CConstaterende datHulst
Koppel je AI →
Document · PDF

Presentatie bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel OZO

Commissie Ruimte 2 december 2025, gemeente HulstBij agendapunt: Reflectie afsluiting Westerscheldetunnel en bereikbaarheid Zeeuws-Vlaanderen807 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Niet gevonden in dit document.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Martijn Hoosemans & Evelien de Schipper

OZO 12 november 2025

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel Agenda vandaag: 1. Proces en organisatie 2. Stakeholdermanagement 3. Afwegingskader & longlist 4. Vervolg

12 november 2025

Tijdlijn tot nu toe Mei - juli • Regievraagstuk PZ; • Opdracht = breed bereikbaarheidsplan; • Projectplan vastgesteld; • Projectorganisatie ingericht; • Werving omgevingsmanager; • Opdracht XTNT Quickscan hinderopgave en bereikbaarheidsmogelijk heden

Klik om subtitel toe te voegen

Aug - sept • PvA stakeholdermanagement • Oplevering XTNT; • Interpretatie reeds opgeleverde rapportages (Haskoning en Rijkswaterstaat); • Interne brainstorm afwegingskader en varianten;

Oktober - november • Inventarisatie (sub)varianten; • Longlist varianten en maatregelen; • 1e analyse; • Start stuurgroep; • Start communicatie; • Informeren bestuur.

Campagnenaam Werkaandetunnel.nl Een knipoog naar ‘werk aan de winkel’ en de flinke opgave die ons staat te wachten. Nuchter van toon, positief en activerend (samen de schouders eronder) en goed te onthouden.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Werkaandetunnel.nl

Klik om subtitel toe te voegen

Projectorganisatie

Klik om subtitel toe te voegen

Tijdlijn tot aan besluitvorming 9 oktober

Ambtelijke voorbereiding

• Delen 1e haalbare scenario’s

Stuurgroep 24 oktober

Bestuurlijke voorbereiding

• Delen informatie rapporten • Delen 1e inventarisatie scenario’s • Longlist maatregelen

Oktober / November

Stakeholder management

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

• Rondetafelgesprekken • Individuele gesprekken • Start communicatie

Uitwerking • Uitwerking scenario’s • Uitwerking losse eindjes • Organiseren interne afstemming bestuurders

Stuurgroep 1 december • Terugkoppeling stakeholdermanagement • Bouwstenen bereikbaarheidsplan

Uitwerking en vervolg • Wat komt uit de gesprekken en hoe kunnen we dit verwerken in het plan?

13 november • Schrijven plan a.h.v. bouwstenen (hoofdstukken) en tekstvoorstellen

Besluitvorming december Bereikbaarheidsplan met: • Verkeersoplossing; • Maatregelen • Uitvoering / monitoring

December • Communiceren plan naar stakeholders

Stakeholdermanagement Rondetafelgesprekken met: - Zorg; - Bedrijfsleven; - Transport & logistiek; - Onderwijs en scholierenvervoer; - Toerisme; - Industrie. Annik Dirkx - Stakeholdermanager; - Ervaring Oosterweelproject; - Bekend met Vlaamse context

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Context • 30.000 voertuigen per dag door de tunnel, met uitschieters naar 38.000; • Toename verkeer tunnel sinds tolvrij maken is 16,2%. Prognose naar de toekomst is een toename met 4,8% per jaar; • Tijdens de ochtendspits meer verkeer naar het zuiden, avondspits andersom;

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Doel rondetafelgesprekken

Inzicht krijgen in wat er leeft binnen uw sector rond de geplande afsluiting van de oostbuis

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Input verzamelen vanuit belangenorganisaties voor ideeën tot verkeersvermindering

Samen bouwen aan draagvlak voor slimme, flankerende maatregelen

1e rondetafel 6 november sector ‘vrije tijd’ - Wees duidelijk; - ‘Ontdek je regio’; - Inzet OV; - Uitwisseling personeel

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Ideeën voor verkeersvermindering?

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Inhoudelijk proces Bereikbaarheidsplan richt zich op een combinatie van: - Verkeersvarianten in de tunnel; - Bereikbaarheidsmaatregelen; - Stakeholdermanagement en communicatie

Met elkaar een optimale situatie organiseren tijdens de sluiting door een combinatie van maatregelen

Klik om subtitel toe te voegen

Afwegingskader Keuze op basis van: - Robuustheid; - Capaciteit; - Effect bereikbaarheidsmaatregel; - Veiligheid; - Draagvlak. De afweging vraagt een politiek / bestuurlijke beoordeling

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

In het bereikbaarheidsplan maken we een keuze voor de meest kansrijke variant. Dit zal een combinatie van verschillende varianten en maatregelen zijn

Capaciteit • In de tunnel; • Hinderopgave; • Capaciteit alternatieve route; • Capaciteit alternatief vervoer.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Robuustheid Uitwerking van onder andere: 1) Hoe lang werkt een verstoring (hulpdienst die niet kan wachten of pech) door? 2) Terugslag wegennet; 3) Samenloop met andere werkzaamheden rond o.a. Antwerpen.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Bereikbaarheidsmaatregelen Niet reizen Werkgeversbenadering!!! Communicatiecampagne Thuiswerken stimuleren Carpoolen stimuleren Flexplekken creëren Logistieke aanpak bedrijven en bezorgdiensten Jam-Cams Andere route / ander tijdstip Communicatiecampagne Kaartmateriaal navigatiesystemen op orde Online advertising Radioadvertenties Tekstkarren

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel -

Andere modaliteit - bus / P+R Intensiveren buslijn: - Terneuzen-Middelburg/Vlissingen - Terneuzen-Goes - Hulst-Roosendaal Collectief besloten vervoer vanaf P+R Noord en P+R Zuid Intensiveren voor- en natransport bestaand OV nabij ferry Collectief besloten vervoer bedrijven natransport Ferry Extra inzet Flex OV Upgraden P+R Zuid + Aanleggen P+R Noord Andere modaliteit - ferry Inzet 2e ferry conform zomerdienstregeling Realiseren (lang) parkeren beide havens Kortingsactie Ferry Realiseren extra fietsparkeerplaatsen Deelfietsen en - scooters

Veiligheid Breed veiligheidsvraagstuk: 1. Veiligheid in de tunnel; 2. Bereikbaarheid voor de hulpdiensten (wordt uitgewerkt in de Quick-scan XTNT); 3. Omrijveiligheid

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Veiligheid - Wet aanvullende regels veiligheid Wegtunnels (Warvw, 2012); - Risicoanalyse verkeersscenario’s WSTtracé door Rijkswaterstaat. Statisch model, bruikbaar voor tegenverkeer zonder ventilatie; - Aanvullende scenarioanalyse i.v.m. noodzakelijke ventilatie  groepsrisico is groot bij brand.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Longlist varianten - Tweerichtingenverkeer hele dag met vrachtverkeer en OV - Tweerichtingenverkeer hele dag zonder vrachtverkeer en OV - Eenrichtingsverkeer Noord-Zuid met omrijroute Antwerpen - Eenrichtingsverkeer Zuid-Noord met omrijroute Antwerpen (uitzoekpunt fysieke beperking sensoren) - Eenrichtingsverkeer Noord-Zuid met kwartier Zuid-Noord voor pendelbussen en geprioriteerd verkeer - Eenrichtingsverkeer Zuid-Noord met kwartier Noord-Zuid voor pendelbussen en geprioriteerd verkeer - Tweerichtingenverkeer ‘s avonds en ‘s nachts met varianten eenrichtingsverkeer overdag - Tweerichtingenverkeer ‘s avonds en ‘s nachts met overdag varianten eenrichtingsverkeer zonder vrachtverkeer

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Quick-scan XTNT Werkwijze XTNT ‘Kansenkaart per variant’

Bereikbaarheidsmaatregelen Geen ‘one size fits all’

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

Herkomst en doelgroep

Inschatting kansrijke

Niet reizen, anders reizen (modaliteit), andere tijd, andere route

Vervolg Verdieping op 3 gebieden: 1. Longlist bereikbaarheidsmaatregelen; 2. Uitwerken longlist (sub)varianten en combinaties, waaronder het in beeld brengen van de vergunbare varianten; 3. Uitwerken varianten en maatregelen aan de hand van het afwegingskader.

Bereikbaarheidsplan Westerscheldetunnel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16251255/1