens mij mag in Nederland als het vrachtverkeer niet zwaarder zijn dan 50 ton (tenzij “convoi exeptional”). Iedere vrachtrijder weet dat en houdt zich

ook aan deze regel. Zelfs de zwaarste wagens van Jan van Dam voldoen aan deze norm. Waarom dan de verzwaring? Als het is om de provincie mee te krijgen in de financiering, dan zijn we nu snel klaar. Maar als het een uitnodiging is aan al het zware verkeer om vooral gebruik te maken van deze verbinding naar de A12, dan gaan wij daar een stokje voor steken.

Inrichting van de brug Over de inrichting van de brug. In het voorstel lees ik dat een adviesbureau stelt dat er maar aan één kant een fiets/voetpad mag komen. Dit omdat de rijbanen verbreed moeten worden en er een fysieke afscheiding moet komen tussen snelverkeer en langzaam verkeer. Dit zou dramatisch veel gevaarlijke oversteekmomenten met zich gaan meebrengen. Onze wens zou zijn: Geef op deze weg de voordelen eens aan het langzaam verkeer. Dus verbreed de fiets/voetgangers stroken ten koste van de rijbanen (maak er desnoods een 30 km-weg van).

Veiligheid voor fietser en voetganger Dan een directe verbetering. Terwijl iedereen zich druk maakt met grote aanpassingen in het fiets/voetpad aan de zuidkant van “onze kant” (Hekendorpse kant) van de brug, is er een acuut slechte situatie aan de overkant; de noordkant (dus schuin tegenover het brugwachtershuisje). Daar groeit het voetpad helemaal dicht door de begroeiing die naast het pad staat en erover heen groeit. ’s Morgens als de kinderen naar school moeten kan daar bijna niemand elkaar fatsoenlijk passeren. Mede omdat er ook nog tegenliggers op datzelfde pad aankomen. Ik heb daarover reeds een email gestuurd en antwoord gekregen, dat het besproken wordt met groenbeheer. Misschien helpt het als jullie als de gemeenteraad er wat van zegt. Een halve dag werk en het is een stuk veiliger.

Ontsluiting van de wijk Westerwal Heel de wijk is benieuwd hoe dit opgelost gaat worden. Regeren is vooruitzien wordt vaak gebezigd. Doe dat dan ook en geef eens aan hoe de gemeente dit probleem denkt op te lossen. We hebben als omwonenden van het begin af aangegeven dat het een haast onhoudbare situatie gaat worden. Zeker als in de zomer de brug vele malen gedurende langere tijd opengaat. We hebben al diverse gesprekken gehad met de gemeente en de projectontwikkelaar. Het leidt tot nu toe tot niets. Dat het vast loopt is nu al evident en wordt in de toekomst alleen nog maar erger.

Tot zover Hiermee heb ik aangegeven wat niet alleen mijn zorgen zijn maar van de hele buurt. En ik hoop dat de gemeente het dringende advies om tijdig openheid van zaken te geven naar de omwonenden ter harte zal nemen. Goedwillende burgers zijn meer dan alleen maar lastposten.