CConstaterende datOudewater
Koppel je AI →
Document · PDF

A09. Beantwoording Schriftelijke vragen art. 32 RvO van ChristenUnie-SGP betreffende situatie bestrating St. Jansstraat (196918).pdf

Gemeenteraad 6 november 2025, gemeente OudewaterBij agendapunt: 6: Ingekomen stukken814 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Niet gevonden in dit document.

Beantwoording artikel 32 vragen

Van college van burgemeester en wethouders Vergadering van 23 september 2025 Kenmerk Z/25/089079 / D/25/196918 Portefeuillehouder Walther Kok Portefeuille Beheer openbare ruimte Opsteller Reintjes, Vincent Onderwerp Beantwoording Schriftelijke vragen art. 32 RvO van ChristenUnie-SGP inzake Art. 32-vragen betreffende situatie bestrating St. Jansstraat

Beantwoording van de vragen 1. Bent u het met de ChristenUnie-SGP eens dat de bestrating van de St. Jansstraat een lappendeken aan verschillende steensoorten is, totaal geen kwalitatieve uitstraling heeft en door de hoogteverschillen ook verkeersonveilig is, met name voor fietsers? Antwoord: wij zijn het ermee eens dat de uitstraling en de technische kwaliteit (conditie) van de St. Jansstraat matig is. 2. Hoe beoordeelt u de staat waarin de bestrating aan de St. Jansstraat verkeert zelf? Antwoord: de technische staat van de verhardingen in de St. Jansstraat voldoet op dit moment niet aan de gestelde kwaliteitsnormen. 3. Bent u het met de ChristenUnie-SGP eens dat er op korte termijn een oplossing gevonden moet worden voor de slechte bestrating op de St. Jansstraat, het liefst nog dit jaar? Antwoord: ja, de planning is om dit najaar te starten met groot onderhoud aan de St. Jansstraat. Wij hebben daarmee gewacht tot de definitieve afronding van de bouw- en renovatie ontwikkelingen in de omgeving. 4. Kunt u bevestigen dat de huidige slechte conditie van de St. Jansstraat vooral is veroorzaakt door het bouwverkeer van de renovatie van de Lange Burchwal en de bouw van Oranje Bolwerk? Antwoord: de slechte conditie is niet geheel te wijten aan het bouwverkeer. Er was daarvoor al sprake van degeneratie van de verhardingen.

De woningbouwontwikkeling heeft bijgedragen aan een verdere achteruitgang van de technische staat bijvoorbeeld door noodzakelijke opbrekingen op diverse plekken voor het aanpassen en toevoegen van riolering en kabels en leidingen. 5. Kunt u aangeven of en zo ja welke afspraken er met de aannemers van de renovatie van de Lange Burchwal en de bouw van Oranje Bolwerk gemaakt zijn over de schade als gevolg van bouwverkeer? Antwoord: nee, er zijn geen afspraken gemaakt. 6. Klopt het dat renovatie van de St. Jansstraat onderdeel is van het masterplan Binnenstad, deelgebied Gasplein en omgeving? Wanneer wordt dit onderdeel uitgevoerd? Antwoord: dit gebied was inderdaad onderdeel van het Masterplan maar is daar uitgehaald. De planning is om dit jaar te starten met groot onderhoud. Dit zal worden uitgevoerd onder begeleiding van team BOR (beheer openbare ruimte).

7. Waarom is herstel van de bestrating van de St. Jansstraat onderdeel van het masterplan binnenstad, en valt het niet binnen de projecten Lange Burchwal of Oranje Bolwerk, die de schade hebben veroorzaakt? Waarom valt het niet onder regulier onderhoud gegeven de slechte conditie? Antwoord: zie antwoord vraag 6. 8. Klopt het dat het herstel van de stoepen van de St. Jansstraat langs Oranje Bolwerk en Muziekhuis wel uitgevoerd zijn als deel van het project Oranje Bolwerk en de kosten verhaald zijn op die ontwikkelaar? Waarom geldt dat dan niet voor de rijbaan? Antwoord: ja, dat klopt. Het herstel van de stoepen maakte deel uit van het projectgebied Oranje Bolwerck. De rijbaan van de St. Jansstraat niet, maar was onderdeel van het Masterplan, en nu dus BOR. 9. Kunt u bevestigen dat met het bestuur van de VVE Oranje Bolwerck gesproken is over de situatie op de St. Jansstraat? Waarom is daar geen actie uit voortgevloeid? Antwoord: hierover heeft geen formeel gesprek plaatsgevonden. Tijdens informele gesprekken is in eerste instantie aangegeven dat het de planning was dat St. Jansstraat als onderdeel van het masterplan zou worden opgeknapt na afrondingen van het project Oranje Bolwerck. Later is tijdens een ander informeel gesprek gemeld dat dit toch niet ging gebeuren. 10. Kunt u aangeven wat de kosten zijn om (vooruitlopend op het masterplan) de St.

Jansstraat te herstraten? Antwoord: het groot onderhoud gaat circa €200.000 kosten. Dit omvat o.a.: doorzetten bestrating Lange Burchwal in de rijbaan (asfalt verwijderen), HWA aanbrengen (Hemelwaterafvoer), trottoirs vernieuwen, plateau aanbrengen thv de Wijngaardstraat en groen aanbrengen. 11. Kunt u aangeven wat de kosten zijn om het onderdeel Gasplein van het masterplan Binnenstad te vervroegen naar 2026? Is dit uitvoeringstechnisch mogelijk? Antwoord: nee, dat kunnen wij niet. Op dit moment wordt alleen de Markt e.o. uit het Masterplan voorbereid, dit gezien de keuzes die gemaakt zijn in de Kadernota 2026. 12. Herinnert u zich de motie bij de kadernota (motie 18M2) die u opriep om de fasering van investeringen in de infrastructuur te heroverwegen? Bent u bereid daarbij Gasplein e.o. te prioriteren, zoals ook verzocht tijdens de vergadering door de ChristenUnie-SGP? Antwoord: ja die herinneren wij ons. Investeringen in de infrastructuur worden (her)overwogen dit geldt ook voor Gasplein e.o. 13. Wat gaat u doen om de verkeersveiligheid en omgevingskwaliteit op de St. Jansstraat nog in 2025 te verbeteren? Antwoord: zie maatregelen uit antwoord op vraag 10.

Bijlagen Vragen reglement van orde: D/25/196915

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.oudewater.nl/api/v1/meetings/657/documents/20274