B04. Bijlage - Adviezen voor dienstregeling 2024 (aangepast op 21-03-2023).pdf

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur:

ADVIEZEN

VOOR

DIENSTREGELING

2024

Marko van Rooij

SYNTUS/U-OV

Inhoud

n

SONDMBA

r ONDLB—

Verbeteringen ten opzichte van vorige dienstregeling Advies gevraagd aan Gemeenteraad Woerden Advies gevraagd aan Gemeenteraad Montfoort Advies gevraagd aan Gemeenteraad Oudewater Advies gevraagd aan Gemeenteraad De Ronde Venen Lijn 505 Lijn 5 Lijn 106 en 31 Nieuwe halte voor lijn 107 tussen De Meern A12 en Achthoven Uitbreiding flexhaltes in Woerden en Linschoten . SyntusFlex uitbreiden naar Kamerik ‚ Halte Betlehemkerk lijn 524 ‚ Lijn 102 opsplitsen in 102 en 103 ‚ Lijn 29 en/of 107 via bedrijventerrein Strijkviertel ‚ Mijdrecht ‚ Aanleg bushalte Middellandbaan . Aanleg bushaltes voor lijn 298 ‚ Lijn 123 laten aantakken op lijn 107 . De Hoef en de Haag in Vianen ook ’s avonds en het weekend bedienen.

1. Verbeteringen ten opzichte van vorige dienstregeling In de vorige dienstregeling stopte SyntusFlex Woerden-Linschoten aan de noordzijde van station Woerden, wat er in de spits mede ervoor zorgde dat het busstation aan de noordzijde overbezet was. In januari 2022 is de halte van SyntusFlex verplaatst van de noordzijde van het station naar de zuidzijde van het station. Daar hebben de flexbussen meer ruimte, omdat ze daar gebruik kunnen maken van een vrije busbaan. Wat ook een verbetering is dat lijn 123 tussen Oudewater en Woerden (via Woerden-Mijdrecht) elk uur is gaan rijden, wat ervoor zorgt dat Pagina 1 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Waarder sinds lange tijd een verbeterde busverbinding krijgt. Voorheen kwam alleen lijn 724 van Arriva 1x in de 3 uur doordeweeks in Waarder. En van maandag t/m vrijdag rijd lijn 123 elk half uur tussen Woerden en Uithoorn.

2. Advies gevraagd aan Gemeenteraad Woerden Beste Marko (Jan-Willem), Zoals toegezegd hebben we jouw vraag gisterenavond in de fractie besproken. Ik had de vraag vorige week ook nog in een whats-app groep van Progressief Woerden uitgezet. Hierbij de reacties over de dienstregeling voor 2024: In het algemeen is er ontevredenheid over Syntus Flex. Daar weet je zelf ook genoeg over. Er werd ook nog aangegeven dat het reserveren erg ingewikkeld is voor mensen die het taal niet goed beheersen, zoals de statushouders die van het OV afhankelijk zijn. Het busvervoer in Harmelen is prima, houden zo. Er is begrip voor de verarming van het OV door onrendabele lijnen. Maar je komt dan wel in een neergaande spiraal omdat mensen minder snel de bus gaan nemen omdat deze minder is gaan rijden. Ook wij hebben geen antwoord voor een goede balans. Algemeen: Er zijn twijfels over de eisen die aan duurzaamheid gesteld worden in relatie tot de exploitatie. Hierdoor mogen er geen buslijnen minder gaan rijden of gaan verdwijnen. Er is een breed gedragen wens om weer een nachtbus van en naar Utrecht te laten rijden. Vooral de jongeren hebben hier grote behoefte aan. Deze wens gaan we ook nog meegeven voor de campagne voor de provinciale statenverkiezingen voor de PvdA en GroenLinks. Ik hoop dat je hier iets aan hebt.

Leuk dat we input kunnen leveren en succes met jouw inzet voor een beter openbaar vervoer.

Pagina 2 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Met vriendelijke groet, Marguerite Boersma

E” Vamy PROGRESSIEF

Beste Marko,

Ik weet niet of ik nog op tijd ben, maar n.a.v. je mail loop ik wel na te denken

over vervoer.

Volgens mij zie je de buurtbus in populariteit toenemen. Dat heeft ook met de dienstregeling te maken. Je weet wanneer de bus wel of niet rijdt. In Woerden rijden de flex bussen en ik vraag me af of dat echt werkt. Ik hoor weinig positieve verhalen, want je moet nog wachten en alles regelen. Een dienstregeling geeft helderheid en meer zekerheid. Heeft dus mijn persoonlijke voorkeur.

De busverbinding van Mijdrecht, via Gouda, is voor jongeren die in Gouda op school zitten belangrijk. Verleden keer was die bijna weg? Er was gedoe over. Veel sterkte met je inzet binnen Rover. Hartelijke groet, Lia Noorthoek Raadslid CU-SPG

Pagina 3 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

3. Advies gevraagd aan de Gemeenteraad Montfoort Ik mail namens Progressief Akkoord en D66 in de gemeente Montfoort.

Onze inbreng over de dienstregeling is als volgt: 1. Er moeten meer bussen komen tijdens de spits tussen Montfoort en Utrecht (lijn 107). Nu rijdt alleen de normale dienstregeling waarbij er ieder half uur een bus gaat. Dat is veel te weinig tijdens de spits. Bussen zitten daardoor te vol en inwoners van Montfoort fietsen naar Woerden om daar op de trein te stappen. Wij stellen daarom voor dat deze lijn weer op het peil gebracht wordt als voorheen: in de spits ieder kwartier een bus, dus niet alleen om het hele en halve uur, maar ook kwart over en kwart voor (denk aan toevoeging van een bus om 07:15, 7:45, 8:15 gerekend vanaf Kasteelplein). Deze bus kan beginnen en eindigen bij bushalte Groen (Montfoort) 2. In Linschoten moeten minimaal de haltes die er zijn behouden blijven. 3. Breng de nachtbus weer terug tussen Utrecht- Oudewater. Dit is erg belangrijk voor onze jongeren en ander uitgaanspubliek. 4. Er zijn veel haltes verdwenen de afgelopen jaren. Er moet een halte terug komen tussen de halte Achthoven en Reijerscop (De Meern) (lijn 107) 5. Daarnaast moet er een halte bij komen bij Willeskop (lijn 107). 6. De overstaptijden tussen bus 5 en de andere bussen en treinen op station Woerden kunnen (veel) beter. Zo moetje bij een overstap naar lijn 123 (Uithoorn) vaak 20-25 minuten wachten. 7.

Wij vinden een directe bus vanaf Linschoten naar Utrecht ook wenselijk Met vriendelijke groet, Ilse van der Horst

Progressief Akkoord Mede

namens

Casper Schrijver D66 Pagina 4 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

4. Advies gevraagd aan de Gemeenteraad Oudewater Openbaar Vervoer Oudewater Memo

maart 2023

naar aanleiding van verzoek vrijwilliger ROVER adviezen dienstregeling 2024 Syntus/U-OV (ingekomen stukken BO4 en B14)

Bus

Route

107

Gouda - UtrechtCS via Oudewater,

Ervaring Algemeen: In de spits overvol

Montfoort, de Meern

& uitval frequent. Bussen met bestemming Goud stoppen

regelmatig al in Montfoort met problemen voor verdere reizigers tot gevolg.

Begin en eindtijd: naar

Reisduur

Utrecht Centraal fors

(door grote aantal stops in Montfoort en De Meern / Kanaleneiland, waardoor de bus ook voor stadsvervoer

gebruikt wordt. Locatie 107

Utrecht CS — Gouda via de Meern,

Montfoort, Oudewater

haltes:

Algemeen: In de spits overvol & uitval frequent. Instappen

Hekendorp halte door volle bus niet altijd mogelijk (lijkt

verholpen door extra spitsbussen). Begin en eindtijd: Aansluiting op Gouda goed. Locatie 123

Oudewater

— Uithoorn via Woerden

haltes:

Algemeen: Heel goed dat bus 5 geschrapt is ten goede van deze doorgaande lijn. Forse verbetering tov oude lijn vía Montfoort.

Begin en eindtijd: Aansluitingen op station Pagina 5 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Woerden zijn ruim, vooral richting Leiden. Locatie

haltes:

Halte

Vierbergenweg ligt ver van

123

Uithoorn — Oudewater

via Woerden

Tramweg en Molenwal, waardoor reisopties onnodig worden beperkt. Algemeen:

Begintijd: Eindtijd: OV van en naar Woerden meer Woerden

— IJsselstein via Oudewater

is niet

beschikbaar

Locatie 505

na 20:00

haltes:

Algemeen: Fijn dat deze voorziening bestaat. Niet

altijd even betrouwbaar. Verwachtingen bij reizigers zijn soms hoger.

Begin en eindtijd: dienstregeling aan het einde

van de dag is te krap. Locatie 505

IJsselstein Woerden

via Oudewater

haltes:

Algemeen:

Begin en eindtijd: Locatie

haltes:

Wensen

Spitsbus

Spitsbus Gouda Utrecht Sciencepark is er

gouda

nu niet. Er was in het verleden een

utrecht en

spitsbus 207

vice versa

Deze graag weer invoeren in de spits ten behoeve van

studenten/ werkenden op Utrecht Sciencepark. Zo hoeven

ze niet naar Utrecht

Centraal (en de lange rit via De Meern en Kanaleneiland) af te leggen. De ervaring dat de 107 overvol

is in de

ochtend rechtvaardigt dit. Ook echt een alternatief ten

opzichte van autoverkeer Halte

Nieuwe halte ter hoogte van Esso Oudewater, om 123, 505 en 107 op elkaar

Daarmee

komt

aan te laten takken.

tussen Gouda

het

regiovervoer vanuit de linten en Utrecht

beter in aansluiting met regiovervoer van Oudewater naar Woerden.

Kan tevens

aantal stops in Oudewater verminderen, waardoor snelheid

bus toeneemt.

Pagina 6 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij Avond

De dienstregeling naar Woerden in de avond verhogen

Woerden

Woerden

Nachtbus

Nachtbus

Deze was op vrijdag en zaterdag en vervulde een

weer

invoeren vanuit

heeft voor

Oudewater een belangrijke functie qua: uitgaan, bezoek vrienden/ familie/ werk. Ook buiten de regulieren kantoortijden.

Utrecht

duidelijke functie ook met uitgaan in andere steden zoals Amsterdam. Verminderen

Haltes

Deze drie stops op ca. 500

stops

Keizerrijk/Heeswijkerpoort/Kasteelplein

meter zorgen voor veel

Montfoort

samenvoegen

vertraging van de bus. Ze liggen zeer nabij aan elkaar. Ten minste 1 stop zou kunnen

Haltes

vervallen.

Haltes op lijn 123 zijn nog niet ingericht

Er zijn geen fietsenstallingen

voor groot busvervoer.

(vooral bij halte Lijnbaan en Papekop, maar ook bij andere haltes ontbreken ze).

Vierbergenweg verdient digitale informatie als

eindhalte. Bushokjes ontbreken. Heeft upgrade tbv lijn 123 nodig. Bredere

De spitsbussen op lijn 107 rijden nu alleen

Spitsbussen toevoegen van 8

spitsbus 107

tussen

uur tot half 9 (aankomst

7 en 8 uur.

Gouda 9 uur). Spitsbussen toevoegen in avondspits.

5. Advies gevraagd aan de Gemeenteraad

De Ronde Venen

Nog geen reactie ontvangen.

6. Lijn 505

Op dit moment rijd lijn 123 de hele dag (ma-vr) elk uur tussen Uithoorn en Oudewater (via Mijdrecht, Woerden, Waarder). Lijn 505 rijd in de daluren ook tussen Woerden en Oudewater. De vraag is dan of lijn 505

Pagina 7 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

van maandag U/m vrijdag dan niet overbodig wordt tussen Woerden en Oudewater.

Op zaterdag zou het juist prima zijn dat lijn 505 tussen Woerden en Oudewater rijd, omdat lijn 123 in het weekend niet tussen Woerden en Oudewater rijd. Van maandag t/m vrijdag zou het een goede optie zijn als lijn 505 tot Waarder rijd en daar door kern een lus rijd. Dan hebben de bewoners die in de kern van Waarder wonen een nog betere verbinding.

Mocht de discussie zijn dat voor lijn 505 het eindpunt is in Oudewater, dan zou je de route van lijn 504 en 505 zo kunnen aanpassen dat beide lijnen samen een rondje rijden. Lijn 505 begint dan vanaf Oudewater en rijd dan tegen de klok in via Polsbroek, Vlist, Schoonhoven, Cabauw, Lopik, Lopikerkapel, IJsselstein, Benschop, Montfoort, Oudewater. Lijn 504 rijd dan met de klok mee vanaf Oudewater, via Montfoort, Benschop, IJsselstein, Lopikerkapel, Lopik, Cabauw, Schoonhoven, Vlist, Polsbroek, Oudewater.

Pagina 8 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

7. Lijn5 Lijn 5 rijd op dit moment van maandag t/m vrijdag tussen Woerden en Montfoort. Voor de goede bereikbaarheid van Middelland zou het goed zijn als lijn 5 via de Zaagmolenlaan, Blekerijlaan, Wipmolenlaan en Pompmolenlaan. Op deze manier komt lijn 5 ook langs het stadshuis.

Pagina 9 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Vanaf Montfoort deze lijn doortrekken naar Nieuwegein en in Benschop de functie van lijn 195 overnemen die grotendeels van de dag alleen tussen IJsselstein en Benschop rijd. *

MaNmapar

e

gad orsiaaadn Woerden

Aarmelen

<

\

aa

m

Hlday n G 7 7Eiptess utrecht!,

Cattenbroek

EN

Papekop

2

e

g

N

N Oudèwater

BEA

|

HORNBaC ®E Zulensten

E

Jumbo ®

E

7

achthovenwest

È_\p;_……

E MA

|n

aa

Linschdjen

5 &

tecRerNieuwegeinUtrecht/ e Rest u |a 2'95 e 635 E =

Snelrewaa v

a

/ Van der Valk/g IHotel Houten

9|

'

c

ma Schsoliet

Vreeswijk

Achterwetering: Zuidzijds

Achteetering

Lopikerkape!

E

Tullen

S

v

|

HetWaa|

Pagina 10 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

8. Lijn 106 en 31

Op dit moment is het zo dat een gedeelte van de ritten van lijn 106 beginnen op Nieuwegein Stadscentrum en een gedeelte van de ritten beginnen op industrieterrein Lage Dijk in IJsselstein. Dit gelijk trekken en alle ritten laten beginnen op Nieuwegein Stadscentrum. En eventueel ook lijn 31 via Lage Dijk laten rijden.

9.

Nieuwe halte voor lijn 107 tussen De Meern A12 en Achthoven Tussen De Meern A12 en Achthoven zijn 2 bushaltes opgeheven, waarschijnlijk omdat één van de bushaltes zich in een bocht bevind en het daar niet veilig is om te stoppen. Ik zou adviseren om te kijken naar een locatie voor een nieuwe bushalte waar de bussen veilig kunnen stoppen en dat er bij die nieuwe halte ook voldoende fietstenstallingen komen.

10.

Uitbreiding flexhaltes in Woerden en Linschoten

In Woerden en Linschoten zijn er locaties waar flexhaltes toegevoegd kunnen

worden

om

de bereikbaarheid

te verbeteren.

Dat is in Woerden:

-Irisstraat, Ampereweg/Edisonweg (Woerden)

Pagina 11 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

-Leliestraat/Narcisstraat (Woerden)

Pagina 12 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

-halte Gebr. Marisstraat (Woerden) Pagina 13 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Googeswe

En

in Linschoten: G. van der Valk Boumanstraat Pagina 14 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

11. SyntusFlex uitbreiden naar Kamerik Omdat lijn 123 ’s avonds en op zondag niet in Kamerik rijd, SyntusFlex Woerden uitbreiden naar Kamerik. Het zijn vanaf de halte De Kruipin slechts 2 haltes verder

naar Kamerik.

Pagina 15 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

12. Halte Betlehemkerk lijn 524 Op de Oudelandseweg in Woerden er is voor lijn 524 bij de halte Betlehemkerk maar aan één zijde een halte.

13.Lijn 102 opsplitsen in 102 en 103 Omdat lijn 102 in oostelijke richting van Woerden alleen de wijk Staatsliedenkwartier zou het socialer zijn om ook de wijken Snel en Polanen en Waterrijk aan te doen. De oplossing hiervoor is om lijn 102 op te splitsen in lijn 102 en 103. Lijn 102 doet Staatsliedenkwartier aan en lijn 103 doet Snel en Polanen en Waterrijk aan. Lijn 103 gaat dan bij Woerden station zuidzijde door als lijn 5 richting Montfoort. En dan lijn 102 vanaf station Woerden het rondje door het centrum en Molenvliet laten verzorgen.

Pagina 16 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Tuincentrum

Bo:

De

-

Action

woerden

®

14.Lijn 29 en/of 107 via bedrijventerrein Strijkviertel Lijn 24 rijd op dit moment alleen in de spits via bedrijventerrein Strijkviertel. De rest van de dag zijn het alleen lijn 29, 102 en 107 die aan de rand van het bedrijventerrein rijden. Om het bedrijventerrein Strijkviertel de hele dag goed aan te laten doen zou het goed zijn om lijn 29 de hele dag over het bedrijventerrein Strijkviertel te laten rijden. Lijn 24 zou eventueel opgeheven kunnen worden. Reizigers die bedrijventerrein Strijkvierte! willen bereiken kunnen lijn 29 nemen bij station Vaartsche Rijn en station Vleuten en De Meern-Oost.

Pagina 17 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Een andere optie is om buslijn 107 via bedrijventerrein Strijkviertel te laten rijden.

Pagina 18 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

15.

Mijdrecht

Sinds 11 december 2022 is er in Wilnis en Mijdrecht lijn 821 ingevoerd die op zondag een lusje rijd door Wilnis en Mijdrecht. Dit ter compensatie omdat lijn 121 en 123 op zondag niet via Wilnis rijden. Naar mijn idee is lijn 821 een buslijn die nutteloze rondjes van en naar de halte Mijdrecht Centrum rijd. Beter is het om SyntusFlex Mijdrecht uit te breiden

naar het weekend

en na 21:00

uur.

Verder zou het ook goed als lijn 121 en 123 vanaf de Bozenhoven via de Prinses Margrietlaan en de Dokter van den Berglaan (winkelcentrum Adelhof) gaan rijden. Lijn 126 en 130 staan bekend als de ’snelle lijnen” en bij lijn 121 en 123 is dat een stuk minder. Dus voor deze buslijnen moet het geen punt dat deze via winkelcentrum Adelhof rijden. Lijn 121 eindigt dan bij Mijdrecht Centrum en lijn 123 doet Mijdrecht Centrum niet aan en gaat bij de rotonde Dukaton richting Uithoorn.

Pagina 19 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij THôtje

ist schadenet

5

kranenburg

Restaurant

Mijdrect

Aplatlederlande y ®

Burgerlijk

sero Mijdiëcht :GrobiMijdrechtstraat

Dominsfizza Mijdtectjt { "oraa, e

a

,

Jaction mijdredht ® De

,

f

Mijdrech gênde

O SiaderijAc

Kantine

Boffeeshop/E/presso

° d

dk

@ Vaus

a

®

eYB

n/

o

aeEijn

®

ÔN Miareent @

E

T}

Komebr Gas3e

Wonen

wòoncentrùm

BV

Mijdrecht

> i

rated Attomot e eO

SM

MIjdIE

VE

t

®

@

®

Maxim

t

Stalling Mijdreent

Mijgreet

o MidEcht drehstral:

°

oo dotfeeshoplE/pfesso

heinmadg TjbÔle

Medì

e

gendez Von ®

I

aneitkin® HEA

Midrò

9

Googlen Pagina 20 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

16. Aanleg bushalte Middellandbaan

Omdat lijn 123 en 505 in Woerden-Middelland alleen bij het ziekenhuis een halte hebben zou het goed zijn als er op de Middellandbaan nog een halte bij zou komen. Deze halte kan belangrijk zijn voor het gemeentehuis.

17. Aanleg bushaltes voor lijn 298 Lijn 298 gaat vanaf de A28 gelijk in Zeist de Krakelingweg op. Daar staan verder geen haltes. Op de hele route van Zeist naar Woudenberg zijn de enige 2 haltes Woudschoten en De Heygraeff. In Woudenberg zelf zijn geen haltes behalve dan De Poort. De route van lijn 298 in Woudenberg gaat langs plekken waar vroeger een halte was, dat was in de tijd toen lijn 81 nog reed. Pagina 21 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

18. Lijn 123 laten aantakken op lijn 107

Lijn 123 eindigt op dit moment in Oudewater bij de halte Vierbergenweg maar op die locatie is geen directe overstap mogelijk op lijn 107 omdat die de halte Vierbergenweg niet aandoet. Mensen zouden ongeveer 800 meter moeten lopen naar de Tramweg om daar lijn 107 te kunnen nemen.

Googie

19.De Hoef en Haag in Vianen ook ’s avonds en het weekend bedienen. De Hoef en Haag wordt op dit moment alleen bediend door lijn 44 en 146. Deze twee buslijnen rijden alleen van maandag t/m vrijdag en niet ’s avonds

en in het weekend.

Pagina 22 van 23

Adviezen voor dienstregeling 2024 Syntus/U-OV

Aangepast op 21-03-2023 Auteur: Marko van Rooij

Vriendelijke groet,

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Aangepast op 28-02-2023 Aangepast op 21-03-2023

Pagina 23 van 23